自我鑑定在崗位晉升的申請中佔有重要的位置。以下是本站小編要與大家分享的崗位晉升自我鑑定範文，供大家參考!
我於20XX年03月05日開始到貴公司工作，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經二個月。一直以來,我努力實踐着自己的諾言,力爭做到更高、更強、更優。下面,我就這二個月的工作情況向各位領導與同事作個簡要彙報,以接受大家評議。
一、技術培訓和作風紀律方面：
作為一名剛剛畢業的大學生，四年的專業知識學習，養成了對於實踐的東西接觸的少，對於許多實際應用問題不瞭解。面對這種情況，依靠自己的認真的學習，對現實工作由理論迅速過渡到實際工作中。在實踐中學習，不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經驗，對於專業技術知識需要一個重新洗耳恭聽牌的過程，自己在領導同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中，我認真服從領導安排，遵守公司各項規章制度和各項要求，注意自己的形象，養成良好的工作作風。
二、學習生活方面：
技術服務工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識和提高技能，並且要有足夠的耐心。為達到這一要求,我十分注重學習提高：一是向書本學。工作之餘,我總要利用一切可利用的時間向書本學習,除了認真閲讀公司所發的新產品技術文件外,我還自費購買幾本塗料學參考書。二是向領導學。這段時間以來,我親身感受了各位領導的人格魅力、領導風範和工作藝術,使我受益匪淺,收穫甚豐。三是向同事學。古人説,三人行必有我師。我覺得,我們公司的每位同事都是我的老師,正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。
進入貴公司以來，由於離家較遠(與其它同事相比較)，而且加之對生活習慣一時很難不適應，造成工作學習的耽誤。通過二個月的體驗以及在領導同事們的關懷與培養下，認真學習、努力工作，積極投身到工作中，已經逐漸適應了這裏的工作環境。對於領導與同事們的關心和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以後的工作生活中以更加努力的優秀成績來回報，不僅能夠彌補自己耽誤的工作學習而且能夠有所成就，不辜負大夥的期望。對金錢、對名譽、對權力,我都沒有什麼奢求,努力工作是我最大的追求。説句實在話,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報領導和同志們的最好方式,也是一個人實現人生價值的惟一選擇.
三、工作體會：
在二個月的工作學習中，我在學習、工作和思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高，回顧這段時間來的工作歷程，主要有以下幾點體會：
(一)要在思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深深體會到，公司是一個團結奮鬥的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我必須更加深入提高個人綜合素質，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
(二)要認真學習專業技能知識，在工作上爭創佳績
要成為一名公司優秀的一員，首要條件就是成為行業上的骨幹。對於剛剛走出大學校門參加工作的我來説，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業知識，始終以積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強專業知識學習的同時，踏踏實實地做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上做出優異的成績。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內行。
(三)要揚長避短，不斷完善自己
在段的時間裏，我雖然在工作與學習上每天都有了新的進步，但與其他同事相比還存在着很大差距，且與系統內的領導和同志們思想和工作業務交流不夠;因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的口才交際能力、應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
以上是自己工作二個月來的基本情況小結，不妥之處，懇請領導批評指正。
總之，經過二個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發現問題，並積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。在以後的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的專業水平及綜合素質，以期為公司的發展儘自己的一份力量。
崗位晉升自我鑑定範文(二)時間過得真快上崗已經3個多月了在領導和同事們的關心幫助下，我認真做好本職工作，堅持學習，對領導交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業業，忠於職守，順利完成各項工作任務。在車間我分管質量工作，現將工作情況總結如下：
一、 在產量不斷上升的時候，狠抓質量工作
具體工作如下：
1. 在我來車間不久就接到5噸礦車WC5E調試任務。在第一次接觸這樣類型的特種車輛時，我只能在以前接觸過的車輛檢驗過程中尋找和5噸礦車WC5E有相似的地方開始檢驗，在調試5噸礦車WC5E的車速方面多次和試車員進行檢驗並記錄了5噸礦車WC5E從一開始的18km/h到最後規定的35km/h。由於5噸礦車WC5E自身帶的車速表和CTM20xx機動車綜合測試儀檢測的結果多次不一樣，最終拿車間的本田車與CTM20xx機動車綜合測試儀檢測做速度檢測，證實CTM20xx機動車綜合測試儀檢測的結果比較準確。最終5噸礦車WC5E的速度在調整以後與綜合測試儀的檢測速度達到國家誤差標準以內。在5噸礦車WC5E最終通過煤安檢查的認可拿到煤安認證盡了自己的一分努力和責任。在5噸礦車WC5E以後生產的後續幾輛的下料、組對、焊接都一一做了檢驗和記錄
2. 在5噸礦車WC5E完成的同時，我又接到側卸裝巖機ZY100R的裝配和調試任務。在觀看了全車裝配圖、液壓圖、電器圖以後對大致對側卸裝巖機ZY100R有了瞭解，在裝配的同時不段學習和鞏固現有的知識面。最終在行走、舉升、側卸等多方面基本達到了設計標準並且在最近就要進行煤安認證
3. 在接下來的幾周內一直對洗卷煤的重介淺槽設備的下料、組對、焊接等做了認真負責的檢驗。最終到現在的安裝過程。
二、 認真加強專業知識學習，不段充實自己的業務知識
對於我來説，車間是一個既熟悉又陌生的地方，説熟悉因為我在車間待過3年之舊對車間的一般工序的加工步驟和檢驗方法都是必須熟悉和了解，説陌生是因為到新地方了環境和產品都不一樣了。為了能儘快適應車間的環境和熟悉產品，也為了更好地開展工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路：一方面，虛心向老同志認真請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規範自己的工作態度;另一方面，認真學習《焊接設備高度檢測故障診斷維修保養與標準規範實施手冊》、《新編電力工程焊接缺陷與焊接質量檢驗技術全書》等書籍雜誌，從中汲取營養，努力把握有關質量方面的專業知識，在最短時間內把自己塑造成為一名合格的質量檢查員。
三、 不足之處
3個多月來，本人坐出來了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：
1. 在工作中與領導交流溝通不夠。
2. 由於自己比較年輕，在工作經驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力，綜合協調能力方面欠缺，在工作的組織指揮上缺乏堅定性
3. 具體工作當中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細緻。學習不夠，知識面不廣。
以上這些都是有待於在今後的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬於過去，以後工作重點首先是要抓好產品的質量穩定;其次是質量穩中求高使產品質量再上一個新台階。提升個人工作治理能力，為適應公司快速發展做出自己的貢獻。我將迎接新的挑戰，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步。
崗位晉升自我鑑定範文(三)短暫的一年又擦肩而過。回首一年來的學習、工作，感到忙忙而又碌碌。在這個為着臨北股份的明天而奮 斗的團隊，使我逐漸的成長起來，不僅在工作中兢兢業業始終保持着一顆高度的責任心，而且在工作中俞來俞講究方式、方法和效率。回顧一下工作、反思一下不 足、思考一下打算，這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。
一、履行職責，做了一些應該做的工作。
20xx年1月1日，按照《山煤集團臨 汾臨北煤焦集運有限公司——勞動用工管理制度》晚婚晚育產假的相關規定，於7月1日準時報到上班。在此之前我一直是業務部磅房的一名司磅員，在公司領導和 生產業務部部長的領導下，負責以下工作：所有上站煤的計量工作，並規範認真做好過磅原始記錄;準確計量，保證車車回皮，數據保留至小數點後一位;票據的使 用及管理，嚴格遵守公司票據管理制度;當班地磅及環境衞生的清理及清掃工作;當日數據的統計彙總及上報工作;堅守工作崗位，不擅自離崗;同收煤崗及時溝通 和聯繫，根據煤中水分、雜質情況合理掌握扣重;嚴格遵守站台交接班制度，做好交接班事宜;保守站台企業機密，維護站台良好形象，完成領導交辦的其他工作。
之後被暫時安排在綜合辦，具體崗位沒定，在綜合辦主任的領導下，負責每天早上打掃綜合辦辦公室，按照綜合辦分工，由後勤總務員和文祕分配一些工 作。這一個月來，做的工作也主要是有關後勤方面的，先後完成了固定資產卡片;6、7月份加固材料出庫單帳本的記錄;庫房日用品及車輛的油料消耗等電腦錄 入，與月底的彙總表等。
二、工作措施和效果
自己的本職工作，責無旁貸要全力作好。邊際工作也儘量多做一些，對自己是舉手之勞，對全局卻意義重大。真正做到眼裏有活，主動做事。企業給我們的不僅是賴以謀生的報酬，也是對自身價值的尊重，是對崗位的貢獻。
一、 過去的一年，雖然我懷孕了，卻從來沒有遲到過,更沒有早退過，下雨、下雪也是如此，一直堅持到住院的前一個禮拜。在磅房的那段時間裏，雖然拖着身子上一天 一夜的班很辛苦，但是第二天的交接班我還是會把磅房打掃乾淨，地磅清掃乾淨，包括廁所每天也拿拖布拖一遍;過磅單據，無論是每個過磅車的數據還是最後報送 到統計計劃員每日過磅數據的總和，我都做到了認真填寫，認真計算，細緻檢查，過去的一年，沒有發生一例數據上的錯誤。
二、雖然過去的一年，我的 工作基本上較好地完成了，但也存在過新的情況，出現過新的問題。記得有一次，區焦化晚上10點左右開始上站，在半夜值班的時候，過完磅我就直接把票給了窗 外伸手拿票的人，裝卸票和緊挨着的那一聯都是紅色，顏色有些接近，事來才知道，我把裝卸票的顏色給看錯了。知道以後我很自責，同時也在積極的反省自己，習 慣性的培養了自己的耐心，做事也因此而更加的小心、謹慎。每一次的填票，每加一次數據的總和，每遞出去的一張票，我都會多看一眼，無論對客户、還是對司 機，對裝卸工只要多説一句話就會避免類似的事情再次發生。
三、在回車地磅的窗口旁邊，有一塊鐵皮，有時司機稍微開得靠邊一些，開得快一些，就會 致使鐵皮移了地方，在那底下是一個通往地磅底下較深的洞，尤其是晚上，如果司機或者裝卸工拿票時一時大意，給掉下去，我們也是沒辦法避免責任的。所以在這 過程中我一點也不敢大意，在過磅的同時我習慣了用耳朵去聽，不時地站起來看一看窗外，如果有這種情況，我會及時去處理。
四、去年，公司開展做操 比賽，雖然我懷孕不能參加，但我還是主動地向領導要求堅守崗位，就在前一天，我已經連續上了一天一夜，懷孕之前，我在儲運場也連續上過兩天兩夜，或者時間 更長不能回家。這對於懷孕的我確實有些吃力，有些難受，而且那天幾家上站，車還很多，但我還是堅持了下來，回到家以後，我一連吐了好幾次，吃不下飯，但我 並沒有因此而自抱自棄，還是依然在執着的追求着自己的責任意識和大局意識。
三、強化學習，努力提升綜合素質
學習如同逆水行舟，不進則 退，要適應新形勢的要求，更加要不斷學習，充實自我。我深刻地認識到這一點要讀好兩本書，一是讀好有字之書，即要時刻向書本學習，做到基本知識篤學，業務 知識深學，修身知識勤學，急需知識先學。二是讀好無字之書，社會也是一本書，而且更豐富，更有實際意義，虛心向領導、向同事學，學習他們的理論觀點、工作 方法、對人處事及語言、文字表達等。
三、存在的不足和今後努力的方向
在看到成績的同時，我也清楚地認識到了自身存在的不足，一是在處理問題時，有時欠缺冷靜思考，情緒化時有出現。二是對人對事的瞭解還不夠透徹，處理人與人之間的關係上表現生硬。今後我將努力加強個人修養，埋頭苦幹，實踐自己“先做人、後做事”的人生準則。
四、對公司今後的發展提出的幾點建議
建議一， 公司正在加大自營力度，可否通過定製單位固定電話和手機的彩鈴，讓客户在接通等待時進一步瞭解我們企業的規模、經營範圍等，展現企業整體風采、拓寬企業溝通渠道，讓每次來電都成為宣傳臨汾臨北煤焦集運有限公司形象的最佳時機。
建議二，食堂的紙飯票可否換成塑料飯票。它可以反覆使用，有耐水，耐高温等特點，不易塗改、不掉色、不發黴、防潮濕(不怕汗水)、耐酸鹼等特點。
建議三，可否統一定做夏裝，使服務更加統一、規範。讓職工服裝和企業理念、行為能力及視覺標準達到一致。企業工服端莊、大方、醒目，可以給人留下難忘的印象，把着裝和精神風貌統一，給公眾一個表裏如一的企業形象。
(建議四，走產業多元化，擴大經營範圍，如煤炭、焦炭、鋼鐵、化肥、鋼鐵、鋁、礦石、糧油等。
建議五，在自營方面，以現有煤種為基礎，結合產需實際，優化配煤方案，使之擁有更大範圍的客户羣。)
最後，預祝我們的企業在公司領導的正確帶領下、在全體員工的共同努力下，效益越來越好，公司規模越來越大。
各位領導、同事們，以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予請正。