2023年海關工作總結範文 篇1
今年，我處在成都海關黨組和自貢市委市政府的領導下，全面貫徹落實全國海關關長會議和關區工作會議精神，以科學發展觀為指導，圍繞年初市委、市政府下達的各項工作任務，積極呼應自貢對外開放新形勢，努力促進海關工作與自貢經濟建設深度融合，在履行好把關職能的同時，主動服務地方經濟建設，較好地完成了全年工作進度。1-10月，我處共徵收兩税1.78億元，完成全年税收任務進度178;監管進出口貨物重量11.5萬噸，貨值12983萬美元，分別完成全年目標任務95.8和129;完成5家企業的稽查工作，完成全年目標任務的250，完成10的減免税設備使用單位後續核查工作;辦理減免税業務21批次，審批貨值363萬美元，減免税款422萬元，實際徵收增值税83萬元;辦理加工貿易電子手冊9份，備案金額7813萬美元。
一、以綜合治税工作為統領，進一步提高執法把關水平
今年我處以綜合治税工作為契機努力提高執法水平。針對關區税源“盤子小、總量少、增長不足”的實際，按照《海關總署黨組關於加強綜合治税工作的決定》及《成都海關黨組關於加強税收工作的意見》精神，我處確立了“抓大不放小，精耕細作，鞏固老税源、開拓新税源，將税收徵管貫穿於各個業務環節，形成一線監管、後續核查，加工貿易和減免税各崗位合力”的税收工作指導思想，調動一切積極因素攻堅克難，堅持量質並舉，大力推進執法把關水平的提高。
(一)狠挖税源，實現“應收盡收”。
一是突出重點，有針對性地開展税源調研工作。篩選出關區內主要納税企業，由3位處領導分別帶隊走訪調研20餘次，針對各企業實際情況，就區域、加工貿易和減免税政策對企業進行各有側重地宣傳，盡力以優質的服務和高效的效率吸引企業屬地報關納税。
二是實現減免税進口設備屬地納税。抓住今年國家調整對進口減免税設備徵收增值税的契機，加強與關區企業的溝通，在減免税審批環節對設備到貨時間、到貨口岸等情況進行充分了解，通過內部積極疏通轉關渠道，改變過去企業在口岸進口報關的習慣做法，對涉及到徵收增值税的進口設備，全部實現企業屬地申報。
三是加強與地方相關部門的信息交流，密切關注地方重大項目、重點企業引進情況，通過開展政策宣傳、指引等工作努力培育新的税收增長點。
(二)多措把關，確保量質並舉。
一是加強單證審核。現場接單環節加強對應税貨物價格構成、成交方式、暫時進口貨物、加工貿易內銷貨物的審核，今年我處一般貿易價格水平一直穩定在1左右;
二是認真準確執行減免税政策。在幫助企業用好用足優惠政策的同時嚴把項目審核關，確保税收應收盡收;努力提高歸類水平以及對《不予免税目錄》相關參數的掌握，確保不因歸類和參數理解錯誤而造成的税收流失，今年辦理不予免税1批次，涉及税款5.2萬元。
三是繼續保持商品歸類無差錯的良好紀錄，逐步提升一般貿易、重點商品、加貿料件內銷等各項價格水平;
四是堅持税款催核制度，實現税單核銷率100。
(三)強化核查，實際監控出成效。
一是建立艙單核查制度，確保不出現超期未報艙單。每週對艙單系統進行監控，把握物流動態，切實加強運輸工具、艙單、監管場所的實際監管，確保艙單及時核銷。
二是建立區域到貨核查制度。針對區域單貨分離的實際，對關區內區域企業實行到貨核查制度，以確保單貨相符，監管到位。
三是開展減免税核查工作。按照《海關進出口貨物減免税管理辦法》的規定，結合《減免税貨物使用狀況報告書》，在對關區內進口減免税設備企業進行風險分析的基礎上，對10的減免税設備使用單位共20家企業開展了減免税核查工作，規範對減免税設備使用的管理，目前已發現兩起違規情事，一起已移交緝私局立案，一起已轉入稽查程序，涉及案值80萬元。
四是加強稽查工作。以風險分析為先導，針對涉税企業開展税收稽查，堵住税收漏洞，完成5家企業的稽查工作，發現3家有違規情事。
五是強化保税管理。認真執行保税監管禁限類目錄，確保無禁止類商品備案，加強單耗管理，加強對副產物、邊角料內銷的監管，重點針對內銷價格進行審核，防止税收跑冒滴漏，今年以來內銷徵税757萬元。二、加大服務力度，促進地方經濟發展務求實效
今年，我處緊緊圍繞地方黨委政府將20__年作為“項目推進年”，堅定不移地實施工業強市戰略，多措並舉實現工業“止滑提速”的工作要點，採取有效措施做好服務工作，積極協助關區企業應對國際金融危機帶來的挑戰。
(一)積極把海關工作融入到地方經濟發展大局，較好發揮作用。
一是加大企業調研力度，積極宣傳海關政策法規。為使企業更好更快地瞭解國家政策的變化，由處領導帶隊走訪企業瞭解情況，大力開展國家和海關政策的宣講，先後深入到自貢市硬合公司、東方鍋爐(集團)公司、鴻化公司、華西能源、大西洋焊條公司、久大鹽業等數十家企業，宣傳海關政策、管理規定以及海關支持地方經濟發展和災後重建的措施，幫助企業充分了解、用好和用足國家優惠政策。
二是努力發揮海關進出口監測預警系統的功能作用，對關區外貿進出口動態進行及時跟蹤，有針對性地加大對重點商品進出口情況的專題分析，為地方政府經濟決策提供輔助參考。今年我處與綜合統計處合力撰寫的以《8月川鞋出口破億吉爾吉斯坦異軍突起》為題的統計分析文章分別得到蔣巨峯省長、黃曉祥副省長的批示，《川鞋出口平均每雙漲87.8》和《全國遍開名鞋店賣的都是“成都造”》2篇文章被《成都日報》和《華西都市報》轉載報道。
三是全力配合地方相關部門做好掃黃打非、保護知識產權、整頓計劃生育器械等整頓和規範市場經濟秩序系列工作，充分發揮海關監管作用。
(二)疏通轉關渠道，大力推進“屬地申報、口岸驗放”便捷模式。
努力解決企業在屬地報關的困難和問題，以降低企業物流成本，提高企業經濟效益是我處今年的工作重點之一，為此，我處一方面加強與企業的聯繫，加大“屬地申報、口岸驗放”便捷模式的宣傳推廣工作，將具備條件的企業納入區域範圍;一方面積極與口岸海關溝通協調，開通新的“屬地申報、口岸驗放”便捷口岸。通過艱苦的積極協調和爭取，今年4月，東方鍋爐公司自營進口貨物首次實現屬地申報，取得歷史性突破。截止目前，已實現東方鍋爐、自貢硬質合金、大西洋焊條、鴻鶴化工等4家企業屬地報關，讓企業真正享受到了“一次申報，一次放行”便利。極大降低了企業物流經營成本。
(三)大力推進貿易便利化，積極支持企業發展。
一是加大對便利化措施的宣傳，加強與關區企業的溝通協商，幫助企業量身定做方案。
二是切實落實《企業分類管理措施目錄》中明確的對a類、aa類企業提供的快捷便利措施，做好對已開通“屬地申報、口岸驗放”企業的服務工作，提高效率，降低企業成本。
三是積極為企業解決受阻問題，如關區某公司在向海關申報進口免税設備時發現無徵免税表數據，不能正常報關，我處得知情況後及時與電子口岸中心取得聯繫，幫助該企業及時解決了數據缺失問題，順利。
(四)切實為企業提供優質高效服務。
一是開展“貼身式”服務，主動走訪企業調研，充分摸清、摸準、摸透企業的困難和障礙，積極為企業出謀劃策，逐步建立起相互溝通交流、雙向要求配合的工作機制。如針對我市多家企業都欲設立保税倉庫一事，我處積極與相關企業銜接，講明政策要求，協調企業利益，形成共識，爭取早日設立保税倉庫。二是加大政務公開力度，對今年實行的減免税、加工貿易等新政，除及時在報關大廳公告欄公告、在深入企業調研同時現場向企業宣傳外，還在關區主要媒體進行宣傳介紹。
三是加強政策指引，幫助企業瞭解和用好用足國家優惠政策。為提高關區企業從業人員的業務素質，我處派員對關區重點企業東方鍋爐公司、鴻鶴化工等企業人員進行了知識、加工貿易保税監管及減免税政策等海關知識培訓;同時延伸減免税服務職能，為企業在項目申報、進口設備清單構成中給予積極指引，在政策允許前提下，支持企業“花小力辦大事”。
四是深入推進企業分類管理，積極推薦符合條件的企業評定aa類企業。
三、明年工作重點
一是大力支持地方外向型經濟建設。要主動為企業做好政策引導和海關知識培訓;在承接產業轉移工作中，充分利用海關處在進出口管理一線的信息優勢，協助相關部門做好招商選資的信息諮詢工作;幫助企業做好保税倉庫的籌建工作和工程技術研究中心、企業技術中心、國家重點實驗室的申報工作。
二是主動服務，積極幫助企業應對困難。主動宣傳海關各類政策，幫助企業瞭解和用好國家優惠政策;繼續加大企業調研力度，加強對企業的政策指導;主動為企業提供法律諮詢服務，使企業及時瞭解新近出台的法律法規和進出口政策，為其適時調整經營策略創造條件。
三是努力發揮海關統計監測預警的服務作用。充分發揮海關進出口監測預警系統的功能作用，對全市外貿進出口動態進行及時跟蹤，加大監測的頻率，及時反映進出口變動情況。同時有針對性地加大對重點大宗商品的進出口情況進行專題分析，為市委市政府經濟決策提供輔助參考。
四是繼續優化環境。創新模式，簡化流程，以優質的服務、高效的速度吸引企業屬地報關;加強與商務、商檢、税務、銀行等部門的溝通協作，為企業營造便利的“大”環境，為企業解決實際困難。
2023年海關工作總結範文 篇2
進入海關隊伍已有半年，7-9月份，在蘇州參加了海關初任培訓班，這段時間裏，我接觸了海關精神，學習了海關業務知識，收穫了友誼。也是在這段時間，我第一次認真的認識了“中國海關”。9月份，我分配到蕪湖海關緝私分局，定崗偵查科。記得來蕪湖報到的那天，第一次踏進海關會議室，看到牆面上寫着“忠誠公正，興關強國”的海關精神，“依法行政，為國把關，服務經濟，促進發展”的海關工作方針以及“政治堅強、業務過硬、值得信賴”的海關隊伍，我心潮澎湃，激動難以名狀，印象中神祕的海關終於第一次落到了現實。
努力做忠誠公正的緝私警察。
9月份到蕪之後，恰逢全國公安機關人民警察執法資格考試，按照海關總署緝私局和總關緝私局的統一部署，我同局裏全體民警一起參加了20__年度緝私警察基本級執法資格考試，，順利通過考試，並以此次考試為契機，繼續深入學習人民警察相關知識和法律。在學習的過程中，我更加深刻的理解了一名人民警察所承擔的責任。
12月份，我參加了總關緝私局舉行的一系列“冬訓”活動，重點學習了和緝私工作相關的法律法規、程序規範和實戰經驗，為以後更好的依法行政、做好海關緝私工作打下基礎。
努力做興關強國的海關關員。
緝私警察是着警服的海關人。作為一名緝私警察，不僅需要相關的法律知識，而且需要熟悉海關各項工作流程。為了能夠更好的開展緝私工作，更好的實現“關警融合”，關、局領導將我安排在關辦公室見習，同時參加分局的一些重要活動。辦公室工作牽涉面廣，兩位主任在工作上給予我很多指導，他們認真的工作態度和勤勉的工作作風是我學習的榜樣。
努力融入海關文化建設。
海關是一支準軍事化海關紀律部隊，守衞着國家經濟的鋼鐵長城。同時，海關也特別注重文化建設和隊伍建設。我積極響應關黨組的號召，積極參與到海關文化建設和隊伍建設的一系列活動中，踴躍報名文體協會，認真練習第九套廣播體操，積極參加職工秋季運動會，主動參與“內務規範強化月”活動，通過參加這些活動，我進一步瞭解蕪湖海關，認識並熟悉更多的同事，激勵我以更加昂揚的精神狀態做好每一天的工作。
10月份，安徽省省直機關事務guǎnlǐ局在全省範圍內開展公共機構節能知識競賽，為進一步貫徹總署、總關關於黨政機關厲行節約的要求，結合我關黨組建設節約型海關的實際，我認真準備知識競賽，獲節能知識競賽紀念獎。
參加工作半年來，雖然取得一些進展,但與組織上的要求,與同事們的期望相比，還有不少差距，主要表現在社會閲歷還不夠深,工作經驗還不夠豐富。在今後的工作中，我將更加理性地審視自己，改正自己的缺點和不足，不斷提高自己的政治素質、工作水平和業務能力，力爭新的一年裏再上一個新台階，不辜負領導和同志們的期望，做一名學習型、創新型、實幹型兼備的緝私警察。
2023年海關工作總結範文 篇3
20__年海口海關根據海南發展新形勢對海關工作提出的新要求，以“主動作為、優化服務、促進發展”為出發點和立足點，着力優化海關監管和服務，全面提高把關服務水平，積極幫助企業和地方政府應對金融危機影響，全面落實海關支持促進海南經濟增長的各項措施，堅持探索實踐海關支持地方經濟社會發展的“特色之路”。
一、20__年支持海南對外開放的主要成效
(一)主動作為，全力推進海南國際旅遊島建設
(二)加大對海關特殊監管區域和海南重點地區的支持力度
在支持洋浦保税港區建設方面，為協助洋浦管理局做好保税港區的招商引資工作，洋浦保税港區海關專門成立了一個招商引資服務小組，由關長親自掛帥任組長，與管理局招商部門建立聯繫配合機制，提前介入研究引進項目的可行性，全面宣傳保税港區政策，並提前研究海關監管模式。同時，對企業通過函件或來訪方式諮詢投資方面事宜實行登記備案，確定專人進行政策研究和相關調研，限期提出反饋意見。積極打造“一小時註冊、一小時備案、一小時通關、一小時查驗”的“一小時辦結”品牌，只要企業提供材料有效、齊全，就兑現港區海關“一小時辦結，一次性告之”的服務承諾，以熱情、周到的服務吸引企業到港區投資。目前，在洋浦保税港區內註冊的企業已有14家，註冊資金16億元人民幣。開關運作一年來，洋浦保税港區海關共監管進出口貨運量193.33萬噸，貨值4.1億美元，開徵税款4.8億元人民幣，監管的主要商品為原油、無煙煤、礦砂、紅酒、機器設備等。
在支持海口綜合保税區建設方面，我關全力以赴推進綜保區建設各項工作：一是積極推動建立並落實海口市政府、澄邁縣政府和海口海關關於綜保區建設三方聯席例會制度，及時研究解決影響綜保區建設的有關問題。二是根據海關監管需要研究提出基礎和監管設施以及信息化系統建設的有關需求，納入綜保區建設統一規劃。三是協助海口市政府、海口保税區管委會指導設計單位制定《海口綜合保税區整體規劃建設方案》。四是編制綜保區信息平台、視頻監控及周界防範、智能卡口等系統開發需求，推進綜保區信息系統招標工作。五是制定《海口綜合保税區監管操作規程》，創新綜保區監管通關模式，研究建立綜保區和港口之間的“區港聯動”，實現貨物的“一次申報、一次查驗、一次放行”;研究運用“海南虛擬統一通關現場”模式，將綜保區與省內空港口岸緊密對接;探索簡化海關特殊監管區域之間保税物流監管手續，努力實現區域管理一體化。六是推進落實“海口保税區海關”更名為“海口綜合保税區海關”。目前，海口綜保區已進入實質性建設階段，《海口綜合保税區整體規劃建設方案》(徵求意見稿)已完成，信息化系統建設招標工作已經完成，承建單位已進場開始土建施工作業。
同時，我關按照省委省政府“抓項目、擴內需、保增長”的工作部署，針對一些重點市縣資源特點、產業基礎、發展條件，積極研究出台更有針對性的具體支持措施，全面落實我關與海口市、三亞市、儋州市簽署的合作備忘錄。
(三)優化“量體裁衣”服務，助力企業應對金融危機
(四)量質並舉推進綜合治税，用好用足政策服務經濟發展
我關創新徵管思路，挖掘新的税收增長點。一是積極支持企業擴大飛機進口業務。年內海航集團共在海南口岸進口(含租賃)飛機36架，海關征收税款約5.45億元，分別增長2.27倍和2.5倍。二是積極對接先徵後返的邊貿財税新政策，加強協調溝通，支持海南做大做強邊貿產業，幫助政府和企業開拓東盟新興市場，培育邊貿税源，全年邊境貿易實徵税款1.05億元，增長58%。
(五)反走私工作取得歷史性突破
二、20__年主要工作思路和措施
(一)舉全關之力推進海南國際旅遊島建設。國務院批准將海南國際旅遊島建設上升為國家戰略後，我關把貫徹落實國務院《關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》作為首要任務，堅持解放思想，突出“特”字，開拓創新，主動作為，有效提升海關監管服務效能，全面打造高效便捷的通關環境，舉全關之力支持海南國際旅遊島建設。重點將從八個方面推進海南國際旅遊島建設：一是成立以關長為組長的領導小組全面加強統籌推進;出台貫徹落實國務院《意見》的實施意見和海關支持海南國際旅遊島建設的具體措施;深入研究《意見》涉及的海關工作，加強與海關總署、海南省相關部門單位的聯繫和對接落實。二是積極推進海南免税購物體系建設，加快推動旅客購物退免税政策實施，為海南市內免税店做好配套服務，全力支持將海南建設成為國際購物中心。三是主動參與制定《海關對自駕遊艇進出境監管辦法》等配套監管辦法。配合開發“國際旅遊島建設管理信息平台”及相關管理子系統，為海南國際旅遊島建設提供技術支撐。四是積極支持海南做大郵輪產業、遊艇經濟和國際會展業，對入境參展商品依法給予税收優惠和通關便利，簡化出入境旅客通關手續。五是切實落實國家西部大開發政策，重點研究《中西部地區外商投資優勢產業目錄》，支持海南基礎設施和重點旅遊項目建設。六是重點研究、綜合運用洋浦保税港區、海口綜合保税區的優惠政策，積極完善監管制度，促進洋浦保税港區實施啟運港退税政策實施，大力發展航運、中轉等業務，支持海南加快發展現代物流業。七是積極打造農產品進出口“綠色通道”，推動海南加強與中國台灣的農業合作，幫助實現海南熱帶特色農業與旅遊優勢結合。八是加強隊伍自身建設，提高幹部綜合素質，提升海關文明服務水平，充分發揮把關服務的職能作用。
(二)推動兩個海關特殊監管區域優惠政策的綜合運用。全力爭取海口綜合保税區早日通過驗收、封關運行，重點研究、綜合運用洋浦保税港區、海口綜合保税區和國際旅遊島建設政策，支持開展保税倉儲、展示、零售、加工、包裝、分銷、配送等業務，推進海南建設成為以旅遊免税購物為特色的國際購物天堂，帶動加工業、會展業、港航業及倉儲物流等相關產業的發展，充分發揮國際旅遊島建設的輻射帶動作用。
(三)支持開拓東盟等新興市場。20__年1月1日起，“中國-東盟自由貿易區”將全面建成，雙方約有7000種產品將享受零關税待遇;我省與越南實現直航，開通中國洋浦至越南海防國際班輪航線。我關將支持海南省利用毗鄰東盟的地緣優勢，大力發展與東盟雙邊貿易，把海南建設成為中國-東盟雙邊貿易的橋頭堡。
此外，我關還將繼續加大對海南大型重點企業的支持力度;加強政策引導並大力扶持我省特色農業;加大港口基礎設施和海關監管場所的建設力度，大力發展外向型臨港經濟。
20__，海口海關將從海關把關服務的重大職責和所處的地位出發，以科學發展觀為統領，更加自覺地把海關工作融入國家經濟社會發展大局，以全力推進海南國際旅遊島建設為新的起點，以構建“解放思想領先、管理創新領先、深化改革領先、自身建設領先、高效服務領先”的大特區海關為引導，推動新形勢下海南開放型經濟又好又快發展。
敬愛的黨組織:那個燦爛的未來在我心中是這樣的。我堅信，我們的智慧的色彩更加絢爛，我們的青春將使亞運的精神更加輝煌。我們將會和世界人民一起用永不停息的實際行動，讓五星旗永遠屹立不倒，讓亞運精神永世不朽。
2023年海關工作總結範文 篇4
為深入推進窗口單位創先爭優活動，南昌海關緊緊圍繞總署“四好”要求，擦亮窗口、創新服務、優化監管、提升效能，全力打造一流服務窗口品牌，在服務地方經濟上創先爭優。
打造公開透明陽光窗口。
在報關大廳醒目位置重新制作了公告牌，將各業務科室職責、人員姓名、相片、投訴電話、業務流程、服務承諾、海關六項禁令、人員去向等內容進行公開，將各項工作置於社會監督之下，增加辦事透明度。加大政務公開力度，通過觸摸屏、政策宣傳欄、電子顯示屏、互聯網郵箱和短信平台將最新的服務措施、法律法規、政策規定等及時對外公佈，使轄區內企業及相關部門及時瞭解有關政策法規。以“低櫃枱、敞開式、便民化”為標準，在報關大廳推行“一張笑臉、一杯水、一句問候、一把雨傘、一片真誠、一聲再見”等細節服務，在硬件上加大投入，配備休息椅桌、便民紙筆、報刊閲覽架、防暑降温藥品等服務設施，為企業業務人員提供温馨便捷服務。
打造服務發展示範窗口。
提升服務質量。有針對性的開展教育培訓，促進關員業務素質和服務水平的提升，除堅持開展每週一晚的授課活動，還在報關大廳推出了了“每日學習半小時”的新型學習模式，即全體報關廳關員每天利用半小時的空閒時間，組織學習新下發的崗位設置操作手冊，由本崗位人員對本崗位執行的現行政策、業務流程進行講解，使各崗位人員不但強化了本崗位業務知識，也熟悉了其它崗位的業務，同時增加了崗位間的交流互動，促使整個窗口更加團結和諧，形成了落實各項公開承諾的合力，提高了關員的業務技能和辦事效率。提高服務效率。將全部對外業務集中在報關大廳辦理，積極推行“一站式”服務、“一窗式”管理;針對崗位調整的業務操作實際，進一步梳理操作流程和辦理時限，力求減少辦事環節，降低企業成本、方便企業辦事，加快辦事效率;創新服務方式。成立服務小分隊，深入企業開展調研，送政策上門，指導企業用足用好政策，對重點企業實行“關務顧問制”，指定專人為企業提供“前瞻式、跟蹤式、個性化、延伸性”服務，實現“零距離服務”、“無障礙通關”，有效幫助企業做大做強。
打造精神風貌形象窗口。
在報關大廳開展“改進作風、改善服務，創羣眾滿意窗口、創優質服務品牌”為主題的“雙改雙創”活動，進一步規範行政執法，提升執法水平，改善海關服務環境、樹立海關良好社會形象。以規範行政行為為重點，規範辦事程序，規範服務用語，規範執法行為，全面推行服務方式“零距離”、服務受理“零推諉”、服務事項“零積壓”、服務質量“零差錯”、服務對象“零投訴”。積極開展“黨員先鋒崗”示範活動，號召黨員爭當崗位能手，引導黨員立足崗位爭優秀、當先鋒，以黨員帶青年，在報關大廳形成比、學、趕、幫、超的良好氛圍，展現海關良好精神面貌。認真開展日複核和綜合執法檢查工作制度，對各項業務辦理情況進行全方位檢查，減少業務差錯;同時通過發放執法情況調查問卷、聘請特邀監督員、不定期組織開展企業座談會聽取意見建議等方式，主動接受社會監督。
2023年海關工作總結範文 篇5
__年，面對希望與困難交織、機遇與挑戰並存的複雜形勢，__海關注重防患未然、未雨綢繆，提出“居安思危，乘勢而上”，周密謀劃，沉着應對，在多變環境中保持了平穩發展。全年監管貨運量__萬噸、進出口總值__億美元、税收入庫__億元、報關單__萬份，分別位居全國海關第11、第6、第7和第3位;執法評估綜合排名高位提升，列全國海關第2位。全年主要工作情況如下：
一是發展思路逐步清晰。紮實開展學習實踐科學發展觀、貫徹全國海關工作會議精神、接受總署巡視等工作，對近年來的發展歷程作了全面審視，明確了發展方向，使全關上下深刻認識到堅持科學發展是實現強關目標的必由之路。
二是智能通關海陸並行。繼續優化寮步車檢場智能化通關模式，並推廣至長安、鳳崗車檢場，實現了東莞三大車檢場作業的規範統一。同時，積極探索海運現場智能化通關，成功試點“關港物流信息交換系統”和“艙單互認支持系統”，有望在陸路和海運兩個領域都實現通關智能化。
三是保税監管得到強化。在全國海關率先實現新備案手冊全部電子化，使關區加工貿易監管進入了“電子時代”;全年加貿外勤核查企業數量同比增長63.6%，擴大了實際監管的覆蓋面;廣州保税物流園區順利封關試運作，區港聯動得到實質性推進，必將有力促進華南地區保税物流業的發展，對改變長期存在的“香港一日遊”現象也將起到積極作用。
四是後續管理成效明顯。將風險管理平台應用到各個業務領域，初步構建了風險管理大系統的基礎平台，並被總署選定為開發藍本，年內共有19個兄弟海關移植了我關平台;率先實施企業户籍式管理，並作為試點範本在全國海關推廣;稽查工作量質並舉，全年稽查補税入庫3.5億元，稽查有效率達到70.6%，均居全國海關第1位，我關監管的後防線更加牢固。
五是打擊私運再創佳績。保持打私高壓態勢，主要指標繼續位居全國海關前列。罰沒收入、處理違規案值、立案私運案值分別位居全國海關第2、第2和第5位;查獲大要案大幅攀升，全年立案偵查、調查千萬元以上案件數量分別增長64%和75%;立案偵查出口私運案件數量和案值均增長一倍以上;現場移交案件的案值和涉税額同比均增加了兩倍之多，我關打私合力初步形成。
六是內部管理不斷規範。通過修訂《__海關工作規則》及相關細則、實施《內務管理規定》，使管理的規範化程度明顯提高;通過制定人才積分管理辦法、出台人力資源配置指導意見，為關員成長和科學配置人力奠定了基礎。
七是廉政建設深入推進。堅持懲防並舉，懲治和預防腐朽各項工作紮實推進。在全關開展了“崗位風險與防範”專題活動，共查找出崗位風險點134個，制定防範措施457條;推行外勤作業標準化，推廣應用廉政風險預警處置系統，全年糾正執法偏差100次，追繳税款770萬元。
八是改善民生取得實效。高度關注民生，出台關心羣眾生活10項措施，為關員申請住房按揭優惠、增開班車線路，在雨雪冰凍災害期間派車送關員返鄉過年，一定程度上解決了關員的實際困難。
與此同時，其他工作也頻傳佳音：“超大流量陸路車檢場智能通關係統”入選__年廣東省科技進步一等獎候選項目，並榮獲市科技進步最高獎;統計分析文章5篇次獲總理等中央領導批示;政研工作取得豐碩成果，《關於業務改革整合的思考》等文章在全國海關學會論文評選中榮獲一等獎;督審、政務和風險信息分別排名全國海關第1、第2和第6位;綜合統計處等8個集體獲省部級以上榮譽稱號，__等12人受到省部級以上表彰獎勵。
2023年海關工作總結範文 篇6
在工作中，我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面，而且讓我認識到處理好人際關係的重要性。報關員在海關和往來的客户兩者之間充當的是溝通的橋樑角色，所以就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用，這方面就能體現出報關員可以鍛鍊我的交際能力。另外，關於海關的法規和海關作業的程序也在不斷的改變，這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發展的需要、瞭解最新的海關程序和法規及其他貿易管制措施，不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。然後整理報關單據，填制報關單。接下來是EDI錄入，錄入完畢後會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然後核對。一定要仔細，不能出任何差錯。然後查詢出口預配艙單，確認有預配艙單後，將核對無誤的電子數據發送，系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。報關單第一聯和手籤聯上蓋報關章，並且報關員簽字。報關委託書上要蓋經營單位和委託公司的公章，並相應簽字。最後遞單。拿着退回的單子到海關大廳的電腦裏查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會：
(一)工作是一個循序漸進的過程，新手的工作一開始都是做些很簡單的工作，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單等。每天都感覺有很多空閒時間，呆着沒事做，做什麼事情都無從下手的感覺，要麼就跑東跑西的。其實，不要為了這些而苦惱，每個優秀的報關員都要經歷這樣一個過程。在這段時間裏就鍛鍊了我們的意志和耐心，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，因為報關是一個非常嚴謹的職業，每一個步驟都不允許出現失誤，不然就可能造成嚴重的後果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始，我是從複印資料開始的，幫同事複印一些資料。看起來很簡單的工作，裏面卻有很多可以學習的地方。可以從中知道哪些資料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數。看了幾次裝訂和蓋章之後，我就開始嘗試着裝訂了，工作的開始都是從最基本的做起的，後來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關直接的接觸，就可以瞭解海關最新的政策和的要求，同時，也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經驗，對以後的工作也很有用。
(二)要勤學好問，多動手。剛進辦公室的時候，先熟悉了一下工作環境，看了一下同事是怎麼工作，雖然一開始什麼都插不上手，但是要積極好動，多給同事幫幫忙，多做些瑣碎的小事，多付出就會有回報，最重要的就是搞好人際關係，因為和要同事以及客户要經常打交道的，只有與人的關係處的好，自己多注意一下形象，這樣才能在以後的工作中得心應手，受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業務，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是故意的，這是一件很讓人氣憤的事情，但是我也不好發作，當時就只能忍了。在後來，我也學到了新的技能，可見，在工作中會遇到很多情況，就體現了處理好人際關係的重要性。
(三)無論什麼工作，新手的待遇都不會很高，我剛來公司的時候，每個月的工資都不夠自己花的，因為我們是工作生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態，相信待遇會隨着我的能力的提高而提高的，隨着時間的推移，主管也開始讓我接觸更多的工作，教會我更多的技能，在領導考核了我的工作能力之後，得到了認可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現領導也是看在眼裏的，所以一開始不要因為待遇低而鬱悶。
(四)要善於總結，一直保持一個積極向上的心態。對於工作中遇到的問題要及時總結。工作中難免有失誤，要及時總結教訓，有一個嚴謹的態度，避免再犯同類錯誤，保持樂觀的心態，可以在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，生活中保持一種樂觀的態度，逆順自然，將對生活有很大的益處，也能更加容易克服困難。
在工作中，我認識到不要抱怨自己比別人做的多，因為畢竟是自己在工作，這樣也挺好的，乾的越多，積累的也越多，進步的也就越快。在對業務的操作中，我也發現了其中的不足，實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的，具體的情況就要具體分析。