街道根治欠薪工作方案(通用4篇)

街道根治欠薪工作方案 篇1

為貫徹落實黨中央國務院、市委市政府和縣委縣政府關於根治拖欠農民工工資工作的安排部署,切實把功夫下在平時,實現欠薪隱患早發現、問題快處置、案件不積壓,防範和化解拖欠農民工工資風險。按照縣根治拖欠農民工工資工作領導小組辦公室《關於開展根治欠薪夏季行動的通知》(石治欠辦發〔20xx〕58號)要求,結合我街道實際,決定開展根治欠薪夏季行動。為確保此次行動取得實效,制定本方案。

街道根治欠薪工作方案(通用4篇)

一、行動目標

(一)掌握底數。一是全面核查全縣各類政府投資建設項目、國有企業投資建設項目、國有企業施工建設項目(含截至20xx年7月15日已竣工完工項目)的工程款劃撥和人工費支付情況,以及存在的各類欠薪風險隱患;二是全面核查全縣各類社會投資在建建設項目、已竣工(完工)建設項目、企業、種植養殖經營單位、專業合作社等存在的欠薪風險隱患;三是全面核查網約車、物流快遞、網絡平台外賣等新就業形態領域存在的欠薪風險隱患;四是當前一段時間處於暑期用工高峯期,全面核查未成年人暑期務工安全管理、拖欠工資等風險隱患。

(二)對核查發現的工程款劃撥、人工費支付、農民工工資支付、未成年人安全管理和工資支付等問題風險,實施專班化解、限時整改、足額兑現,在秋季學期開學前全部支付兑現,保障農民工、未成年人勞動權益。

二、領導機構

我街道按照根治拖欠農民工工資工作總體要求及夏季專項行動要求,根據“屬地管轄、行業負責、條塊結合”原則和領導幹部“一崗雙責”(管行業必須管欠薪)要求成立下路街道根治欠薪夏季專項整治行動工作領導小組。

組 長:

副組長:

成 員:

領導小組下設辦公室在下路街道辦事處勞動就業和社會保障服務所,由吳高舉任辦公室主任,譚婭負責協調和督辦具體工作;趙菊梅、餘彥堃、敖禮、張澤燕、閻莉等具體負責所涉行業科室根治欠薪冬季行動的有關工作;各村(社區)、機關內設按照“屬地管轄、行業負責、條塊結合”的原則,聯合開展根治欠薪冬季專項整治行動工作。

三、行動時間與範圍

(一)行動時間:20xx年7月20日至9月10日。

(二)行動範圍:各類政府投資、國企投資和國企施工的在建建設項目和已竣工(完工)建設項目;全縣各類社會投資建設項目、已竣工(完工)建設項目、企業、種植養殖場、專業合作社等經營單位。

四、行動內容

(一)對標行動目標,全面實施清理核查。一是對轄區(領域)內的政府投資項目、國企投資項目、國企施工項目工程資金籌集、工程款劃撥、人工費支付等情況進行全面清查;二是對轄區(領域)內的社會投資項目、企業、種植養殖場、專業合作社等經營單位農民工工資支付情況進行全面清查;三是各鄉鎮(街道)牽頭對轄區未成年人安全管理和勞動務工行為進行全面排查;

(二)落實保障機制,提升監管預警能力。一是召集轄區相關企業、種植養殖場、專業合作社負責人和相關業務科室負責人,開展根治欠薪開展集中宣講、約談;二是對照農民工工資保證金制度、農民工用工實名制管理制度、農民工銀行專用賬户制制度、農民工工資銀行代發制制度政策要求,對行動範圍內的建設項目和經營單位開展制度落實情況檢查;三是對建設項目農民工維權信息告示制度,以及日常宣傳、日常排查情況進行全面檢查。

(三)開展督查巡查,確保問題整改清零。一是政府投資項目和國企投資項目、國企施工項目工程款支付問題和欠薪隱患問題在20xx年8月20日前全部兑現清零;二是社會投資項目、企業、種植養殖場、專業合作社等經營單位欠薪隱患問題在20xx年8月31日前全部整改清零。

五、行動安排

(一)宣講約談階段(20xx年7月20至7月25日)

勞動就業社會保障中心負責,對轄區內的建設項目、企業、種植養殖場及專業合作社等經營單位,實施集中宣講和約談;各村(社區)通過LED、宣傳橫幅、高清大屏等懸掛宣傳標語。

(二)清理核查階段(20xx年7月26日至8月10日)

勞動就業社會保障中心按照行動內容,牽頭組建清查核查專班(核查專班由機關內設規建辦、鄉村振興辦、農服中心、公路辦等相關人員組成),按照行業負責原則,“分條分塊”開展全面清查核查,認真填寫核查記錄表(見附件1),彙總形成核查清查台賬,及時報告核查清查發現的問題。

(三)整改清零階段(20xx年8月11日至8月31日)

由勞動就業社會保障中心牽頭負責,對清查核查階段發現的核心制度未落實的問題,按照《保障農民工工資支付條例》及有關規定,督促有關單位開展整改;對清查核查階段發現的欠薪隱患,組建處置專班(核查專班由機關內設規建辦、鄉村振興辦、農服中心、公路辦等相關人員組成)開展專題化解處置。

(四)總結約談階段(20xx年9月1日至10日)

勞動就業社會保障中心根據工作開展情況,在9月5日前形成夏季行動書面報告,經單位分管領導、主要領導審核簽字後,報縣根治拖欠農民工工資工作領導小組辦公室。

六、工作要求

認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,市委市政府、縣委縣政府有關要求,嚴格落實主要領導負總責、牽頭領導統籌負責、行業分管領導、行業科室具體負責的“多崗同責”治理機制,把根治欠薪夏季行動作為一項重要政治任務擺上重要議事日程,提高做好根治欠薪夏季行動的政治自覺、思想自覺和行動自覺,全力維護法制權威尊嚴,讓農民工更有尊嚴的獲得勞動報酬。在根治欠薪夏季行動結束後,通過召開專題會的形式,研判夏季專項行動過程中存在的問題,研究下一步工作思路,謀劃好20xx年下半年的根治拖欠農民工工資工作。

街道根治欠薪工作方案 篇2

為進一步改善城市交通環境,提升市民羣眾文明守法和“交通規矩”意識,服務加快打造“五個中心”、建設現代化大武漢,市人民政府決定從20__年4月20日起至6月30日,在全市範圍內開展為期2個半月的交通秩序綜合整治行動,為慶祝建黨100週年營造良好的交通環境。為開展好此項工作,特制訂本方案。

一、工作目標

堅持政府主導、部門聯動、全民參與、綜合施策的原則,集中各方力量,消除一批交通隱患,治理一批擁堵點位,嚴查一批突出違法行為,努力實現突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改觀、道路通行能力明顯提高、道路交通設施明顯優化、“交通規矩”意識明顯提升“五個明顯”工作目標。

二、整治重點

在對各類交通違法行為開展全面整治的基礎上,重點整治以下“四類重點區域”的“五類突出違法”:

(一)四類重點區域。53條、213公里停車秩序示範路,108個文明創建精緻路口;重要黨政機關、學校、醫院、商業中心等重點區域周邊道路;地鐵站、公共交通樞紐、長途客運站、火車站、機場、大型市場、大型居民區、景點景區等區域相關道路;其他交通秩序混亂、通行環境差的道路。

(二)五類突出違法。機動車輛亂停,主要包括城市主幹道以及嚴管道路違停,次支路無序停車影響通行,小區周邊違停堵塞進出通道、消防通道,小區內“殭屍車”佔用公共停車設施等突出違法行為;機動車輛亂行,主要包括機動車輛不禮讓行人、壓越實線、加塞、違法調頭,摩托車違法上路通行、非法營運、炸街飆車等突出違法行為;大型車輛亂闖,主要包括渣土運輸車、攪拌車、大貨車違禁通行、違法闖橋隧、闖紅燈、超載超速,環衞、園林等工程作業車輛不按規定作業等突出違法行為;非機動車輛亂行,主要包括闖紅燈、逆行、不按規定車道通行、違法載人、非法營運、無牌無證上路、違禁通行橋隧,“麻木”、老年人代步車輛違法上路通行,聚集候客,快遞、外賣車輛亂穿亂行、駕車接打電話等突出違法行為;行人突出違法,主要包括闖紅燈、不走人行道、跨越道路隔離護欄等突出違法行為。

三、工作步驟

綜合整治工作分三個階段進行:

(一)宣傳發動階段(4月20日—25日)。組織各區(含開發區、風景區,下同)、各相關部門和單位,就交通秩序綜合整治工作開展全方位動員部署。同時,在全市主流媒體廣泛開展宣傳教育,營造濃厚整治氛圍。

(二)集中整治階段(4月26日至6月25日)。圍繞“四類重點區域”的“五類突出違法”,組織發動各區、各相關部門和單位力量,每天開展整治工作,每週組織一次全市集中整治行動,每旬小結通報整治成果,推動整治工作落實落地。

(三)總結提升階段(6月26日—30日)。總結提煉全市交通秩序綜合整治工作經驗,鞏固整治成果,建立健全全市交通秩序綜合整治長效工作機制。

四、工作措施

(一)嚴格執法,從嚴治理交通亂象

1.強力整治交通違法行為。在全市發佈整治“四類重點區域”“五類突出違法”通告,緊盯重點區域和道路交通突出違法行為,明確責任區域,細化責任分工,以“零容忍”態度,採取“守點、巡線、控面”方式不間斷開展交通違法行為整治,切實做到見違必糾、糾違必處、處罰必嚴,形成嚴管嚴查高壓整治態勢。(責任單位:市公安局,各區人民政府〈含開發區、風景區管委會,下同〉)

2.條塊結合綜合整治。各區、各部門、各行業要動員各方力量參與、配合綜合整治工作。各區作為綜合整治工作的責任主體,要以交警為主力軍,整合轄區公安、城管執法、交通運輸和市場監管等專業行政執法力量以及交通文明志願者等社會力量,統一參與綜合整治行動,切實形成工作合力。(責任單位:各區人民政府,市直各有關部門和單位)

3.突出難點集中整治。各區要組織殘聯、民政等部門,動員街道社區力量,加強“麻木”信息登記、人員勸導、違法整治、生活安置等閉環管理;公安交通管理部門要嚴管“麻木”主次幹道違法上路、聚集候客、非法營運等突出違法行為;市場監管部門要加強對“麻木”、老年人代步車輛銷售環節的監管,對非法銷售、改裝窩點開展上門清查,並依法予以取締。(責任單位:市民政局、市場監管局,市殘聯,市公安局交通管理局,各區人民政府)

(二)強化宣傳,營造濃厚整治氛圍

1.輿論造勢全覆蓋。充分利用電視、報刊、廣播等傳統媒體和微信、微博等互聯網新媒體,分波次、分步驟、全方位推進交通秩序綜合整治宣傳工作,組織各類媒體持續、廣泛刊播整治工作新聞,不斷曝光各類道路交通突出違法現象、典型案例,大力宣傳正面典型。主動設置道路交通依法嚴管話題,組織線上線下廣泛深入開展討論,營造全社會支持配合綜合整治和市民遵法守法的濃厚氛圍。(責任單位:市委宣傳部,市公安局,各區人民政府)

2.社會動員全覆蓋。依託基層社會綜合治理體系,動員組織社會力量共同參與道路交通秩序綜合整治行動。在街面、户外、社區、樓宇、公共交通工具等各類顯示屏以及軌道交通車站、大型公交換乘樞紐持續播放交通守法公益廣告;在全市居民小區組織開展制定遵守交通法規公約、上門宣傳告知、典型違法案例教育等活動;在全市大中國小校、幼兒園開展道路交通法制教育主題活動,引導廣大師生、家長支持參與道路交通違法行為綜合整治相關活動;常態化落實交通文明志願者文明勸導工作,組織交通文明志願者在108個文明創建精緻路口開展交通文明宣傳勸導,主動制止交通違法行為。(責任單位:市委宣傳部〈文明辦〉,市教育局、公安局、交通運輸局,各區人民政府)

3.單位行業全覆蓋。發動各類單位、行業組織積極參與道路交通管理,做到所有單位對參與道路交通綜合整治行動的認識統一、任務明確、措施具體、責任到位;道路交通運輸行業要組織全行業從業人員簽訂交通安全責任狀、承諾書,落實單位對駕駛人的教育管理制度,建立從業人員交通違法行為內部疊加處罰制度;各級黨政機關、企事業單位、社會團體和其他組織要主動擔責,制定本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度,做到全員經常受教育、人人守法規。(責任單位:市委市直機關工委,市交通運輸局、文化和旅遊局、應急管理局,各區人民政府,各相關行業協會)

(三)多方聯動,深化協同共建共治

1.嚴格屬地責任。各區人民政府要按照“守土有責、守土負責、守土盡責”的'工作要求,層層落實屬地責任。要把依法嚴管道路交通秩序作為本轄區“一把手”工程,整合各方力量和資源,加快補齊交通管理“短板”。要統籌整治工作,組織相關部門分片包乾、捆綁責任、共同推進,並將社區、單位協助交通管理工作情況納入文明單位創建和綜合治理考評範圍。(責任單位:各區人民政府)

2.強化部門職能。各部門和單位要嚴格落實監管責任,研究制訂本部門和本單位的任務清單,加大投入保障力度,協調解決工作中遇到的難點問題,督促各項工作落實落地。紮實推進20__年市政府“民生實事”工作,建成微循環道路80條、打通斷頭路10條、新增人防停車泊位1.8萬個。認真研究分析交通堵點,科學優化信號配時,實行“一點一方案”,加快推進26處年度擁堵點位綜合治理;綜合運用可變車道、借道左轉、交替通行、增設機非隔離設施、清除路口障礙物等手段,再創建50處精緻路口,各區至少打造1個交通秩序精緻示範片區;加強路口工程渠化,提升通行效率,改善市民出行環境。(責任單位:市自然資源和規劃局、城鄉建設局、城管執法委、園林和林業局、民防辦,市公安局交通管理局,各區人民政府)

3.創新社區共治。各區要深化停車秩序管理共治機制,開展背街小巷機動車輛停車秩序“交警牽頭、多方參與”的“1+N”共治行動,組織社區、小區物業配合城管執法、公安交通管理、住房保障房管、消防救援等部門,清理一批長時間佔用公共停車位的“殭屍車”、查處一批擅自停用或者將停車設施改作其他用途的違法行為、整治一批違停佔道、堵塞消防通道的違法車輛。各區要在每個所轄街道選取至少1個有條件的社區,開展試點創建,加強交通安全文明勸導,打造“零酒駕”“零事故”“零違法”社區。(責任單位:市城管執法委、住房保障房管局,市消防救援支隊,市公安局交通管理局,各區人民政府)

(四)鞏固成效,建立常態長效機制

1.完善交通管理警務運行機制。深入推進“萬名警察進社區”活動,組織治安、特警、交警、派出所、警務綜合服務站等多警聯勤聯動,強化基層網格化執法,有效擴大街面交通管理警力覆蓋面;完善現有勤務機制,提高公安交通管理隊伍規範化管理水平,提升日常執勤執法勤務質量;加強社區力量聯勤聯動,將交通違法行為人上門宣傳告知等工作與社區警務運作有機結合起來,夯實交通管理基礎。(責任單位:市公安局)

2.加強執法裝備與基礎設施建設。加大保障力度,加強路面監控設備應用,完善高速公路、城市快速路便攜式非現場執法設備建設;升級視頻監控執法設備,擴大交通違法LED警示屏應用範圍,創新拓展“電子警察”新的執法功能。(責任單位:市公安局、財政局、交通運輸局,各區人民政府)

3.推動智慧停車產業發展。大力推進院士引領智慧停車產業發展,加強停車設施綜合供給和停車信息化建設,各區至少要選擇1個社區(單位)開展“共享停車”試點,在車位閒置時向社會車輛提供停車服務。同時,大力推動企業、學校、醫院等公共服務機構內部臨時停車資源錯時開放共享,進一步盤活停車資源,提高停車資源利用效率。(責任單位:市發展改革委、公安局、政務服務和大數據管理局,市城投公司,各區人民政府)

五、工作要求

(一)加強領導,專班推進。調整加強市進一步加強文明城市創建深化交通秩序管理工作領導小組,由市委、市人民政府分管領導同志擔任組長、相關部門和單位主要負責人為成員,統籌協調推進交通秩序綜合整治工作。領導小組下設辦公室,在市公安局辦公,負責領導小組日常工作,辦公室主任由市公安局分管負責同志擔任。各區也要相應成立由區委、區人民政府負責同志牽頭的領導小組,組建工作專班,負責本轄區交通秩序綜合整治工作的統籌落實。

(二)提高認識,落實責任。各區、各部門和單位要充分認識到交通秩序綜合整治工作的重要意義,將此項工作作為加快打造“五個中心”、建設現代化大武漢,優化營商環境的具體實踐,進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識,做到主要領導親自抓,分管領導具體抓,落實專班,強化措施,一級抓一級,層層抓落實,確保各項措施落到實處。

(三)加強保障,強化支撐。各區、各部門和單位要加大對交通秩序綜合整治工作的人力、財力保障力度,公安機關要依法保護各方面管理者的合法權益,嚴肅查處各類妨礙執法管理的違法犯罪行為,切實樹立執法權威和執法尊嚴,形成社會各個方面廣泛支持、主動參與、共管共治、共建共享的工作格局,為交通秩序綜合整治工作提供強大的支撐和動力。

街道根治欠薪工作方案 篇3

為提高掃雪的應急反應能力,充分發揮各掃雪防凍資源合力,高效快速地做好掃雪防凍工作,最大限度地減輕雨雪造成的損失,確保人民生命財產安全,維護社會穩定。根據《江蘇省市容環境衞生責任區制度》、《南京市市容管理條例》、《南京市城市治理條例》、《20__-20__年度玄武區掃雪防凍工作應急預案》的總體要求,結合我街道實際情況,特制定掃雪防凍工作方案,具體內容如下:

一、組織領導

為加強掃雪防凍工作,街道成立了掃雪防凍指揮部和應急小分隊。

1、指揮部人員組成

政委:

總指揮:

副總指揮:

成員:

2、應急分隊人員組成

隊長:

副隊長:

隊員:

3、物資準備

鐵鍬100把、小型撒佈機1台、裝載機10台(租賃)、運雪渣土車10台(租賃)、大掃把150把、推雪板170塊、麻袋300個、雨衣100套、灑水車1台(租賃)。如遇連續暴雪,路面積雪多,將從工地另行調劑車輛。

辦公室設在城建城管中心,陳育任辦公室主任,林志強任聯絡員,值班電話(兼傳真):85363083。

二、保障範圍

全面落實轄區內主次幹道(紅山路、紅山南路、經五路、恆嘉路、營苑南路、營苑北路、月苑南路、華飛路、華躍路、月香路、匯賢路、聚賢路、廣賢路、北苑東路、北苑西路)等重點路段、街巷、立交橋(經五立交)、常發廣場的掃雪任務,確保街巷、居民小區、農貿市場的掃雪任務完成,確保無房屋被積雪壓倒及傷人事故發生。駐區各單位(施工各工地)必須指定一名領導負責掃雪工作,20人以上單位都要相應成立清掃積雪領導小組,按照上級的有關精神要求積極做好清掃積雪的各項準備工作,重點做好掃雪物資準備和人員分工,熟悉本單位掃雪範圍,節假日照此方案執行。

三、組織原則

全街道掃雪防凍工作按照條塊聯動、條抓塊保、以塊為主的原則,以各社區、轄區相關單位為責任單位,全面負責轄區內各項掃雪防凍和搶險救災的組織實施。要結合冬季的氣候特點,認真把掃雪防凍工作作為一項重要任務進行部署安排,各社區、相關單位要建立相應工作網絡和組織運行機制,實行一把手總負責。堅持全面動員,深入發動,廣泛宣傳,切實把掃雪防凍中的各項保障工作做深、做細、做實。

四、等級劃分

Ⅰ級,暴雪,(紅色預警)。12小時降水量達到6.0毫米以上,或24小時降水量達到10.0毫米以上。

Ⅱ級,大雪,(橙色預警)。12小時降水量達到3.0毫米以上,或24小時降水量達到6.0毫米以下。

Ⅲ級,中雪,(黃色預警)。12小時降水量達到1.0毫米以上,或24小時降水量達到3.0毫米以下。

五、預警響應

當接到雪情預警信息後,街道掃雪防凍指揮部迅速啟動應急預案,按職責分工快速響應,積極部署,做好掃雪防凍的各項準備工作。

接到降雪或異常氣象通報時,各社區、相關成員單位立即組織本應急工作人員到達各自工作崗位,備齊專業除雪作業所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、節假日降雪預報時,要留有充足人員和後備力量,隨時準備實施應急響應。接到應急指令後,應儘快啟動本部門應急預案。

Ⅲ級,中雪,黃色預警

1.掃雪防凍牽頭單位領導帶班、人員到崗,24小時值班,確保通信暢通。

2.各單位掃雪防凍人員、裝備、車輛全部到位。

3.做好市政各項應急保障準備工作。

4.加強社會宣傳,及時發佈掃雪防凍工作動態。

5.街道掃雪防凍指揮部調集足夠的化雪用鹽。

Ⅱ級,大雪,(橙色預警)

在黃色雪情預警響應的基礎上,街道掃雪防凍指揮部協調各方面力量投入掃雪防凍。保障雨雪天道路通行條件,確保人民生命財產安全和生活資料的供應。

Ⅰ級,暴雪,(紅色預警)

在橙色雪情預警響應的基礎上,由街道掃雪防凍指揮部按照方案,調動一切資源,進一步加強各項工作力度和力量投入,全力應對災害。

六、應急響應

Ⅲ級,中雪

1.街道掃雪防凍指揮部啟動掃雪防凍工作預案,作業單位上路清掃積雪。

2.各社區、轄區相關單位按責任區劃分清除積雪,保持道路暢通。

3.沿街單位、店家,按“門前三包”責任區管理要求,負責門前人行道積雪的清除,易滑路段要採取防滑措施。

4.動員轄區廣大市民積極參與掃雪防凍工作,做到自掃門前雪。

Ⅱ級,大雪

1.在應對Ⅲ級中雪的基礎上,進一步動員、組織社會力量,參與掃雪除冰工作。

2.啟動民兵、預備役部隊和部分部隊應急隊伍,重點支援高架、立交、車站等重要節點和道路掃雪除冰工作。

Ⅰ級,暴雪

1.在應對Ⅱ級大雪的基礎上,全面落實民兵、預備役部隊支援掃雪應急預案,將兵力、機械對口支援各重要節點、道路。

2.發生災害後,積極開展搶險救災行動。

七、除雪作業要求

1.街道掃雪保障應急指揮部堅持安排專人收聽天氣預報,隨時瞭解天氣變化,遇有降雪預報時,提前將作業車輛進入各待命作業位置,確保在短時間內迅速開展作業。

2.各掃雪作業單位進行掃雪作業時要按照“先立交、後道路”,“先重點、後一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序作業。

3.中雪降雪過程中,高架、立交、橋樑、坡道、匝道、進出城通道等易結冰地段,每2小時實施一次撒鹽化雪,大雪以上每1小時實施一次撒鹽化雪,防止積雪成冰。同時,採取機械化清雪,人工掃雪等措施,確保主幹道、內環快速通道及各高速公路連接線、進出城通道單向至少1股道路的暢通。

4.大雪以上降雪結束24小時內,主次幹道至少保持2股道路的暢通。

5.大雪以上降雪結束48小時內,轄區積雪清除完畢,交通恢復正常。

八、保障措施

(一)提高認識,高度重視掃雪防凍工作。

掃雪防凍工作直接關係到羣眾的生活、出行,關係到企業的生產經營,關係到城市的運行安全和正常秩序,各社區、轄區相關單位要高度重視掃雪防凍工作,健全值班制度,保證通信聯絡暢通,切實為羣眾辦好事、辦實事,把冰雪可能造成的損害降低到最低程度。

(二)精心組織,切實落實掃雪責任制。

要落實沿街單位的責任區制度,明確責任路段和責任人。與沿街單位、店家簽訂“門前三包”責任書,特別是新建改造的道路要重點抓好責任落實,做到掃雪無“盲區”。動員沿街單位、店家提前準備好掃雪工具,一般小店要準備1套(1把大掃把、1把鐵鍬)工具,20人以上的單位、店家要準備10套以上掃雪工具。同時,要對掃雪工作的重要性進行廣泛宣傳,要求沿街單位和店家按照“門前三包”責任制的要求,以雪為令,及時清除責任區內的積雪。對拒不簽訂“門前三包”責任書或只簽訂責任書但未履行掃雪責任的單位和經營户,由街道城管中隊按照《江蘇省市容環境責任制》相關規定予以處罰,對經營性單位,由工商部門責令停業整頓。各相關單位要落實掃雪工具、機械和運輸車輛,組建骨幹隊伍和突擊隊,要購置滿足本單位救災需要的掃雪器械,儲備適量工業鹽。

(三)強化指揮,確保掃雪工作萬無一失。

各社區、轄區相關單位要在街道掃雪指揮部統一指揮下,發揮積極性、主動性、創造性,做到組織有力,行動迅速,成效顯著,對重點部位和路段,一定要重點保障,確保萬無一失。尤其是元旦、春節等長假,又適逢中國小、高校放假和春運高峯,要堅持節假日值班制度,要保證有一定的掃雪力量,確保節假日掃雪工作組織到位。

(四)加強督查,嚴格落實獎懲制度。

掃雪期間,街道掃雪防凍指揮部將組織檢查。對組織不力,行動遲緩,造成嚴重後果及惡劣影響的單位和個人,將追究主要領導或責任人的責任,並在全街道範圍通報;對因責任原因造成重大財產損失、人員傷亡的,按相關規定追究責任。

街道根治欠薪工作方案 篇4

為貫徹縣掃黑除惡鬥爭領導小組工作部署,深入推進全縣交通運輸行業掃黑除惡鬥爭,迅速落實市、縣掃黑除惡的有關會議精神,嚴厲打擊我縣重點地區、重點行業和重點領域存在羣眾反映強烈的涉惡涉亂問題及亂象,縣交通運輸局決定自即日起在全縣交通運輸行業內組織開展掃黑除惡亂象亂點集中整治行動,嚴厲打擊、整治行業涉惡涉亂問題,特制定本方案。

一、指導思想

各單位要針對當前涉惡以及行業治亂問題新動向,切實把專項治理和系統治理、綜合治理、依法治理、源頭治理結合起來,把打擊黑惡勢力犯罪和反腐敗、基層“拍蠅”結合起來,把掃黑除惡和加強基層組織建設結合起來,既有力打擊震懾黑惡勢力犯罪,形成壓倒性優勢,又有效剷除黑惡勢力滋生土壤,形成長效機制,不斷增強人民羣眾獲得感、幸福感、安全感,維護社會和諧穩定,為全縣交通運輸行業發展創造安全穩定的社會環境。

二、目標任務

通過開展掃黑除惡行業亂象亂點整治工作,組織開展各類專項打擊行動,在短時間內摸排一批重點領域涉惡線索,打掉一批黑惡犯罪團伙,破獲一批黑惡犯罪案件,行業管理得到明顯加強,人民羣眾安全感、滿意度明顯提升,基層社會治理能力明顯提升,涉惡違法犯罪防範打擊長效機制更加健全。

三、具體專項整治內容

交通運輸領域黑車營運;交通執法領域非法營運車輛車主恐嚇客運班車司機、暴力阻礙交通執法;工程建設領域非法聚眾阻擾交通工程施工等方面存在的涉惡問題及亂象。

四、工作措施

(一)發揮職能,梳理排查。各單位要積極動員,認真履職,把排查線索、摸清底數作為開展行業亂象亂點專項整治行動的重要基礎,對本轄區涉及交通運輸領域的.涉惡違法犯罪情況進行全面排查。要加強線索核查,結合行政執法和行業監管職能,從涉穩檔案、信訪積案、執法辦案、羣眾舉報、工作排查等線索中嚴排、嚴查,蒐集和深挖線索。運用大情報、大數據等信息化手段,從重點人員、重點場所和重點地區中排查涉惡線索,開展針對性摸排調查和數據分析。要加強訪查力度,結合日常工作和下基層訪視等活動,下到基層一線交通運輸行業生產經營單位走訪交流等形式,從羣眾中搜集發現線索,聚焦行業廣大從業人員反映強烈的“行霸”涉惡涉亂問題,深挖線索。

(二)加強協調,互通信息。各單位要切實行動起來,不等不靠,在積極模排相關線索的基礎上,認真梳理過濾,細查提煉,將真正有價值的線索及時移交縣交通運輸局掃黑辦。各單位要積極主動協助公安機關開展調查取證,實現共同打擊和整治,切實推進本行業整改工作和對策,推進和落實行業涉惡涉亂的防範工作。

(三)專案經營,嚴厲打擊。針對交通運輸領域的涉惡案件,注重加強與公安部門的聯繫配合,提前蒐集證據,確保全面查清團伙結構、成員情況,做到精準打擊。要把打擊的矛頭對準行業涉惡案件的組織者、參與者和幕後“保護傘”,力爭做到查獲一起案件、摧毀一個團伙,實現打擊效果最大化。

(四)宣傳發動,形成聲勢。此次亂象亂點集中整治行動,縣交通運輸局掃黑辦將在縣委縣政府、縣掃黑辦的統一部署下,利用宣傳條幅、出租車顯示屏、客運場站LED顯示屏等宣傳媒介集中正面宣傳。集中宣傳之後,可結合工作情況適當開展學習,提高從業人員防範、檢舉揭發行業涉惡涉亂問題線索的能力。

五、工作要求

(一)提高思想認識。各單位要迅速將思想和行動統一到縣局的決策部署上來,切實提高政治站位,加強組織領導,充分認識此次重點領域行業亂象亂點整治的必要性和緊迫性。積極抽調精幹力量集中開展專項行動,將重點領域專項整治行動抓緊抓好。

(二)加強協作配合。各單位要強化協作配合,一把手擔任本單位此項工作的組長,指定專人具體負責此項工作。為專項整治行動提供有力服務。各單位要切實承擔好在掃黑除惡鬥爭中的職責任務,打好整體戰,形成全行業一盤棋的打擊格局。

(三)嚴格問責機制。專項整治行動期間,各單位出現因工作不力導致線索該發現未發現,發現未及時移送、延誤戰機或者其他違反紀律的行為,縣交通運輸局掃黑辦將及時在全系統通報並嚴格問責。

(四)加強信息報送。各基層單位要及時制定本單位專項整治行動工作方案,整治行動的典型做法和工作亮點請及時報送,縣交通運輸局掃黑除惡鬥爭領導小組將視具體情況對專項整治行動開展情況進行實地督查。