頂崗實習自我鑑定總結報告(精選5篇)

頂崗實習自我鑑定總結報告 篇1

20xx年X月開始,土木工程專業開始了為期五天的畢業實習。

頂崗實習自我鑑定總結報告(精選5篇)

這次實習安排在畢業設計之前,具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑑他人的先進設計思想和經驗。

這次實習期一共五天:結構和施工四天,建築一天。

實習的工程項目有:x辦公樓、x樞紐、x學院新校區、xx大學xx校區圖文信息中心和學院綜合樓、xx大學建築館

結構

一、結構選型

本次實習工程項目多為多層結構。對於多層結構而言,在xx地區,採用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力牆結構。

框架-剪力牆結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力牆結構的有機結合。框架結構易於形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建築功能的要求;剪力牆則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利於提高結構的抗震能力

二、結構佈置

1、平面佈置

結構的平面佈置是指在結構平面圖上佈置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區主要的地震設防烈度為6度,因此建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建築平面都並不規整,不滿足平面佈置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網的佈置,將不規則的建築平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

在抗震地區設縫應為防震縫,平面形狀複雜時,用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜儘可能不設縫。

2、豎向佈置

豎向佈置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應儘可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由於本次參觀的工程項目都屬於多層建築,因此在豎向佈置上的要求體現得並不多。

三、基礎設計

任何建築物都建在地層上,因此,建築物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建築物影響的那一部分地層稱為地基,建築物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。

進行地基基礎設計時,必須根據建築物的用途和設計等級、建築佈置和上部結構類型,充分考慮建築場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。

本次實習中各工程採用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處於江畔,地質條件複雜,同時地下水位較高,並根據綜合評價,採用承台樁基礎最為適宜。樞紐的一幢配套用房也採用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這裏的樁直接與地基樑連在一起,取消了承台,二者類似柱與樑的關係。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規範的前提下,還是有很大的自由度的。

四、柱網的佈置

柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網的佈置對整個建築結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優良的柱網布置能夠方便施工,加快施工進度。

柱網布置應滿足以下幾點要求:

1、滿足生產工藝的要求。

2、建築平面佈置的要求。

3、柱網布置要使結構受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的佈置

柱網確定後,用樑把柱連起來,即形成框架結構。樑柱剛接構成雙向樑柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有樑拉結,故應在房屋縱橫向均應佈置框架樑。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

橫向框架--由建築物短方向的樑柱組成。

縱向框架--由建築物長方向的樑柱構成。

兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對於樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:

(1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數往往較少,有利於增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連繫樑截面尺寸較小,有利於建築的通風采光。

(2)縱向框架承重體系:適用於大空間房屋,淨空高度較大,房屋佈置靈活。

(3)縱橫向框架混合承重體系:各杆件受力較均勻,整體性能較好。

施工

大三暑期學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現場的建築機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

一、施工組織設計

施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它是工程開工後施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。

施工組織設計的基本原則:

①配套投產,根據建設項目的生產工藝流程、投產先後順序,都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產;

②確定重點,保證進度;

③建設總進度一定要留有適當的餘地;

④重視施工準備,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;

⑤選擇有效的施工方法,優先採用新技術、新工藝,確保工程質量和生產安全;

⑥充分利用正式工程,節省暫設工程的開支;

⑦施工總平面圖的總體佈置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。

施工組織設計一般分為三個階段:1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建築物等單位工程的施工設計

二、施工進度計劃

施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上,根據相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關係以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃,協調好施工時間和配置關係,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。

施工項目進度計劃的編制的基本要求

1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成,努力縮短施工工期。

2、保證施工的均衡性和連續性,儘量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現場工作面的停歇和窩工現象。

3、儘可能的節約施工費用,在合理範圍內,儘量縮小施工現場各種臨時設施的規模。

4、合理安排機械化施工,充分發揮施工機械的生產效率。

5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。

6、保證施工質量和安全。

三、施工平面佈置

1、施工平面佈置的意義

施工場地平面佈置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有着重要的意義。否則,施工場地佈置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地佈置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能佔用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面佈置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置佔用了建築物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由於施工場地佈置粗糙直接影響施工安全,並容易發生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的佈置。

2、施工平面佈置的作用

1)確定生產要素的空間位置。

2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。

3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。

4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。

5)施工現場平面佈置圖是現場平面管理的依據,現場調度指揮標準。

頂崗實習自我鑑定總結報告 篇2

××年,在這個不平凡的歲月頓點中我在長春明珠小區二期三組團號住宅和武漢漢洪高速五標兩個施工單位進行了實踐性的學習讓我把理論和現實緊密的結合在了一起。

月日我和同學在熟人的帶領下來到了位於長春市,衞星廣場的長春明珠小區在建的號樓,經過一上午的簡單瞭解我們知道了這棟樓建築層數為層,不含閣樓建築面積㎡,建築高度,為短肢減力牆結構,抗震設防烈度為三級抗震,牆體採用厚陶粒混凝土砌塊,外貼厚阻燃苯板,山牆為厚阻燃苯板。

我們去的時候主體已經完工到了第層,電器,水暖,裝飾均未開工。根據施工組織設計本樓分為兩個施工作業面進行流水施工,中間預留伸縮縫又稱後澆帶,主體完工後在施工伸縮縫。柱子採用鋼模板其餘均為木模板。根據施工要求本樓東西共設兩台塔吊同時施工。西側第層柱子正在澆築混凝土,邊澆築邊震搗使其充實飽滿,東側正在架設層樓頂木模板,樑板同時澆築所以模板施工非常重要,樑寬為㎜,高度不同,板厚也不同,廁所低於室內㎜。在主體施工的同時燈位盒,開關盒,穿線管都要在綁紮鋼筋的同時一起固定在設計位置,然後進行混凝土的澆築,其中柱的拆模時間一般為天,樑板的時間要長一些,柱的鋼筋綁紮一般為天左右,在加上施工人員的休息時間正好行成了流水施工,既柱子的模板只要準備半層的就夠了,而樑板的要準備兩層的,同時腳手架的施工進度隨着樓層的增高而增高。

其中技術成分偏高的就屬測量了,這也是施工中的重要組成部分,屬於“隱蔽工程”了,經過幾天的熟悉我初步瞭解了施工的過程基本為支模—綁紮鋼筋—澆築混凝土—拆模板測量放線—支模。

由於屬於現場攪拌混凝土所以每層混凝土都要取樣交付質檢站檢查,於是每層混凝土攪拌過程中我們都要從中取一些裝在模塊裏等它成型,再把它打開取出成型的試塊。

日,由於鋼筋用量超出計劃用量,所以我們要重新抽一遍鋼筋,朱工要看現場,遲工要做資料給監理,因此我就成為抽筋主力,經過數天的努力與詢問,我終於在月底交上了我的成果,經過朱工的認真檢查認為沒有計算上的錯誤後向監理提出了索賠。

在框架施工的同時我們開始了牆體的砌築,為了一層的施工方便我們的牆體是從二層開始砌築的,其採用陶粒混凝土砌塊與紅磚相結合,在插座位置用砂漿填築四周空隙。牆體施工也是特別的快,與此同時一層的管道井也基本挖好正打算下管子,由於地處東北所以管道井是在樓道底層施工的,管子也特別多,什麼煤氣,暖氣,電纜,水管,都從這個井通過。在看樓上施工已經進行到了第九層,我們在上面看現場的時候也經常出現一些問題,比如鋼筋的綁紮不牢固,箍筋間隙不準,樑模板寬度不夠,電渣壓力焊施工不利落,等等問題都在朱工的下一一改正,我們也深深地記在了腦海之天進場,電梯井預留電梯安裝空間。日後澆帶完工宣佈主體完工。

月日我來到了湖北省,武漢市,漢南區,紗帽鎮,在漢洪高速五標進行了下一段的實習。漢洪高速公路起於武漢經濟技術開發區屯口鎮,止於漢南區鄧南鎮向新村,是武漢市規劃建設的七條快速出口公路之一西南通道上的重要一段。途經屯口鎮,軍山鎮,烏金農場,鄧南則鎮,漢南農場,終點與在建的漢荇河大橋對接,路線全長㎞。本標段起點裏程為,途經烏金農場,全長公里。全線構築物中有大中橋座,其中桂子湖大橋(米),大軍山支洪道高架橋(米),互通立交一處,其中新河中橋(米),小橋座,通道處,過水箱涵座,管涵條。全線主線路基長度米,連接線路基長度米,其中路基填方立方米,挖方立方米,換填土方立方米。路線途經地段多魚塘,藕塘,稻田,軟基地段較多,須進行軟基處理,處理方式有水泥攪拌樁,朔料排水板,樁地基加固等多種方式。本工程公路等級為:高速公路,設計時速:公里小時,路基寬度:雙向四車道米,行車道寬:米,橋樑寬度:與路基同寬,汽車荷載:公路—Ⅰ級,地震:地震動峯值加速係數ɡ。

剛去的頭兩天就和測量班的在一起測已知控制點高層,天天好辛苦啊!一共五個人兩個立尺的,一個主測,一個記數的,另一個就是我,從早上到晚上,除去吃飯和中午休息的兩個小時之外我們就徘徊在主幹線和連接線上。遍地的池塘,稻田讓我們在蜿蜒的塘沿上施工簡直就是一種考驗尤其是在連接線上的螞蟻河要座擺渡更是考驗我們的身體素質。

同時軟基處理也相應的開始了,我們的處理方法基本為打粉噴樁,其施工方法為:

首先平整場地,我們測量人員進行放樣定位,施工隊移動鑽機就位,設計要求本標段施工的粉噴樁樁徑為,間距為—,在施工現場要以項目主管技術員提供的調整間距為準。由我們測量人員和現場施工技術員測定樁位,移動鑽機就位,孔位誤差≤。

調整鑽機主軸垂直度。鑽機鑽桿的垂直度要控制在℅以內,即使在開鑽過程中一旦發現傾斜度過大,要立即進行調整,以免造成斜孔,影響樁身質量。

鑽機開鑽。啟動鑽機開始鑽孔,在攪拌鑽頭快接近地面時,啟動空壓機送氣,開始鑽進,鑽進速度≤。在達到設計深度時要保持原位繼續鑽動。同時注意要保持鑽桿中間送風管道的乾燥,從開始鑽動直至噴粉為止,應在鑽桿內連續輸送壓縮空氣,以免造成污水,淤泥進入堵塞,使粉噴樁樁身質量不能達到設計要求。

噴送水泥。材料採用普通硅酸鹽水泥,當攪拌頭達到設計標底時,開啟粉噴裝置,提前進行噴粉作業。施工過程中應儘量減少水泥浪費,儘量連續噴粉,一旦因故噴粉中斷,應將攪拌頭下沉到停粉點以下,粉噴樁接樁時其重疊長度大於米。

提升噴粉,反覆攪拌。以的速度提升,到設計停灰標高後,慢速原位轉動。為保證粉體攪拌均勻,須再次下沉到設計深度,按≤的速度提升攪拌。攪拌頭每轉動一週進尺≤。樁身根據設計要求與地基土均勻拌和;施工中如發現粉噴量不足,應整樁復打,復打的粉噴量應不小於設計用量;保證加固範圍內每一深度均得到充分攪拌,施工中如因地下障礙物等原因使鑽桿無法鑽進時,應及時通知主管技術員,以便及時採取補樁措施,以保證施工質量。中。因為屋頂為弧形與三角形組成所以在進行樓頂施工的時候要特別注意其混凝土的下滑堆積,因此瓦工要不時的對其進行找平,攤鋪,等工作。

月日東側閣樓模板施工,西側樓頂澆築混凝土,牆體砌築到九層,苯板今

嚴格控制噴粉標高,停粉標高和水泥噴入量,確保樁長。確保中途不停噴,嚴禁在尚未噴粉的情況下進行鑽桿提升作業;提升鑽桿至地表下米左右時,要停止噴粉作業。

施工過程中要有專人負責做施工紀錄,深度紀錄誤差不得大於,時間紀錄誤差不得大於秒鐘,並準確記錄噴粉量。

注意施工場地清潔,嚴禁散灰揚塵污染周邊農田。

我們的粉噴樁在全主幹線上有上千根,所以施工起來很要時間,尤其是鑽機總是出現問題鑽機維修人員要隨叫隨到;並且施工邊線很容易就被搞掉,經常要找我們測量班的來從新防線,周而復始的一次又一次。

新河中橋地理位置比較好而且好施工,所以我們在橋樑施工的選擇上就先開始了它的施工。我們根據加密水準點先測量防線,然後用剷車,推土機清表,在初放樁位,在放樁的時候我們要有人去立後視,主測根據已知方位角定向以後再放樁位座標,然後打木樁。我們先施工橋台的。本樁是我們這項工程施工的第一根樁所以我們都很謹慎,本工程橋樑樁基全部為混凝土鑽孔灌注樁,施工機械為正循環軸式鑽機,護筒為的,要求護筒高出地面,底部埋深—,上下正直,互通中心線平面偏差小於。衚衕採用人工埋設方法。樁架就位,機架要平直,基座墊穩,我們樁機下墊了枕木,鑽孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。

鑽孔時鑽具連接要牢固,鉛直,初期鑽進速度不要太快,在孔深以內,不超過,以後不要超過。在覆蓋層始終要減壓鑽進,鑽進速度與泥漿排放量相適應。大軍山支洪道特大橋採用衝孔鑽,開孔時要慢,孔深以內,不超過。鑽進過程中,經常測試泥漿指標變化情況,並注意調整鑽孔內泥漿濃度。

鋼筋籠的製作為現場製作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們採用字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一台吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位後,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。為了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注,中斷時間不超過分鐘。因為我們的孔深都在米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間為小時。在施工新河中橋樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均為商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高以上。

水中墩概況,桂子湖中個,水深米,湖面寬米,河牀地質為:淤泥亞粘土,深度米左右,再下層為粘土;系樑位於水下面,河牀以下。螞蟻河水中墩個,水深米,河面寬米,河牀地質為:米深的淤泥層,淤泥質亞粘土米,再下層為粘土;系樑位於水面下,河牀以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點,鑽孔樁採用固定平台,上鑽機成孔方法施工,系樑採用鋼板圍堰,下設模板支撐架方法施工。施工所需設備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

採用鋼板樁圍堰的水中墩及系樑:搭設固定平台,打設鋼護筒,鑽機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,佈設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系樑混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鑽孔平台鋼管樁作基礎,鋼管樁上佈設工字鋼樑,主要為鑽機鑽孔提供作業平台。經測量定位後,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河牀,入土深度不小於米;鋼管樁採用∮,壁厚為,每根長為米。每個墩位處設一座整體鑽孔作業平台,採用鋼管樁作基礎,順橋軸線方向的兩根鋼管樁上佈置一片Ⅰ工字鋼,以作橫墊樑,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫樑上垂直橋軸線方向佈設Ⅰ工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分佈樑支立在樁帽上並焊接好,以提高作業平台的整體穩定性。

搭設固定平台後,安裝下沉鋼護筒的導向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設計位置,每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鑽孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的,沒天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌着,哪裏開工我們就在哪裏放線,經常要同一個樁位放好幾次,在主幹道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內側,大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的裏測。

總結:在長春明珠小區二期三組團,棟樓實習的一段日子裏我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作,並且瞭解了報表的填寫與記錄,能根據圖紙算出工程量,在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作,並配合技術指導完成繁重的現場看管,我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“遊丁走縫”的處理。並且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關係,監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

在湖北武漢漢洪高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準確,定向的步驟,全站儀的使用,座標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工後是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程,要素,重點,粉噴量的紀錄,樁位的計量機械的養護,都是十分重要的。攪拌站地點的選擇,三通一平的準備工作,設備進廠的位置安排都要認真考慮。鑽孔樁的施工更是要細心,樁位的確定,護樁的打設,護筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進行,混凝土的灌注,正循環鑽機的施工原理,衝心轉的施工原理,都是我在漢洪高速上學到的,這也讓我記憶猶新。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,這為我們以後再施工企業單位奠定了堅實的基礎,更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關係,明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之要謝謝學校在為迎合市場需求,促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。

頂崗實習自我鑑定總結報告 篇3

一、實習目的:

實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司,在這裏進行我的畢業實習。

二、實習單位及崗位介紹:

廣東省源天工程公司是廣東省建築工程集團有限公司的下屬企業,是於20x年由原廣東省水電建築安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。

多年來,“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨,積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的經營戰略,承接了大批國家、盛市重點工程和標誌性工程,施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、雲南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”,承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總枱數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業和廣東省率先將薄壁地下連續牆施工技術成功應用於水利工程建設的水利施工企業。

三、實習內容及過程

20x年的 9月,我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20x年9月20日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。20x年4月20日,我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習,有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脱離學校的鍛鍊中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,並得到了最快速的成長。

四、實習總結

我懷着美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收穫是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇於激流勇進,有的工作雖然單調又重複,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最後。只要希望還在,勝利一定屬於我。作為一名剛畢業的學生,理論是我們的優勢,但是怎麼樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪裏都可以站的正。相對於經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態度是因人而異的。

頂崗實習自我鑑定總結報告 篇4

經過_個月的鍛鍊,發現自己進步還挺快的,這一月仍然做通過電話跟客户溝通的事情。偶爾也出去跟客户面談。

由於自己向來比較內斂的緣故,首次與客户面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了一次經歷之後,進步了不少,再加上經理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經驗比我豐富的閲歷比我深的多的多的客户,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。

人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎麼樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經驗,那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那麼成功將是水到渠成的事情。

比如我的第一次跟客户面談,雖然我做得不夠好,或者可以説失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然後在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

頂崗實習自我鑑定總結報告 篇5

一年對於整個歷史長河來説,只不過是滄海一粟。對於人的整個生命來説也只不過是幾十分之一。但是,我們每個人卻可以把它賦予不同的含義。

轉眼間,來到大坡下垌國小已近一年的時間了,一年對於我們這些剛剛走入新教師崗位的我來説都可以用意義非凡來概括。在這一年中。我們的生活和工作都發生了重大的改變。

人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能走上嚮往已久的三尺講台。我理想要用我的知識,我的理念去教育一批有理想、有擔當、敢作敢為的時代精英,要成為學生們永生難忘的良師益友。

然而,這一切美好的想法還沒走上講台,高州新教師培訓就給我敲響了警鐘。十天的新教師培訓告訴我此刻所應具備的不僅僅是激情,而是對教師這一職業有一個清醒的認識:教師,任重而道遠;成為學生的良師益友,難上加難;作為老師,只有愛是不行的。認識到自己肩上的責任,瞭解到以後道路的艱難,並沒有挫傷我的積極性,而是讓我在有心理準備的情況下多了一把幹盡。找到理想與現實的切合點,快速完成從學生到教師這一社會職責的轉變。

作為一名新教師,最重要的就是通過學習和實踐鍛鍊掌握各項教育技能,成為一名合格的人民教師。為此,我在見習期內完成了如下學習和工作任務:

(一)積極參高州教師進修校組織的各項培訓工作。

在這裏非常感謝高州教師進修校為新教師準備了包括師德教育、班主任工作、主題班會、教育科研、多媒體教學等一系列的培訓。在培訓中,我的思想政治修養、師德修養水平和實踐教學能力都得到很大的提高。特別是新課程標準的培訓,使我這個剛剛入門的,對教育不太熟悉的新教師能夠儘快的用二期課改的理念組織我的教育、教學。

(二)在教辦教研員和學校領導的指導下,圓滿地完成了六年級語文的教學工作。

我有幸能得到一位教學經驗非常豐富夏榮校長的指導,並參加了高州語文中高年級骨幹教師培訓,還有10餘次大坡中心國小和高州文明路國小,高州一小的公開課的觀摩和討論機會。這些使我對語文教學有了新的認識。在校領導和前輩的鼓勵下,進行了大膽的嘗試。

(1)抓住學生的興趣。充分認識到興趣是最好的老師,我接觸到學生後並沒有給學生講要求,講教材。而是給他們將了許多課外知識。我準備了妙趣橫生的科普知識、中國古典詩詞的發展脈絡、文學四君子、三山五嶽、乾隆和紀曉嵐的故事。讓同學們在輕鬆的氛圍下了解中國古典文化的博大精深,語文學科的獨特魅力。語文課也因此成了他們最感興趣的一門課。

在校內組織的“國慶60華誕”徵文比賽中。我教的班級均以半數以上能引經據典描繪祖國的變遷。

(2)鼓勵學生説出自己的獨特體驗。十二、三歲的學生已經有了自己獨特的感受和體驗,幾乎能寫出來充滿個性的文章。在我的鼓勵下,同學們把它寫了出來,使作文水平有了很大的提高。一位以往考試作文只有10分左右的同學在我悉心教導下,已經有長足進步,能完整的寫出一篇及格的作文。

挖掘教材中的人文性,注重一種文化薰陶。用長期的文化薰陶培養學生的閲讀能力和健康的審美情趣。

我的嘗試得到了豐碩的成果,同學們的成績提高了,語文能力增強了。班級幾名同學的文章被推薦到《學校舉辦的小抄報》上,黃智敏、歐娜、何文創同學還代表學校參加了大坡鎮舉辦的“百歌頌中華”詩歌朗誦比賽並獲的獎。我把自己的嘗試和想法在骨幹班上交流,也得到其他兄弟學校和教研員的認可和支持。

(三)作為見習班主任,積極參與了班級的日常管理,併成功的轉變為正式班主任。

通過向教育指導老師和其他優秀班主任的學習,我認識到教育上單方面的嚴和愛都是不行的。班主任最主要的是要找到嚴和愛的切合點。在工作中注意:

(1)制定切實有效的班規,並通過班幹部輪流制實行。並對沒有當過班幹部的同學給予指導。

(2)充分利用班級週記和班會課。抓住和學生們心靈溝通的週記,瞭解班級情況和學生們的心理狀態,有的放矢的的舉行講座、或討論、或給他們講充滿人生哲理的故事。班會課是我對學生進行思想道德建設的有效陣地。在教導處和教育指導老師的幫助下,在“10.1”國慶節之際召開了國慶徵文大賽,向全體師生展示的主題隊會課《60華誕閲並觀後感》。

關懷後進生、行為偏差生、隨班就讀生。後進生、行為偏差生、隨班就讀生是有着強大的自卑感難教育的一批。對此,我拿出了極大的耐心。通過家訪、通信、談話等形式使他們轉變。

現在我們班級已經逐步變為一個既有着嚴格的制度,又充滿團結向上風氣的集體。

(四)在教育教學之餘,積極參加各項活動。

教育教學是龐雜的,需要付出大量的時間。在這一年我除了擔任六年級的語文教學和班主任工作。還擔任了學校的輔導員,負責學校每週安全會議“三風”評比總結,每週都要主持少先隊大隊活動課;並參與學生“百歌頌中華”的朗誦比賽主導員;參加教師知識產權法的考試;中心學校舉辦的友誼籃球賽等等。這些活動讓我開闊了視野,增長了知識,也培養了我積極進取,健康向上的精神風貌。

這就是我的一年,快速成長用汗水換來的充實的一年。但這只是一個開始,“路漫漫其修遠兮,吾將上下求索”。