一季度的工作，隨着時間的推移，已經接近尾聲。下面小編收集了關於生產部門季度工作總結，歡迎閲讀!
這三個月的時間裏，我們組的工作總體而言有進步的方面，也有很多做得不好的地方。在這一個季度的時間裏，我覺得我們組和我個人都學到了更多的知識。四月份即將來臨，我們所要面對的是人員和商品不同程度的變動，還有每天覆核工作線路的變動，這些表明了一個問題：我們將一切從“零”開始，重新學習新的工作流程和適應新的工作環境。我們全組人員都已經做好了準備，為下一季度的工作做了規劃。現結合下一季度的工作計劃，將一季度的工作總結如下：
一、目標管理、溝通協調
1、對於我們組的工作量考核方面，我們全組的工作考核為8XX品項/月，個人目標為24000品項，每個人每一天要完成的目標為924品項，按照正常的工作量而言，基本上每個人都能完成。只是有時工作很小的情況下，晚班不能完成，在這種情況下，我們組的同事在晚班各項工作完成後，去其他工作尚未結束的班組去幫忙，同時也是努力完成當天的工作量目標。
2、工作目標考核的第二方面，為下貨的差錯率考核。對於下貨的差錯率控制方面，有許多的因素會影響，從我們複核員的工作方面來講，能夠控制的方面就是按照《出庫裝箱標準》來進行操作，那樣的話，不但可以在數量差異方面得到很好的控制，而且在裝車、運輸、下貨過程中能在一定程度上保證商品的安全性(即控制質量差異)。一季度的工作中，我們組在質量差異控制方面較上一年有了明顯的進步，比如在用小紙箱裝玻璃製品的隔離方面做的很好。但是也有做的不好的地方，例如有新商品發貨，這種商品容易被壓壞，而又盲目的將這類商品裝在箱底導致商品被壓壞，這些差異已由當事人負責承擔。
二、時間管理，日清日結
在時間管理方面，就我們複核組而言，就是能夠在短時間內，按照出單順序、裝車線路來進行實施。我們每一天都能夠儘可能的在保證質量的前提下提高工作效率。因為我們每一天只有三個人上早班，而且早上剛上班的時侯就要抽出兩個人去裝車，最先出單的都是藥店的，藥店補的貨大多數有蜂蜜，因此，我們每天早上都安排一個複核速度快，但又精於裝箱的人員先進行復核。裝車人員都能儘快的裝好車來參與複核。
三、規範操作
剛從主樓搬到平面庫的時侯，我們組的規範操作做的不是很好，經過上級領導的指導下，全組同事齊心協力，每天多做一點，多想一點，把我們的規範操作納入日常工作來進行，現在已經成了一種習慣。大家都會觀注每個人複核區域內的規範，比如衞生，整潔之類的。在各種表格填寫方面，我們也做了不少的工作，每天下班前都會提醒大家把相關的表格填寫完成後，做好下班前的交接工作。
四、人員管理
在人員管理方面，我認為一月份做的是比較好的，從我自己開始，每個人對每天的工作都滿懷熱情，每天都能夠做到任勞任怨，高效完成。在一季度的工作中，我感受比較深，對於員工而言，他們都時時在看着自己，我做為一名領導，應該起到帶頭模範作用，這種帶頭作用不是用在滿腹報怨，更多的是充滿信心。當然，人都會有煩躁的時侯，有時侯，我也感覺到很煩，為什麼我做了大量的工作，但是我們組的業績總是上不去。不過，這些都是我要去面對的，就如同領導所説的，我們要做就做最好，不做就直接不做。在三月分的工作中，我們組出現了一人未到崗的情況，據瞭解，是由於未安排好生活與工作的時間、關係造成的，也是一種工作態度不端正的具體表現。這些與我個人的工作不到位是分不開的。下個月我們面臨着人員、商品的重新組合，便利店改成日配的情況下，相信工作量會驟然增大。我將全身心投入工作，做好每一位員工的工作，端正工作態度，以實現全組人員同心協力，共同完成每一天工作的目標。
五、互幫互學，共同完成
在一季度的工作中，我們組總體效率還是高的，有時侯，工作量小時，我們會在下班前提前完成工作，這種情況下，領導會組織我們組到別的班組幫忙，在這個過程中，我們可以學到別的班組的規範操作和各種管理流程等。可以提高整個部門的工作效率，又可以讓大家互相瞭解我們各班組的工作情況。週六的時間，我們會努力完成複核工作，有時間的話，可以幫助貨區進行週末盤點和收貨上架，他們也會幫我們準備複核時使用的各種小紙箱。
【生產部門季度工作總結(二)】XX年生產部在公司的領導，其它部門的支持下，以滿足發貨為工作的出發點，組織生產，及時協調，同時通過車間不斷的改善，達到提升車間管理的目的。已基本完成了全年生產發貨任務。具體情況如下：
一：全年生產指標完成情況：
XX年截至11月份，裝配式散熱器成品入庫：514299只，月均51430只;配合產品工程部完成釺焊式散熱器新品開發計劃134個品種，釺焊式散熱器成品入庫：6647只。生產計劃完成率：94.29%。(公司指標：88%)。但受歐洲金融危機的影響，與XX年相比產量下降20%左右，生產基本滿足客户需求。
影響生產計劃主要原因有：外購配套件沒有及時跟上，倉庫數據不準確影響採購訂單，水室模具完好率等
二：質量管理方面：
一年來，各車間按照質量體系的要求抓產品質量管理。產品工序控制要求員工進行“三檢”，通過“三檢”制度的執行，很好控制住了不合格品的生產，流轉，減輕了質量成本。車間現場完善了工藝規程，在質保部的配合下對產品工序標識有的重新進行了完善，車間產品標識張貼懸掛達98%，二車間達到100%，實現了可追溯性。操作上要求產品輕拿輕放，定箱定區域存放，管理達100%。通過看板和顏色對待處理品進行了管理，各車間紅箱，黃箱配發到各工段，從生產源頭防控不合品的流轉。
同時各車間加大了對新員工產品質量意識的培訓，通過車間每天的晨會，看板，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進行質量意識灌輸和質量知識的學習。
三：設備保養和安全管理：
加大了對設備保養和點檢的檢查力度。每週一在張副總的領隊下，對設備保養點檢記錄，維修，缺陷進行了檢查，發現問題及時與設備保養責任人溝通整改。對屢教不改的員工按公司管理規定處罰。要求每班次班前班後對設備進行清掃整理，加油潤滑等日常工作。一車間從8月份開始對7台注塑機分別進行了一次液壓油過濾;二車間對多年老化的設備加大了維護保養的力度，使設備保持在正常運轉狀態;三車間加大對新設備操作培訓，完善設備點檢路線圖，並且特殊設備在設備動力部的配合下實行專人定機操作等，從而保證了設備完好率。
結合公司申報安全生產標準化達標的契機，更新完善了設備操作規程，增加了安全預防的內容;年初與各車間主要負責人簽訂了安全生產目標管理責任書;要求車間通過各種宣傳手段宣傳安全生產。從而打造安全管理人防技防的堡壘。今年以來，二車間發生手劃破皮等小型事故3起，一車間1期，三車間0起，全年沒有大事故。
四：現場管理和成本控制：
車間現場管理的好壞體現了一個公司管理水平。生產部把改善車間現場作為了日常管理的重點工作。要求各車間學習6s管理，按6s管理的要求來整改車間現場，7月份對一車間現場重新進行了黃線劃分，整理產品加工區，產品存放區，產品待入庫區等定位定製區域。通過培訓要求現場產品裝箱不超出料箱，堆放高度不超3框，車間工裝器具按規定放置到指定區域。通過加強現場管理，縮短了待處理品處置週期，節約了生產空間，方便了員工操作，同時也為員工營造了一個整潔環境。
物料消耗成本控制管理方面，由於公司沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。
五：員工培訓和考核：
在工作中，變通課堂培訓為現場培訓。各車間內部利用早會，月車間總結會等形式對員工進行現場管理，公司制度等培訓。三個車間員工現場考核制度已全面執行。為了激勵注塑工用好管好模具，在操作中不撞模，少撞模，8月份開始實行了現場模具管理制度，運行情況良好。
但在生產過程中還存在不足：生產計劃執行中不確定因素太多，外購件有的不能按採購計劃交付影響生產順利進行;在管理中操作工流動率比較大，車間成本控制目標不明確，新模具一次試模合格率比較低等問題。
希望新年裏，在公司的領導下，上下一心，團結一致，把生產管理提升到一個新的高度。