文明交通行活動總結 篇1
今年的xx月xx日（週一）為“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學生成長的樂園，結合我校實際，我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課，實現了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“摒棄交通陋習，安全文明出行”徵文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過校信通等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
文明交通行活動總結 篇2
20xx年，在縣委、政府的領導下，在縣交通局的指導下，我鄉認真落實縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“建設四好公路”的工作目標，以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點，以道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展“四好農村路”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉經濟社會發展創造交通良好的道路環境。全年工作總結如下：
一、工作完成情況
（一）道路養護情況。我鄉農村公路列養總里程為205.63公里。其中：鄉級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作於xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬延長米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補植6公里。另外，我鄉把美麗鄉村建設、脱貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進行，重點整治和養護精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。
（二）道路施工情況。共完成兩項建設任務：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。
（三）危橋管理情況。光明號橋已通行。勤光橋、光明號橋、光榮橋正在建設中。
（四）道班建設情況。寧姜鄉農村公路管理所成立於xx年xx月，現有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長1名，副所長1名，養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進一步抓好農村公路日常管理養護工作，鄉政府投入資金25萬元裝配了1台剷車、2台運輸車、1台清掃機、1台割草機等設備。
二、具體做法
一是成立組織，強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，主管副鄉長任副組長，交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組，負責推進農村公路管理養護工作，定期對工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時，鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點工作，納入財政預算，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入，先後投入資金28萬餘元，動用機械140台次，人員220人次，動用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過境屯33個垃圾點320立方米，整修平交道口41處、鄉內土路52.2公里。
三是完善制度，強化考核評價。我鄉將“四好”農村公路創建工作納入對各部門的工作考核範圍並結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書，包段安工算賬。集中用好國家下撥的生產收益資金。
下一步工作安排，進一步做好“四好”農村公路建設，繼續做好脱貧攻堅和養路護路相結合的工作。
文明交通行活動總結 篇3
為確保我縣20xx年“十一”黃金週道路運輸安全工作的順利開展，我單位在縣委政府和縣交通運輸局的領導下，根據《交通運輸部關於加強“平安交通”建設集中整治安全生產若干問題的意見》文件要求，牢固樹立紅線底線意識，以建設“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，保障了“十一”假日道路運輸工作的開展，做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運輸服務目標。
一、打擊道路運輸非法違法生產經營行動情況
整個假日期間，我稽查人員分4個組，重點的瀘沽湖地區、西木線、城區及各重點區鄉進行道路運輸稽查工作，1-7日共出動稽查人員128人次，出動執法車24台次，查獲非法營運車輛4輛。
二、落實責任、強化源頭管理
1、深入開展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對各企業及客運站的安全生產隱患排查情況進行了監督檢查，並要求企業對隱患排查制度要形成記錄和總結，不斷完善相關管理辦法，加強責任考核，形成制度化、經常化並形成長效機制。
2、加強資質審查。一是對參運駕駛員的資格審查，通過對駕駛員的駕駛證、從業資格證等的審查，我縣所有參運駕駛員都是符合所駕車輛資格的。二是對參運車輛的資格進行了審查，通過車輛安檢及車輛行駛證、道路運輸證、保險證等的審查我縣所有參運車輛保險、二級維護、五證等齊全有效，杜絕了“帶病”車輛參加運輸。
3、強化夏秋換季道路運輸安全監管。一是我單位安全專職管理人員同志深入到各企業召開了以“十一”及夏秋換季期間，因雨霧、霜凍惡劣氣候行車為專題的駕乘人員安全教育培訓會。二是進一步督促企業履行“三關一監督”的安全監管職責，及GPS監控情況。嚴禁客運車輛晚上10點至次日凌晨6點在三級以下的山區公路上運行。加強了對重點時段、重點線路的運行監控。
4、提高應急處置能力，加強值班制度。針對我縣“十一”期間高原氣候運輸的特點，我單位在進一步完善應急預案，提高預案的針對性和操作性的同時要求單位稽查人員24小時不得關機，保證通訊暢通。並要求各企業和客運站配齊安全行車實施設備，落實領導帶班和24小時值班制度，確保信息暢通和及時處理突發事件。
通過以上工作的落實，奠定了我縣20xx年“十一”假日運輸工作的順利開展。
三、“十一”假日運輸工作開展情況
20xx年“十一”假日期間，全縣共投入客車326輛，其中出租車40輛，公交車21輛、班線客車259輛參與營運。道路客運總髮班車7602班次，其中加班66班，安全運送旅客21.67萬人，實現了“安全暢通、文明和諧”的目標。
文明交通行活動總結 篇4
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民羣眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現將xx鎮20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
一、加強組織領導，健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮長馬旭同志任組長，分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。
二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核範圍，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，部門依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合xx鎮派出所、交管辦，在加油站前x米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點，先後進行了十餘次交通安全整治活動，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮人民羣眾道路交通安全意識進一步加強。
三是做好安全台賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全台賬、農用車拖拉機安全台賬、安全隱患排查台賬、道路情況台賬、交通事故登記台賬、勤務管理台賬、工作日誌等相關台賬。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”（進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達x人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料x餘份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局、隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個村（社區）x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成xx區域交通車位規劃工作
為了有效緩解我鎮場鎮區域內，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃x餘個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現象。
六、存在的問題和困難
1、由於我鎮財政比較薄弱，對交通安全的`經費投入還不是很足。
2、農村公路等級低、路況差、安全係數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、羣眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散，羣眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4、由於鄉鎮區劃調整與行政村合併，部分村（居）勸導員開展工作滯後。
七、今後工作打算
（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的`基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
文明交通行活動總結 篇5
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志願者已經有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。
首先，在取得的成績方面。
1.我們隊在執勤中表現積極，在執勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現早退、遲到的現象。
2.在前期的執勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調班和晚班的過程中表現積極，都很配合工作。
3.大家責任心都比較強，在執勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。
4.從10、11、12月的執勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。
5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問題。
1.大家在後期的執勤中大家的熱情有所下降，有時會出現個別的缺勤現象。
2.在開會的時候會出現遲到的現象。
3.在執勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以後的工作中，我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續發揚自己的優點，再接再厲，並且彌補自身的不足之處。使交通安全志願者的工作再上一個新台階。
為進一步配合我市創建文明城市工作，充分發揮文明單位的.示範帶頭作用、充分發揮志願者在創建文明城市的積極作用，提高“門前三包、門內達標”活動的實效，我校於20xx年8月28日至20xx年6月30日在我校校園周邊開展公共文明引導志願服務活動。
一、加強組織領導，加大宣傳力度，着力營造志願服務活動濃郁氛圍。
為確保文明引導志願服務活動各項工作落到實處，我校及時召開專題會議，成立領導機構，制定活動方案，並落實專人負責此項工作。學校通過班團會、國旗下講話等有利時機，廣泛進行思想動員。同時，充分利用宣傳欄、橫幅和宣傳標語等載體，積極開展宣傳活動，深入引導我校學生在生活上艱苦樸素，學習上刻苦鑽研，集體中助人為樂，為深入開展志願服務活動營造出了濃郁的活動氛圍。
二、結合教育工作實際，開展豐富多彩的志願服務活動。一是開展文明風尚志願服務活動。通過組織志願宣講，利用知識講座、主題演講、座談問答、實地調查等多種形式，為廣大學生普及了社會、生活和學生禮儀常識，開展了推廣文明禮貌用語，倡導文明行為，普及了文明出行等常識，幫
助學生樹立了注重禮儀、熱情友善、文明禮貌的良好風尚，提高了文明素養。
二是開展文明交通志願服務活動。學校積極組織志願者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動，引導機動車駕駛人做到守法、自律、謹慎駕駛。青少年志願者在文明交通志願服務活動中，有力推動廣大家長帶頭守交通規則，並糾正了各種不文明交通行為，為我市創造安全、暢通的交通環境做出了積極努力。
三是開展倡導綠色環保志願服務。學校組織志願者開展清掃學校附近衞生死角、清除白色垃圾、植綠護綠等實踐活動，在全社會宣傳了低碳理念、節能減排、樹立環保意識的理念。
我校志願者在積極響應各級部門號召，主動開展多項志願服務活動，展示了當代青少年良好的精神風貌，為創建全國文明城、構建和諧常德、和諧校園作出了新的貢獻。
文明交通行活動總結 篇6
為進一步增強廣大師生交通安全意識，預防和減少學生交通事故的發生，認真貫徹《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》和河北省政府《關於進一步加強道路交通安全工作的實施意見》的文件精神，根據縣教育局《關於切實做好道路交通安全工作的通知》要求，結合我校實際情況，在相關職能部門的密切配合和共同努力下展開工作，開展安全宣傳，排查安全隱患。有效預防了和減少了道路交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全。現總結如下：
一、領導重視，明確職責，加強組織領導
學校領導十分重視道路交通安全，組織召開“道路交通安全教育活動佈置會”，成立了以周學蘭校長為組長，副校長閆雄韜為副組長，校級領導、各科室主任、班主任、安保人員為成員的道路交通安全工作領導小組，明確了整治重點和職責分工。為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的良好局面，分別制定周密的工作方案，統一思想認識，增強責任感和緊迫感。確保師生安全，創建平安校園。
二、深入宣傳，不斷擴大社會影響
為不斷擴大專項整治行動的社會影響，我校利用分發宣傳單、利用宣傳欄、升旗講話，櫥窗、展板、板報、告家長書、交警到校講座，知識競賽、校訊通平台等形式，進行多角度、全方位宣傳教育，不僅教育師生，更要教育家長，在學校營造濃厚的宣傳氛圍，確保整治成效。
三、真抓實幹，實施方案落實到位
對照道路交通安全專項整治行動實施方案，我們一一進行了落實，並根據實際情況進行了改進。設置交通安全課，由班主任主講，學校提供資料，課本。或共同商量教育內容，認真準備，詳細寫教案，有記錄，有反饋。
接送學生的車量情況，駕駛人情況我們認真排查並建立了台賬，並進行了複查，本學校的車輛也不例外。對學生乘車情況、行走路線進行排查，對學校周邊路面情況、彎道、交叉口、校門口的交通警示標誌進行了排查。在校內設置機動車慢行提示牌，每次學生放假前必講交通安全。放假開學學校派專人到路口，附近車站維持交通秩序。
全體師生及家長、學校私車駕駛人，無證不準駕駛；不合規定的各種型號車輛、帶病車輛、超載車輛不準乘坐；重點地段、時段，校內及校門口道路交通安全隱患，特別是放假、返學高峯期交通安全隱患，及時進行了整改。
切實強化督導檢查，建立責任追究制度。學校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責任書》，與家長簽訂《學生交通安全責任書》、與學校所有私車駕駛人簽訂《安全行車責任書》，逐車逐人明確交通安全責任。對領導組成員責任不到位，班主任教育宣傳與管理不落實的，責令限期整改；對駕駛人沒有按照責任書要求履行職責所發生的交通安全事故，要實行責任倒查，追究相關人員的責任。
學校協助公安交警、交通運管部門，加強對違規車輛、無證駕駛人、重點時段和路段的管控，教育學生拒絕乘坐違規車輛，接送學生車輛有規行為及時舉報。
四、突出重點，積極開展專項整治工作。
為預防和減少交通事故發生，切實增強師生及廣大羣眾的交通安全意識和法制意識，進一步改善校周邊道路的交通安全秩序，規範接送學生車輛及駕駛人，我校組織開展道路交通安全專項整治工作，聯繫交警隊，派出所等相關職能部門、充分配合，集中治理，取得了顯見性的成效。
在學生放假、返校時段組織相關人員到校外到路邊維護交通秩序，引導學生安全乘車，並配合邢台市、縣交警進行實地檢查。對所有接送學生的車輛定期展開專項整治。對存在超載或車況不佳、“三無”車輛等顯見性道路交通違法行為的車進行查糾。摩托車，助力車。電動車，三輪車等存在違規情況的都不放過，認真教育，正確引導，通過連續行動，現在未發現違規車輛和駕駛人。師生及家長未發生交通事故。
五、在道路交通安全教育活動中也發現了一些問題：
我們的學生大多來自農村，由於長期缺乏安全教育，造成了部分農村家長安全意識薄弱，儘管我們經常宣傳教育，但無證駕駛、三無車輛、違規車輛等不安全隱患可能存在，為了消除這一隱患，我們決定加大宣傳力度，擴大安保值班排查的範圍，並及時與交管部門溝通，盡最大努力改善和逐步消除這一隱患。
通過教育活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過教育活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，最重要的是師生及家庭安全進一步得到了保證。
文明交通行活動總結 篇7
20xx年，在上級主管部門的指導和幫助下，經過廣大幹部職工的共同努力，汽車隊全年安全行駛近萬公里，圓滿完成了公司年初下達的各項HSE指標，實現了交通事故為零、違章為零的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高，HSE表現水平得到進一步提升，交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性循環軌道。
一、壓力層層傳遞，落實交通安全責任
為有效落實責任，將各項制度和工作落到實處，發揮全體員工的能動作用，全年結合公司部署和單位實際，在不同時期和季節，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《夏季安全行車保證書》、《冬季安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了責任。
二、精心組織教育培訓工作，力爭實現本質安全
教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。20xx年利用週一安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以HSE知識、駕駛員HSE作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。
截止到12月底，汽車隊組織各種形式的培訓近xx次，接受培訓考核x餘人次。通過宣傳教育培訓考核等工作，廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規及各項規定，認真學習提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。
三、大力加強車輛管理和檢查，消除安全隱患
加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來，汽車隊嚴格執行出車路單制度、出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節假日值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行；對於危險作業項目嚴格履行審批手續，進行風險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防範措施，管理人員心中有數。
加強對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。20xx年以來，汽車隊加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發現問題必整改。
通過加強車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。
四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理
特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如春節、“十一”，進行安全教育和提示；嚴格執行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書。針對夏冬季氣候、道路情況的變化，及時制定並通過培訓使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車措施，同時簽訂夏冬季安全行車保證書加以貫徹和落實。通過有效的策劃，強有力的落實，實現汽車隊了安全生產的平穩運行。
五、廣泛開展各類安全專項活動，營造安全氛圍
今年以來，汽車隊共參加或開展中油集團反違章禁令的貫徹和落實、安全生產月、“6.5”環境日、夏季“八防”、危害因素識別和風險評價、亮車會、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類安全專項活動10餘次，其中貫穿全年的“做優秀駕駛員”競賽，進一步促進了廣大駕駛員遵規守紀、學習掌握安全行車知識、努力提高駕駛水平的積極性；亮車會暨技能比武大賽，使廣大駕駛員通
過對比認識到自身差距，從而提高保養車輛、提高駕駛技能的積極性；司機家屬座談會，使司機家屬及廣大交通參與者瞭解了交通安全常識，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。
系列活動的開展，營造了良好的安全氛圍，進一步促進了交通安全管理的規範化和多樣化，為實現安全生產提供了保障。
20xx年成績的取得是與上級管理部門的指導和幫助，與x廣大幹部職工辛勤努力是分不開的。在以後的工作中，我們將開拓進取，為創造良好的交通環境而奮鬥，繼續努力。
文明交通行活動總結 篇8
按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
二、認真紮實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兑現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。
三、主要工作回顧
（一）將宣傳與教育相結合，着力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千餘份，接受教育培訓達上百人次，羣眾受教育面增加。
（二）依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
（五）將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民羣眾參與交通安全創建工作的積極性。
儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
文明交通行活動總結 篇9
帶上紅色的志願者服務帽，別上紅色的“交通勸導員”袖章，手執紅色三角旗，向橫穿馬路的行人吹響口哨，今天我便加入了志願服務的活動項目之一—當一名交通勸導員。
我們負責的路段是校區內至善樓前的。“丁”字路口，中午時分是下班車流高峯期，同時也是我們學校在至善樓上課的學生下課人流高峯期，兩股洪流彙集在這小小的丁字路口，這時的紅綠燈就幾乎起不了什麼大作用了，車不讓人、人不讓車。學生總想趕着紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路，這時十分危險的，因此我們的職責就是指揮大家綠燈行紅燈停，在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗，阻擋人流。當我們衣着整齊、面帶微笑、站姿標準的在所負責的路口執勤時，當看着一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時，當一隊隊行人規距的行走在斑馬線上時，我們每一個勸導員的心情是那樣的喜悦、輕鬆和自豪。
青協委員在班級宣傳活動、招募志願者時，我毫不猶豫地舉起了手，因為一提起“交通”，腦海中便呈現出新聞當中因交通事故而呈現的一幕幕悲慘的狀景，近15年來，我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現明顯下降趨勢，道路交通“傷害”死亡構成比已超過自殺死亡，躍升為我國首位傷害死因。
交通事故發生的原因大多數是由於駕駛者和路人所造成的，而非車子，在撞死了人之後還拼死抵賴地説：“殺你的不是我，是車！”的人該是多麼可笑可恥！
交通勸導員的主要還是負責勸阻行人不要強行在車流通過時過馬路，以免發生意外。有的人就是忍不住，一定要在閃爍着即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步，也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍着即將熄滅的紅燈熄滅之時衝過去的車，於是悲劇發生了，車啊！明明就快是綠燈了，停一停又何妨呢？人啊！就算是紅燈了，等一等又怎樣呢？通過這次經歷，我覺得我們交通勸導員勸導的不僅僅是交通，更是勸導大家保持一種一種心境——忍耐，更是勸導大家不要丟失一種美德——禮讓。
當我們在自已所執勤的路口，舉起這神聖的紅色三角旗、神聖的哨音一響時，我們感到自己肩負的使命：我們是文明交通勸導員！我們感到光榮！
文明交通行活動總結 篇10
農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領導下，切實履行職責，積極落實相關建設項目，強化農村公路路政管理，搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發揮最大效益。現將20xx年上半年農村公路管理工作總結匯報如下：
一、上半年工作總結
1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進行了完善：完成路肩培土20公里，設立標誌牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命，我鎮安排了專人進行日常養護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷户拆遷安工作，為確保公路建設，鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經完成800餘畝土地、山場和拆遷户房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多户，預計補償房屋、苗木、土地徵用資金約1000多萬元，現在神山大道路基正在施工中，最後涉及10户路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷户已簽字搬遷，並得到了政府的妥善安。
二、下半年工作計劃
1、下半年，神山大道將進入全面建設階段，它的建設不僅影響我鎮的經濟發展，更是我鎮實現“承接高速路、開發神山寺、建設新六鎮”發展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。
2、進一步加強對農村公路養護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實提高農村公路養護水平和質量。
3、加強內業管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。
文明交通行活動總結 篇11
在上級部門的正確領導和支持下，今年是我鎮交通、旅遊建設力度繼續加大的`一年，一年來，我鎮立足實際，狠抓鄉村康莊工程和民間道路建設兩個重點發展交通事業，進一步加大投入，整合資源發展旅遊等等，為社會發展作出應有的貢獻。
一、加大力度，加快進度，抓好鄉村康莊工程建設。
一是爭得市交通局、康莊辦、財政局支持，建設公路三期工程，並投入資金200萬元，完成總里程3.23公里，一定程度上解決了片路難走、走難行的局面。二是將至山通山公路列入20xx年市康莊工程建設計劃，並作好山地徵用等政策處理工作，現已進入施工階段，完成總工程量30%左右，爭取年內完工，明年春峻工通車。
二、精心組織，強化監督，建設民間路、簡易公路。
針對百姓對民間道路建設要求迫切的實際情況，今年我們制訂了周密的建設方案，加強組織領導，靠前指揮，規範建設管理，快速推進民間道路建設。爭得資金16萬元，同時，自籌資金41萬，在許北村、曹南村、東嶴村、南嶴村、碗窯村等5個村建設民間道路2.1公里，改善了村間交通環境。
三、理清思想，突出重點，進一步發展旅遊業。
一是請專家，高起點、高質量地做好風景區的總體規劃並通過xx市規劃局的審批、認可，為下年我鎮旅遊業的發展打下基礎。二是挖掘歷史文化內涵，打造人文景觀。根據xx鎮豐富的歷史內涵，對歷史文化名人資料予以蒐集、整理，建設進士館和進士牌坊。塑造人文旅遊新形象。
明年我鎮將繼續發揚改革創新的精神，以強烈的責任感、緊迫感和使命感，再接再厲，開拓進取，為推動我鎮的交通和旅遊業更快發展作出不懈的努力。
文明交通行活動總結 篇12
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對少年兒童關注的三大重點問題，而安全又是學生健康成長的重要保證。我校在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“抵制七類違法，安全文明出行”與學校實際相結合，我校廣泛開展交通安全宣傳教育活動。
一、成立了交通安全教育活動領導小組，詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到每個學生當中，要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
二、開展豐富多彩的安全教育活動。
1、結合一日教學活動、班會課及課餘活動進行開展。在學校政教處的統一安排下開展“自覺遵守交通規則，做文明出行學生”為主題的班會教育。活動有觀看交通安全安全教育片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生們講解了道路交通安全知識，並通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標誌等進行了講解和提問互動。同學們也在愉悦的學習氛圍中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力;通過年級集會進行交通安全教育活動。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題，要求各班級設計了以“交通安全”為主題的板報，校團委進行評比，作為文明班級評選的項目之一。
3、利用學校各種宣傳途徑，如宣傳欄、學校網絡、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育，並於12月5日星期五放學時分發《台山市越華中學x年“12.2全國交通安全日”學生交通安全承諾書信》，努力構建家、校一體的安全教育。
4、治保會、值日行政、值周組重點檢查學生文明坐車、文明騎行情況，要求同學們做到：嚴格遵守交通法規，騎自行車時不要雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;不追逐打鬧，不三五並肩行駛;嚴禁後座帶人;嚴禁在校園內騎車;不違章騎車。嚴禁騎電動、摩托車或其他機動車輛上學;在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”;“紅燈停、綠燈行”等;嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘司機酒後、疲勞等的車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全意識。讓交通安全教育牢記在每一位教職工的心中，讓健康快樂伴隨學生成長的每一天！
文明交通行活動總結 篇13
4月6日，在浦東繁忙的世紀大道旁，我有幸擔任了交通文明志願者。現將我在這段時間的交通執法工作總結如下，敬請各位提出寶貴意見。
街上，無論是上班族，還是學生都步履匆匆，一付趕時間的`模樣。世紀大道口的紅燈時間特別長，有些行人見沒有過往的車輛，等不及了就衝上了大馬路，我一一規勸。特別是一個扛着電腦主機的中年男子，樣子特急，在我再三教育下，也退回了人行道。期間，我發現有我校兩個五年級的學生亂穿馬路，經教育他們已意識到自己錯了，並保證今後會遵守交通法規。經瞭解，這些亂穿馬路者，很多人沒有意識到違反了《道路交通安全法》，這也是種違法行為。
通過執法，我意識到貴在自律，就要知榮辱。文明行路，看似日常小事，意義卻很大，關係到我們這個大都市的榮譽和形象。上海是我國改革開放的前沿，是中國特色社會主義的一個窗口，上海的社會秩序、城市管理、市民素質怎麼樣，在很大程度上影響着國家的形象。上海又是一個海納百川、近悦遠來的開放城市，我們又承擔着辦一屆成功、精彩、難忘的世博會的光榮任務，八方賓客、匯聚滬上，他們也要親眼看一看，上海的社會風貌是否文明，上海的交通秩序是否井然，上海人的文明程度和守法意識是否在提高。總之，文明行路不是小事，而是關乎城市榮譽的大事，我們每個市民都有責任為城市爭光增榮。
都市的榮譽需要每一個市民來維護，都市文明的基礎是每一個市民的知榮明恥。“八榮八恥”重要一條，是以“遵紀守法為榮”，文明行路、依法行路，就是遵紀守法的表現，就是每一個市民道德意識和行為自律的具體體現。榮辱觀是一種內省外化的要求，只有內心的道德自律，才會有行為的禮儀文明。榮辱觀又是體現在每個人身上、落實在日常生活中的，例如出門行路這樣的“小事”，卻處處可以體現一個人的道德人格和自我修養。所以行路“小事”切勿等閒視之，中國有句老話，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，説的就是“小事”中有大是非、大榮辱。我們每一個市民、每一個行人，都要心知榮辱，“向榮而行，知恥而止”，以遵守交通法規、文明守法行路開始，體現和踐行我們的榮辱觀。“千里之行，始於足下”，當前我們講榮辱，也應該從腳下而始!
志願者活動雖然結束了，通過如上工作總結，我明白了：嚴格遵守交通法規，既是社會文明的標誌，更是公民守法的大事;既是為了維護整個社會的秩序，更是每個公民保護自己的必要。遵守交通法規，就是珍愛生命，就是保護我們每一個行人!因此，我們要從我做起、從行路做起、從每天出門做起，增強法律意識，嚴守交通法規，做一個守法、可愛的上海人。
文明交通行活動總結 篇14
根據的統一安排和部署，我們在“安全生產月”活動中，在“安全責任重於山”的活動主題下發動廣大職工和各行各業的羣眾，認真組織學習貫徹交通安全法律法規和交通安全知識，不斷增強全員的遵章守紀、安全意識，為營造全員參與交通管理、交通安全管理的工作環境、提高我單位職工的道德素質、交通安全意識，促進我單位交通管理的規範化、法制化建設，營造“人人關心交通、安全為人民”的良好氛圍。
我單位積極行動，認真開展宣傳活動。通過多種形式向職工宣傳《道路交通安全法》、《安全生產法》等安全生產方面的法律法規和交通安全知識，使廣大職工充分認識到交通安全工作的重要性和必要性，進一步提高了全員遵章守紀的自覺性，提高了全員遵章守紀的意識。
通過開展各項宣傳活動，廣大職工的自我保護意識，交通安全意識和自我防護能力明顯提高。我單位的安全管理工作有了較大的進步。在“全國安全生產月”期間我單位積極開展“關愛生命，安全發展”為主題的安全活動，現將活動情況總結如下：
一、領導重視，認真部署，提高活動的實效性
“安全生產月”活動期間，我單位領導高度重視，為確保活動有效的開展，我單位成立了由單位主任任組長，各行業的職能部門負責人任組員的領導小組，制定並下發了《交通行業“安全生產月”活動實施方案》和《交通行業“安全生產月”活動方案》，對本單位進行了全面的組織領導，明確各部門、各崗位的職責與要求，做到了層層有人員，處處有標識，層層有落實。
二、加強宣傳，提高安全意識
“安全生產月”期間，我單位利用各種形式，加大對《道路交通安全法》等法律法規的宣傳力度，增強職工的法制觀念和交通安全意識，使職工懂得交通安全工作的重要性，自覺按章辦事。為了進一步提高職工的自我保護意識，我單位於xx月xx日上午在單位電子屏內進行宣傳，向職工宣傳《道路交通安全法》等安全生產方面的法律法規和交通安全知識，使全員參與、主動遵章守紀的自覺性進一步提高，有效的提高了全員交通安全意識。
三、加強自查、整改，杜絕隱患
在安全生產月期間，為加強本單位安全管理，保證安全生產，我單位安全領導小組組織開展“安全隱患排查整治”活動，對查出的安全隱患及時進行了整改，確實保障了全單位各部門安全生產。
四、開展活動，強化交通安全意識
為進一步增強廣大職工的交通安全意識，在活動期間我單位安全領導小組在各部門內部進行了一次全員性的安全知識大檢查，各單位內部都有安全員在場進行檢查，同時，我單位還利用板報，宣傳欄，標語等多種形式，對職工進行了安全意識的再教育，使廣大職工的安全意識得到了進一步提高。
安全工作只有起點沒有終點，我單位將在上級部門的正確領導和廣大人民羣眾的大力支持下，努力抓好“安全生產月”活動，確保我單位的安全生產，為交通發展保駕護航。
文明交通行活動總結 篇15
為進一步增強廣大居民的文明交通意識，營造文明和諧、 安全暢通的道路交通環境，繼續大力助推文明城市創建，近日，前進區委宣傳部、區文明辦組織文明單位、機關幹部、羣眾志願服務隊伍開展為期三個月的文明交通引導志願服務活動。
活動中，志願者手持指揮旗，穿着志願紅馬甲，在轄區重要路口、國小周邊，配合交警維護現場交通秩序，勸阻各類不文明交通行為，機動車斑馬線前不禮讓，非機動車(包括電動自行車)不走非機動車道、不戴頭盔、逆向行駛、闖紅燈，行人闖紅燈、亂穿馬路等，並宣傳文明交通知識，讓文明出行理念根植到廣大市民心中。
志願者們用他們的熱情與微笑感染着身邊的市民，傳遞着“文明交通，從我做起”的正能量，成為街頭一道亮麗的風景線。進一步營造了全國文明城市創建工作的濃厚氛圍，增強了廣大羣眾的文明出行意識，提高了文明素質，交通環境也因此更暢通更有序。
文明交通行活動總結 篇16
為全面提高交通安全意識和自我防護能力，增強我鎮學生對交通安全的意識。今年xx月xx日，我鎮以交通安全宣傳週為契機，組織開展了以"交通安全，共築中國小生安全通道"為主題的系列宣傳教育活動，取得了較好的成效，現將有關情況彙報如下：
一、提高認識，精心組織開展活動
為切實加強對學生的交通安全知識的教育，增強學生交通安全意識和自我防護能力，我鎮在全鎮開展了以《中國小交通安全法》為主要內容的交通安全教育宣傳。
二、開展形式多樣的活動
xx月xx日，鎮組織各村、各學校以學習交通安全法為主要內容的班會。利用各種宣傳工具，開展以《中國小生交通安全法》為主要內容的班會活動。在校內懸掛交通安全宣傳標語。讓學生從思想上、行動上自覺地遵守交通規則。
三、深入開展交通安全知識教育，提高學生交通安全意識
各村小組利用週末的升旗、國旗下講話等陣地，對師生開展交通法制教育，提高學生交通安全意識。通過宣傳，使學生認識到：遵守交通規則是一個人人享有的人生財富，生命是寶貴的，每個人都珍惜生命，遠離危險，不要因為一時的疏忽就可能造成傷害。
四、活動效果與思考
通過開展交通安全宣傳教育活動，使學生交通安全意識進一步提高，交通法律法規和自我保護、避險意識得到增強，自我保護能力明顯提高，交通安全意識也在潛移默化地影響着學生交通安全行為。學生普遍反應，對交通安全知識有了更為深刻、更全面、更深刻的理解，對交通安全法律法規和交通安全意識有了更為深刻、更持久的認知。
文明交通行活動總結 篇17
為提升我司經營管理水平和從業人員的整體素質，規範客運經營行為，維護客運行業秩序，樹立良好的客運行業形象，根據上級主管部門的安排，公司自2 0xx年9月開始，在全司開展了“文明交通伴我行、優質服務樹新風”的活動。現將活動開展情況總結如下：
“文明交通伴我行 優質服務樹新風”活動開展的基本情況：
在這次活動中，我司各片區、分公司以服務人民、奉獻社會為宗旨，遵照上級主管部門的統一部署，以爭創省級“文明城市”為載體，紮實有效地開展工作。通過活動的開展，道路客運行業文明服務機制進一步健全，客運經營者的經營行為進一步規範，客運服務質量明顯提高，湧現出一大批先進單位和先進個人，為交通運輸系統乃至全縣的精神文明建設工作做出了突出貢獻。主要有以下幾個特點：
（一）組織領導得力，活動部署紮實。
為加強對活動開展的領導，公司成立了“文明交通伴我行優質服務樹新風活動”領導小組。李世雲同志任組長，陳清喜同志任副組長，李麗、劉曉莉、秦堂富等同志為成員。根據自身實際，制定切實可行的實施方案，落實了專人負責，明確工作責任，確保取得工作成效。為了結合自身實際，制定了實施方案，精心組織，強化措施，狠抓落實，形成了一套完整的組織領導體系，保證了活動的順利開展。活動中，公司領導深入一線，加強協調調度，嚴格督導檢查，使整個活動開展有部署、有檢查、有調度、有總結，保證了活動優質高效的開展。
（二）開展有效宣傳，紮紮實實開展活動。
各片區、分公司要通過召開從業人員、管理人員動員大會等形式，提高從業人員參加活動的自覺性和自我管理意識。同時，及時利用新聞媒體向社會發布活動進展情況，擴大社會影響，營造良好的創建活動氛圍。同時以豐富活動內涵為主線， 進行了多種形式的文明服務活動。
一是強化宣傳工作。有針對性地開展以車容車貌、服務設施、環境衞生、司乘人員儀容儀表、文明禮貌行車、遵守法律法規、維護行業秩序、誠實守信經營等為重點的治理整頓活動。大力推進創城公益廣告宣傳，做好關於“講文明、樹新風，創四川省文明城市”等內容的宣傳。
二是大力推進道路旅客運輸企業服務質量信譽考核工作。加快客運行業誠信體系建設，引導和促進道路客運企業規範管理、保障安全、誠信經營、優質服務。
三是實施客運從業人員服務資格承諾機制。根據客運從業資格管理有關要求，由從業人員向公司作出承諾，進一提升行業隊伍素質。
文明交通行活動總結 篇18
一、領導重視，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由鍾國興校長任組長，鍾炯副校長任副組長、少先大隊和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。
(2)校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播(多媒體)、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會(或觀看交通安全教育片)，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把12月2日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育，、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報或有關交通安全的漫畫，發一封《學校與家長交通安全責任書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防範能力，提高了交通法制觀念，今後，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，為創建平安校園而努力。
文明交通行活動總結 篇19
一、高度重視 認真部署
自 20xx 年以來，社區高度重視文明交通的倡導和宣傳工作，充分發揮主導作用，及時進行溝通交流和協調，積極學習道路交通安全法律法規及安全知識，由社區居委會牽頭，成立了高新區交通安全領導小組。本人主要負責具體的宣傳和引導工作。社區多次召開有關負責人會議，研究工作措施，文明交通行動宣傳工作全面啟動。
二、抓源頭 抓宣傳
着力提升交通參與者的文明交通素質 加強轄區車輛出入監督。聯合轄區內物管及停車場負責人，對轄區內車輛亂停亂放問題進行專項治理，在小區門口設置隔離帶，確保轄區居民機動車車、非機動車、行人消防通道安全暢通。20xx 年以來，共開展社區交通秩序維護500余天，有計劃地開展交通安全宣傳教育活動300餘次、不文明交通行為勸導500餘起，着力營造人人蔘與文明交通的良好氛圍，形成轄區居民重視道路交通安全的良好局面。20xx 年以來，文明交通宣傳員通過開展安全知識講座，發放交通安全宣傳資料，展出交通安全宣傳圖片等形式， 兩年多以來9600多名居民參與過宣傳、55名志願者接受過交通安全的教育學習；本人帶頭遵守交通規則制度，認真學習《道路交通安全法》和有關的法律、法規，不斷加強自身的交通安全意識，認真履行文明交通的規範。
三、以平安行動為主線，採取有效措施保證居民安全出行 改善轄區內國小安全乘車環境。
在上下學高峯期，專人配合交警保證學生安全橫過馬路，安全乘坐合法客運車輛；在校園內部開展交通安全宣傳。對於各小區內行車、停車進行嚴格控制，設定行車路線、規劃停車位置、限制行車時速、禁止校內鳴喇叭等舉措都取得了顯著的成效。樹立交通指示牌，出入口隔離帶等設施，以保障各小區的交通安全暢通。 我作為文明交通宣傳員的工作雖然取得了一定的成績，但距離組織期望還有一定的距離和不足，在今後的工作中，我將繼續發揚優良作風，始終堅持為社會和廣大人民羣眾提供更為貼切、更加高效的文明交通倡導和宣傳服務，努力創造文明交通新局面。