車間工人技師年終工作總結2022(精選19篇)

車間工人技師年終工作總結2022(精選19篇)

車間工人技師年終工作總結2022 篇1

一年以來,本人作為一名工人技師,在車間班組的領導下,能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規定的原則和義務,熱愛祖國、熱愛黨,堅持黨的基本路線和方針政策,遵守國家法律、法規及段上的有關規章制度,服從組織,服從領導,積極學習、努力工作,保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標,具體工作總結如下;

一、工作回顧

1、作為一名工人技師,能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識,刻苦專研車輛檢修的技術業務知識,熟練掌握應知應會及檢車技能,不斷提高自身的技術業務素質,在完成本職工作的同時,積極參與了路局和段上組織的《作業指導書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作,參加了m25大修改造、n31防止車鈎分離改造、n31中樑下翼板裂紋及c31車種門上插銷脱出的研究分析等技術工作。

對生產過程中出現的技術問題能認真思考,並組織qc攻關活動或提出合理化建議加以解決,主要做了以下三件小事:一是根據開遠車輛段技術通知書(20xx年第8號)文件要求,對米軌貨車23型轉向架的制動槓桿、五眼鐵及支點座、制動樑支柱的眼孔進行簡統化改造後,所以導致我段原來使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用,影響了修車生 1

產,本人通過調查研究,建議該樣板不必報廢可以進行改造,改造的具體方案為:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改為28mm;③把32.5mm的部位改為31mm(並附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動,解決了修車生產的急需;二是n31車通過“防止車鈎分離改造”後,本人通過觀察發現有很多車,特別是小輪對的車輛,改造後因為手制動軸托架下沉的原因,導致了在活塞行程符合規定的情況下,手制動軸鏈距軌面的距離較小,最小的車輛只有75mm,不符合“機車車輛限界”的技術要求,影響行車安全,為了規範該改造車的生產質量標準,建議在改造項目上把手制動軸的鏈鬆餘量控制在0.5至1圈內,這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規程》規定的0.5至2圈的規定要求,又滿足車輛運輸安全的需要,以上兩項合理化建議均得到了採納並設施;三是通過帶領小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關活動後,取得了成績,並撰寫了該qc成果參加發表,被評為局優qc成果。體現了一名工人技師的技術骨幹作用。

2、在日常的質量檢查工作中,能嚴格貫徹執行質量技術標準和《米軌鐵路貨車檢修規程》《作業指導書》及“三檢查以驗”制度,加強中間檢查,保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標,截止12月底共參加配件報廢鑑定5次,貨車廠段、修對規對標12次,客車整修鑑定2

次,交驗客車輔修38輛,m25大修改造16輛,輪對86對,配件5899件,共發現主要故障33件,一般故障108件,保證了下道工序的質量及出庫車輛的行車安全。

3、作為一名工長,能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心,認真貫徹學習和執行《米軌貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質量控制,落實質量責任制和各項具體措施;開展各項基礎管理工作,分解各項技術、質量目標;大膽組織指揮和管理本班組的生產活動,組織開展崗位練兵,技術比武活動,促進了班組職工技術業務水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類台帳,充分發揮了“五大員”及班組長的組織作用和協調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產實際,抓好職工的思想政治工作及業務知識的學習,促進了班組職工的團結,建設了優良的班組工作作風,保持了一級班組的光榮稱號。

二、存在問題

1、隨着運輸設備的不斷更新,自己的專業水平顯然不夠高,學習各項規章制度也不夠認真,導致工作時力不從心。

2、中間檢查工作做的不夠好,交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現象發生。

3、班組管理有不到位之處,職工的業務知識、理論水平、檢車能力有待提高,還須進一步加強。

三、明年打算

1、加強自身新工藝、新設備、新技術及《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》、《車輛部門安全技術規則》的學習,不斷提高自身的業務素質、技術素質和安全質量意識。

2、加強中間檢查,特別是隱蔽部位,降低死後驗屍故障的發生。嚴格執行《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度,保質保量的完成所分管的產品質量檢查任務及質量技術指標,保證車輛運用安全。

3、加強班組管理,定期組織職工政治、業務學習,提高職工思想素質、安全質量意識和檢車技能,減少漏檢故障的發生。在提高自身素質的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業的勞動紀律,作業紀律,提高職工的安全意識,保證安全生產。對檢修過程中存在的質量難題,要組織職工開展認真討論,選定課題目標,繼續開展“qc”攻關活動,力爭解決質量難題,保持一級班組的光榮稱號,力爭向學習型班組靠攏。

車間工人技師年終工作總結2022 篇2

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與礦和公司各項技術管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職,自取得技師證書後,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務

對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決生產中的難題,配合領導完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合兄弟單位的安全生產工作,並取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行礦公司下達的各項文件,嚴格執行好危險源辨識、三位一體和手指口述管理制度。在產品質量和銷售服務方面多下力氣,打出品牌,使公司開發區的產品設備有了一個好勢頭,為公司的發展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平

取得技師證書後,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的生產技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法,提出改造方案。20__年帶領車間部分職工對剛上的新項目,掘進風機除塵系統生產中加工過程,進行技術革新,製作大量模具,對產品結構和外觀都有了一個很大的提高。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細緻耐心、態度誠懇,並促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯繫實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產兩手抓

在完成任務的同時,更加註重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關係,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作後,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持礦和公司的安全工作。

四、端正勞動態度,服從領導安排

工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。

以上是本人取得技師資格以來工作總結,在今後的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鑽研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才幹。瞭解現場中的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為煤礦的發展多做貢獻。

車間工人技師年終工作總結2022 篇3

我叫,於2xx年考取工人技師資格,在任職的過程當中,自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養護維修,通過設備集中整治,使設備質量達到了全優。現就本人任職以來主要工作彙報述職如下:

一、端正工作態度,起好帶頭作用

在鹼櫃工區的工作中,我以高昂的工作熱情和高度責任心積極完成領導交給的各項工作任務,從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到髒活累活時,自己搶在別的職工前頭幹,而且要做好;遇到技術性難題時,挺身而出,儘自己最大的努力攻克技術難題。

二、繼續不斷努力學習新經驗、新方法,並積極運用到實際工作當中

在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學習材料,不斷的學習專業知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,並在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。

三、大力開展技術革新

被評選為技師以來,我不斷總結工作經驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好後,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:

1、先找出曲中點,然後兩側分點。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標誌、標識的從新刷寫,最後用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

四、鼓勵職工奮發好學 ,互傳技

在班組業務、政治學習中自已既當教員、也當學員,常常和其他職工進行技術交流和探討,把自己所學到的知識與大家共享,並從別人身上學習到了自己所不瞭解的知識,實現了共同進步。另外,我還利用業餘時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術水平。

以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!

車間工人技師年終工作總結2022 篇4

時光荏苒,歲月如梭,轉眼20__年的工作即將接近尾聲,我們又迎來了嶄新而充滿希望的20__年,回顧過去的一年,在車間領導的關心和指導下,各項工作畫上一個圓滿的句號,現將本人的工作總結匯報如下:

一、思想學習方面

認真學習局、段下發的各種文件精神。積極參加班組每週組織的政治學習活動,學習各種規章制度,始終牢記“安全第一”的思想,在工作中,嚴格要求自己,努力上進,積極探索,不斷給自己充電,提高技術水平,真正發揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團結協作,攻難克堅,為鐵路事業默默無聞的做出自己的貢獻。

二、主要工作內容方面

1、在工作中能做到認真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脱崗,不亂作為。提高安全意識,嚴格遵守安全操作規程,在設備維修操作中,嚴格按照操作規程作業。

2、做好電氣設備和線路維修保養,做到定期檢查及時維修,保障電氣設備的正常運行,認真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務,使電氣設備及線路保持良好的工作狀態。

3、作為一名倒班人員,能嚴格要求自己,有強烈的責任心,深感夜班工作的重要性,在工作中經常會遇到一些突發

設備故障。如:轉車盤使用中突然斷電,我及時排除故障,保障機車的正常運行。在工作中諸如此類的設備故障會經常遇到。再如,輔修庫內吊車在使用過程中突然斷電,導致吊車工作中斷,無法使用,我迅速查找故障點,由於吊車工作中產生振動,滑線託與滑線分離,我及時將故障滑線託重新安裝固定好,並檢查其他滑線是否異常,重新試車後,無異常,恢復正常使用。

4、積極發揮在工作中的榜樣示範作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術難題,提高他們的業務水平。

以上是我的工作彙報情況,我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處,懇請各位領導不吝批評指正,在以後的工作中,我會取長補短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學習,刻苦鑽研,用知識武裝自己,與時俱進、開拓創新,充分發揮工人技師在工作中的作用。

車間工人技師年終工作總結2022 篇5

年度公司極力開拓域外項目,業務拓展一片欣欣向榮,本人也因自己能為此出力而倍感榮幸。一年即將過去,撫今追昔感觸頗多,藉此工作總結以累積經驗指導展望未來,十分有益。

一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質

沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。

有人説:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是説:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是幹我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。

二、 端正工作態度,起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則後患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不苟,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:

一要在遇到髒累苦險的工作時搶在工人前頭幹,而且要比工人乾的多、下得力;

二要在遇到技術性難題是挺身而出,儘自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成後的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的後盾和強有力的保障。

三是我要求自己能勇於承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那麼在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風範,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業務學習,提高技術水平

長到老,學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷髮展的今天,一天不學,就被落後。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什麼都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。説不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計製圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

四、發展技藝互傳,實現社會服務

在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,並從別人身上學習自己所不瞭解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業餘時間裏會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及範圍遠至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌範圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業餘鑽研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鑽研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團裏,她那裏的子公司裏,從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年裏,我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多台,各種高低壓開關櫃,各種工礦機電控制櫃一百多台。

車間工人技師年終工作總結2022 篇6

20xx年的上半年已過去,回顧過去的半年時間裏,我主要完成了以上的各項工作:

1、去年年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,於是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

2、針對包裝車間生產時員工着裝不按要求統一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內更衣室的改造工程,使每個大更衣內設立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3、由於去年前員工的流失,造成年後人員迴流極慢,使得我司一度出現用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年後車間缺工的緊張局面。

4、隨着夏天的來臨,包裝車間的窗户因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產工作帶來了不便,於是我向公司提出應加裝窗簾的建議,並得到公司領導的同意,順利完成了包裝車間窗户窗簾的加裝工程。

5、進入3月中下旬後,大部分新員工進廠,但由於部分新員工對我司的生產生活還不適應,造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利於我們生產部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工儘快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果。

6、3月份協助培訓班展開工作。

7、車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,於是公司領導責成我跟蹤此事,經過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作。

8、車間前期常常受到採購的限制,給生產帶來困難,提議更換設備。

9、6月份,新車間搬遷投產,我從提交申請、接受現場審核、督促完成整改。

11、重新修訂到期的企業標準,同時配合化驗室完成升級行標的產品質量工作。

12、召開倉庫、質檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨台帳制度和記錄工作。

13、加強員工對安全法及相關技能知識的培訓,強化生產工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產品質量的問題。

14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作,順利取得登記牌。

15、完成車間增加工程改造工作,大大提高了生產效率,避免因停電造成的生產設備不夠用的問題。

車間工人技師年終工作總結2022 篇7

時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

三、結論:

隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

車間工人技師年終工作總結2022 篇8

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

在過去的一年裏,我主要學習“精餾、ams加氫、ams精製”崗位,簡要的工藝崗位任務

(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams並將粗產品精製成苯酚丙酮。

(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

(3)、ams精製崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過鹼洗後,將粗ams精製成ams產品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易於除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以説在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

車間工人技師年終工作總結2022 篇9

回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系

時光荏苒,X年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

X年的生產情況彙報如下:

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨着品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面:

1、車軸類:加工美式及德式12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

車間工人技師年終工作總結2022 篇10

這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持着那種緊張的工作狀態,xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如説在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績,幾個月下來在xx工廠領導班子的帶領下,充實的完成了工作,也該總結一下。

一、腳踏實地做好工作

在工廠這個環境下大家都在這麼用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急於求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業素養,我們做好自己分內的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什麼事我們一定要有一個準確的心態,之前的一些反面例子一直在提醒着我一定要腳踏實地。

二、規範自身

在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養也要重視起來,每一個人都在想着提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規範自己,我不認為我自己有多麼多麼自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規範好自己是從多方面出發的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩,這些都是必然的,對於每一個產品的要求一定要嚴格,對於上級交待下來的產量要求一定要做到,發生在工作中的種種事情我們要以身作則,發揚工廠吃苦耐勞的精神。

還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了xx工廠這個環境中我一直遵守了這種規則,遵守我們xx工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態度,我們對待工作有很多的態度,但是好好規範自己的態度一定不能少。

三、自身不足

在工作的時候我也是有着些許的不足,對待工作的態度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在xx工廠工作到現在,我的毛病最明顯的就是這個,領導經常説對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。

車間工人技師年終工作總結2022 篇11

20xx年的上半年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:

一、積極參加廠內各項安全活動

為貫徹落實公司安全生產管理委員會關於安全生產教育活動的宣傳,“安全生產月”期間的安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。

二、定期開展班組安全活動

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:

1、學習上級有關安全生產的文件;

2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

3、對班組一週的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監督檢查到位,嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:

1、有明確的規定;

2、做細緻的檢查,使班組開展活動;

3、必須發揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面瞭解該班組工作存在的不安全因素並加以總結,使該班組職工通過學習既能瞭解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

開此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作

在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了上半年無重大事故的發生。

四、加強外委用工人員的安全培訓

因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯繫廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現場培訓後方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規範佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。

這上半年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。xx年下半年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以後的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,創建安全、和諧的企業文化!

車間工人技師年終工作總結2022 篇12

20xx年轉瞬間就要過去了,我在礦生產技術科、擴建辦又和大家共同走過了人生旅途中不平凡的一年。面對這一年的艱辛和汗水,作為一個煤礦工作者最重要的就是:愛崗敬業,無怨無悔;在成功與失敗的同時,堅守信念,不辱使命。在礦領導的正確帶領下,我在思想上和工作上都有長足的進步。現就本人思想政治、學習工作和生活情況做一個簡要的彙報:首先在思想政治方面,我積極參加政治理論學習和*員落實科學發展觀的學習以及礦機關組織的各種理論學習,認真貫徹各級領導的重要講話,關心時事政治,不斷提高自身的政治思想素質。使我在思想上得到進一步發展,努力向黨組織靠攏。正確處理個人利益與黨和人民利益的關係,堅持黨性原則,時刻牢記黨的宗旨,當國家利益、集體利益和個人利益發生矛盾時,個人利益服從集體和國家利益,局部利益服從全局利益,眼前利益服從人民的長遠利益,這兩天下班後我都要在網絡上觀看“xx大”召開的情況,深受鼓舞,並且收益頗多。

其次在工作方面,本人在xx煤礦生產技術科主要從事井下測量和安全生產指導工作以及生產科的內業工作。在工作期間,做到不曠到、不遲到、不早退,勤做筆記,以追求全面發展作為自己的目標。

今年1月至8月我主要在生產科工作,每天都向集團公司報送前一天的產、銷情況,每月定時向沙灣縣國土資源局報送生產台帳與各種圖紙資料編制。帶領本科室人員對小溝分礦、紅溝分礦、大溝分礦的礦延工程進行導線測量,經常與科室其他人員深入井下一線,對採掘工作面的佈置與安全提出指導性的意見。

8月份我受礦領導的委派到水溝擴建辦整理編制竣工資料,為了水溝分礦能夠在試生產期到期之前順利驗收,我和同事們加班加點收集、整理竣工資料。目前竣工資料中的報驗表和自檢資料已基本編制完善,施工日誌的編制工作正在緊張的進行中。由於施工單位技術員的頻繁更換,20xx年至20xx年的施工日誌需要重新編制,工作量大且工序較為繁瑣,但我相信只要認真去做,就能很好的按期保質完成。

在這一年中我兢兢業業,盡職盡責的完成領導下達的各項任務及日常崗位工作。積極主動,真正做到了幹一行愛一行,在工作中不斷學習解決各種實際問題,充分發揮科室職能的作用,積極主動開展各項工作。使我充分認識到自己作為一名普通員工,身上所肩負的重任和應盡的職責。

時代在變,環境在變,這使我深刻的認識到:作為一名井下科員,工作作風上不是將理論知識死搬硬套,而是要從實用出發,從應用到實踐。加強自身修養,通過不斷的學習,增強自己服務全礦基層工作的能力,通過不斷的學習,使我在各方面得到不斷的提高。

在學習方面積極進取鑽研採煤和測量方面的專業相關知識,在現場工作中及時總結存在的問題及經驗教訓,同時經常和同事就採煤方法和採煤工藝及竣工資料中遇見的各種問題進行交流,集思廣益,提高了自己解決問題的能力。今年我讀了兩本好書,分別是《第一管理》、《生命第一》深受啟發,也讓我對今後的工作和學習有了方向和動力,並在閲讀完畢後寫了心得體會。

在生活方面,我與同事之間、部門之間的工作能積極配合,生活態度健康向上,遵紀守法,團結同志。與同事相互監督,互相勉勵,共同進步,為xx煤礦的進步做出應有的貢獻。總之,在這一年中我學會了很多。我也深深體會到,在今年我礦完成了年初制定的生產計劃,經濟效益明顯增加的現狀下,我們依舊要在今後的工作中不斷努力,不驕不躁,努力配合領導和同事做好各項工作,安全工作也要常抓不懈。20xx年我將繼續勤奮努力,加強組織紀律,加強責任心,愛崗敬業,無私奉獻,為xx煤礦經濟發展貢獻自己的綿薄之力。

車間工人技師年終工作總結2022 篇13

時光似箭、日月如梭。在聖誕節的歡樂氣氛裏結束了20年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從x月x日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客户產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客户的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年裏,各設備運轉良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裏,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裏雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

5、理化管理方面

理化分析是產品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今後的工作中對化驗員加強崗位培訓,提高化驗員思想覺悟。

三、從公司整體方面,我有幾點建議

1、建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規定在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的自身素質,車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。

四、自身總結

20年即將結束,20年的工作也即將告一段落,在這一年裏,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上完成了本年度的工作,經歷這一年來的生產管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20年有所收穫,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1、雖然充滿幹勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。

2、跟不上工藝流程和技術的需求,還缺乏主動溝通和交流的積極性,不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3、生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期現象。

五、20年度工作規劃和工作計劃

1、加強學習和實踐,繼續提高本職工作。針對自己的崗位,重點是深入學習各工序的工藝流程及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2、竭盡全力完成生產任務。在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上下更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3、完善自身素質。新的一年,要毫不動搖地成為一個品德好、素質高、技術強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性,更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以今年來我一直堅持做好本職工作,一直做積累,一步一個腳印堅定的向着我的目標前行。

4、加強本職工作,技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強。

5、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。

6、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格,做好一線配合工作,使各種人際關係更加融洽和諧。

最後,我想説不管在哪裏工作,做什麼工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

在公司不斷的發展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這些和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以後的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信一定能夠順利的完成公司交給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

車間工人技師年終工作總結2022 篇14

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

1、加強管理制度,提高班組文化

由於本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工採用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

2、產品的質量作為生產的後道工序,是把住質量的最後一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客户

3、現場的5s,持續改善

車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、乾淨。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

4、安全生產

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

5、日清月結、自己所經手的數據要做到日清月結。

二、工作中的不足

儘管在短短一年的時間裏,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

2、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己説話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。

3、執行力方面

工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

4、質量方面

到目前為止我們仍然不定時的會接到客户的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今後的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。2、嚴把質量關1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

三、今後的努力方向

1、加強5s的管理,認真落實到個人。

2、加強自我改善,努力學習專業知識和相關知識。

3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今後我們會積極響應公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務範圍內紮實工作、鋭意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

車間工人技師年終工作總結2022 篇15

一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

我於20xx年7月畢業於西北大學化學專業,畢業後來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

在過去的一年裏,我主要學習“精餾、AMS加氫、AMS精製”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和AMS並將粗產品精製成苯酚丙酮。

(2)AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

(3)AMS精製崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經過鹼洗後,將粗AMS精製成AMS產品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易於除去的化合物。

AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下,將AMS加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以説在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

車間工人技師年終工作總結2022 篇16

我於20xx年6月份通過應聘,有幸成為一名生產人員,在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收穫頗多.新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會,對我來説也是一個良好的發展機遇。回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:

首先,工作中的幾點體會:

1.規範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

2.這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制.總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3.可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

其次,自身存在的問題及改正措施:

1.個人情緒控制稍差,在遇事時容易衝動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作.今後工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;

2.對於本公司的部分產品仍不熟悉,對於各類設備的工藝流程不精通.故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤.同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最後,20xx年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1.認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平;

2.努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務;

3.加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防範.做好不合格品的控制,採取糾正措施。

隨着公司的不斷髮展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

車間工人技師年終工作總結2022 篇17

截止20__年_月30日為止,___間已安全運行1304天,車間員工本着“抓安全、促生產、強管理”的基本原則,羣策羣力,圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結成績,彌補不足,現將半年以來的工作情況總結匯報

一、職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。____噸工程完工後,車間新進了2____青_,為了使其儘快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識,車間在較為繁忙的時間裏專門抽調人員對新工進行培訓,並完成了新工上崗考核工作,2____新_全部通過考核。車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習於生產,寓理論於實踐。車間在做好內培工作的同時,也不失時機的與設備廠家聯繫委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養和性能有了一定的瞭解。為日後空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

二、強抓安全生產、確保平穩供電

__車_的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。為了保障人身、設備的安全,真正將責任落實到位,車間於2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書;3月底,車間配合____公_為車間110kv供電設備安裝了微機防誤系統,從而實現開票、預演及操作的有機統一;4月--5月間,車間按計劃完成了110kv所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作;二萬噸設備順利接手後,車間根據實際情況,針對部分設備操作不便的弊端,檢修試驗聯手對二萬噸、三萬噸循環水線路實施了改造,併為二萬噸所屬設備(4台變壓器和循環水泵房)加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全係數,收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預想、反事故演習”等,並以班組為單位學習安全規程和操作規程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等,截止目前車間已發現隱患8處,提出整改意見8條,並逐一進行了落實。6月初,車間工作人員巡視中發現4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障後,本着將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的性能試驗中,發現b相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產部並於6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態,避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。

三、管理工作

全面細緻車間於年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。並在車間內部繼續推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示範崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,並制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,並報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以於下個月以版圖形式上牆。此外,車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規範,並在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜並拿出了合理方案。 工作之餘,車間黨支部聯合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業餘文化生活,積累了知識。

存在的問題:

1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;

2、由於專業性強,需要加大對技術檢修人員的專業培訓工作;

3、空壓機、冷幹機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產;

4、二萬噸循環水由於設計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進;

5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。

下半年工作思路:

確保安全運行,進一步做好設備檢修和預防性試驗工作,加強對專業技人員的培訓工作,進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產。

車間工人技師年終工作總結2022 篇18

在過去的一年裏,在領導的正確指導和全體員工的支持和幫助下,我立足本職工作,努力學習,團結進取,求真務實,圓滿完成了各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結:

一、安全生產

作為班長,負責班級的日常生產安全工作,隨時掌握生產安全動態;重點了解主要設備和系統的運行情況,及時如實彙報問題,在正常工作中實事求是,從實際出發,以身作則,在工作中講求原則、制度和大局,腳踏實地,全心全意做好本職工作。

二、班組安全管理

1、作為班長,首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工為所欲為,杜絕“三違”。

2、班前會強調的生產情況一定要詳細明確,針對上一班的生產情況,針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項!下班後總結一下本班的安全生產情況!

三、員工培訓

崗位説明書是幫助員工快速瞭解崗位設置的窗口,所以一定要背熟、瞭解、掌握崗位操作技能。

四、學習情況

我經常聽到這樣一句話,叫做“學會老,活到老。”無論是作為學生還是在工作中!學習對一個人來説是一生的事。個人技能方面,我知道個人技能直接影響整個團隊的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習和提高自己的專業水平。今年以來,車間領導根據各個崗位的特點為我們定製了嚴格的學習計劃,逐步通過考核,並在工作中得以實施。加強了我們對技術的認識和理解!

五、缺點和工作計劃

雖然在過去的一年裏,我的工作取得了很大的進步,但我還有很多工作要做。20--即將成為歷史!為了提升自己,成為一名合格的班長,我還有很多事情要做。以下是我以後工作的方向!

1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極履行每一項工作。

2、敢於管理,加強自我管理能力,做到科學人性化。

3、能夠在壓力下工作,避免問題。

車間工人技師年終工作總結2022 篇19

在過去的半年中包裝車間在上級領導和各部門的協調配合下,順利的完成了公司及生產科下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要經濟指標及任務指標完成情怳:

1-10月份完成產量_____噸

完成產值_____萬元

產品合格率___%以上

員工培訓率100%

回顧之前的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度_月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成品,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

1.包裝車間在__年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

5.明年工作計劃

20__年就要到了,在即將開始的新的半年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到化粧品生產企業衞生規範〔20__年版〕要求,高標準的完成20__年的各項工作。