2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇1
橫城渡口是一處古老的黃河渡口，早在西夏時期就已有了，當時稱為順化渡。順化渡是西夏國重要交通咽喉，由這裏往北，直通遼國都城的“直道”，沿途在西夏境內就有13個驛站。由這裏往東，可經過“園信驛路”或夏、綏驛道，直達宋都沛樑。向西30裏，便是西夏國都興慶府。由於橫城之北有個地名叫黃沙嘴，所以明代又把橫城渡稱為“黃沙古渡”。 前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自崑崙，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閒身”。黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火台與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構成了一幅獨特景色的塞外風光。 20xx年4月28日黃沙古渡正式接待遊客，在27平方公里的規劃範圍內彙集了黃河、大漠、濕地、湖泊、田園為一體的自然景觀，也只有在這裏才可以真正體會到“大漠黃河、塞北江南”的壯觀雄奇。 現在景區內開設了六輪沙漠衝浪、沙漠越野衝浪自駕、沙地摩托、沙漠悍馬自駕、黃河快艇衝浪、羊皮筏子漂流、沙灘足球、沙灘排球、沙灘保齡球、沙灘龍舟、滑沙、滑草、滑槽、騎駱駝、騎馬、射箭等娛樂項目，點種花棒、沙蒿、楊柴等種籽3000多畝，栽種花棒、沙柳、新疆楊、沙棗樹、刺槐等樹苗500餘萬棵，建成伊斯蘭風格的民居建築2080平方米。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇2
各位遊客朋友，歡迎大家來黃沙古渡景區旅遊觀光。景區位於銀川市興慶區月牙湖，距銀川市52千米，距銀川河東機場38千米，距銀川火車站66千米。景區由六大景點構成，分別是功能服務區、黃河濕地公園、望娘亭、觀日台、古渡口、月牙湖。中國原生藏獒展示基地、寧夏民俗文化博物館、寧夏沙漠野生動物救助中心落户於此。黃沙古渡是國家AAAA級旅遊景區、國家級濕地公園、中國最佳生態休閒旅遊勝地。景區內的大漠風光、黃河古韻、自然濕地、黃沙擁長河的塞外奇景，是原生態自助遊的好去處。古老的羊皮筏子，原始的沙漠之舟路駝，現代的黃河龍舟，剌激的沙海衝浪，是寧夏最好玩的地方。
各位遊客朋友，黃沙古渡是一處古老的黃河渡口，明朝慶靖王朱栴詩《黃沙古渡》描述了這裏的壯麗景色，也闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。當地政府深人挖掘了黃沙古渡歷史文化，恢復與建設了黃河祭台、寧河台、觀日台、禹王井、黃龍鎮河、古渡口、黃河漁村、黃河古鎮、古渡人家、黃沙古渡黃河樓、塞外渾懷障、蘆蕩飄雪、黃河人家、古渡、黃河小鎮、大漠孤煙黃河落日、烽火台、時來運轉閣、橫城古渡、橫城堡渡黃河、朱栴巡邊、康熙渡黃河、昭君出塞和親雕塑以及大漠駝場、漠北大營、黃河灘老羊圈等古蹟景觀。
各位遊客朋友，現在我們開始遊覽行程。首站我們去乘坐沙漠衝浪車，衝浪車在沙漠裏穿行，很顛簸，看不到前面的路。從高坡下來，近似六七十度，比過山車還要刺激!下了衝浪車以後，我們看到一處蘆葦蕩，一邊是沙漠，一邊是蘆葦蕩，非常的神奇，真的有“塞上江南”的感覺。在這裏坐龍舟可穿行九曲黃河濕地，我們乘船穿行於蘆葦蕩之間。從濕地穿行過來，我們看到一座巨大的木亭子像烏龜的形狀，所以這裏就叫神龜島。神龜島上有幾匹放養的馬，悠然自得，還有小馬駒，好可愛。這裏有兩種交通選擇，有馬車、羊皮筏子可以到下一站。乘坐羊皮筏子，很安靜，萬籟俱寂的感覺，這邊的黃河水不打浪，很平穩。特別享受這種安靜的感覺!當然乘坐羊皮筏子時，一定要記得把手機、錢包拿好，不然掉入黃河母親的大懷抱可拿不回來。
各位遊客朋友，坐完羊皮筏子需要步行800米到大漠驛站，四面通風，很是涼快。大漠驛站周圍有騎馬、射箭、打氣炮、騎駱駝等，都可體驗一把，騎胳駝爬坡的感覺真的不錯!騎着胳駝到達沙丘上之後，看到的是“黃沙擁長河”的景色。西邊是一望無際的田野，視野非常的開闊，景色非常神奇。走過一段沙丘，我們就爬上了景區的最高點一觀日台。“欲窮千里目，更上一層樓。”登高眺望的感覺非常舒暢，滔滔黃河在這裏拐了一個大彎，河面平靜如水，金色田園，隔河相望，景緻唯美、粗曠而又秀麗。
各位遊客朋友，現在我們去黃沙古渡國家濕地公園一月牙湖濕地遊覽。這個濕地公園位於銀川市興慶區月牙湖鄉，依黃河東岸，距市區約30千米。月牙湖濕地區由湖泊、淺灘、灌叢、草甸、沙丘構成，主要包括月牙湖及周邊的河灘濕地，黃河在此流速變緩，形成了1.3萬畝灘塗濕地，生長着茂密的蘆華等自然植物，棲息着40餘種野生鳥類;灘塗內有一形似月牙的湖泊，俗稱月牙湖，也是當地月牙湖鄉名稱的由來。這裏生長着茂密的天然蘆葦、蒲草。濕地內修建了鳥類觀測台，棲息着河鷗、大雁、山鴨、山燕、沙燕、灰鶴、白鶴、沙雞等40餘種珍禽候鳥。沙丘上種植了花棒、沙蒿、楊柴等植物200萬平方米。未來還規劃建設為濕地保護區、灘塗生態涵養區、古渡蘆葦蕩景觀區、塞上田園觀光區、治沙示範區、黃河水上娛樂區等，種植沙柳、新疆楊、沙棗樹、刺槐等樹苗500餘萬棵，成為保護最好的一片沙漠植物羣。
各位遊客朋友，最後我們要去參觀的是位於景區內的黃沙古渡民俗博物館。該館是以搶救、保護、收藏和展示黃河流域具有代表性的民間民俗物品為主要內容的綜合性博物館，佔地面積120xx平方米，其中展廳面積2300平方米，共計26個展廳。館內共分幸福年代、生產、生活、農具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠製造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。館內主要藏品有黃河流域勞動人民生產、生活當中常見的各種工具、農具、器具物品和民間藝術品，如各種木器、傢俱、運輸工具、工匠製作工具、生活用具和剪紙、年畫、皮影、小人書等。這些民俗物品，從不同側面反映了黃河流域各族人民在不同歷史時期的勞動、居住、民俗、民風、民情和藝術審美的歷史風貌，也見證了我國北方各民族文化融合的歷史進程，讓我們在觀賞古渡美麗景觀的同時，也享受了一把民俗文化的美妙樂趣。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇3
1、中國原生藏獒文化園
獒犬世界級珍稀犬種之一，根據地域分佈不同，中國獒犬分為西藏獒、青海獒、西夏獒、蒙古獒、甘肅獒，獒的壽命一般為15—20xx年，是雜食性動物。
獒主經過十多年的艱辛尋覓，將正瀕臨滅絕的原生獒犬彙集至寧夏黃沙古渡原生態旅遊景區，建成了千畝地域的中國原生獒展示基地，供人們瞭解觀賞原生獒，使中國獒犬的珍貴品種得到保護。
2、康熙渡黃河
黃沙古渡自古以來是寧夏水運的重要港口。清代康熙皇帝於1697年親征葛爾丹，派左都御史于成龍在寧夏調運軍糧，徵集船隻103艘，康熙及隨從從陸路來寧夏，返京時則從黃沙古渡走水路，共用船隻101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩《渡黃河》：
歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無波。
湯湯南去勞疏築，唯此分渠利賴多。
以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。
3、黃河漁村
黃河漁村是黃河邊上最古老的一處民居，已存在了上千年。相傳明朝皇帝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮守寧夏期間，清朝康熙皇帝來寧夏渡黃河時曾在此小憩。景區現存的黃河漁村是寧夏黃沙古渡生態建設有限公司20xx年重建。
4、黃沙古渡黃河樓
黃沙古渡黃河樓位於景區黃河邊，是黃河邊上一處古老的建築。相傳明朝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮守寧夏時期，清朝康熙皇帝來寧夏在此渡黃河時都曾經登樓品茶觀黃河。
5、黃河祭台
明末清初，由於黃河堤防失修，決溢頻繁，運河航運也常受阻塞。康熙皇帝除加緊治河外，他自己也親自鑽研水利理論，並從事廣泛的實地調查。為了掌握黃河的第一手情況，他曾幾次親赴現場考察。他乘船調查過下游的孟津、徐州、宿遷、邳州、桃源和清口等地，又親自到中游的山西、陝西、內蒙古、寧夏等地視察。還從黃沙古渡揚帆黃河中游，歷時二十二天，航程數千裏。“所至之處，無不詳視”。後人將他的治水言論彙編成書，定名為《康熙帝治河方略》。康熙三十六年(1697年 丁丑) 二月， 康熙帝再次親征噶爾丹時來到寧夏黃沙古渡，舉行了大型的祭祀黃河儀式。傳説這裏就是康熙帝當年祭祀黃河時的祭台所在地。
6、寧河台
寧河台是明代為了保護這個渡口(黃沙古渡)暢通無阻而修築的戍台。台高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。台外有一道城牆， 周長90餘丈，高2.4丈，城牆四面各有重門。管理渡口的官員和保衞渡口的士兵，都住在寧河台上。當時寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河台記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。靈州之道梗，則內郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這説明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自崑崙，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閒身。” 黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火台與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構成了一幅獨特景色的塞外風光。朱元漳第16子，慶靖王朱栴，曾作《黃沙古渡》描述這裏的塞外景色：
黃沙漠漠浩無垠，古渡年來客問津。
萬里邊夷朝帝闕，一方冠蓋接鹹秦。
風生灘渚波光渺，雨打汀洲草色新。
西望河源天際遠，濁流滾滾自崑崙。
詩中“帝闕”指明都北京;“鹹秦”即咸陽、秦中，也是陝西的關中。這首詩不僅描繪黃沙古渡的壯麗景色，而且還闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。
7、月牙湖
公元前33年，昭君出塞和親，在黃沙古渡，望着滾滾而去的黃河水，心中不勝淒涼。渡過黃河，感覺離長安更遠了。臨行前，昭君下定決心，一路上絕不回頭，可剛一渡過黃河，心中對遠方父母的思念猛然湧上心頭。於是，她情不自禁地回頭望着家鄉的方向痴痴發呆，不知不覺淚水滑過臉寵，滴落在河岸的沙地上。昭君走後，她的淚水化作一汪湖水，形似月牙，人們稱之為“月牙湖”。寧夏月牙湖鄉的地名便由此而來。月牙湖不僅孕育了昭君留下的樹種茁壯成長，還為周邊的動物提供了飲用水源，由於風沙的侵襲和人為的破壞，月牙湖邊昭君種下的樹也被砍伐一空，月牙湖水已接近枯竭，只剩下一片月牙狀的輪廓和兩棵相依為命的枯樹，為了紀念這兩棵枯樹在惡劣環境下還能長相思守的堅強精神，我們把這兩棵樹稱之為“愛情樹”。以警示後人，保護環境，愛護自然是多麼重要!大家看到月牙湖旁邊還有烽火台、昭君出塞和親雕塑和昭君紀念館、塞外渾懷障、情人廊等景觀供大家參觀遊覽。
8、渾懷障
公元前220xx年，秦始皇命大將蒙恬率大軍北逐匈奴，佔領"河南地"，並以黃河為國防線，"因菏為塞"，修長城、築亭障，以防匈奴南犯。其間在今黃沙古渡築有一座城障，名為渾懷障。
9、老河灘
所謂“三十年河東、三十年河西”老河灘是黃河改道所形成的千年河灘，景區現在將此處已經打造成為供遊客遊憩的生態休閒體驗區。
10、古渡口
黃沙古渡地處寧蒙交界之處，這一帶在秦漢時期是邊關重鎮，曾建有秦長城和漢峯火台，是明代寧夏八景之一。是明清時期最負盛名的官渡，西夏時期叫順化渡口，所以它已是千年古渡了。相傳，秦蒙恬北擊兇奴，張騫出使西域，昭君出塞和親，衞青、霍去病抗擊匈奴，清康熙微服私訪及親征噶爾丹，皆由此渡河。建國初期，寧夏黃河水運一度鼎盛，黃沙古渡商貿、軍旅往返不絕，是寧夏最繁忙的渡口之一。青銅峽大壩建成後，由於沒有設計船閘，寧夏水運逐步衰落，黃沙古渡也逐漸失去了昔日馬嘶人語夕陽殘的繁榮景象，成了千古遺憾，不過有些歷史遺蹟還依然可見。
11、寧夏民俗博物館
黃沙古渡民俗博物館是以搶救、保護、收藏、展示西北地區以及黃河流域具有代表性民間民俗物品為主要內容的綜合型博物館。坐落在黃沙古渡旅遊景區內，佔地面積120xx㎡，其中展廳面積2300㎡，共計26個展廳。館內共分幸福年代、生產、生活、農具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠製造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。館內藏品資源豐富，特色鮮明。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇4
黃沙古渡在明代時期更加繁盛。明代翰林玉家屏，曾把這裏的盛況寫進他的《中路寧河台記》一文中。寧河台是明代為了保護這個渡口暢通無阻而修築的戍台。台高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。台外有一道城牆，周長90餘丈，高2.4丈。城牆四面各有重門。管理渡口的官員和保衞渡口的士兵，都住在寧河台上。當時寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河台記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。靈州之道梗，則內郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這説明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自崑崙，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閒身。”黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火台與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構成了一幅獨特景色的塞外風光。
黃沙古渡自魏晉南北朝時期，就把它當作黃河水運的重要港口。自北魏開闢黃河水運以後，歷史興盛不衰，唐代的朔方軍鎮設在靈州，所需軍糧經常由北都(山西太原)購買，然後溯河而上，運到靈州。唐高祖李淵為防禦突厥，曾下令在靈州置水師，派大將於筠到江南召募船匠來靈州造船，在黃河上建立起我國第一支艦隊，黃沙古渡一時又變成了軍港。唐朝還建立六城水運匣，專門管理今寧夏、內蒙古一帶的黃河水運業。元代科學家、水利專家郭守敬建議寧夏黃河通漕運，元世祖忽必烈，採納他的建議，同時還下令建立應理州(中衞縣)到內蒙古東勝的水驛，沿河設立驛站10個，有驛船66艘。清代康熙皇帝於1688年親征噶爾丹，派左都御史于成龍在寧夏調運軍糧，徵集船隻103艘。康熙及隨從陸路來寧夏，返京時則從黃沙古渡乘船走水路，共用船隻101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩一首：歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無波。湯湯南去勞疏築，唯此分渠利賴多。以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。黃沙古渡自古以來是寧夏水運的重要港口。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇5
各位遊客朋友，歡迎大家來黃沙古渡景區旅遊觀光。景區位於銀川市興慶區月牙湖，距銀川市52千米，距銀川河東機場38千米，距銀川火車站66千米。景區由六大景點構成，分別是功能服務區、黃河濕地公園、望娘亭、觀日台、古渡口、月牙湖。中國原生藏獒展示基地、寧夏民俗文化博物館、寧夏沙漠野生動物救助中心落户於此。黃沙古渡是國家AAAA級旅遊景區、國家級濕地公園、中國最佳生態休閒旅遊勝地。景區內的大漠風光、黃河古韻、自然濕地、黃沙擁長河的塞外奇景，是原生態自助遊的好去處。古老的羊皮筏子，原始的沙漠之舟路駝，現代的黃河龍舟，剌激的沙海衝浪，是寧夏最好玩的地方。
各位遊客朋友，黃沙古渡是一處古老的黃河渡口，明朝慶靖王朱栴詩《黃沙古渡》描述了這裏的壯麗景色，也闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。當地政府深人挖掘了黃沙古渡歷史文化，恢復與建設了黃河祭台、寧河台、觀日台、禹王井、黃龍鎮河、古渡口、黃河漁村、黃河古鎮、古渡人家、黃沙古渡黃河樓、塞外渾懷障、蘆蕩飄雪、黃河人家、古渡、黃河小鎮、大漠孤煙黃河落日、烽火台、時來運轉閣、橫城古渡、橫城堡渡黃河、朱栴巡邊、康熙渡黃河、昭君出塞和親雕塑以及大漠駝場、漠北大營、黃河灘老羊圈等古蹟景觀。
各位遊客朋友，現在我們開始遊覽行程。首站我們去乘坐沙漠衝浪車，衝浪車在沙漠裏穿行，很顛簸，看不到前面的路。從高坡下來，近似六七十度，比過山車還要刺激!下了衝浪車以後，我們看到一處蘆葦蕩，一邊是沙漠，一邊是蘆葦蕩，非常的神奇，真的有“塞上江南”的感覺。在這裏坐龍舟可穿行九曲黃河濕地，我們乘船穿行於蘆葦蕩之間。從濕地穿行過來，我們看到一座巨大的木亭子像烏龜的形狀，所以這裏就叫神龜島。神龜島上有幾匹放養的馬，悠然自得，還有小馬駒，好可愛。這裏有兩種交通選擇，有馬車、羊皮筏子可以到下一站。乘坐羊皮筏子，很安靜，萬籟俱寂的感覺，這邊的黃河水不打浪，很平穩。特別享受這種安靜的感覺!當然乘坐羊皮筏子時，一定要記得把手機、錢包拿好，不然掉入黃河母親的大懷抱可拿不回來。
各位遊客朋友，坐完羊皮筏子需要步行800米到大漠驛站，四面通風，很是涼快。大漠驛站周圍有騎馬、射箭、打氣炮、騎駱駝等，都可體驗一把，騎胳駝爬坡的感覺真的不錯!騎着胳駝到達沙丘上之後，看到的是“黃沙擁長河”的景色。西邊是一望無際的田野，視野非常的開闊，景色非常神奇。走過一段沙丘，我們就爬上了景區的最高點一觀日台。“欲窮千里目，更上一層樓。”登高眺望的感覺非常舒暢，滔滔黃河在這裏拐了一個大彎，河面平靜如水，金色田園，隔河相望，景緻唯美、粗曠而又秀麗。
各位遊客朋友，現在我們去黃沙古渡國家濕地公園一月牙湖濕地遊覽。這個濕地公園位於銀川市興慶區月牙湖鄉，依黃河東岸，距市區約30千米。月牙湖濕地區由湖泊、淺灘、灌叢、草甸、沙丘構成，主要包括月牙湖及周邊的河灘濕地，黃河在此流速變緩，形成了1.3萬畝灘塗濕地，生長着茂密的蘆華等自然植物，棲息着40餘種野生鳥類;灘塗內有一形似月牙的湖泊，俗稱月牙湖，也是當地月牙湖鄉名稱的由來。這裏生長着茂密的天然蘆葦、蒲草。濕地內修建了鳥類觀測台，棲息着河鷗、大雁、山鴨、山燕、沙燕、灰鶴、白鶴、沙雞等40餘種珍禽候鳥。沙丘上種植了花棒、沙蒿、楊柴等植物200萬平方米。未來還規劃建設為濕地保護區、灘塗生態涵養區、古渡蘆葦蕩景觀區、塞上田園觀光區、治沙示範區、黃河水上娛樂區等，種植沙柳、新疆楊、沙棗樹、刺槐等樹苗500餘萬棵，成為保護最好的一片沙漠植物羣。
各位遊客朋友，最後我們要去參觀的是位於景區內的黃沙古渡民俗博物館。該館是以搶救、保護、收藏和展示黃河流域具有代表性的民間民俗物品為主要內容的綜合性博物館，佔地面積120xx平方米，其中展廳面積2300平方米，共計26個展廳。館內共分幸福年代、生產、生活、農具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠製造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。館內主要藏品有黃河流域勞動人民生產、生活當中常見的各種工具、農具、器具物品和民間藝術品，如各種木器、傢俱、運輸工具、工匠製作工具、生活用具和剪紙、年畫、皮影、小人書等。這些民俗物品，從不同側面反映了黃河流域各族人民在不同歷史時期的勞動、居住、民俗、民風、民情和藝術審美的歷史風貌，也見證了我國北方各民族文化融合的歷史進程，讓我們在觀賞古渡美麗景觀的同時，也享受了一把民俗文化的美妙樂趣。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇6
黃沙古渡民俗博物館是以搶救、保護、收藏、展示西北地區以及黃河流域具有代表性民間民俗物品為主要內容的綜合型博物館。坐落在黃沙古渡旅遊景區內，佔地面積120xx㎡，其中展廳面積2300㎡，共計26個展廳。館內共分幸福年代、生產、生活、農具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠製造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。館內藏品資源豐富，特色鮮明。
主要藏品有西北地區以及黃河流域勞動人民生產、生活當中常見的各種工具、農具、器具物品，如各種木器、傢俱、運輸工具、工匠製作工具、生活用具和剪紙、年畫、皮影、小人書等，其中最具代表性的為石器館和燈具館。這些民俗物品，從不同側面集中反映了西北地區以及黃河流域各族人民在不同歷史時期的藝術、審美、勞動、居住、民俗、民風、民情的歷史風貌。是我國北方千百年來各民族文化融合的歷史見證。寧夏民俗文化博物館以黃沙古渡旅遊景區為依託，利用原有民居風格的四合院作展館進行陳列和展示。配備了專職人員，進行了專門培訓。安全、安防設施齊全有效，免費開放，讓廣大遊客在遊覽黃沙古渡自然景觀的同時，享受民俗文化帶來的美妙樂趣。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇7
1、中國原生藏獒文化園
獒犬世界級珍稀犬種之一，根據地域分佈不同，中國獒犬分為西藏獒、青海獒、西夏獒、蒙古獒、甘肅獒，獒的壽命一般為15—20xx年，是雜食性動物。
獒主經過十多年的艱辛尋覓，將正瀕臨滅絕的原生獒犬彙集至寧夏黃沙古渡原生態旅遊景區，建成了千畝地域的中國原生獒展示基地，供人們瞭解觀賞原生獒，使中國獒犬的珍貴品種得到保護。
2、康熙渡黃河
黃沙古渡自古以來是寧夏水運的重要港口。清代康熙皇帝於1697年親征葛爾丹，派左都御史于成龍在寧夏調運軍糧，徵集船隻103艘，康熙及隨從從陸路來寧夏，返京時則從黃沙古渡走水路，共用船隻101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩《渡黃河》：
歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無波。
湯湯南去勞疏築，唯此分渠利賴多。
以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。
3、黃河漁村
黃河漁村是黃河邊上最古老的一處民居，已存在了上千年。相傳明朝皇帝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮守寧夏期間，清朝康熙皇帝來寧夏渡黃河時曾在此小憩。景區現存的黃河漁村是寧夏黃沙古渡生態建設有限公司20xx年重建。
4、黃沙古渡黃河樓
黃沙古渡黃河樓位於景區黃河邊，是黃河邊上一處古老的建築。相傳明朝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮守寧夏時期，清朝康熙皇帝來寧夏在此渡黃河時都曾經登樓品茶觀黃河。
5、黃河祭台
明末清初，由於黃河堤防失修，決溢頻繁，運河航運也常受阻塞。康熙皇帝除加緊治河外，他自己也親自鑽研水利理論，並從事廣泛的實地調查。為了掌握黃河的第一手情況，他曾幾次親赴現場考察。他乘船調查過下游的孟津、徐州、宿遷、邳州、桃源和清口等地，又親自到中游的山西、陝西、內蒙古、寧夏等地視察。還從黃沙古渡揚帆黃河中游，歷時二十二天，航程數千裏。“所至之處，無不詳視”。後人將他的治水言論彙編成書，定名為《康熙帝治河方略》。康熙三十六年(1697年 丁丑) 二月， 康熙帝再次親征噶爾丹時來到寧夏黃沙古渡，舉行了大型的祭祀黃河儀式。傳説這裏就是康熙帝當年祭祀黃河時的祭台所在地。
6、寧河台
寧河台是明代為了保護這個渡口(黃沙古渡)暢通無阻而修築的戍台。台高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。台外有一道城牆， 周長90餘丈，高2.4丈，城牆四面各有重門。管理渡口的官員和保衞渡口的士兵，都住在寧河台上。當時寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河台記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。靈州之道梗，則內郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這説明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自崑崙，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閒身。” 黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火台與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構成了一幅獨特景色的塞外風光。朱元漳第16子，慶靖王朱栴，曾作《黃沙古渡》描述這裏的塞外景色：
黃沙漠漠浩無垠，古渡年來客問津。
萬里邊夷朝帝闕，一方冠蓋接鹹秦。
風生灘渚波光渺，雨打汀洲草色新。
西望河源天際遠，濁流滾滾自崑崙。
詩中“帝闕”指明都北京;“鹹秦”即咸陽、秦中，也是陝西的關中。這首詩不僅描繪黃沙古渡的壯麗景色，而且還闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。
7、月牙湖
公元前33年，昭君出塞和親，在黃沙古渡，望着滾滾而去的黃河水，心中不勝淒涼。渡過黃河，感覺離長安更遠了。臨行前，昭君下定決心，一路上絕不回頭，可剛一渡過黃河，心中對遠方父母的思念猛然湧上心頭。於是，她情不自禁地回頭望着家鄉的方向痴痴發呆，不知不覺淚水滑過臉寵，滴落在河岸的沙地上。昭君走後，她的淚水化作一汪湖水，形似月牙，人們稱之為“月牙湖”。寧夏月牙湖鄉的地名便由此而來。月牙湖不僅孕育了昭君留下的樹種茁壯成長，還為周邊的動物提供了飲用水源，由於風沙的侵襲和人為的破壞，月牙湖邊昭君種下的樹也被砍伐一空，月牙湖水已接近枯竭，只剩下一片月牙狀的輪廓和兩棵相依為命的枯樹，為了紀念這兩棵枯樹在惡劣環境下還能長相思守的堅強精神，我們把這兩棵樹稱之為“愛情樹”。以警示後人，保護環境，愛護自然是多麼重要!大家看到月牙湖旁邊還有烽火台、昭君出塞和親雕塑和昭君紀念館、塞外渾懷障、情人廊等景觀供大家參觀遊覽。
8、渾懷障
公元前220xx年，秦始皇命大將蒙恬率大軍北逐匈奴，佔領"河南地"，並以黃河為國防線，"因菏為塞"，修長城、築亭障，以防匈奴南犯。其間在今黃沙古渡築有一座城障，名為渾懷障。
9、老河灘
所謂“三十年河東、三十年河西”老河灘是黃河改道所形成的千年河灘，景區現在將此處已經打造成為供遊客遊憩的生態休閒體驗區。
10、古渡口
黃沙古渡地處寧蒙交界之處，這一帶在秦漢時期是邊關重鎮，曾建有秦長城和漢峯火台，是明代寧夏八景之一。是明清時期最負盛名的官渡，西夏時期叫順化渡口，所以它已是千年古渡了。相傳，秦蒙恬北擊兇奴，張騫出使西域，昭君出塞和親，衞青、霍去病抗擊匈奴，清康熙微服私訪及親征噶爾丹，皆由此渡河。建國初期，寧夏黃河水運一度鼎盛，黃沙古渡商貿、軍旅往返不絕，是寧夏最繁忙的渡口之一。青銅峽大壩建成後，由於沒有設計船閘，寧夏水運逐步衰落，黃沙古渡也逐漸失去了昔日馬嘶人語夕陽殘的繁榮景象，成了千古遺憾，不過有些歷史遺蹟還依然可見。
11、寧夏民俗博物館
黃沙古渡民俗博物館是以搶救、保護、收藏、展示西北地區以及黃河流域具有代表性民間民俗物品為主要內容的綜合型博物館。坐落在黃沙古渡旅遊景區內，佔地面積120xx㎡，其中展廳面積2300㎡，共計26個展廳。館內共分幸福年代、生產、生活、農具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠製造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。館內藏品資源豐富，特色鮮明。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇8
黃沙古渡是一處古老的黃河渡口，明朝慶靖王朱栴詩《黃沙古渡》描述了這裏的壯麗景色，也闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。景區位於銀川市興慶區月牙湖，距銀川市52公里，距銀川河東機場38公里，距銀川火車站66公里。景區規劃面積55.3平方公里，分別由門户區、沙漠野生動植物觀賞區、黃河濕地公園、黃河古渡、月牙湖、黃河古鎮六大區域。景區深入挖掘了黃沙古渡歷史文化，恢復與建設了黃河祭台、寧河台、觀日台、禹王井、黃龍鎮河、古渡口、黃河漁村、黃河古鎮、古渡人家、黃沙古渡黃河樓、塞外渾懷障、蘆蕩飄雪、黃河人家、古渡、黃河小鎮、大漠孤煙黃河落日、烽火台、時來運轉閣、橫城古渡、橫城堡渡黃河、朱栴巡邊、康熙渡黃河、昭君出塞和親雕塑等古蹟景觀;復原了大漠駝場、漠北大營、黃河灘老羊圈。
黃沙古渡的名稱源於黃沙嘴。
滔滔萬里黃河在寧夏腰部穿過，流程390多公里，在寧夏有許多古老的渡口。據一些地方誌記載，明清時期的官渡有橫城、高崖、李祥、馬頭、臨河、永康、常樂、新墩、寧安堡、廣武、老鼠嘴、張義、青銅峽、冰溝、泉眼山和田家灘南等16處，其中最負盛名的是橫城渡口。橫城渡口是一處古老的黃河渡口，早在西夏時期就已有了，是西夏國重要交通咽喉。橫城位於銀川市東30餘里的黃河東岸，這裏登高東望，是浩瀚無垠的黃沙，隔河西眺，則是一片一望無際的綠色田野。滔滔的黃河水，從這裏向北奔騰而去;蜿蜒的明代長城向東南伸延。由於橫城之北有個地名叫黃沙嘴，所以明代又把橫城渡稱為“黃沙古渡”。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇9
橫城渡口是一處古老的黃河渡口，早在西夏時期就已有了，當時稱為順化渡。順化渡是西夏國重要交通咽喉，由這裏往北，直通遼國都城的“直道”，沿途在西夏境內就有13個驛站。由這裏往東，可經過“園信驛路”或夏、綏驛道，直達宋都沛樑。向西30裏，便是西夏國都興慶府。由於橫城之北有個地名叫黃沙嘴，所以明代又把橫城渡稱為“黃沙古渡”。 前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自崑崙，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閒身”。黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火台與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構成了一幅獨特景色的塞外風光。 20xx年4月28日黃沙古渡正式接待遊客，在27平方公里的規劃範圍內彙集了黃河、大漠、濕地、湖泊、田園為一體的自然景觀，也只有在這裏才可以真正體會到“大漠黃河、塞北江南”的壯觀雄奇。 現在景區內開設了六輪沙漠衝浪、沙漠越野衝浪自駕、沙地摩托、沙漠悍馬自駕、黃河快艇衝浪、羊皮筏子漂流、沙灘足球、沙灘排球、沙灘保齡球、沙灘龍舟、滑沙、滑草、滑槽、騎駱駝、騎馬、射箭等娛樂項目，點種花棒、沙蒿、楊柴等種籽3000多畝，栽種花棒、沙柳、新疆楊、沙棗樹、刺槐等樹苗500餘萬棵，建成伊斯蘭風格的民居建築2080平方米。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇10
黃沙古渡 是一處古老的黃河渡口，明朝慶靖王朱栴詩《黃沙古渡》描述了這裏的壯麗景色，也闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。景區位於銀川市興慶區月牙湖，距銀川市52公里，距銀川河東 機場38公里，距銀川火車站66公里。景區規劃面積55.3平方公里，分別由門户區、沙漠野生動植物觀賞區、黃河濕地公園、黃河古渡、月牙湖、黃河古鎮六大區域。景區深入挖掘了黃沙古渡歷史文化，恢復與建設了黃河祭台、寧河台、觀日台、禹王井、黃龍鎮河、古渡口、黃河漁村、黃河古鎮、古渡人家、黃沙古渡黃河樓、塞外渾懷障、蘆蕩飄雪、黃河人家、古渡、黃河小鎮、大漠孤煙黃河落日、烽火台、時來運轉閣、橫城古渡、橫城堡渡黃河、朱栴巡邊、康熙渡黃河、昭君出塞和親雕塑等古蹟景觀;復原了大漠駝場、漠北大營、黃河灘老羊圈。
黃沙古渡的名稱源於黃沙嘴。
滔滔萬里黃河在寧夏腰部穿過，流程390多公里，在寧夏有許多古老的渡口。據一些地方誌記載，明清時期的官渡有橫城、高崖、李祥、馬頭、臨河、永康、常樂、新墩、寧安堡、廣武、老鼠嘴、張義、青銅峽、冰溝、泉眼山和田家灘南等16處，其中最負盛名的是橫城渡口。橫城渡口是一處古老的黃河渡口，早在西夏時期就已有了，是西夏國重要交通咽喉。橫城位於銀川市東30餘里的黃河東岸，這裏登高東望，是浩瀚無垠的黃沙，隔河西眺，則是一片一望無際的綠色田野。滔滔的黃河水，從這裏向北奔騰而去;蜿蜒的明代長城向東南伸延。由於橫城之北有個地名叫黃沙嘴，所以明代又把橫城渡稱為“黃沙古渡”。
黃沙古渡在明代時期更加繁盛。明代翰林玉家屏，曾把這裏的盛況寫進他的《中路寧河台記》一文中。寧河台是明代為了保護這個渡口暢通無阻而修築的戍台。台高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。台外有一道城牆， 周長90餘丈，高2.4丈。城牆四面各有重門。管理渡口的官員和保衞渡口的士兵，都住在寧河台上。當時寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河台記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。靈州之道梗，則內郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這説明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自崑崙，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閒身。”黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火台與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構成了一幅獨特景色的塞外風光。
黃沙古渡自魏晉南北朝時期，就把它當作黃河水運的重要港口。自北魏開闢黃河水運以後，歷史興盛不衰，唐代的朔方軍鎮設在靈州，所需軍糧經常由北都(山西太原)購買，然後溯河而上，運到靈州。唐高祖李淵為防禦突厥，曾下令在靈州置水師，派大將於筠到江南召募船匠來靈州造船，在黃河上建立起我國第一支艦隊，黃沙古渡一時又變成了軍港。唐朝還建立六城水運匣，專門管理今寧夏、內蒙古一帶的黃河水運業。元代科學家、水利專家郭守敬建議寧夏黃河通漕運，元世祖忽必烈，採納他的建議， 同時還下令建立應理州(中衞縣)到內蒙古東勝的水驛，沿河設立驛站10個，有驛船66艘。清代康熙皇帝於1688年親征噶爾丹，派左都御史于成龍在寧夏調運軍糧，徵集船隻103艘。康熙及隨從陸路來寧夏，返京時則從黃沙古渡乘船走水路，共用船隻101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩一首：歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無波。湯湯南去勞疏築，唯此分渠利賴多。以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。黃沙古渡自古以來是寧夏水運的重要港口。
到了近代，隨着對外貿易的開展，制草，毛紡等輕工業的興起，給寧夏水運事業帶來了生機。公元1880年以後，英、德商人陸續在寧夏石嘴山設“洋行”，最多時達10家。這些洋行在寧夏全境及甘肅，青海設有分行，專門收購羊毛皮張。以皮筏、木船、駱駝運到石嘴山打包，然後再裝船運到包頭轉口。民國初年，寧夏成為西北貿易門户，水運業很發達，有船隻1000多隻，寧夏出口物資70%以上水運，主要口岸是黃沙古渡、中衞、寧安堡、石嘴山，其中黃沙古渡一處，每年輸入布匹、百貨、雜貨約13000 擔，輸出甘草、羊皮1000擔，羊毛1000萬斤，是寧夏最繁忙的港口。
中華人民共和國成立初期，寧夏黃河水運一度發展到最盛時期，在50年代“一五”計劃時期，寧夏擁有木船近1000只，有木船、機帆船、拖輪等大小船隊。修建包蘭鐵路時，主要靠木船發揮了作用，許多建材、石料、笨重設備，大都用木船運輸。青銅峽大壩建成後，由於未設計船閘，寧夏水運事業才逐步衰落下去，黃沙古渡逐漸失去昔日的繁榮。
20xx年，陶樂縣人民政府批准在月牙湖設立黃沙古渡生態建設公司，重新恢復黃沙古渡盛名，建設月牙湖生態保護區。20xx年經自治區人民政府決定撤縣並鎮，把陶樂縣以月牙湖鄉為界，劃歸銀川市管轄，黃沙古渡生活建設用地也得到了自治區人民政府批覆。20xx年銀川市人民政府為保護黃沙古渡月牙湖的自然生態環境，批覆成立了月牙湖濕地保護區。黃沙古渡按 規劃分三期投資建設，總投資為7700萬元。20xx年以來，已投資900多萬元，完成了供電、供水、道路、綠化等基礎建設，規劃建設了生活區、沙漠運動區、生態觀光區、濕地保護區、黃河碼頭等。
20xx年4月28日黃沙古渡正式接待遊客，在27平方公里的規劃範圍內彙集了黃河、大漠、濕地、湖泊、田園為一體的自然景觀，也只有在這裏才可以真正體會到“大漠黃河、塞北江南”的壯觀雄奇。相傳康熙微服私訪及親征噶爾丹、昭君出塞和親、蒙恬北擊匈奴皆由此渡河西進。黃沙古渡生態旅遊景區開發建設的主題思路是通過旅遊規劃，逐步形成黃沙古渡落日觀光、濕地保護、治沙示範、生態農業、民族民俗風情、大漠挑戰、黃河漂流、沙浴康體、休閒娛樂、黃龍祭祀為一體的特色生態旅遊景區。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇11
各位遊客：
歡迎大家到寧夏來觀光旅遊。首先請允許我向各位介紹一下寧夏概況。
寧夏位於祖國的西北內陸地區，黃河中上游，全區土地面積6.64萬平方公里，現轄銀川、石嘴山兩個地級市，銀南、固原兩個地區，吳忠、青銅峽、靈武3個縣級市和6各轄區，15各縣。全區人口536萬。
寧夏是我國唯一一個回族自治區，回族人口約佔全區總人口的1/3。回民信仰伊斯蘭教，全自治區有大、小清真寺3000多座，因此寧夏又被稱為中國的“穆斯林之鄉”。
(歷史文化)
寧夏是中華文明的發祥地之一。黃河岸邊的靈武市“水洞溝遺址”發掘表明，在3萬年前的舊石器時代就有人類在此繁衍生息。秦代時屬北地郡，秦軍在此屯墾戍邊，抗擊匈奴。漢代時又分為朔方和西涼刺史兩部。唐代時屬關內道，農牧經濟得到了很大的發展。11世紀初，党項族以寧夏為中心，建立了西夏政權，並創造了燦爛的西夏文化。元滅西夏後，設寧夏行省，取“平定西夏永遠安寧”之意，於是便開始有了寧夏的名稱。明改制寧夏衞，清屬甘肅省。1920xx年建寧夏省。1654年又撤銷省建制，分歸內蒙古、甘肅省管轄。1958年成立寧夏回族自治區。
寧夏地處中原文化與草原文化的過渡地帶，又是河套文化與絲綢之路的交融區，古老深遠的黃河文化、特色鮮明的伊斯蘭文化、獨一無二的西夏文化、頗具特色的移民文化和濃郁粗曠的邊塞文化工具在這塊神奇的土地上，從而為後人留下了許多珍貴的遺蹟和探尋不盡的奧祕。
(地形和氣候)
遊客們，寧夏地勢南高北低，山地、高原約佔全區的3/4，剩下的就是平原地區，其中沙漠佔寧夏面積的8%。從地形分佈來看，自北向南為賀蘭山地、寧夏平原、鄂爾多斯草原、黃土高原、六盤山地等，平均海拔在1000米以上。北面的賀蘭山脈綿亙250公里成了寧夏平原的天然屏障，南邊則為鬱鬱葱葱的六盤山脈。古老的黃河穿越寧夏中北部地區向北流淌，在寧夏境內總流程達397公里，流經12個縣市。黃河寧夏段水面寬闊，灌溉墾殖，他們的辛勤勞動使寧夏成了溝渠縱橫、稻香魚肥、瓜果飄香、風光秀美的“塞上江南”。這從唐代詩人“賀蘭山下果園成，塞北江南舊有名”的詩句中就可得到印證。
南高北低的地形決定了寧夏南寒北暖的氣候，此外，寧夏地處高緯度，晝夜温差大，白天太陽直射温度相對較高，晚間氣流掃射餘熱温度明顯降低，夏日晝夜温差在15度左右。雨季集中在夏季，但降水量不大。寧夏的天是明朗的天，“藍藍的天上白雲飄，白雲下面馬兒跑”是寧夏天氣和風情的真切寫照。
(旅遊景觀)
類型多樣的自然景觀，兼收幷蓄的多元文化特色，帶給了寧夏豐富的旅遊資源。作為“中國旅遊最後的處女地”，近幾年來，寧夏備受海內外遊客的青睞。來寧夏旅遊，可從不同角度去欣賞其“六大特色”——古老的黃河文化、雄渾的大漠風光、神祕的西夏王朝、濃郁的回鄉風情、迷人的六盤盛景、美麗的塞上江南。這裏有被譽為“東方金字塔”的西夏王陵，有中國最大的喇嘛式建築羣“一百零八塔”，有人類原始造型藝術“賀蘭山巖畫”，有沙海明珠“沙坡頭”，以及被國家旅遊局評為中國35個王牌旅遊景點之一的沙湖等。現已開發坐羊皮筏子常有黃河，騎駱駝穿越騰格裏沙漠以及西夏仿古、回族風情、沙湖觀鳥、徒步長城、生態農業觀光等特殊旅遊項目。寧夏之旅，點多、面廣、線長，如歌、如詩、如畫，給人以獨特的享受。
(回族風情)
遊客們，來到寧夏，特別要向大家接受的是回族風情，因為寧夏是中國回族聚居最多的地區(回族在我國55個少數民族中人數僅次於壯族，位居第二)。我們還是從回族的信仰、節目、習俗、緊急、服飾來談起吧。
回族多信仰伊斯蘭教，因此，與伊斯蘭教的關係十分密切。明清時期，中國伊斯蘭教學者介紹伊斯蘭教義，會用“清淨污染”、“真乃獨一”、“至情至真”和“真主原有獨尊，謂之清真”等語，古伊斯蘭教又稱“清真教”。伊斯蘭教禮拜寺叫做“清真寺”，穆斯林製作的食品稱作“清真食品”，穆斯林開設的飯店和食品店習慣用“情真”二字作為標記。寧夏現有清真寺3000多座，遍佈山川城鄉。回族穆斯林按《古x經》的要求要遵守五項功課，即念(祈禱)、禮(禮拜)、齋(齋戒)、課(捐贈)、朝(朝覲)五功。
伊斯蘭教的開齋節、古爾邦節和聖紀節，也是回族穆斯林的三大節日。開齋節，顧名思義，即齋月期滿後的第一天。古爾邦節在開齋後70天，阿拉伯語“古爾邦”是宰牲的意思，故又稱宰牲節。聖紀節，每年教歷三月十二日，為紀念伊斯蘭教的創始人穆罕誕生而舉行。
回族在出生命名、婚嫁、喪葬等方面，也深受伊斯蘭教的影響。回族的小孩出生後，要阿訇命名，謂之“經名”。回族青年的婚姻，在履行法定手續後，由阿訇主持儀式，誦讀《古x經》，為其證婚。三天後，新郎新娘回孃家，叫做“回門”。回族喪葬為土葬，主張素葬，不用棺木，遺體淨洗後以白布包裹，埋於土穴中。親人先逢七、後逢年祭之。回族有良好的衞生習慣，禮拜前要進行沐浴，“小淨”用湯瓶洗頭、手、腳等處，“大淨”用吊罐洗浴全身。回族庭院整齊乾淨，井然有序。挑水用的桶倒扣在石板上，從井裏提水用的桶掛在牆上，不能落地。
回族忌偶像崇拜。禁食自死物、血，豬、馬、驢、騾、狗等不反芻的動物。回族以習武健身為美德，故多高壽者。
在服飾上，回族男子多戴無沿小白帽或黑帽，稱為禮拜帽。女的一般戴無沿撮口白帽或蓋頭，將頭髮遮掩起來。蓋頭，少女一般帶綠色，已婚婦女則戴黑色，老年人戴白色。回族婦女喜歡佩戴耳環、戒指、手鐲和頭飾。
(特產和風味)
遊客們，寧夏的特產和風味可用兩句話來概括：“吳寶耀花遊人眼，長思長想不思歸。”
想為世人稱道的寧夏特產當推枸杞、甘草、賀蘭石、灘羊皮、髮菜，因其顏色分別為紅、黃、藍、白、黑而被稱為五寶。枸杞及時中藥精品，優勢益腎健體的食品。甘草被贊為“中藥之王”。用賀蘭石製作的硯台，不僅是文房四寶的實用品，而且是珍貴的工藝收藏品。寧夏灘羊是我國優良裘用綿羊之一，通常制球用一個月左右的灘羊羔皮“二毛皮”，其優良的品質和獨特的風格馳名海內外。髮菜是“八珍”之一，既有食用功能，又有藥用價值，但採挖髮菜會嚴重破壞環境，導致土地沙化，因此髮菜已被列為國家一級重點保護、管理的野生固沙植物，禁止採集和銷售。
寧夏的地方風味因兼有中國傳統風味而獨樹一幟。其清真風味小吃不僅為廣大穆斯林所珍愛，各族人民也無不願一嘗為快，有外焦裏嫩的油香、焦酥香脆的饊子，還有最具特色的飲料蓋碗茶。清真廚師們還創造出碗蒸羊、涮羊肉、水晶羊頭、煨牛筋、紅燒羊肉、鍋燒填鴨、鴿蛋蒸菜、糖醋黃河鯉魚等一系列清真菜，其中以燴為主的回民筵席“八大碗”則是回民喜慶宴請的主菜。寧夏小吃還有牛羊雜碎、團饃、釀皮子、回族油菜、牛乾巴等，名目繁多，各具特色。銀川市中心地段設有小吃一條街，遊客們不妨走街串巷，前去品嚐，一飽口福。
各位遊客，寧夏概況就介紹到此。也許帶遊罷寧夏，對他從陌生到了解後，您會發出和我同樣的感歎：遊遍千山萬水，還是寧夏最美!
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇12
黃沙古渡位於銀川市興慶區月牙湖鄉，緊靠203省道，距銀川市直線距離25公里，與賀蘭山遙遙相望。27平方公里的規劃範圍內，彙集了黃河、大漠、濕地、湖泊、田園為一體的自然景觀，是生態、運動、休閒、綠色旅遊的最佳選擇!自古黃河九曲十八彎，只有在這裏您才可以真正體會到“大漠黃河，塞北江南”的感覺，黃沙古渡是明清寧夏八景之一，相傳康熙微服私訪記親征噶爾丹、昭君出塞和親、蒙恬北擊匈奴皆由此渡河西進。
朱元璋第十六子慶靖王朱旃曾作《黃河古渡》，黃沙漠漠浩無垠，古渡年來客問津。萬里邊夷朝帝闕，一方冠蓋接鹹秦。風聲灘諸波光渺，雨打汀洲草色新。西望河源天際遠，濁流滾滾自崑崙。以此描述黃沙古渡在交通上的重要地位。如今，黃沙古渡將以其獨特的塞北風光、黃河文化及回族風情成為寧夏東線旅遊的一顆新星!
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇13
位貴賓、大家好、
大家不遠千里來到我們美麗的塞上江南、不知道大家對我們寧夏真正的瞭解多少呢?不瞭解沒關係、這裏就有我為大家做一個簡單的介紹、
寧夏回族自治區位於黃河中上游、簡稱‘寧’、東臨陝西、北接內蒙、南於甘肅相連、土地面積6.64萬平方公里、是我國唯一的省級回族自治區、成立於1958年10月25日、被稱為是‘穆斯林之鄉’、人口600多萬、回族人口占全區人口的1/3、多民族在這裏團結友愛、安居樂業、這裏早在3萬年前就有人類繁衍生息、古老的黃河文明、神祕的西夏曆史、美麗的塞上明珠、雄渾的大漠風光、在西部大開發後慢慢的被世人所瞭解、走向世界、
‘天下黃河富寧夏’ 黃河全長5464公里、流經寧夏397公里、黃河從甘肅黑山峽進入寧夏境內、水流平緩、水面寬廣、為寧夏創造了富饒的黃河河套灌區、寧夏引黃灌溉的歷史已有20xx多年、歷代皇帝都比較關心水利工程、秦、漢就有秦渠、漢渠、唐徠渠、漢延渠等渠道、由於黃水中帶有大量的泥沙和微量元素、加上寧夏獨特的地理環境和氣候條件、寧夏的農副產品也是獨佔鰲頭、更是全國重要的糧食生產基地、
我國的山脈基本都是東西走向的、而在我們寧夏就有兩座南北走向的山脈、這就是有名的賀蘭山和六盤山、賀蘭山位於寧夏和內蒙的交界處、東西長50-250公里、南北長456公里、賀蘭在蒙語裏是‘駿馬’的意思、寧夏的氣候早晚温差大就要歸功於賀蘭山、因為賀蘭山阻擋了西伯利亞寒流的侵襲、也阻擋了騰格裏沙漠的東移、成為了銀川平原的天然屏障、更是寧夏的大氧吧、賀蘭山內有綠色植被1.9萬公頃、稀有動物和國家保護動物也是一道亮麗的風景線、寧夏五寶之一的賀蘭石就是產自賀蘭山上、在寧夏的南部的另一座名山就是紅軍長征最後翻越的一座山脈、六盤山、因盤山古道要經六盤才能到達山頂、故名六盤山、偉大的領袖毛爺爺在這裏還留下了千古的詞篇、《清平樂、六盤山》被稱為是南部的‘油盆’現為國家旅遊扶貧試驗區、六盤山現在正在開發建設當中、但其秀美的景色還是讓人着迷、這兩座寶山就像倆個英勇的戰士、為寧夏看守者南北的大門、
‘穆斯林之鄉’寧夏、由於回族人口密集、居住習慣、‘大分散、小聚居’回族人口占寧夏全區人口的1/3、佔全國人口的2/5、燦爛的回族文化和風俗人情就是最吸引人的招牌、大大小小的清真寺出現在寧夏的每個角落、身穿回族服飾的穆斯林人情招待遠道而來的客人、金燦可口的油香捧到眼前、讓人為之心動、而獨特的生活習俗定會讓你流連忘返、位於賀蘭山腳下的西夏王陵卻又在訴説着曾經的興衰榮辱、早在1038到1220xx年、党項族的可汗李元昊就在現在的銀川建立了大夏政權、由於位於黃河以西、又在我國的西北、被稱為西夏、西夏在歷史的舞台上存在了189年之久、然而很多人都不知道西夏曆史、就算有的史書中有記載、也是幾筆帶過而已、《24史》中又唯獨缺少西夏史、而西夏文字又被史學家稱為‘絕學’、全世界認識西夏文字的人沒有幾個、這個曾經在歷史上輝煌一時的西夏、因為發生了什麼變動、就這樣悄然退出了世人們的視線、就讓我們去到西夏王陵、共同解密、謎一樣的國家、
由於寧夏地處西北、被三個沙漠所包圍、所以寧夏的風沙也是珍貴的旅遊資源、位於石嘴山市的首批5A級生態旅遊景區沙湖卻有別樣的塞上風光、沙湖、顧名思義、有沙有湖、金沙懷抱翠湖、翠湖圍繞金沙、倆種風格迥異的景色相互融合、加上江書記的題字、沙湖名聲大震、吸引着中外遊客到此觀光遊覽、併為寧夏創造可觀經濟效益、沙山、翠湖、飛鳥、游魚、蘆葦、每個景色看去都是自成一景、卻又逃脱不了遊人每每的讚歎、而以治沙成果令世人折服的5A級全球五百家環保單位沙坡頭也在這片熱土上撒下她的妖嬈和柔情、沙坡頭位於騰格裏沙漠邊緣、‘麥草方格沙障’阻擋了4.3萬平方公里騰格裏沙漠的腳步、使中國第一條沙漠鐵路在這裏穿過、隨着沙坡頭的開發建設、這裏又被譽為‘全國十大最好玩的地方’、去看那一望無際的沙海、騎着沙漠之舟、聽着駝鈴叮噹、展望黃河那性感的曲線、此時的心情、只有身臨其境才能體會、一片沙有湖相伴、一片沙與河相依、也許、這樣的塞上江南、就是夢中追尋過多次的地方!
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇14
各位遊客朋友，歡迎大家來黃沙古渡景區旅遊觀光。景區位於銀川市興慶區月牙湖，距銀川市52千米，距銀川河東機場38千米，距銀川火車站66千米。景區由六大景點構成，分別是功能服務區、黃河濕地公園、望娘亭、觀日台、古渡口、月牙湖。中國原生藏獒展示基地、寧夏民俗文化博物館、寧夏沙漠野生動物救助中心落户於此。黃沙古渡是國家AAAA級旅遊景區、國家級濕地公園、中國最佳生態休閒旅遊勝地。景區內的大漠風光、黃河古韻、自然濕地、黃沙擁長河的塞外奇景，是原生態自助遊的好去處。古老的羊皮筏子，原始的沙漠之舟路駝，現代的黃河龍舟，剌激的沙海衝浪，是寧夏最好玩的地方。
各位遊客朋友，黃沙古渡是一處古老的黃河渡口，明朝慶靖王朱栴詩《黃沙古渡》描述了這裏的壯麗景色，也闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。當地政府深人挖掘了黃沙古渡歷史文化，恢復與建設了黃河祭台、寧河台、觀日台、禹王井、黃龍鎮河、古渡口、黃河漁村、黃河古鎮、古渡人家、黃沙古渡黃河樓、塞外渾懷障、蘆蕩飄雪、黃河人家、古渡、黃河小鎮、大漠孤煙黃河落日、烽火台、時來運轉閣、橫城古渡、橫城堡渡黃河、朱栴巡邊、康熙渡黃河、昭君出塞和親雕塑以及大漠駝場、漠北大營、黃河灘老羊圈等古蹟景觀。
各位遊客朋友，現在我們開始遊覽行程。首站我們去乘坐沙漠衝浪車，衝浪車在沙漠裏穿行，很顛簸，看不到前面的路。從高坡下來，近似六七十度，比過山車還要刺激!下了衝浪車以後，我們看到一處蘆葦蕩，一邊是沙漠，一邊是蘆葦蕩，非常的神奇，真的有“塞上江南”的感覺。在這裏坐龍舟可穿行九曲黃河濕地，我們乘船穿行於蘆葦蕩之間。從濕地穿行過來，我們看到一座巨大的木亭子像烏龜的形狀，所以這裏就叫神龜島。神龜島上有幾匹放養的馬，悠然自得，還有小馬駒，好可愛。這裏有兩種交通選擇，有馬車、羊皮筏子可以到下一站。乘坐羊皮筏子，很安靜，萬籟俱寂的感覺，這邊的黃河水不打浪，很平穩。特別享受這種安靜的感覺!當然乘坐羊皮筏子時，一定要記得把手機、錢包拿好，不然掉入黃河母親的大懷抱可拿不回來。
各位遊客朋友，坐完羊皮筏子需要步行800米到大漠驛站，四面通風，很是涼快。大漠驛站周圍有騎馬、射箭、打氣炮、騎駱駝等，都可體驗一把，騎胳駝爬坡的感覺真的不錯!騎着胳駝到達沙丘上之後，看到的是“黃沙擁長河”的景色。西邊是一望無際的田野，視野非常的開闊，景色非常神奇。走過一段沙丘，我們就爬上了景區的最高點一觀日台。“欲窮千里目，更上一層樓。”登高眺望的感覺非常舒暢，滔滔黃河在這裏拐了一個大彎，河面平靜如水，金色田園，隔河相望，景緻唯美、粗曠而又秀麗。
各位遊客朋友，現在我們去黃沙古渡國家濕地公園一月牙湖濕地遊覽。這個濕地公園位於銀川市興慶區月牙湖鄉，依黃河東岸，距市區約30千米。月牙湖濕地區由湖泊、淺灘、灌叢、草甸、沙丘構成，主要包括月牙湖及周邊的河灘濕地，黃河在此流速變緩，形成了1.3萬畝灘塗濕地，生長着茂密的蘆華等自然植物，棲息着40餘種野生鳥類;灘塗內有一形似月牙的湖泊，俗稱月牙湖，也是當地月牙湖鄉名稱的由來。這裏生長着茂密的天然蘆葦、蒲草。濕地內修建了鳥類觀測台，棲息着河鷗、大雁、山鴨、山燕、沙燕、灰鶴、白鶴、沙雞等40餘種珍禽候鳥。沙丘上種植了花棒、沙蒿、楊柴等植物200萬平方米。未來還規劃建設為濕地保護區、灘塗生態涵養區、古渡蘆葦蕩景觀區、塞上田園觀光區、治沙示範區、黃河水上娛樂區等，種植沙柳、新疆楊、沙棗樹、刺槐等樹苗500餘萬棵，成為保護最好的一片沙漠植物羣。
各位遊客朋友，最後我們要去參觀的是位於景區內的黃沙古渡民俗博物館。該館是以搶救、保護、收藏和展示黃河流域具有代表性的民間民俗物品為主要內容的綜合性博物館，佔地面積120xx平方米，其中展廳面積2300平方米，共計26個展廳。館內共分幸福年代、生產、生活、農具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠製造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。館內主要藏品有黃河流域勞動人民生產、生活當中常見的各種工具、農具、器具物品和民間藝術品，如各種木器、傢俱、運輸工具、工匠製作工具、生活用具和剪紙、年畫、皮影、小人書等。這些民俗物品，從不同側面反映了黃河流域各族人民在不同歷史時期的勞動、居住、民俗、民風、民情和藝術審美的歷史風貌，也見證了我國北方各民族文化融合的歷史進程，讓我們在觀賞古渡美麗景觀的同時，也享受了一把民俗文化的美妙樂趣。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇15
1、中國原生藏獒文化園
獒犬世界級珍稀犬種之一，根據地域分佈不同，中國獒犬分為西藏獒、青海獒、西夏獒、蒙古獒、甘肅獒，獒的壽命一般為15—20xx年，是雜食性動物。
獒主經過十多年的艱辛尋覓，將正瀕臨滅絕的原生獒犬彙集至寧夏黃沙古渡原生態旅遊景區，建成了千畝地域的中國原生獒展示基地，供人們瞭解觀賞原生獒，使中國獒犬的珍貴品種得到保護。
2、康熙渡黃河
黃沙古渡自古以來是寧夏水運的重要港口。清代康熙皇帝於1697年親征葛爾丹，派左都御史于成龍在寧夏調運軍糧，徵集船隻103艘，康熙及隨從從陸路來寧夏，返京時則從黃沙古渡走水路，共用船隻101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩《渡黃河》：
歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無波。
湯湯南去勞疏築，唯此分渠利賴多。
以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。
3、黃河漁村
黃河漁村是黃河邊上最古老的一處民居，已存在了上千年。相傳明朝皇帝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮守寧夏期間，清朝康熙皇帝來寧夏渡黃河時曾在此小憩。景區現存的黃河漁村是寧夏黃沙古渡生態建設有限公司20xx年重建。
4、黃沙古渡黃河樓
黃沙古渡黃河樓位於景區黃河邊，是黃河邊上一處古老的建築。相傳明朝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮守寧夏時期，清朝康熙皇帝來寧夏在此渡黃河時都曾經登樓品茶觀黃河。
5、黃河祭台
明末清初，由於黃河堤防失修，決溢頻繁，運河航運也常受阻塞。康熙皇帝除加緊治河外，他自己也親自鑽研水利理論，並從事廣泛的實地調查。為了掌握黃河的第一手情況，他曾幾次親赴現場考察。他乘船調查過下游的孟津、徐州、宿遷、邳州、桃源和清口等地，又親自到中游的山西、陝西、內蒙古、寧夏等地視察。還從黃沙古渡揚帆黃河中游，歷時二十二天，航程數千裏。“所至之處，無不詳視”。後人將他的治水言論彙編成書，定名為《康熙帝治河方略》。康熙三十六年(1697年 丁丑) 二月， 康熙帝再次親征噶爾丹時來到寧夏黃沙古渡，舉行了大型的祭祀黃河儀式。傳説這裏就是康熙帝當年祭祀黃河時的祭台所在地。
6、寧河台
寧河台是明代為了保護這個渡口(黃沙古渡)暢通無阻而修築的戍台。台高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。台外有一道城牆， 周長90餘丈，高2.4丈，城牆四面各有重門。管理渡口的官員和保衞渡口的士兵，都住在寧河台上。當時寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河台記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。靈州之道梗，則內郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這説明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自崑崙，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閒身。” 黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火台與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構成了一幅獨特景色的塞外風光。朱元漳第16子，慶靖王朱栴，曾作《黃沙古渡》描述這裏的塞外景色：
黃沙漠漠浩無垠，古渡年來客問津。
萬里邊夷朝帝闕，一方冠蓋接鹹秦。
風生灘渚波光渺，雨打汀洲草色新。
西望河源天際遠，濁流滾滾自崑崙。
詩中“帝闕”指明都北京;“鹹秦”即咸陽、秦中，也是陝西的關中。這首詩不僅描繪黃沙古渡的壯麗景色，而且還闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。
7、月牙湖
公元前33年，昭君出塞和親，在黃沙古渡，望着滾滾而去的黃河水，心中不勝淒涼。渡過黃河，感覺離長安更遠了。臨行前，昭君下定決心，一路上絕不回頭，可剛一渡過黃河，心中對遠方父母的思念猛然湧上心頭。於是，她情不自禁地回頭望着家鄉的方向痴痴發呆，不知不覺淚水滑過臉寵，滴落在河岸的沙地上。昭君走後，她的淚水化作一汪湖水，形似月牙，人們稱之為“月牙湖”。寧夏月牙湖鄉的地名便由此而來。月牙湖不僅孕育了昭君留下的樹種茁壯成長，還為周邊的動物提供了飲用水源，由於風沙的侵襲和人為的破壞，月牙湖邊昭君種下的樹也被砍伐一空，月牙湖水已接近枯竭，只剩下一片月牙狀的輪廓和兩棵相依為命的枯樹，為了紀念這兩棵枯樹在惡劣環境下還能長相思守的堅強精神，我們把這兩棵樹稱之為“愛情樹”。以警示後人，保護環境，愛護自然是多麼重要!大家看到月牙湖旁邊還有烽火台、昭君出塞和親雕塑和昭君紀念館、塞外渾懷障、情人廊等景觀供大家參觀遊覽。
8、渾懷障
公元前220xx年，秦始皇命大將蒙恬率大軍北逐匈奴，佔領"河南地"，並以黃河為國防線，"因菏為塞"，修長城、築亭障，以防匈奴南犯。其間在今黃沙古渡築有一座城障，名為渾懷障。
9、老河灘
所謂“三十年河東、三十年河西”老河灘是黃河改道所形成的千年河灘，景區現在將此處已經打造成為供遊客遊憩的生態休閒體驗區。
10、古渡口
黃沙古渡地處寧蒙交界之處，這一帶在秦漢時期是邊關重鎮，曾建有秦長城和漢峯火台，是明代寧夏八景之一。是明清時期最負盛名的官渡，西夏時期叫順化渡口，所以它已是千年古渡了。相傳，秦蒙恬北擊兇奴，張騫出使西域，昭君出塞和親，衞青、霍去病抗擊匈奴，清康熙微服私訪及親征噶爾丹，皆由此渡河。建國初期，寧夏黃河水運一度鼎盛，黃沙古渡商貿、軍旅往返不絕，是寧夏最繁忙的渡口之一。青銅峽大壩建成後，由於沒有設計船閘，寧夏水運逐步衰落，黃沙古渡也逐漸失去了昔日馬嘶人語夕陽殘的繁榮景象，成了千古遺憾，不過有些歷史遺蹟還依然可見。
11、寧夏民俗博物館
黃沙古渡民俗博物館是以搶救、保護、收藏、展示西北地區以及黃河流域具有代表性民間民俗物品為主要內容的綜合型博物館。坐落在黃沙古渡旅遊景區內，佔地面積120xx㎡，其中展廳面積2300㎡，共計26個展廳。館內共分幸福年代、生產、生活、農具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠製造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。館內藏品資源豐富，特色鮮明。
2022年寧夏黃沙古渡的導遊詞 篇16
橫城渡口是一處古老的黃河渡口，早在西夏時期就已有了，當時稱為順化渡。順化渡是西夏國重要交通咽喉，由這裏往北，直通遼國都城的“直道”，沿途在西夏境內就有13個驛站。由這裏往東，可經過“園信驛路”或夏、綏驛道，直達宋都沛樑。向西30裏，便是西夏國都興慶府。由於橫城之北有個地名叫黃沙嘴，所以明代又把橫城渡稱為“黃沙古渡”。 前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自崑崙，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閒身”。黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火台與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構成了一幅獨特景色的塞外風光。 20xx年4月28日黃沙古渡正式接待遊客，在27平方公里的規劃範圍內彙集了黃河、大漠、濕地、湖泊、田園為一體的自然景觀，也只有在這裏才可以真正體會到“大漠黃河、塞北江南”的壯觀雄奇。 現在景區內開設了六輪沙漠衝浪、沙漠越野衝浪自駕、沙地摩托、沙漠悍馬自駕、黃河快艇衝浪、羊皮筏子漂流、沙灘足球、沙灘排球、沙灘保齡球、沙灘龍舟、滑沙、滑草、滑槽、騎駱駝、騎馬、射箭等娛樂項目，點種花棒、沙蒿、楊柴等種籽3000多畝，栽種花棒、沙柳、新疆楊、沙棗樹、刺槐等樹苗500餘萬棵，建成伊斯蘭風格的民居建築2080平方米。