篇一：車間主管,班長,組長的工作總結
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的説時間過的太快，而收穫得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收穫與滿足的喜悦。20XX年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標誌。
20XX年的6月份有幸得到公司領導信任，從後焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。 前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到後段工作後,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反覆的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。 以下是20XX年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重複，不能形成直流，工作效率不利於提高，很多時間浪費在產品週轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能，初始化完成以後才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論後，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組,烤機初始化合併到裝配組，出廠初始化合幷包裝組，改善後解決了上述問題點。 總結缺點：因工位調整過於倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料在線庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來説物料管理就要加強，但我們並沒有指定專人管理，而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，（經常做着做着就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響着出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝説明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了，可執行起來並不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題，在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期，在製作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。
2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾台機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30台以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30台以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成後才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態，使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的瞭解。
3、為配合以上環節，生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處：
在過去的一年裏，幾乎每天都忙於生產計劃，卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法瞭解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準並對員工進行作業訓練，完成多能工培訓；
2、重新進行作業優化，合理分配工作量建立員工作業規範，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短製造週期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。對公司的見意據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該着力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良，公司是否可以採用ict測試儀來測試。
以下為轉摘ict簡介：
ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態測試儀。它能夠在短短几秒內測出電路板的好壞，並指出壞在哪一個區域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質。（維修再也不需長時間埋頭苦幹，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…） ict與人工測試比較之優點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結果的一致性：ict的質量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質量。
3、容易檢修出不良的產品：ict有多種測試技術，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。
4、測試員及技術員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。
6、大大提升品質。減少產品的不良率，提高企業形象。
總結人：
篇二：車間組長的工作總結
20XX年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多 ；在這一年裏我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裏我們在公司的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，紮實整改，穩定電力，確保電氣設備安全穩定長週期運行,並圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下：
一、強化安全意識，落實安全措施。
在20XX年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週六在週六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項
電氣規程和制度，通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修(例如l機，m機，羅茨風機),並按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，複肥等）。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發生。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭髮熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了（本文來自本站，轉載請保留此標記。）貢獻。
技術業務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，提高服務意識。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間幹部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。
8、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助
20XX年7月——20XX年12月，本人在某公司就職。首先在金工車間實習，接着轉工裝擔任設計科實習，然後轉車間實習。隨後在模具車間任鉗工。
在這在一年多的時間裏，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下：
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是12月份來到模具車間工作，擔任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。 在這一年，我本着“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作(1)(2)(3)(4)（5）為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。 總結一年以來的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。
篇三：班組長檢討書
尊敬的公司領導並***總：
鑑於9月3日早班期間，我班員工***睡崗的違紀行為，作為帶班班長我懷着愧疚的心情作如下深刻檢討：
1、***同志雖有身體不適，但上班期間睡崗已違反了公司《員工崗位管理制度》，構成違紀行為。作為班長，我個人工作細節不到位，沒有做到充分及時地對班組檢查，導致睡崗情況的發生，負有不可推卸的責任。
2、此睡崗情況的發生，給其他同事帶來了惡劣的影響。雖未造成安全事故，但由於工作的失職給公司帶來了安全隱患，如果發生事故，後果將不堪設想。我深刻認識到自己工作責任心還不夠，沒有把工作做到深入細緻。
3、我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。作為起着橋樑、紐帶的班組長，在做好本職工作的同時不僅是班組的“率先垂範”，更要端正工作態頭，嚴肅班組工作作風，對很多事情還得深入管控，保持工作細節的落實，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關懷。
4、要誠心的謝謝領導，如果不是***經理的及時發現，並要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那麼，後果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今後的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。今後在及時瞭解班組員工的身體狀態的同時，要主動關心，熱情幫助，努力營造温馨和諧的團隊氛圍，做到全班人員帶有飽滿的情趣投入車間作業，合理分配工作。堅持“安全生產，預防為主”，嚴格按照安全生產規章制度和員工手冊辦事。
發生這件事後，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的失職，給其他班組長敲響警鐘。為及時改變此
現狀，杜絕類似事情的發生，在全班人員聆聽***經理垂訓後，我們也在班組進行了認真仔細的反省，認識到睡崗影響的惡劣性。同時本人決心在今後的工作中深刻吸取教訓，把本次睡崗事件給班組所帶來的負面影響轉變為工作的動力，認真做到以下幾點：
1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，把嚴肅工作紀律放在首位，盡職盡責，勤勉工作。
2、充分發揮班前會的作用，加強同事之間的溝通，樹立安全意識，嚴守安全操作規程。
3、加強跟班、帶班質量，加大自查自糾力度，做到班後認真總結，分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
4、認真學習《員工管理手冊》，提高安全防範意識，做到預防為主，真正把這次睡崗事件的警鐘落實到思想深處，把安全文化理念真正的樹立起來，從行為動態上做到規範達標，嚴格要求自己和班組成員。
同時，也請領導相信我，今後在工作中除嚴肅自己，將自己的工作做好做精，做一個認真負責，勤奮的帶班人員外，與班組成員多溝通協作，嚴抓，嚴管，嚴考核，決不姑息任何一個人並承諾會積極努力帶好自己的團隊，認真領會領導的精神，保安全，保質量，保生產，爭創學習型班組，打造一支附有激情活力、團結向上的隊伍並保證絕不會再有類似事情發生。
檢討人：
20XX年9月5日
篇三：二車間自查自糾的問題及採取的措施
車間自查自糾存在的問題及措施
一、存在的問題：
1、近期產量的增加發貨緊張，9-10月幾乎不休班，車間兩班倒人員緊張。
2、訂單結構、設備的問題導致人員調整頻繁，經常需要生熟區、一二車間進行人員調整，同時也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。
3、8-10月份新員工補充明顯減少，但人員的流動性仍然比較大。這幾個月老員工的穩定性能略好一些，部分員工在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。
4、另一方面，由於我們是生產型企業，用工多，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓，大部分員工需要在管理人員的監督檢查下方能幹好工作。車間的獎懲制度不完善，員工積極性差缺少團隊意識。
5、車間生產的產品幾乎每天都有小的質量問題，主要是異物的控制方面、肉色發紅、產品的重量等，原料在源頭的控制差，管理人員忙於救火。
6、微生物控制不好，成品出現兩次超標。
7、二車間經常地生產完內銷後再生產出口產品，給車間造成了很大的壓力。
8、基礎管理做的不好，管理人員沒有紮下去認真地去抓，主要體現在生產現場組織紀律、地面積水、記錄的填寫、落地產品的控制等。
二、計劃採取的措施：
關鍵：一切工作都是在保證安全生產和食品安全的前提下去開展。 一）、 產量方面
1、強化班組長以上的管理人員關注生產進度、出成率，把生產計劃的完成率納入考核。
2、 加強提高員工的操作技能，生產前要求班長每份產品生產前必須培訓，提高生產效率。
3、 有效的安排好生產，減少時間的滯留性，特別是在設備完好率、利用率方面落實責任人。
4、通過計件或定量、統一手法等提高員工生產效率 （除包裝生產出口產品、油炸間檢品 及其他輔助工序外，所有工序均實行計件定量制）。
5、發動工人提合理化建議積極的提出改善提案，並馬上給予獎勵。
二）、 質量方面
1、利用班前、班後會或生產停頓時間， 加強培訓提高員工的質量意識，把以往客户的投 訴做整理給員工培訓。
2、發揮老工人的作用，提高員工的操作技能，提高一次性合格率。
3、加強對設備的保養，及維修現場後衞生清理，各班組落實責任人，減少設備的故障率，把 設備的故障率一起納入保全工和班長的考核。
4、加強對重點工序、重點時間段、重點崗位的管控，減少生產質量事故的發生。
5、配合好品管的工作，把品管當做車間的眼睛。針對品管科反饋車間存在的的問題認真對待，並及時進行整改。整改後與品管一起檢查整改後的效果。
6、完善車間的《質量考核制度》並認真落實執行下去。
7、與班組長、消毒人員對微生物超標的原因進行分析，查找正真的原因，並落實微生物控 制措施，加強檢查。
8、培訓並嚴格管理各工序人員對原料批次的區分、信息的傳遞、記錄表格的填寫，做到各 種產品都能區分，確保追溯體系的暢通。
9、落實好生產完內銷與出口產品時，車間主任和班長及品管一起確認的制度，為更好的生熟隔離，，可根據現場的需要進行臨時隔離。
10、車間主任以身作則並要求管理人員必須靠現場，落實車間各工序的監督檢查。
11、每星期一次與班組長一起按生產品種逐工序查找不合理的安排，並及時進行 整改。
12、完善低温間管理制度、產品上料前品温測試製度，每星期給操作工培訓一次，確保加熱條件的充分。
三）、員工管理方面
1、從自我做起，虛心接受同事的意見，反省自身的缺點加以約束，並配合好銜接部門的工 作，帶領班組長切實的為員工解決困難，真正的落實好人情化管理，靠感情留住員工。
2、開會嚴肅強調車間紀律，合理安排人員，杜絕員工上班期間沒事做的情況。
3、合理搭配各條生產線的新老員工，發揮優秀的員工的影響力。
4、部分分工人對管理人員的工作安排不滿意，及時的與他們進行溝通，做好他們的思想教育工作，對不起好作用的，教育無效後採取嚴厲處分。
5、加強後備管理人員及多面手的培訓和儲備，特別是關鍵崗位及操作工的培訓。
6、落實保全工的管理考核制度，認真對待班組長的考核，做到嚴肅、認真、公開、公正。
四）、 成本控制、物耗方面
1、加大對返修品有效利用，提高一次性合格率；
2、 加強對落地產品地現象的管制；
3、 加強對皂液、火鹼、消毒液、毛巾、手套等物料的管控；
4、發動員工積極去改善，把問題變成提案。
5、要求包裝班長親自把每批產品的出成率等信息親自傳遞到油炸間和生區，對異常情況及 時反饋解決，及時處理。
五）、 5s管理方面
1、加強對員工素質教育的培訓；
2、要求班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品生產中因5s造成品質事故的進行管控
3、對各班組的5S管理進行重新落實。
六）、 在報表數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產和食品安全。