“中山”艦原名“永豐”艦，是一艘炮艦。它是1920xx年由清朝海軍大臣載洵和北洋海軍提督薩鎮冰在日本長崎三菱工廠訂造的，下面本站小編為大家帶來了參觀中山艦的導遊詞範文，希望對你有所幫助!
中山艦導遊詞範文
各位旅客朋友們：
大家好!
離開喧囂的城市，一路歌聲+一路歡笑!首先開始參觀中山艦，原名“永豐艦”，是1920xx年清政府向日本船廠訂購的，1920xx年完工返國，被編入北洋政府海軍。
“中山”艦雖然噸位不大，但卻以它特有的歷史而成為名艦：1915-1920xx年，“永豐”艦響應孫中山先生的號召，參加了護國討袁運動，首創義舉，隨後它又經歷過“護法運動”“東征平叛”“孫中山蒙難”“中山艦事件”等重大歷史事件。於1938年10月武漢保衞戰中被日軍擊沉於今天的武漢市江夏區金口水域。
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中山艦導遊詞
各位朋友，大家好!今天將由我帶大家參觀以偉大的民主革命先行者孫中山先生名字命名的一代名艦——中山艦。 中山艦，原名永豐艦，服役二十五年，歷經坎坷，它與孫中山先生及許多重大歷史事件緊密相連。中山艦記錄了中國近代一段屈辱的歷史，同時是中華民族堅強不屈、抵禦外來侵略的象徵，是近代中國革命史上一座豐碑。
説起中山艦的來歷，還得追溯到洋務派“強兵富國”、督練水師的事情上來。 1894年，李鴻章慘淡經營的北洋水師在甲午海戰中全軍覆沒後，清政府為了重建海軍，於1898年向德、英兩國購置艦艇九艘。1920xx年清政府派海軍大臣載淳和海軍提督薩鎮冰赴日本考察，從三菱長崎造船所和川崎造船所訂購了同樣款式的鋼木結構軍艦兩艘。但當1920xx年竣工下水時，清政府已在一年前被辛亥革命推翻。幾經周折，袁世凱經掌的北京政府，付清了造艦的欠款，並將兩艘軍艦分別命名為“永豐”、“永翔”號;1920xx年元月，兩艘艦正式編於民國海軍第一艦隊。因此可以説中山艦是清政府的遺腹子。
縱觀中山艦的歷史，是中國近代四大歷史事件的進行史，海軍南下護法、廣州蒙難、中山艦事件和金口喋血生動地向我們展現了它的滄桑歷程。
初創的中華民國，風雨飄搖，多災多難，袁世凱稱帝的鬧劇剛剛落幕，張勛復辟一波又起，段琪瑞在擔任了北洋軍閥政府總理後，公然拒絕恢復中華民國臨時約法，並解散國會，他們的到行逆施激起了人民的極大憤怒和革命積極分子的強烈反抗。
1920xx年7月，孫中山在廣州舉起護法大旗，海軍總長程璧光隨之率“永豐”、“永翔”艦所在的第一艦隊，共11艘，組成護法艦隊，浩浩蕩蕩地開進廣州。該年9月10日，孫中山擔任廣州軍政府大元帥職務，當時他想利用南北軍閥之間的矛盾來進行護法，但後來兩方軍閥在相互的妥協之中對軍政府進行改組，孫中山先生願望落空，被迫於1920xx年5月4日，憤然辭去廣州軍政府大元帥職務，護法運動半途夭折。此次海軍南下護法雖告失敗，但有着深遠的歷史意義，它發動了全國人民進行共和護法的鬥爭，也鍛鍊和培育了海軍的革命精神，為廣東革命根據地的建立奠定了基石。
1920xx年，南方國會在廣州召開兩院非常會議，當時與會人員一致選舉孫中山先生為中華民國非常大總統，革命力量方興未艾並準備於5月揮師北伐，但是時任內政總長、粵軍總司令，人稱“廣東王”的陳炯明，為了保存自己的實力，出於一己私利不願北伐，並於6月16日在廣州叛亂，發出“炮打總統府，活捉孫中山”的叫囂。由於孫中山在叛軍攻打前數小時得到消息，他化裝成一個郎中，到達天字碼頭，登上寶璧艦，並於6月17日，在永豐艦艦長馮肇憲的護衞下，輾轉登上永豐艦，一直到8月9日指揮平定叛亂，長達55天。
孫中山先生為什麼在登上寶璧艦後，又輾轉登上永豐艦呢?這裏有一段鮮為人知的故事。
當初孫中山先生從總統府脱險後，徑直登上早已停在天字碼頭的寶璧艦，見到了海軍司令温樹德。温樹德曾得到孫中山的賞識，爬上海軍司令的位置，按理他應積極支持孫中山，以報知遇之恩，但此人慣於投機，在政治傾向上“兩邊倒”。陳炯明叛變後，温樹德打起自己的如意算盤，如果孫中山先生平息陳炯明叛亂失敗了，温樹德自己可拿孫中山作為和陳炯明交換的籌碼;如果孫中山先生平息了叛亂，他自己則創下了蓋世奇功。但其狼子之心昭然若揭。第二天，永豐艦艦長馮肇憲要求拜見大總統，馮艦長見過孫中山後着急的説：“大事不好，永豐艦上的官兵聽説大總統蒙難，紛紛要求炮擊叛軍陣地，肇憲不敢妄動，再三勸阻也無效，煩請大總統移駕永豐艦，好好勸勸大家，以便永豐艦同整個海軍艦隊一致行動 ”。孫中山先生答應了馮肇憲的請求，當孫中山先生一行登上永豐艦，才發現許多海軍艦長都聚集在艦上，感到非常奇怪。馮肇憲看出了孫中山先生的疑惑，忙上前解釋：“報告大總統，温樹德近幾年來一直在海軍艦隊中培植自己的親信，排斥異己，並與陳炯明往來頻繁，我們大家不放心，特設此計，請總統居住我們永豐艦上，好保護大總統的人身安全”。孫中山先生聽完馮肇憲的解釋，這才明白過來。
從此，孫中山先生與永豐艦全體將士一起開始了驚心動魄的平叛鬥爭。因此有人説，如果沒有永豐艦的千秋功業，沒有海軍將士的赤膽忠心，中國近代史的進程也許會因此而改變。
在孫中山廣州蒙難中，我們不得不提到一個關鍵人物——蔣介石。在陳炯明叛變之前，蔣介石曾提醒孫中山先生要警惕陳炯明。因陳炯明居心叵測，擁兵自大，加上盤踞廣州上層的人士多為陳炯明的死黨，所以必須先調整內部，鞏固後方，再圖北伐。當時，由於孫中山先生過分信任陳炯明，沒有采納蔣的意見，所以蔣介石一氣之下，回到浙江寧波發展他自己的事業。在陳炯明叛變的第二天，孫中山以蔣緯國接收的名義發了一封加急電報，電文僅六個字：“事緊急，盼速來”。蔣介石接電報後，於6月25日一路馬不停蹄取道上海前來廣州，6月29日登上永豐艦，之後他寸步不離孫中山先生，協助孫中山平叛。
在孫中山先生廣州蒙難時，蔣介石因護駕有功，取得了孫中山先生的極度信任，為他以後的政治生涯奠定了基礎，所以孫中山廣州蒙難可以説是蔣介石的政治發跡點。
1920xx年，孫中山先生攜夫人宋慶齡重登永豐艦，與全體海軍官兵合影，這張珍貴的歷史照片記錄和見證着孫中山先生與永豐艦的血肉關係和特殊感情。這就是孫中山登上永豐艦保留存世的唯一的一張照片，十分珍貴。
中山艦導遊詞範文
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大家好!
一代名艦中山艦原名“永豐”，是晚清政府1920xx年耗資68萬兩白銀在日本三菱船廠定造的。該艦排水量為780噸，全長659米，寬8.9米，吃水約2.4米，最大航速約13.5節，裝備艦炮8門。1920xx年下水後，歷經戰火風雲，立下赫赫戰功，在中國現代史上佔有特殊的地位。1920xx年7月，永豐等九艘艦艇在上海起義，南下廣州組成護法艦隊，投入反對北洋軍閥的鬥爭;1920xx年6月，陳炯明叛變，孫中山先生登上該艦指揮平叛，經55天鏖戰，挫敗叛軍，該艦英名遠播;1920xx年3月，孫中山“中山艦”，從此，英雄的戰艦有了更響亮的名字;1920xx年3月，震驚中外的“中山艦事件”爆發，中山艦成了蔣介石陷害共產黨的歷史見證。
抗日戰爭爆發後，1937年底，中山艦奉命調入長江阻擊西犯的日軍。1938年夏，抗擊日軍的武漢大會戰開始，10月24日，中山艦前往武昌金口巡防，遭到日軍6架飛機的襲擊，將士們一邊蛇舵躲避，一邊炮火齊發，進行殊死血戰。最後在日機輪番轟炸下，艦炮失靈，沉沒於長江金口水域，艦長薩師俊等25名官兵含恨捐軀。中山艦作為歷史的見證，不僅記載着孫中山先生歷盡磨難，矢志救國的坎坷歷程和豐功偉績，而且體現了中華民族不畏強暴，抗擊侵略，英勇獻身的愛國主義精神。
1995年1月23日，國務院授權國家文物局正式批准湖北省打撈中山艦。重見天日重慶長江救助打撈公司在力挫羣雄，競標成功後，百餘名精兵強將於1996年11月8日，分乘8艘作業船順江而下，進入武漢金口水域。11月12日開始打撈，同時，舉行了打撈儀式。經過2個多月的艱苦作業，克服重重困難，完成了“穿攬”、“衝沙”、“抬撬”、“位移”等工作。1997年1月28日，湖北省在金口舉行了隆重的“中山艦出水”儀式，11時55分，中山艦在捲揚機歡快的轟鳴聲中，似一條巨鯨，破水而出，沉沒江底半個多世紀的一代名艦顯出崢嶸。後經湖北省組織文物工作者發掘清理出中山艦文物近3000件，其中文物精品有200多件。