建築工程質量檢測員工作總結範文(精選4篇)

建築工程質量檢測員工作總結範文 篇1

工程,xx年xx月xx日xx省經貿以號文批准建設的,該工程設計規模兩爐兩機,裝機容量2×24MW,工程由研究院設計,土建工程由施工。監理有限公司負責監理,工程於xx年xx月xx日正式開工建設。

建築工程質量檢測員工作總結範文(精選4篇)

是構建礦業集團“煤電鋁、煤電化工”三個一體化的重點工程,是在xx煤礦工業廣場上建設的綜合利用發電。業主在合同文本中對工程建設工期、施工管理及工程質量均做了具體要求,為此項目部領導班子為履行合同,創單項優良工程,從制定總質量目標入手,逐步分解到單位工程,進而分解到分部分項工程,採取一級保一級的措施。

在質量管理方面,項目部堅持“百年大計,質量為本”的方針,嚴把質量關。建立了以處總工為領導,以x處工程技術管理部為主的質量監督一級體系;以項目經理、項目工程師、工長、技術員、項目質檢員組成質量管理二級體系;以班組質檢員為主形成每道工序、每個班組自檢的質量三級體系,各級質量管理人員嚴格執行崗位責任制,盡職盡責,保證了質量管理體系的有效運行,保證了工程質量。在建立質量目標的基礎上,對每一個單位工程施工圖紙及時進行會審,精心策劃和編制具有可指導性、可操作性的施工組織設計,對關鍵工序、質量控制點和特殊過程編制作業指導書。在施工過程中,加強操作人員的質量意識教育和資格鑑定,加強工序自檢活動並建立原始記錄,以確保不合格的半成品不轉序。在質量改進方面,成立了多個QC小組,對工程質量跟蹤管理,施工過程中,項目部依據《火電施工質量檢驗與評定標準》及《電力建設施工及驗收技術規範》加強分部分項工程的質量評定,使工程質量一直處於持續改進的受控狀態。在施工技術資料管理方面,工程一開始,就與公司質監站、基建處、監理單位共同協商,按照《xx省建築安裝工程施工技術資料管理規定》的內容、表式、規格及組卷順序對資料進行編制。做到了“一工程一檔案”,工程進度與資料同步進行,資料整理及時、準確、系統、規範。實現了項目齊全,內容完整,格式統一、清晰整潔,系統規範。

在施工組織管理上運用網絡技術,根據合同要求合理安排各單位工程施工進度,找出單位工程之間、分項工程之間的.內在聯繫和客觀規律,每月由項目經理部技術主管編制本月的進度計劃,技術員根據月進度計劃編制詳細的周進度計劃,並下發到生產經理和各施工員手中指導施工,做到周計劃保月計劃,月計劃保年計劃,年計劃保總工期。通過有效的進度控制,按合同及業主的要求順利完成了施工任務。

在成本控制上,項目部嚴格財務管理制度,注重成本核算和控制結合項目經理部的實際,制定出工地材料進出場辦法、工資分配辦法、任務單管理辦法等八項規定,從而保證施工的正常運轉,並實現了工程初期制定的各項指標。而且,該工程所有工程量均有企業內部職工完成,不存在拖欠外包工工程款的事宜。

在安全管理方面,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立了安全管理保證體系,明確了各崗位安全生產責任。嚴格遵守安全生產規章制度,安全操作規程和各項安全措施規定,加強安全教育和安全檢查,針對現場實際制定出切實可行的安全防護方案,每道工序施工前必須由專職安檢員對安全防護設施驗收合格後方準施工,施工過程中施工員、技術員、安檢員全過程監督,做到不安全不生產。在整個施工過程中,未發生一起機械及人身傷亡事故,有力保障了職工身體健康,進而保證了“安全事故為零”的目標。xx年xx月,該工地還被xx市建設局評為“xx市建築施工安全文明工地”。

在主廠房的施工過程中,為了控制模板工程和預留預埋施工質量,針對主廠房設備基礎複雜,預留預埋多的情況,成立了預留預埋小組,鍋爐基礎和汽機基礎一次合格交付安裝,施工誤差均控制在施工規範範圍以內,受到了安裝單位好評。汽機基礎是電廠的心臟,也是主廠房所有結構中施工最複雜,施工難度大,技術要求高。項目部技術人員通過對設計圖紙的多次研究,充分了解了設計意圖,在符合設計、結構規範的前提下,將汽機基礎結構進行分解,將複雜結構分為幾個簡單結構的組合,將柱與抽汽室進行分開施工,先施工柱,柱中留出插筋,待柱砼澆築完拆模後,拆除腳手架,再進行汽輪抽汽室的施工,抽汽室內壁採用筒模施工,避免了過去因同時施工,操作空間小,彼此相互制約,施工速度慢的被動局面,不僅縮短了工期,而且施工質量好,操作簡便。

在煙囱工程的施工中採用了倒模施工,筒壁外模板採用專用柔性鋼模板。鋼模板用2mm鋼板製成,板的背面焊有扁鋼帶,模板上部焊有提升模板用的掛鈎,外模板在加固扁鋼帶上焊有捆鋼絲繩用的鐵件,內模板採用普通鋼模板。對煙囱施工中重點控制了煙囱的垂直度和煙囱砼外觀質量,煙囱垂直度採用20kg線墜吊中心,鋼尺拉半徑,每節模板專人校核垂直度。

在煙囱基礎大體積砼施工過程中,採用簡便的預留測量孔的方法,準確地測量出內部温度升降變化,有效地控制了温度裂縫的發生。通過對新材料NC-3的使用,保證了負温下混凝土施工的正常進行;BW-90膨脹止水條的使用克服了砼施工縫滲水的質量問題。

本工程在環保節能方面,設計先進合理,集中體現在:第一、廢水利用。該工程工業用水取自礦井水處理站處理後的礦井排水,廢水利用,既避免了與農業用水,又能節約大量的水資源費用,提高了電廠的效益。

第二、整體佈置緊湊合理,佔地面積小。設計將礦井水處理、化學水處理以及聯合水泵房佈置在一起,整體佔地面積僅約為3700m2。

第三、調節沉澱池分兩格設計,使礦井排水中較大的懸浮物基本沉澱在池底,減輕了後續處理設備的負荷,為礦井水處理連續穩定運行創造了良好的條件。

第四、優化保温管道的保温材料厚度設計,有效減少了散熱損失。第五、電氣系統中選用了低耗節能變壓器,合理設計電纜截面及走向,減少了電能損耗和投資。

第六、熱控室採用了隔聲和吸聲結構,使室內聲級低於70dB(A)。從而保證廠屆噪聲達到《工業企業廠屆噪聲標準》Ⅲ類標準值。同時設計並安裝了隔音門窗。各項節能環保措施的實施,有效地保護了環境,節約了能源。

在執行強制性標準方面,電廠設有完善的消防系統,按照規程規定設有消防泵,主廠房頂部設有高位消防水箱,消火栓均設有啟動消防泵的按鈕,此外,還安裝了應急照明及煙感控制系統。樓梯欄杆的安裝高度1.1米,嚴格執行強制性標準的要求不低於1.05米的規定。

建設單位在籌建過程中,充分發揮甲方的監督管理作用,統籌合理,實現了優質快速的建設目標。監理單位認真履行職責,嚴把工期、質量、投資控制關,為該工程順利建成做出了積極的努力。施工單位嚴格按照施工規範和施工圖進行施工,通過各方面的不斷努力,該工程在工程試運行期滿後xx省煤礦工程質量監督站對工程進行了認證,結論為:該工程綜合得分分,達到單項工程的優良標準,無不合格工程,該工程被認證為單項優良工程。同意交付生產使用。

xx年xx月,其主要工程中冷卻塔、煙囱及主廠房被xx省煤炭工業局評為“xx省煤炭行業優質工程”。

建築工程質量檢測員工作總結範文 篇2

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這就是學校和社會的差別。平時,老師苦口婆心讓我們多學點知識,我們都會嫌老師嗦,現在想想真實後悔。

通過這次實習,我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性,也鍛鍊了自己很多測繪的基本能力,並且鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識現在細細想來,那幾個月的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更多的是面對困難時所能拿得出來的忍耐與毅力。同時也拓展了與同事交際、合作的能力。就整個實習過程來説,對於書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。總的來説,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細緻。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識並且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,並且其需求也越來越大,這對於從事道路的工作者來説,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來説,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利於將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。在公路的設計和測量中要注意的是細心,在這個行業做什麼事都要細心,外業工作是勘察設計的基本環節,外業工作不深、不細往往造成基礎資料不完整,給內業工作帶來不便,甚至造成重大的設計失誤,以致產生無法彌補的損失,因此我們必須對外業工作給以足夠的.重視。

在環城路設計中我們也特別注意設計的環城公路與地方道路規劃,地方道路可能會與設計主線交叉,因此交通量預測和地方公路網規劃就顯得十分重要。目前公路設計人員在進行外業調查時往往只對需要設置互通立交的地方道路進行交通量預測,對其它地方道路則只調查現狀而未考慮今後的發展,這就給以後的工作增加了難度。因此我們公司在設計環城公路的時候,已經全面瞭解當地的社會、經濟、公路網現狀等情況的基礎上,在對當地道路的遠景交通量進行預測以確定設計標準和等級。

在公路的勘察設計中地質調查也是一個重點,公路沿線的地質狀況直接關係到路線的選擇是否合理,以及路牀和結構物是否安全穩定,因此地質調查工作十分重要,否則可能會造成在施工過程中出現改線、重建或特殊處理等問題,這無形中加大了工程量增加了工程投資延誤了工期。在威寧的環城公路的設計中我們對地質調查必須做深、做細,要根據公路沿線的實際情況合理地選實習總結建築工程學院

擇地質調查方法並制定具體調查細節,例如需鑽孔的應仔細驗算鑽孔間距和鑽孔深度。

在對公路的設計中我覺得給我最深刻的技術就是公路的新技術問題,它是公路行業的老前輩們總結出來的經驗,在最近的公路設可通過遙感技術瞭解公路沿線的地質狀況,通過衞星圖像能看到地形、地貌、地物,利用三維數字地模可在計算機中輕鬆選線,因此我覺得我在公路的設計中還應儘快掌握這些先進技術並加以利用,以提高我對公路設計質量更好的適應這個行業。另外,我們公司還要求我那應將新材料、新工藝體現到設計中來,如輕型美觀的橋樑、改性瀝青等,以提高公路的美感,延長公路的使用壽命。

最後我覺得我為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展,還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自己專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新台階,為公路建設的發展盡職盡責。

建築工程質量檢測員工作總結範文 篇3

在工作期間,我努力鑽研專業技術知識,在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”,對科技創新和技術進步傾注了滿腔熱情。

任助理工程師專業技術職務以後,在施工一線鍛鍊的幾年中,通過理論聯繫實際,自己的業務能力不斷提高。在為公司的發展貢獻自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業技術能力得到了充實和提高。總之,五年來自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的問題。現對幾年來的專業技術工作總結:

一、積極推廣使用“四新”技術,營造建築精品。

工程質量是建築施工企業的生命,而要想獲得好的工程質量,就要求技術管理人員要具有創優良工程的先進意識,作為工程的項目副經理,由我牽頭,首先着手建立、健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法,以我為首,將工程質量目標分解到各個專業技術崗位,在按照技術崗位的要求組織施工。先後建立了技術複核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益於保證工程質量的管理制度。根據本工程大開間及混凝土澆築量大的特點,模板支撐選用工具式快拆體系,配合使用覆塑竹膠合大模板,保證竹模板間隙不大於1mm;接縫高低差不大於1mm,表面平整度不大於2mm,頂棚可取消抹灰工序,既可以節省水泥用量,又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質量隱患,取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。內外牆瓷磚表面平整、潔淨、色澤協調一致,接縫填嵌密實、平直、寬窄一致,顏色一致;屋面防水層細部均經過精心處理,做法一致、美觀;門窗表面潔淨,無劃痕、碰傷,塗膠表面光滑、平整、厚度均勻,無氣孔;樓梯踏步相鄰兩步寬度和高度差不超過10mm,齒角整齊,防滑條順直。施工過程中嚴格按照設計施工圖和國家規範、規程和通用圖集的要求施工,並按照創精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程,實現了“創高標準優質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制,使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。

二、努力鑽研專業技術業務,做好本職工作

在過去的工作中,我多次參與新建工程的圖紙會審工作,並及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審後及時編制施工組織設計及技術交底,並下發至施工人員手中。在施工過程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更,由於設計圖紙對於滿足使用功能上的欠缺,在施工過程中經常發生甲方臨時的變更,對於能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時準確,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成後,立即進行了簽證。

在安全文明施工管理過程中,我嚴格按照公司對工程的`安全標準化要求去做。不僅要高標準和嚴格按照合同履行業主提出的“質量、工期、投資”的“三控制”要求,同時必須落實好對整個工程施工安全生產的全方位控制,實現“無重傷、無死亡、無坍塌、無中毒、無火災、無重大機械事故”。將安全生產管理責任制層層落實,嚴格抓好進場參建隊伍的管理,組織其建立相應的安全生產管理機構並制定有關的責任制度、教育制度、安全技術交底制度、檢查制度、獎罰制度等

一整套場安全管理的規章制度,並與各參建單位簽訂責任書,落實安全管理考核指標,建立橫到邊、縱到底,專管成線、羣管成網的安全管理體系,形成全員管理格局。

三、推行無紙化辦公,用高科技手段提高企業的經濟效益

在潛心鑽研專業技術知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應用於日常施工管理之中,在不斷地學習和實踐中,努力推進工程管理資料的無紙化管理,應用Word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應用Excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據;應用PowerPoint製作培訓用的電子幻燈片,運用現代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識,徹底改變了傳統教育培訓的方式,使高科技、現代化的技術手段真正服務於生產和質量管理。AutoCAD計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用,使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔,使工程繪圖變得特別輕鬆。

四、適應時代發展的需要,不斷學習、不斷更新知識

現代社會的發展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經常進行不間斷的學習和交流,就不能適應企業技術管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在助理工程師任職期間,積極參加有關部門組織的各種專題培訓十餘次。通過各種繼續再教育培訓班,使我始終保持着旺盛的求知慾,同時也讓我本人的專業技術水平不斷地得到提高。

以上是我近十年來從事的主要技術工作的情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裏學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收穫和進步。成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力,克服不足,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好。

建築工程質量檢測員工作總結範文 篇4

20xx年7月,我在完成建築與土木工程本科專業的所有學業後,懷着對前途的無限憧憬,以滿腔熱情投入了工作崗位。先後參與建設較有代表性的工程有:

1、雲南臨滄機場土石方工程(全國挖填方量最大的機場工程)以及航站樓工程;

2、靖江市新港船廠西廠區船體車間工程(36m×3跨,全長432m);

3、靖江市春江花城別墅羣工程;

4、泰州市體育館工程;

5、安徽池州九華髮電工程(2×60mw機組)循環水泵房工程;

6、近三年至今一直參與國外若干工程的建設。先後擔任過技術員、施工員、技術負責人、項目副經理職位,在國外期間,主要擔任項目工程師(projectengineer)。xx年中,艱辛和成長時刻伴隨着我,在企業領導的關心和支持下,在所有同事與朋友的幫助下,通過自己的不懈追求與刻苦努力,使得自己無論在專業技能方面,還是在組織能力方面,或是做事處世方面,都得到了鍛鍊並取得較明顯提高。從一名初涉社會的莘莘學子到成長為企業的骨幹,哪一處無不浸透了辛勤的汗水和留下刻苦的身影。

曾幾何時,面對那冰冷的混凝土我絕望過,自己的滿腔抱負怎麼也不能和這冰涼的玩意聯繫到一塊,就連專用詞“砼”的字面意形也是“人工造的石頭”,我註定是名石匠了!後來隨着對它的不斷了解以及專業知識的學習,我竟然發現這塊“石頭”是個有靈魂的生命體,建築,它不但有温度,而且有經絡,同時它也有皮膚,水化熱便是它的温度,結構便是它的經絡,外形的美化便是它的皮膚,這個生命體值得我用一生的心血來呵護它,每次面對它那巧奪天工的設計,從古埃及的金字塔到北京奧運的鳥巢,從西方的帝國大廈到中東波斯灣海岸的帆船酒店,每次我都要不自覺地凝視着它們好久,想一眼就看穿它們的'內涵,卻怎麼也總不能夠,我想定是它內涵太豐富,值得我學習和鑽研的地方太多了。

參加工作已有xx年之久,總結過去,我主要在以下幾方面得到明顯提高:

一、政治思想

熱愛祖國,熱愛黨,尤其近幾年身處異國他鄉,形影孤單,時刻想念着自己偉大的祖國,想念自己的親人和朋友,更加深切體會到祖國懷抱的温暖。正是由於這種對黨對祖國深切的熱愛,使得我時刻提醒自己是一名中國人,從而規範自己的言行,嚴於律已,寬以待人,不做任何有損中國人形象的事情。

在國內工作期間,嚴格地遵守國家的各項法律和法規,從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導,堅持黨的改革開放,以精神作為自己工作的行動綱領,為建設中國有特色的社會主義做出自己應有的貢獻。

二、認真學習業務知識,刻苦鑽研新技術、新工藝

現代科技的發展日新月異,建築領域也不例外,新型材料、新型工藝不斷湧現,作為一名技術型人才,停留在原有的知識面就意味着嚴重的退步,要在不斷地工作和學習中,調整和拓展自己的知識結構,提高自己的業務水平。因此,工作之餘,我經常閲讀專業雜誌,積極參加和接受再教育。xx年在新港造船廠新廠區船體車間工程建設過程中,首次接觸工業廠房施工,而且該工程極具有代表性,主副車間均為36m跨,3跨連續,大型構件預製與吊裝,後張法預應力桁車樑,鋼結構的現場製作與拼裝,為了抓住機會,我主動要求參加小組,參與了工程建設的全部過程,使我在該領域得到明顯的總結與提高。xx年參與建設的泰州市體育館工程,作為地方標誌性建設工程,高標準、高質量要求,且該工程主體結構極為複雜,結構構件立體斜向交錯,看台斜樑支座處高度4.8m,鋼筋連接採用新工藝——鐓粗直螺紋連接,該工藝由我直接主管,從套筒的採購與驗收,鋼筋現場鐓粗、車絲,到鋼筋現場連接,工藝試驗及現場成品批量驗收試驗一次通過,該工程最終被評為泰州市“梅蘭杯”優質工程獎。在技術領域積極要求進取的我,xx年主動要求參加了安徽池州九華髮電(2×60mw機組)循環水泵房工程,並擔任該工程的技術負責,沉井(40.4m×24m×21.1m)分節制作整體性良好,下沉一次性到位,偏差在3cm以內,工程一次性驗收合格。

三、培養良好的職業道德與操守,對工作認真負責

建築工程在諸多行業中具有其自身的特點,首先,它是城市經濟建設發展的基礎,任何經濟發展形式都得從基礎工程建設開始,它是經濟發展的前提,直接關係國家財產的損益和人民生命財產安全。20xx年1月4日,重慶市綦江縣彩虹橋發生整體垮塌,造成40人死亡,14人受傷,直接經濟損失631萬元。其次,建築工程項目投資時間長,投資額巨大,少則幾十萬元,多至幾百甚至上千億元,長江三峽水利樞紐工程靜態投資總額900.9億元,動態投資總額20xx億元,如此巨大的投資容不得建設者有半點的疏忽和麻痺,否則將造成不可估量的損失。第三,建設工程具有單件性,生產過程複雜,即使二個設計完全相同的項目工程,生產過程也是不盡相同的,因此沒有可完全複製的工程。同時建設工程生產過程複雜,涉及領域多,內部因素和外部原因都會影響建設項目的投資與使用。基於以上特點,從事工程建設的人員除了要有這硬的專業技術知識,還要具備良好的職業道德與操守,在工程質量和經濟利潤之間合理選擇,工程建設不得違反基本建設程序,嚴格執行項目法人責任制、招標投標制、合同管理制和工程監督制,從而做到對工程負責,善待生命。

建築是有靈魂的生命體。在我國經濟高速發展的今天,社會對建設者的素質要求更高,在今後的工作中,我將立足實際,認真學習,積極培養自己各方面的能力,爭取領導、同事的支持,有建設性、創造性地做好本職工作,使今後的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,為美好的明天奉獻自己的力量。