生產車間班長年度生產總結(精選18篇)

生產車間班長年度生產總結 篇1

20xx年已經悄悄離我們而去,一年來,在公司領導與各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結如下:

生產車間班長年度生產總結(精選18篇)

一、主要完成的工作

1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難,存在着許多待解決的問題。為了解決着些問題我採取了獎勵制度的措施。對於產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由於採取了這中加薪加崗補,產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。

2、保證產品品質。隨着公司規模的擴大和行業的競爭力和客户對品質的要求越來越高,公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序

二、工作中出現的問題及解決方法。

一年來,我敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現以下幾點::

1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區分不到位。有有着不可推卸的責任,在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心裏,其次安排不到位。最後在一系列的問題下及時總結經驗教訓,之後實施罰款制度逐步好轉。

2、品質控制方面。品質是生產出來的,而不是檢出來的,就是説要講全面的品質的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細緻,很抓落實。

3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產量。在着我有着不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗,之後我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。

三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

1、抓好5s方面,讓5s在生產車間做的最好的流水線。

2、抓好紀律方面,讓產線的紀律是車間最好的流水線。

3、抓好品質,讓品質是車間最好的流水線。

4、抓好產量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓產量是車間最好的流水線。

生產車間班長年度生產總結 篇2

礦機公司首要出產車間,支架車間今朝有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共青團員xx人,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命,為礦機公司盈利x萬元,為xx年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間xx年工作情形進行如下總結:

一、增強思惟,成立健全分配軌制

支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定,嚴於律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形,併為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產使命這條主線,依據礦機公司對《出產車間考查法子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悦的工作空氣,全身心地投入到平安出產工作中去。

二、統一思惟,搶抓機緣

支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下,以提高經濟效益為中心,以思惟道德培植和企業文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現代企業為方針,堅持以酬報本,緊緊環繞車間出產為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。

在今年4—6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨鍊了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。

三、增強教育,增強法制和平安意識

按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連繫、增強教育、羣防羣治的原則,切實增強對平安出產工作的率領。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現的的一路輕傷事務,車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。並經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的説出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產秩序,使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較着增強,達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。

生產車間班長年度生產總結 篇3

我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裏,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題。

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動。

3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準。

4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念。

5、搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產。

6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。

20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標。

以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費:

1、不良、修理的浪。

2、加工的浪費。

3、動作的浪費。

4、搬運的浪費。

5、庫存的浪費。

6、製造過多。過早的浪費。

7、等待的浪費。

8、管理的浪費。

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理,設備的保養細化到個人

嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。

其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

轉眼間20xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20xx年工作完成彙報如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話説“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衞生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的温暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以後,由於今年金融市場的危機,我並向員工説明了工廠當前的形式,並做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1.樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2.切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3.嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4.定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5.嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

六、不足之處

1.應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責

2.對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面説明了員工的素質有待提高,一方面也説明了自身管理不到位。

3.工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

生產車間班長年度生產總結 篇4

一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將今年的個人工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裏。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話説“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育

羣眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的`順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的温暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

生產車間班長年度生產總結 篇5

在這辭舊迎新之際,首先感謝領導對生產部的信任和這一年來所寄予的期望及大力支持。並在此認真地對本部門這一年的工作及不足之處作出細緻深刻的總結,同時祝願我們公司在充滿希望的20xx年會更好,相信在公司高層管理的英明領導下,20xx年我們一定會蒸蒸日上、大展鴻圖的。

一、關於生產計劃方面

20xx年,生產部門在上級領導的正確領導下,合理編排生產計劃,把生產任務目標明確並落實到各機台及個人,有效扭轉了生產計劃性不強的狀況,使生產進入一種均衡有序的狀態,提高了現場物件的流轉率,一定程度上改變了各工序各自為政,工作目標不統一的狀況,全面的按要求完成生產訂單,但是按部分訂單的求還存在一定問題,這是生產部門今後工作中努力的方向之一。

二、關於產量(成品)方面

可以看出,20xx年生產部在公司領導、品質部的大力支持和幫助下,生產部門按照公司的整體目標,也使生產產能得到了很大的提高,月入庫成品量逐漸明顯在提高,但也存在着方方面面的問題,有待在今後的工作中加以克服。

三、關於產品質量管理

車間員工質量意識淡薄,不良較多,車間員工缺乏全員參與的質量管理理念,後續我們將在完成產量的同時,我們生產部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能瞭解基本的產品質量判別方法。

四、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加,產品的多樣化,公司新招聘員工很多,流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是能保證新進員工順利進入崗位角色,基本勝任各自的崗位工作。但是還有部分員工工作態度自由散漫,加之生產管理人員在具體管理方面的鬆懈,致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,遲到、早退、曠工、消極怠工現象屢屢出現,缺乏質量觀念和成本觀念。

五、生產管理

每天早上召開生產班前會,落實生產進度。指出昨天的生產問題點並加以糾正及提出預防措施,明確當天的生產任務。20xx年,生產部將安全生產納入日常管理工作之中,並加強了對生產現場勞動紀律和文明生產的管理,保證了生產車間的有序運行。

六、現場管理

各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產現場的輔助用品擺放不整齊,加工後半產品擺放散亂,產品規劃區域不明確,產品標示不清楚,沒有做到定置管理。還有就是地面衞生、設備衞生較差。

轉眼間,20xx年即將過去。在這一年,隨着公司的發展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線,鈷、鎳線產能的擴大改造,新設備的不斷增加,工作環境的不斷改善,都顯示着一片勃勃生機。

作為一名生產車間副主任,一個生產管理人員。在20xx年的工作中,能全面瞭解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝,控制好各項指標;同時參與制定車間內部管理規定規範員工行為,對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通,努力想法搞好生產,較好地完成了車間的各項生產任務。

在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發生;班組分工不明確;生產效率偏低等。在來年由於生產規模擴大,人員、機器設備的添加,車間管理難度將會更大、面對困難,不懼挑戰。對這些,在回收率上,加強員工思想教育,嚴格生產過程控制,好產品絕不能當廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強教育同時要求員工必須遵守操作規程。實現思想上認識到行動上貫徹執行轉變;在生產環節的細小問題上,要求所有員工,所有機器設備都必須熟練操作,做到了然於心,安全有效操作。同時,自己還要不斷加強學習,提高自身素質,努力帶領車間員工創建一個安全高效和諧文明的團隊。

總結過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時看着公司一步步發展壯大,朝着國際一流公司邁進,自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業精於勤,做好每一件事,貢獻自己一份微薄之力。

生產車間班長年度生產總結 篇6

一年來,制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以設備完好為保障,集中精力抓好三項工作

1、員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。生產工藝上,我們在繼續執行新版捲煙工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裏組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”、及“質量細節先進個人”等優秀員工,質改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”。

3、設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面,由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程序進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規範、專業。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在:7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數,因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生改變。

最後希望在明年裏,我們車間班能取其精華去其糟粕繼續努力茁壯成長!

生產車間班長年度生產總結 篇7

雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的`產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨着如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

生產車間班長年度生產總結 篇8

回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。以下是我的個人工作總結。

一、在主要工作上

我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

二、在安全管理上

我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在消防活動中,組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

三、在設備管理上

我定期檢查各台設備的潤滑油位,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,人員較少,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衞生,沒有按照制度去制約員工。未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

車間班長個人工作總結9完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態度才能在規定的時間內將其完成,不得不説的是相對於自己在車間工作中良好的執行力而言管理水平並沒有得到相應的發揮,但比起此刻的反思來説應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。

在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可,由於自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有着良好的執行力,無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決,而且由於長期處於生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身後的情誼,這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰鬥力的集體,而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作,提前發現設備故障的問題並將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。

對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力,由於車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行,因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作,尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。

管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的,由於自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累,而且這種現象也普遍存在於諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在着這方面的問題,所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流並從中獲得管理經驗的積累,只不過對於解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累並在合適的時機做好員工的培養工作。

寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作並沒有自己想象中那般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓並爭取明年獲得較大的突破,除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。

生產車間班長年度生產總結 篇9

一年來,制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成。

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的.先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以設備完好為保障,集中精力抓好三項工作。

1、員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。生產工藝上,我們在繼續執行新版捲煙工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裏組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工,質改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”。

3、設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面,由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程序進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規範、專業。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在兩方面:1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數,因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生。

生產車間班長年度生產總結 篇10

20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際,我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結,同時祈願我們公司明年會更好。

一、生產產量

過去的一年裏,生產部對生產工藝進行了大量的摸索試驗,對產品質量有了大幅提高,對保温箱工藝的改進,眉頭的更換,端子箱工藝的改進,門軸工藝的改進,暗裝箱工藝的改進,對GGD後門的改進,這些工藝的改進不但提高了工作效率,而且產品工藝也有了很大的提高。

二,產品質量

在完成產量的同時,我們生產部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控

制關,我們制定了工藝文件,增加了檢驗環節,對生產線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗,使我們的產品質量得到了保證。

三、人員管理

因公司生產任務的增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質較低、工作態度自由散漫,使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,給生產各方面管理帶來極大壓力,在生產中心呂總的領導下,我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育,現在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成。

四、安全生產

安全生產是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。在過去的一年裏,基於行業的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,年初對車間的電路進行了整改,經常對各崗位員工,進行安全知識的教育,但仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。現在只要發現有人違反操作,將進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

五,明年的工作計劃

1,加強生產現場管理,各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環境衞生、設備衞生、人員衞生很差,操作工甚至班長在更換型材換規格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現場管理教育,儘量做到5s標準。

2,產能的提高,公司要加大對金工的投入,如數控折邊機,制動點焊機,螺柱焊機的投入,和噴塑車間的改造,以及員工技能的提高。

生產車間班長年度生產總結 篇11

在工廠當車間班長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給20xx年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

一、對設備進行技術改造

1、分別對x車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第x次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的`發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹xx活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將xx廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

2、充分利用周x安全例會時間,認真分析x周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

生產車間班長年度生產總結 篇12

我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結:

1、加強經管,寬明紀律,安全花費

“安全為天”、“安全大於十足”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨,把事變衰敗於發芽情況;認真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸後簽字才能離開。

2、加強學習,認渾形勢,適應節能減排義務新懇求

在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩週五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間文件精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節能減排省悟,實踐文化水平,及業務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。

3、弄好班組主經管戰隊伍拔擢

在我們班組,主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭,大師爭先進,個個當代表,他人為義務的劣越氛圍。

4、認真總結不足,提高義務責任心

加強自我建煉,提高自己素養,勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由於我們的花費加上操作的環節較多,在具體的操作中,存在着一些沒有確定的威脅成分。

今年,我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中,事變讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

在今後的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養,下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。

明年,我將帶領局部成員,克服以往義務的不足,減倍勤懇地義務,確保安全花費,為公司集團義務做出自己應有的貢獻。

生產車間班長年度生產總結 篇13

20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在消防日裏,組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各台設備的潤滑油位,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

生產車間班長年度生產總結 篇14

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20__年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:

主要完成的任務

1.通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客户的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2.生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年裏,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年裏也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講

工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。

現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組

生產車間班長年度生產總結 篇15

轉眼間20xx年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結20xx年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作裏我將找出20xx年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教*的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教*必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教*必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

三、設備點檢

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痺大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!

下一步工作計劃:

1:在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2:經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3:對員工出現的問題及時解決及彙報,出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4:在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5:規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為,保證員工的人身安全。

作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

生產車間班長年度生產總結 篇16

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下。

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的`權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。

在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

生產車間班長年度生產總結 篇17

一年來,制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成。

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有曹、魏、譚等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以設備完好為保障,集中精力抓好三項工作。

1、員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。生產工藝上,我們在繼續執行新版捲煙工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裏組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工,質改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”。

3、設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面,由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程序進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規範、專業。

生產車間班長年度生產總結 篇18

時光荏苒,20xx年上半年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,內心不禁感慨萬千。半年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年上半年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這半年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

半年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致x月x月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。

要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。

我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的下半年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的下半年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的x班組。

最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!