4月份安全工作總結

安全工作貫徹落實科學發展觀並把這一創新理論運用到安全工作中，就必須牢牢抓住安全工作的主動權。看看4月份安全工作做的如何，今天本站小編給大家找來了4月份安全工作總結，希望能夠幫助到大家。

一名合格的監理工作人員要認真做好保衞工作，完成更進一層的紮實蜕變，能根據公司有關安全活動工作部署，結合上級主管部門的安全活，。本文是由本站監理工作總結頻道為大家提供的《4月安全員工作總結報告》，希望對大家有所幫助。

本人於今年年初被有限公司黨委調整到分公司工作，主要負責分公司的機務管理和安全保衞工作，本人在任職期間能夠認真學習黨的xx大精神，認真執行黨的路線、方針、政策，認真學習貫徹落實xx“三個代表”思想論述，積極擁護上級下達的各項決議，按照“科學管理、完善體系、安全方便、高效經濟、誠信經營、顧客滿意”的質量方針，在有限公司黨委的指引下，團結分公司一班人，帶領全體職工較好地完成了上級交給的各項任務，為分公司的發展起到了積極作用。下面，我將一年來的工作情況向各位領導和同志們作以簡要彙報。

一、工作回顧

(一)加強機務管理工作

1、為了更好地搞好有限公司ISO9000質量體系認證工作，重點對公司機務管理過程中的原始資料、台帳、記錄等進行更加準確細緻的分類整理和完善，更大限度地為有限公司質量體系認證達標，提供依據，同時為下一步機務管理工作奠定了良好的基礎。

2、搞好維修廠“安全第一，文明生產”工作，針對維修車間設備老舊、保修設備落後的情況，利用班前班後會或在維修過程中對職工進行安全生產教育，使大家充分認識到只有安全才能促進生產的思想。並相應制定了安全生產製度，並與每位維修管理

人員及修理工層層簽定安全責任書，使每位職工都能使用好、維護好安全設施，從而達到每位職工都能在安全文明的環境中生產，為維修廠的正常運轉創造良好條件。

3、強化質量管理，提高維修人員業務素質。“質量就是生命，時間就是金錢”對於維修車間來講，只有過硬的保修質量，才能贏得客户的信賴，才能在維修市場中立於不敗之地，才能提高職工的收入。針對這種情況，強化了維修管理人員和維修人員的業務培訓學習，先後派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓考核和技術員崗位培訓學習。有利提高了維修人員的質量意識，培養了良好的工作作風，在維修保養過程中能夠按照工藝規範，技術標準，對車輛全面細緻地進行維修保養工作，保證了維修質量，使維修保養返修率降低到最低限度。對小修項目本着“保質、高效、及時”的宗旨，真正做到使客户放心進廠，滿意上路，給客户提供質量過硬的運輸力。一年來，沒有出現因維修質量糾紛發生的事件，較好地維護了分公司的信譽。

4、加強車輛二級維護的管理工作，制定了維護管理制度，對分公司的營運車輛建立維護保養台帳，編制維護計劃，對到維護日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護時間，避免車輛拖維、漏維現象

的發生，較好地實現了車輛按時維護。今年共完成二級維護車輛380台次。由於車輛按時維護使車輛技術狀況進一步得到提高，保證了車輛的正常運行。同時正常的維護保養給維護廠帶來了經濟效益，解決了部分修理人員的吃飯問題，為分公司的穩定發展奠定了基礎。

5、搞好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。一分公司擁有客車18部，如何達到“安全方便、高效經濟”出檢是一項長期而又細緻的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫檢查至關重要。客運班車點多面廣，人員分散，為了更好地防止車輛帶“病”行駛，安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進行技術狀況檢查，對查出的問題及時通知駕駛員進行承修，否則停止運行。同時，要求出檢員每週六將一週來的檢查情況彙總報上來，以便對檢查的情況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千餘車次。由於檢查及時，措施得力，車輛沒有出現因機械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運行，為分公司的生產經營提供了保障。

(二)強化安全管理工作，消除事故隱患。

6、認真貫徹落實交通安全管理制度，做好廣泛的宣傳教育工作。首先，自己把上級的有關規定文件學好，吃透文件精神實質，利用每月一期安全簡報和例會的形式，

及時傳達到駕乘人員，把有關上級文件精神和安全管理制度學習好、貫徹好、宣傳好。

7、認真做好安全管理制度的落實，首先，堅持週五例會制度，對駕駛員進行安全生產教育和職業道德教育，使廣大駕乘人員充分認識到安全生產的重要性。懂得交通法規，自覺維護交通秩序，遵守操作規程，確保安全生產。對不能按時參加例會的客運班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進行補課。同時利用各種形式對駕駛員進行安全生產教育和職業道德教育。到目前為止，向駕駛員發放簡報11期，《致駕駛員一封信》1期，向駕駛員及管理人員共發放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240餘本，出黑板報12期，標語150餘幅。使每位職工做到學法、懂法，不違法。二是每月帶領安全人員到汽車站對客運班車進行兩次拉網式安全大檢查。特別是對車輛技術狀況、消防器材、五證兩卡等情況進行細緻檢查，發現問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊對車輛臨檢的有利時機向駕乘人員做好安全警示教育，提醒駕駛員時刻牢記“安全責任重於泰山”的理念，做到警鐘長鳴。三是根據季節的變換，雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節氣候環境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責任合同。

8、及時處理好安全交通事故，做到接案及時上報，積極組織人員到達現場，全力做好事後各項事宜。認真做好事故原因分析，積極主動地與交警和保險部門協調關係，力爭減少事故損失，並認真吸取事故教訓，有針對性的對駕駛員進行安全警示教育。

9、認真落實ISO9000質量認證體系驗收準備工作，按照質量認證標準對安全管理方面的各種檔案、台帳、記錄性基礎管理資料，進一步細緻準確地進行完善，為質量認證達標、升級奠定了良好的基礎。

10、加大車輛的保險投保力度，要求所有營運車輛都必須按照公司的有關規定足額進行投保，並安排專人負責管理。對車輛的保險情況逐車建檔並上牆公示，以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主(駕駛員)及時投保，否則月底拿養路費時不予發放養路票。同時利用車輛二級維護的有利時機將手續扣留，力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監管措施，基本杜絕了車輛拖保、漏保現象。為行車中出現的事故風險提供了資金保障。

(三)認真做好保衞工作。

分公司院內單位多，車輛、人員流動大，進出頻繁，管理難度大，如何做好保衞工作，保障公司財產不受損失，保持安全有序的工作環境，做好安

全保衞工作至關重要。為更好地搞好保衞工作，對保衞人員制定了崗位責任制，同時利用各種形式經常對保衞人員進行責任心教育。嚴格堅持保衞工作制度，認真做好車輛的出入登記管理工作。發現問題及時處理。一年來院內沒有出現公司財產被盜和重大事故的發生。有力地保障了公司的生產和工作秩序。

二、存在不足

回顧一年來自己為分公司做了一些應該做的工作，盡到了個人應盡的義務，但離上級的要求還相差一些距離，仍存在着問題和不足，具體表現在：一是安全肇事頻率較高。二是安全管理制度的落實有待於進一步加強。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質量目標的全面完成。

三、整改措施

針對工作中存在的不足，特制定以下措施：一是進一步加強駕駛員的管理，針對駕駛員流動大，技術水平不均的情況，細緻進行建檔立卡，分類管理，對技術水平不好，安全意識差的重點靠上抓，重點控制，重點檢查，對不符合要求的駕駛員堅決不用，以此降低車輛肇事頻率，確保車輛的行車安全。二是強化管理制度的落實，進一步加強車輛投保管理力度，對不能按時參加投保的車輛停止運行。堅決杜絕拖保、漏保現象的發生，努力達到足車，足額投保。為分公司的生產經營提供保障，促進公司經濟健康發展。

四、下步打算

新的一年即將到來，我將在新的一年裏團結分公司領導班子，充分搞好協調配合，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，大膽潑辣，更好地完成上級交給的各項任務。同時，進一步搞好以下幾項工作：一是努力加強業務學習，對安全人員進行業務培訓，提高本人及安全管理人員的業務素質和服務質量，為駕駛員(車主)提供一流的服務。努力達到“高效經濟，顧客滿意”。二是進一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好車輛的清欠工作。三是努力完善安全管理制度，強化管理制度的落實，並積極改進，嚴格按照有限公司及上級有關部門制定的管理規定，科學管理，不斷完善管理體制，更好地發揮部門的職能作用。

一名合格的監理工作人員要加強理論和專業知識學習，增強素質，不斷學習充實自己，完成更進一層的紮實蜕變。本文是由本站監理工作總結頻道為大家提供的《4月專職安全員工作總結》，希望對大家有所幫助。

本人自20xx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職六年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況進行總結如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想着局利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析並扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利於項目部發展利於安全生產的，自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、通過每日安全巡視及時瞭解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，並通過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多紮根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那裏能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線，才能對於職業健康、安全與環保有更深入地瞭解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

8、正確處理好人際關係。在日常的工作中，同上級、機關同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一衝動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關係，積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認真開展"安全生產月"各項工作，進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。並讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

10、做好外協隊伍資質審查和監管工作。外協隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協作單位，其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，杜絕存在流於表面的現象發生;嚴格審查外協單位資質，對農民工工資發放及人身保險購買進行過程監控，確保每位施工人員的利益。

11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作，我都會立即着手對車輛及特種設備的統計。近年來，國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格，如果消息閉塞，特種設備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽，所以在特種設備安裝前，我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作，與他們進行溝通和諮詢，保持良好合作關係，確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，規範、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。

12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度並認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。

13、對環境方面，我根據《公司重要環境因素及控制措施》的通知及業主、監理部的相關要求，制定了自己的環境控制目標，並對重要環境因素進行記錄，主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災。控制措施有：生活區設置了生活垃圾池，用於固體廢棄物的定點堆放，並定期掩埋;在辦公生活區設置了垃圾箱，收集一般的廢棄物;施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等，由項目部物資部組織及時回收，並分類存放，儘量做到合理回收再利用，減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區和施工區實行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發生電氣火災和觸電事故發生。

14、依據業主、監理部和公司的通知精神，我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作，建立了生活區安全巡查制度，並制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區的防汛演習，在演習中總結經驗，找出不足，確保真正時刻來臨時，能夠將損失降低到最小。

15、不斷學習充實自己，完成更進一層的紮實蜕變。安全是一個永恆的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之餘，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閲相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

六年來，由於對安全生產工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：第一點是少數負責人安全生產意識不強，安全生產觀念還比較淡薄，存有僥倖心理;第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位，並呈動態變數，一般小事故偶有發生;第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題;第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痺大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。

渦陽縣教育系統安全工作在縣委縣政府的正確領導下，在市局安全科的指導下，在縣公安、安監、食藥監等部門的大力支持和配合下，不斷加強制度建設，強化排查檢查，突出管理重點，實現了無一起校園安全責任事故，現將上半年安全工作小結如下：

一、 打非治違工作開展情況

根據渦陽縣人民政府《關於印發渦陽縣 20xx 年度“打非治違”集中行動工作方案的通知》精神，渦陽縣教育局高度重視“打非治違”專項治理工作，成立了以局長燕坤為組長、分管安全生產工作的副局長潘學峯為副組長，相關股、室負責人為成員的“打非治違”工作領導小組，制定了《渦陽縣教育系統20xx年“打非治違”專項行動工作方案》(渦教〔20xx〕104號)。同時，還下發了學校及周邊治安環境調查摸底表，對專項行動進行了具體的安排部署，強調“打非治違”要做到三個結合：一是將“打非治違”專項行動與安全隱患排查治理工作相結合;二是將“打非治違”專項行動工作與安全生產監管管理工作相結合;三是將“打非治違”專項行動與年度安全生產目標任務相結合。通過本次“打非治違”專項行動及安全生產大檢查，既全面整治，又突出重點，既打防結合又教育引導，取得了階段性的成效，確保了全縣教育大局穩定。通過“打非治違”專項行動及安全生產大檢查，進一步加強了學校及安全工作人員的安全生產意識。對存在的安全隱患當場予以整改排除，不能立即消除安全隱患也能立即着手整改，對無有關手續或手續不齊全的，下發了整改通知書，要定期整改落實到位。教育局還設立舉報信箱，對來信來訪來電認真進行接待和處理，對反映 (本文轉自實用工作文檔頻道)的問題在調查核實的基礎上，建立工作台帳，分類進行立案查處。

二、 安全生產事故隱患排查情況

為確保全縣教育系統安全穩定，消除各類安全隱患，切實做好學校安全工作，2月份，局領導及各股室分包人員開展學校安全隱患大排查。4月16日印發了《關於開展全縣校園安全隱患排查的通知》(渦教[20xx]99號)，5月14日至25日，教育局配合有關職能部門又一次開展安全隱患大排查。排查重點主要是:(1)基礎設施設備的使用維護情況。(2)各種應急預案及演練情況。(3)學校衞生狀況。(4)學校周邊環境治理情況(5)學校校車的安全監督管理情況.(6)門衞值班情況。(7)寄宿制學校學生宿舍管理。(8)台賬建立情況。截止到六月底，全縣學校共發現安全隱患25處，已整改20處，5處正在整改中。

三、各“專項整治”組織開展情況

3月27日至29日，開展了全縣寄宿制學校消防、食品衞生安全專項整治活動。4月份，開展了學校校車安全管理的專項整治活動，對全縣接送學校車輛進行摸排，強化管理，積極配合各交警中隊、交通局執法大隊查處違章違紀校車，嚴勵依法查處“三無”車、超員車。要求各學區實施舉報制，發現違章車輛及時向轄區交警中隊反映並開據《渦陽縣學校及周邊整治工作協調涵》，加強學校與各職能部門的聯繫制。5月份，教育局配合縣安監局、食品藥品監督管理局、疾病防控中心等有關部門，進行了為期10天的學校食品、衞生安全專項整治活動。通過不間斷的專項整治活動，學校的消防安全、食品衞生安全、校車安全等得到了改善，確保了學校師生安全。

四、“一崗雙責”制度執行情況

1月9日，我局制定下發了《渦陽縣教育系統安全工作“一崗雙責”制實施方案》(渦教〔20xx〕8號)，明確了教育系統每個人在完成“一個崗位的業務責任”的同時，還要承擔起“安全管理的責任”。按照“一崗雙責”工作要求，局班子成員、各股室負責人每季度都要對包點學校的安全隱患進行督導檢查，建立台賬，發現安全隱患及時進行監督整改。學校全體教職員工，全面落實了“一崗雙責”制。

五、事故調查結案、處理、決定落實情況

3月14日晚上23點26時，育萃中學七年級9班學生王彪在渦陽縣中醫院經搶救無效死亡，15日上午5點多鐘，該生家長將其屍體從中醫院抬到學校大門過道中央停放，並擺放花圈，燒紙，放鞭炮，衝擊教室，挾持學生二節課。為確保學校的正常教學秩序和學生安全，縣政府成立了“3.15事故調查組”，教育局、中心校在積極協助調查組與家長溝通安撫的同時，又指導學校保衞科維持正常的教育教學秩序，並加強了安全保衞工作力度，全體老師、職工全部上崗，維持秩序，確保學生安全。經公安局刑偵科對死者進行了體表屍檢和調查，屍體無任何外傷，符合有機磷藥物中毒死亡。縣政府、教育局和學校積極與家長溝通，經協商達成一致意見，校方給予一定的人道主義捐助。縣教育局、青町鎮政府等單位積極幫助學校做好死者的善後及其親屬的安撫工作，其遺體於20xx年3月17日被其家長妥善安葬。學校無任何責任。

六、安全生產監管隊伍建設及保障情況

教育局非常重視安全工作，年初，教育局長就與各學區中心校校長簽訂了安全責任書，成立了以教育局局長為組長的安全工作領導小組。局班子成員和各股室人員安全工作包保到學校，學校班子成員包保到班級，做到了安全工作人人頭上有職責。目前，全縣各類中國小校(園)已配備安保人員526人，“一崗雙責”兼職保衞人員555人，安裝監控探頭1537個，監控探頭報警設施已覆蓋全縣各個學校。縣政府已投資66.08萬元配備了鋼叉、警棍、警用手套各2360支(幅)，用於學校安保工作。20xx年3月政府又投資60萬元為全縣所有學校新配備滅火器3500支，報警器450支。

上半年，我縣學校安全工作雖然取得了一定的成績，但我們仍清醒地認識到校園安全是一項長期而艱鉅的工作任務，容不得絲毫麻痺大意和點滴懈怠，我們將在市教育局、縣委縣政府的指導下，再添措施，再鼓幹勁，努力實現全年安全工作目標。