公路個人工作總結範文(精選5篇)

公路個人工作總結範文 篇1

XX年已經結束,回首XX年的工作,有碩果累累的喜悦,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經開始。現就本年度重要工作情況作工作總結如下:

公路個人工作總結範文(精選5篇)

一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務!

1、在XX年裏,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依託工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閲資料和實踐鍛鍊,較快地完成任務。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

2、愛崗敬業、紮實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發揮出應有的作用

二、心繫本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制。

1、XX年1-7月份,依據公路管理股職能、職責和局裏的安排,對經營性公路進行了隱患排查,對排查出的隱患及時通知經營性公路業主整改。

2、對全旗經營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進行路面中修保養。

3、XX年後半年,按照組織安排,到哈鎮至五灣公路搶修水毀。

三、主要經驗和收穫

XX年的工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫:

1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能更好適應工作崗位。

2、只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態。

3、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。

經過這樣緊張有序的一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個新台階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脱了工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

四、存在的不足

1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠。

2、遇到新的問題、難題時,有急躁情緒,工作上畏縮不前。

公路個人工作總結範文 篇2

20xx年就要尾聲,新的一年展望在即。xx項目從20xx年4月中旬正式施工到現在,其中制管車間門架式鋼結構總面積982,預留倉庫門架式鋼結構總面積384,主體分別於20xx年6月初,20xx年1月中旬全線投入使用,這成績與公司的正確領導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的,也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中,也深刻認識到團隊合作的重要性,一些自身的不足,團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此,現將工程工作總結如下:

一、工期進度方面

工程在建前期,在公司上下一致的努力下,整體運作良好,工程從安全,質量,進度等各方面呈現良好趨勢,但是原材料的加工好壞是一項重要環節,為此在材料進場過程中,對其材料的審核驗收關係到工程安全、進度等重大環節。(材料常出現的問題:1,材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗,確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之後的不必要麻煩做好保證。2,原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中,組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。3,做好圖紙會審,原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突,造成後期現場變更,誤工誤時)鑑於以上,我希望能在工地開工之前,集公司相應領導,設計部,物資部,工程部(建議施工隊在條件允許的情況下同會)等相應負責人召開一個“工前會議”,針對圖紙、合同、原材料採集、材料配發統籌,設計技術,現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷,劃分相應職責,團結團隊力量。

在基礎施工中,天氣等不可抗拒因素,是影響整體工程順利完工的的絆腳石,為此現場管理者要根據現場實際情況,甲方,天氣等因素做好相應調整,合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此,我也深刻認識到自身的不足,面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好後期工程進度的準備工作,相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延,工程進度加緊時,相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足,不能合理有效的調配工人全面落實,所以在以後的工作中有很多地方需要學習以待長進。

二、工程施工安全方面

現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本,安全第一”的社會態度,能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期,做好工人安全教育工作,簽訂相應的勞務合同,安全交底,時刻牢記安全意識,預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況,作為現場負責人我負有不可推卸的責任,在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施,為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間,使得工人最後的健康恢復提供了有力保障,為此我也深刻反省自身,牢記過失,在日後的施工現場安全管理工作中,時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點,並制定具體的安全實施方案和措施,為工程的順利進行保駕護航。

三、工程施工質量方面

百年大計,質量為本。xx項目,隨已經完工,但是依然遺留有很多棘手問題,如:屋面板陽光瓦搭接處的漏水,牆面窗户的漏水……着實給甲方的生產造成了一定影響,同時也為公司造成了不必要的損失,對此我深感愧疚,目前一直在努力修整中。鑑於以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序,避免工人麻痺思想,要與作業班組簽訂技術交底,必要時簽訂質量協議,並制定相應質量檢查週期,在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決,真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規範、標準與分户驗收標準施工,把各項質量落到實處。

四、成本控制和工程預付款

1.成本控制

1)材料控制:施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃,在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料,材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下,杜絕浪費。

2)採用新工藝,減少用工量、提高效率來增加效益(結合現場實際情況而定)。

2.工程預付款

與x集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款,建設單位存在過拖欠和推延,這讓工程的順利進行也受到一定影響,針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下,切時做好甲方溝通,確保款項支付力度,為公司做好最切實有力的後援保證。

與各作業班組簽訂的勞務合同,我們按照合同也從未有過拖欠,隨偶有推延,現場也儘量做好了安撫工作,確保最後讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。

回望今年的工作有成長也有不足,清醒分析自己的工作中的不足和優點,認識差距,接受經驗,吸取教訓,在今後的工作中揚長避短,提高和改進施工方法,這是日後工作的寶貴財富。日後逐漸完善自己的觀點和意識,不斷提高專業素質和水平,加強責任心,培養愛崗敬業精神,以人為本,強化管理,增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑑證“輝煌鄭通,展現鐵軍風采”。

公路個人工作總結範文 篇3

20xx年,我分局在南平市公路局和上級交通主管部門的正確領導下,在地方政府和相關部門的大力支持下,認真學習貫徹黨的xx屆四中、五中全會精神,以“迎國檢”為契機,積極推進“美麗交通生態公路”建設,強化行業管理,提升公路綜合服務品質。在全體幹部職工的共同努力下,較好地完成了全年各項工作任務。現將20xx年工作總結如下:

一、單位基本情況

20xx年,全分局在職職工97人,勞務派遣工11人,養護着國、省、縣道公路250。535公里,其中水泥砼路面226。817公里,瀝青路面19。518公里,砂土路面4。2公里,下設8個公路站。

二、全年主要生產指標完成情況

1。 經費支出。小修養護計劃1100元,完成1067萬元,佔計劃 97 %;事業管理費220萬元,支出220萬元,佔計劃 100 %。 未違反財經紀律。

2。 優良路率。公路綜合優良路率下達指標82。9%,實際 83。5%;公路幹線優良路率計劃 96。66 %,實際96。8 %。公路可綠化路段綠化率100%,綠化保存率95%。

3。 專項工程。全年專項工程15個,投資約3629萬元,已完成14個,工程合格率100%。

4。 路政管理。辦理行政許可45件,辦結率100%;與國、省幹線公路已綠化路邊店簽訂“護路護綠責任狀”64份;與市交通綜合執法大隊等單位開展聯合整治24次。

5。 安全生產。全年無安全生產事故,無發生火災、刑事案件及負主要責任的交通事故。

6。 全局幹部職工遵紀守法,未發生違紀違法或集體、越級上訪事件,無職工被縣級及以上效能告誡,無違反計劃生育,職工隊伍穩定。

三、工作開展情況

20xx年我分局主要圍繞“迎國檢”開展小修養護、專案工程、路產路權管理、精神文明建設等工作,於11月份順利通過交通運輸部的檢查,得到了上級有關部門的肯定,榮獲了建甌市“平安單位”、縣級文明單位等稱號。今年主要開展了以下六個方面的工作:

(一)加強小修養護,穩步提高路況水平

1。推進“科學化、標準化、精細化”養護。繼續實行小修工程費制,修訂和完善小修養護管理辦法及養護機械管理辦法;並對小修養護成本下達重新核定和調整,使其更符合實際和更具可操作性;完善專項養護考核獎,激勵各班站克服橋涵養護等薄弱環節,提升小修養護水平,經過去年的實踐,取得了一定的成效。實行工程技術人員分片、包班制度,定期檢查所負責管養路段的養護情況,對小修養護實際操作中的各種技術、病害處治以及內業資料基礎數據現場採集進行指導,每月對班站小修養護工程量及質量進行檢查考核,養護質量達不到要求的立即予以整改,對檢查及考核情況進行通報,對每月班站長會議中提出的問題及時予以解決和落實,使全局養護水平得以提高,朝着精細化、專業化、標準化的方向發展。同時,為進一步提升標準化養護水平,分局利用部分養護經費對國道205線176道,省道204線282道,省道303線103道涵洞進出口逐步進行完善整治。

2。推進預防性養護。對全局國省幹線147。753公里的水泥混凝土路面進行全面檢查,對存在裂縫病害的路面進行裂縫修補處理,對錯台明顯,影響行車安全的路段,採用路面銑刨機進行銑刨,既確保路面平整度,又提高行車舒適性。

3。推進小修養護專業化和機械化。購置掃路機1台、道路切割機1台、路面灌縫機1台、清縫機2台、綠籬機7台、開槽機1台、油鋸1台、路面銑刨機1台等。加大機械使用率,實施專業化養護,路面清掃車由專人專車管理維護,每週不間斷地對國省主幹道進行清掃;修補隊及時修復公路沿線損壞的構造物及沿線設施,保持公路設施的完整和功能完好,確保路容路貌乾淨整潔、安全暢通。目前修復空心磚溝牆、花池170。72 m3,修復橋欄杆及附屬設施134。88 m3,修復波形樑鋼護欄160米,更新標誌25面,安裝隔離柵防護網104。5m,修補瀝青路面4700 m2、修復輪廓樁968根,更新公里牌11面等,更新砼示警柱35根。

4。推進綠色生態路建設。加大綠化養護管理力度,要求各班站利用苗木成長有利季節認真做好苗木的挖穴鬆根積肥及修枝工作,為進一步提升綠化養護效果,改善綠化苗木的生長環境,對國省幹線147。753公里的路段進行培土。重點實施省道204線建甌房道口至順昌界綠化種植工程,種植樟樹4616棵,灌木358株,地被14582 m2,草皮42597 m2。做好國省幹線迎部檢路段綠化補植工作,完成地被補植18000 m2,同時逐步推進新接養的省道303線建甌至小橋段27。236公里綠化工作,現已完成路容路貌場地整理53280m2,種植喬木樟樹2820棵,地被12360m2。

5。加強橋樑養護管理。嚴格按照橋樑養護規範及有關文件規定做好橋樑養護監管工作,確定專職橋樑養護工程師及橋樑檢查員, 明確橋樑安全監管責任,建立安全監管責任體系,將橋樑監管工作落實到項目、落實到崗、落實到人,確保監管到位,不留死角。堅持每月不少於一次的經常性檢查,及時更新橋樑數據庫,動態掌握監管橋樑的技術狀況和病害情況。加強對瑤坪橋、溪口橋、豐樂橋三座危橋的檢查和監測,其餘橋樑技術等級均為一、二類。按市局要求對全分局管養的所有大、中、小橋河道進行一次全面的疏浚,確保河道暢通。

(二)大力實施專項工程,全力以赴迎國檢

1。路面加鋪、挖補:完成S204、S303線水泥砼路面加鋪改造工程111890 m2/10。738km,路面挖補17310。8 m2;國道205線水泥混凝土路面挖補工程7355 m2,完成投資2383。88萬元。

2。排水系統整治:完成“美麗交通生態公路”S204線排水系統整治完善工程,新建砼水溝7866m,蓋板邊溝323m,溝底加高493m,溝牆加高493m,完成投資約129。8萬元。

3。危橋改造:完成S204線坤口中橋拆除重建和川石中橋加固改造工程,完成投資259。5萬元。

4。安保工程:完成20xx年國省道安保完善提升工程,實施A級波形樑鋼護欄埋置式5951m,A級波形樑鋼護欄埋置式加強段926m,示警柱451根,警告標誌10面,完成投資213。29 萬元。

5。清灌縫、裂縫修補:完成國省幹線水泥混凝土路面清灌縫253500m,裂縫修補23000m,投資91。29萬元。

6。路域整治:實施S204、S303線集鎮路段整治工程和平面交叉處治整治工程,完成花池20xxm,場地硬化1696 m2;道口樁1200根,停車標誌68面,平交路口4028。72 m2,橡膠減速帶307。5m,振盪標線444m,共投資145。15萬元。

7。路肩改造、標線:完成S204線硬路肩改造4500 m2;G205、S204、S303線迎國檢標線工程,其中熱熔標線白30945。05 m2,熱熔標線黃11945。26 m2,除線25516。82 m2 ,共完成投資248。1萬元。

針對以上迎部檢工程點多、線長、面廣,任務重,工程施工條件困難等特點,分局多次召開專題會議研究佈署施工組織安排。根據工程特點成立項目部,工程技術人員駐點工地負責現場指揮、協調,主管領導不定期到現場辦公,解決施工中遇到的各種困難。要求施工隊制定計劃,工程技術人員對各點的計劃完成情況進行考核,每半個月工程進度彙總,並與監理工程師共同分析工程實施中存在的影響施工進度等問題,及時作出調整,保障工程順利實施。在確保施工安全的同時保證公路安全暢通,對影響交通安全與暢通的施工點指定專人負責,全施工路段設置統一的安全警示標誌、安全設施,制定安全獎罰規定,確保施工安全。同時加強環境保護,嚴禁沿河棄土行為的發生,所有工程棄土都要運至指定地點。通過各項措施確保工程保質保量按時完成。

(三)加強路政管理,有效維護路產路權

1。積極開展“標準化路政管理所”創建工作。加強路政執法隊伍建設,做好路政執法人員政治理論、業務培訓和廉政教育工作,促進路政執法人員綜合素質的全面提升;積極開展效能建設,增強公僕意識,開展“比服務”、“馬上就辦、辦就辦好”活動,提高服務質量和服務水平。

2。加大路政巡查處治力度。組織執法人員上路許可巡查,提高巡查工作效率,確保監管到位,及時查處公路用地範圍內打場曬糧、擺攤設點、堆放垃圾和違章利用、侵佔、損壞路產行為,對運輸沙石料灑漏公路與施工污染公路影響暢通的事件及時制止,有效地維護路產路權,累計出動路政巡查車153輛次,上路巡查571人次,糾正制止違章公路事件795起,處理車輛交通肇事損壞公路案件26起,並將不予配合的10起違章行為函告交通綜合行政執法大隊;審批路政許可案件45件,收取公路賠償費及公路行政許可行政收費27。1732萬元。

3。推行養護公路巡查與路政許可巡查協作機制。加強公路保護信息互通,路政人員在巡查中若發現掉落、灑漏、飄散物影響交通安全的,及時通知養護班站清理,保障公路整潔、暢通;養護班站在公路養護巡查中發現佔用、損害公路行為,及時報告路產路權所,建立聯合巡查制度,並做好巡查記錄,今年以來開展聯合巡查44次,有效保障專養公路的安全、完好和暢通。

4。紮實做好路政迎國檢工作。嚴格按照迎檢方案和實施佈置,結合實際制定分局“迎國檢”路政管理工作方案,對公路沿線路域環境存在的問題進行摸底排查,將情況彙總函告市交通綜合行政執法大隊;積極向建甌市人民政府彙報“迎國檢”工作完成情況和存在問題,10月10日,建甌市政府召開“迎國檢”工作協調部署會,成立由市交通局、公路分局、交警大隊及有關鄉鎮街道等組成的聯合執法小組,有效促進迎國檢工作提升到政府行為。重點整理20xx年以來的路政內業及行政許可案卷,完成全國幹線公路養護管理檢查規範化檢查文件(路政管理)製作工作,及時更新路政崗位職責和執法公示;加強職能部門的聯動協作,聯合市交通綜合行政執法大隊開展公路“滴、灑、漏”、路域環境整治行動共24次,出動執法人員260人次,裝載機、挖掘機10台次、切割機械15台次,清理路面堆放物品111處20xx平方米,清理公路用地種植作物88處1357平方米,清理非公路標誌218面,清理違章搭蓋9處245平方米。

5。規範行政許可和內業管理。嚴格按照《行政許可法》和《福建省普通公路路政行政許可施行辦法(試行)》,做好路政行政許可審批,優化審批辦事流程,提高辦事效率。按照建甌市委、市政府要求,開展行政審批“三集中、三到位”工作,使用建甌市網上行政審批系統,積極推進路政網上行政審批。今年共審批非交通標誌39 面,平面交叉道口6處,許可限時辦結率100%。認真做好路政內業管理工作,按時保質保量完成許可案卷歸檔工作,做到資料完整、齊全、準確。

6。加強路產路權宣傳。運用廣播、電視、報刊、宣傳車等媒體,積極開展公路法律法規宣傳,提高羣眾愛路護路意識。全年撰寫新聞信息13篇,福建日報採用一篇,拍攝公路電視新聞2篇,路政宣傳廣告7面,刷新公路擋牆宣傳標語7條,發放宣傳材料120份。

(四)加強安全及機械管理,提升應急保障能力

1。落實安全責任,加強安全教育。及時調整安全生產領導機構和“一崗雙責”責任分工,與機關各部門、班站、駕駛員簽訂安全生產責任書,明確了職責。制定20xx年度安全生產宣傳教育工作要點,堅持每月安全學習制度,積極參加上級舉辦的各類安全管理培訓,舉辦“掌握安全生產知識,爭做遵章守紀職工”為主題的安全知識競賽、養護作業安全管理培訓、消防滅火演練、應急搶險演練、生命安全急救培訓等,提高職工安全意識。全年共張貼安全宣傳標語20幅,安全宣傳橫幅2條。

2。強化安全工作。堅持每月深入各班站、施工工地開展安全生產檢查,今年已開展安全檢查11次,查出安全隱患74條,整改74條,整改率100%。根據市局安全生產管理標準化建設內業培訓,完善相應安全內業,從而實現安全內業標準化管理。切實抓好節日、“兩會”等特殊時期的安全工作。加大安全經費投入,配置三角旗、警示標誌、錐形標誌、水馬、滅火器、安全頭盔等設施,購買養護車機保險、團體保險等,全年投入安全經費47。1萬元。

3。積極開展安全生產專項活動。深入開展“元旦和春運期間保安全保暢通工作”、“春節和‘兩會’前後開展矛盾糾紛集中排查調處活動”、“安全生產月”、“夏季消防安全大檢查”、 深化“打非治違”和專項整治工作等專項活動,完成國省幹線公路隱患路段安保設置。

4。提高應急保障能力。實行雨季值班、巡路制度,加強應急搶險隊伍建設,成立了公路防毀搶險工作領導小組,組建了3支搶毀突擊隊和8支小分隊,實行分片分段負責制。落實防汛搶險應急機械和物質,加強信息溝通,做好局部泥石流、山體滑坡等災害的監控和防範工作,及時瞭解掌握和上報公路水毀災情。加強安全應急演練,今年共舉辦安全培訓和演練4場次,參加人員達80餘人次。

5。加強機械管理。今年我分局實行車機定點維修保養管理,併為每輛養護生產用車建立維修檔案,逐步實現“一機一檔”,完善車機管理資料。通過車機定點維修保養管理,不僅提升了車況且減少車輛維修保養費用,確保了車機安全使用,從而提高養護機械化水平和效率。修訂機械設備履歷書51份,重新整理完善技術參數資料,與每位車(機)駕駛員簽訂安全協議書34份,做好固定資產報廢、核銷手續。

6。做好養護機械黃標車分期淘汰工作。根據南平市和建甌市政府關於切實做好黃標車淘汰工作的通知要求,今年建甌市政府將我分局12輛養護用車列入黃標車清理範圍,要求在12月31日完成報廢工作。此舉將造成我分局機械設備不足,對日常養護工作產生嚴重影響,分局高度重視,立即與市政府分管領導及相關部門進行溝通協調,同時向市局作了彙報,爭取將分局黃標車按車況情況分類並列出分年淘汰計劃,逐步進行清理。

(五)強化行業管理,促進公路事業有序發展

1。加強養護工程管理。規範養護工程招投標工作,針對今年實施的路面加鋪改造、清灌縫工程等項目,與施工隊伍簽訂了施工、安全、廉政合同,嚴格按照《南平市公路局普通公路養護工程管理辦法實施細則》對養護工程的質量、進度、安全等各方面採取定期不定期檢查;嚴格控制進場材料、把關施工工藝,採取施工自檢,工地專職質檢,監理質檢三級質量保障體系,確保工程質量。同時做好施工前、中、後的影像資料採集工作。

2。強化養護資金管理。嚴格執行上級下達的專項養護資金計劃,加強日常小修的考核,對養護資金使用實行全過程監督,組織工程、安全等有關人員每月對各公路站小修養護質量進行檢查評定,並根據檢查評定結果,按月撥付養護經費;加強專項工程預算管理,嚴格執行財經紀律,確保專款專用,對工程結算可能存在農民工工資拖欠問題,要求施工單位(班組)要提供工人工資支付憑證,再進行最後的工程款結算。

3。加強人力資源和職工教育培訓工作。為進一步充實一線養護職工隊伍,今年面向社會公開招聘4位勞務派遣公路養護工,大專以上學歷3人,並開展崗前培訓。 制定職工教育培訓計劃,認真抓好職工教育培訓工作,舉辦了“安全生產月”培訓1次,開展消防安全知識培訓及演練各1次,養護機械操作培訓1次,舉辦新安全生產法知識競賽1次,開展崗位技能、勞動競賽3次,參加培訓人員116人次。組織職工參加上級舉辦的內業標準化管理、應急搶險鋼橋架設、安全生產知識、路產路權管理、文祕知識後勤事務管理、財經法規及會計業務、繼續教育、工人等級考試等各類業務學習、培訓171人次。

4。加強機關作風和效能建設。認真貫徹《福建省機關效能建設工作條例》,加強對職工的監督檢查,嚴肅工作紀律,工作時間不準從事與工作無關的事務,實行各股室所輪流開展效能督查,分局領導不定期抽查,發現問題及時敦促整改,並將結果與績效考評、職稱評定等掛鈎,全年共開展效能督查4次,開展“比服務”活動,通過比機關作風建設、比效能提升、比服務基層,進一步強化黨員幹部責任意識、服務意識和發展意識。今年8月獲得20xx年度建甌市直部門績效管理及創業競賽(第四序列)第二名。

5。加強公路宣傳力度。積極向新聞媒體報送信息64篇,擴大公路影響力,發揮宣傳導向作用,增強職工大局意識、服務意識、責任意識,營造學先進、趕先進的濃厚氛圍。一年來共被各類新聞媒體採用稿件58篇,其中在市級以上新聞媒體發表7篇,在電視台播出新聞6條;編輯《建甌公路》簡報12期。

(六)加強黨建精神文明建設,提升行業文明水平

1。鞏固黨的羣眾路線教育實踐活動。嚴格執行黨內政治生活制度,加大制度執行力度,用制度防止“四風”反彈;開展“三嚴三實”專題教育,引導廣大黨員自覺踐行“三嚴三實”的具體要求,堅持不懈抓好作風建設,形成常態化;繼續推行局領導和機關幹管人員與班站掛鈎聯繫制度,以股室為單位重新調整掛鈎聯繫情況,要求每月至少下班站2次,認真填寫情況登記表,掌握職工思想動態,為職工解決生活上和工作上的難題。

2。推進學習型組織建設。堅持完善學習制度,切實抓好中心組學習、黨員幹部學習、職工學習三個層次,按照黨支部學習計劃,組織黨員幹部認真學習黨的xx屆四中、五中全會、全國“兩會”、總書記來閩考察重要講話精神等,全年共組織黨支部理論學習5次、機關政治學習41次,開展“守紀律,講規矩”專題黨課1次,參加上級黨組織舉辦的各類學習培訓13人次。

3。加強基層黨組織和黨員隊伍建設。堅持“三會一課”制度,堅持每月播放電教片,堅持開展黨員目標管理和民主評議黨員活動;加強黨員遠程教育工作,發動全體黨員訂閲“共產黨員”、“南平黨員電教”等微信的公眾號。開展“聯建共創”活動,深入掛點村開展聯掛幫扶活動,幫助掛點村解決實際問題,慰問困難羣眾;認真落實建甌市直機關黨員幹部與貧困村、貧困户結對幫扶制度,與龍村鄉下杉溪村開展結對幫扶,深入走訪調研,慰問困難黨員。做好組織發展和黨費收繳工作,全年共召開黨員大會 4次,黨小組會12次,支委會12次,播放電教片12次,上繳黨費6732元。

4。加強黨風廉政建設和反腐倡廉工作。開展“守紀律、講規矩”反腐倡廉主題教育活動,認真學習貫徹中紀委xx屆五次全會精神以及上級有關廉政建設的部署要求和會議精神;積極參加市局組織的“學黨紀條規,促廉潔從業”知識競賽,參與率100%,獲得第二名的成績;組織觀看《廉政中國》系列警示教育片,進一步強化黨員幹部的廉政勤政意識,築牢拒腐防變的思想防線。堅持民主集中制,完善議事和決策機制,重大問題堅持集體決策。重新制定黨風廉政建設“一崗雙責”制度,層層簽訂黨風廉政建設責任書,加強廉政風險防控工作,強化監督管理,切實做好元旦、春節、中秋、國慶期間廉潔自律工作。全年共組織收看廉政警示教育片2場次,開展黨政紀、廉政教育4場次,受教育人數 86人次,撰寫觀後感3篇。加強公務管理,實行派車單和公務接待審批單制度,嚴格控制公務用車和公務接待開支。20xx年“三公” 經費與去年同比下降15%,其中公務接待費下降15 %,公車費基本持平。

5。加強精神文明建設。繼續開展“提升黨建科學化、建設生態文明路”主題活動,紮實推進行業黨建、行業文明、文化建設,結合分局實際制定第十三屆文明單位創建計劃和目標,動員全員參加創建活動,全面提升文明創建工作總體水平。加強志願服務培訓,組織開展了“一路温馨一路情”春運志願服務活動、“義務植樹”、“清明節祭祀英烈”、“文明建甌·有你有我”等形式多樣的志願服務活動;主動對接建甌下西河社區,推動志願服務常態化、制度化,組織在職黨員到社區報到為羣眾服務,投入共建經費20xx元,形成走進社區、共建和諧社區的良好局面。開展中華優秀傳統文化和傳統美德教育和學習社會主義核心價值觀,積極參與網上道德模範評選、“尋找機關好人”、“最美養路工”投票等活動,培育見賢思齊的良好風尚。

6。推進黨建帶三建,做好羣團工作。分局團支部根據省局、市局團委對“兩帶頭、兩爭創”活動的安排,積極開展創建“青年綠色生態路”活動,製作了一本反映青年綠色生態路成果的小冊子和小視頻,五四期間舉辦了青年綠化技能競賽,組織拍攝了一部反映公路題材的微電影《我的爸爸》。黨支部、女工委開展“三八”婦女節踏春活動、紀念建黨94週年活動,“七一”組織退休和一線黨員到小松鎮湖頭村參觀美麗農村建設,激發廣大黨員、青年、女工的工作熱情。工會組織開展登山比賽、職工健身趣味活動、駕駛員技能比武等職工喜聞樂見活動。建設單位圖書角,提供讀書借閲平台,提升技能本領,豐富職工業餘生活,增強職工凝聚力。做好離退休服務管理工作,發放老年節慰問金22600元,為逢十的退休職工送上生日蛋糕。今年我分局工會被省總工會授予福建省模範職工之家稱號。

7。做好職工“衣、食、住、行、醫、學”六件事。一是開展兩節“送温暖”慰問活動,發放慰問金22500元/35人次;發放六一節日禮金2300元。二是開展防暑降温慰問活動,為一線職工發放蜂蜜、白糖、綠豆、藥品等防暑降温物品35800元。三是加強勞動保護,為一線職工配備必要的勞動防護用品。四是完善食堂管理,提高炊事員工資標準和伙食補貼,完成機關食堂改造,為職工提供便利。五是加強班站建設,改善職工生產生活條件,完善班站基礎設施,配備必要的消防器材。六是關心體恤職工,及時看望慰問生病住院職工11人次,為職工生日期間送上生日蛋糕和祝福,安排9位一線職工參加休養。七是關愛職工身體健康,組織全體在職職工及勞務派遣工進行體檢,為112位在職職工辦理醫療互助,繳納醫療互助金7095元,為115位職工辦理團體意外傷害保險,繳納保險金23000元。八是開展“金秋助學”活動,為3位考上大專以上院校的職工子女發放助學金3900元。

四、20xx年主要工作思路

(一)進一步提升養護管理水平,開展養護相關課題研究。對今年迎部檢工作進行經驗總結,按照“迎部檢”及“三化五優”養護標準化要求,積極推進養護作業標準化和內業管理規範化,實施預防性養護和養護機械化;進一步完善工程費制,提高工作效率;完善養護基礎設施,計劃新建小橋公路站一座,用於新省道303線路段的養護工作,同時對有條件的各班站設置通透式雨棚,以解決班站摩托車等車輛亂停亂放的問題。基於近年養護施工上出現的新材料、新工藝、新技術,擬投入一定經費,組織工程技術人員與相關單位,開展相關課題研究,探討預防性養護、施工及管理模式,並總結研究成果,為今後養護生產積累經驗。

(二)加強公路專項工程管理。做好20xx年國道205線“白改黑”路面改造工程相關工作,進一步規範養護專項工程項目招標投標,建立健全現場質量安全監管機制,強化實施過程監管,系統收集、整理基礎資料,提高養護工程安全質量水平。

(三)進一步提升公路安全係數。積極與地方溝通做好瑤坪小橋的徵地、施工便道建設工作,力爭在明年雨季前完成該橋的建設。積極做好溪口中橋、豐樂中橋改造及省道204線災害防治工程。

(四)加強安全應急及機械設備管理工作。加強應急隊伍建設,加強應急演練和安全培訓力度,提高職工的安全意識和應急能力,加大應急搶險物質和應急機械設備的投入,提高公路應急處置能力;對分局現有應急機械設置專人進行管理,負責日常維修保養,建立維護台賬,確保設備能正常使用。

(四)加強路產路權管理。繼續加強巡查,及時發現、處理各類侵害路產路權行為,有效維護路產路權;加強與交通綜合執法大隊協作,形成車輛“滴、灑、漏”整治長效機制,規範行政許可審批,嚴格執行權力清單和許可時限、審批程序,為羣眾提供優質服務。

(五)提升綜合服務水平。完善班站便民服務設施,加強月亮灣停車休息區管理,更好地為公眾出行服務;充分利用可變情報板、微信、網站等公路信息發佈設施,為公眾提供信息服務。

(六)繼續深入開展黨建精神文明建設。堅持黨的羣眾路線,繼續實行掛鈎聯繫班站制度,做好職工思想政治工作,加強黨組織建設和機關效能建設,積極開展崗位練兵、技能競賽以及各類文體活動。繼續深入開展文明單位創建活動,提高全體幹部職工綜合素質,樹立公路行業良好形象。

公路個人工作總結範文 篇4

近日,我站開展了為期一個月的廉潔從業警示月活動,組織廣大員工深入學習近年來發生的幾起公路收費員私拿通行費的典型案例,教育廣大員工如何做好廉潔自律。通過對這些反面案例的學習,我感觸頗深。在高速公路收費這一特殊行業裏,尤其是一線收費員,每天要接觸數以萬計的現鈔,面對金錢的誘惑,如何做到不動心、不伸手,廉潔自律顯得至關重要。

一、防患未然、防微杜漸。

任何大的錯誤、經濟犯罪,都是從小事慢慢發展而來的。“勿以惡小而為之”,但在現實生活中,有相當一部分人對“小惡”不以為然,在小事小節上放鬆了對自己的要求,因此積小成大,一發而不可收拾。有道是“千里之堤,潰於蟻穴”,有些收費員認為今天多收了五元錢就可以放進自己腰包,貪點小財算不上違紀違法,由於沒有被發現,逐漸就變得麻木不仁、心安理得。一旦貪慾的缺口被打開,就會一發而不可收,放進腰包數額也越來越多,五元、十元、二十元,膽子也越來越大,一步步滑向深淵,直至被發現、被開除才恍然大悟,悔之晚矣。

所以在日常生活和工作中,我們要注意加強個人道德修養,不僅要在大是大非面前保持清醒的頭腦,在小事小節上也要牢牢把握住自己,不能心存僥倖,自做聰明,千萬不要以為牟取的不法利益不大,就會躲過監管。在任何時候都應保持清醒的頭腦,時刻牢記“手莫伸,伸手必被捉”,堅決不讓自己邁出走向違法犯罪道路的第一步,避免“小錯釀成大過”。

二、嚴於律己,遵章守紀

不管我站還是全國的收費站發展到今天,各項規章制度、操作規程可以説都已經很完善了,但如果執行不力,制度就如同一張白紙,發揮不了任何作用。因此,一線收費員除了要有熟練的業務外還必須具備高超的職業操守,努力學習各項規章制度,嚴格按照收費操作規程進行收費操作,不鑽收費制度的空子,發現收費漏洞及時上報,儘可能不留下任何收費死角。同時收費員還要經常性地學習相關法律、法規,不斷提高法律意識和法制觀念,增強對金錢的“免疫力”,提高自身廉潔自律意識。另外,我們的管理人員也要加強日常監管,對一些員工身上存在的小錯誤、小問題,要及早發現,及時防範和糾正,避免小毛病鑄成大錯後,才採取措施,予以處罰,往往為時已晚。

總之,收費工作與金錢密切相關,廉潔自律是長期堅持的主題,除了要切實加強日常監管外,我們廣大一線收費員更應自重、自愛,珍惜今天來之不易的工作,恪守職業道德,築牢拒腐防貪的思想防線,自覺抵制各種誘惑,堅定廉潔自律的信念,始終做到“常在河邊走,也能不濕鞋”。

公路個人工作總結範文 篇5

____年已經結束,回首____年的工作,有碩果累累的喜悦,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經開始。現就本年度重要工作情況作工作總結如下:

一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務!

1、在____年裏,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依託工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閲資料和實踐鍛鍊,較快地完成任務。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

2、愛崗敬業、紮實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發揮出應有的作用

二、心繫本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制。

1、____年1-7月份,依據公路管理股職能、職責和局裏的安排,對經營性公路進行了隱患排查,對排查出的隱患及時通知經營性公路業主整改。

2、對全旗經營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進行路面中修保養。

3、____年後半年,按照組織安排,到哈鎮至五灣公路搶修水毀。

三、主要經驗和收穫

____年的工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫:

1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能更好適應工作崗位。

2、只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態。

3、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。

經過這樣緊張有序的一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個新台階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脱了工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

四、存在的不足

1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠。

2、遇到新的問題、難題時,有急躁情緒,工作上畏縮不前。