（一）職能目標
1全力推進農村公路建設
局科學組織、周密佈置、嚴把質量、加快進度，強力推進農村公路建設。截止目前，042韓上線改造工程鐵路以南2.5km已完成，鐵路以北正在協調滎陽市汜水鎮部分村組的土地，近期將開工；二期工程連霍高速入口至村1.8km已於10月8日開工，近期將完工；趙嶺-路面已完成1km,依照區委、區政府和市交通局的佈置和要求。路基已完成1.2km北-西澗溝2.5km北-大坡頂1.8km-1.9km三組-大坡頂1.0km-0.8km-0.9km公路建設已完工。
2加快運輸市場發展
順利完成全年計劃。新增營運貨車480輛，客車12台，新增維修企業2家，審驗營運證800個，查獲違規車輛53台次，對我區物流行業進行了普查，共登記較大型物流企業17家。區道路運輸市場堅持快速增長，為區經濟發展提供了良好的運輸環境。年以來我區共完成道路客運量95萬人次,客運週轉量4160萬人公里,貨運量202萬噸,貨運週轉量28500萬噸公里。
3大力發展現代交通運輸業
加快交通運輸結構調整，局進一步增強發展意識。轉變交通發展方式，大力發展現代交通運輸業，進一步加強運輸市場管理，積極實現由激進產業向現代交通運輸業的轉變。對信譽考核中名次靠後的企業及資質未達到要求的企業給予停業整頓處置。1建立健全企業經營資質認證及信譽考核制度。積極在全區所有運輸企業及維修企業中開展企業質量信譽考核及資質認證專項工作。
嚴格持證上崗制度，2嚴把從業人員資格關及運輸車輛關。加強對運輸、維修及特種行業從業人員培訓。前三季度以來我區運輸、維修及特種行業從業人員培訓率、持證上崗率達100%同時，加強營運車輛技術管理，積極對全區營運車輛進行二級維護、技術評定及營運證審驗工作，累計完成車輛檢測台次，檢測合格率達到98%以上。
嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經營行為，3建立健全打擊非法營運長效機制。採取流動稽查、定點稽查、gps監控及電話舉報等相結合的方式。積極開展旅遊客車專項治理活動。查處違規客貨車200餘輛，發明了良好的營運秩序。
加快實現運輸市場監管的信息化步伐。已對全區所有客車及危運車輛安裝了gps動態監管系統並實施24小時監控，4不時完善道路運輸監控中心。有效遏制了車輛超速、超載、不按線路行駛和違章駕駛等違規現象，積極開通96520交通運輸服務熱線，建立汽車救援網絡。
4切實抓好平安生產工作
始終把平安生產當作交通行業的生命線，高度重視平安生產工作。繼續堅持每月召開平安生產工作會議，堅決落實平安生產責任制，強化行業平安生產監管，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
嚴格農村公路建設平安管理。發現隱患及時修復或上報，1開展公路橋樑平安專項整治工作。對一些易發生危險的路段安排專人負責維護和管理。今年已累計排查隱患8起，並全部整改到位。堅持對農村公路建設工地實行拉網式檢查，要求各施工單位嚴格按規範順序進行施工，確保施工平安。
全面加強司乘人員的平安教育，2強化道路運輸平安管理。對全區所有營運客車配備滅火器、救生錘和二級維護平安檢測等情況進行了全面檢查。認真落實“三關一監督”有關要求。充分發揮gps對客運、危運車輛進行動態監控的作用，及時糾正超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，效果良好。
5積極做好燃油税費改革人員的穩定工作
區24名規費徵稽人員面臨轉崗、再就業問題，燃油税費改革自今年1月1日正式實施後。運管所原有規費運輸管理費被取消，收支缺口大，工資無法正常發放，致使交通系統內部極不穩定。目前，徵稽人員的安排方案已基本確定，區農村公路路政管理大隊即將掛牌成立，局部人員也已參與國家統一組織的考試分流至税務部門；區財政即將向運管所撥付燃油税改革轉移支付資金，以維持職工工資正常發放，暫時保證了交通系統內部穩定。
6汽車站圓滿完成運營任務
運送旅客171萬餘人次，汽車站全年共發送班次114000班次。查處“三品”150件，沒有出現一例安全事故，圓滿完成旅客運輸任務，並被鄭州市春運辦評為年春運先進單位。全年完成各類營業收入100餘萬元，完成税收10萬元，完成利潤2萬餘元。做好各項工作的同時搞好公益事業服務，提高社會聲譽，繼以來四次為大學聯考學生在大學聯考期間實行免費乘車服務，四次在八一”期間開展軍人、復轉軍人、傷殘軍人免費乘坐鄭上1路。
7公共職能
1做好電子政務工作
進一步完善了電子政務硬件設施，依照區委、區政府的要求。明確分管領導和電子政務工作人員，信息員按要求參加了市交通局、區政府舉辦的政務信息培訓班，並認真做好電子政務工作。
完成區創建辦佈置的各項任務。
2做好創建工作。
健全機構，一是成立局創建工作領導小組。明確責任；二是堅持每週五下午組織人員到g310上汜路部分路段、農村公路局部路段進行義務勞動；三是完善創建各項制度，積極開展“除四害”和健康教育活動。
（二）綜合目標
1大力加強學習型機關建設
提高活動效果，為了進一步促進交通系統幹部職工讀書活動的順利開展。局積極建立起讀書活動長效機制。年元月初，資金不充裕的情況下，籌資購買圖書360餘冊，並號召交通系統幹部職工踴躍捐書120餘冊，建起了屬於自己的圖書室。廣大幹部職工積極借閲圖書，認真記錄讀書筆記，交流讀書心得，全員學習風氣日漸濃厚，為我局建設學習型、文化型機關創造了良好的氛圍。六月初，區委組織部開展了科級幹部讀書競賽活動，局適時號召交通系統廣大幹部職工積極行動起來，併為全系統100餘名職工每人購買圖書《致加西亞的信》通過定期組織學習，展開討論，互相交流，閉卷考試等形式，使職工逐步養成愛讀書，會讀書，讀好書，活用書的習慣，把讀書活動推向一個新高潮。
2進一步加強作風建設
交通系統面臨前所未有的困難，面對當前嚴峻的經濟形勢及燃油税改革的進一步深入。號召全體職工要充溢激情幹事業、要敢於負責擔重任、要強化服務到一線。
全面推行延時服務、錯時服務、限時服務，1推行文明服務。明確行政許可料理時限、工作規範。提倡使用文明用語，杜絕文明禁語，深入開展崗位練兵和文明創建活動，做到人人都是模範標兵，處處都是文明窗口。
掌握規範，2堅持文明執法。要求執法執收人員做到熟悉業務。做到業務熟練，規範規範，適用法律準確。執法執收規範、依據要公開，主體要合法，文書要規範，檔案要齊整。嚴禁在路查中追車，嚴禁執法人員使用文明禁語，嚴禁與管理對象發生語言牴觸或肢體接觸。
要求責任領導深入基層抓督查，3加強督查促落實。推行二分之一工作法。做到發現問題在現場、解決問題在基層。深入開展明察暗訪活動，廣泛徵求社會各界意見和建議，對羣眾反映屬實的行風建設問題，堅決做到發現一起，查糾一起，層層倒查，落實責任。
3進一步加強黨風廉政和精神文明建設
和其它工作一起安排，堅持把班子建設、黨風廉政建設、精神文明建設、民主評議行風工作、行業文明創建活動和機關效能建設等有機地結合起來。一起落實，一起檢查，一起考核，實行一把手負責制，積極開展各項活動，促進黨建和精神文明建設出實效。
紮紮實實完成規定工作。不時解放思想，1積極開展“深入學習實踐科學發展觀”主題活動。依照學習動員、分析檢查和整改提高三個步驟的要求。提升自己的思想素質，提高自己用科學發展觀眼光解決問題的能力。
爭當交通先鋒”主題活動。為使活動開展的紮實有效，2開展“講黨性比奉獻。局開展了講黨性比奉獻、爭當交通先鋒”知識競賽，進一步加深了全系統對黨的先進性的認識和歷史使命感。
提高職工主觀能動性的發揮，3開展了設立意見箱、廣泛徵求意見活動。活動充分調動了職工的參與意識。提高交通系統科學管理水平，使人人都能為交通事業獻計獻策，切實解決了工作中存在問題。
二、取得成果的主要做法
（一）領導重視。真抓實幹是局工作有效開展的根基和保證。年初，交通局召開專題會議，對交通系統各部門的職責進行重申，對各項制度進行重新修改和完善，為新年度工作的開展提供了有效保證。
（二）目標明確。對每一項工作都進行了細緻分工，把公路建設、養護、規費徵稽、運輸市場、路政管理等工作分解到各二級機構，細化責任領導和責任人，層層簽訂目標責任書，形成一級抓一級，逐級抓落實，人人肩上有重擔的良好氛圍。工作中嚴格執行績效考核，成立領導小組，每季度對各責任目標落實情況進行考核，工作目標與責任人年終考核掛鈎，並認真落實有關獎懲方法。
（三）加強督促檢查。對局屬各單位的工作進行督察，每週召開一次例會，每兩週通報一次各單位的工作情況，表揚工作做的好的單位，並要求存在問題的單位限期整改。督察小組對提高交通系統工作水平起到非常積極的作用。
（四）上下團結。如民意，交通局要求全體幹部時時處處以交通事業和人民利益為重，精心謀事、潛心幹事、坦蕩從事、謹慎行事，聚精會神思改革、謀發展、求突破。班子成員之間都能做到既有分工又有合作，心往一處想，勁往一處使，形成了具有極強的凝聚力和向心力的幹部職工隊伍。
（五）注重學習培訓。積極為職工提供各種學習機會，嚴格落實各項學習制度，使職工不時提高為人民服務的身手。政策，領會精神實質，及時貫徹落實。二是集中組織進行業務知識培訓，並以考試的形式確保質量。三是鼓勵創新，創新是一個國家興旺發達的不竭動力，交通工作中，更需要創新精神，制定了創新獎勵方法，鼓勵廣大幹部職工勇於創新、樂於創新、活躍交通事業的管理。四是外出學習，取長補短。經常組織職工外出觀賞學習其他縣、市、區的先進經驗，互相交流，取長補短，加快提高。
（六）擴大宣傳。組織專題宣傳活動，廣泛宣傳交通部門的工作職責、辦事順序、執法依據等，讓社會各界對我工作給予理解和支持，從而營造了良好的工作氛圍。