車間主任個人年度工作總結(通用23篇)

車間主任個人年度工作總結 篇1

自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

車間主任個人年度工作總結(通用23篇)

一、產量方面

產量從x月份入庫量為680603PCS到x月份DEM產量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出xx公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由x月份%到x月份達到%,提高了%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。

2.客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

三、人員管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20xx年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5S管理

在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

車間主任個人年度工作總結 篇2

20xx年轉瞬即逝,在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已的努力把工作做到;在這一年裏,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。

一、總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

二、20xx年需要改進的:

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝着以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

三、20xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任個人年度工作總結 篇3

我進入車間工作已經是第八年上了,作為車間的主任,對於這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這裏對自己過去一段時間的表現和工作進行一次總結。

一、態度積極,工作上進

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆,就有能力去突破和進步。

二、管理合格,改善方式

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裏的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的瞭解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來説,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足,計劃未來

過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在着一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

車間主任個人年度工作總結 篇4

20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧xx年感謝領導對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年裏跟着領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟着車間主任幹到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮?每天只是在沿着別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶着這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在着明顯差異和不足。在這裏從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裏,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠

任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨着公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處着手,精益求精。才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作

一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定着公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裏,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任個人年度工作總結 篇5

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、後會議程序要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就儘量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作

本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#剷鬥進行翻新;(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台;(5)下放復新鑿巖台車一台;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設備的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算

除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規範化管理,推行設備的規範化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以説:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

車間主任個人年度工作總結 篇6

一年的工作結束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的複雜性。在我看來,這些複雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年裏,每個人都盡了自己的的努力,這也是我們每個人必須做的,因為作為員工,我們就是要為我們公司創造財富,無論多難得任務都要完成。

一、所做的工作

1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2.x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內容.危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。

4.針對x月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,並制定出台《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按三定四不推的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7.加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9.節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足

1.員工對危險辯識,風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2.員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

車間主任個人年度工作總結 篇7

20xx年轉瞬即逝,在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已的努力把工作做到;在這一年裏,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下:

一、強化安全意識,落實安全措施

高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

二、基本保證了生產進度

全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

三、提高生產效率

人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

四、加強基礎設施的建設

(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

五、20xx年需要改進的

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝着以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

六、20xx年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任個人年度工作總結 篇8

在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人年度工作總結如下:

第一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量

在生產管理中,我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照厂部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力,車間的產量穩步提升。其中,3月份的產量是噸,5月份是噸,6月份是噸,7月份是噸,8月份是噸,9月份是噸,10月份是噸;同時,7月份的任務達成率達到x%,10月份的任務達成率是x%。

自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力於提高風塔的產量和進度。其中,7月產量是噸,8月是噸,9月是噸,10月是噸,11月是噸。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

在平常的工作中,我還進行了以下工作:1、參與班組早會、月度總結會;2、檢查班組安全、質量工作開展情況;3、核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工鬥志。

第二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,鬆鬆垮垮事故來”。習近平總書記在安全生產工作會中提出的“紅線”觀點,實質上就是把保護生命放在高於一切的位置,體現了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;

2、劃分區域,明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄範圍,避免了安全管理的死角;

3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

4、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患採取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、餘料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作;

5、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;

6、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應厂部號召,簽訂安全責任狀;

7、組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育後,我都組織二級教育。到目前,我已經組織了7次,共計61人的二級安全教育。

第三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

“質量上,成本降,佔領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠佔領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要採取以下方式來推進:

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係,我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中;

2、堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。楊林總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在20xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度,構件質量得到較快提升;

3、充分利用互檢員並對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;

4、不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識,並在工作中不斷對構件進行抽檢。

第四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

在風塔製作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力,我們學習並運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

1、推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升並節約了輔材消耗;

2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的採取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,並總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

3、學習並結合車間實際改善生產線的佈置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的佈置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數據

二車間所製作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的數據。為此,我經常深入製作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗並及時分析彙總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型樑、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

第六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進

在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

第七、業務創新

業務創新是促進跨越式發展的重要方式,在日常工作中,創新主要與以下方面:

1、設置製作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。

2、為規範輔材領用,我設計使用了《授權委託書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規範了物資領用,提高了成本控制成效。

3、車間的其他創新還有:焊接小車平台、風塔門框以及焊接工藝創新。

第八、車間以及自身存在的不足

1、車間存在的不足

(1)工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在製作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測範圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。

(2)車間的整體安全意識不高;

(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;

(4)桁車的配合不能適應目前風塔的製作;

(5)職工的成本意識有待提高;

(6)在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對於生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;

(7)車間設備的管理處於被動、粗放的狀態,幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題

(1)我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;

(2)風塔的管理經驗欠缺,對於非正常問題的處理能力不夠;

(3)性格不夠沉穩,容易發火。

第九、解決問題的措施

對於車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改進:

1、繼續推進工序報檢並將該項工作納入車間考核;

2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;

3、推動班組之間的配合以及協作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;

4、建立成本控制經濟責任制,積極提倡節約意識;

5、加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;

6、強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;

7、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯繫,面對問題,快速處理;

8、學習風塔製作的管理經驗,強化和成功企業的交流;

9、建立大局觀念,剋制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

車間主任個人年度工作總結 篇9

回顧已經過去的20xx的一年裏,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們務必持續在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20xx噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨着今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

透過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標到達考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完

善了各項安全規章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產職責事故,無重大設備事故。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悦的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本着一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作用心性,以利於在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每一天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衞生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,用心完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.就應繼續提高自己的理論素養,企業管理潛力,以便於能更好的開展工作。

3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,用心為員工起模範帶頭作用。

2.根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節約與控制的力度。

4.加大下料質量的進一步改善力度。

5.認真做好20xx的安全生產的部署工作。

6.抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任個人年度工作總結 篇10

20__年上半年很快就過去了,在這上半年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這上半年裏我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這半年裏,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了上半年的生產任務。

一、總結

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、這在上半年的額度有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

二、20__年下半年需要改進的

在即將開始的下半年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝着以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

三、20__年下半年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20__年下半年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任個人年度工作總結 篇11

20xx年,在段、段黨委的正確領導和大力的支持下,認真學習貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標及重點工作,團結務實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難,全面完成了20xx年的各項生產任務,安全生產穩定,職工隊伍穩定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛鍊,工作能力有了較大的提高,對今後的工作充滿了信心。

現將20xx年度的工作和廉潔自律情況彙報如下:

一、20xx年主要工作回顧

1、加強學習,不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用,做到思想政治工作和各項工作相結合。20xx年,我參加局黨校的學習,學習了法律法規、安全風險管理等。利用業餘時間自學了網絡學院所有課程。通過學習,使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做為一名黨員幹部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質、做好本職工作,把政治工作貫穿於安全生產工作的始終。

2、勤懇務實做好本職工作。20xx年度,自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發生的每起行車設備故障,都親自指揮組織處理。由於對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產組織變革。根據要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務統籌兼顧、合理擺佈,統一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站幹部組織當日作業前例會,進行生產任務佈置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20xx年各項維修天窗任務。三是強化施工和BC類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務項目較多,任務較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站台配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務更換道岔9組(四改六)。對B、C類配合施工採取派專人一對一監控,對既有電纜採用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,並對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發現問題立即通知相關工區到現場調查,並及時制止。四是深入現場檢查。自己經常深入現場檢查指導,對重點天窗自己親自跟表作業。開展了春檢秋鑑和安全大檢查活動,堅持每月不少於2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產中存在的隱患問題。

3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。通過學習黨的xx大和xx屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學習,深刻領會到加強黨風廉政建設的重要意義和深淵影響,特別是習總書記就任以來,將黨風廉政建設提升到亡國亡黨的認識高度,並經常要求黨員幹部,要從簡節約,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴明瞭我們今後的學習、生活、辦事紀律,指出了加強自身道德修養,克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,廉政行事的工作導向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,做到廉潔自律,從不給現場職工增添任何麻煩;二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權利,自重、自省、自警,做到立身做人之本、為政不移公僕之心、用權不謀一己之私,任何事情都能夠在“陽光”下操作。

二、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學習,我非常感謝段各級組織和全車間廣大幹部職工對我的關心、支持和幫助。但由於個人的能力、水平有限,在工作中也出現了或多或少的問題。一是擺脱不了事務性工作,工作安排佈置的多,深入現場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現問題時產生過為難情緒,想撂挑子不幹了的思想。三是厚愛有餘嚴管不足,對工作中出現問題的職工幹部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責;

三、下部打算

㈠對車間安全生產和日常工作管理的宏觀把握上:

1、加強對幹部職工的思想教育和引導,真正樹立爭先創優意識,努力保持和發展安全穩定態勢。

2、大力進行作業秩序和作業質量控制。

通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內的作業質量還存在很多問題,作業標準執行的還較差。所以,從現在開始,車間就要從提高標準化作業執行力上下功夫,努力提高管內職工幹部作業水平的提升,從根本上加大保證安全的後勁。

㈡具體生產過程控制上:

1、繼續加大季節性設備整治工作力度。

我們車間季節交替時温差變化較大,對設備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵。為此,我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗,花大力氣抓好季節性設備整治工作。

2、真正有效地實施車間、工區互檢平推制度。

月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站幹部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關作業班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標調設備的機械、電氣性能,也要檢查清理設備的外觀衞生(雜草、油泥、鏽跡、硬麪化上的雜物),同時還要對設備的標識油飾進行整治。

㈢專業化管理上

緊緊跟進段對作業班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業班、值班點和各站機械室的內業管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內業管理。

㈣安全管理

1、施工(天窗)作業安全控制

每次施工(天窗)作業,車間安技術組負責對施工(天窗)措施中的技術部分審核,安全主管人員負責對人身安全部分審核。作業時,由車間施工負責人(或包保幹部)組織,安技術組人員要按照規定到現場監控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發生,着重抓好作業前的準備關,作業中的安全措施落實關,作業後的試驗關,共同把好施工(天窗)的安全關。

2、現場作業標準化控制

把工作的重心下移現場班組,重點加強對現場作業過程、職工“兩違”、設備質量的直接管控。並重點提高車間幹部現場指導的工作質量。

3、安全隱患控制

對一時解決不了的隱患問題,建立不良設備台帳和問題庫,並制定好安全防範措施,根據設備變化情況,對不良設備實行動態管理,時時監控。

4、應急情況下作業的安全控制

應急處置時嚴格執行單人不上道的規定,車站須有駐站人員,現場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業務培訓,選用技術素質強的職工擔任值班工作,發生故障時,有關幹部要及時趕赴現場,組織職工按程序進行處理,全年要消除故障處理升級現象,壓縮故障處理時間。

㈤生產任務

1、繼續強化超大修期站設備的養護維修

對超大修期的車站本着少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內設備要加強測試,對數據有變化的設備,要及時分析查找。

2、抓重點細規劃合理擺佈天窗計劃

隨着生產組織布局的優化,生產組織的改變,車間實行天窗統一管理。由車間對管內的天窗統一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據上述工作統籌規劃合理擺佈統一提報車間天窗。

3、做好20xx年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。

4、繼續開展車工電聯合整治道岔工作。

積極與工務溝通制定年度工電聯合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。

5、繼續進行圖紙攻關工作,完成既定目標。

利用冬季季節,對管內新更換的設備圖紙進行修改完善,對老設備缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。

6、繼續抓好分路不良專項整治工作。

每個月對分路不良區段進行定壓測試,同時實行動態管理,對發現軌面生鏽或疑似分路不良的區段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。

㈥職工教育抓培訓,重演練,着力提升人員素質基礎

重點面向現場職工,本着“幹啥學啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質不達標的問題。一是利用車間現場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉換及鎖閉設備、軌道電路、電纜接續等檢修作業標準的技能練功,切實解決現場信號工不明白、不會幹的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,促進職工學習的積極性。

㈦生產組織優化

根據段的要求,我們對車間管內各班組進行了生產組織優化,優化方案已經段批准下達,我們將盡快付諸實施。

成績屬於20xx年,面對嶄新的20xx年,我們的生產任務更加繁重、艱鉅,壓力更加巨大,讓我們齊心協力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領導下,在車間全體幹部職工的共同努力下,為北安車間再創輝煌而努力奮鬥。

車間主任個人年度工作總結 篇12

20xx年立刻就要過去了,懷着無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想説的很多,而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念.現將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今後的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間,努力學習實際公文操作,瞭解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中,都能按照領導的要求完成。由於所學專業並非祕書專業,不懂得東西及時向領導請教,在此,感謝我過去的領導,感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由於個人病情原因,在7月份,向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間,始終沒有什麼高傲或一些不切實際的想法,而是努力地儘快適應工作環境,張主任為了讓我能儘快地融入這個團體,給了莫大的幫忙。畢業已過一年,由於在行政部工作,所學專業沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了儘快趕上自己的學習,虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到此刻能懂,而且已學會了怎樣學習這個過程,深感高興為自己的所學。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,這天看來已遠超過字面上的意思。

個性是在實習那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的例子,時刻提醒着我,要做得就是不斷努力學習,無論是設備方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處留意,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的工作有:協助車間其他人員完善車間六項制度的建設,還有就是學習了合成工段的主要工藝,合成工段不僅僅在我們車間是重點,對於煤制油公司來説也是重點,所以在學習的過程當中,每一個工藝指標都沒有放過,每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時,在學習了一段工藝過後,又把過去所學專業,重新温習了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

這天,我抱着期望,抱着一種信念來到伊泰煤制油公司,而今又來到合成油車間,我想我終不會為自己的這種選取而後悔,甚者遺憾。我相信,在我們車間張主任的帶領之下,今後必須會有質的提高。

車間主任個人年度工作總結 篇13

桃花落去,梅雪冬陽.自從20_年09月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1到12月份達到84.5,提高了1.4,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,_.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20_年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、(跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

如果説20_年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20_年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。20_年八個方面中存在的不足,在20_年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對設備的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.

另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想.我建議公

車間主任個人年度工作總結 篇14

回顧x年這一年來,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將x年來的工作總結如下:

一、生產管理

1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。

2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每週生產作業例會,安排佈置車間生產。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

在大家的共同努力下圓滿完成了x年預期的生產目標及任務。

二、質量管理

1、認真執行各項質量制度和質量控制程序,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。

3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。

三、成本控制

x年我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造最大的效益。

四、設備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,並安排相關技術人員儘快維修,確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調整,確保設備正常運轉,避免影響生產。

五、安全工作

要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

六、節能降耗

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、杜絕浪費,從自身做起。

七、x年工作不足:

x年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

八、x年工作計劃:

風風雨雨的x年過去了,迎來了挑戰性的x年,回顧x年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年裏勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標; x年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對着種種困難,方法總比困難多,在這一年裏更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃:

1、繼續做好安全工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。

2、加強設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡迴檢查制度的監督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。

3、在x年的生產過程中根據每台機組的性能,及時調整產品結構和原材料的使用。

4、進一步的提高操作人員的技術水平,及時調整操作人員的技能和崗位,加強崗位責任制,不斷的進行崗位培訓,提高操作技術水平,為x年生產目標做堅實的基礎。

5、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,着眼死角,努力使現場文明生產再上一個台階。

6、集思廣益,羣策羣力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏鋭的眼光不斷髮現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

九、共擠設備和制袋機組的維修和養護方案。

1、在生產過程中設備出現的故障爭取在班內及時處理和維修,根據不同的產品要求和需求,在不影響生產的前提下,及時調整人員休息時間進行搶修,或上報公司設備的運轉情況和維修方案。

2、安排電工必須每天檢查巡視,並做好檢查記錄,出現問題及時處理上報。確保每台機組不帶病運轉,設備正常生產運轉,為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的後盾。

總之,在x年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任個人年度工作總結 篇15

一、20xx年主要工作內容:

1、配合工段長努力做好本工段的安全環保工作,協調乙炔系統負荷穩定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區域,危險係數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做紮實。在本年度,在安全環保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細緻檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細緻,發現隱患及時處理。

(2)對於本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣櫃的巡查力度,氯氣緩衝罐的密封性等,確保其安全運行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,並且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養,各類安全台帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衞生清理,都做到細緻入微。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產,促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什麼,主要設備的工作原理是什麼,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑑於我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的複習與考核,幫助其快速進入工作狀態。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵台的知識與題目。崗位練兵台每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《彙編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環部的表揚。

3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。

(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,並納入班組考核的範圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

(2)負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器温度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器温度的合格率,工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地彙報,有利於比較公正、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

4、協助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡迴檢查制度的監督與落實。

設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關係的協調與統一安排,為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。

(2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的台帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。

(3)細緻認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在,每月根據班組考評的結果,第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對於工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個説明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監督。

二、20xx年工作不足:

1、缺乏創造性的工作。

20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對於本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是20xx年我個人工作的不足。

三、20xx年工作計劃:

1、繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡迴檢查制度的監督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。

3、繼續做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時期,不同天氣下的操作環境,適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。

車間主任個人年度工作總結 篇16

20__年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正

一、克服搬遷困難基本完成生產任務

什麼叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什麼叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職着會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用説,其實説了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含税價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33。23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元(腐乳按含税價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

二、與公司高度一致挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維決定,最後在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。

例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日迴流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每週就須用2個;改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業節約了許多的開支。今後,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!老子講:“天下難事,必作於易;天下大事,必作於細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,為保證生豆漿能持續‘狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒到達效果。一位名人説過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫忙下儘快修正自我,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒,那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”為“我要幹”!

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改善自我、鍛鍊自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自我身上每個細胞的智力,優秀完成任務。

規劃:1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值到達350萬,贏利前景十分樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兑現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,並熟練掌握設備原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今後在領導的大力幫忙下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

車間主任個人年度工作總結 篇17

一、欲求到位心先至。任何工作要做到位,關鍵都在於心要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裏,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨着公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處着手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定着公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裏,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任個人年度工作總結 篇18

尊敬的各位領導、同志們,大家好!

20_年已經過去,在這一年的時間裏,我們__車間按照公司、廠的統一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領導的關心支持下,圓滿地完成了20_年各項工作任務,現將20_年度工作情況簡要總結如下:

一. 圓滿完成各項工作任務。

1.截止到20_10年底,累計完成網供電34672_76kwh,1#發電機發電106394400kwh;2#發電機發電186924000kwh;全年平均功率因數0.96。

2.全年月計劃檢修項目共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修項目共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。

3.保質保量按時完成20_年度大修任務。20_年系統停車大修,車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20_年度大修,我車間項目多,且時間集中,檢修項目涉及面廣,為了確保檢修項目一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《__車間大修進度網絡圖》,使得大修期間忙而不亂,大修項目有序推進,圓滿完成了大修任務,保障了全公司後續生產的順利進行,為全面完成20_年度生產目標打下了堅實的基礎。

4.全面完成員工培訓任務。20_年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃,全年共進行培訓20餘次,參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了調度規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

二. 加強安全管理,全面完成安全工作任務。

安全是一切生產活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1.簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關文件精神,我們在20_年初制定了__車間安全目標及工作要點,並分解細化到班組和個人,大家均簽了字1

按了手印。在20_年一年的時間裏,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

2.定期召開安全例會。截至20_年底,我們累計召開安全例會50餘次,參加人數累計達2200餘人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調認真執行“兩票三制”制度,從規範勞保着裝等點滴做起,堅決杜絕習慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班後評安全”,真正做到“安全生產,人人有責”。

3.積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,__車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數累計達2500餘人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規範化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務,並認真填寫了安全活動台帳。

4.認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。20_年各班組織事故案例學習累計達100餘次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現的不同突發事件,我們編寫了各種突發事件應急預案,並組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

5.積極開展安全檢查。20_年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節後檢查累計20餘次,檢查內容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患),主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況,勞保着裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學習台帳及安全活動落實情況,各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題,要求相關責任人做了及時徹底整改。

三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備本質安全度。

設備是生產的保證,遵循設備規範操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則,20_年我們一直強調加強巡檢力度,並按時填報巡檢結果,及時查找缺陷、消除隱患,以提高電氣設備的本質安全度。

11月3日至6日,我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高杆塔31個,更換開口銷150餘個、彈簧卡100餘個,清理線路鳥窩20餘個,線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,同時對110kv室197穿牆套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現險情,從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。

在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發事件應急預案,倒負荷退出2#主變壓器,對結冰進行了徹底清理,之後又對出現類似問題的4#主變110kv側結冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷採取上述措施,我們順利排除了供電系統險情,保證了合成、鍋爐、複肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電,未因電氣原因給公司生產造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今後在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。

此外,截至20_年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其餘未消除缺陷將利用設備停車或20_年大修處理。

基於以上一系列工作的積極開展和落實,我們__車間20_年安全工作目標全面完成:20_年度,我車間未發生一起人身傷害事故;未發生一起人為引起的設備損壞和惡性事故;未發生一起人為的設備責任事故;未發生一起火災事故。四.20_年工作重點。

回顧20_年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裏,我們需做好如下工作:

1. 堅持安全第一,藉助安全平台提升管理水平。

2. 進一步推進精細化管理,繼續落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發生。

3. 深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

4. 執行作業標準,強化作業理念。

5. 做好安全文化和精神文明建設,營造良好工作氛圍。

光陰似箭,20_年轉瞬已成歷史,20_年已經來臨,新的一年意味着新的起點、新的挑戰,我們__車間在新的一年裏,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現20_年的各項工作目標,為公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。

瑞虎歸林去,玉兔迎春來。藉此機會,在這辭舊迎新的時刻,在虎年新年到來之際,我謹代表__車間領導班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝願!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝願__集團事業蒸蒸日上、再創輝煌!

車間主任個人年度工作總結 篇19

上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴於律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一. 安全工作

總結上半年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裏我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二. 操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現問題及時解決及彙報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!!!

車間主任個人年度工作總結 篇20

20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧20xx年感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年裏跟着領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟着車間主任幹到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿着別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶着這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在着明顯差異和不足。

在這裏從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裏,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨着公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處着手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就(法制宣傳活動總結)決定着公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裏,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任個人年度工作總結 篇21

一、XX年主要工作內容:

1、配合工段長努力做好本工段的安全環保工作,協調乙炔系統負荷穩定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區域,危險係數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做紮實。在本年度,在安全環保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細緻檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細緻,發現隱患及時處理。

(2)對於本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣櫃的巡查力度,氯氣緩衝罐的密封性等,確保其安全運行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,並且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養,各類安全台帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衞生清理,都做到細緻入微。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產,促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什麼,主要設備的工作原理是什麼,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑑於我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的複習與考核,幫助其快速進入工作狀態。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵台的知識與題目。崗位練兵台每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《彙編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環部的表揚。

3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。

(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,並納入班組考核的範圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

(2)負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器温度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器温度的合格率,工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地彙報,有利於比較公正、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

4、協助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡迴檢查制度的監督與落實。

設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關係的協調與統一安排,為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。

(2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的台帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。

(3)細緻認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在,每月根據班組考評的結果,第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對於工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個説明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監督。

(3)關於本工段根據修假天數進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過後扣完。我們是完全按照分廠的規章制度辦事。但是有許多工段不執行,給我們認真執行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴格執行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現狀。對於扣到的錢,工段也是取之於民,用之於民。

6、協助工段長進行本工段的經濟活動分析與節能降耗工作。

(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

(2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節能降耗寫下濃重的一筆。

(3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。

7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執行,到具體工作的開展協調與統一部署。

為了做好每一項工作,我們羣策羣力,反覆推敲,儘量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利於檢修工作的順利開展。而對於每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創造了一個好的內部環境。

8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預評價工作。

在考勤管理上,我工段本着實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本着獎勵先進,激勵後進的原則,儘量地做到多勞多得,調動大家的工作熱情與積極性。

9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。

現場文明生產工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作,包片衞生的劃分與檢查工作,有利於現場文明生產工作的有序開展。

10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發放工作。

二、XX年工作不足:

1、缺乏創造性的工作。

XX年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對於本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是XX年我個人工作的不足。

三、XX年工作計劃:

1、繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡迴檢查制度的監督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。

3、繼續做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時期,不同天氣下的操作環境,適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,着眼死角,努力使本工段現場文明生產再上一個台階。

6、集思廣益,羣策羣力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏鋭的眼光不斷髮現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務。

車間主任個人年度工作總結 篇22

xx年轉瞬即逝,在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。 在這一年裏我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裏,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

xx年需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝着以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任個人年度工作總結 篇23

我是xx車間主任。我在廠長的直接領導下,全面負責xx車間的建設和車間各項生產工作。現對今年的車間工作進行以下總結。

一、提高生產方面的管理水平和管理力度

我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒燬的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間幹部員工精心組織籌劃,完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。

二、加強理論和技術方面知識學習

加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神

發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。切實做遵章守紀的模範,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兑現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

四、工作中存在的問題

由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痺大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習先進事蹟,用先進的事蹟激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年的各項工作!