公司安保個人工作總結 篇1
雖然只工作短短的__天，但是對鐵路工作而言，安保絕無"臨時"與"正式"之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。安保的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，安保人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有安保就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過安保的工作來實現。安保如何提高乘務服務質量，首先取決於安保個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，安保只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車安保行列，是為了豐富，學會獨立、工作，學會關心人隨着社會的不斷髮展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悦性。
(一)安保應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受着某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關係是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠服務
安保要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和採取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規範服務的同時採取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人;敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉着大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脱尷尬，維護公交企業聲譽。自重自，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規範、恪守;態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧願自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那麼安保對其任何的服務都會被牴觸和否定。
安保要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的"情感服務"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即："根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足";把"乘客現在需要"變成"個性化真誠針對性服務";發揮語言藝術在服務中的神奇作用，並總結出"少説抱怨話，多説寬容話，少説諷刺話，多説尊重話，少説拒絕話，多説關懷話。"安保在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
公司安保個人工作總結 篇2
公司保安員工個人工作總結 歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌着我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年裏，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，瞭解押運單位英雄人物的先進事蹟。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如説在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裏，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衞士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻!
公司安保個人工作總結 篇3
20__年，我部門在上級有關部門的領導、幫助和支持下，我公司緊緊圍繞“看好自己門，管好自己人，做好自己事”的原則，狠抓了治安保衞工作，確保了公司穩定，保證了正常的'生產、生活秩序和人員、財產的安全。現將我公司治安保衞工作情況向各位領導作一簡要彙報：
一、提高認識，加強領導治安
保衞工作對於維護企業內部的治安秩序，維護正常的生產、經營秩序，保護國有資產，推動經濟發展，保障社會主義現代化建設都具有十分重要的意義，只有搞好保衞工作，企業一切工作才能有序的進行。我公司十分重視保衞工作，專門成立了治安保衞工作領導小組，由經理任組長;同時以治安保衞人員為骨幹成立了治安保衞工作辦公室。領導小組定期召開會議，協調、解決工作中遇到的問題。在此基礎上，實行了領導包乾責任制，一級抓一級，一級對一級負責，並實行責任追溯，為搞好治安保衞工作提供了保證。
二、加強教育，提升素質
為提高幹部職工對治安保衞工作的思想認識，提升保衞人員綜合素質，我公司採取多種形式，加強對幹部職工的教育。按照普法學習的計劃安排，結合我們行業和實際工作情況及時組織職工進行行業法律、法規學習和考試，全公司普法受教育率達100%，考試合格率100%;同時通過組織演講、知識競賽、考試、座談等生動有效的形式，充分利用黑板報、宣傳欄以及公司局域網等載體，多角度、多層面的開展治安保衞工作宣傳教育活動;聘請司法部門的領導和專家前來舉辦治安保衞工作專題講座;選派保衞人員骨幹到兄弟單位學習先進經驗。這一系列的教育措施，進一步提高了公司幹部職工的思想認識，提升了保衞人員的整體素質，為搞好治安保衞工作奠定了良好的基礎。
三、完善制度、狠抓落實在開展治安保衞
工作過程中，我們始終堅持教育和制度相結合。我們認為：要搞好治安保衞工作，一方面依賴於長期的思想教育，同時也要輔之於必要的制度管理，只有把二者有機的結合起來，才能樹立鐵的紀律。我們在嚴格執行上級各項規定的基礎上，結合本公司實際，先後制定了《公司規定》、《治安保衞工作制度》、《二十四小時值班制度》、《暫住人口、流動人口管理制度》、《保衞人員夜間巡邏制度》等針對性強且操作方便的規定和制度並狠抓落實。公司與保衞人員簽定責任書，將保衞任務層層落實，為搞好治安保衞工作提供了有力的保障。
四、多措並舉、確保成效治安
保衞工作是一項要求很嚴很細的工作，我公司採取多項措施，確保治安保衞工作取得成效。專門成立保衞部，充實了骨幹人員，配備警棍、摩托車等必要的保衞工具;實行二十四小時值班制度，設立專門的值班室，每晚有專人值班，配備值班電話，並由中層幹部帶隊;保衞人員堅持對辦公區、家屬院進行夜間巡查;加強門衞管理，把好入門關，嚴格車輛出入制度，實行來客登記;加強對重點部位的安全管理，對財務部、倉庫等加固防盜門。消防管理也是治安保衞的重要內容之一，為消除消防安全隱患，明確了所屬各單位的消防責任人和管理員，並做到每天一小查，節假日大檢查。這一系列措施，確保了治安保衞工作落到實處。
總之，我公司在治安保衞方面作了一些工作並取得了一定成績，但是由於受某些客觀因素的制約，有些方面還有待進一步加強。我們決心在今後的工作中，加大措施，不斷開拓保衞工作的新思路，提高保衞隊伍的思想水平和業務素質，使公司治安保衞工作再上新台階。
公司安保個人工作總結 篇4
20__年，我單位安全保衞工作認真貫徹落實自治區聯社安全保衞工作會議精神，在安全保衞科的正確領導、關心、支持下，緊緊圍繞“預防為主，綜合治理，誰主管，誰負責”的指導原則，堅持從人防、物防、技防、整章建制、加強隊伍建設等方面入手築牢安全保衞工作的基礎，為我單位業務發展和各項改革措施的順利推進營造了一個安全、穩定的經營環境。
一、加強了安全生產管理
根據20__年自治區聯社安全保衞工作會議精神，我單位提高了對安全保衞工作職能和任務的重新認識：明確了安全保衞部門是全聯社治安保衞和安全生產管理的職能部門。一年來，我們按照聯社領導的部署，在做好治安保衞工作的前提下，認真履行安全生產管理職能部門的職責，加強了安全生產、突發事件處置等方面的工作。圍繞防火災事故、防交通事故、防電氣事故、防中毒事故、防墜落事故等方面的工作，做好了特種設備、危險物品、公用車輛、食品、飲用水等的安全管理、指導和監督。基本上做到了治安保衞和安全生產一肩挑，沒有出現顧此失彼，偏廢任何一方面工作的情況。
二、加強全員安全防範意識教育和技能培訓，夯實人防基礎
人是做好安全防範工作的第一要素，今年以來，我單位把重視和加強對員工的安全教育，全面提高防範意識，增強防範技能，作為安全防範工作的基礎工作來抓。安全保衞科始終堅持“防範勝於治理”的法則，不管形勢如何變化，始終繃緊教育這根弦，做到了警鐘長鳴。因為無論多麼完善的制度、多麼堅固的防護設施、多麼先進的技防設備，都是要靠人去遵守、去操作、去維護，只有把全行員工調動起來，夯實人防基礎，制度、設施、設備才能發揮最大的效用。
三、加強防護設施建設，夯實技防物防基礎
防護設施建設對抵禦盜竊、搶劫等不法侵害案件的發生起着無法替代的作用。因此，我行在注重抓全員防範意識教育培訓的同時，十分注重抓好防護設施建設，保證所有營業場所有靈敏可靠、嚴密完善的技防、物防設施。在物防、技防設施的管理上，支行明確各網點主任對物防、技防設施的管理負總責，並建立健全了110報警系統、電視監控系統的檢測校準台帳，定期進行檢測、校準，確保了各種物防、技防設施的正常運行。
四、加強規章制度建設，夯實規範管理基礎
加強規章制度建設，是一項保障安全防範工作步入規範和有序軌道的基礎性工作，其目的是通過規範管理和操作程序來抵禦犯罪行為。建立健全了安全防範工作規章制度。建立了節假日、雙休日行領導值班崗，公佈了值班電話，並實行值班領導跟車押運制度，在平時工作中，突出抓好了對“重點部位、重點人員、重點崗位”和“早、中、晚”三個時段的安全檢查，對在安全檢查中發現的問題，做到不放過、不遷就、重整改、嚴處罰。
五、加強了網點日常的自查工作
明確網點負責人是該網點安全防範工作的第一責任人。在安全管理方面推行“一把手”工程，實行一票否決。把“誰主管、誰負責”當作安全保衞工作的最高責任制度。目前，全行所有網點都設有安全員協助網點責任人進安全檢。
公司安保個人工作總結 篇5
20__學年，我校樹立“以人為本，關愛生命”的觀念，貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，進一步深化認識、強化責任、健全制度、整改隱患、加強管理，預防、杜絕了各類治安和意外傷害事故的發生，從而保障師生人身安全和集體財產不受損害，維護了校園的安全秩序，確保學校各項工作的順利進行。現把我校安保工作做如下總結：
一、健全組織、強化制度、落實責任
在上學期學校安保工作敏感時期，學校重新成立以校長為組長的學校安全工作領導小組，切實加強對學校安全工作的領導。組織學校內年輕力壯的男教師成立了學校安全應急小隊。學校根據上級要求配備了2名專職保安。
學校全面排查學校安全隱患並予以整改，修訂補充安全預案與疏散方案，並增加《銀河實驗國小應對校園突發事件應急預案》，充實完善了安保工作的各項規章制度。
學校召開全體教師安全工作會議，傳達上級精神，強調安全工作重要性。同時學校層層簽訂責任書，明確各自的職責，將安全工作作為對教職工考核的重要內容。通過齊抓共管，營造全校教職工、屬地派出所關心和支持學校安全工作的局面，上下一心，努力打造平安校園。
二、規範管理，措施到位，狠抓落實
學校建立安保長效機制，每個星期，學校安全工作領導小組相關成員總是及時開展學校安全工作檢查。每週的行政例會總是將安全工作提到學校重要議事日程，通過班子成員的集思廣益，及時發現安全隱患，提出整改措施，並在教師會上給以傳達，抓落實、促整改。
學校保安配備齊全安保器械，包括防暴叉、警棍、辣椒水、防割手套、強光手電等。學校着重進行了教學樓校舍安全、學生宿舍安全、食堂衞生、體育活動設施、重大活動安全檢查。對校園監控設備、報警系統進行全面檢測，確保監控、報警設備的正常運行。
學校加強值班護校工作的組織管理，一是加強門衞的管理。監督保安室認真執行門衞制度，並經常檢查外來人員登記和夜間巡邏制度的落實情況，嚴禁社會閒雜人員進入校園;二是抓好雙休日及重大節假日的值班護校工作。由學校行政人員輪流值班，並做好值班記錄。學生宿舍晚上由2名學校領導值班。
學校與北幹派出所密切聯繫，加強校門口的安全防範，維護師生進出校園的秩序與安全。加強每天2個重點時段校門口導護力量：早上7：20～8：00;下午3：30～4：40，北幹派出所2名巡警駐點保衞，2名學校領導、2名教師、2名保安，共8名安保人員上崗導護。這裏要特別感謝北幹派出所的協助和指導，特別是張貴方所長、曹峯隊長對我們安保工作的支持。
學校加強教職工車輛管理，所有汽車和電瓶車一律按地下車庫指定位置停放，校內禁止開車。嚴格控制外來人員車輛進入校園，避免影響學校師生正常工作、學習秩序;加強學校大門口停放車輛的管理，向家長髮放“校園安全我能行”活動倡議書。值日教師堅持每天上學、放學在校門口值班，保證校門前車輛有序，切實維護學校形象。
學校加強對學生課間、課外活動時間的巡視監督，及時排除安全隱患，處理偶發事件，確保學生安全;加強班級學生考勤制度的管理，督促教師認真落實班級學生點名制度，堅持每天、每節課點名，做到及時發現情況，及時與家長溝通。
5月1日起，我校實行封閉式管理。校外人員無故一律不得進入學校，來校訪問人員進校必須出示證件，登記信息，並經校內接訪者核實後方能進入學校。5月7日的新校舍落成答謝儀式與新教育開放周開幕式制訂了詳盡的安全預案。6月22日上午，又開展了應急避險安全演練活動，紮實的安保工作都是為了打造平安文明的.銀河新校園。
三、廣泛宣傳、點面結合、富有實效
要確保安全，根本在於提高安全意識，加強自我防範和自護自救能力的培養，抓好安全教育，是學校安全工作的基矗
學校組織全體教職工認真學習師風師德建設的相關文件和法律法規，撰寫師德學習體會，切實提高教職工的思想政治素質和師德修養水平，杜絕體罰和變相體罰現象的發生。
每到節假日、假期，學校均印發《致學生家長的一封信》，上學期發放了《關於做好學生安全教育和防範工作的告家長書》，提高家長安全管理責任意識;我們經常性的對學生開展安全教育，特別是交通、防溺水、飲食、大型活動等的安全教育。利用班隊活動課，開展“安全隱患我發現”和“自救自護知識競賽”的實踐活動。班班出一期以“校園安全”為主題的小報，組織學生觀看“安全自救”的宣傳片，讓學生在一系列形象而豐富的教育活動中學會自護，自救，提高自我保護能力，感受生命的珍貴。舉辦學生交通、禁毒等法制知識講座，通過鮮明的圖片、活生生的事例、簡明扼要的解釋，使師生掌握了一些法律基本常識。積極開展學生校內安全常規性教育，嚴禁在樓道走廊裏奔跑追逐，嚴禁翻爬扶欄、圍牆等危險區域;教育學生嚴格遵守我校有關安全工作制度，防止惡性事故發生。
開展“禁止零食、刀具、危險玩具進校園”活動。由學校少先隊輔導員負責檢查並通報。對行為習慣特殊學生、心理有障礙的學生由少先隊大隊部建檔，會同心理健康教育兼職老師進行疏導，切實將後進生轉化工作抓實抓細，堅決預防和杜絕校園暴力事件的發生。
四、存在的主要問題和下一步的打算
我們在安全保衞方面做了一些工作，安全保衞工作得到了加強，但是學校安全保衞工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、學校周邊環境存在不利於師生安全的因素。學校緊臨城中村，外來流動人口較多，帶來了一定的安全隱患。再如學校圍牆在北塘河公園改造後，更顯得低矮，極需改造。
2、學校安全工作的難度不斷增大。學生作為社會的弱勢羣體，多數自我保護意識和安全防範能力低，大大增加了學校安全工作的難度。學校安保工作急需相關部門的指導與幫助。
今後，我們將進一步重視安全保衞工作，及時解決安全保衞工作中發現的新問題，不斷提高我校安全保衞工作水平。
公司安保個人工作總結 篇6
20__年__月20日，我接到了人生最重要的一個任務，就是到楊浦區五角場街道江灣體育場站地鐵出入口進行安保防控工作，想到自己能直接參與世博，尤其是參與重中之重的地鐵出入口安保工作，即是期盼也是領導對我的信任。通過培訓學習，明確了崗位要求和應急處置措施，這次主要工作是配合民警負責維持地鐵出入口秩序，並對可疑人員、物品進行檢查，確保世博期間地鐵安全平穩運行。通過這段時間的安保工作，談談自己的工作體會。我所在的地鐵10號線江灣體育場站1號出入口由於有電梯，人員出入多，安保防控責任重大。一方面我嚴格按照五角場街道地鐵出入口防控安保小隊工作職責時刻保持高度警惕，對進出人員和物品進行日常查疑、巡視，另一方面配合好值班民警做好詢問、檢查工作，做到大包必查，小包抽查，切實擔當起“首道過濾”網的作用。嚴格考勤制度的要求，履行執勤人員考勤的各項規定，做好交接班手續和記錄，做到恪盡職守，堅守崗位，服從安排，嚴守紀律。
作為一名老同志，曾經也參與過單位安保工作，遇到突發事情，迅速反應，服從大局，做志願行動的引領者，做服務世博的主力軍。一次執勤見一名進站乘客攜帶管制刀具，成功將其勸阻入站;特別是有一次發現不名包袱放在角落裏，一直無人取走，馬上報告值班民警，通過排查原來裏面是棉花毯，虛
驚了一場。到現在為止，共發現、跟隨、勸阻攜帶危險品和可疑人員200餘起，檢查可疑包裹400餘個，協助警察處置突發事件4起。
談到困難，每個人肯定都有的，今年上海連續高温和極端高温天數之長是少有的，地鐵口沒有空調，説不熱是假的，陣陣熱浪襲來，往往是汗流浹背;家裏有位親戚卧病在牀，平時下班都要回去照顧，一起工作的同志開玩笑地説，這裏是這班了到醫院又要上崗了;平時上下班自行車壞了，為不影響交接班都是馬上打車，確保崗位上不缺人。想到能為平安世博作出貢獻，這些也是值得的。
在做好安保任務的同時，我還承擔了很多便民服務。每天要回答幾十次道路、交通信息問訊，並利用業餘時間熟悉周邊環境，積極維護出入口內外環境清潔和停車秩序。
在街道領導和各方面的關心下，我會以更積極的姿態投入到這最後一個多月的世博地鐵安保工作，站好最後一班崗。