司機工作總結範文4篇

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個人工作總結範文

司機工作總結範文4篇

我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運員,駕駛員是屬於技術工種,佔點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯,屬於體力勞動的範疇。如果腦力勞動者是鳳的話,那麼體力勞動者就只有屬於雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾,因為這是個伺候人的活計,聽別人的差遣;押運員則是體力勞動者當中的雞頭,因為可以直接跟錢打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風光。

我想我退步了,因為我沒做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點就是能適應一切,世上只有人不願乾的事,沒有人不能幹的事,更沒有不是人乾的事,任何事只要你努力了,就一定能幹好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這裏我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人,謝謝你們的關心照顧,為了我一個小小駕駛員的工作還這麼的絞盡腦汁、細心安排、知人善用,讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。

你們知道,以我以往的早七點晚六點的工作經歷,安分守己老實做人、專心幹活的良好表現及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上幹出一番成績來,為交行的事業能做出更大的貢獻。這正是始終代表着先進生產力發展的要求的具體體現;你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表着先進文化的發展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個兩頭緊中間鬆,還有體力活的工作環境中,一來可以鍛鍊身體,二來可以養病,三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表着廣大人民羣眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現了xxxx的具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領導人真是英明瞭。

對於如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至於生命,為交行為社會業主義事業為早日實現共產主義多做貢獻,只有這樣才能無愧於黨的陪養,無愧於領導的關愛,無愧於人民。

這不是嘴上説説的,要有實際行動才行,我決心從以下三方面做起:

首先,要努力學習。

古人云:人生不學習,唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才,不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習,所以現在沒有更大的進步,想做什麼都不合格。相反有些愛學習的同事,以前和我一樣是駕駛員,由於平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業務學習,雖然沒有直接接觸業務,但是他能用心看、精心學,也就慢慢的會了,俗話不是説沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬後面跑多了,也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改後做了押運員,但是他對他的駕駛事業矢志不渝,仍然刻苦鑽研駕駛技能,還天天向領導彙報學習成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結果,終於得償所願,又重新當了一名駕駛員。這些都充分説明了學習的重要性,而他們正是我要虛心學習的好榜樣。

其次,要勤奮工作。

以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責任事故,現在只想到錢箱現金清點無誤,其實這有點自私,光想着自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎麼做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦,要巧幹,實幹苦幹傻幹拼命幹是不行的。

最後,要保持平常心,注意身心健康。

俗話説身體是革命的本錢,沒有好身體怎麼才能幹好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領導的精力,組織還要來關心你,你想領導工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領導同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你幹不了的。

以上就是我在交行十年來的工作中積累經驗教訓,這其實很危險,我在錯誤的道路上走了這麼長時間到現在才發覺。毛主席説過,在錯誤的方向上越敬業,對事業的損害就越大。亡羊補牢未為晚也,我決心糾正我以前錯誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

工作總結範文

自從xx年到單位報到後,我便正式地成為了一名武裝押運員,併為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨着充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子裏,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

儘管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消雲散了。為了能讓自己儘早進入工作狀態和適應工作環境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識,服從分工,協調配合各項工作,團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足並認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣,那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在着一些不足之處,如過於注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本着對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

走好每一步,幹好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

企業司機工作總結2017年司機工作總結範文(2) | 返回目錄

時光荏苒來到x高地物業公司已經一年多了, 首先我要感謝公司領導對我的信任和關心,能給予我一個學習和展現自己的平台。這一年中我與大家在這裏有過爭執、有過倦怠,但更多的是一起流汗、一起堅持、一起奮鬥。在公司顧經理身上我學到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業主交流的方式方法;在總公司陳總身上學到了對待工作要有大局觀,和從對生活中每一個細節的觀注到對工作的責任心,匯成一句話就是“細節決定成敗!”。

“細節決定成敗!”這句話我明白了,也理解了,但總會因為種種原因達不到理想的效果。我決不推卸責任,小區衞生不達標的情況,雖然有施工車輛的違規操作而影響,但是更多的是我自己對小區保潔工作的掌控不到位,對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通,都達不到預期的目標和效果。這些將是我以後生活和工作中需要不斷改進和學習的地方。

縱有種種的不盡人意,但是在這一年中我們也有星星點點的閃亮之處,在保潔工作壓力最大的那一段時間裏,我們辦公室很多次一起為了小區的環境衞生,把小區裏每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來,讓小區的業主看到了我們為大家用心服務的態度,也給保潔員起到了很好的帶頭作用,讓大家不在對保潔工作產生一種低人一等的感覺,我們能做,她們當然也就能做,只是我們的分工不同而以,直到現在,我們也會抽空集中大家一起在小區裏撿垃圾。也一起在中午休息時間頂着烈日或是寒風在小區裏催收物業費,每一次也都達到了會議的基本要求,甚至超額完成,成功的把欠收的物業費控制在一定數量以內。

在公司明確分出了保潔部和安全事務部後,我們兩部也多次精誠合作,在貴陽市“三創一辦”期間、在房開售房活動前後、在節日時都曾一起沖洗路面、清洗水池,也為了小區的環境工作搬抬運挪各種雜物。灰塵、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面,這時的我們是最團結、最有戰鬥力的。

我在管理方面有着很大的欠缺,這也是我最大的一個缺陷,但是我可以不怕髒不怕累,可以休息的時候能隨時趕到公司,可以在工作緊張的時候與大家幹到凌晨兩三點鐘。這些不在多説,今後我會努力補上自己的短板全面提高自己各方面的能力,為公司、為自己做出成績。

一、工作中的不足

1、由於前期項目處屬於滾動開發,小區道路與施工道路有大部分重疊,保潔員的進出流動不平衡,而且我在管理上也出現了一定的疏忽,造成今年後半年保潔人員人力不足,導致小區環境衞生不達標,讓業主產生了不滿的情緒,給公司收取物業費帶來了一定的影響。

2、在管理保潔員的方面,沒有作好思想工作和對工作的合理安排,讓保潔員情緒不穩定,對工作消極怠工。

3、由於各種原因,我對保潔員的工作檢查不到位,使其越加懶散,不能安時保質保量的完成工作。

種種的不足給公司造成了不良影響, 在此我向公司領導深表歉意。

二、完成的工作

1、沖洗路面 8 次,清洗水池 12 次,清理電梯進水 4 次,空房衞生大掃除 4 次。

2、保潔休息室搬遷 2 次。

3、垃圾池周圍垃圾清理、轉移 3 次。

4、節日小區佈置 2 次。

5、協助工程部修理小區全部線路短路路燈 3 次。

6、維修銷售大廳衞生間洗手池 3 次,衝便水閥 4 次。

2# 、 6# 樓衞生開荒 2 次。

8、小區衞生死角洗理 6 次。

9、小區消殺病菌、蛇蟲鼠蟻 2 次。

17# 、 19# 樓電梯驕箱消毒 12 次。

11、緊急清理會所門口衞生 1 次。

在日常工作之餘,各部門之間的工作也會有一定的交叉,相互協作完成了很多緊急任務,更改樓道聲控燈,處理業主投訴,夜間安全協防等等不一而足。

三、工作需要改進的方面

1、加強與保潔員的溝通互動,以身作則發揚團結合作的精神做好每一天的工作。並且穩定保潔員的情緒,保持高漲的工作激情。

2、加強自身管理方面的不足,從各個方面學習物業工作的方式方法。

3、與各領導一起充分的分析和計劃保潔的工作方式。並針對本小區的特殊性作出更細緻的保潔服務要求和標準。

4、貫徹落實每一次開會的會議精神和工作安排。

最後,我希望我們公司可以走得更遠更久,能夠得到更多業主的信賴,能吸納到更多有用的人才,發展得更強更好,讓每一個公司的員工、小區的業主都能生活和工作在一個美麗、乾淨、安全和有品味的環境中。

司機個人半年工作總結2017年司機工作總結範文(3) | 返回目錄

半年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現將這半年的工作情況彙報如下:

一、愛崗敬業,幹好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和

維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

機關司機個人工作總結範文2017年司機工作總結範文(4) | 返回目錄

20**年*月*日進入公司到*月*日工作已滿一年。現根據公司規章制度和員工管理條例之規定,結合自身實際,對三個月試用期工作情況進行小結。

一、工作時間情況

我於20*年*月*日進入公司,根據公司安排,首先我在採購部擔任大車駕駛員,負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。

二、工作基本情

1、認真負責,自覺加強自身素質的提高,利用空餘時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、採血點、行駛路線都不熟悉,後來在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來,我先後從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發生了一個質的轉變,在開大車的那段時間,由於車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發生了幾次摩擦。後來在幾位老師傅的指點下,我採取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經我檢查發現是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現象,我及時向採購部領導彙報,請求採血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

三、工作感想

四月底,在公司領導的信任和關心下,我從採購部調到辦公室工作,任小車司機,從事採購、生產生活和後勤運輸保障,全面服務於公司各級領導。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務,還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務於公司員工的後勤保障平台,你所做的每一件事,説的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產擴大規模,增加部分員工,發展新的採血點,組織員工對設備的改進維修和保養。不斷提高員工的技術水平和專業知識水平,在辦公室主任的領導下,我也投身其中,學習這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業技術的同時還應瞭解學習和掌握所從事行業的專業知識,為今後更好地服務於公司打下雜實的基矗

四、存在的問題

在取得這些成績的同時,也存在一些不足

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執行任務的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處,我堅決改正,在以後的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質,為公司的蓬勃發展添磚加瓦。