開展安全生產活動總結2022 篇1
今年以來，本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等，主要具體做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素
因此，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業，認真學習本崗位安全操作規程、給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度、一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險於明火，隱患是個定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放鬆，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度
嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業。因此，我們在檢修項目和煤氣區域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火，檢修報告書60份，申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度
消防器材定點管理，由專人保管、維護、兑換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區域消防器材擺放記錄完好，符合消防規定，每季度進行獎懲兑現。
五、抓制度、嚴落實，生產、大修兩不誤
今年2#焦爐原地大修，面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產，又要保大修，工期質量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故，提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強，注意力不集中、冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日，本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業安全健康方針，揚長避短，在今後的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新台階。
開展安全生產活動總結2022 篇2
為落實“強基達標，提質增效”工作主題，進一步強化安全“紅線”意識，促進現場作業標準化的有效落實，全力確保高鐵和旅客安全，夯實安全基礎，結合我車間實際，以“敬畏紅線，拒絕違章”為目標，並結合路局1號文件對安全工作的部署和安排，我車間紮實開張了各項活動，現將活動情況總結如下：
一、健全機構，明確責任
車間成立了由車間主任任和黨總支書記任組長的安全工作領導小組，具體安排和協調車間安全工作，進一步明確各級負責人的責任，切實把安全教育做細做實。
二、以活動為載體，形式多樣地開展安全教育“五個一”活動
（一）加大宣傳力度，強化了職工安全意識。
1.車間黨總支充分利用“三會一課”、交班會、學習會等時機層層傳達要求，引導黨員、幹部職工領會重點內容，認真梳理近幾年來全路發生的典型事故案例，結合我車間工作特點和存在的安全風險點，精心宣傳內容。
2.把安全“紅線”納入幹部職工應知應會範圍，強化警示教育，增強對高鐵和客車安全“紅線”的敬畏意識。通過舉行黨員安全誓言的宣誓儀式，佩戴黨徽，亮明黨員身份、“敬畏紅線、拒絕違章”橫幅承諾簽名活動，強化職工的安全意識、責任意識。
3.不僅通過宣傳欄、黑板報等陣地，還以圖解、H5網頁、文學類和書畫類作品等新媒體形式，製作推廣了個職工喜聞樂見的新媒體作品，更好適應職工的思維方式和接受習慣，切實提升宣講吸引力和參與度。
（二）以活動為載體，增強了安全教育的實效。
1.車間結合機務系統“紅線”內容，3月24日，召集車間部分職工代表家屬，召開了圍繞“強基達標、提質增效”主題、開展“敬畏紅線、拒絕違章”宣講的職工家屬聯誼會。
2.各黨支部採取交流座談、案例剖析、經驗分享、角色體驗、知識競賽等形式，量身設計開展特色鮮明、效果突出、覆蓋全員的大反思活動，更加註重了實踐性、實用性和實效性。
3.車間要求各線教育指導，採取課堂講解、現場動手練、規範作業標準等舉措，對職工作業標準、操作技能、應急處置能力進行“充電”，促進職工快“提素”，切實提高乘務員的業務水平。
4.利用交班會時間對上週公佈的題目向指導司機及以上幹部進行提問，徹底改變了“要我學”為“我要學”的學習態度，通過板報、手機微信羣等多種形式營造了強基達標的學習氛圍。
5.車間在整備線上開設第二課堂培訓陣地，針對新司機操縱方面過渡依賴電阻制動放坡的操縱習慣，車間要求指導司機對包保的新司機利用添乘時機進行空氣制動放坡的實作培訓。通過全程使用空氣制動控速，使新司機對擔當不同牽引定數列車的制動時機、制動距離、充排風時間等都有了明顯的感性認識，切實為新司機克服長大下坡道操縱的恐慌心理奠定了基礎。
開展安全生產活動總結2022 篇3
全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動，為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下：
一、領導重視，狠抓活動落實
本着對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，學校成立了交通安全活動領導小組，由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神，為了增強小學生的交通安全防範意識，提高自我保護能力，x月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，並利用星期一的教師全會組織全體教師學習，同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。
今年全國交通安全日，我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
二、加強宣傳，營造活動氛圍
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。
以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神，檢查、落實以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。