生產組長工作總結範文(通用3篇)

生產組長工作總結範文 篇1

一、班組簡介

生產組長工作總結範文(通用3篇)

合成班成立於1998年,班組現有組員15人,女工3人,大專以上文化程度5人。班組中有團員6人,黨員1人。平均年齡約29歲。班組作業對象主要是車廂的組拼合成.近六年來,班組在不斷的加強自身建設和提升班組的科學管理水平,目的是想通過這種手段提升全體組員的學習能力、分析能力、判斷能力、問題的解決能力,從而使班組更具生機與活力。經過班組全體組員的不懈努力,連續6年獲公司“質量信得過班組”稱號,連續3年獲集團“安全生產優秀班組”稱號及集團公司“優秀班組”、“安徽省模範班組”等稱號,qc成果也屢次在公司和專業廠獲獎。

20x年,班組圍繞專業廠和車間年度方策,結合班組工作重點和目標,進行了方策分解,並根據方策制定每月工作計劃實施各項工作的提升活動。

隨着公司的創精益班組活動開展,班組認真學習精益班組的各項工作要求,結合方策和質量信得過內容制定了創優的活動計劃並細化逐月進行實施。

二、現場5s與物流

1、現場提升

全年班組按照5s管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。

①班組現場圍板由於流動性大,不易控制,為此,班組全月利用業餘時間每月至少2次以上的整頓現場;

②製作各種適宜的標語,美化現場環境;

③實施班組管理板的更新,更具實效性;

④根據物料的使用性質不同,對現場所有物品進行定置,編寫了5s模板;

⑤合成線操作區無明確範圍,外單位人員易走進操作區,影響組員操作和現場安全,因此,畫定操作區域,設定明顯標識。

2、物流與產能提升

①20__年,班組圍繞生產能力提升,首先對工位佈局進行了調整,將原3個各工位細化為4個工位,對生產現場物流進行了改善,隨着品種的變換,不斷對物料定置進行適應性調整,一定程度上降低了翻料的浪費時間,提高了工效。通過多方面的努力,拼廂能力已達到當班日產150~160台的目標;

②對班組各工序實施了動作研究,降低動作浪費,年提高生產能力約3000台;

③為了生產能力提升的長遠規劃,我們提出了合成線兩頭對裝的方案,經過專業廠研究,進行了確認,目前所有設備改造已全部完成(安裝了一部懸臂吊、合成線改造、所需工具存備),班組對物料存儲的策劃也已完成。通過實驗,單台生產時間約為10分20秒,方案如果實行,每天的生產能力將提升40台左右。

三、成本控制與改善

1、成本管理改善

㈠對各項成本指標進行了修訂。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立了成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。㈡制定了全年降耗減廢計劃,對前板防劃傷、廢銷再利用及跑、冒、滴、漏進行了改善和整治。

㈢開展經濟運行分析,對領料單回收進行了改善,根據班組標準件、小附件品種較多的現象,為了規範管理,對每一個品種進行產品標識標註。

2、消耗控制

班組全年共完成拼廂37443台,成本消耗1352377.30元,定額1353709.70元,比值為99.902%,單台消耗36.12元,單台生產成本比20__年36.33元下降了0.21元。

對在產品,班組實行崗位責任制,填報投入產出報表,每週對庫存數字和實物進行抽驗.3、工作改善

班組全年提出工作改善94條,經班組篩選有52條認可上報,實施47項,有效改善實施率90.4%,人均提交改善6條,參與率100%。

四、產品質量與工藝管理

1、質量管理

①班組iso9000體系符合率100%,wsl達標無不合格項目。

②一年來,班組不斷加強崗位自控建設,達到缺陷件有標識,建立缺陷信息反饋機制,嚴格執行“三自一控”,信息基本能夠反饋到班組質量員和班長處。

③全年共實現qc成果4個,獲廠評比第一名2個、第二名1個、第三名1個。④全年無批量性或重大質量質量事故發生。

⑤不斷深入spc在過程管理中的運用,依靠數據瞭解現象,為解決質量問題發揮了重要作用,同時在spc運用的基礎上,堅持開展“工序診斷”活動。

⑥修訂顧客鏈結構圖及承諾,堅持每月一次顧客鏈走訪和一次質量(工藝、案例)教育。2、工藝管理

①為適應生產的需要,在技術科的安排下,更換了工藝作業指導卡。

②班組明晰工藝流程,開展工序間質量承諾和服務活動。

③建立崗位作業報表制度,深入反饋生產線上的問題。

④班組根據工藝要求,自主編寫了《標準作業指導書》。

五、安全生產與設備維護

1、安全管理

班組在不斷鞏固“特安評”成果的基礎上,全年無安全事故發生。

班組全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生,為此,班組開展了形式多樣的安全活動,讓組員廣泛的親身參與:組織了安全測試、開展了當一天安全員活動、讀安全文章、寫安全心得、隱患自查互查。堅持每天晨會説安全,班組所有新員工100%進行了安全教育,同時不斷創新安全教育藝術。

班組10月份代表公司參加了在黃山舉行的集團安全生產優秀班組交流會,並獲得“安全生產優秀班組”稱號。

2、設備、工裝管理

①完成班組所有設備tpm模板的編寫並上牆。

②班組設備、工具兩次校對性造冊。

③為配合生產能力提升,班組與維修班共同設計完成合成線改造。

④完成日常預防性維修和生產線油漆。

⑤完成部分工位器具的改造。

六、組織建設

1、制度完善

圍繞精益創建的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容

2、民主管理

04年,班組推行班委負責制,用團隊的智慧進行班組管理。晨會進行“大家談、再總結”的方法,鼓勵人人發表意見,班組堅持每月至少一次的民主生活會制度,讓大家為班組管理想辦法出點子。進行了班委工作民主評議,並將評議結果與各班委見面,提高班委的工作和服務水平。

3、精益推進

班組從7月份開始,進行了精益班組的創建,並取得一定成效。班組實行月度計劃、總結制,圍繞“精益”二字,在生產、質量、工藝、培訓、安全、設備、成本、物流、學習型組織建設等方面不斷創新、改善,取得專業廠評比第一名3次、第二名1次、第三名1次。

生產組長工作總結範文 篇2

20x年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20x年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,減少事故發生相對於公司其他車間來説,衝壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20__年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作從未放鬆。

2.保證產品質量,提高產品品質

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設,提高班組管理力度

衝壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,並且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

5.積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

1.班組管理方面

20x年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。三、20x年工作計劃

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發展方向:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高,不斷挑戰新的工作。

最後,再次感謝領導和同事對於我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,謝謝!

生產組長工作總結範文 篇3

在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。 積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面: 安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面: 因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設

備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨着如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!