監理工作總結範文 篇1
隨着時間的推移，20xx年即將過去，在這年終歲末之時，回首一年的工作，總結自己工作從中找出不足，以利於今後工作。
繁忙又充實的一年裏，在公司和工程項目部的大力支持和關心下，積極、努力工作。
20xx年的工作：
一、工程施工質量控制
①先進行熟悉圖紙，瞭解設計意圖，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對所有進場材料、半成品等，做好報驗資料核查、原材料質量檢查，對不符合質量要求材料杜絕用入工程中。
對關鍵部位的施工做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查。儘自己最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好應該做的工作。
二、工程施工安全文明控制
工作過程中以安全預防為主，及時發現隱患及時要求整改，在施工現場做好日常的安全檢查工作及監督和管理，定期或不定期進行現場施工安全狀況全方位檢查，針對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，並督促整改，及時進行再檢查。
三、工作中的不足
工作中有時過於側重某一方面，對個別問題發現不及時、要求整改不及時等不足。
對一年的工作進行簡短總結後，我的體會是對工程施工建設過程中的質量控制、安全生產控制做到“四勤”：
1、眼勤(要能提前發現問題);
2、腿勤(多在現場轉、巡、查);
3、嘴勤(對發現問題要及時講);
4、手勤(及時做好相關記錄下達書面整改通知書);
20xx年的工作將會更繁忙而又充實，履行監理職責，積極工作，服從領導安排，爭取在新的一年裏加強檢查、巡視工作，加強過程中的控制，更好地、認真地做好本職工作，全心為工程着想。
監理工作總結範文 篇2
一、 工作總體評價
20_年是_______工程建設關鍵的一年，該工程樓棟多、面積大、任務重、人員少、事情多。回顧一年來的工作，在各方的統一協調下，在全體監理人員的辛勤工作和努力下，我們的監理工作得到了施工方的尊重和甲方的肯定，工程質量在監理的控制下通過質監站檢測和驗收結論，工程質量均符合設計要求，達到合格標準。做到了整體工作穩步進行，施工中未發生過任何質量事故及安全事故，沒有人員傷亡，圓滿完成了監理過程中的各項工作，並榮獲了_____“雙文明”工地稱號，給公司獲得了榮譽。節約了經費，取得了比較好的成果。
二、 工程質量
監督施工單位建立健全質量保證體系，認真檢查“三檢”人員資質及崗位證書，落實現場施工“三檢制”，現場監理程序報檢和檢驗批審查籤認。對監理人員按崗位要求進行分工，突出重點、協調工作，認真落實合同要求和質量標準，發現問題及時處理解決，保證現場管理有序，對於發生的問題，要求進行嚴格整改。對甲方檢查發現的問題，整改措施必須到位。深刻理解，抓質量不是隻抓工程完成後的最後檢查和檢測，而是重點放在施工過程中，使施工質量問題消失在萌芽狀態。
質量不是空洞的，如同進度一樣，可以通過數字化、量化來加以控制。在質量控制中，不能只相信任何人的口頭保證，而 1
應相信完整的質量體系。
三、 工程進度
認真審查施工單位提供的開工報告和編制的施工進度計劃，並根據設備情況，人員情況和甲方的要求，對進度計劃提出了具體意見，經常檢查實際進度和計劃進度的差距，並依此督促施工單位增加人員和設備，調整進度，隨時掌控節點和工程量，堅持實事求是，不多報，不少報，維護合同雙方的利益。
四、 投資控制
整體投資控制正常有序，任何時候必須以設計為依據，不做任何的改動，必須改動時要申報材料得到設計單位和甲方的批准實施。凡是現場計量工作，必須在業主、施工單位、監理單位三方在場進行計量，不得自行其事，要確保數據的可靠性、真實性和權威性。
五、 主持召開監理例會，起草監理月報，審核監理日誌一年工作中始終堅守工作崗位，長時間蹲在生產一線，隨時掌握工程中存在的問題，每週定時主持召開監理例會，解決對一週來施工中存在的首要問題及下週工作安排與計劃，起到了良好的效果，甲方的文件要進行總結歸納，及時彙總施工進度情況，協調解決需要落實的問題。每月底進行安全文明大檢查評比和起草監理月報，每月利用二天時間審查監理日誌，對施工記錄中存在主要問題不符合要求的事項進行整改。
每天除正常的工作外還要到現場有目的的進行巡視檢查
1-2次，有問題記載，記入“總監巡視記錄”，有處理問題的措施，事後有檢查。
能開展批評與自我批評，在業主主持的會議上，大膽發表自己的看法，受到與會者的尊重。
有高度的組織性和責任性，遇到問題及時向公司請示、彙報，使整個工程監理在公司指導下進行。
六、 實事求是，嚴格要求
實事求是總結監理工作最恰當不過了，監理工作在質量、進度、計量三方面都必須實事求是，客觀反映工程建設過程的動態，真實記載工程質量狀況，工程進展情況，工程計量過程，在工作中嚴格要求現場監理，要樹立_______監理的良好形象。要學習別人的長處，少指責別人的短處，讓他們打起精神，多配合我們的工作，在平時工作生活中的一言一行中體現自己的工作能力辦事水平，同時也體現了自己的工作作風，作為總監理工程師，時刻記着自己的形象對監理公司的影響。
七、 問題與不足
1、 應進一步加強施工現場巡視力度，掌握各項工程實施工序每個細節，要積極主動的發揮作用。
2、 對監理人員要嚴格要求，做到獎罰分明，使整個監理隊伍再上一個更高的台階。
3、 今後應多與監理人員溝通思想，幫助他們排憂解難，免去後顧之憂，更好的為工程服務。
4、 經常不斷的向公司彙報工作，加強同公司的聯繫，不斷取得有意的幫助和指導。
5、 今後多閲讀報紙傾聽新聞聯播，關心國家大事，做到與時俱進，緊跟黨中央的步伐。
6、 加強同公司的聯繫，爭得公司更多的幫助。將監理工作更上一個台階。
監理工作總結範文 篇3
尊敬的各位領導：
您們好!
時間過的很快，一轉眼20xx年又要過去了，在這年終歲末之際，回顧自己一年來的監理工作生活，有苦過，有累過……
在過去的一年裏，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作，公司監理的年終工作總結。
1月份至8月份末，在連雲港項目部王總的帶領下，為連雲港東海電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，儘自己最大的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
1月份至5月份，連雲港東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業主。
巡檢工作的主要內容為：布放主幹光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標誌牌的粘貼。並定時的將ftth工作以週報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨後下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃裏，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，並每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對於有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對於施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，並記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的瞭解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最後向業主彙報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間瞭解工程的施工現場情況及施工進度20xx年監理工作總結範文5篇工作總結。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
監理工作總結範文 篇4
通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴於律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在總監的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收穫很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細緻，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。社會在進步，時代在發展，不學習，不總結施工經驗，就只有落後。在以後的工作中我會勤學習，做到在工作中學習，在學習中成長。不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足於現在，因此明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，並且利用業餘時間多學習一些規範多看一些相關論文，提高自己的業務水平。為自己做一位有責任心、上進心的監理人員而努力。
監理工作總結範文 篇5
201X年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京項目部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑藉領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹。加強學習，勇於實踐，博覽羣書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。
二是錘鍊業務講提高。經過一年的學習和鍛鍊，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規範和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
嚴於律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不説，積極維護公司的良好形象。
二、工作中的不足與今後的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鑽研，理論聯繫實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。
監理工作總結範文 篇6
一年來，我們__市液化石油氣行業，在市城鄉建設監察支隊的正確領導和督促下，在燃氣安全生產管理方面，主要做了以下幾方面工作。
一、積極配合__市城鄉建設監察支隊，開展餐飲場所燃氣安全專項整治，遏制重特大事故的發生。為了認真地貫徹落實黨的十八大及國務院安全會議精神，深刻吸取近年來餐飲場所燃氣泄漏，爆炸事故教訓，進一步加強餐飲場所燃氣安全監管工作。我們積極配合支隊在全市深入開展餐飲場所、燃氣安全專項整治。本集團下屬各氣站，所供餐飲企業全面排查治理隱患，對於查出的隱患，限期整改，不能按要求進行整改的停止對其供氣。整改合格後，方可恢復供氣。為規範安全供氣，本集團要求下屬各氣站，與所屬餐飲企業簽訂了安全供氣協議，供需雙方相互監督、互相促進。為確保用氣安全，氣站還為各餐飲企業制定了安全用氣須知，併發放了“液化石油氣安全使用常識宣傳頁”。
二、認真開展燃氣安全生產檢查整改專項行動，根據《市政府辦公室關於在全市集中開展安全生產檢查整改專項行動的通知》精神及市城鄉建設監察支隊開展燃氣安全生產專項行動實施方案要求。在支隊領導的督促和領導下，本集團積極投入該項行動，自支隊召開了關於開展燃氣安全生產檢查整改專項行動的動員大會以後，我們立即成立了以肖益寬為組長的__市液化石油氣行業，安全生產檢查整改領導小組對市區各氣站換氣點宣傳動員的同時，對其安全隱患排查進行指導，並幫助整改。先後召開安全隱患排查，對整改落實會議4次，通過會議宣傳教育，大大提高了燃氣從業人員的安全意識，加深了對安全生產事故的恐懼感和危機感，從而更進一步的認識到抓好安全生產的重要性和必要性。有的液化石油氣站長深有感觸的説：“上級領導抓安全，説到底就是為了我們氣站員工和廣大用户的安全，我們有什麼理由不按照領導的要求抓好安全生產檢查。”另外我們又到氣站和換氣點進行安全檢查共15次(其中換氣點10次)共查出安全隱患11條，並及時整改到位。對個別一時不能整改的安全隱患，也訂出了整改計劃和防範措施。
三、加大安全宣傳力度，加強對用户安全使用宣傳教育，普及液化石油氣的安全生產常識。針對各氣站及換氣點從業人員安全生產意識淡薄、液化石油氣專業基礎知識較差的情況，於元月22日上午，積極配合支隊舉行了全市，各氣站及換氣點負責人安全教育和專業基礎知識培訓。檢查整改專項行動以來，本集團除召開多次會議以外，又對液化石油氣的用户，尤其是新用户，加強安全用氣知識教育。使用户不僅懂的瞭如何正確的使用燃氣，還要知道一旦有事故發生，如何進行處置和自救。為進一步普及液化石油氣安全使用知識，集團下屬各氣站、換氣點共向用户發放5000餘份，液化石油氣安全使用常識。另外，在專項整治期間，各氣站為確保青奧會、省運會期間，燃氣供應安全、用户使用安全，又增設了液化石油氣爐灶的免費維修業務，到十月底為止，本集團下屬各氣站共為用户免費維修爐灶(5000)餘台。面對面講述正確使用液化石油氣常識、安全注意事項，達1000餘人次，深受廣大燃氣用户的好評。
四、積極進行事故應急預案演練，在支隊的支持和督促下，與今年的7月初在闊達舉行了一次事故應急演練，認真組織開展液化石油氣事故應急救援演練，為了確保液化石油氣從業人員在液化氣泄漏或爆炸的事故中能夠緊張有序、有條不紊的進行搶險自救。“事物都是一分為二的”，一年來在支隊的領導和督促下，雖然我們做了一些工作，但是距離領導的要求還有一點的差距，主要有以下幾個方面：
1、還有個別液化氣站的負責人安全意識不強，對於日常安全隱患的排查工作還缺乏自覺性，往往有應付檢查的消極思想。
2、集團下屬個別氣站還有充裝超期瓶的現象，報廢瓶時有發現。
3、有少數氣站還不能很好的按照支隊的要求認真做好各類管理台賬和各種記錄。
4、今年雖然各氣站在防腐、防盜方面投資較大，但仍有個彆氣站在安全投入方面仍有不足，站容、站貌衞生較差。
在20__年即將過去之際，我們一定要以只爭朝夕的精神，發揚優點，糾正錯誤，彌補不足，以一個嶄新的精神面貌迎接新的一年。
五、以下提兩點建議和請求：1、根據目前市場的需求請求支隊協助辦理關於民用二甲醚的許可。2、目前各氣站及換氣點的經營許可證均已超期，建議支隊迅速允以辦理。
監理工作總結範文 篇7
20_年，是我在杭州華安工程監理公司擔任項目總監的第一年。一年來，在公司的正確領導下，在建設單位的大力支持下，本人深入學習貫徹、落實了公司20_年有關精神。以科學、公正、守法、誠信為準則，以監理服務質量為保證，以提高公司效益為目標，不斷加強和建設單位的相處關係，不斷優化內部管理和運作模式，監理部方方面面的工作都有了新的進展。
“勤奮工作，嚴謹科學，一絲不苟，公平公正”是本人自我要求。嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠按時出勤，遵紀守法，注重團結。在工作上，虛心向領導和其他同志請教，使自己受益良多。接受每項監理任務後，認真審閲圖紙和設計文件，對圖紙和設計文件中存在的問題或不明之處及時記錄整理並通過建設單位同設計人員溝通以利於進行圖紙會審和交底;
全年監理了建安(杭州)科技有限公司新建廠工程本工程建築總面積為19392.1平方米，由三棟六層廠房和一棟三層辦公樓組成，均為框架結構。其中已經順利通過主體驗收。
一、在質量控制方面
1、對施工質量的過程控制是：督促承包單位的質量管理和質量保證體系的落實;
2、根據工程的規模、特點及時編制監理規劃和監理細則，抓住對安全及使用功能的實施;
3、檢查督促承包單位完善管理，保證質量保體系的正常運行，扭轉監理人員較少而不能對整個工程全過程進行監督的被動局面。
4、工程中使用的原材料要求承包單位按見證取樣，要求加強材料的進廠驗收;
5、按照新版施工質量驗收規範，加強對結構安全和使用功能的檢測控制。
二、在進度控制方面
建安(杭州)科技有限公司新建廠工程工期要求非常緊。自己嚴格按照施工合同工期催促施工單位進行施工，基本保證了各項工程的按期完成。
三、投資控制方面
一年中，自己深入工地，對土方量、垃圾量和各項施工工作量進行丈量核對，對入場的各種材料進行鑑別驗收，保證了資金的合理使用。
四、協調管理方面
由於前期工作中，承包單位項目部管理體系不健全，項目管理班子不能到位，給監理工作帶來了較大的難度，監理部除經常向建設單位通報情況爭取支持幫助外，儘可能處理好各施工隊之間和外部環境的關係，協助承包單位抓好安全生產和文明施工工作。
五、監理資料的收集、整理方面
在監理工作中，我重視監理資料的收集、整理、歸檔的管理，隨着工程的進度及時做好技術和質保資料的籤認、收集工作，不推不拖，為資料的整理歸檔工作打下了良好基礎。為了確保工程資料齊全完整、符合要求，監理部的人員都對現場的資料人員進行過交底。
項目監理部對下發的文字性文件，要求用詞嚴謹準確，分寸掌握適度，語言流暢，內容詳實，要反覆推敲，避免出現錯字、錯詞，因為監理文件體現着公司形象和監理人員的水平。
六、關於如何加強監理項目部質量保證體系的建議
監理公司的服務質量是通過總監理工程師為核心的監理工作質量保證體系的正常運行來實現。通過幾年的實踐，我覺得加強項目監理工作的質量保證體系是非常迫切的，我在工作和實踐中，總結應用了“一個核心”、“三項措施”，取得較好的成效，建議公司加以推廣。
1、“一個核心”就是落實總監責任制
⑴預控管理;⑵程序管理;⑶文件簽署;⑷檢查考核。
2、貫徹三項措施
⑴技術交底先行;⑵嚴格首件監理工作驗收;⑵定期開展學習交流。
在監理實踐中，認為通過“一個核心、三項措施”，努力構建項目監理機構的質量保證體系，不但抓住了重點、提高了監理工作效率，而且有助於通過健全體系規範監理工作的行為，為創建“專業化、規範化”監理工作的目標打下良好的基礎。
最後感謝公司領導和各個職能部門一直以來對我項目監理部監理工作的大力支持和指導。新的一年裏，我決心繼續發揚延安艱苦奮鬥精神，團結教育從業人員努力學習，克服各種困難，適應各種環境，一如既往的開展監理工作，合理調配監理人員，更好的監理工程，為監理公司贏得效益和榮譽。
監理工作總結範文 篇8
20xx年上半年我盟農機安全生產監理工作在上級主管部門的領導下，在全體幹部職工的共同努力下，以“創建平安農機、促進新農村建設”為目標，以服務“三農”為中心，以預防和減少農機事故為手段，牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念。積極開拓創新，強化管理，狠抓農機安全生產，在宣傳教育和執法上下功夫，不斷提高服務水平和質量，取得了較好的成績。
一、目標責任狀實施情況：
1.農業機械註冊率47%
2.農業機械年度檢驗率12.6%
3.農業機械註冊數189台
4.新考駕駛人52人
5.組織徵訂《中國農機監理》7份
《農村牧區機械化》7份
二、主要工作：
（一）積極開展農機社會化服務，確保農機安全生產。
早在2月中旬，我盟制定了農機春耕工作方案，真正做到思想早準備、工作早佈置、措施早落實。農機監理部門深入基層開展農機設備安全檢測，駕駛操作人員技術培訓等便民活動，幫助農民檢修農機具32台套，提供技術諮詢服務152人次，推廣新機具85台套。並結合3.15活動整頓農機服務市場，組織人員對經營銷售點、維修點進行拉網式檢查，規範服務質量，提高服務信譽，化解矛盾，協同工商、質監等部門開展打假活動，查處假冒偽劣農機產品46件。保護農機市場物流暢通，秩序穩定。
（二）以安全生產為中心，強化農機安全監理。
首先突出抓好安全宣傳教育工作。認真落實“五整頓”、“三加強”工作措施，把安全教育工作貫穿於農機監理工作的各個環節，組織廣大農機手認真學習《中華人民共和國農業機械化促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《內蒙古自治區農牧業機械化促進條例》及有關法律規章及農機安全操作技術知識，進一步提高了廣大農機駕駛員、操作人員的法制意識。通過報紙、張帖宣傳標語，發放宣傳單等形式的宣傳，方便機手學習，做到知法、懂法、守法，不斷增強農機手的安全意識，從源頭上消除農機事故隱患。截止6月底，共發放宣傳單2xx餘份，出動農機安全監理員156人次，開展農機安全學習教育活動累計23次，出動宣傳車6輛次。
（三）強化系統內部管理，抓好目標責任狀的落實。
盟所與三旗、與各蘇木鎮簽訂了2xx年農機安全生產責任書，明確了任務要求，下達了2xx年農機總檢審驗的目標，成立了年檢審驗領導小組及辦公室，並與各蘇木鎮專幹積極取得聯繫，由他們定時間、地點然後抽調專人深入到鄉村第一線，到田間地頭為農機手現場辦公，開展便民服務活動，方便農機户，並幫助機手做好拖拉機的維修保養安全生產工作。同時加強入户掛牌時的各項安檢工作，確保符合安全標準的機械上路行駛、田間作業，杜絕報廢車輛、無證車輛等存在安全隱患的拖拉機入户掛牌。
（四）結合“農機安全示範村”建設，推進農機監理工作重點向基層延伸。
通過“農機安全示範村”建設活動，兩年來，全盟農機監理工作取得了較好的成績。基層工作有專人抓，安全監管工作延伸到田間地頭。具體業務工作能及時開展，方便農牧民辦理相關業務，使無人問津的廣大農牧區安全生產工作納入政府的有效監管範圍。為全面實現機械化作業，切實增加農民收入作出了積極貢獻。
（五）加強田檢路查力度，安全預防工作前移。
今年上半年，我盟加大了田檢、場院、路查工作力度，堅持月月上路檢查，查堵違章車輛，嚴厲查處“黑車非駕”現象，開展安全檢查11次，共檢查拖拉機84台，糾正違章29人次。對違章機手進行説服教育，對無證駕駛、超速超載、客貨混裝等違章行為進行了嚴厲打擊，及時消除農機事故隱患，確保農機安全生產。
（六）加強農機監理隊伍規範化建設，提高農機安全監理執法水平。
增加辦事透明度，提高辦事效率，將工作人員崗位職責、收費項目和標準、辦事業務程序、舉報電話等公佈上牆，方便羣眾辦事。嚴格按照“兩個規範”、“兩個規定”、“五個技術標準”進一步規範執法能力。尤其是要求監理服務窗口工作人員做到耐心服務，用語文明，實行首問負責制，不推委，不扯皮。加強農機監理人員業務技能培訓學習，主要學習相關法律、法規、規章等，加深了農機監理員對有關法律條款學化、規範化水平，提高了依法行政的理念。
三、存在的問題和不足：
1、我盟拖拉機保有量少，收費低，單位性質又是差額，下基層工作路遠，工作經費嚴重不足，造成有些工作無法正常開展。
2、辦公設施陳舊落後，難以適應農機安全監理工作的要求，急需更新配備相應的交通工具、檢測設備、辦公設施。
3、相關統計工作、人員業務培訓等基礎性的工作仍需加強。
監理工作總結範文 篇9
彈指瞬間，20xx年已經如白駒過隙般的接近尾聲了，回首這一年裏的工作、生活，感觸良多。進入公司到現在已經一年半多的時間，過去的一年多裏，通過各位領導及同事的關懷和指導下，不僅監理業務能力有了長足的發展，個人的綜合素質也潛移默化的有了很大的提高。在公司“立業於人，尊客於心”核心價值觀的指引下，圓滿完成了公司交付的各項工作任務，經過一年的監理工作，更加深刻的認識到公司“專家級的服務，可信賴的夥伴”服務理念的含義：為客户提供專業的解決方案，專家式的指導意見。從信任到信賴，這不僅是對客户的承諾，也對我們自己提出了更高的服務標準。
在20xx年的各項監理工作中：我認真的落實了公司及項目部領導對我工作的要求，參與了公司發文的各種倡議、活動，也經歷了了很多次項目部自行組織的培訓學習工作。加強日常工作管理，嚴格執行各種規章制度和考勤制度，落實現場監理檢查工作制度和監理日誌填寫。同時兼鄭州移動無線專業信息接口人。經常保持與建設方，施工方聯繫與溝通，徵求意見密切配合、服務於移動。按照建設工程委託監理具體執行文件及甲方具體要求，依據監理規範、技術驗收規範標準、設計文件，完成了無線專業xx年全年工程信息管理的監理工作。
一、xx年全年度完成工程概況：
鄭州移動無線專業xx年的主要工程建設項目為TD六期二階段及LTE一期的建設工作：其中TD六期二階段共X個站點，LTE一期共X個無線宏基站。 在全體人員的共同努力下，積極配合甲方的建設要求，制定出科學合理的建設流程，於8月底完成了TD六期二階段的建設任務，並基本完成驗收工作。9月份LTE建設開工，面對鄭州移動時間緊任務重的4G網絡建設工程，項目部領導高度重視，積極響應，安排了一批有經驗的監理人員駐紮鄭州移動成立的合署辦公，而我也有幸是其中的一份子，在大家的共同努力下截止目前完成了X個站點的建設及開通工作，按照整體工程分期年終可基本完成4G一階段的建設工作。
二、在工作中嚴格遵守監理員的職責：
1、認真負責，嚴謹上進
在xx年的工作中我主要負責本年度無線工建工程項目的信息管理監理工作，最主要的是每天對工程信息進行通報公示工作，作為信息接口人，負責鄭州移動市區及郊縣工程的信息彙總，每日如此，從未間斷。雖然有時候會感覺枯燥無味，但是我深刻認識到信息管理在監理工作中的重要性，每當有懈怠情緒時，我就做一次階段性的總結，把近期遇到的問題，解決的辦法，進行梳理一下，並及時的跟項目部的領導交流，消除自己消極的情緒，繼續以認真嚴謹積極的態度投入到每日的工作學習中。
2、加強監理業務能力，提高個人綜合素質。
日常工作的經歷也使我的監理業務能力有了長足的提高，對工程的關鍵點能夠主動地把控並協調進展，本年的工程共經歷了2個階段的小高潮，第一次是7月底，TD六期二階段建設進入衝刺階段，根據省公司要求，8月5日要完成此階段的工作，鄭州移動採用監理牽頭的方式進行工作開展，我負責每天的工程把控及信息彙總通報工作，經歷數十天連續奮戰，完成了400個站點的安裝及開通工作，創造了鄭州移動開站數日增量記錄;第二個階段就是現階段4G網絡建設一階段的工作，從國慶開始至今，根據建設方鄭州移動採用合署辦公的要求，犧牲休息時間，負責整體指揮調度及主持工程建設例會，進行工程進度通報工作，銜接各環節之間的溝通及協調工作，並協助鄭州移動制定出了LTE建設環節流程圖，安排每日的工作計劃及整體進度通報。
説實話面對這個工程一開始始確實有點不適應，工作強度及壓力都大大超出了以往的工程建設，但是經過項目部領導的指導，家人的理解及囑咐，我很快就放開一切雜念的投入到工作中去。雖然每天熬夜，休息時間大大縮短，但是見證了鄭州一千多個4G網絡宏基站的從無到有，市區重要道路的連續覆蓋，主城區的全面鋪射，充滿了自豪。通過這兩個階段的工作，我個人的工程監理思路及項目管理經驗都有了很清晰的發展及提高，在這裏要十分的感謝公司、項目部領導對我的栽培及給我這麼多次參與大型工程建設的機會。
三、個人的一些其他感悟及不足
首先感謝我家人對我工作的支持，可以説這一年很少有時間去陪我的家人。面對雙鬢白髮愈來愈多的父母，有時候會感到深深的自責，可是他們給我的總是積極的鼓勵，讓我放心工作。其次是感謝公司及項目部領導，在我迷茫及懈怠時及時的指導我，讓我回到正常的模式中。謝謝你們。經過這一年的時間，我也發現了我自身的許多不足：文字表達能力有待提高，由於經常協助業主進行工程數據分析，寫過不少材料，但是總是在修改幾版後才確定終稿，問題所在往往不是核心數據的準確性上，而是在文字語言的組織上;語言表達的準確性，由於每日主持工程會議並做相關整體調度報告，在語言表達中有時候會出現偏離，這無疑會影響到相關工作;現場監理能力的欠缺，由於近一年時間作為接口人都在移動聯合辦公，去現場的機會就相對來説少一點，這些不足，都是我在後期需要注意並加強的地方，請領導監督並指正。
20xx年監理工作目標和計劃
1、加強和客户溝通：及時瞭解客户各方面的工作需要，積極配合客户處理各項工程，並向客户提出改進措施及創新管理思路，以確保工程穩步高效地進行
2、加強內部管理工作以及人員培養，加強團隊合作力度以及執行相關計劃。
3、加強現場質量安全管理，提高安全意識：質量是我們服務能力的最佳體現，保證了工程質量我們在工作中才能掌握主動，在工程建設中擁有決定性的話語權。安全無小事，無論是工程建設還是自己日常生活中的安全，都需要注意預防安全事故的發生。
4、加強學習：通信行業的發展是日新月異的，年初的TD到現在的4G就是很好的見證，作為監理，我們更應該及時的補充我們的業務知識，提高業務能力。作為我本人決定在新的一年裏爭取多補充自己的通信專業知識，併力爭把職稱英語及信息系統監理師通過。
監理工作總結範文 篇10
受業主的委託，特種設備監理公司承擔地點在x省x市中海油錦州25-1南油氣田天然氣終端站的設計施工監理工作，今年主要是設計監理工作。這項工作從今年的五月份開始，設計工作由東營勝利油田設計院承擔，監理人員同時間進駐設計院開始工作。
一、 工程主要情況
本工程地點在x省x市鮁魚圈區南部仙人島港區南側，是一個新建的天然氣處理廠，設計天然氣產量8 * 10m/a,佔地面積20萬平方米，主要建築有辦公樓、宿舍樓、消防泵房、給水泵房、配電室、維修車間、壓縮機房和裝置區及儲罐區。本次施工的是一期工程。
二、工作情況
我是在八月初匆忙由天津臨港天鹼白油工地抽調到這項設計監利工作中。接到公司的通知後連白油工地的行李都來不及帶便趕到東營，然後便投入到這項工作之中。設計工作分為幾個階段，有方案設計、初步設計（基礎設計）、擴大初步設計（詳細設計），施工圖設計等，我到之後進入的是初步設計階段後期，主要負責建築結構部分的設計審查工作。因圖紙的設計工作量很大，光初步設計圖就有厚厚五大冊，但字體很小，看圖很費勁，但是為了工作也必須認真審圖，糾正圖紙中錯漏之處，提出優化方案和建議，並以書面形式備案。
初步設計方案審查完成後，原計劃十月底設計工作全部完成，由於設計工期拖後，業主同意計劃延期到十一月中旬。十一月初擴大初步設計圖紙陸續下發，由於工期比較緊，下發的擴大初步設計圖紙沒有經過設計內部程序審查，錯漏之較多處，審圖的工作量很大，我由於有從事設計工作的經驗，所以能夠很順利地勝任這項工作，但是由於年齡較大，因圖紙的字體很小看圖很吃力，核對圖紙一天下來眼睛很疼，必須隨時上眼藥水，感覺還好一些。為了積極配合業主的工作，在要求的時間內完成審查圖紙的任務，有時還要加班加點工作，不計報酬，時刻以公司的利益和集體利益為重。於十一月中旬完成了建築結構詳細設計B版圖的圖紙審查，較好的完成此次設計監理工作。
監理工作總結範文 篇11
20xx年臨夏監理部全體監理人員在總部公司領導的正確領導下，緊緊圍繞在以“安全第一、質量並進”的前提下，嚴格過程控制，堅持“守法、誠信、公正、科學”為準則，以 “設計圖紙、規範標準、建設工程合同”為依據，使工程質量、安全、進度基本達到了“預期的目標。
一、監理工作成效
監理部在業主的大力支持下，與各參建設單位密切配合，堅持原則、事實求是、超前指導、嚴格控制、按規範規程辦事、講究科學態度，提供熱請服務。在委託授權範圍內公正、獨立、自主的開展監理工作，在監理業務活動中即維護建設單位的合法權益時，又不損害承建單位的合法權益;對承建單位的不當建設行為進行監督管理，對施工過程、施工工藝進行控制、檢查、驗收。同建設單位、設計單位、施工單位一起，努力做好項目的組織、協調、監督、管理工作。下大工夫，千方百計做好四大控制(質量、投資、進度、安全)。按國家的方針政策和業主的指令認真履行監理的義務，虛心接受各級領導的檢查，定期向業主報告工作。並針對不同的情況，對各參建單位採用“促、激、監、保、幫”等不同形式，同他們一起隨時認真分析研究在建設中的各種受控因素，提早採取措施，實現主動控制和被動控制相結合，加強科學管理和嚴格監督，處處事事堅持擇優原則，努力使工程建設達到“兩高一底”(高速度、高質量、低造價)。
二、20xx年的監理工作
臨夏市CNG項目自20xx年3月20日開工，20xx年10月25完成子站客服，站房及母站站房，壓縮機房的封頂和外牆裝飾工作，設備，儀表及工藝管線已施工完畢，預計20xx年11月中旬結束。並對去年合同遺留的天然氣線路工程進行監理，尤其在聯誼大橋垮橋段的施工中以安全第一為原則，在每天施工前對施工人員的安全措施進行檢查，確保施工安全。在監理過程中，監理部一直堅持“三控、二管、一協調”，始終樹立“安全第一，質量並進”的思想，增加業主的滿意度，按期完成確定的目標。目前燃氣管道工程本月已全部結束，CNG工程已開始進行專項驗收。
在工程施工過程中，加強對施工的管理，根據監理規劃、細則要求，對工程進行巡檢、旁站、抽查、見證等手段以及採取監理規章制度中的監理通知、
停復工令、備忘錄等措施對施工進行管理。
進度控制：進度控制是儘快發揮投資效益的關鍵，本工程中，業主極其重視工程進度，為此我監理部針對本工程施工特點，有針對性的對進度進行預控，並根據業主的要求，研究制定進度控制的對策 ：制定合理部署，作為進度控制的依據。搞好現場安全,為工程順利進行起到了保駕護航的作用。審核施工進度計劃，對關鍵線路進行跟蹤控制，對影響進度的原因進行分析、總結。如在主體結構施工中施工方在一段時間內不能滿足進度要求，經我監理方認真瞭解分析，發現施工單位投入的模板工人員不足，我監理方根據實際情況，要求施工單位，採取組織措施或經濟措施，增加了施工人員，又保證了施工進度。做好組織與協調，每週的監理例會上對進度作分析和協調，及時發現問題，並給予解決。
質量控制：採取主動預控和跟蹤管理的方法，以預防為主，加強全過程監理控制。監理部在質量控制方面着重採取了以下措施：
a.組織作好圖紙、變更的審核，主動與設計方聯繫，確保工程優質、高效的進行,把工程中容易出現的問題提前消滅在隱患之中。
b.事前控制與事中控制相結合。提高施工單位的質量意識，要求施工方做到有交底、有自檢、有記錄，從而有效地控制工程質量;嚴格審查施工組織設計，對重點部位及雨季施工，要求施工單位提交相應的施工方案;做好關鍵工序和關鍵部位的旁站監理。
c.嚴格審查分包單位，對資質不夠或不能滿足施工要求的施工隊伍，堅決予以杜絕。
d.加強成品保護，對於已施工過的工作，搞好保護工作，不使優質產品變成“問題”產品，搞好工人的教育，提高每一個人的保護意識。
e.嚴格工序報驗制度，上道工序未經驗收合格不得進行下道工序。
e.做好關鍵工序和關鍵部位的旁站監理。
f.加強材料的進場檢查、檢測。保證工程質量的第一道關。對於於不合格的材料立即退場。
g.加強過程控制，對工程的施工進行全方位、全過程控制。每一道工序、每一項工作都認真進行細緻檢查，做好記錄，對關鍵部位、關鍵工作施工單位管理人員全部到崗;監理人員實行24小時旁站監理;指揮部有關人員值班配合。
h.加強現場見證取樣、檢驗、檢測工作，所用材料均達到或超過設計要求，施工規範要求。
安全控制：安全文明施工是工程順利進行的保證，是施工人員生命的保證，也能反映一個單位素質，為此我方積極協助並督促施工單位做好現場文明施工，對現場用電、防火、安全標誌、安全防護、安全教育、設備防護等通過定期(每週進行一次安全文明施工檢查日)與不定期的檢查，做到常強調，常督查，並通過監理例會、專題會議、監理通知等形式，使安全隱患消失在萌芽之中，整個工地沒有出現安全事故。
組織協調：由於工程社會影響大，工期緊，給協調工作帶來很大的的難度，為此，監理方定期召開專題協調會議和不定期現場協調會，協調並解決施工存在的各種問題，從而確保工程施工進度。
監理管理：科學化管理：工程施工過程中，監理部充分利用各種現代化手段對工程進行管理，並取得一定效果。
內部管理：要求監理人員以“守法、誠信、公正、科學”為準則，嚴格進行監理;以“達到業主持續滿意”為宗旨，提供“卓越”服務。
總之通過上面一系列的措施，目前，臨夏市CNG工程進展順利，總體質量、進度基本滿足施工業主的要求。在監理過程中，監理方努力為業主提供滿意的服務。在今後的工作中，我監理部依然會本着“熱情服務、嚴格監理”的理念，貫徹公司的質量方針文件，努力做好監理工作，提供優質服務。
三、監理工作體會：
通過這段時間的工作，對監理工作進行總結，也算是我們監理工作的一點經驗：
樹立良好心態：作為監理人員，首先必須樹立這樣一種概念：我們的公司是最優秀的，我們的項目監理部是最優秀的，我們的監理工作是最優秀的，我們的施工監理管理、施工質量是最好的。我們不但要這樣説，同時也這樣嚴格要求自己去做，這樣在心理上、在感覺上，在實際中就會讓各方產生共鳴，先入為主，這樣，極有利監理工作。
強調溝通：業主的配合和支持是監理工作能夠健康、高效進行的有力保證。主動與業主進行溝通，通過溝通，瞭解業主對工程施工及監理的要求、看法，同時也向業主介紹監理工作的基本情況，以期得到業主的配合和支持;主動與參建各方溝通，通過溝通、瞭解、配合，才會使工程高效、有序地進行，才能確保工程各項目標的實現。
超前控制：監理工作的預見性、超前性是衡量監理工作好壞的重要標誌，工程質量、進度、造價管理是相輔相成的，對此，監理工程師要走在各方的前面，提前做到心中有數，綜合進行考慮，才能做好對工程質量、進度、造價的控制.
四、監理工作的管理措施
一條原則、兩個重點、三個階段、四個手段。
一條原則：工程質量控制是整個監理工作的核心，按合同、技術規範、設計圖紙要求施工是監理工作的原則。
兩個重點：重要的分部分項工程和關鍵部位。
1)、重要的分部分項工程：分部工程：基礎工程、主體工程、裝飾工程、設備安裝、水電安裝。分項工程：鋼筋砼、防水、裝飾、通訊設備、動力控制櫃安裝和避雷、接地安裝、設備安裝工程、各系統試運轉、廠區道路、綠化等分項工程。
2)、關鍵部位：樑柱接點、樑板接點、箍筋加密區、鋼筋連接、搭接、預應力長拉、防腐、防水、管網安裝、設備安裝、單機測試、聯動試車等。 三個階段
1)、施工準備階段：審查施工單位配備人力、材料、機械設備是否合理;審查施工組織設計、方案，技術保證措施、原材料的檢驗與審批;配合比是否符合要求。
2)、施工階段：旁站和巡視。檢查施工單位工藝是否按規定和經審批的方案進行，並對施工過程的原材料、半成品、構配件、設備進行檢驗。
3)、成品驗收階段：通過檢驗和驗評該分項或分部已完工程是否達到規範要求的質量標準和誤差允許值。
四個手段
1)、旁站：施工過程中對重點的項目和部位實行旁站監理。
2)、測量：監理工程師對工程的幾何尺寸進行實測實量驗收，不符合要求的要進行整修，無法進行整修的要求返工。
3)、試驗：對各種原材料、構配件、設備等，監理人員現場檢驗進場，對於有要求的原材料、構配件進行現場見證取送樣。
4)、複檢：在施工完一個工序後，監理人員複檢後，方可進行下道工序施工。
監理工作總結範文 篇12
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨着監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(複印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣温較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆築工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題後果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，採取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，並對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本着為業主負責的態度，及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況
三個月的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識瞭解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1.嚴格執行監理程序
目前工地監理工作並未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今後監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構
項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。
3.進行監理人員培訓、提高全員素質
加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規範》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，瞭解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今後的工作中多加指正。
三、實習感想
緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。
施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果，也就是建築施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：
一、施工項目的組織機構管理
二、施工項目質量管理
三、施工項目的成本管理
四、施工項目安全生產與文明施工的管理
管理好一項工程需要從各個方面具體着手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短三個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續在社會腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力繼續投入緊張的工作。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
我很高興能來到常州誠真監理公司，也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，積極面對每一次新的機遇。
監理工作總結範文 篇13
一、工程概況
吳中路停車場工程位於軌道交通10號線支線外環路站南側，其西為環西一大道(A20公路)、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約180米。
本工程主要包括:停車列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯合車庫、物質總庫及維修中心、易燃品庫、門衞等;市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結構、站場土石方、站場路基排水、場內地坪、室外上水、雨水、污(廢)水、場內道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。
本工程參建單位：
建設單位：上海市軌道交通十號線發展有限公司
設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院
總包單位：建工集團上海市第二建築有限公司
監理單位：上海海龍工程技術發展有限公司
二、監理工作依據
1、中華人民共和國建築法
2、中華人民共和國安全生產法
3、國務院令393號文《建設工程安全生產管理條例》
4、軌道交於工程質量、安全相關的法律、法規及國家、地方、行業頒佈的工程建設強制性條文、標準、規範。
5、滬地鐵[20__]193號文《上海軌道交通工程建設安全監理工作管理規定》
6、監理合同中相關的安全管理約定條款。
7、《施工現場安全生產保證體系》DGJ08-903-20__
8、經審查批准後的施工組織設計方案中關於安全技術措施或安全專項施工方案。
9、項目監理組編制的安全監理方案和安全監控細則。
三、安全監理工作情況
在工程監理過程中，我們認真履行監理合同，嚴格按照工程建設監理規範開展各項監理工作。組建了以總監理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業監理工程師組成的管理組。制定了監理管理制度;確定了監理人員的崗位職責、工作範圍及質量監控程序;分項工程施工前，編制了監理實施細則。現場監理人員均按制定的規劃、細則及相關質量保證制度對工程實施監理。
1、安全監理着重對施工現場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防颱、五小設施等方面進行檢查與監控。監理除日常的安全巡視檢查外，施工現場設3名專職安全監理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監理工程師的主持下，每週二組織施工單位安全人員對施工現場進行全面的安全檢查，發現問題及時指出，並以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。
2、安全監理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產許可證、三類人員上崗證、安全生產協議書、特殊工種操作證進行審核，並做到：?凡不符合上級規定要求的報審資料一律退回並按上級規定重新報審;分包單位報審的項目經理、安全管理人員資料必須與現場管理人員相符合。
3、凡進入現場的大型施工機械必須經專業檢測單位檢測合格並將檢測資料報監理單位審核，並經現場實物驗收後方可掛牌使用，安全監理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養記錄。
4、按監JG46-20__施工現場臨時用電安全技術規範和施組中有關安全用電專項方案等為依據在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止並以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監理內部資料台帳根據申通集團193號文件要求能做到各類資料規範化、標準化、系統化，自工程開工至完工，安全監理共發：安全工作聯繫單13份，安全工作整改單10份(回覆10份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態中。
四、安全專項監理細則的編制和實施情況
1、本工程安全監理細則編制如下：
1)深基坑支護監控細則
2)模板支撐系統監控細則
3)高處作業監控細則
4)樁工機械監控細則
5)中小型機械監控細則
6)下水道施工作業監控細則
7)防火安全監控細則
8)道路安全文明施工監控細則
9)腳手架搭設監理細則
10)木工機械監理細則
11)施工臨時用電監理細則
2、在編制安全監理細則時，專職安全員先組織監理組人員進行學習討論，根據圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監理實施細則和重大危險源強制防範對策，並在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監控。
五、安全監理對重大危險源的監控情況
1、本工程有一個重大危險源：即出入場線深基坑支護工程，該工程是我們監理重點的監控對象，出入場線基坑支護工程施工專項方案於20__年_月通過專家認證。
2、在深基坑開挖過程中監理跟蹤值班，併成立了監督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監理要求施工單位開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監理在現場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，並做好旁站記錄。
3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄杆，臨時登高扶梯等幷包扎綠色安和掛設指示牌等工作。
六、安全資金的投入與使用
監理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，並對使用情況進行了檢查。重點對危險區域的安全警示標誌牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業的防護、臨時用電等的措施費使用情況進行督促，並督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用台帳，並保留支付原始憑證，經統計共計72萬元，佔工程總量的2.41%。
七、評定
吳中路停車場市政工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，經常按照申通公司的要求組織監理人員學習、討論相關的文件和資料，軌道交通10號線13標吳中路停車場市政工程安全質量標準化達標優良。
監理工作總結範文 篇14
20xx年開展監理工作以來，根據前期及以往安全工作經驗教訓，監理部按照與交建公司簽訂的“安全生產責任書”的既定目標，本着對參建各方負責的態度，不遺餘力的履行合同、兑現承諾，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時，緊密結合交建司安全工作、活動的指示和要求，協助交建司安全部督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、承包人及地方監管部門間的安全生產協調工作，持續實現職業健康安全監督管理目標。目前，已圓滿完成20xx年安全監理工作任務，現將本年度進場以來的安全監理工作總結報告如下：
一、監理部安全保證體系建設情況
1、完善組織機構，落實安全生產責任
20xx年進場至今，監理部第一責任人和專職安全工程師，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員全部齊全到位。監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，負責組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。監理部加大了安全巡視檢查頻率，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步促進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對承包人安全生產的監管能力。
2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準
監理部利用業餘時間，開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍
監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴於律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對於較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師彙報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規範施工程序，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施
20xx年是北環線各項工程施工的高峯期，橋樑工程施工防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、腳手架搭設、鋼模台車安裝運行、橋樑灌注樁施工、架橋機拼裝吊運等特種設備使用，跨專業、戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱鉅，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，並在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。
2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責
按照《監理合同》及《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促承包人落實和執行，協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件17份，安全類工作聯繫單6份，並做到及時傳達督促落實。
3、繼續加強對承包人安全生產保障體系的審查
按照合同文件約定，監理部在對承包人20xx年安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練和總價等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。
4、適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施
承包人投入的機械、設備、人員以及施工點面隨着工程進展不斷髮生改變，安全隱患隨之增加。為此，交建司安全部及監理部及時督促承包人適時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工作指令》及《安全生產監督通知書》要求承包人提前預防事故的控制措施。另外，協同交建司通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理
漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改，對於不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要求整改外，按照巴中市交通建設有限公司《公路工程建設管理辦法》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。
今年進場以來，監理部共下發安全類《監理工作指令》4份，《安全隱患整改指令》1份，安全檢查通報1份，跟蹤落實整改、複查閉合隱患16項次。
5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制
根據巴中市交通建設有限公司《公路工程建設管理辦法》有關條款，本年度承包人存在的重點和危險性較大施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、現澆箱梁腳手架、橋樑樁施工高處交叉作業、拼裝架橋機吊運等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現場臨時用電等。監理部適時要求承包人對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨別和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，並實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工大檢查及安全例會
今年進場至今，由監理部組織定期安全大檢查3次，例會2次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點，分別對施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於現場工區及時召開總結會，對施工單位存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工不規範等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，並跟蹤落實執行，檢查、複查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施
監理部對承包人制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查承包人的擋土牆施工、橋樑下部鋼筋安裝，各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活、辦公場地及施工現場排水系統疏通情況，並加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環節重點部位的檢查;春冬季節，督促落實預防人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，並加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現為歸檔不及時、台賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔(整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查);2、安全監理工程師任務重，工作有疏漏，相關安全監理人員專業素質偏低，安全監管能力存在不足，(整改措施：加強安全監理人員的培訓工作)。
四、20xx年安全生產局勢及安全監理重點
20xx年，監理部將在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信為準則，進一步督促施工單位充分吸取20xx年度安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性，切實兑現安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬，保障安全費用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產管理水平。
監理工作總結範文 篇15
一、安全生產監理依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、水利部《水利工程建設生產管理規定》、政府有關規定和安全技術規程，工程發包人與監理人簽訂的監理合同和安全生產責任書。
二、監理職責及監理目標
1、安全生產監理職責
監理部負責克孜爾水庫除險加固工程施工現場的安全生產監督管理工作，參與協調和處理施工過程中急需解決的安全問題，並監督承包人落實必要的安全施工技術措施；當承包人安全生產嚴重失控時，建議發包人下令進行停工整改；協助對各類安全事故的調查處理工作，定期向發包人報告安全生產情況；督促承包人落實安全生產組織保證體系，建立健全安全生產責任制；審查施工方案及安全技術措施；督促承包人對施工人員進行安全生產教育，檢查並督促承包人按照建築施工安全技術標準和規範要求，落實分部工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施；定期或不定期的組織安全綜合檢查，提出處理意見並限期整改；發現違章作業的要責令其停止作業，發現安全隱患下發監理通知責令其整改。
2、安全生產監理目標
安全生產監理目標是：“四無一杜絕一創建”。“四無” 即無工傷死亡事故，無重大機械設備事故，無交通死亡事故，無火災、洪澇災害事故；“一杜絕”即杜絕重傷事故；“一創建”即創建安全文明工程，在施工中應貫徹執行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的安全管理目標。
三、監理安全生產監督控制體系
工程成立了以發包人為組長，總監為副組長、發包人各職能部門和各參建單位項目經理為成員的安全生產領導小組，負責安全生產工作的領導、監督與協調。
在監理機構內部建立以總監理工程師為第一責任人、副總監理工程師監督協調和現場部長分管三級安全生產監督管理體系，實行全方位、全過程的安全監督管理機制。
四、工程施工過程安全監理
工程監理部組織人員依據安全生產法律、法規、建設行政主管部門有關安全生產的規章和標準編寫了《安全施工監理實施細則》，為現場監理工程師進行全過程安全施工管理提供了指導意義。
在工程開工前，依據施工合同文件及主體工程監理合同文件對承包人安全資質、安全保證體系、安全施工技術措施、安全操作規程、安全度汛措施等進行審批，並監督檢查實施情況。督促承包人向發包人、監理機構上報相關安全生產的文件；每個分部工程開工前新增加了承包人對施工人員進行安全技術交底內容，針對施工項目不同，側重點不同，並做好記錄，
最後與會人員簽名，否則不予受理，真正使承包人的操作人員明確安全要點，把安全措施落實在生產第一線；根據承包人上報的分部開工程開工申請，經檢查並具備開工條件後，監理機構依據合同及時進行審批，最後由總監簽發分部工程開工令並報發包人備查，從源頭上把好安全關。以嚴謹的科學態度、紮實的工作作風為安全生產保駕護航，為工程施工質量和進度提供可靠保障。
施工過程中，嚴格執行國家現行有關安全生產的法律、法規，水利行業行政主管部門有關安全生產的規章和標準。要求承包人貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，在施工過程中應確保安全保證體系正常運轉，全面落實各項安全管理制度、安全生產責任制、安全生產技術措施及安全防護措施，認真執行各項安全技術操作規程，確保人員、機械設備及工程安全。特別是對特殊工種（電工、焊工、起重工、起重指揮和各種車輛駕駛員）持證上崗情況，承包人向監理機構報審後，現場監理依據合同逐一核查落實，經複核無誤後方可上崗。
在每週二由監理機構主持召開的工程例會上,針對本週的施工項目不同，依據合同要求各承包人施工現場採取相應的安全措施，及時消除存在的安全隱患。在每週五的監理例會上，我部將安全控制作為專題進行討論，總結上週安全生產情況，佈置下週的安全控制要點，要求現場監理人員在監督實施過程中認真執行安全檢查制度，對檢查中發現的問題，限期整改和驗收；同時監理人員之間相互交流取長補短共同提高安全控制能力。
按照工程建設管理項目處的統一部署，每月20日由管理項目處組織，監理部主持，項目管理處有關負責人以及各標段項目部主要負責人組成安全文明生產檢查小組，對各承包人的施工作業區進行了安全檢查，對檢查中發現的問題提出了整改期限，且要求各承包人檢查評比後將安全生產情況報送監理機構和發包人。根據季節的變化、施工項目的不同，在每次檢查評比時側重點亦不相同，杜絕安全檢查走形式走過場，把安全生產監督形成長效機制，常抓不懈。
截止目前共進行安全生產檢查x次，評比x次（見附件）；監理機構已向發包人提交安全生產月報x份，安全季報x份；向各承包人下發安全生產監理通知x份。
五、監理效果
工程自20xx年x月x日開工至今已一年有餘。監理機構履行了合同職責，監理安全控制做到了三個到位，即“人員到位、要求到位、措施到位”。在發包人的大力支持及參建各方的積極配合下，工程安全生產處於受控狀態，到目前為止，未發生一例安全責任事故。安全生產監理工作得到了發包人及政府部門的認可。
六、存在的問題及下一步安全生產監理工作重點
1、存在的問題
總結近一年來我部的工作，雖然取得了一些的成績，但仍有不盡人意之處，距發包人的要求還存在一定的差距，還存在以下主要問題：現場文明施工、安全管理與合同約定存在差距，個別施工人員安全意識淡薄，存在僥倖心裏，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽帶，高處作業不繫安全帶或系安全帶又不扣安全繩就進入施工現場、管理人員對安全施工措施監督不力，施工用電線路私拉亂扯、專職安全員不到位或到位責任心不強等不良行為時有發生，施工現場存在不同程度的安全隱患。現場監理在監督上説的多，下的通知多，在落實上監理指出的問題儘管得到了整改，但相同問題又多次重複出現，承包人主動完善、改進措施不力。
為此我部將針對安全生產監理工作中存在的問題，找原因，查措施，抓落實，要成效，全面提高監理機構為發包人服務的意識。
2、下一步安全生產監理工作重點
監理機構以合同管理為中心，以安全操作規程為準繩，加強施工現場和生活區的安全文明施工管理，力爭達到有效控制工程項目的安全生產目標。
監理工作總結範文 篇16
隨着時刻的推移，年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收穫，從而找出不足，以利於今後工作。總結過去一年工作，誠懇期望大家對總結不當之處給予提示，對我來説是莫大的幫忙。過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持預控，規範，科學，優質的工作指導思想，牢固樹立確保每一個業主滿意的服務宗旨，盡心盡職，發奮工作。下方談談我在年的工作與表現:
一、信息管理
①不一樣單位的來往文函分別統一編號，登記，然後填寫收文處理籤，呈總監閲批，按照指示意見交於文件閲處人。並及時催促按期處理完畢。
②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，並做好記錄。正因紀要是會議資料的精闢闡述和高度概括，高於會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會用心向同事們請教，爭取將工作做得趨於完善。
③監理月報的大部分數據是來源於施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節務必得吃透，只有這樣才能決定出某些狀況是否屬實。
二、對工程施工建設的質量控制
①在事前控制中所做的工作在收到工程施工圖紙後，我就先進行熟悉圖紙，瞭解設計意圖，明瞭施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處採用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。
②在事中控制中所做的工作針對所有進場材料，半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不貼合要求杜絕用入工程中。針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時，完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視，巡檢，檢查工作。對各施工過程中的巡視，巡檢，檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查。儘自己發奮做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我就應做的工作。
三、對安全禮貌施工控制方面的工作
透過對學習及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，正因事故是能夠預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對於安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育，技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全台帳及書面資料)每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位，檢查，並做好安全檢查記錄台帳存檔。針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，並督促整改，及時進行再檢查，對於工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全禮貌生產控制的具體工作做法，我的體會是就應也務必做到四勤制:眼勤(要能提前發現問題)；腳勤(多在現場轉，巡，查)；嘴勤(對發現問題要多講)；手勤(及時做好相關記錄下過書面通知)；加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地，認真地做好本職工作。年的工作既繁忙又充實，為履行監理職責，用心工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脱，全心為工程着想。
監理工作總結範文 篇17
尊敬的各位領導：
您們好!
時間過的很快，一轉眼20xx年又要過去了，在這年終歲末之際，回顧自己一年來的監理工作生活，有苦過，有累過……
在過去的一年裏，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作，公司監理的年終工作總結。
1月份至8月份末，在連雲港項目部王總的帶領下，為連雲港東海電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，儘自己最大的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
1月份至5月份，連雲港東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業主。
巡檢工作的主要內容為：布放主幹光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標誌牌的粘貼。並定時的將ftth工作以週報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨後下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃裏，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，並每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對於有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對於施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，並記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的瞭解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最後向業主彙報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間瞭解工程的施工現場情況及施工進度20xx年監理工作總結範文5篇工作總結。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
監理工作總結範文 篇18
201X年11月，本人調任張唐新建鐵路監理ZTJL-1標任副總監，分管監理項目部安質部工作。本標段里程為IDK190+700-DK131+000全長116.384KM。站前工程主要有：路基27040米，車站三座分別為川站，站，赤誠站。正線上隧道11座共68700米，橋樑33座共20570.98米，重點工程為：燕山隧道長21154米，隧道長15039米白草鞍隧道長11794米。站後工程包括：綜和接地，接觸網立柱基礎，聲屛障基礎，電纜溝槽，連通管道等有關接口工程內容。
由於各種原因目前工地開工的主要是隧道工程，本標段隧道有11座。目前開工的有7座，其中施工一標的山字樑隧道，板山隧道為重點工程隧道，施工二標的燕山隧道，赤誠隧道，白草鞍隧道為全線的控制性工程隧道。地質構造複雜，施工風險高難度大，且本工程起點高，質量要求高。
我們監理標一標所監理的施工一﹑二標分別為中鐵六局和中鐵隧道局。由於兩個項目部的管理體制不是很健全下面項目架子隊都普遍存在分包現象，有的架子隊質量意識不強，盲目追求經濟效益，甚至有的架子隊存在有意的偷工減料行為，造成項目部管理體制落實不到位，現場技術員管理不力，給監理工作造成很大難度。為了把本職工作做好兩個月以來，始終堅持以高標準要求自己，熱愛集體，熱愛自己的本職工作。日常工作中高標準嚴要求自己，在公司和領導授權的範圍內，身正形嚴，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上，獨立地解決實際問題。積極與施工單位溝通對施工單位做的不對的地方，以説服為主，堅決要求整改不留隱患。保持良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態度嚴禁，思想品德端正；遵守國家的法律、法規和公司的規章制度；服從組織分配，盡職盡責，認真完成領導交給的各項工作。
認真審閲圖紙和設計文件，對圖紙和設計文件中存在的問題或不明之處及時通過建設單位同設計人員溝通以利於進行圖紙會審和交底；認真審查施工單位提交的施工組織設計和專項施工方案，對其施工工藝、施工方案、質量、安全、進度和投資措施、勞動力和機械設備組織的可行性提出了自己的審查意見並及時同建設單位溝通，在監理過程中，對於質量、進度﹑投資和安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，防患於未然。
由於本人是分管安質部工作，所以主要工作是對施工單位的安全質量進行控制。在質量控制方面主要監督檢查施工單位的質量保證體系及安全技術措施，督促施工單位完善質量、安全管理程序和管理制度並監督其有效實施，要求各級施工人員持證上崗；檢查施工單位所使用圖紙、圖集、規範、標準的有效性，在監理過程中，及時督促本監理站監理人員記好監理日記，認真編寫監理週報月報，規範整理監理資料。
在生活中注重團結協作，共同克服困難，團結同志，幫助有困難的同志，解決生活與學習上的難題。不斷追求技術業務水平提高與加強思想道德素質修養，不斷地將理論知識與實踐知識向結合，並獲得新的理論知識。
堅持廉潔自律，恪盡職守，從不對施工單位吃、拿、卡、要，擺正自己的位置，公正及時解決工作中的問題，平時不斷找出自己的不足，完善自己的工作方式。在今後的工作中，本人將努力改正缺點，發揚優點，為我們監理項目部的發展作出自己的貢獻。