這是一個充滿矛盾的地方。一方面，作為東南亞第二大城市，曼谷高樓林立，輕軌和高架橋在鋼鐵叢林間蜿蜒，商務區的白領步履匆忙，一面抱怨着高峯時段的交通堵塞，一面籌劃着週末的歡樂時光;另一方面，數以千計的大小寺廟仍然遍佈街頭巷尾、高樓大廈間，仍然深深影響着每個人的世俗生活和精神世界，使它無愧為“黃袍佛國”的首都。這裏的人仍舊謙和友善，並且不吝以最直白的方式——黃衫——來表達對國王的衷心愛戴。
概述
曼谷原意“天使之城”，有“佛廟之都”之譽，為黃袍佛國之泰國首都，是泰國政治、經濟、文化和交通中心。曼谷位於湄南河畔，距暹羅灣4公里，離入海口15公里，全市面積1568平方公里，人口600餘萬。市內河道縱橫，貨運頻繁，有“東方威尼斯”之稱。曼谷港，是泰國和世界著名稻米輸出港之一。
二百多年前，曼谷尚是小漁村，直至1782年，泰國國王拉瑪一世將首都從一河之隔的吞武裏遷至曼谷，曼谷才自此逐漸擴大、繁榮起來，如今，已一躍而為泰國最大、東南亞第二大城市。
曼谷佛教歷史悠久，東方色彩濃厚，佛寺廟宇林立，建築精緻美觀，以金碧輝煌的大王宮、餾金溢彩的玉佛寺、莊嚴肅穆的卧佛寺、充滿神奇傳説的金佛寺、雄偉壯觀的鄭王廟最為著名。
曼谷又是國際活動中心之一，每年有多達二、三百起的各種國際會議在此舉行。城內設有聯合國“亞太經社委員會”總部、世界銀行、世界衞生、國際勞工組織以及20多個國際機構的區域辦事處。曼谷還是“世界佛教聯誼會”(具32個成員國)總部及國際“亞洲理工學院”所在地。
美食
來到泰國，若只是坐在餐廳，看着英泰對照的食譜點菜，還不能完全享受真正泰國食的精華!套一句紐約名廚anthony bourdain説過的美食旅行尋找法：“市場、路邊攤任何一處皆行，只要跟着當地人吃就對了!”尤其是曼谷，其美食精髓就在街上轉角各個頂端藴着熱氣的小吃攤上。
國內小吃已經多的驚人，但多半集中在某些夜市區域。而在曼谷，打從眼睛一睜開，就有熱騰騰的美食在街邊呼喚，至於一些人潮聚集地的食物香氣，幾乎是從早上持續到午夜。曼谷路邊攤的配備很簡單，一張大傘一套桌椅就可以做生意，有的利用建築物矮牆，和電話亭之間可容納一人坐下的空間，放幾張椅子，顧客以矮牆當桌，坐成一排就吃可以吃起來。習慣早餐一定要麪包牛奶的旅客，可能會訝異泰國人一大清早就可大啖現炒的小便當。早餐便當的內容很簡單，一個加進些許辣椒調味、現作的泰式蛋卷，或是一個煎蛋加上一份現炒小菜，蓋在白飯上，餐盒大小比國內漢堡早餐盒稍長些，份量十足，一盒只要10泰銖。
若不想吃飯，就來一份營養的香蕉早餐吧。在曼谷街頭最常見的香蕉小食有4種，一個是用香蕉對切成長片，裹上面糊，再用椰子油炸的香酥脆，一袋10泰銖;一種是將香蕉剝皮，一根根完整地放在鐵架上用炭火烤。甜點有椰奶煮香蕉塊，温熱食用，甜嘴飽胃;另一種是將香蕉切片夾進印度餅(roti)裏，再淋上煉乳或巧克力食用，約10至15泰銖。
小販鐵架上除了烤香蕉，還有一個個用蕉葉包裹的糯米飯，有的只是白糯米飯，有的是加進甜豆的甜糯米飯，旁邊還有一顆顆白烤蛋。若要配點飲料，現煮的泰茶(thai tea)、泰咖啡(thai coffee)，加上碎冰和煉乳，一大袋約500cc，約5至10泰銖。
曼谷街頭小吃推薦地：
d trade center街邊
交通：乘曼谷地鐵sukhuvimt線至chilom站下車，步行3～5分鐘可達
ent rd.
交通：乘曼谷地鐵silom線至sala daeng站下車，步行約3～5分鐘，路口有加州健身中心
3.水門市場(pratu nam)
交通：乘曼谷地鐵sukhuvimt線至chilom站下車，沿着th. ratchaprarop，過world trade center，步行約10～15分鐘可達
san rd.
交通：乘曼谷地鐵sukhuvimt線至national stadium站下車，再轉搭tuk tuk車或出租車約8～10分鐘可達。
交通
曼谷市的交通工具極為發達，交通網極為完善，鐵路和公路都以曼谷為中心，通往全國各地。往來既方便又便宜。但市內交通相當擁擠，有“塞車世界第一”雅號。故如何避開高峯，巧妙處理“堵車”，是高效率遊覽曼谷的關鍵。
航空
曼谷的廊曼國際機場，是東南亞主要航空中心之一，國際航線可直飛亞、歐、美及大洋洲30多個城市。香港、北京、上海、廣州、昆明、成都、汕頭每週都有航班飛往曼谷。旅遊泰國其它城市，可利用泰國國際航空公司的國內航線進行。如自曼谷往清邁及普吉島，每日都有數次班機往來。曼谷機場交通亦十分方便，有專線、班車等五種車輛接機，穿梭往返於距機場25公里處的曼谷市。
鐵路
可從曼谷抵達泰國各主要城市。曼谷全國火車總站發出往泰國北部、東北部和南部的特快列車，國際列車(如往新、馬)、長途車(如往清邁)及逢星期六、日舉辦的旅遊專線火車都可在這裏查詢、訂位。曼谷東線火車站，每日有班車開往泰國東部;南線鐵路總站，每天有慢車開往泰國南部。