土木工程實習工作總結(精選15篇)

土木工程實習工作總結 篇1

作為一個學習土木工程專業的大學生,實習是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。實踐是檢驗真理正確與否的唯一標準。實習對土木專業理論學習有着重要的指導作用,為了鞏固所學專業知識,我在寧夏科傑建設工程檢測中心進行了為期五個月的試驗檢測實習。通過實習,培養了我獨立分析解決實際問題的能力,並鍛鍊了我自我學習的能力。建材檢測實習使我進一步熟悉和掌握了土木工程材料試驗檢測的程序,鞏固了課堂上所學的理論知識,強化了綜合應用和現場實際操作能力,受益匪淺。同時,我也學會了很多做人的道理。

土木工程實習工作總結(精選15篇)

今年暑假,因學校要求大四學生第七學期需進行自主性社會實踐,故我從7月10日應聘到寧夏科傑建設工程檢測中心進行實習。實習期間在節能檢測室從事建築工程保温材料檢測工作,檢測的主要材料有:絕熱用模塑聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)、絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料(XPS)、絕熱用巖棉、柔性泡沫橡塑保温管、泡沫混凝土、外牆用粘結膠漿、外牆用抹面砂漿、耐鹼玻璃纖維網布。我在完成各項檢測工作後,能及時負責地出具檢驗報告。偶爾也到工地現場進行認識實習,跟隨着我所參加實習的單位負責人佐老師和做現場試驗的同事一起學習,雖説只有短暫的五個月實習時間,但我還是學到了許多曾今在課堂上難以接觸到的東西。牆體節能保温工程要經常去工地做現場試驗,如牆體節能工程保温板材與基層粘結強度現場拉拔檢測、牆體節能工程外牆節能構造現場實體檢測、牆體維護結構的傳熱係數檢測、牆體節能後置錨固件的現場拉拔檢測等試驗都必須到工地現場去做。

在實習單位我做的最多的試驗檢測就是絕熱用模塑聚苯乙烯泡沫塑料簡稱(EPS),EPS是由可發性聚苯乙烯顆粒經加熱預發泡後在模具中加熱成型而製成的具有閉孔結構的聚苯乙烯泡沫塑料板材。其必檢項目是表觀密度、壓縮強度、導熱係數和燃燒分級。同一規格的產品數量不超過20xxm³為一個檢驗批。同一廠家同一品種的產品,當單位工程(單位工程:是不能獨立發揮生產能力的,但有獨立的施工組織設計和圖紙的工程。如:土建工程、安裝工程)建築面積20xx0㎡以下時各抽查不少於3次;當單位工程建築面積在 20xx0㎡以上時各抽查不少於6次。EPS產品依據的標準是——GB/T10801.1-20xx。①其表觀密度檢測項目(依據GB/T6343-20xx):將經過一定時間養護好的材料用苯板切割機切出(100±1)mm×(100±1)mm×50mm的試樣三個,用精度0.1mm的鋼直尺測量邊長,每個邊長測5處,每處測3次,以三次中的中值作為該處的測值,將5箇中值作為邊長的測值A或B,再用精度0.1mm的厚度計測量厚度,也是5處,每處3次(部位是4個近角處和中間處)取5箇中值作為厚度的測值C。用精度為0.01g的天平稱量得試樣的質量m,表觀密度=m/(ABC)單位㎏/m³,以三個結果的算術平均值作為檢測結果。試驗檢測時需要注意試樣的調節狀態:試樣應在温度為23℃±2℃,且相對濕度為(50±10)%的條件下放置至少16小時;當所測表觀密度小於15㎏/m³時,需考慮空氣浮力的影響,需要在試驗結果中加1.22㎏/m³的修正。②EPS板壓縮強度檢測項目依據GB/T8813-20xx。將膨脹聚苯板切割成(100±1)mm×(100±1)mm×原厚mm。將試樣放置在微機控制電子萬能試驗機的兩塊平行板之間的中心,儘可能以每分鐘壓縮試樣的初始厚度10%的速率壓縮試樣,直到試樣厚度變為初始厚度的85%,記錄壓縮過程中的力值。垂直於板面的抗拉強度=力F/面積A,以5個測值的平均值作為檢測結果。切好試樣應注意:將試樣按GB/T 2918規定需在温度(23±2)℃,相對濕度(50±10)%的條件下養護至少6小時。③EPS板導熱係數檢測項目依據GB/T10294-20xx。將保温板切割成300mm×300mm×25mm兩塊。檢查計算機與主機的連接線及電源插頭是否正常,將試樣裝入CD-DR3030A導熱係數測定儀中,在“數據設定”中設置試驗信息,點擊“測試”“開始”進行試驗。等試驗結束後取出試件,數據存盤並打印結果。應注意使試樣在温度為23℃±2℃,相對濕度為(50±5)%的環境下調節至少16h,使試樣達恆重。④EPS板燃燒性能分級檢測項目依據GB/T8624-20xx。將保温板切割成250+0/-1mm×180+0/-1mm×厚度mm。厚度要求:名義厚度不超過60mm的試樣應按實際厚度進行試驗,名義厚度大於60mm的試樣,應從其背火面將厚度削減至60mm,按60mm厚度進行試驗。應至少取6塊具有代表性的試樣進行試驗,並應分別在試樣的縱向和橫向上切制3塊試樣。試驗步驟點燃位於垂直方向的燃燒器,待火焰穩定。調節燃燒器微調閥,並測量火焰高度,火焰高度應為(20±1)mm。應在遠離燃燒器的預設位置上進行操作,以避免試樣以外着火。在每次對試樣點火前應測量火焰高度。沿燃燒器的垂直軸線將燃燒器傾斜45度,水平向前推進,直至火焰抵達預設的試樣接觸點。當火焰接觸到試樣時開始計時。按照委託方要求,點火時間為15s或30s。然後平穩地撤回燃燒器。試驗過程需對每塊試樣記錄以下現象:a.試樣是否被引燃b.火焰尖端是否到達距火點150mm處,並記錄試驗現象發生時間c.是否發生濾紙被引燃d.觀察試樣物理現象。燃燒性能狀態調節依據EN 13238試樣應在温度為23℃±2℃,相對濕度為(50±6)%的條件下至少存放14天,或調節至間隔48h,前後兩次稱重的質量變化率不大於0.1%。因為八九月份試驗比較多,每天都要出很多報告,試驗做的不是很到位,最近單位領導組織相關試驗培訓,通過學習相關標準,加強試驗操作,使我們的試驗檢測能力提高了很多。

五個月的實習其它方面我也收穫頗多。首先是心態:心態影響着人的情緒和意志,心態決定着人的工作狀態與質量。無論什麼工作都要保持一顆熱愛的心,要把給自己分配的工作做到極致。每個人都應該將心態擺正,戒除浮躁,勤奮敬業,腳踏實地,拋棄藉口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什麼工作,你如果能秉持一個良好的心態,真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。若不能保持一份正確的心態,即使在學校再優秀也是不可能成大氣的。當初我們充滿熱情的選擇了土木,本着自己極大的興趣選擇了土木,我們就一定要熱愛土木,以土木為驕傲,為我們的祖國建設做出貢獻。

其次就是意識到與人溝通是異常的重要。我們為了高效的工作就一定要和與我們工作相關的人員有良好的交流。如果交流不暢會給我們的工作帶來很多的不便。每個人都有着自己的性格特點,為了工作我們走到一起,如何交往就要看我們自己了,優秀的交往技巧是我們事業成功的重要保障。在交往中,有些東西我們是無法改變的:比如別人的性格與做事的風格,那麼,我們就要學會去適應他人;有些東西是可以改變的:比如我們自己處理事情的方式方法,通過學習別人的處理事務的方式方法來提高我們的能力,為我們的未來打下良好的基礎。溝通簡單的説就是“聽”與“説”。“聽”也是一門技術,要判斷對方意見的準確性,不能盲從,但是也要能聽進去刺耳的但是非常準確的話,畢竟人無完人,虛心聆聽是我們人生的必修課,只有這樣才能讓我們充分的認識自己,及時的糾正自己的錯誤與與缺點。“説”就是要用委婉的話表達自己的意思。只有“聽”與“説”的良好的結合才能給我們帶來成功。而説話技巧和應變能力同樣重要,什麼場合下説什麼樣的話,講話不能冷場等等,這些技巧都是需要我們平時就多加努力的項目。

同時這次實踐中使我深深體會到:工作中謙虛,認真的學習態度也是必不可少的。知識,永遠是人類力量的來源。很多時候,我自己也切實的感受到了自己在土木工程專業方面學識的淺薄。以前在學校總覺得學這些理論知識是在浪費時間,根本用不到實際的操作當中去,但是,通過這一次五個月的實習生活,我切實的感受到,知識,永遠都是我們要學習的東西。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習理論知識,不斷積累工地現場經驗,將理論與實際緊密結合,才能真正達到學習的目的。遇到不懂的地方就要虛心向別人請教,或者自己查閲資料解決。獲取知識有很多渠道,但最好的方法就是“不恥上問”,向有經驗的前輩們虛心請教,在我實習的單位不懂的問題我能及時向總工及其他領導請教,他們也很耐心地給我講解,老師們積累的經驗是最寶貴的知識來源,這也會使我在工作時少走了不少彎路,自己的經驗缺少,就從前輩那裏汲取,這樣就可以彌補自己經驗不足的缺陷。

還有就是工作的態度:要積極主動,認真負責。將來我們畢業了走上了自己的工作崗位,我們積極主動的工作將會給別人好感,將會使得自己的上司信任自己,敢於把重要的擔子交給自己,為自己贏來提升自身價值的機會。“機會垂青有準備的青年”,年輕的我們為自己的成功努力了,那麼成功總有一天會到來!大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。 “兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書”的大學生已經不再是現代社會需要的人才了。社會需要的不僅僅是我們掌握的書本上的理論知識,更重要的是要求理論知識與實踐相結合。我們通過社會實踐培養了獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我們不要簡單地把暑期實踐作為完成作業和積累社會經驗的手段,更重要的是藉機會培養自己的創業和社會實踐能力,利用企業實習全方面的提高自己的能力,為以後步入社會打下堅實的基礎。

本次實習五個月,進一步完善了所學的知識,達到了將理論與實踐相結合的多重目的。我個人實習最大的收穫之一就是學會了適應環境,通過這次實習我適應了學校外面的生活。有了這段時間的鍛鍊,使我以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在檢測中心作為一名試驗人員應該如何去和委託方、監理方交流等。最重要的是通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經驗相結合有了初步的理解。應該説在學校學習的專業知識都是理論上的,與實際還是有一定的差別。在實習過程中,結合着規範、標準以及以前聽過講座的經驗,反覆的學習,使自己的理解能力有了很大提高;還有就是在施工現場的認識實習,讓我對房屋的細部構造有了新的瞭解,加深了對書本上概念的理解。通過現場參觀,對建築材料進行試驗檢測,讓我瞭解了房屋建築施工組織的相關知識,瞭解了材料檢測的相關標準,瞭解了有關的施工技術,瞭解了建築材料試驗檢測方法。利用這次難得的機會,也使我打開了視野,增長了見識,同時為我畢業以後的工作打下了堅實的基礎。

土木工程實習工作總結 篇2

實習時間:20xx年2月18日——20xx年3月1日

實習地點:宜昌市西陵區

指導老師:

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記 ,做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

帶着各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問着,嘗試瞭解常用的機械設備。為了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑説,混凝土用水也需要乾淨的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會 到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。 問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

六、實習心得

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以後祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦,可是我們在這裏,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏,仍然在為城市建設而努力着。 在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎麼辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題,因為很多老闆是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂,在建築工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什麼大問題,於是就不注重那些器械操作規程,認為怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不説了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,後果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

七、實習的經驗及收穫:

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。 另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

土木工程實習工作總結 篇3

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。

首先,通過兩的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設置暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衞生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過兩週的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由於受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題後,及時採取措施加以解決。

通過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,並定期與不定期的參加現場會議,瞭解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關係。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部採用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到後續工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關係,施工單位是個人員和複雜的單位,我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們説太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應.後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作.孤芳自賞並不能説明你有個性,過於清高是很難融入大集體的.勤學好問。

剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對於新人來説是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位.我們要抱着踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業能否佔領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果,也就是建築施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產與文明施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體着手控制好各項具體施工步驟。

兩週的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今後的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。

土木工程實習工作總結 篇4

經過兩週的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的潛力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中就應發展的方向,個性是需要鍛鍊語言交流與溝通潛力,努力學習,踏實工作,用心應對每一次挑戰。

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,透過兩的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在校園很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設置暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衞生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選取光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。透過用心思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,

學習是無止境的,透過看到的結果,用心思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的潛力。

實習結束後有必要好好總結一下。首先,透過兩週的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在校園很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由於受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差務必採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行狀況進行跟蹤檢查,發現問題後,及時採取措施加以解決。

透過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行狀況,並定期與不定期的參加現場會議,瞭解工程實際進展狀況,同時協調有關方面的進度關係。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部採用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到後續工作和總工期,這種分析是透過時標網絡計劃進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

在實習中不僅僅能夠學到知識,也能夠讓你怎樣處理好人際關係,施工單位是個人員和複雜的單位,我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們説太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應.之後我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關係是十分重要的,它會關係到你能否開展工作.孤芳自賞並不能説明你有個性,過於清高是很難融入大羣眾的.勤學好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對於新人來説是很重要的,但是能學到東西才是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位.我們要抱着踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業能否佔領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果,也就是建築施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面資料:一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產與禮貌施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體着手控制好各項具體施工步驟。

兩週的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續回到校園腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。

此次實習,在社會這個大校園中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們最後能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的明白和幫忙,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今後的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,用心應對每一次新的機遇。

土木工程實習工作總結 篇5

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,這次畢業實習,使我更深刻的瞭解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建築功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和樑柱截面尺寸大的多,那麼,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?

通過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的瞭解。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?

我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。

比如,我們這次實習的工程大多為高層建築結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處着眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習

土木工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在廣XX區二建所承建的廣XX區黨委*部住宅樓工程中實習,我瞭解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,項目部經理向我們介紹了一系列廣XX區二建在崗人員培訓計劃和內容後,使我對施工管理、培訓有了更多的思考。通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所説:“畢業後從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

土木工程實習工作總結 篇6

雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務員絕無“臨時”與“正式”之分,我們全部都代表鐵路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務員人數很多,是運營生產中的生力軍,沒有乘務員就沒有車廂服務,鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量,首先取決於乘務員個人的文化修養,其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務員只有對乘務工作有了正確認識,對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列,是為了豐富生活,學會獨立生活、工作,學會怎樣關心人……

一、最佳服務是用心用情服務

隨着社會的不斷髮展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悦性。

(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受着某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關係是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真誠服務

乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和採取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規範服務的同時採取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客,把“對”讓給乘客

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉着大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脱尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規範、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧願自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那麼乘務員對其任何的服務都會被牴觸和否定。

乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的“情感服務”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:“根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什麼”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用,並總結出“少説抱怨話,多説寬容話,少説諷刺話,多説尊重話,少説拒絕話,多説關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

二、業務收穫

學習和掌握豐富的服務技能的同時,在以下幾個方面鍛鍊提高了自己:

1、遇事不慌、沉着鎮定當遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮靜,從容不迫,不驚慌失措,並且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前,乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢,快速應變並及時制定出解決問題的有效方法,在突發事件面前,乘務人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處於良好的關係狀態。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關係的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕鬆愉快。

4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈,在這種情況下,乘務員忌急躁、計較,要具有較強的職業駕馭能力和剋制能力;節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細緻的説服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。

做好服務工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業務技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導地做好服務工作。高峯固定乘客多,低峯流動乘客多,平時外埠乘客多,節假日抱小孩乘客多;春秋季旅遊乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,採取適當的服務方法,恰到好處地為乘客服務。

最累莫過於打掃衞生,其實發覺打掃衞生也有一點技巧的,雖然要求是到達每個站之前都得打掃,但是由於在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以後,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峯期開始到了,由於火車上飯相對比較貴,於是大多乘客都是自帶方便麪,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之後滿地都是方便麪的盒子。其實只要抓住這幾個高峯期打掃衞生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎麼對得起同夥呢!

而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方,但是由於抽煙處是在車廂交接處,那裏天氣太冷了,根本沒有幾個乘客願意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓還不夠多嗎?於是只有發揮乘務員的作用了,雖然乘客大多都不願意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學生樣,雖然我並沒有什麼強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

土木工程實習工作總結 篇7

實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了將近四周的實習任務。同時,也為即將大學畢業從事工程打下良好基礎。

經過將近四周的畢業實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了今後生活中應該發展的方向,特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

圖紙是建築工程不可缺少的重要技術資料,所有從事工程技術的人員,都必須掌握製圖技能。不會讀圖,就無法理解別人的設計意圖;不會畫圖,就無法表達自己的構思。因此,圖紙被稱為工程界的共同的語言。可見圖紙的重要性非同一般。基於此,孔老師認真詳細地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型,繪製圖紙的步驟,格式,注意事項等。另外又詳細地給我們介紹圖紙的流程(設計-校對--審核修改等),一套完整的圖紙應該包括:圖紙目錄,圖紙總説明及標準,建築施工圖(總平面圖,平面圖,立面圖,剖面圖,詳圖等),結構施工圖(地基平面圖,基礎平面圖,各層結構平面圖等),設備施工圖,電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用範圍。最後老師拿出畢業設計讓我們觀看,並給我們講解在做畢業設計時所應該注意的問題。最後給我們提出了忠告,要我們平時學好專業知識,這樣才能較好地完成畢業設計。

在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這是一個艱苦的行業,所以,我們應端正思想,屏棄享樂主義,耐得艱辛,才能更好的'為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。

土木工程實習工作總結 篇8

一、前言

生產實習是土木工程專業教學方案中必不行少的實踐教學環節,它是所學理論學問與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深化到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參與工程施工工作,順當完成了六週的實習任務。同時,也為高校畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:

建設單位:

監理單位:

設計單位:

施工單位:

開工日期:20__年7月2日

方案竣工日期:20__年12月15日

日本工程為一個羣體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建築面積63000.2㎡.其中5樓建築面積為9932.3㎡,8樓建築面積為28293.4㎡,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。

6樓建築面積19322㎡,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44.51m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。11樓(變電站)建築面積為443.6㎡,地上二層,主體結構為框架結構。12地下車庫建築面積為5138.5㎡,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力牆結構。由於__地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,依據__市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月15日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟識工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參加了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必需進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份具體的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中消失的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械用法和施工平安等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度狀況,找出工程實際進展同方案之間的差距,支配本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必需進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量方案“合同變更管理”部分的規定,準時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3.1.7隱藏工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱藏工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可連續施工。

3.1.8由技術室編制月進度方案,工程經理負責將月進度方案分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1

編寫施工技術交底、參與技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,挺直影響工程質量,其牢靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底後必需交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊進步行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程消失質量問題後的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般狀況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如再安裝模板(採納木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最終拆模養護。

對於特別狀況,如樓板配筋攔住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採納搭接焊,焊接採納反面焊,焊接長度5d,其後操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的學問,比如檢驗回填土的質量,採納環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁消失“橡皮土”現象,保證基礎的承載力量以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的瞭解,不但鞏固了在課堂上所學的專業學問,熟識了相關規範,而且學到許多書本以外的學問。

3.2.2參加工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報項目部,由項目質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參加了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必需熟識施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的愛護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

3.2.3幫助現場技術人員處理施工質量問題剛開頭,我所做的只是統計工程質量問題的類型、精準位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,主動向有關技術人員請教,逐步把握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔淨,然後用水清洗潮濕,然後用1:2.5水泥砂漿(內摻建築膠)抹面修正,抹漿初凝後加強養護工作;蜂窩比較嚴峻或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷潔淨並充分潤濕後,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並認真搗實;對脹模、變形、錯台的混凝土結構應依據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然後,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

四、思索與創新

學習是無止境的,通過看到的結果,主動思索問題產生的緣由以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多學問,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增加分析問題、解決問題的力量。

本工程在施工中採納了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設置暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衞生間的裝修採納了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採納上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採納2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如這樣既增大了箍筋的穩定性,便於施工,又削減了成本。此方案得到主任的確定。

五、總結

經過六週的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論學問為基礎,但又比理論學問更具有敏捷性和可操作性,這需要學好專業學問的同時在工作中主動思索,敏捷應用,培育自己的思維創新與獨立解決問題的力量。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的熬煉,明確了在剩餘的一年高校生活中應當進展的方向,格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量,努力學習,踏實工作,主動面對每一次挑戰。

土木工程實習工作總結 篇9

一、實習的目的與要求 實習目的:

1.通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2. 通過實踐,使我們瞭解建築的整體佈局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

3.通過自學,瞭解建材、結構形式、構造、工程各方職能、腳手架工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌築工程等方面的知識。 實習要求:

參加實習的學生要按照學校和專業的要求,制定學習計劃。實習中要認真刻苦地鑽研業務,注意將所學知識有機地運用到實際工作中,不斷提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力和動手能力;熟練地掌握各實習環節的業務,努力培養自己的獨立工作能力。

參加實習的學生自覺遵守實習單位的規章制度,做到不遲到不早退,不擅自離崗,服從指導老師的分配,虛心好學,及時完成任務。

二、工程概況

工程名稱:諸暨市雄風超市 設計單位:浙江漢嘉設計集團

施工單位:杭州宏亮建設集團有限公司 監理單位:浙江榮陽建設監理有限公司 結構類型:框架結構

層數:地下一層,地上十層 建築面積:13220平方米 工程造價:1550.15萬元 質量等級:合格

三、學習體會與總結

實習接近尾聲,在這幾個月中學到了好多知識,也感受到了土木工程專業的學生將來要有所作為必須努力學習,紮實的學好每門功課。下面做下總結和表達自己的體會。

進入工地後,我參觀了樓房中的兩個房間,一個是還沒有抹灰的,一個是抹灰完成的,在那裏建理給我講了還多在書本上看不到的知識:牆上突出的一小塊混凝土塊是叫灰餅,其作用是控制抹灰的厚度;牆上方混凝土被颳了很多斜線是為了不引起水平開裂;不同砌體之間用鐵絲網防是為了防開裂;牆體用的磚是混凝土做的而不用粘土磚,雖然粘土磚強度大,但混凝土磚環保,這讓我懂得施工時要考慮多方面因素,不僅僅像書上説的那樣純理論化;填充牆內牆保温不如外牆保温好,雖然內保温的保温能力比外保温好,但外牆保温可以使房子的使用面積比內牆保温的大,這樣經濟效益就更高了。聽了建理的的講解我們受益很大,此外我們還了解到此樓的樁深67米,是摩擦樁。

參觀完後,我去了工地的辦公室看設計圖紙,裏面有很多的工程圖,分的很細,有的一層就有好多圖紙來説明,我懂得了圖紙中的部分內容代表的意思,同時我明白大一學過的CAD可以畫出這些圖紙。

工地上的一個管理員給我介紹了工地上的各種機械設備:混凝土攪拌機,附着式塔式起重機,載人、載物電梯。路上我們看見一堆堆大小不同的鋼筋有秩序的堆放着,每根鋼筋上標明瞭其型號,如TD22是特殊鎮靜鋼直徑是22毫米。我們還看見一小工在一空地上把3、4根一組的直立鋼筋通過機器製作成箍筋。進入樓房後,他帶領我們參觀了一樓和二樓,在他的細心講解下,我又瞭解了好多知識:此樓的第一層地面的混凝土強度是C50,第二層樓板的混凝土強度等級是C40,越往上C值越小;第一層地面厚度是25公分,第二層開始的樓板厚度是11公分,在承重柱的四周有很多構造柱,當牆超過5米是要用到它,它是用來加大牆的強度,以避免因牆身過長導致容易坍塌;在樓梯的簡力牆上有很多整齊排列的孔,有空心的管貫穿牆體,裏面放拉結筋,用來固定牆兩邊的模板;在二樓的一側外沿有個洞,這洞是測量放線時用的,定位的作用。

在這幾個月中我還了解到很多知識:

1、 建材

鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建築材料,鋼筋的比重大,不僅可以承受壓力,也可以承受張力;然而,它的造價高,保温性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價格比較便宜,但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問題,並且保留了它們原來的優點,使得鋼筋混凝土成為現代建築物建造的首選材料。加氣混凝土具有良好的隔熱保温性能—又稱作隔熱磚、節能磚;最主要的是,它是用混凝土做成的,具有很高的強度,所以它的術名叫做—蒸壓加氣混凝土砌塊(有國家標準)。基於其具有良好特性,被廣泛用作建築物的牆體材料,加氣混凝土的資源利用率較高(1m3原材料可生產5m3的產品),在為人類生存環境作出貢獻的同時,也為它的生產者提供了廣闊的利潤空間。加氣混凝土具有能耗低(包括生產能耗、運輸能耗和使用能耗),可大量利用粉煤灰、尾礦砂和脱硫石膏等工業廢棄物,符合發展循環經濟戰略。

2、 結構形式與構造

鋼筋混凝土結構即主要承重構件包括樑、板、柱全部採用鋼筋混凝土結構,此類結構類型主要用於大型公共建築、工業建築和高層住宅.鋼筋混凝土建築裏又有框架結構、框架—剪力牆結構、框—筒結構等。目前25—30層左右的高層住宅通常採用框架—剪力牆結構。

鋼結構主要承重構件全部採用鋼材製作,它自重輕,能建超高摩天大樓;又能製成大跨度、高淨高的空間,特別適合大型公共建築。

牆體承重結構 又分為橫牆承重,縱牆承重和縱橫牆混合承重。特點:強度一般。適用於低層建築。不能靈活分割空間。

3、 砌築工程

砌築材料與砌築腳手架 砌築工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌築砂漿。砌築砂漿有水泥砂漿、石灰砂漿和混合砂漿,

砂漿種類選擇及其等級的確定,應根據設計要求。砌築用腳手架是砌築過程中堆放材料和工人進行操作的臨時性設施。按其搭設位置分為外腳手架和裏腳手架兩大類;按其所用材料分為木腳手架、竹腳手架與金屬腳手架。我們實習的工地是外腳手架、金屬腳手架。

砌築腳手架的形式有多立杆式、橋式、框式、摺疊式、支柱式、門架式、懸挑式、吊掛式、自升降式等,用於不同的施工場合。 材料運輸與砌體施工砌築工程中不僅要運輸大量的磚(或砌塊)、砂漿,而且還要運輸腳手架、腳手板和各種預製構件。不僅有垂直運輸,而且有地面和樓面的水平運輸。其中垂直運輸是影響砌築工程施工速度的重要因素。常用的垂直運輸設備有塔式起重機、井架及龍門架。實習工地用的機器設備是附着式塔式起重機。

磚與砌塊施工的基本要求是:橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內外搭砌、接槎牢固。“接槎”是指相鄰砌體不能同時砌築而設置的臨時間斷,便於先砌砌體與後砌砌體之間的接合。

4、 鋼筋混凝土工程

鋼筋混凝土工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。

鋼筋連接的方法有三種:綁紮連接、焊接連接及機械連接。鋼筋的綁紮是將鋼筋用鍍鋅鐵絲按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起。焊接包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。熱軋鋼筋的焊接宜優先用閃光對焊。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最量。 混凝土製備混凝土的製備指混凝土的配料和攪拌。混凝土的配料,首先應嚴格控制水泥、粗細骨料、拌和水和外加劑的質量,並要按照設計規定的混凝土強度等級和混凝土施工配合比,控制投料的數量.混凝土的攪拌按規定的攪拌制度在攪拌機中實現。混凝土運輸分水平運輸和垂直運輸兩種情況。常用水平運輸機具主要有攪拌運輸車、自卸汽車、機動翻斗車、皮帶運輸機、雙輪手推車。

5、 建理的職能

因為我們實習的兩個工地主要是建理來招待我們,所以我特意查了查他們的職能,當然建理對工地各方面都很瞭解,並有豐富的知識和高學歷也是我查的重要原因。

監理的職責就是在貫徹執行國家有關法律、法規的前提下,促使甲、乙雙方簽定的工程承包合同得到全面履行。一般來説,工程建設監理的'主要職能是:在工程施工過程中,通過對工程的管理、協調和監督,實施對工程質量、進度、工程造價的有效控制。最終使工程承包合同得到全面的履行。

在施工過程中監理始終要注意到甲、乙雙方都要各自履行合同所規定的義務,為合同的順利實施創造條件。監理要審核簽發設計圖紙,並組織設計交底。要監督施工單位的質量,對隱蔽工程和混凝土開倉前要進行驗收簽證,重要部位監理人員必須在場檢查。對工程用的原材料和澆築的混凝土要獨立進行抽樣檢查。

一個好的監理單位必須出色的履行自己的職責。通過自己的工作使合同規定的任務按照質量,按合同工期和造價圓滿完成。公平合理的維護甲、乙雙方的利益,達到甲、乙雙方滿意。

四、展望

這次實習雖然在實習開始後能認真刻苦鑽研,發現問題,分析問題,解決問題,能自覺的遵守實習單位的規章制度,虛心好學,能認真記錄實習中的所學、所想、所得,寫好實習日記。但是由於自己在實習之前沒有做好實習準備,所以在實習開始後還是有點手忙腳亂,雖然認真去學習,但由於知道的知識點太少,只能先問些基礎知識,而不能得到更進一步的要點知識。經過這次教訓,在今後的實習工作中我會努力去改正這些不足之處。

土木工程實習工作總結 篇10

經過這些天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識,土木工程實習總結。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

一 、剛到工地,產生困惑

(1)在去工地實習之前,已經對工地有一個宏觀的認識,但對一些具體環節很困惑,如箍筋的製作,鋼筋的綁紮,混凝土試塊的預製、基礎承台的製作等等只有在現場才能看到。(2)房屋樑、板、柱的混凝土怎麼澆築的。也都需要在現場才能瞭解。(3)施工方案和施工組織設計的形式和內容是什麼樣的。(4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什麼形狀,有沒有超過限定的寬度以及對結構會不會產生影響,產生哪種影響。都亟待了解。(5)監理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協調建設單位和施工單位之間的關係。也是我的困惑之一。並寄希望於這次實習會讓我茅塞頓開。

二、實習收穫,心得體會

首先本次實習最大的收穫之一就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不問以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。

其次,通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經驗相結合有了更深一步的理解。應該説在學校學習的專業知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中,結合着圖集以及以前聽過講座的經驗,反覆的研究,使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統計一期工程的剩餘工程量的時候。讓我對房屋的細部構造有了新的瞭解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時,有機會和陶工一起監督施工方複核標高,使我接觸了水準儀、全站儀,並温習了一些它們的使用方法;在參與實習工作的過程中,懂得了我們的主要任務就是管理。其中信息管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。

最後,因此次實習的一個重要目的之一就是寫一篇關於混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個機會,因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測單位提供的材料和數據。經過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程,使其成為小論文內容的一個重要組成部分。

與此同時也發現了很多現場的東西與書本上講的並不太一致。

(1)工地在合同以及現場管理方面較為混亂。(2)個別項目在未招標的情況下,建設單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報送任何資料(企業資質文件,主材的合格證及檢測報告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家,交叉作業複雜,缺乏統一的管理,導致了現場管理較為混亂的局面,且因人員和設備均不能滿足施工要求而導致進度緩慢。

三、在實習過程中加深的幾點認識

1、對樓板開裂的認識

首先,樓板裂縫的成因。產生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結構中也是無處不在的,每幢建築都會有裂縫,只不過有的裂縫很微小,不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由於材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、幹縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了樑的承載能力,隨着裂縫的擴展和延伸,鋼筋達到屈服強度,受壓區砼應變量增大,樑剛度大大降低,構件趨向破壞。此類裂縫必須及早採取加固補強,以滿足結構安全需要。

其次,樓板裂縫處理。(1)對於温度和濕度引起裂縫的處理方式有:①表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法,表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;②填充法。用修補材料直接填充裂縫,作業簡單,費用低。③灌漿法。寬度小於0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。此法應用範圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

(2)寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會引起鋼筋鏽蝕,影響結構持久承載力,影響到裂縫結構安全,可採取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結構加固法。此方法屬結構加固,須經設計驗算同意後方可進行。

①圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下,在結構外部一側或數側外包鋼筋砼圍套,以增加鋼筋和截面,提高其承載力;對構件裂縫嚴重,尚未破碎裂透或一側破裂的,將裂縫部位鋼筋保護層鑿去,外包鋼絲網一層;大型設備基礎一般採取增設鋼板箍帶,增加環向抗拉強度的方法處理。

②鋼箍加固法。在結構裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構件箍緊,以防止裂縫擴大和提高結構的剛度及承載力。加固時,應使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸,以保證共同工作。

③粘貼加固法。將鋼板或型鋼用改性環氧樹脂和粘結劑,粘結到構件砼裂縫部位表面,使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前,鋼材表面進行噴砂除鏽混凝土刷淨乾燥,粘結層厚度為1~4毫米。

④碳纖維加固法。碳纖維布加固技術是利用碳纖維布和專用結構膠對建築構件進行加固處理,該技術採用的碳纖維布強度是普通二級鋼的10倍左右,具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優點。厚度僅為2mm左右,基本上不增加構件截面,能保證碳纖維布與原構件共同工作。通過看了幾篇論文(包括有《混凝土裂縫的解析和防治》、《現澆混凝土樓板設計施工過程中的裂縫控制》、《碳纖維加固法在工程中的應用》等等)和C1樓的檢測和加固材料,仔細研究了碳纖維加固技術,發現碳纖維增強塑料具有強度高、效果好;加固後能大大加強結構的耐腐蝕性及耐久性;自重輕,基本不增加結構自重及截面尺寸;柔性好,易於裁剪,實用範圍廣;施工方便,易於操作,經濟性好、施工週期短等優點。並研究了其加固的原理和施工,將作為以後論文的一個方向。

2、對與人溝通的認識

在工作過程中學會了與同事友好相處,虛心向他們請教,學會了與建設方、施工方溝通協調,尤其是與施工方的溝通,以體現我們是為他們服務。而不是讓他們服從管理,緊接着我也慢慢獲得了他們的認可,並且不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到複雜,隨之能力也在不斷地提高。

3、對監理工作的認識

雖然在書本上講的監理工作是三控、三管、一協調,但在實際的工作中的安全生產和全面的組織協調是核心內容。在實習期間,我積極學習和閲讀過一部分施工階段的監理資料包括:監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯繫單、監理日記、監理月報、工地例會文件等。初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序。逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閲讀了施工單位的施工組織設計,懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規範明確表示。將自己以前書本所學的東西應用於實踐之外,並且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西,加深了對監理工作的認識。

四、存在的不足和今後努力的方向

1、宏觀方面:自己仍存在較多的不足之處,有時在行使監管的時候,不太注重聽取施工人員的意見,工作方式不夠靈活;由於知識面狹窄和對規範及監理程序理解的不夠透徹,導致工作中的管理能力有所欠缺,不能很好地協調工作;考慮問題不夠全面。打算在以後的工作中要多學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹,説話要有依據,給施工單位提建議時要注意把握尺度;在文件處理及行文方面需要多下功夫,以保證行文的準確性和高度概括性。

2、專業方面:①對理論知識掌握的不夠紮實。如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊的養護時間以及應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間等等。②熟悉圖紙的能力差,對平面圖形難以很快的想象出立體的樣子。以至於不能明確判定施工的對錯。③隨着施工規範的更新,對一些最新的施工規範不知道,以至於難以判斷施工的對錯。④對於一些施工順序還不太明瞭,對一些施工過程的操作不瞭解。

3、今後努力的方向,首先要加強自己的管理能力,改進一些不當的工作方式,其次要都熟悉施工規範,深入理解一些理論知識,對施工質量的驗收做到心中有數。最後就是要熟悉一下相關軟件,在根據實際工程提供的數據,完成一篇關於樓板裂縫的論文。

五、總 結

這次實習使我對施工的基本知識以及信息管理有一定的瞭解,為以後學習專業知識引開一條路。特別是混凝土裂縫,作為以後研究的方向,我通過閲讀相關論文和檢測報告,仔細觀察,通過詢問費老、陶工等方式瞭解到了很多以前不曾知道的知識。還通過費老學習了一些簡單明瞭的判斷施工質量的方法。雖然在這一個月裏是我待在工地時間最長的,但是收穫也是最多的。對我未來的工作和學習有深遠的意義。

土木工程實習工作總結 篇11

一、公司簡介

我從201x年7月5日開始,到7月30日結束,歷時四周在遼寧金帝建工集團責任有限公司實習,該公司是在遼寧金帝建設集團股份有限公司基礎上改組的建築施工企業。公司具有國家房屋建築工程總承包一級資質,機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。固定資產12653.75萬元。公司實力雄厚、信守合同、施工質量精良,以優質快速蜚聲海內外。公司自組建五十多年來,交付使用的建築產品累計數千萬平方千米向社會提供了以中科院瀋陽機器人示範中心試驗樓、遼寧省電視台彩電中心、東宇大廈、瀋陽科學宮、遼寧省歷史博物館新館遼寧省音像配送中心為代表的大批優質工程,受到廣泛讚譽。曾先後進入美國關島、突尼斯、俄羅斯、安提瓜、尼日爾、新加坡、蘇丹、剛果(布)和科特迪亞等國家和地區,承建海外各類工程50餘項,實現合同額近兩億美元。

二、 實習目的

1通過實習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等),併為後續課程的學習積累感性知識;

3通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

5瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

6與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

三、 實習要求

1認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

2每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

3對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

4實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面總結;

5對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

6利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

四、實習概況

1.建築行業人際關係的重要性。

施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。

在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關係便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關係都處理得不好,更不用説同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。

一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關係的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關係融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,於是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。

從人際關係談論施工隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步瞭解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,羣策羣力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極為重要,這也是我這次實習完的思考。

2.施工經驗的重要性。

實習之後,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到為什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。

在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的IQ,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

3.職業品質的重要性。

我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面,是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什麼幹好工作呢?隨着現代社會分工的發展和專業化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務羣眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德,在工作中做一個好的建設者。

大學生職業道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩,怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣,必須牢牢的紮在社會的最底層,做一個好的穩固的基石,那樣才會使我們朝着正確的方向發展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心,認真履行職業道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

4.施工現場的實習收穫。

近一個月的生產實習,我學到的東西也相對較多,從不同方面的施工都有親身體驗。但是由於去的時候樁基已經打完,所以沒能接觸到打樁,但經過對師傅的詢問,瞭解到了打樁的工藝及流程。

4.1學習施工重要工程。

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:

4.2認識基礎工程。

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。

4.3認識鋼筋工程。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

4.4認識模板工程。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

4.5認識混凝土工程。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

5.學習施工現場常見的問題。

5.1攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備,常存在着漏電的危險,以及碰電的危險性,應及時檢查。

5.2如果腳手架是毛竹,班主應對毛竹的質量進行挑選使用,因為隨着層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫杆。

5.3腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩,就會存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

5.4施工現場,如果木頭房太多,經常會不規範,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅。

5.5砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。

5.6在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

五、生產實習總結

在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

六、 意見和建議

非常感謝遼寧金帝建工集團有限公司為我提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期4周的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以下我將就這次實習總結三點意見和建議。

9.1實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會,現場指導老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現象。

9.2同學們可以找個空閒時間(如週末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎麼做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

9.3在條件允許的情況下,現場老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率。

七、生產實習結束語

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

最後,感謝實習單位為我提供的這次實習機會,以及為我提供優越的教學與生活條件,此次生產實習,令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!

土木工程實習工作總結 篇12

木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經濟中都佔領舉足輕重的位置。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,假設在學習專業課之前直接就接觸深邃的專業知識是不科學的,為此,學院部署我們進行了這次實習運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基本。

緊張的一個多月的實習生涯停止了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習停止後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,前列腺癌的症狀,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌牆的過程中,如碰到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成美麗建築,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨後的幾天都做反覆的事情直到做完。在樓內,我發現了一些樓交接處顯現了不少裂痕。經過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收穫。

現在我就在現場發明的問題來談談自己的所學到的知識:

現象一、裂痕

裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因,重要是温度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構造不公道,原資料不及格(如鹼骨料反映),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降温過程中,由於受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內部顯現拉應力。氣温的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現裂痕,

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如養護不周、時干時濕,表面幹縮形變受到內部混凝土的束縛,也往往導致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應力重要是由鋼筋承擔,混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內顯現了拉應力,則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現拉應力或者只顯現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時代的穩固温度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經性皮炎,因此控制温度應力的變更規律對於進行公道的構造設計和施工極為重要。

具體解決措施:為保證混凝土工程質量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成嚴寒地域的温度驟降也輕易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點動身,保温應到達下述請求:1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應當儘量想法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩固温度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。

混凝土的早期養護,也很主要的,其重要目標在於堅持合適的温濕條件,以到達兩個方面的後果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的温濕度條件是相互關聯的。

現象二、鋼筋的綁紮

現場察看與圖紙的比對和師傅的講授,我理解了怎麼樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,在這個進程中我發明了不少問題現聯合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,樑與樑的接頭處鋼筋堆積如山沒有把地位處置好,鋼筋的地位顯明抬高了,快速健康減肥,在澆築混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象產生,用他們的話説:鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,假設少筋的話到交底的時候專家組用儀器很輕易得知。

具體解決方式:鋼筋工長認真負責,不能麻木大意,時刻督促工人,如發明做錯的重辦!

現象三、模板的標高不對

這個問題不是時常產生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應用了鋼模板,施工進度比擬快,幾乎四天一層的,治療哮喘,由於採取了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。

具體解決措施:標高差距在?cm規模內的,在澆注混凝土的時候由於混凝土的自重就自然的解決了;假設超越此範疇就必需恰當的抬高或下降支持的高度來滿足請求。

在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養也不高,但他們的勞動是辛勞的。建築工人是我們值得輔助的羣體,他們處於弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福,放療,才知道他們的堅韌,才認識到他們的巨大。假設我們的政策能夠更完美,勞動者的權益會被保護的更好。那麼就不會有那麼多的不近人情的現象了。工人、農民工也是性命,也是一個有法定權益的完全的社會人。他們,付出了,企業形象宣傳片,他們無奈,他們幾乎無力轉變自己命運,但是,我們這些有力贊助他們的人,應當為他們做一些事情給予回報,影視廣告製作,以表感激,以示對他們的尊敬。

令人難忘的一個多月工地實習停止了,在這一個多月裏,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,並不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發展的社會,要能夠斷定自己的人生座標,要能夠實現自己的人生價值。

土木工程實習工作總結 篇13

一、前言

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

本次實習為認識實習,以集中參觀__本地以及__的房屋建築、道路和橋樑等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實習,使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經濟建設中的地位和作用,瞭解土木工程當前的概貌和未來的發展方向,瞭解土木工程活動的特點和內容。使我們更加熱愛土木工程。

二、實習主要內容

1、以集中實習的方式進行組織,主要參觀__市內房屋建築工程、道路和橋樑工程等項目。

2、進行實習前的動員大會,讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規則與實習內容。

3、參觀在建和已建的典型的房屋建築工程,包括__在建房屋、__市體育館、__農校新校區、__鋼結構廠房。瞭解工程建設的基本程序,瞭解這些建築的設計、施工及管理的內容和特點。

4、參觀在建和已建成的道路工程和橋樑工程,包括在建__中心、__市在建__大道道路及橋樑,瞭解道路和橋樑工程設計的內容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。

5、參觀其他的土木工程:____大道的排水工程、各個建築的環境工程、__工程、__鋼結構設計與生產等。

6、深入施工一線,通過參觀建築和聽取講解員的講解,瞭解房屋建築工程、道路工程、橋樑工程、地下工程等土木工程各分項工程和分佈工程的施工方法和施工過程。

7、通過一系列的對各個層面的土木工程的瞭解,瞭解土木工程的材料種類、特點和用途以及發展情況等。

8、在參觀認識的基礎上,做好總結,為以後的學習打下基礎。

三、實習收穫和體會

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的一週的實習生活結束了,在這一週裏我還是有不少的收穫,實習結束後好好總結一下。在這緊張的一週實習中我們共進行了6項工程的參觀認識,包括__在建工程、__市體育場、__中心、__鋼結構公司、__農校新校區、__市__大道。在每次參觀過一項工程後,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以後在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在一般房屋建築與重要的建築的配筋中箍筋與縱筋的分佈與連接、防水的設置、地基沉降等等。

1、對於建築設計和施工的參觀總結。

在參觀__在建的建築時,我們剛好可以看到基礎的佈置,基礎採用的是獨立基礎,牆體不是直接砌築在地基上,而是在底部加上了樑。在大跨度建築中要有沉降縫的設置,除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害,在現澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低於樓面10cm。

體育館相對於普通建築來説是相對較重要的,在__體育場參觀時,在做了基本瞭解的基礎上,由於它是由鋼筋混凝土和鋼結構共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對於別的地方尺寸更加大,配筋量更大。並且在縱筋接頭處,它採用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結構更加穩定,更有保障,適合於特殊的建築,這一做法在__中心的施工現場同樣可以看到。

在參觀__農校新校區時,牆上的一些網引起了我的好奇:為什麼要在抹灰的下面鋪層網呢?現場的技術人員做了解答:為了防止牆上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在牆體上可以看到,在磚牆與柱子或樑的連接處需要抹灰的地方都可以看到。

2、對於建築材料的參觀總結。

對於建築材料的參觀總結主要來源於參觀__市__工業園區的__鋼結構公司的廠房、產品與作品。

鋼結構隨着社會的發展與我們的建築愈來愈密切,在追求輕質、高強、美觀的建築材料上,鋼結構無疑是的選擇。鋼結構有着自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗衝擊性好、製造的工業化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由於現階段我國對鋼材還不能很好的優化,導致鋼結構建築存在很多缺陷。但隨着社會的發展,科學技術的進步,鋼結構一些配套設施的齊全,鋼結構將有很廣闊的發展前景。

在以鋼結構的建築中,__集團為我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看,它有着同混凝土一樣的建築效果,絲毫看不出是鋼結構;內部由於經過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結構區別不大。由於鋼結構工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來説太低;再者由於很大一部分人對鋼結構不是很瞭解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨着社會的發展,相信鋼結構會一步步走入人們的生活。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。走出學校,來到工地實習,對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

四、實習意見和建議

1、實習期間希望學校可以在以後學習中增加實習的時間,能讓我們在學習與實踐交替中學習,這樣更有助於我們的學習。

2、實習期間希望學校可以多派講解員,學生多老師少,講解時會有好多聽不見。

3、實習周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建築。

4、實習時間能否延長,接觸更多的未知知識。

土木工程實習工作總結 篇14

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

在這次認識實習中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學校綜合實驗樓,大結構實驗室的參觀,雖然我們的專業知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。

工程製圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節問題,但卻決定着整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態度來對待,而且通過後面閲讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。

土木工程主要包括房屋建築,橋樑,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。

房屋建築工程是指各類房屋建築及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內外裝修工程。一般稱建築工程,為新建、改建或擴建房屋建築物和附屬構築物所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。

隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習,我發現隧道這個方向相比於其他方向來説危險係數更高一些。在地質條件十分複雜的地段,難度係數也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規模長度排世界第一,在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理,目前為止,已經或多或少為我國公路隧道的建設積累經驗、資料,為公路隧道的建設奠定了科學基礎。

橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以後,橋樑所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網以增大經濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋樑向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋樑材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。橋樑工程學主要研究橋渡設計,包括選擇橋址,決定橋樑孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度,設計導流建築物等;橋式方案設計;橋樑結構設計;橋樑施工;橋樑檢定;橋樑試驗;橋樑養護等方面。

道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上,老師用了圖文並茂的課件給我們講述了關於該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設。那裏海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰性,由於其地處青藏高原的特定環境,使得與之相聯繫的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等狀況均有其特殊的發生、發展以及變化過程,這個過程共同制約着這一高海拔地區的多年凍土。

在校內的實習包括對土建綜合樓和校內大結構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閲讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應具備牢固的專業知識,還應具有一絲不苟的態度。而要設計出一座成功的建築,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建築物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關係進行研究。在老師的講解下,我們瞭解了一些關於土木工程的專業術語,並瞭解了其意義。例如剪力牆和承重牆的區別,剪力牆是由鋼筋混凝土構成的牆體,主要特點是抗側移能力強(水平方向),但是空間分佈不靈活。 承重牆是指承重牆指支撐着上部樓層重量的牆體,在工程圖上為黑色牆體,打掉會破壞整個建築結構。

對大結構實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現場參觀,我們對建築以及工地上的一些設施有了一般的感性認識,但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。

這些天的認識實習,還使我認識到先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。而先進的生產工藝必須依賴於先進的設備,先進的設備又依賴於國家先進的發展水平,除此,還要依賴於我們每一位學子的知識水平,先進的技術必然要以我們的理論認識為基礎,在學校中,我們對知識的學習,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨着時代的飛躍發展,一處又一處的偉大工程都需要我們有着廣泛並牢固的知識體系作為基礎來實現。

土木工程實習工作總結 篇15

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎。

實習時間:20xx年2月18日——20xx年3月1日

實習地點:宜昌市西陵區

指導老師:

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

帶着各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問着,嘗試瞭解常用的機械設備。為了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑説,混凝土用水也需要乾淨的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。 問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。