操作員個人工作總結 篇1
X年即將過去，就要迎來充滿希望的X年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的`關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：
在這一年裏遇到了不少的挫折，最為重大的就是7，16事件。事件發生後每個人的心情都無比沉重，每一台電解槽都是經過我們從培燒到啟動到淨化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，並以最快的速度摳開了電解槽，然後就是啟動電解槽，每啟動一台槽子我們都會積累很多經驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的瞭解了電解槽，至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產，每個人的臉上又露出了笑容，經過這件事後，公司的全體員工受到了集團公司領導的高度讚揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。
以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，着讓我幹起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悦，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以後的我一定會努力工作，繼續奮鬥。總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。
在新的一年裏，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
操作員個人工作總結 篇2
敬愛的領導：
您好！X年對我具有特別的意義，因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入工作是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我逐漸瞭解物流這個行業，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，並就今後工作計劃進行具體的闡述，編寫此報告書如下：
一、本人工作情況總結
這段時間以來，我主要進行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客户聯繫檔案，將公司經常聯繫客户整理歸案，並以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客户的資料。通過電腦錄入，整理公司內部文件做好電子文檔。
2、由於公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保税物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規範等問題。雖然我所讀專業與此相關，但從未進行過實際操作，因此在同事幫助下逐步學習各種操作並結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計並錄入電腦存檔。
二、工作分析
這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由於剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關係網絡，也沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊幹，所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位，產生了很多時間和精力上的浪費。這隻能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，儘快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閲歷和與人交際的溝通能力。
由於初入社會，沒有足夠的社會經驗和人生閲歷，對於日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客户的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客户溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。
我司正處於起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導致公司營業額停滯不前，無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，幹自己所能幹，專心本公司擅長業務，在鞏固原有客户基礎上增加新客户。
三、個人總結
這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。
保障業務準確進行，完滿完成服務客户的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節複雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有紮實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經驗，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟着領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的，也只能在今後工作積累和總結經驗。
四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨着社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源並不為現代企業發展的競爭焦點，而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估，做多做少沒有具體的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難，比如；人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負責人是誰？這些都應規範起來，按規定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由於公司屬於私營企業，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生消息所設置的，並且也可以張貼一些培訓和教育資料，以供大家學習，同時也是公司內部信息交流途徑。
以上內容為本人近月入職以來工作總結情況，如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來，公司會發展成制度化、規範化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝！
操作員個人工作總結 篇3
一、目的：
水泥磨粉磨系統的長期、安全、穩定、優質、低能耗、高運轉率運行，在水泥磨系統範圍內，在公司、部門規章制度指引下，負責水泥磨系統設備開、停機及安全運行。
二、職責：
1、生產任務的控制：按水泥磨操作規程操作，確保設備在最佳狀況下運轉，與巡檢工配合，全面完成當班作業計劃。
2、質量控制：為了所在水泥磨系統的.質量達到公司預定目標，在相關技術人員的指導下，不斷優化系統參數，提高產品的合格率，使水泥質量滿足市場的要求。
3、磨機運轉率的控制：為了水泥磨系統的電耗達到公司預定目標，根據磨機電流、輥壓機電流、出磨負壓等參數合理調整各種工藝參數，在質量合格的前提下提高磨機產量，使水泥磨優質高產運轉，生產過程中必須密切監控操作畫面上各種操作參數，出現異常情況的及時分析判斷處理，使磨機長期、穩定、安全運轉;為穩定成品質量，使磨機穩定正常運轉，必須嚴格按照《中控操作規程》進行操作，嚴禁大幅度調節各種操作參數，嚴禁惡意交班，以達到磨機穩定、質量穩定的目標。
4、安全生產：為使磨機安全生產，嚴格按照各種《操作規程》開停機，發現人生事故隱患或發現設備隱患時及時採取措施，避免事故的進一步擴大。
5、衞生：為使中控室有一個乾淨、整潔的工作環境，操作員要愛惜公物，做好交接班衞生工作。
操作員個人工作總結 篇4
今年以來，在領導正確指導下，在各位同事們的支持幫助下，經過自己的不懈努力，工作業務能力都有了明顯的提高，為今後的工作和學習打下了良好的基礎。總結這一年多來的工作，發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待於向其他同事學習，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎上取長補短。主要有一下幾點：
1、安全學習，堅持認真學習
起重十不弔和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認真學習深刻領會每日班前會和週五安全大會的精神，在實際工作中認真加以貫徹，通過紮實的理論和實際操作的學習，為自己工作中提供了強大的安全武器，在努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
2、操作要求。
規範操作，在操作中應當手勢正確。嚴禁違章操作，認真做好5s(整理，整頓。清掃。清掃。素養)工作。
3、增強自己的專業知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養有了一定提高。但距領導和師傅們的要求還有不少的差距：
一是理論學習還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標準不夠高;
二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。
三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創新做的有欠缺，意識還不夠強。
在今後的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，兢兢業業，盡職盡責地做好各項工作。
操作員個人工作總結 篇5
一、中控工的職責
接入中控的參數分為兩大類：操作參數類如磨機出口負壓、出磨温度、給煤量、風機進口閥門等，設備參數類如電機繞組温度、收塵入口温度、電機電流等。當然有些設備參數也是操作的輔助參數如磨機電流、窯電流等。從參數的分類即可看出中控工不僅是對物料的粉磨或煅燒過程負責，更重要的是對設備運行安全負責。
中控工的職責首先是設備運行安全和人身安全，其次是質量，最後是產量。人身安全一是體現在開停機上，一定要現場人員確認後方能開機，這是必須牢記的基本操作。二是在異常情況如預熱器塌料、高温風機跳停之類，我們此時必須考慮其對現場人員可能產生的傷害，及時與現場人員聯繫通知避讓，同時採取有效措施保護設備。要了解設備的功率、額定電流等基本參數，在運行定時或不定時通過畫面切換、查曲線等方式對其進行關注。要了解各設備的相互關係知道開停或調整一台設備參數會對其它設備產生何種影響。
在運行中的調整，要想到這個參數變化會引起什麼連鎖反應。例如分解爐温度如果長期偏低得不到糾正，C1出口温度會降低，增濕塔出口温度會降低，窯頭會竄料、篦冷機料層會加厚，窯頭收塵入口温度會增加等等。我們還得為此進行一系列的操作和調整。所謂操作要有預見性，正是表現於此。
產質量方面，中控工通過不斷地總結，某個參數變化將引起產品質量發生多大的變化心中要有數，併為之採取行之有效的措施以免不合格品的產生，必要時可犧牲產量。質量與產量之間永遠是矛盾的，一個優秀的中控工通過一系列的操作，要麼使系統在穩定的平衡點運行，或者通過有預見性的操作避免大的波動，達到產量與質量的最大平衡。
以上簡單的談了中控工的職責問題。反映到我廠的具體操作上，設備問題多，配料、生料成分、入窯流量波動大，操作上更要細心，多總結經驗。下面分系統分析目前操作中存在的一些問題，提出改進意見。
二、煤磨系統操作
煤磨系統的操作主要問題是開機時細度超標，產量偏低。對此提出以下建議：
1、煤磨開機未投料前選粉機頻率44HZ，引風機進口閥門開度應≦15%，投料後逐步增加拉風。搖磨或磨頭髮生堵塞時也應按此操作。
2、煤磨出口温度控制70-75℃儘量偏上限以利烘乾，從而達到高產的目的。
三、立磨系統操作
立磨系統的操作主要問題是窯尾收塵入口無負壓、產品細度波動大。當然這其中有設備自身原因，有入磨流量波動大的原因等，因而對中控工的操作提出了更高要求。
1、啟磨時選粉機頻率33HZ，系統風機液偶75%，進口閥40%，熱風閥75%，循環風閥40%，先開啟熱風閥，然後逐步增加系統風機風量同步關小循環風閥，以免造成對窯系統風量的擾動。窯尾廢氣風機調節其液偶使其電流50A左右。待磨機入口温度≧180℃時啟動磨機，投料量第一次設定為160t/h，料入磨後視回料情況逐步增加風量同步增加喂料量。
如果是急停磨後開機，可將料位開關信號改為已送，開啟主電機使之落輥，再開啟回料提升機、回料皮帶、入磨皮帶，系統風機進口閥也應視回料提升機電流逐步增加，不能一步到位。
2、運行中如果窯尾收塵入口無負壓，首先應通知崗位工檢查收塵器，同步可增加熱風閥至80%或85%，關小循環風閥至25%甚至20%，但應考慮對窯的擾動。一般如果窯尾收塵無負壓，出磨負壓也偏低，可以判定是窯尾收塵有故障，此時應考慮減產量或停磨。
3、運行中如果入磨負壓偏低，，可以適當增加循環風閥開度。
4、正常情況下磨頭負壓值在-500pa左右。窯未運行時開磨，磨頭負壓會比較大，預示入磨風量不夠，此時增加熱風閥開度，關小或全關循環風閥，使磨頭負壓≦-1000pa。如果風量還不夠，只能開啟冷風閥，但應適當降低投料量。
5、出磨温度的控制，以65-70℃為宜，對應系統風機入口温度85℃。波動越小越好。在操作中我們首先應當選擇適宜的磨頭噴水量，在收塵不冒灰的情況下適當開啟冷風閥進行調節，同時密切關注增濕塔出口温度，提醒窯中控工控制其穩定。
6、運行中注意摸索風量、選粉機頻率、回料量、投料量、磨輥壓力等與產品細度的關係。運行中的調節應有預見性，而且調節幅度不應太大。
7、停磨後應迅速關閉熱風閥，全開循環風閥。並及時通知窯中控將增濕塔出口温度控制在185-190℃。窯尾收塵進口冷風閥20%。如果窯尾收塵入口温度超過190℃，應迅速開大窯尾收塵進口冷風閥，循環風機進口閥開啟10%，入磨冷風閥40%。
四、窯系統
窯與磨相比，一個是化學變化，一個是物理變化，控制起來相對難一點。系統相對也要複雜，如前頁所述，一個變化可能引起一連串的變化，操作更要有預見性。窯系統可細分為回灰系統、生料均化入窯系統、燒成、冷卻及輸送系統。下面分述其運行特點和控制要點。
1、回灰系統
1)回灰系統一般在窯投料後開啟。這時應視拉風時間長短判斷回灰量的多少，分格輪可以選擇間斷開啟以免回灰集中大量入窯對入窯提升機和窯產生衝擊。2#鏈運機下無插板，如果窯停時未及時停生料磨1#鏈運機內會堆積大量生料，在啟機時也應注意。
2)增濕塔回灰應儘量避免打外排，產生濕底堵料時應及時檢查噴槍霧化效果。
3)增濕塔回灰要達到不打外排的目的，噴水系統與高温風機拉風的配合很重要。開高温風機前必須要噴水，因此開高温風機後應儘快投料。止料後應儘快停窯停高温風機，如果此時窯尾收塵入口温度高，可以關小或全關循環風閥，保證高温風機出口負壓-100~-150 pa即可。
2、生料均化及入窯系統
1)當預熱器出口無負壓時入窯分格輪和氣動插板閥必須關閉，以免熱空氣燒壞斜槽布和鋼絲膠帶提升機，這是對於設備保護的要求。此時如果入窯提升機必須運行，應將入窯三通閥打到入庫位置。
2)提升機的小收塵如果出故障，均化庫內和提升機殼體都會冒灰，應提醒崗位工每2小時檢查其下料管是否暢通。每次停機後重新開機時更應如此。
3)緊急情況下止料可以直接關閉衝板流量計的氣動閥，再將喂料PID切到手動將電動流量閥給“0”，同時停止兩台羅茨風機，關閉充氣箱PLC。
4)隨時注意倉重變化。如果倉重低於設定值下限應注意是哪個下料嘴不下料，並通知崗位工檢查。如果倉重持續下滑，先檢查是否因為氣壓太低導致氣動閥打不開。如果倉重超出設定值上限，多半是電動流量閥故障，這種情況是相當危險的，應立即通知崗位工減小該下料嘴手動插板閥開度，同時通知電工修復。如果倉重超過120 t，則應現場關閉下料嘴氣動閥，停止提升機收塵、關閉穩重倉負壓管插板。
3、燒成系統
1)預熱器應急風機根據分解爐中部温度450℃開停。
2)窯輔傳連轉應開啟液壓擋輪，間歇翻窯時應停止液壓擋輪。
3)窯輔傳不應長時間連轉，應嚴格按規定翻窯。
4)窯頭罩冷卻風機根據窯頭罩温度450℃開停。
5)窯頭有正壓或止頭煤後應立即退出看火電視。
6)止頭煤後應退出噴煤管，一次風機25HZ30分鐘後開啟應急風機直到噴煤管冷卻。
7)窯胴體冷卻風機在窯胴體體温度大於300℃時開啟，小於250℃時停止，並隨窯的開停而開停。
8)噴煤管位置應每班在+200~-400位移動2次，每次100mm。正常情況下噴煤管外風應全開，適當關小內風，在任何情況中心風都不得全關。異常窯況需要調整噴煤管，必須向車間管理人員彙報。隨時觀察噴煤管火焰，發現異常及時處理。
4、冷卻及輸送系統
篦冷機的操作以穩定一室篦下壓力為主，注意料與冷卻風量相匹配。料越多，用風量越大，窯頭引風機拉風也相應越大。同時窯頭引風機的特點是收塵入口温度越高，抽風能力越弱。所以當窯內可能產生衝料時應提前加快篦速，增加冷卻風機用風量，同時增加窯頭引風機風量。一般對於一二三室風機我們調整風機進口閥以維持穩定的電流，四五六室風機根據料的多少決定進口閥開度。注意調整風機進口閥會引起篦下壓力的變化。
當一室篦下壓力上升時，我們加快篦速會引起窯頭收塵入口温度上升，同時篦下壓力不久後又會下降。在操作中我們提高篦速後只要一室篦下壓力有下降趨勢就可以降低篦速，因為窯內在可能有無限多的料衝出來，這樣就可以使窯頭收塵入口温度不至於上漲得太高。當然如果窯內出料太多，有時我們不得不降窯速。
窯頭負壓的控制，目前窯頭負壓波動太大，可以用查8h實時曲線的方法控制在-30~-50pa，以免前圈長得過高。
5、窯系統操作
1)點火
點火前先開空壓機、窯尾收塵、廢氣風機、高温風機風機油站、煤磨小收塵，窯尾收塵入口冷風閥的循環風閥全開，廢氣風機液偶15-20%，高温風機進口閥15-20%，保持窯頭負壓+10~-10pa，保證點火後窯頭不倒煙即可。停窯時間越長，拉風量宜控制越小。一次風機25HZ，點火後逐步增加。直接噴煤點火先開窯輔傳，翻出紅料後給煤量1.5t/h起逐步增加。未見明火前不宜增加太快，以免爆燃回火。噴油點火時只要窯尾不冒黑煙，拉風量宜偏小控制。噴煤量1.0t/h起視燃燒情況逐步增加到3.0t/h，只要窯內見紅料即可止油。止油時可減小拉風以免脱火。
噴煤後應立即開啟一室平衡風機。
2)升温
升温過程主要是風量不宜過大，初期以升窯頭温度為主。窯頭熟料轉為櫻桃紅，則可加大拉風加煤加快升温速度。窯皮逐漸泛白時開啟窯主傳，同時開啟高温風機及窯頭熟料輸送系統。開啟高温風機前頭煤量不宜超過5.0t/h。
3)投料
開啟噴水系統，逐步增加高温風機液偶及進口閥開度，同步增加窯尾廢氣風機拉風量及頭煤量。窯速逐步增至2.0rpm。當高温風機液偶60%，進口閥15%時以3.0t/h給尾煤升分解爐温度。分解爐中部温度達到850℃時將高温風機進口閥設定為45%，使C1出口負壓≧-1700pa，設定投料量100 t/h投料，增加尾煤量。
4)正常煅燒
因入窯提升機問題及窯振動，正常操作中首要問題是考慮設備能力。目前的操作中入窯提升機電流高值不大於115A，瞬間不宜超過120A，如果持續大於100A時必須通知崗位工檢查，同時視情況減料或止料。高温風機液偶60%，進口閥55 ~-60%，三次風閥20%。如果入窯生料KH低，拉風量宜偏小控制。投料量在設備許可的情況下，以C1出口温度350-360℃為準。窯速3.0-3.2 rpm,窯電流300A左右。分解爐温度870-880℃，如果窯電流偏高，分解爐温度應偏低控制。頭煤5.5t/h - 6.0t/h，生料成分低或投料量長期偏低宜偏下限甚至低於5.5t/h。
“五穩保一穩”指“生料流量穩定、成分穩定、給煤量穩定、成分穩定、設備運行穩定”保“熱工制度穩定”，在操作中首要問題是保證入窯生料流量的穩定。這不僅是保證入窯提升機不受衝擊，對窯況、窯皮、熟料質量的穩定也具有重要意義。主要從兩個方面引起注意。一是倉重的穩定，均化庫喂料系統有問題要及時處理。二是當立磨或窯尾收塵運行不穩定時要有預見性的採取措施。
5)止料
止料先止尾煤，再止料並停止均化庫內設備。待C1出口負壓下降到一恆定值(物料全部通過預熱器)後將高温風機進口閥減到30%，窯速2.0rpm，篦速20HZ，四五六室風機進口閥10%。空燒15分鐘後停窯止煤掛輔傳，減小高温風機液偶及進口閥。在調整過程中注意控制窯頭負壓及窯頭窯尾收塵入口温度。止料後注意高温風機出口負壓控制在-100~-150pa，如果窯尾收塵入口温度偏高可以減小循環風閥。如果窯頭收塵入口温度偏高可以降篦速。
操作員個人工作總結 篇6
我是廣深項目一標的一名起重機司機，我的主要任務是從事50T履帶吊吊裝等任務。在項目工作兩年期間，沒有出現一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。
在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心學習、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結合，使自己的技術水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業務上，由於本人長期在生產一線工作，能夠和維修人員一起解決生產中的技術難題，參加了履帶式起重機的日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經驗，掌握處理各種故障的基本技能。
首先以起重機電腦為例，起重機電腦是起重機上重要的安全裝置，但由於它採用了複雜的電子元器件，使得許多使用者對它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實際上很多時候起重機電腦並無太大故障，只要略加調整即可恢復正常使用。下面從原理入手，談一談起重機電腦簡單故障的診斷與排除。
起重機電腦所發生的故障總的`來説不外乎5個部位：傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執行機構。一般來説，中央處理與存貯和顯示部分發生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進行修理的。
1、傳感器
角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般採用的是電位計。它常見的故障現象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由於這三個傳感器只是一種簡單的機械裝置，檢修簡單，因此故障診斷通常要從這裏開始。檢查方法是用萬用表檢測傳感器輸出信號是否連續，或拆下傳感器，用手勻速轉動，通過萬用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標定值相符，如有異常，則説明傳感器有問題，將其更換即可。這三個傳感器均可用相同規格的國產品代替，但角度檢測器和方位檢測器的安裝位置則十分重要，在拆卸時應做出適當的標記，安裝時要謹慎從事。
力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應變儀組成的電橋。判斷一台起重機所裝的是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器，有一個十分簡單的判別方法，即看起重機電腦設定時是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測傳感器，反之，則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來説，這兩種傳感器壞了是不能修復的，只能找原生產廠家或專業廠家來解決問題。由於這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常採用屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對檢測結果有較大影響，因此在更換電纜時一定要用整根完好無損的屏蔽線，並要求焊點光滑可靠，接頭處也要注意防水。
2、放大電路
放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號。常見故障也是顯示不正常或無顯示，在排除傳感器故障的可能性後，即可檢查此部分。現在常用的起重機電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來進行檢查。
在放大電路中有兩個調整點，一個是零位調整（ZERO、ADJUST），一個是放大倍數調整（SPAN、ADJUST）。有些起重機電腦甚至直接將這兩個調整點引出來，做成旋鈕以供調整，在顯示不準確時可以調整這兩個旋鈕。但在調整前要弄清到底應該調哪一個。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來，比較顯示值與真實值的差，如果每組差值不變，則應調零，如每組差值隨吊重量增加而增加，則應調整放大倍數。
3、執行機構
執行機構通常是電磁閥。其故障現象是顯示一切正常，起重機電腦也報警，但應該自動停止的操作依然能夠操作。這時可以檢查相應的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機處於應該停止狀態時是否有電信號到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
起重機電腦實際上是單片機在工業上運用的一個簡單例子，它本身的電路並不太複雜，只要具有一定的應用電子技術基礎，懂得了它的基本原理後，修理是不難的。在整個力矩限制器中，實際上價值最高的是ROM裏存貯的數據。因此，在對主板修理時一定要規範操作，防止ROM裏所存貯的數據被損毀。
其次由於我項目起重機械班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解履帶式起重機的液壓系統以及電器系統的基本原理和各項技術參數，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應知、應會，結合我本人多年的操作經驗，對操作起重機械我總結出以下幾個字：柔、穩、準。
柔：對初學起重機械人員，操作時要慢，越温柔越好。
穩：學習熟練後，操作時不但快，而且要穩。
準：落鈎放置吊物要準，提高工作效率。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來我能夠刻苦鑽研業務技術，堅持不懈地學習新技術，作為一名起重機技師，能夠履行自己的崗位職責，完成公司交給的各項工作任務，現代科技迅猛發展，不學習就會落伍，跟不上技術的發展，那就不能勝任自己的本職工作，所以説要不斷地吸收新知識，掌握新技術，做一名名副其實的技術工人，以實際行動為我國路橋事業的發展做出貢獻。
操作員個人工作總結 篇7
尊敬的領導：
我叫，是×公司中控室普通的一個操作員，回顧過去一年當中的工作歷程，雖然在工作上有不少的收穫，但也存在着不少的不足之處，在領導和同事們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現在將我一年來的工作總結
1.這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的瞭解，使我磨機操作水平有了進一步的提升，這一年當中生料系統也出現了不少問題，但相對於過去的一年來説問題少了不少，所出現的問題都在廠裏的技術人員和相關部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴重，再加上有些物料的易磨性差，導致磨機狀況越來越差，但成品細度基本上都控制在了指標範圍之內，較好的完成了本年度的生料粉磨任務。
2.在這一年當中也存在着一些不足之處：一.精細化操作不到位，二.平時缺少對工作知識的總結，三.工作的認真度有待進一步的提升。
改進措施：一.加強自我紀律的約束，不斷提升自己的精細化操作水平，二.加強平時的知識經驗的總結。三.提高工作的熱情認真度。
3.在搞好自身業務工作的同時要和其他同事搞好人際關係，俗話説天時地利人和團結就是力量，只有團結一致才能有戰鬥力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創造一個寬鬆愉快的工作環境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨着xx年的到來而逝去，非常感謝公司領導及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好 ，發揮的更出色！
中控室：
xx年12月17日夜
操作員個人工作總結 篇8
本年是英語聽力白話自動化會考的第1年，我校作為會考考點也是首次，為了包管此次測驗順利舉辦，我認真做好一個作為系統操作員應盡的職責。下面就各項工作做一下總結：
一、考前認真準備，發揚不怕苦，不怕累，持續奮戰的年夜無畏精力。
為了包管學生有更多的時間進行上機訓練，我積極與校長室、教務處、九年級各班主任、英語組先生、總務處進行溝通，支配部署測驗的各項事宜。分手進行了一次全體師生培訓，一次上機熟悉測驗情況的演習，一次全市適應性訓練測驗，兩次單機模擬演習，一次全真會考模擬測驗，通過訓練，學生熟悉和適應了新的測驗情況，為正式的聽力白話會考鋪平一途徑。同時，對訓練中遇到的問題，實時進行了處置懲罰，對有質量問題的耳麥，進行了實時的改換，包管了此次測驗的順利開展。
二、考中，測驗開端後，每場測驗我都認真宣讀好測驗須知。
並對每一個操作環節進行嚴格規範操作，並注意學生的測驗進度，對遇到的問題能實時申報考點主任。經由一系列細緻周到的努力工作之後，測驗進行的異常勝利，與監考、巡考關係融洽，很好地履行了一個系統操作員的責任。
三、考後。
測驗停止後，我嚴格依照測驗流程的要求，規範地將考卷導出到u盤，並在監考機上做好備份，並完成各項表格的填定工作。
可以説，我圓滿地完成了這次測驗的要求我做的工作，成效明顯。
總結這次會考有些經驗值得注意：
好的做法：
1、時刻存眷官方網站宣佈的最新信息，實時更新測驗用的法度模範。
2、每次訓練之前一定要檢查學生機是否正常，網絡是否聯通，耳麥一定要錄一遍聽一遍，並注意有沒有雜音錄進去。
操作員個人工作總結 篇9
作為一名工人，我在這裏最想説的不是我為企業做出了多少貢獻，而是作為一名工人應盡的職責。企業好比一個大家庭，沒有大家庭的繁榮哪有我們小家庭的幸福，大家都懂，如果企業沒有效益，員工將面臨下崗。我們每一個人都應該遵章守紀，盡職盡責的去工作。要有每天高高興興來，平平安安去的理念。
一、強化安全意識，落實安全措施
x月份安全生產一號文下發以後我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每週一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。
職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票x張，第二種工作票x張，倒閘操作票x張，停送電聯絡單x張，辦理臨時用電-。在x月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的x例不足進行了整改，並通報車間全班組。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共7x只的資料整理工作，貼上了標籤。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的x職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀x，扣發獎金共計x，並把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次x題目的反事故演習，車間在x月份的抗震減災和防汛演習中，組織了x次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到x，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。在巡視中發現解決了x壓縮機、x等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業務培訓上，20xx年共組織了x的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑑定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，解決安全隱患
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”?通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
我們在巡視檢查中發現解決的電氣及設備安全隱患有：
1、三注塑機主電機温度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、x線拉伸電機電流、轉速波動。
各班組共整改x項不合格項目，使供電系統、電氣設備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作
1完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統的小型試驗枱，為職工學習先進知識創造條件。
7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。
8、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、QHSE體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
11、進一步加大計算機管理力度和範圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產和效益服務。
12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統圖。
五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支
20xx年初，我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間x班組的生產情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協工作。
存在的問題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環境衞生差。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電櫃和電機屬國家明令淘汰設備，應安排計劃更換。
操作員個人工作總結 篇10
不知不覺，時間就過去了，現對這段時間的工作做個簡單的總結。
一、軟件維護
鑑於本套收費軟件自身的不足和為適應各鄉鎮實際需求，重新調整收費系統的所有程序，並把各功能模塊重新編排，增加相應功能和報表。具體如下：
1、調整表單順序，統一系統各功能模塊。
2、按用電部要求調整報表格式，增減報表內容，增加了線路彙總報表。
3、增加清空用户資料、抄見異常警告等功能。
4、新增財務部報表。
5、根據電價文件及時調整電價庫。
6、解決收費過程中遇到的各種異常問題。
二、硬件維護
1、寬帶安裝。現全縣基本安裝好寬帶，運行正常，給各項工作帶來方便。
2、計算機的維護。隨着電腦使用的時間增加，其意外的故障將不斷增加，常有死機等故障，主要原因是灰塵較多及操作員有些操作不規範等引起的。
3、打印機等外設的維護。由於打印機時常超負荷工作，斷針故障也不斷出現，維修工作量增加。
三、日常工作
除了做好計算機維護及電腦收費工作外，本人按時完成領導交給的各項工作任務，配合做好本部門的其他各項工作。
操作員個人工作總結 篇11
在學校對於國際物流的瞭解基本為0，而對於海運純粹是學習了有關的海運知識後帶着一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭並瞭解到海運的運作流程，其實並非我看到的，我學習到的那麼容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心服務，處變不驚。
經驗與收穫：
1.在同事和老大的指導下，海運操作流程已經掌握並操控熟悉，深入瞭解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學習了在職場上的良好溝通，公司有培訓過禮儀，職場中的為人處事等禮節，也購買相關課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時瞭解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客户對單，跟客户講解的時候就輕鬆許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客户講明，現在是可以自信且準確告知客户需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的`學問，你不主動就會被認為是高傲，你太主動，被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
年內活動：
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日遊。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最後是敞開心懷和大夥暢談，一起海邊曬太陽，一起衝着浪花尖叫傻笑，增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易瞭解對方，感情也會很快升温。
2.公司組織了幾次節日活動，影響較深的是：聖誕的Party，和元旦的下午茶，都説沒事是虜獲人心的一大方法，説的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕鬆，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。
在已經結束的20xx年裏，我的工作還有許多，我會努力學習並認真工作，新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。
操作員個人工作總結 篇12
x年對我具有特別的意義，因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入工作是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我逐漸瞭解物流這個行業，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，並就今後工作計劃進行具體的闡述，編寫此報告書如下：
轉眼間，從20xx年1月份參加工作至今已一年多，經過這一年的努力工作和不斷學習，我獲益良多。在這裏感覺有必要總結一下近一年的得與失，發揚好的地方改進不足的地方，回顧走過的路可以更好的看清前面的路。
一、本人工作情況總結：
這段時間以來，我主要進行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客户聯繫檔案，將公司經常聯繫客户整理歸案，並以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客户的資料。通過電腦錄入，整理公司內部文件做好電子文檔。
2、由於公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保税物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規範等問題。雖然我所讀專業與此相關，但從未進行過實際操作，因此在同事幫助下逐步學習各種操作並結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計並錄入電腦存檔。
二、工作分析：
7月至9月，我在移動公司10086任職客服話務員。兩個月的工作，使我對客服工作有了一定的瞭解和認識。現就將我的感想及對客服工作的認識作如下總結：
這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由於剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關係網絡，也沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊幹，所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位，產生了很多時間和精力上的浪費。這隻能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，儘快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閲歷和與人交際的溝通能力。
由於初入社會，沒有足夠的社會經驗和人生閲歷，對於日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客户的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客户溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。
我司正處於起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導致公司營業額停滯不前，無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，幹自己所能幹，專心本公司擅長業務，在鞏固原有客户基礎上增加新客户。
三、個人總結：
這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。
結合我們移動公司的各項工作指標，本着服務“以人為本”的宗旨從年初的數據分割到年末的客户滿意度，實行了針對大客户、重要客户的上門服務、親情化服務等差異化服務。我們要求每一位客户經理耐心解答客户關於移動通信方面的疑問、圓滿解決客户在使用移動電話方面的問題、提供形式多樣的信息服務。客户經理會定期與客户聯絡，同時，客户也可以通過電話、短信、上門等方式與客户經理保持聯繫。客户還可以向提供服務的大客户經理預約時間，要求上門服務。上門服務內容包括：業務受理、設置新業務功能、進行新業務演示、解決投訴問題、代收移動電話費等。
在課堂教學中，積極倡導自主、合作、探究的學習方式，與學生建立民主平等和諧的師生關係，營造和諧輕鬆的學習環境，促進學生自主發展，努力形成自己的教學風格。
保障業務準確進行，完滿完成服務客户的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節複雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有紮實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經驗，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟着領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的，也只能在今後工作積累和總結經驗。
四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨着社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源並不為現代企業發展的競爭焦點，而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估，做多做少沒有具體的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難，比如；人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負責人是誰？這些都應規範起來，按規定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由於公司屬於私營企業，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我xx年的工作計劃：
5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生最新消息所設置的，並且也可以張貼一些培訓和教育資料，以供大家學習，同時也是公司內部信息交流最佳途徑。
以上內容為本人近月入職以來工作總結情況，如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來，公司會發展成制度化、規範化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝！
操作員個人工作總結 篇13
一年的實習工作時間很快的過去了。在這一年中，我在公司領導及同事們的幫助下較滿意的完成各項工作，在各個方面自己感覺提升了，我的工作總結有一下幾項：
一：工作方面。
我是一名拌合站的操作員。一年的工作中，我發現拌合站它雖然在基層，但是它決定整個工程的進度起到最主要的作用，它的進度可以是工程的基礎，沒有它路面的工程無法完成。所以作為一名操作員，我經過一年多工作，看到了其中的利害關係，在今後的工作中我要加倍的努力，使進度提高。去年我在路面五標毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場地的規劃，拌合站場地的建設，以及拌合機的基礎施工和拌合機的安裝。從中我學到了怎樣去規劃場地，怎樣去根據圖紙打地基，怎麼去安裝拌合機，但是在這中，我也出現過問題，在地基的施工中，由於我對圖紙分析的不足，出現過一些小小的問題，是我發現我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對拌合站的安裝有了進一步認識，在工作中我們一定要認真，不訥訥感馬虎大意。
二：思想方面。
我是一名工人，要認真貫徹總公司的各項方針政策，聽從領導的安排，認真努力的工作，為公司做出貢獻，為社會做貢獻。要向周圍的師傅們學習他們的優秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個人要有強烈的責任心和事業心，對工作愛崗盡業！自己以後會加倍努力工作，認真對待每一項工作，熱心為公司服務，為大家服務，遵守勞動紀律，有效利用工作時間，堅守崗位，盡最大努力完成工作。
三:xx年度的工作計劃和目標。
.要根據項目部的安排，要做好自己的本分工作，我的崗位是操作，在整個拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要熟練的掌握一下拌合機器的操作，發現問題及時的解決，工作中不脱時間，儘自己最大的努力去工作！作為一個年輕人，我們有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去幫助其他的同事，服從領導的安排，要不怕吃苦，認真，努力去做事情！在工作中，每個人的勞動強度是不同的，難免出現埋怨的心裏，希望公司給與我們幫助，及時解決在工作中出現的問題，如，設備出現問題們需要維修，需要零部件，脱只會讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險性，我們要時刻的提醒自己，周圍的臨時工，同事們，任何時候都不能馬虎！
在這一年中，儘管有了一定的成績和經驗，但是我不會滿足，我要杜絕以前工作中出現的問題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認真，使自己的各個方面在進一步提升，為公司做出更大的貢獻！
操作員個人工作總結 篇14
尊敬的各位領導、同事：
大家好！
一年的時間很快過去了，在項目領導的.關心與帶領下試驗室正常有序的完成監理以及業主要求的各項試驗檢測工作。在工作中我們全面系統的瞭解以往的情況，明確哪些是應該做的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中吸取教訓，不斷更新工作思想，以便更好的開展工作。工程試驗檢測是公路工程施工技術管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環節。工程對質量要求越高，我們試驗任務就越重。在過去的20xx年裏，我就試驗室的工作情況，向大家述職，敬請大家評議:
一、20xx年工作回顧
X項目試驗室分兩大部分，一部分為路面試驗組，一部分為路基橋涵組。兩大部分按監理及規範規定現已順利完成對施工原材的檢測有：瀝青混凝土原材碎石、水泥混凝土原材碎石、及水穩碎石、河砂、水泥、瀝青、鋼材、及相應資料整理。並對需要外委的鋼絞線、施工水質及碎石材料的個別指標進行了國家試驗室外委試驗。成品料檢測有：填土土方、水泥穩定碎石基層底基層、瀝青混合料基層、水泥混凝土的檢測工作。提交併得到監理批覆的配比有水泥穩定碎石基層底基層、瀝青面層AC-13，瀝青基層AC-20ATB-25，水泥混凝土C20、C25、C30、C35、C40、C50及砂漿M7.5、M10。
與監理、以及第三方測樁公司共同對鐵路橋、互通、鐵路橋及互通和小橋已完成的150根樁基進行了完整性檢測。並將存在的質量問題已報告形式遞交與項目主管領導。嚴格監督對後期施工的混凝土工程、項目混凝土拌合站及各施工隊按要求配比進行拌合使用。經常深入施工現場，監督檢查工程質量，配合監理及業主對現場試驗的檢測工作。
當然我們是企業，是企業就得有利潤就得考慮成本，試驗室緊緊有常規的試驗檢測是遠遠不夠的，還必須站在更高層次去為項目為公司節省成本。中期我與監理溝通並徵得項目領導同意，在保證工程質量的前提下，使用平均2%的回收分替代水泥填料鋪築的約4萬多噸ATB-25AC-20成品料共節省人民幣約76萬。控制使用平均2.7%低於設計要求3%的水泥劑量控制施工水穩基層及底基層，約節約水泥987噸，節省成本約人民幣93萬。使用30%粉煤灰替代水泥作為水泥混凝土膠凝材料，折算後節省人民幣約為59萬。總和節省成本約人民幣228萬。
X項目試驗室儀器分國內和國外購買兩部分，儀器共計76件，因國外試驗物資嚴重缺乏，國內不好發貨及儀器售後無法保證，且當地工人難以熟練操作等原因。設中方專人對儀器進行日常的維護與保養，及時修理小問題。避免因儀器原因造成正常試驗無法開展而影響正常的施工。並定期對試驗儀器進行標定，順利取得監理及業主的認定。積極配合監理、業主対試驗室的檢查並順利通過。
試驗室現有中方人員3名，當地員工13名，當地員工佔試驗室總人數的81%，所以管理好當地員工使當地員工發揮最大作用十分重要。上半年當地試驗員只實行上下班簽到制度，造成一些員工遲到早退無故曠工等違紀行為，對正常的試驗檢測造成嚴重影響。下半年通過對所有當地試驗員進行嚴格上下班簽到考勤卡領放工作制度，做到人到卡在，人走卡帶。員工的出勤率明顯提升，幾乎沒有無故曠工及遲到早退現象。此制度將一直實行下去。
二、20xx年工作中存在的不足
總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足，比如水泥混凝土質量控制還不夠穩定，當地員工的管理還有待提升，英語開會水平還不夠熟練，這些已制定詳細計劃並在今後的工作中加以改進提升。
三、20xx年的工作思路
首先、為開年大幹AC-13瀝青面層優化調整好配比，配合工程部順利安全的鋪築完II-2IV線所有面層瀝青混合料。其次為大幹橋樑施工控制更精確的水泥混凝土成品料。並配合項目其他部門及監理、完成20xx年項目的竣工收尾工作，完成竣工資料的編制。
其次、嚴格執行試驗室工作辦法，遵守項目管理制度，強化質量意識，嚴格管理現場質量控制。進一步明確試驗室工作職責，明確分工。
繼續組織當地員工學習試驗檢測技術，提高個人綜合工作能力，以便更好的發揮當地員工開展試驗工作，最大範圍的節省成本。
四、廉潔自律
嚴格遵守中國共產黨員廉潔準則，自覺遵守廉潔自律各項規定，廉潔自律做好表率。從未報銷不合理的費用，從不參與活動，沒有為本人謀取不正當的利益，沒有違反規定操辦任何事情，沒有違反行業規定。
以上是我的述職述廉報告，請領導和同事批評指正
操作員個人工作總結 篇15
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以説是不平凡的一年，作為車間的一名操作人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平
在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成車間作業指導書的編寫和印刷工作
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。
組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能，加強新版作業指導書的學習。組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是總經理走訪客户後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用户帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
操作員個人工作總結 篇16
轉眼間，20xx年很塊很快就要過去了。一年來，在領導的關心和同事的幫助下，我從一個新員工成長為一名熟練的操作工，現將一年來的工作學習情況作自我總結如下：
我自20xx年4月份進入奶線灌裝工段。成為一名灌裝機操作工。半年多的工作以來，對工作的熟練程度越來越高，雖沒有一鳴驚人的工作成績。但也沒有出現過差錯。以高度的責任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎上以高度的標準嚴格要求自己努力學好灌裝機的操作技術，以提高自己的操作水平，保質保量的完成公司車間下達的生產任務。
在工作生活的這段時間裏。積極上進的氛圍激勵我不斷學習進步。温馨的家文化讓我倍感温暖。在它能為你提供一個優秀的
職業發展起點和平台，雖然我只是一個普通的一線操作工，但我仍會嚴肅認真對待本職崗位工作。對我們員工的業餘生活也是非常的用心。企業的文化分為讓我充分的體驗到家的温暖。
在一年的工作中，我做到：
1、嚴格遵守公司車間的管理規章制度。
2、設備的操作保養。
3、質量控制。
4、控制現場。
5、消耗控制。
6、聽從直接上屬工段長及車間主任的工作安排，與同事和睦相處。
操作員個人工作總結 篇17
20xx年，在濱南採油廠的正確領導下，我按照濱南採油廠的工作精神和工作部署，結合自身崗位職責，刻苦勤奮、認真努力工作，完成全部工作任務，取得良好成績，為濱南採油廠的健康、持續、快速發展作出貢獻。現將20xx年個人工作情況總結如下：
一、認真學習，提高自身綜合素質
我認真學習黨的十八大精神，認真學習濱南採油廠工作精神，切實提高自己的思想覺悟，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，做到刻苦勤奮、兢兢業業工作，完成全部工作任務，取得良好工作成績。我培養自己吃苦耐勞、善於鑽研的敬業精神和求真務實、開拓創新的工作作風，服從濱南採油廠工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務；在實際工作中，堅持“精益求精，一絲不苟”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，努力獲得濱南採油廠領導與員工羣眾的一致肯定。
二、刻苦鑽研，提高業務工作技能
我是一名維修工，主要負責濱南採油廠各類泵運用與維修工作，需要掌握各類泵的專業知識和維修技能，才能做好維修工作，提高工作效率，保證工作質量。為此，我平時十分注重業務學習，除參加集體學習和濱南採油廠組織培訓外，經常抽出業餘時間，一個人靜下心來，認真學習各類泵的專業知識和維修技能，鑽研各類泵運用與維修工作中的相關技術問題。在平常實際工作中，做到虛心好學，不恥下問，凡是自己不瞭解或不懂的問題，認真向領導和同事們請教，以此提高自己的業務能力，適應工作發展的需要。通過認真學習，刻苦鑽研，我切實提高了自身業務素質，掌握做好本職工作必備的專業知識和業務技能，具有從事本職工作的業務操作技能和綜合管理能力，能夠全面做好工作，保證各類泵能夠正常運用，為濱南採油廠生產經營工作發展，作出自己應有的努力和貢獻。
三、盡心盡職，全面完成工作任務
我工作範圍廣，工作事務雜，要對濱南採油廠三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高壓注水泵等進行運用、維修和結算，要配送濱南採油廠所有的車輛配件。我增強工作責任心和工作緊迫感，按照濱南採油廠的工作要求和自己的崗位職責，認真做好每項工作，促進濱南採油廠整體工作發展。
1、制定工作計劃，嚴格執行規章制度。我根據自己的崗位職責和工作任務，認真制定月度工作計劃，安排好每週和每天的工作，刻苦勤奮、認真努力工作，做到當天工作當天畢，每週工作每週做完，確保完成工作任務。我認真學習濱南採油廠的規章制度，全面掌握濱南採油廠的規章制度的內容和精神，按照濱南採油廠的的規章制度要求，認真做好各項工作，確保不發生問題，實現工作正常發展。
2、認真細緻工作，全面提高工作質量。我嚴格要求自己，認真細緻工作，全面提高工作質量，切實保障生產工作正常開展。一是加強三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高壓注水泵等的檢查，按要求進行保養，切實保障各類泵的技術指標和技術性能，確保各類泵能夠正常投入使用。二是加強三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高壓注水泵等的維修，凡是存在故障和毛病的，及時進行維修，切實保障各類泵能夠使用。三是認真做好各類泵的結算工作，在結算過程中細心細緻，提高結算質量，儘量避免出現差錯。四是做好配送濱南採油廠所有車輛配件工作，在配送過程中，認真聽取意見，提高配送效率和陪送質量，努力讓車輛使用部門感到滿意。五是加強對自己所做工作的總結，發揚成績，改進不足，進一步做好工作，讓大家滿意我的工作。
四、嚴格要求，培育良好工作作風
我始終認為作為一名濱南採油廠員工，要做好自己的工作，獲得濱南採油廠領導和廣大員工羣眾的肯定，除了業務知識與工作技能外，更主要的是工作作風。我加強作風建設，以良好的工作態度對待工作，認真對待每一項工作，要求自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業，一心一意做好工作，努力取得優良成績。我遵守濱南採油廠工作紀律，端正工作態度，做到腳踏實地、勤奮努力工作，不敷衍塞責，不做表面文章，增強崗位責任心，勇於承擔責任，認真做好每一件工作。我講究工作成果，按時正確、保質保量完成工作任務，做到日清月結，努力實現工作的高效。我強化時間觀念和效率意識，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒，提高工作效率和工作進度，促進工作又好又快發展。
五、存在不足問題和20xx年工作打算
20xx年，我認真努力工作，雖然完成了任務，取得良好成績，但還是存在一定的不足問題，主要是工作規範化不夠，工作成績不夠大，工作特色和亮點不多，這些不足問題需要在今後工作中切實加以改進和提高。
20xx年，我要按照濱南採油廠工作精神和自己職責範圍，刻苦勤奮、認真努力工作，取得優異成績報答濱南採油廠。一是加強學習，提高自己的業務工作技能，進一步做好自己的本職工作。二是勤奮工作，全面完成濱南採油廠佈置我的工作任務，提高工作效率和工作質量，努力為濱南採油廠發展服務。三是加強思想道德和組織紀律建設，嚴格執行濱南採油廠制度規定和工作紀律，確保自己清正廉潔，推進各項工作發展，取得更大成績。