車間的工作計劃 篇1
二季度車間按照公司內部市場化管理建設工作的要求,車間本着真抓實幹、穩步實施的原則，積極推進內部市場化工作，在運行中不斷的深化、細化內部市場化結算，經過半年來的努力，富有特色的內部市場化精細管理運作模式基本形成，並取得了初步成效。
一、市場化進展實施情況
1、廣泛宣傳，普及推廣
市場化工作不僅僅和車間領導有關，它與每一名員工都緊緊相連，市場化工作的推行能否成功取決於員工的認同和支持。因此，發動宣傳，普及推廣市場化相關知識是首要之事。車間主任在公司文件下發後，立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度，為普及推廣奠定基礎。
2、構建內部市場化體系
車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標準、高質量、高效率。主要工作內容有：
(1) 落實分工，成立內部市場化基礎工作小組，明確責任及獎罰。
（2)確立和完善內部市場主體，構建車間、班組三級市場體系。
按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。
(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內部價格體系。以檢修價格為基礎,以檢修車間為對象,形成內部各項檢修工作的綜合價格，制定三級市場體系的內部市場價格體系，編制價格目錄。
(4)完善計量工具,統一計量標準。
3、市場主體
繼續拓寬內部市場化深度，全面嚴格推進市場化結算與四型班組建設的融合工作，即，安全生產型班組建設與強化“雙基”建設結合，經濟效益型班組建設與市場化在班組落實結合，學習創新型班組建設與學習型組織創建結合，創新型班組建設與技術創新和管理創新結合，文化和諧型班組建設與企業文化理念落地結合。以四型班組建設為載體，量化指標，合理分配，做好班組內部市場化工作。
二、內部市場精細化管理
建立基礎管理體系，快速提升了管理水平，提高了檢修質量和服務質量，降低了成本費用。
新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據前幾個月來的生產情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規律，將車間電量定額結算降至最低。根據結算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎，以實際生產指標為準繩,對服務量價格進行修訂，適時更新了車間內部市場價格並彙編成冊。
實行內部市場化管理後，車間自覺地把生產經營過程中產生的材料備件及辦公費用，進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資，工資就是成本”的意識增強了，人人為成本而算，人人為效益而幹，促進了節支降耗。
在市場化機制下，較好體現了多勞多得、不勞不得的分配原則。幹什麼有什麼價，幹多少拿多少，員工工資全部透明化。這樣，避免了分配上的隨意性。
三、考核控制
繼續執行生產經營目標考核辦法和服務量考核制度，嚴把考核關，提高檢修質量和服務量，降低成本費用；定期召開經濟分析會議，通過全員會的形式，對生產經營指標進行分析，查找不足，持續提升。
四、內部市場化建設存在的問題及整改措施
1、員工的技能和業務素質還不能適應內部市場化的需要，特別是思想觀念的轉變跟不上;加大培訓力度,提升員工的業務素質。
2、服務量價格確定還有不完善、不科學的地方；定額覆蓋廣度不足，設備檢修服務定額還處於數據積累階段，加快數據整理與討論制定服務價格。
3、現場人員等、靠、要思想嚴重，員工思想轉變跟不上，對實施方案的理解跟不上，對方案有疑惑，擔心不能兑現。
五、內部市場化建設的下一步工作計劃
以二季度工作經驗為基礎，正確應對內部市場化建設中存在的問題，進一步完善內部市場精細化管理機制，加快內部市場化運作步伐，並在持續改進中不斷磨合、完善和深化。
1、繼續加強對車間員工推行內部市場化基本理念的導入，使公司每一個員工人人都來謀劃內部市場化，人人都來參與內部市場化，人人都來運作內部市場化，把每一個員工都是企業的“經營者”落到實處。
2、建立健全專業化市場，使內部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎上，進一步完善、修訂各項制度。
3、修訂、完善計量器具管理台賬。
4、改進內部市場化結算管理體系，進一步完善結算程序與結算運行規則。
5、繼續加大對班組材料備件的管理，使材料備件使用最大化；
6、加大市場化宣傳，增強車間員工的市場化意識，積極服務好車間安全生產；
7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大；
8、車間內部市場化項目建設工作嚴格按照公司下發的《內部市場化考核制度》的相關要求逐項落實，向規範化、系統化發展。
車間的工作計劃 篇2
轉眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裏個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據領導的要求現將我個人一年的工作計劃如下。
一、不斷加強安全管理工作
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。
三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。
二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。
三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
三、開源節流，降本增效
一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本。
二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費。
三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內。
四是將消耗與員工的收益掛鈎，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20___年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
五、加強設備管理
一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
六、加強現場管理，推進6S管理制度
在20___年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產組織，人員、設備、物資調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20___年生產管理工作不斷提高，走上新台階。總之，為實現20___年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。
車間的工作計劃 篇3
xx年已經六個月了!感謝領導給我這次機會，讓我擔任生產廠長這一職務，在慶幸的同時，我也深深的感到責任的重大。我會在日後的工作中加倍努力，不辜負領導的信任，和自己身上的這這份責任。
xx年我自己的工作計劃具體
一、加強辦公室管理，第一、努力加強每個人的工作責任感，儘量避免事不關己高高掛起的思想，本來辦公室的人員就很少，大家應該互相幫助相互協調，必要出現問題的時候不是去解決問題，而是去考慮如何推諉責任;第二、文字資料製作工作細化到人，加強相關人員的責任意識，杜絕應付了事和抱着這些資料就是個過程的僥倖心理，各項工作增加複核過程，避免一些不必要的工作失誤，減少日後萬一出現糾紛時讓單位無計可施;第三、規範公章管理和檔案管理，要檔案細化分類，減少無關人員隨意翻動帶走，避免檔案混亂甚至丟失;第四、規範辦公室紀律，沒有出差任務或是其他原因的時候嚴格按照作息時間上下班，現在不是在辦公室離沒事做，而是該做的事情不做，急得事情慢慢做，緩的事情就不做，例如投標文件、竣工資料和各種合同的製作時要加班到半夜，甚至還出現這樣那樣同樣的問題，很大的原因就在於平時該做的工作沒有;
二、車間計劃，針對目前我對車間運作和管理的細節還是不是特別具體的瞭解，車間管理我是這樣打算的，過完年後開始的幾個月先按部就班的去執行工作，先讓自己更加的瞭解車間工作和運作情況，我會在適時得去提出些具體的小改進措施，爭取在下半年開始進行具體計劃實施。第一、建立定期物料統計制度，並根據統計結果和訂單計劃來制定車間生產計劃細化工作計劃，儘量減少車間一些沒有必要的加班;第二、系統深入的分析地板鋪裝工藝，爭取今年能在龍骨選材上有所突破，細緻的分析目前地板出現的問題原因，並之逐步加以改進;第三、烘乾工藝計劃，綜合考慮烘乾出現的問題，逐步更改設備的更新，增加操作人員的責任感，可以更改烘乾人員的工資分配方案，減少基本工資，增加獎金激勵，但目前不能適用，等到設備更新到可以自行記錄數據時，可根據記錄於工藝差別進行獎金分配，第四、車間加工，根據加工工藝，從開始逐步改進設備，爭取逐步提高加工精度;建立設備定期檢修和定期保養制度;完善車間計件工資制度，細化計件到人頭，漸進和適度的增加質量這一考核標準進入計件工資;第五、建立和完善獎罰制度，在車間沒有都進行獎勵辛勤工作的，懲罰好逸惡勞的，考核標準有車間人員內不進行無記名投票得出;第六、建立質量考核標準，從進料到鋪裝逐一工序分別進行質量檢驗工作，杜絕現在這樣原料問題出現在最後的鋪裝環節上。
三、規範採購管理，第一、車間人員去採購地點塊檢有一個毛病，杜絕車間複檢人員去塊檢;第二、規範塊檢人員素質，杜絕個個出去都是領導的派頭，嚴禁採購出差時過量飲酒，減少車間工人的出差補助標準，可提高車間人員在出差期間的工資;第三、建立定期出差詢價，掌握實時的木材價格行情，我個人認為如果不應該建立長期合作客户，原因是價格肯定將不下來，並且採購質量也會慢慢下降，第四、細化具體的原料檢驗標準，讓利益和責任，成績和質量掛鈎。
四、營銷管理，控制營銷成本，制定營銷計劃，確立營銷底線，杜絕現在這樣，談下只要一個工程就是成績的現象，建立營銷成本、合同利潤和工程面積等綜合因數考核辦法。
五、財務建議，加強財務管理，明確和完善補助標準，重點加強合同管理，控制和規範公章使用，儘量完善合同加蓋公章在財務科完成，並且財務人員在合同簽訂前應該進行審核過程。
上面只是我的個人想法，因為時間匆忙和個人工作經歷的原因，其中一定有很多不切合實際想法和建議;當然自己還有很多想法並沒有在上面提及，比如企業的一些橫向和縱向的發展，周邊產業的擴展等等，由於個人的目前能力和視野所限，等到考慮成熟也會逐步提出以便大家點評完善。
車間的工作計劃 篇4
20xx年，我即將面臨一份新的工作——車間綜合管理員。這對我來説是一個全新的挑戰。為了能更好的適應這一未知的工作，特擬定了這份工作計劃：
一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節，為適應這份新的工作打好基礎。在車間工作的六個月裏，我先後完成了對二甲工段硝化、脱亞硝基和後處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子裏，我會去了解車間兩個工段的各崗位的生產工藝，為以後能更好的工作打下基礎。
二、 認真學習新崗位的各項基礎知識，做好車間日常生產數據統計和核算。在新崗位上崗後，我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜，及時做好車間生產記錄和賬目核算，積極參加公司和車間的培訓活動，努力提高自己的工作能力。
三、 做好正常統計工作的同時，積極瞭解車間的現狀，並協助公司和車間領導做好車間管理工作。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作後，我會去車間巡視，瞭解車間生產現狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎。
四、 高效完成上級交代的工作任務，認真落實公司的政策方針。工作期間，我將不遺餘力的完成上級領導的工作指示，認真學習公司的政策方針，並加以貫徹和實施到基層，從而提高公司和車間管理效率。
在車間實習的六個月期間，我學習基礎崗位技能，初步瞭解車間結構和基層。隨着時間的增長以及和老師傅們的交流加深，我對車間和公司的瞭解也逐步深刻，並就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議：
一、 在完成階段性生產任務後，建議車間召開全體員工總結會議。會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結，包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最後總結，並對錶現突出的個人及班組予以適當的獎勵。
二、 不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產任務較輕的時段，為員工進行培訓，內容可包括技能、文化、個人素養等方面。在員工素質得到提高的同時，車間及整個公司的素質都會得到提高，我們的新農品牌將更具有競爭力。
三、加強車間規範化考核及日常車間管理，對不規範行為及時予以考核並糾正。隨着車間新員工的增多，車間的規範化考核工作任務會加劇，車間管理層的工作任務也會增重，尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀，並及時向主任彙報工作。與此同時，每位老師傅當認真負責的起好帶頭模範作用，將規範化思想傳遞給每位新人，並對他們的不規範化行為予以指正和教育，為提高整個車間的規範化程度做出自己的貢獻。
最後，在新的一年裏，我會好好珍惜這次晉升的機會，我將更努力地學習和工作，希望我能為車間的建設注入新的活力，爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。
車間的工作計劃 篇5
在新的市場形勢和經營環境中，公司的發展充滿着更多的挑戰。在行業市場持續疲軟、產品利潤逐步微利化的情況下，除了推出新產品增加新的利潤點和加大營銷力度外，如何優化公司內部管理也是擺在我們面前等待解決的問題之一。
在20xx年下半年，我的工作除堅持以崗位職責為基本要求來開展日常工作以外，還大體要從以下幾個方面做得更深入些：
一、推進5S工作
主要是針對各作業區、以及倉庫的現場定置和目視化管理。具體方式為：
1. 通過培訓5S方面的知識，讓全體人員都建立起基本概念和認識;
2. 爭取高層領導支持和參與，推動中層帶頭執行，用引導的方式鼓勵員工做好;
3. 從最基本的入手，分階段逐步深入，清除掉現場不要的物品，每天循環整理;
4. 組織定期檢查，對於存在的問題堅決進行曝光和公佈，而對做得好的要表揚。
二、培訓教育
1. 利用工作間隙期，蒐集電氣行業規範和國家標準方面的一些常規的基礎知識，組織員工學習和培訓;
2. 開展員工崗位技能方面的培訓，針對生產中問題組織討論和鼓勵分享各自經驗;
3. 部門之間關係處理的融洽與否，直接影響到企業的運轉效率。部門間應本着既相互協作又相關牽制的原則，公司流程的執行、效率的提高、運行的穩定才能得到保障。將盡量多組織一些部門間的溝通協調會，讓普通員工直接參與，面對面溝通，增進相關了解，以減少公司內耗。
三、工藝品質方面
1. 優化裝配和接線的外觀工藝質量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現有的一部分落後的作業習慣。需和質檢部配合完成。
2. 堅持做好品質計件工時工作，品質問題責任到人，好的獎，差的和錯的罰。提高員工的品質意識和對質量的重視，讓每一個人都有品質危機意識，都切身地感受到品質是企業的生存之本也是個人的生存之本。產品質量對於企業的重要性不言而喻，質量將最終決定市場、效益和企業的發展。質量光靠一個部門是不夠的，需要品質、技術、生產其他相關部門和領導共同關注和密切配合才能真正得到保障。
四、成本控制方面
1. 制定年度的設備維修保養計劃和成本預算，根據預算來控制費用支出。
2. 同時加強對生產設備的常規的檢查和維護工作，組織設備管理人員、車間負責人、質檢負責人每月進行的儀器、設備使用保養狀況的檢查和監督，督促使用部門將儀器和設備的維護和保養落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流於形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續下去，今後要實實在在的做好管理和控制。
3. 庫存成本的控制。繼續逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應用到後續的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的採購申報和審批，減少不必要的庫存發生。
4. 錯誤成本的控制，主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題，將各項錯誤問題根據質檢的統計整理，通過在完工工程分析會上同質檢、技術和車間的討論，來減少問題的發生機率，從而降低由於錯誤導致的成本增加。
5. 優化計件工時標準，以員工實際完成的定額金額為基礎，根據同行業企業的計件工時工資水平做參考，結合本公司的實際情況，適度降低一些櫃型的計件工時工資，在一定程度上減少工時成本。
6. 制定定額類物料(銅排、銅線)節約或超耗的獎勵和處罰方法，提高員工對物料的節約意識。
7. 對在生產過程中造成廢次品損失的，根據損失金額的大小，相應進行一定比例的現金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。
8. 完善車間個人工具台賬，對於不正當地使用造成工具損壞，或因保存不善造成工具丟失的，按一定比例處罰。
五、加強管理
1. 首先需提高自身管理能力和素質。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學習管理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念;向公司其他優秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用;再就是結合本公司實際情況，嘗試將一些管理方法應用日常實際工作當中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在於知，而在於行;要讓管理創造效益就不能有無為而智的惰性思想。
2. 定期組織生產各下屬部門負責人(尤其是車間)共同學習管理知識，共同學習的過程就是統一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識，加強執行能力，帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應該花心思的事。
3. 針對生產工作中出現的突發緊急事件，加強組織協調各相關部門的及時參與，深入現場瞭解問題本質，必要時組織臨時碰頭會商議解決。
4. 針對生產中的出現的錯誤或失誤，發現一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞，則及時在流程制度上查漏補缺，具體依據流程為：調查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規範或流程—監督執行。
5. 在安全管理方面，安全生產部是口號，安全管理不搞形式。繼續堅持組織做好每月度的安全檢查工作，及時發現反饋問題，並追蹤落實整改和預防措施。對於安全責任事故，堅決做好四各方面：查明事故原因;處理責任;教育和組織學習經驗教訓;制訂切實可行的整改措施並實實在在地得到落實。
xx年下半年我部門在公司總部的指導下，完滿地完成了預定的工作任務。在20xx年下半年，我將帶領生產系統的全體員工繼續努力，務必完成公司給我們提出的考核目標，使公司的業績更上一層樓。
1、整體工作思路：20xx年生產系統的整體工作思路是：以結果為導向，以流程為方法，以規章為考核，努力做到人人有事做，做事有流程，流程有規範，規範有制度。
2、做為生產管理幹部，主要任務就是公司內部的生產管理，我覺得要做好一名合格的生產管理幹部必須做好以下幾點：
1)、人員崗位職責的配訓，主要針對以目標為導向的培訓，要讓所有人員都有一種不達目的誓不罷休的工作態度;
2)、負責生產任務的跟進，按時保質完成銷售訂單;
3)、負責處理產量與質量的關係，水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產品
成本是第一負責人;
4)、溝通，主要工作有：負責收集不合格信息，與職能部門對接，協調與生產有關的對內外事宜，負責制定生產組織計劃，召開產前組織會議，負責各種管理考核制度的落實，負責協調生產各車間之間的協調工作
3、20xx年下半年工作措施及方法：
1)、人員方面：員工將時間和精力投入到公司的生產活動中，其目的不外是領取薪金養家和在工作上獲得愉快感，所以，在我管理的生產系統就應該加強教育培訓，改善工作環境，提供給員工合理的薪資和福利，獎懲公平，人事升遷任免公平合理，只有這樣才能夠激發員工的士氣，全體員工通力合作，方能提高效率，增進品質，同時也會減少人員的流失;
2)、做事的態度：我為什麼不説做事的方法呢!足球教練米盧蒂諾維奇層經説過一句話"態度決定一切"是的，無論做什麼事，態度最重要，沒有端正的態度，用什麼方法都不會有好的結果，我們不論做什麼事，必須現有積極的心態，然後朝着目標前進就對了，不用尋求具體的工作方法，因為什麼方法都可以成功;
3)、成本管理方面：20xx年生產系統將負責整個工貿公司的水、電、煤，除了生產活動的正常使用量不得超出公司考核指標，其它水、電、煤的使用必須有計劃的使用，具體的考核辦法以生產部下發的用電制度和用水制度，澡堂管理制度為準;通過20xx年1月份的生產，合計生產59噸，平均出品率為97%，雖未達到公司的考核目標，但比去年全年的91%高出6個百分點，特別是本月生產的屋頂盒有三個批次超過了98%，出品率的高低最直觀的影響生產成本，正是生產系統的四個車間主任和生產系統的全體員工深刻的認識到了出品率的重要性，才能取得如此的成績，雖有個別的批次出品率未到達公司考核的目標，但我相信，只要抓住了重點控制的要點，生產系統的全體同仁在20xx年中肯定能交給公司一份滿意的答卷;
車間的工作計劃 篇6
為確保車間下半年的生產工作的順利開展，充分借鑑上半年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現根據車間工作的實際情況，擬定了本車間下半年工作計劃。
首先要切實做好車間的各項工作，緊密聯繫本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身。進一步明確本部門的具體奮鬥目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。
我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢於創新。繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細緻的車間考核制度。開展6s管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。
其次在維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對於設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定。車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢後即時存放，對於發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產。
對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議，主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。對於大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
最後還要定期將每月的生產數據納入結算核對後及時上報財務。做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。這些措施將有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
下半年的時候，我車間要在上半年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，着力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
首先要堅持“三抓”提升車間管理水平。以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子。通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志。
要加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念，強化責任意識。認真抓好各項制度的落實，抓好隱患排查和整改。抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。建立完善追標管理工作制度，充分發揮各項考核制度的作用。以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度。
其次要科學精細化管理，提升指標創佳績。繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。優化操作生產合理安排，優化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。在保證質量的前提，採取緩慢兑調措施，處理黑硫磺;對設備發生異常狀態的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩運行。
要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，並細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理;開展生產班組的質量計量競賽活動;對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理。
最後要做好隊伍穩定思想政治工作。加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工，解決職工困難，做好勞務工規範管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創先進車間，全面實現車間奮鬥目標。
車間的工作計劃 篇7
為了在車間工作中做到安全環保無事故，創先爭優建和諧，現制定工作計劃如下。
一、抓班子、帶隊伍、激勵鬥志
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
二、抓安全、樹環保、確保達標
一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的'“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。
三、抓管理細考核實現目標
建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每週集中向車間領導彙報指標完成進度、分析存在問題、講明下週管理措施；車間主任每週對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
四、加大產品外運的監督管理工作
一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運；二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的服務質量；三是繼續規範疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零；四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的`生產和發運。
今後會落實各崗位職工思想政治工作責任制，把隊伍穩定思想政治工作做到生產作業現場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關心員工生活，解決實際困難，做好勞務工規範管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現車間奮鬥目標共同奮鬥。
車間的工作計劃 篇8
20xx年已悄然過去，充滿希望的20xx年已然來臨，今天我們懷着激動的心情迎來了一年一度的公司年終總結大會。我們在這裏總結過去、交流經驗、暢想未來。相信在公司高層的英明領導下，20xx我們一定會蒸蒸日上的。也感謝領導對生產部的信任和這一年來所寄予的厚望。值此辭舊迎新之際，生產部將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細緻的總結，同時祝願我們公司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展!
【20xx年的工作總結】
一、計劃與產能
1、關於計劃
20xx年，生產部門在上級領導的正確領導下，在各兄弟部門大力支持下，合理編排生產計劃，把生產任務層層分解，目標明確並落實到機台，有效扭轉了生產計劃性不強的狀況，使生產進入一種均衡有序的狀態，提高了現場物件的流轉率，一定程度上改變了各車間各自為政，工作目標不統一的狀況，全面的按要求完成了業務訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產部門今後工作中努力的方向之一。
2、關於產量質量
20xx年生產部在公司領導、質檢部的大力支持和幫助下，高度重視產品質量，嚴把工序質量關，幹部員工牢牢樹立質量就是生命的思想意識，很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產部門的品質保障能力得到了一定提升，也使生產產能得到了很大的提高。
20xx年，生產部門按照公司的整體目標，計劃產量要求完成了全年的生產任務，但也存在着方方面面的問題，有待在今後的工作中加以克服。以下為各車間產量和質量的柱形圖。
二、設備管理
20xx年的生產管理中，各車間相應實行了管理制度，設備工具有專人負責並建立了台帳。設備責任人嚴格按管理要求對設備進行維護保養，通過以上各項措施，人為因素造成的設備故障得到了有效控制，保障了設備正常運轉，確保了生產運行的穩定。同時經過設備人員的大力改造，提高了設備的效率和產能，特別是複合車間的改造，車速由原先的80米/分提高到100米/分，有效提高了設備的產能。
三、人員管理
生產部在今年，圍繞管理做了不少工作。我們深知"人"是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們的所有工作，都是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持;
我們更明白：沒有規矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產部的各項規章制度，我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標準化、科學化”;
制度給我們的管理提供了管理的標準，提供了依據，只有有了標準，我們的管理工作才能更科學，才能更公平，才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想："以人為本，實施管理標準化，科學化"，並不是不要管理，以人為本是為管理服務的，所有的行為必須為管理這一中心任務服務，以人為本是為了我們更好的實施管理，以人為本只是説我們在管理時更人性化，我們在提倡管理的時候，堅決反對野蠻粗暴的管理。
1、採取多種措施，營造良好學習環境，着力提高員工素質。
2、積極培育團結、和諧的工作氛圍，純潔員工隊伍的思想，增強企業凝聚力，合力完成公司的計劃與任務。
3、對崗位實行了職責，制定相應的崗位標準，優勝劣汰。
4、完善考核辦法，根據目標任務進行層層分解，按照多勞多得的原則，合理調整薪酬分配方案。
5、完善主機車間的工資體系，使工資的分配更公平更合理。
6、制定了車間主任的考核方案，明確考核內容和方法。
7、對分切車間的工價進行了調整，使單價更趨於合理和公平。
四、生產管理
定期召開生產例會，落實生產進度。生產部的管理幹部堅持與員工打成一片，瞭解員工對我們管理人員的意見，對生產部管理的意見和建議，同時我們也通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，取得了不錯的效果，增強團隊精神。
20xx年，生產部將安全生產納入日常管理工作之中，能夠定期對車間員工進行安全認識，根據需要及時宣佈勞動安全和工作紀律公告，並加強了對生產現場勞動紀律和文明衞生的管理，保證了生產車間的有序運行。
五、現場管理
20xx年，生產部對現場管理，做了一些改進措施，對生產現場環境。地面衞生、設備衞生、員工着裝等方面狀況都有所改善，也儘量改善生產通道的順暢，擺放混亂，標示不清的問題。雖然還沒能達到目視化、標準化及看板管理的要求，但是現場管理達到360度全方位，實現管理初級水平有了一定的收穫。
車間的工作計劃 篇9
近期，通過生產車間各員工不懈的努力，在安全、生產、市場開發都的改觀。下半年，預計鑄造行業將逐漸轉暖，將抓住有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策。產品的訂單已下半年的生產需要，我將採取多種措施，在安全的前提下，實現產量，產值及利潤的大幅。
我將在吸取事故教訓的基礎上，把生產車間管理工作當成重中之重來抓，多種措施保障安全生產無事故。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識培訓，強化意識安全。對所有用電設備的接地情況排查整改，並臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路每月不少於兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路更換，安全用電。
中夜班現場管理，生產車間二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脱臘、行車吊運等要害部位的管理工作。對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
以後還將加大回款，儘快回籠資金;材料採購小批量、快週轉;生產需要將庫存原材料與供貨商調換;控制車間佔用資金;對在線產品核查。將教育職工牢固“質量效益”，“質量企業的生命”的理念;專兼職質量檢查員要反饋和解決問題;質量的過程控制;對待客户在質量的問題。將成品率降低成本;從產品試製上如何降低成本;加大成本考核;控制辦公費用支出;控制差旅費和運費;對各車間人員調配裁減。
將對客户梳理，開發新客户，老客户;保護兩個精鑄車間的市場，開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;面向國際市場的思路，需求穩定的大客户，銷售渠道暢通;機加工車間早日上馬，終端產品，產品利潤空間。將在保先教育的基礎上，抓好廉政建設、效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，“四好班子”建設，為生產車間發展的軟環境。
總之，為下半年預計，將知難奮進、開拓進取，發揚生產車間員工能吃苦，能戰鬥的精神，從點滴小事做起，以“4E”“6S”精細化管理活動為載體，崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭的工作，年初與集團生產車間簽訂的經營指標。
車間的工作計劃 篇10
關於開展車間主管工作的計劃書 一個企業的車間主任，不僅要負責車間的安全生產，同時帶領好車間員工完成生產計劃，順利地開展各項工作非常重要。
第一章 職責
一、崗位職責：
1、領導、組織、計劃車間各項工作;
2、根據生產計劃編制各班組生產作業計劃;
3、負責制定車間各崗位職責，並進行績效考核;
4、組織實施工藝驗證和其它驗證工作;
5、負責批生產記錄修改;起草、編制、審核相關SOP文件;
6、負責現場管理，編制及執行車間預算。
二、管理職能： 1.車間主任負責車間全面行政管理工作，是本車間安全生產的第一責任者。
2、愛崗敬業，執行並落實公司的各項規章制度，車間主任對本車間生產、技術、質量、設備、安全等各項工作負全責。
3、根據生產部下達生產計劃，組織車間生產，制定車間生產的具體計劃，並有效落實到各個班組，掌握生產進度，保證車間生產任務保質保量按時完成。
4、合理安排生產，確保車間批量生產，降低生產成本，提高勞動效率及經濟效益，積極參與車間成本核算和員工工時核算;負責本車間人力資源調度，按權限批准員工加班加點(需提前告知)和各種假期。
5、教育員工嚴格按工藝流程操作，積極推廣先進經驗，貫徹產品質量理念，把好質量關，確保車間的產品質量。
6、組織車間人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，積極開展技術革新、工藝改進活動，提高產量質量，降低消耗和員工勞動強度。
7、支持質檢員的質量檢驗工作，及時組織分析解決質量問題，出現重大的設備、技術、質量等問題要及時上報公司領導。
8、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，不定期檢查機械設備，人員的安全生產情況;嚴格制定和執行每台設備、每個工種的安全操作規程，杜絕一切安全事故發生。
9、對新進廠的員工有傳幫帶的義務，做好崗位技能培訓、安全教育和廠規廠紀教育。 10、抓好文明生產工作，車間佈置合理;原材料、半成品、成品分開存放，堆垛整齊;設備、地面保持清潔;不斷改善勞動環境。
11、完成公司領導交辦的其他工作任務。
三、管理思路：一個管理者必須思路清晰，謀定而後動。
1、戰略目標、經營理念
2、程序流程、表格設計
3、組織結構、功能模塊
4、部門崗位、權責價值
5、規章制度、紀律規範
6、管理控制、決策支持
第二章 凝聚力
一、滿足員工的基本要求——公平
1、薪酬制度的公平
2、績效考核的公平
3、選拔機會的公平
4、各項獎懲制度的公平
5、勞動紀律等管理制度的公平
二、創造和諧舒心的民主氛圍——溝通
1、應當擁有一個開放的溝通系統，以增強員工的參與意識，促進上下級之間的交流，促進工作任務的有效傳達
2、溝通的內容：工作溝通、思想溝通、學習溝通、生活溝通等
3、建立完善的職工建議制度
4、溝通的形式：職工會、工作通報會、與員工交心談心
三、讓員工享受春天般的温暖——關愛
1、企業關愛員工，員工就會更熱愛企業
2、員工的工作環境、生活條件、學習條件等待可以統一規劃，分佈實施
3、對新進的高學歷的員工，要在工作、生活、學習上加大關懷力度，為企業留住人才
4、鼓舞員工的士氣(各種獎勵措施)
5、重視員工的身心健康，緩解員工壓力
6、做到人盡其才
四、構築目標一致的利益共同體——共享
1、經濟利益目標的一致性
2、企業競爭力的增強與員工自身素質提高的目標一致性
第三章 人員流失
一、人員流動特點：
1、人員流動大，流失率高
2、知識型人才流動較為頻繁
3、員工流失隨意性大，沒有約束的自由離去
二、人員流動原因： 1、員工個人因素：想嘗試新的工作以培養其他方面的特長，在流動中實現個人價值
2、企業的因素：
3、薪酬制度
4、看不清企業的長遠目標和戰略意圖
5、工作環境不太理想
6、人際關係
7、缺乏教育培訓和事業發展的機會
三、合理對策：
1、樹立企業與員工是合作伙伴的理念
2、充分授權，給員工充分發揮長才的空間
3、完善企業合理化建議
4、營造一個充分溝通，信息知識共享的環境
5、為員工提供培訓升遷的機會：加強培訓工作;實行內部流動晉升制度
第四章 人員調配
一、目的
1、規範公司的用工管理、通過人力資源的有效整合，更好的發揮員工的優勢與積極性、提高工作效率與工作質量;
2、用人部門在人員調配安置上有章可循。 二、具體辦法：
1、對調離人員進行合理的宣導、説服
2、人員調配有利於公司的運營和發展
3、不同崗位能發揮員工不同的才能
4、人員調配應公平、公正
5、跟蹤掌握情況
三、制定管理制度，要求服從：
1、有時候我們要説服一羣人，還不如想着如何先給某些或者某個用户一點甜頭;然後，讓他去帶動其他員工，趨之若鶩
2、分配任務時，要細，要能夠落實到個人，要以天為單位
3、創建良好的企業文化
此外，還有以下幾點：1、管理者本人應該是一個心胸寬廣、業務能力強、講原則、富有人情味和執行力的人。2、安排工作時用溝通代替命令。3、提供員工參與解決問題的機會，使其感覺受到重視，並給予正面評價。4、善於協調和化解各方面的矛盾。5、在不違反原則的情況下，實時注意和解決員工的困難。6、正確把握績效考核方法，對員工實行公平的考核。7、力爭創造更寬鬆的工作環境。8、幫助對犯錯誤的員工改正錯誤，對錯誤嚴重造成很大影響和經濟損失的要與其講明情況，按制度嚴肅處理，決不縱容。
為了較好地改善人際關係，我們一是要理出與他人關係相對緊張的團隊成員的名單。二是要具體分析與誰的關係最為緊張。三是從利人利己的觀念出發，找出存在的障礙。四是對於個人可以解決的問題，要在自己的範圍內設法解決，不能解決的，藉助組織的力量，找準時機，尋求解決。
作為一位年輕的管理者，必須做到公私分明，這是體現公平的其中一個方面，也是管理者必須具備的魄力體現，但需要上級領導的支持。若對該企業的生產管理過程中的技術不熟悉，可才有人性化管理方式接近原有員工，吸取相應技術。接着就是日常細節，例如員工生病時，真誠一句慰問也許比金錢還重要，需要時，辛苦一下暫為員工減輕工作量;點滴的這些習慣，一定能提升員工對該店的歸屬感。如果允許，建立一個報償獎勵小制度，配合實行，效果更好。所説的制度可以是節日的禮品發放(按績效分配)，可以是工資的提升(按績效調整)等。相應的政策實行需要企業上層以上的管理者認可和支持。
第五章 企業運營
企業的運營一般分為五個主要部分：
一、行政管理層面：企業的規劃、決策、管理、監督、考核;人員聘用與任免以及相關的人事管理;公關與企業形象推廣、相關社會活動;融資、引資;福利、後勤;黨建、工會;建設和形成企業精神和文化。
二、銷售層面：產品銷售;情報收集;形象推廣;產品監測;庫品管理;售後服務。
三、生產層面：設備採購、使用和管理;原料採購、使用和管理;生產組織、管理 生產人員管理和考核;生產成本管理、考核。
四、技術層面：為生產提供技術支持和保證;為銷售提供技術支持和保證;技術創新、新產品開發;人員技術培訓。
五、資金管理層面：常規財務工作;資金使用的管理、監督、指導、考核、預警;融資、引資;生產經營成本的核算、考核。
資本構成的基本要素，一是人，二是實力，三是無形資產。一般企業的品牌、標識、智力因素等劃為無形資產。堅持以人為本理念，促進企業發展。
車間的工作計劃 篇11
首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位下半年工作的主要工作計劃作簡要彙報，不當之處請批評指正。
一、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的工作計劃
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性，力爭在市場開發上取得新的突破。目前，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將採取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，並加強臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少於兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脱臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
其次，要努力提高經濟運行質量
7月底，張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產經營方面的工作重點。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金佔用。我們將加大回款力度，儘快回籠資金;堅持材料採購小批量、快週轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間佔用資金數量;對在線產品進行核查處理。
二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’，“質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客户在質量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試製上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。
四是加大市場開發，調整產品結構，增加產品銷量。我們將對客户進行梳理，積極開發新客户，鞏固老客户;重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩定的大客户，確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬，形成終端產品，增加產品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設，創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發展創造良好的軟環境。
最後，要積極穩妥地推進改制改革工作。
下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業改制工作的要求，積極發動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業，依法建立股東大會、董事會、監事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基矗
二、希望集團公司幫助解決的幾項問題。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑑於經濟不景氣回款十分困難，新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因，特申返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今後每月不再提取貸款利息。
二是電費問題。電費佔我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優惠。
三是資金問題。由於資金不足的原因，機加工車間主要設備採購不能到位，難以形成終端產品，直接面向客户，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。
總之，為實現下半年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚員特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現年初與集團公司簽訂的經營指標。
車間的工作計劃 篇12
為進一步把我公司的工作做好，作為生產廠長，始終要按照公司的精神全面推進安全生產工作，保證圓滿完成公司下達的各項工作任務。
一、指導思想
以公司的各項制度為中心，以公司制定的各項規劃為指導思想，本着為公司創造更大經濟利益為出發點，本着為公司的發展為宗旨，為公司的發展壯大為目的。
二、搞好職工的思想工作
沒有一個堅強有力的班子，就不可能帶出一支過硬的隊伍;沒有一支過硬的隊伍，就不可能創造出一流的工作業績。管理強、隊伍硬，我公司的事業才能興旺發達，生產工作的持續發展才有可靠的保證。目前我公司把各崗位，四個生產管理人員，我作為廠長，要求全廠團結、有凝聚力、向心力強。在此基礎上，按照公司的要求，進一步加強公司的職工隊伍建設，增強中層幹部的領導能力和管理能力，要進一步加強職工的思想教育工作，盡最大努力搞好思想宣傳工作，提高廣大職工的思想文化建設。
三、抓好財務和銷售工作
一個企業的壯大和持續發展，必須把握好財務和銷售工作，只有在這兩項工作做好的前提下，才能搞好生產。生產的目的就是在有市場的前提下，能把原料購進和產品賣出維持平穩。作為生產一把手，要統籌好全面工作，使企業協調好方方面面的事務，最終目的就是把生產搞好。
四、提高職工的業務理論學習和安全知識學習
我要求我們其他的管理人員利用我們廠指定的每週的週一和週四的開會和學習的時間，抓住有利的時機搞好職工的業務學習和安全學習，通過各個崗位的班長和業務比較好的職工講課的形式提高職工的業務知識的學習，通過找一些安全專業人士通過一些案例的講解提高我們職工的安全知識，學習國家的一些安全法和安全制度來提高我們職工的安全意識。在安全上，做到每週一次安全會，一週進行一次安全檢查，做到開會、檢查必有記錄，做到安全第一、預防為主。讓公司每位員工及時瞭解國-家-安-全生產形式和一些文件精神，今年對全體職工的教育培訓上，鼓勵職工發揮自己的潛力，積極的參與各項工作的建設，來展示自己的能力，用以發現和培養人才，逐步使他們走向自己管理自己、自己壯大自己的道路。
五、切實做好公司的考核制度
本公司要求我做好全年的績效考核，全公司都要考核，上到廠長，下至我們一線的每一位員工，要認認真真地做好考核工作，主要考核公司的安全方面的工作。
六、加強全廠設備的管理工作
加強公司設備的管理是我公司的安全生產的主要管理目的之一，我公司主要的設備都是壓力容器，一旦不小心就有安全事故發生的可能，設備定期檢查和測量是工作重點。再一方面就是要求我們平時崗位職工加強巡檢工作，我們的帶班領導加強巡檢和勞動紀律的管理工作，尤其加強全廠職工安全方面的意識提高。
七、搞好我公司重大事故應急救援演練
我公司定期和不定期進行事故應急救援演練，對全廠職工的安全、消防器材;消防裝備的學習，加強職工安全知識的提高，我們公司定在每週二為消防日，每週至少兩次的消防演習，提高我公司職工對重大安全事故的應急處理能力。20xx年度我作為生產廠長，要做的工作還有很多，我們的工作要在細節上下功夫，主要在安全方面我們要全公司做到“全員抓安全、人人為安全負責”的思想，要牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。為我們公司的長遠發展作出我們的貢獻。
車間的工作計劃 篇13
20___年，對於我們又是極具挑戰的一年，我們車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將20___年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對於查處的隱患落實責任人及時整改。
③吸取以往事故教訓紮實開展好20___年本質安全工作，尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序；高峯負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發現異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，着眼長遠紮實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績，幹出特色。
①20___年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。
②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
①做好全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和週期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修週期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。
②做好大型設備檢修工作。20___年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。
③儀表設備尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定性。由於儀表設備更新換代較快，試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。
④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升羣體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車間的工作計劃 篇14
為了進一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規劃，無論是對本部門成長還是公司的發展壯大，都有着重要的戰略意義！為此，我制定了安全生產管理的工作計劃，以便使公司能有更大的進步和更好的業績。
一、安全生產
全年目標：全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發生率降至最低。
主要措施：加強對新員工的安全生產培訓，建立長、中、短期的安全培訓機制。培養員工安全生產的意識，瞭解安全對車間生產及個人的重要意義，真正做到安全生產深入人心。定期檢查車間安全隱患並及時排除，最大限度的減少潛在的危險因素。制定《安全生產手冊》和安全生產知識宣傳欄，設立危險區域警示標誌。制定突發安全事故及時處理辦法，及事後相關責任追究制度，把個人及公司損失降到最低。
二、確保產品質量
全年目標：全年實現無大批量槍體報廢，無大批量降低產品質量的加工不良，降低產品不良率和報廢率，確保實現公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標。
主要措施：嚴格按照圖紙設計要求進行加工。所有調試工序均需寫出書面調試數據，資料經部門組裝測試後由組長批准方可正式生產。加強對員工質量檢查的培訓，牢記槍體孔位檢查的要點重點。進一步規範線上檢查表的填寫，確保所有檢查數據的真實性有效性。建立機台操作人員、質量檢查人員、副組長、組長的四級日檢查制度。定期檢查機台、夾具、刀具，確保產品的加工精度和生產的穩定性。增加產品入庫前檢查項，保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留，工序無遺漏。組織技術人員、副組長、組長定期進行學習和技術交流，提高機加工水平，改善加工工藝，優化加工程序，使產品質量再上一個新台階。
三、提高產品產量
全年目標：全年按期交付生管部制定的產品產量計劃，確保公司關於產品產量計劃的`實現。
主要措施：加強對刀具、夾具、圖紙、量具的管理，為產品生產調試的做好準備工作，配合生管部合理安排機台和人員，確保生產的高效性和流暢性。改善、改進加工方法，優化加工程序，最大限度地發揮機台、刀具的加工能力，實現高效率加工。
進一步提高員的工機台操作技能和產品的裝夾速度，調動員工工作積極性。定期對機台進行維修和保養，檢查相關生產設備，提高開機時間，降低機台故障率。建立日產量公佈制度，制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度。鼓勵員工在工作中創新，培養團隊協作精神。
車間的工作計劃 篇15
一、不斷提升服務質量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後自檢與互檢工作。
二、減少客户報怨量
針對20__年上半年在客户報怨上存在的一系列問題，我們將在20__年下半年採取以下措施來減少客户報怨量，提高一次性修復率。
第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。
第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便於維修後分析與研究。
第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。
通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產值
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計，然後逐漸遞增)
四、加強現場管理，推進6S管理制度(每週檢查)
在201_年下半年，將進一步加強車間6S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6S管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在201_年下半年售後車間6S管理工作不斷提高，走上新台階。
五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)
針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。