關於天津的景點導遊詞 篇1
大家好!
首先我代表青年旅行社歡迎各位的到來。我叫林媛是青旅的一名導遊，大家可以叫我小林。
這位是我們的司機王師傅，他駕車經驗很豐富，大家可以放心乘坐。我們現在開車前往鼓樓商業街，中午12：30用餐，下午遊覽古文化街，晚上5點返回酒店。在接下來的遊覽活動中請大家多多配合我的工作，我也會給您提供最優質的服務，最後在此預祝您旅遊愉快順利。
大家注意一下，我們現在是在南門外大街上，很快就到鼓樓了。我在這裏先給大家做一個簡單的介紹。鼓樓商業街位於天津老城廂繁華商業區。它是天津的發源地和歷史上政治，軍事，經濟文化中心。在洪武三十一年，明太祖朱元璋病故，朱隸發動了“靖難之役”，他奪取皇位後，於1420_年在天津設衞，同年修建了天津城即老城廂,並以鎮東，安西，定南，拱北命名四個城門。它也是鼓樓商業街的前身。
大家注意一下，現在是9：30，我們12：00準時回到車上，請大家記住，我們所乘的車是韓國大宇車，車牌號為津AT1160而且在車前窗右下方有“天津青旅”字樣。好了，請大家帶好貴重物品，按順序下車。
大家看我們身後的就是鼓樓商業街了。我先給大家做個簡單的介紹。鼓樓商業街重建後是以鼓樓為中心，向北，南，東延伸，形成三條繁華的商業街道。整個街區都是明清建築風格，是集旅遊，文化，休閒，娛樂，購物於一體的大型旅遊商賈步行街。我們後面的就是南街，又稱“東方不夜城”，它對面的北街又稱古董珠寶街，東街又稱“精品購物街”。
而它的重中之重還要説是鼓樓。鼓樓位於城的中央，我們在這裏就可以遠遠的看到。鼓樓其實並沒有鼓，實際是鐘樓。原來大鐘每日早晚各敲54下，緊十八慢十八，不緊不慢又十八。大鐘每天提醒市民的作息時間，與人們日常生活密切相關，因此鼓樓被列為天津衞三宗寶，即鼓樓，炮台，鈴鐺閣之首。重修後的鼓樓共有四層，下面三層是天津危陋平房改造成果展，四層為鐘樓。
在東街上還有全國第一座以戲劇為主題的博物館——天津戲劇博物館，也是廣東會館的舊址。一會兒我會在那給您做詳細地介紹。下面就讓走進鼓樓商業街來領略一下它獨特的文化氣息。
我們現在看到的就是廣東會館的戲樓，這些是當時看戲的茶座，大家先找個位子坐下歇一會兒，聽我簡單地給大家介紹一下廣東會館。
廣東會館始建於清光緒二十九年，即1920_年。戲樓作為會館的主體建築，也是目前我國規模最大，保存最為完好的古典式戲樓。廣東會館在建築上集南北風格為一體，外部採用北方的樓磚建築，內部採用潮州的建築風格——雕樑畫柱。大家可以看到，這整個戲樓都是金漆木雕的，它是在南方雕刻完運到北方，又重新拼接起來的，整個建築沒有用一個釘子，在76年唐山大地震時，它也是絲毫不動。
我身後的這個舞台呢是伸出式舞台，這種舞台台在前，幕在後，沒有天幕和邊幕，三面接觸觀眾，這樣，您坐在下面時視線不受阻擋，可與演員達到充分的表情交流。自1920_年上海受到西方的影響興建了第一座鏡框式舞台，也就是幕在前，台在後，我們傳統的伸出式舞台就從中國舞台建築中絕跡了。因此，廣東會館的戲台成為我國伸出式舞台建築的絕唱。
關於天津的景點導遊詞 篇2
大家好!首先我歡迎各位來泉州參觀、考察。
泉州是一座歷史文化名城，已經有一千七百多年的歷史。早在唐宋時期，泉州就被譽為東方的重要通商港口，世界各國的商人、學者、傳教士紛至踏來，因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺蹟和古典建築。在泉州就並存着七種宗教，分別是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯蘭教、婆羅門教、摩尼教等，這在世界上是極為罕見的，所以泉州素有宗教博物館之稱，同時泉州還是海上絲綢之路的起點，這些都證明了當時泉州港經濟的發達，社會的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建築——洛陽橋。
洛陽橋，又名萬安橋。位於泉州城東13公里，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋並稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經之路。講到這裏也許各位來賓會提出疑問，洛陽橋應該在河南洛陽，此橋為何取名洛陽橋呢?據有關資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住着夷民主越族人，到了唐朝初年，由於社會動盪不安，時有戰爭爆發，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數為河南、河水和洛水一帶的人士，現在泉州乃至整個閩南地區所用的語系稱為河洛語，也就是現在所説的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發達的農業技術和經驗，引導當地人們開墾、發展，他們來到了泉州，看到這裏的山川地勢很象古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。
現在我們已經到了洛陽江畔的洛陽橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內外的洛陽橋。當時洛陽江“水闊五里，波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過渡，每逢大風海潮，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬無一失地平安過渡，就把這個渡口稱為“萬安渡”，橋也因此稱之為“萬安橋”。據《泉州府志》記載，舊萬安渡是北宋慶曆初郡人李寵甃石作浮橋，後由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽橋始建於北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至 1059年，花了六年零八個月的時間，耗資一萬四千多兩銀錢才建成。洛陽橋原長1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側有500個石雕扶攔28尊石獅，兼有7亭9塔點綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側種植松樹七百棵。我們身後的這棵松樹就是當年遺留下來的，已經有900多年的歷史。
當年主持修建洛陽橋者為泉州郡守(太守)蔡襄。相傳蔡襄為天上文曲星下凡，他自幼聰明博學，十八歲高中狀元，遂本朝為官，但他從小受其母教誨，為官後要為郡人修橋，為民解難。所以他在朝庭不久便申請回本府為官，為泉郡守(知府)。他回到泉州後為洛陽江水深浪大，難造橋基而日夜發愁。一天他突然夢見觀音大士指點他派人向海龍王求助。蔡襄一覺醒來十分驚奇，便給海神寫一封求助公文，問手下衙吏：“誰人下得海。”一個衙吏隨即答道：“小人夏得海!”原來此人姓夏得海，誤以為老爺叫他，隨口應答。於是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必無回，便告別了妻子，買了一壺酒喝得大醉卧在海灘上，想讓潮水捲走了事，哪知一覺醒來，黃色的公文袋變成了紅色公文袋，於是連忙回來交給蔡襄，打開一看，只見上面寫着一個“醋”字。
蔡襄冥思苦想，終於領悟了海龍王的啟示，當月甘一日酉時動工，果然此時海潮退落，三天三夜不漲潮，橋基終於順利砌成。但是由於當時資金有限，橋的高度不夠，每逢洪水，橋面經常被淹沒。所以後來又傳説泉州郡人大富商李五，為此橋出資增高三尺。李五為泉州大富商，由於他生活的奢侈和揮霍，被小人誣告，無故被抓往京城問罪。當他的囚車過洛陽橋時，水已淹沒路面，他很艱難地過了橋，因此他對天發誓，要是他能平安無事回鄉，一定出資將洛陽橋增高三尺。果然，三年後他順利回家，因此就出資將橋增高了三尺。當然我們現在看到的洛陽橋已經是經過修葺的，最後一次修葺是1938年，蔡挺楷帶領十九路軍路過泉州時修建的。
下面向各位來賓介紹一下有關洛陽橋的建築特點。早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創造了一種直到現代才被人們所認識的新型橋基 ——筏型基礎。所謂的筏型基礎就是沿着橋樑中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然後在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學都是一個偉大的貢獻。為了鞏固橋基，在橋下養殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附着力強，繁生速度快的特點，把橋基和橋墩牢固地膠結成一個整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個把生物學應用於橋樑工程的先例。當時沒有現代的起重設備，就採用“浮運架樑法”，利用海朝漲落的高低位置，架設橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利於分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋樑建築史上的偉大創舉，我國著名橋樑專家茅以升教授稱讚説：“洛陽橋是福建橋樑的狀元”。
關於天津的景點導遊詞 篇3
各位好。
現在我們要去的是海河外灘公園。
海河外灘公園是天津市海河開發中最早開發、最早竣工的項目。東起塘沽新華路立交橋，西至悦海園高層住宅小區，北至上海道解放路商業步行街，南臨海河，平面呈不規則帶狀梯形。外灘公園建設推倒擋在海河岸邊的三四米高的防洪牆，建高5米的漫坡式弧形山體，以滿足百年一遇的防洪要求。山體下建一條寬30米、長約700米的箱體商業走廊。外灘延線由文化娛樂區、商業休閒區、綠化景觀區和高台景觀區四部分組成，以沿河木製人行步道相貫通。最為搶眼的三組大型標誌物“海之魂”自西至東分別高達100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區內;三個構架像大海中航行的帆船，環繞三個標誌物形成的景觀水體約9000平方米，與蔚藍的海河水相映成輝。海河外灘公園開闊的空間無疑使其成為濱海地區最大的休閒廣場，為百姓休閒、健身提供了一片廣闊的天地，體現了“還河於民”的主導思想，改變目前人們臨水不親水的現狀。為確保外灘廣場夜晚亮起來，廣場內外裝點各種泛光燈、景觀燈1萬套，另有19組風格各異的青銅景觀雕塑點綴在廣場的不同部位，極具觀賞價值。