煤礦生產實習自我總結 篇1
一年的實習時間很快就過去了，回首過去的一年，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，從而進一步鞏固自己所學的專業知識,通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鑽研、業務技能得到了提高
1、認真學習安全理念，“安全第一，預防為主”。煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時都有危險。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨着生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常説：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在着區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
2、認真學習井下設備的原理和使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯繫實踐再加上一絲不苟的精神才能夠把工作做好。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我增長了見識，開闊了視野，已能獨立完成領導交給的任務，在今後的工作中，我將不斷的摸索和鑽研，把工作做得更加精細、完美。
二、紮實工作、埋頭苦幹，出色地完成了實習任務
20xx-20xx年度，我們分隊順利完成二礦-700米水倉及配套工程。煤礦水倉目的是貯水、澄清污水(沉澱);作用是防止雨季出現大量湧水，井下湧水必須及時排出，防止出現淹工作面、淹井。水倉由主倉和副倉兩條獨立且互不滲漏的巷道組成;水倉進口處設置沉澱清理系統。水倉配套工程有：巷道工程吸水小井6個、配水通道和管子道等。在實習期間我主要負責電器管理，下井後首先檢查所管轄設備的防爆，杜絕失爆。電纜吊掛要整齊，各種開關要上架，電氣設備不得放置在有淋水的地方。電氣設備定期檢查維護，保持完好，所有保護使用齊全可靠。在處理設備故障或檢修電氣設備時，控制開關手把打到斷電位置閉鎖好，並懸掛“有人工作，不準送電”牌。
三、加強修養、團結同志，樹立了良好的形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。通過井下勞動我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在羣體中脱穎而出的基石和籌碼!
今後，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才。
煤礦生產實習自我總結 篇2
X月X日來到了XX煤礦，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收穫頗多。
剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脱節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什麼設備，只能看着師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的幹好，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。記得在校時，有不少同學説實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有着對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作, 可以總結為：絞車操作“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內容。一嚴：嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。二要：要手不離操作手把、精力集中。三看：啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩;運行看儀表做到運行快捷;停車看深度指示器，做到停車準確，一次到位。自己操作提升機，就能把井下那麼深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊!實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的許多不足之處，這時才真正領悟到“學無止境”的含義，並對煤礦生產有了更深的瞭解。
三月份調到礦辦公室後，第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。在辦公室，閒的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。
剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裏大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
煤礦生產實習自我總結 篇3
兩年的實習生活就要結束了，回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這次實習雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。瞭解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、每一米進尺裏都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。
下面我就吧實習情況做以總結報告：
一、實習單位簡介：
平煤集團公司現有生產礦井14座，20xx 年原煤產量2669 萬噸;選煤廠 3 座，精煤生產能力500 萬噸/年。公司資產總額 114.7 億元，年銷售收入 76 億元，先後榮獲全國重合同守信用企業、煤炭行業質量信得過單位、全國 “ 五一 ” 勞動獎等榮譽，在 20xx 年中國企業 500 強中排名第 222 位。企業設有國家級技術中心、國家級礦山救護中心、國家 A 級勞動安全衞生評價諮詢中心。
平煤集團以“以煤為主、相關多元化”為發展戰略，走新型工業化道路，將逐步建成煤炭主業突出、煤電一體化、核心競爭能力強、可持續發展能力強，在全國有重要影響的特大型能源企業，成為國內重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地，步入全國企業百強行列。
二、生產知識-——採煤機
參考採煤機課本15頁：抄習題及答案——2，什麼是綜合機械化採煤?它有什麼特點?和3、5、7題及答案。
三、生產知識——綜掘機械
課本14頁：3、4題。190頁1、37題 202頁1、2、題
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發現，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這裏的規則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握;這裏沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳説中的高深莫測;這裏樸樸實實，卻也暗藏波瀾。這裏才是知識的真正的源泉。我想，平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。大概正是基於此，學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產的我，雖然尚不具備紮實的煤礦專業知識，對各種問題的看法更多的侷限於感性認識的階段，但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!
煤礦生產實習自我總結 篇4
我在__公司實習的__星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程並且收穫很大。以下是我的實習報告總結：
通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入瞭解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想説的很多，我總結下來主要有以下幾點：
一、嚴格遵守公司章制度
在學校裏學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對於在公司裏工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司裏工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
二、多聽、多看、多想、多做、少説
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去説是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
三、少埋怨
有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
四、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。
所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。
同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。
這樣，可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。
生產實習報告範文3000字(三)
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
一、實習過程
(1)瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度
(2)摸索過程
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衞生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!
二、實習收穫及總結
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
三、致謝
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海製造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
生產實習報告範文3000字(四)
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育
一、安全教育學習的目的：
二、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素
人為因素——不安全行為
物的因素——不安全因素
2、發生事故的認為因素
1)、管理層因素;
2)、違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻幹
3)、安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。
四、實習過程
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
六、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單想比操作起來也並不難。但事實卻並非如此。
生產實習報告範文3000字(五)
一、實習目的
瞭解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。
二、實習基本要求
1、掌握焊接基本知識和入門操作;
2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能;
3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能;
4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能;
三、實習內容
(一)焊接
內容：通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。
(二)鑄造
內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。
(三)熱處理
內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。
(四)鍛壓
內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容
四、實習心得
時光飛逝，一週時間轉瞬即逝，這一週是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一週裏，通過實習，我們瞭解了很多這方面的知識，雖然這些並不是我們專業的知識，但俗話説活到老，學到老，誰也不會閒自己懂的多些的知識呢!這樣，不但增強了我們的知識面，而且還鍛鍊了我們的動手能力，何樂而不為呢!
(1)焊接
第一階段是焊接，一開始，老師先讓我們觀看視頻，並且一邊幫我們講解焊接的入門知識，讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做着筆記，以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來，無論做什麼，時間都會過得很快，所以，一下午的時間也就飛快地過去了，第一天沒什麼事，也就是讓我們看看視頻，聽聽講，做下筆記而已。由於實習的班級挺多的，我們是第二天是被安排到了晚上實習的，內容也差不多，主要是理論方面的知識，理論不過關的話還談什麼操作呢?所以，第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了，終於可以上手了，雖然説焊接看着很嚇人，實際上並不是那麼回事，我們先看老師給我們實際操作了一下，然後就根據規定去了自己的工作台開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉，女同學一開始還有點怕，但當自己來的時候，還是很順利地完成了功課。説真的，我們來進行實習也是學校的特色吧，重在瞭解、認識，並不是真要把我們培養成焊工，所以這焊接的實習就告一段落了。
(2)鑄造
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很乾興趣，老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，而且還參觀了工廠裏面幾件鑄造用的機械設備，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那麼實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。
(3)熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保温、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。對於熱處理的實習，這是我們最後兩天的內容了，這次我們是來到工廠來實習的，主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個工廠的機械也挺多的，聽説以前是一家生產這方面物件的工廠，現在被學校買了下來，給學生們實習之用。當然，我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解，我們瞭解了這些東西是幹什麼用的，然後，老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業不對口的話，可能真要試試這是怎麼個熱處理的了。
(4)鍛壓
鍛壓是鍛造和衝壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、衝頭或通過模模具對坯料施加壓力，使之產生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的製件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動;在衝壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件，也可用於加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋製、拔制等都屬於塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產金屬製件，而軋製、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識，老師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業，但瞭解一下也好。同樣的，老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就瞭解一下就好了。
這次的金工實習就這麼結束了，一週雖短，但我們所瞭解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛鍊了我們的動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多，畢竟我們不是學方面專業的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以後的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。
煤礦生產實習自我總結 篇5
自學校安排的專業實習之後，我得到了較強的實踐能力。接下去就是畢業實習了，我有幸留在了專業實習所在的這所公司，天通精電科技有限公司。非常感謝公司領導對我的關注，還有給了我這次機會，我會做最大的努力做好每件事，為公司做一份貢獻。
在線上工作兩個月後，我被調職進入測試工程部。對於實習的我們來説，知識的渴望是非常強烈的，進入社會後更是知道只有真本事才不怕沒飯吃，沒工作幹。所以經過我的努力，也順利的進入工程部，希望能學更多更有用的知識。進入工程的前幾天，我什麼也不懂，只是默默的跟在師傅後面學校，不懂就問，希望他能多教我一些技術。能讓自己更加自信!這周都在看sop，熟悉測試的環境，感覺和學校讀書差不多，要用心學才能學到東西。2
我不時的產線上和員工交流，熟悉測試的步驟，注意要點。在線上做幾年的老員工其實都是很厲害的。一些我們技術員不知道的他都知道。所以我要虛心好學，放正心態。這一週主要是學習如何做機器的維護保養工作，sop上都有詳細的説明。我也做了很多的筆記。希望自己能快點學會吧。那樣下一個知識點又在等我了。確保機器的正常運行，使產線能正常運行，順利生產。這周決定把公司的設備機器都熟悉一邊，瞭解其作用。以便以後能熟練的幫忙產線處理一些異常問題。
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這已經是第三週了，我本以為自己掌握的還算可以了，可是當我看到前輩們能一眼就看出設備出現的問題所在並着手解決設備所在的問題時，我才意識到自己的不足。要學的東西還很多。我總是要看好幾遍，相互的驗證才能得出哪裏出現了問題。有時候知道了問題的所在卻也解決不了。效率極慢，有效工作時間少的可憐，浪費了產線人員生產很多時間。這使我更加有動力去學習，去做好這方面的知識，積累經驗。有難度才有挑戰，我不會氣餒，要一往無前，相信自己能行的。
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由於一個同事請假，所以他每日點檢的活先由我接手。所謂的點檢，是按照一定的標準、一定週期、對設備規定的部位進行檢查，以便早期發現設備故障隱患，及時加以修理調整，使設備保持其規定功能的設備管理方法。它可以保證機器的正常工作!點檢一處地方是簡單，但是點檢整個車間卻也是不容易。每天產線上的設備都有很多，對於我這個新人來説漏檢是很難避免的，所以我檢查的很認真，第一次檢查花了一上午的時間才完成。後來慢慢的快了起來。這讓我懂得了熟能生巧，多上手才行!在公司實習期間的每個動手機會我都不會放過!!加油~~
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公司的項目有很多，我現在在跟的是其中的一個項目“華三項目”，主要生產的對象是交換機。作為測試技工的我每天要做的就是確認產線的不良產品是否為產品本身的真正不良，還是應為環境因素或是人為操作失誤而導致的誤測!我們確認它就必須先要會測試這些產品。所以我現在要做的是先學會測試這些產品。產品分29系列和36系列。系列下又有很多分類，此項目包含內容很大，我必須要用心學習!在學校的時候動手實踐機會少，在公司卻有很多。我不會説應該多而不去珍惜這些動手學習機會!我會盡量多做，多思考，勇創新!紮實自己的知識和技術。
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這一週主要學習各種產品ic的燒錄，主要有大唐，烽火，h3c，宇視等產品!前加工的ic燒錄很重要，不能出現任何紕漏!這關乎到成品貨測試能否通過的一個關鍵點。如果前加工ic燒錄錯誤，那麼後面成品測試時就會出現批量性不良。所以我們測試技工在調試ic燒錄程序時一定要看這sop，保持清醒的頭腦一步一步按着sop做下來。這一週來，我也慢慢上手，開始調試程序，所幸我還沒有出現一次錯誤。我會更加認真，仔細。確保不良品不會在我手上流出!
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“華三”項目我已經學的差不多了，針對實習生的特殊情況，我公司想讓我多學一些知識。由此我被分配到1車間學習更加難的danfoss項目。danfoss主要生產pcba板，它的測試存在的由於機台或是治具的原因而導致的誤測率相對於“華三”項目來説會多一些。誤測的原因也更加複雜!可能是環境温度不達標，機台程序沒更新，夾具針點沒有扎到，作業員的人為誤測等等一系列問題!所以對於danfoss，大家都覺得很難。不過我相信自己一定可以學好!
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認真學習的時間總是過的飛快，這一週馬上又要過去了!跟danfoss項目已經快一週了。我發現它和華三項目其實有很多相同之處!可能這就是一通百通，有一定的動手和工作的經驗後，感覺做事情就feel就有了，學的也快很多了。其中我發現danfoss的燒錄大部分都是用在線燒錄的，為了方便，燒錄文件都放在本地磁盤。產線人員可以隨意刪除，更改!嚴重影響產品品質!我提議用網盤設密放文件。被領導採納，為此我也感到很開心!
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機台的簡單維修和保養我差不多已經掌握，現在師傅要求我熟悉各種機台，治具的線路圖，參照客供商提供的機台圖紙，和線上的機台作對比。對應起各條線，瞭解各個線路的功能和作用，比如通訊的，上高壓的，上低壓的，讀ic版本，切換各種繼電器的等等。如果瞭解了這些，那麼在機台出現內在的問題時，你也可以不用花費很多的時間就能找出問題的真正所在，對於你維護產線正常生產，和一些異常處理有着很大的幫助!這一塊知識相對於以前算是有了很大的難度，師傅也悉心教導，而我則會更加認真的學習!
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現在我都是用別人的程序在測試，我想自己也能編一個程序然後可以在機台上進行測試，這是我近期的目標。有目標就有動力，我會在工作剩餘時間多多看關於編程的書籍，在工作中多注意別人程序的編制過程。我覺得只要我想，我努力去做，就一定能做好，我相信自己。這周我把全部精力花在了編程上，還是沒有摸出什麼頭緒，畢竟我才剛剛接觸，我不會氣餒的!labview是一個很好用的編程軟件，它的理論是程序就是機台，用圖像來編程，簡單易懂，容易上手。所以我決定學它!
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説和做是兩回事，在我説要學習labview編程後，我馬上買了兩本書給自己，一本是清華出版的labview7.1實用教程，還有一本是雷振山編的，鐵道出版社編的，這兩本本書對於初學着來説都是比較好的
在公司裏我會遇到很多的列子，那我就邊做例子邊看書，一定要多動手，而且可以在學習的過程中多自己想一些例子出來做，做出來會有很多意外的收穫的，有些例子看起來簡單，但實現起來就是另一回事了，只有多練才能進步得更快!
lv提供了很多自帶的例子，大家可以在help下邊有一個searche_ample，這裏可以搜索例子的!並且lv提供了一個實時的幫助助手，你可以用鼠標對着某一個控件，它就會顯示出來這個控件的信息，這是很方便的，並且介紹得非常的詳細，不懂的就可以用金山詞霸來，什麼都用，只要能搞懂就行了!這是我這周的學習心得。
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所謂温故而知新，這一週我又温習了下點檢的這塊內容。因為新採購的點檢儀器不同，相對以往變的更加精密了!通過再次的點檢實習，我學到了不少，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，工廠作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安心把所學的理論知識開展梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。為以後現實的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次點檢實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有同事的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次點檢實習培養了我們部門人員的分工協作的能力，提高了我部門成員的默契感，增進了同事之間的感情。就像一個大家庭一樣，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。
煤礦生產實習自我總結 篇6
這個學期，學校給我們安排了一星期的服裝生產實習，這對我們來説是一次i機會，也是一次挑戰和突破。儘管在大學已經上了服裝生產的相關課程嗎，但是真正到實習的時候還是懵懵懂懂的，不知道從何下手，即使老師也給我們講解了一些些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法，以及一些服裝生產工藝流程的介紹，但那畢竟都是理論知識，運用到實踐中去還是有一定難度的，所以這次的實習對我們來説是一次寶貴的鍛鍊機會，要讓我真正的脱離書本，走到現實的服裝生產過程中去，去了解和認識服裝設計的藝術。
這次的實習公司規模還是比較大的，主廠房佔地3000多平方米，還有400多平米的員工宿舍，以及100多平面的員工食堂，公司綠化做的很好，很多樹木和花卉，環境優美，是一個很難得的實習好公司。
剛到車間進行服裝生產實習的時候，覺得自己對服裝方面的知識瞭解太膚淺了，在學校雖然學了很多理論知識，但是比不上實習期間的實際操作和親身觀察，所以在這裏要好好的把理論運用到實踐中去，鞏固自己的知識，提高自己的實踐操作能力。
在剛開始實習的時候，我接受了一段時間的培訓。在實習期間，瞭解了整個服裝生產的工作流程，以及公司的規章制度，接下來就能正式進車間參加服裝生產實習了。
我被領導安排到澳大利亞精品線上生產，在一線生產的地方學習到的更多，更全面，對我們實習生來説是最好的選擇了。我們這條線上生產出的男裝西服主要是遠銷海外，這裏讓我感觸最深的就是先進的生產設備和嚴格的管理制度，讓我看到了一個大企業所必備的條件。
在車縫車間知道了服裝縫製是整個服裝生產中最重要的部分，目的是讓產品在縫製生產過程中用時短，耗費小，加工時間最短，生產出讓客户滿意的產品。所以做好工藝設計是很重要的，這些知識都是我在學校書本上不可能學到的。
短短一個星期的服裝生產實習就要結束了，時間雖然短暫，但是我學到了很多的知識，我知道這些小小的進步不算什麼，在以後的學習生活中我會更加努力，更加刻苦。總之，這次的服裝生產實習讓我終身受益。
煤礦生產實習自我總結 篇7
實習的目的
1. 通過認識實習增強對建築結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2. 理論聯繫實際，用實踐驗證鞏固所學知識，並增加對這一行業的感性認識。
3. 通過親身參與，培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，並且瞭解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5. 瞭解我國目前施工的工藝和水平，為以後的學習和工作打下基礎 。
6. 與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。
實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所佈置的任務，仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束後認真整理所得，提煉出對今後學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
實習的內容
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們説的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，希望我們多瞭解場地中工具的運用和對專業知識的瞭解，然後強調了要注意安全，進而具體説了一下行程的安排，週一學校實訓大樓、週二民用建築、週三鋼結構，週四工業廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，並給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：
樑、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主樑、次樑等。跟我們説柱子之間的樑是主樑，主樑上接的樑為次樑。
預埋管
老師在講樑的時候我們發現了樑上有很多孔洞，然後老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊牆體之間時，老師指着中間的一條縫説，這個就是層降縫。説是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，説的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫後，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，説温度縫也叫伸是為了避免温度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受温度影響小，所以不用斷開，僅地上建築部分縫即可。
牆體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，説那個本質上是應該沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西，最後而留在了柱子上面。
樓梯的澆築
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之後，他説他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之後又指着西邊的方向説，那邊剛好在做樓梯，説可以帶我們去那邊看看樓梯是怎麼弄的，他説，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之後箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他説，混領土不能太乾也不能太濕。幹了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
牆體拉結筋：
拉結筋一般有牆體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有牆體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁紮等方式。
建築圖，結構圖
在那裏參觀了一會兒，師傅説他那裏有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟着去了，他展出了建築圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那麼大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引着我大概是把建築圖紙給看完了，我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!!
週二;我們去了，市區的一個民用住宅區，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地裏見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這台機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
煤礦生產實習自我總結 篇8
20_7月7日，我們藥學專業一行三十人來到了山東博士倫福瑞達製藥有限公司(以下簡稱福瑞達)，開始了為期一個月的實習。在這一個月裏，我們做了很多，想了很多，收穫也很多。
行在福瑞達
福瑞達在濟南共有兩個廠區，一個是坐落於山大路南口的老廠區，一個是位於高新技術開發區的新廠區。我們三十人被分成三個小組，我們組的實習路線是新廠區——老廠區——新廠區。由於新廠區離學校較遠而且坐公交車不方便，因此我們每天要先坐公交車到達較近的老廠區，然後再坐二十分鐘的公司班車去新廠區。雖然時間有點漫長，但是和同學們這一路上的歡聲笑語卻是美好一天的開始。一路上總是會有看不完的風景，美輪美奐的奧體中心、川流不息的人羣車輛、枝葉繁茂的青翠柏楊、平地而起的高樓大廈細細觀察車窗外的濟南，你會發現這座四千年的古城每一天都有新的變化。
吃在福瑞達
要説起在福瑞達實習期間的伙食，豈一個爽字了得!據我所知，我們整個院裏也就我們的伙食最好了，不但經濟實惠而且美味可口。去新廠實習的第一天中午，剛進食堂就驚喜於眼前的情景，一排排桌椅整齊的排列着，白色的地面一塵不染，打飯的師傅統一着裝，帶着白色的口罩和帽子。我不由得感歎：“哇，真是太乾淨了!”旁邊的同學説：“顯然啊，人家gmp都能認證上，更別説這區區一個食堂了。“我很認同的使勁點了點頭。這個餐廳是半自助式的，每人中午三份菜是限量的，米飯、饅頭和湯是不限量的，我觀察了一會兒發現這裏沒有一個人會大把大把地浪費糧食，大家都儘量將自己的米飯或饅頭吃乾淨後才倒入收殘桶中，這讓我不由得感慨福瑞達人的自覺性和高素質。公司的飯菜質量很不錯，而且懂得科學搭配，每頓有葷有素，每週有粗有細。在那裏吃了一個星期的飯，我都覺得自己胖了不少。後來我們再到老廠區的時候，由於原食堂搬遷在即，飯菜是由快餐店送過來的，所以不如以前那麼可口，但是已經算是很不錯了。雖然現在實習已經結束了，但是福瑞達的美味飯菜給我留下了深刻的印象。
穿在福瑞達
眾所周知，按空間中細菌的數量可將藥廠劃分為a、b、c、d四個等級，其中a 區級別最高，因此針對於不同的工作區域也有不同的着裝要求。還沒有開始正式實習之前，老師就要求我們在實習期間不能穿短褲，不能穿涼鞋、拖鞋，雖然在如此炎熱的天氣裏做出這樣的規定似乎有點不近人情，但我們理解這也是為達到生產條件，保障藥品質量而要求。剛開始的幾天我們是在外沿區域打掃衞生，因此只需要穿上隔離衣，戴上帽子，穿上鞋套就可以了。後來我們進b區工作時就要按更嚴格的規定換成專門的無菌衣，從頭武裝到腳，只能露出兩個眼睛，雖説這衣服有透氣孔，但整個人被裝在裏面也是很不舒服的，半天下來身上的衣服都被汗給浸透了。可是他們有些工作人員卻要一穿穿一整天，想想他們真的很不容易，若不是沒有吃苦耐勞的精神還真是撐不下來，由此，我不禁更加佩服他們了。
學在福瑞達
“三人行，必有我師焉。”每天在福瑞達和這麼多的工作人員在一起工作，真是學到了不少東西。在正式踏上工作崗位之前，公司安排人員專門對我們進行了培訓。通過幾次培訓，我們對博士倫福瑞達製藥有限公司的歷史背景、企業文化、生產管理、質量管理、市場開發等方面有了大概瞭解，簡單的培訓之後我們又參觀了其主打產品“潤潔”和其他產品的生產線，深入瞭解了藥品從原料的配製到生產出產品的整個生產流程，這讓我我不禁感慨生產設備的自動化所帶來的高效率高產出。在參觀結束後，車間的盛主任又給我們詳細講述了藥品生產設備的原理和具體生產步驟，圖文並茂，繪聲繪色，妙趣橫生，讓我們在不知不覺掌握了很多知識。除了通過面對面的課堂式傳授外，我們在具體實踐中也學到了不少東西。就拿最簡單的打掃衞生來説，老師手把手地教我們怎樣才能最快速、最便捷、最省力的清潔地面，這些看似小的技巧着實讓我們省力不少，而且這對我們以後的生活也頗具指導意義。
這些天在福瑞達的實習，不僅提高了我的科學素質，還提高了我的思想素質。那裏工作人員腳踏實地，勤奮忘我、兢兢業業的工作作風時刻激勵着我，為我以後的學習和工作樹立了良好的榜樣。不僅如此，他們的熱情和藹友善也時時感染着我，讓我少了分忐忑，多了些自信，讓我在勞碌的工作中依然樂觀向上。
總而言之，福瑞達的人、福瑞達的廠、福瑞達的文化、福瑞達的管理制度都了我很多的啟迪。 愛在福瑞達
轉眼間，一個月的時間在不知不覺中過去了，在和廠裏的工作人員聊天的過程中，我真切地感受到了他們作為一名福瑞達人的自豪和對福瑞達的熱愛。還依然記得在包裝車間工作的秦大叔，總是能從枯燥無味的打包工作中尋找無窮的樂趣，我們在和他一起工作時從來沒有感覺到一點累，快樂和笑容總會溢滿臉龐。還有衞生崗位上的張姐，工作之餘熱情開朗，常和我們聊天，但是一工作起來，那認真勁兒，我們個個都自愧不如。還有車間主任盛主任，温文爾雅，知識紮實，車間裏的大小機器的每一個部件他都瞭如指掌。
雖然在廠子裏呆的時間不是很長，但我對福瑞達，對福瑞達裏的人都結下了深厚的感情，待到離開之時還真是有些戀戀不捨，在這裏我學到了很多，有關工作，有關人生 再見了，福瑞達，祝願你的明天更加美好!
煤礦生產實習自我總結 篇9
從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業去了連雲港三個建築工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建築物有了初步的感行認識，以及為我們今後開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建築工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。
1.1第一天參觀國電風電設備研發製造南方基地。佔地面積450畝，綜合研發樓10000平方米，總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體，牆都是由防腐防火材料構成的建築。
1.2第二天參觀的是連雲港市新建的體育館工程。佔地約16128平方米，工程造價2536萬元，XX年11月18日動工，計劃竣工時間20__年4月6日。其結構為三層框架，鋼結構層蓋27.5米。整個體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質保温材料，採用淺澆，由支撐住承受主體的所有質量。
1.3第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度為2.8米，其餘每層3米。樓舍東西跨度為44.6米，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米。總造價1800萬元，工期238天。
1.4第四天我們自由參觀隴海商業街區。全長1170米，佔地面積為18千畝，總建築面積13.1萬平方米，總投資4.5億元，是在1998年底利用廢棄的老隴海路基建設成的。內設休閒娛樂設施，地理位置好，周邊有很多大型商場，客流量很大，所以步行街很火。
首先，通過四天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造，學到了很多很適用的具體的施工知識，在這四天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過四天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。
2.1基礎底板及基礎樑鋼筋
2.1.1按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.1.2擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
2.1.3底板如有基礎樑，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據樑位置線就地綁紮成型。
2.1.4底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
2.1.5根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2.2牆筋綁紮
2.2.1在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”，以利於鋼筋施工。
2.2.2先綁2～4根豎筋，並畫好橫筋分檔標誌，然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外，豎筋在裏，所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
2.2.3所有鋼筋交叉點應逐點綁紮，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。
2.2.4為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋，錨入牆內長度要符合設計要求。
2.2.5各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等，綁紮時應注意。
2.2.6配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
2.3構造柱鋼筋的綁紮
2.3.1向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2.3.2畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
2.3.3套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然後立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少於3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時，角部彎鈎應與模板成45°，中間鋼筋的彎鈎應與模板成90°角。
2.3.4柱箍筋綁紮
a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁紮，宜採用纏扣綁紮。
b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。
c.箍筋的彎鈎疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置，並綁紮牢固。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建築物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鑽課本，但也不要脱離課本，聯繫實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。
煤礦生產實習自我總結 篇10
一、 實習目的
通過組織參加汽車生產實習，使我們加深對理論的學習和了解，培養動手能力，並且可以從中認識到汽車行業的生產、銷售、維修、服務等相關領域的運作情況，瞭解汽車行業的發展現狀以及未來前景，為以後的工作和學習打下良好的基礎。
二、 實習內容
1. 大連機動車檢測中心
2. 參觀雪佛蘭4S店，一汽大眾4S店
3. 大連交通口岸拆裝變速箱
4. 大連交通口岸拆裝制動系
5. 參觀大連新能源混合動力汽車站點
6. 大連交通口岸拆裝電氣設備
7. 大連交通口岸拆裝發動機
8. 參觀大連職業技術學院汽車學院
9. 參觀大連易威電動汽車有限公司
三、實習總結
1、 參觀瞭解
(1)大連機動車檢測中心
檢測中心主要分為汽車①外觀檢測，一般比較簡單發現汽車外表可能存在的一些問題，並及時處理②車速檢測，實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數。避免實際車速過快或過慢現象造成車禍③燈光檢測 ，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全④剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前後車輪剎車，這對整個檢測來説十分重要⑤尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。⑥汽車道路行駛檢測，因為儀器的檢測並不能完全的發現所有問題，因此需要更為實際的測試，來發現問題並且修正。隨後我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了瞭解和認識
(2)訪問汽車4s店
我們分別參觀了汽車銷售、汽車維修場地以及汽車相關問題解答和客户接待的方式。在汽車維修場地我們對汽車的四輪定位、汽車的故障碼檢查都進行了現場的觀看和學習。通過此次參觀使我們瞭解了汽車4s店的意義以及它的經營方式。汽車4s店的含義，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。汽車4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
(3)新能源混合動力汽車
參觀新能源混合動力汽車運行點，首先周雅夫老師對電動汽車總體進行了闡述，對大連電動車的運行以及發展進行了説明，對將來電動汽車的發展方向和重點進行了闡述。隨後在周雅夫老師的指導下，我們對電動汽車的工作原理進行了瞭解，並打開汽車的後車蓋和側蓋進行了觀看。最後我們乘坐了電動汽車感受電動汽車運行的狀況。
(4)參觀大連職業技術學院汽車學院
首先我們對該學院的汽車相關實驗設備、維修設備、各種汽車成品以及相關零部件進行了認識瞭解，隨後我們主動與該校學生進行了簡短的交流，發現我們的動手能力與實際理論有相脱節的地方。參觀後我們認識到自身的不足，因此要多學習理論的同時不忘實際動手能力。
(5)大連易威電動汽車有限公司
作為一家民營科研和生產企業，該公司率先在大連涉足電動汽車科研領域。在各級政府的支持和國內多家知名科研院所以及業內專家的鼎力相助下，大連易威電動汽車有限責任公司在純電動汽車的自主研發方面取得了一系列的成果。企業已成功對造型設計、整車佈置、動力匹配、電驅動控制、電動汽車專用底盤等關鍵技術領域進行了開發;目前企業研發的純電動公交客車已上線試運營。公司在純電動汽車領域的研發和成果，反映出企業在新能源汽車領域上的研發處於國內領先水平，也説明在企業實現電動汽車的產業化己具備良好的技術基礎。最後我們對整個電動汽車的生產線以及電動車成品進行了參觀。此次參觀使我們對企業發展電動汽車以及大連電動汽車的發展有了更為深刻的認識，相信大連的電動車發展將越來越好。
2、實際操作
我們本次來到大連交通口岸學校進行汽車的認識與拆裝，一共分為四個環節
節，即汽車底盤、汽車變速器、汽車發動機、汽車電氣設備的認識與拆裝，並對各個汽車實驗室進行了參觀。由於是剛開始動手接觸汽車的相關工具，很多工具的使用我們不是特別清楚，老師對我們進行了詳細的講解。我們每個同學都親自動手進行拆裝，
(1)汽車底盤的認識與拆裝，汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。本次實習的內容主要是認識底盤的主要構造以及汽車摩擦片的更換，整個過程較為簡單，但是要注意相關細節，如何卸粧螺絲、氣動扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以及制動片的好壞等等
(2)變速器的認識與拆裝，變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。變速器由傳動機構和變速機構組成，可製成單獨變速機構或與傳動機構合裝在同一殼體內。變速器作用：①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下工作;②在發動機旋轉方向不變情況下，是汽車能倒退行駛;③利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。在拆裝的同時我們對行星齒輪、太陽輪等相關零件有了一定的認識，加深了對變速器工作原理的瞭解。
(3)發動機的認識與拆裝，發動機的基本結構①.曲柄連桿機構②.配氣機構③.燃料供給系④.冷卻系 ⑤.潤滑系⑥.點火系 ⑦.起動系 。基本工作原理吸氣衝程、壓縮衝程、做功衝程、排氣衝程。發動機的拆裝比較複雜，安裝時要注意很多事項，但是對我們來説此項目意義很，大，不僅可以讓我們獲得了發動機構造的基礎知識,瞭解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習和鍛鍊的好機會!
(4)汽車電氣設備系統包括電源系統、起動系統、點火系統、照明與信號系統、儀表與報警系統、汽車輔助電器系統、全車線路系統、發動機電子控制技術、底盤電子控制技術、車身電子控制技術等電氣系統的電子技術理論、各系統的典型結構和部件的工作特性、工作原理等內容。該環節我們對汽車電源進行了較為深入的瞭解，對汽車空調的工作原理也有了初步的認識。最後我們對汽車起動機進行了工作原理進行了分析，並對起動機進行了拆裝。
實際操作使我們對汽車相關零件以及他們的工作原理那個有了更實際的接觸和認識，並且做到了手腦並用，很好的複習先前學過的理論知識，做到了理論與實際相結合，識我們從中得到了很好的鍛鍊，同時豐富了我們的知識開闊了相關視野。
通過本次實習我對汽車行業有了更近距離的接觸，並且加深對汽車行業的瞭解，也對汽車的相關理論知識有了更深刻得認識。很高興學校和老師給予我們提供這次實習機會，感謝老師們辛勤的付出和陪伴，同時也感謝各實習單位給我們提供方便和良好的實習環境，我們會把此次實習所得到的收穫和經驗用到以後的工作和學習當中去，不辜負老師們的期望。
煤礦生產實習自我總結 篇11
為期兩週的生產實習結束了。這段時間以來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。俗話説實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很少有機會接觸工廠的產品以及生產流程，我甚至曾一直覺得我們的課程目的性不強。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識理論公式的支持在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索，結果還只是一知半解。
一、實習單位基本情況：
我們是在中航工業哈爾濱東安發動機廠實習的，是和我們專業相對口的單位。東安始建於1948年，是建國初期156個重點建設項目之一，該工廠主要致力於中小型航空發動機、直升機減速傳動系統、飛機附件傳動系統、工業燃氣輪機發電機組等產品的研製和生產，經過了60年的成長，東安走出了一條從修理、仿製到自主研發生產、廣泛開展過季合作的發展之路，也創造了許多的第一，為中航工業、國防建設、國民經濟建設做出了重大貢獻，能在這樣的單位進行實習我們也都感到非常的榮幸。
二、實習過程：
在實習的先前幾天先是由幾位老師給大家進行入廠教育，廠規廠紀、保密教育以及人才政策和企業文化;隨後我們開始進入廠區逐漸瞭解東安，其間，從參觀展館再到進入幾個典型的車間，通過前幾天的實習我深刻地體會到了東安的文化，整齊規劃的廠房寬敞明亮的車間，工廠在6s管理理念下為職工創造了一個高效的工作環境，也為國家創造了一個高水平的航空企業，環境對人的影響是巨大的，積極的環境也能催人奮進，同時，工廠在活躍大家積極性的同時也不失嚴肅的作風，由於是國家重點的保密單位，保密規定處處可見，也給我們留下了深刻的印象，從主管到工人師傅都認真地貫徹保密條例，不能對我們説的他們會直接説明，我們也非常的理解。
隨後幾天我們分別在508總裝車間、設計所、和510試車車間分組定點實習。在這三處的定點實習可以説是收穫頗豐，就以508説，在學校的《航空發動機結構》課上學的知識基本都是紙上談兵，只看到了二維的圖紙，對於結構的理解還沒有那麼深刻，在車間的實習不僅把我原來沒弄清楚的知識點弄清楚了，而且而鞏固了學過的知識，看到自己在書上學過的知識都是有應用的地方，也大大地鼓
舞了我們學習的熱情，見到了又彎又扭的葉片，增強了立體的感覺，而不僅僅是紙上的葉形;給我留下印象最深的就是在總裝車間看到的wj5a1的渦輪盤間的裝配，三級渦輪之間採用的是長螺栓連接，雖然課堂上老師講了這種採用周向分佈的螺栓將渦輪盤串起來，但對於襯套定距，摩擦傳扭等結構原理理解的還不算很透徹，真正在車間看到裝配過程後才深入理解了發動機各部分零部件之間的相互配合關係;另一個在總裝車間還看到書上學過的裝配方法的實際操作，如銷釘採用液氧冷卻後裝入孔內，若不是親眼所見，還真不知熱脹冷縮會有這麼大的效果。在試車車間，我們真正經歷了一次試車的過程，轟鳴的聲響把我們帶到了興奮的頂點，裝上螺旋槳的wj5a1宛如一個龐然大物，渾身插滿了數據採集管，在生產車間裏，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一個細節。師傅在休息之餘，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要珍惜每一個學習的機會，在學校的時光一定要好好把握，一旦出了學校就很難在踏踏實實地學習了。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要，在航空上，任何一個小數據的誤差都可能導致災難性的後果，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果，會影響一個團隊的正常工作。
三、實習總結
1.實習體會：
在實習過程中，我充分的瞭解到理論聯繫實際的重要性。通過實習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。這也使我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使工作更加得心應手。一個人要想在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術還要學習好基礎知識，同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。從這次實習中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習;同時我也深深地體會到了正確的理論指導的重要，尤其是我們的發動機行業，沒有正確的理論指導就只是盲目地實驗空空浪費時間和經費。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至國家、社會服務。此外，通過這次實習，我瞭解了我們的發動機行業，瞭解了工作崗位，提前讓我為步入社會最好準備，在實習中的收穫將為以後的深入學習指明瞭方向，也為以後的工作作很好的指引，幫助我調整學習的側重，完善自己的知識結構，為日後投身事業打下堅實基礎。
2.實習收穫：
實習期間，我對實習工廠的零件加工方法，以及wj5系列發動機的原理結構、裝配和試車過程都有了一定的瞭解和熟悉。實習中，我不僅鞏固了以前學過的知識，還拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法，同時我體驗到了步入社會後工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
3.自己的不足及採取的措施：
首先，我將所學過的知識應用到實際問題中的能力不夠，師傅提出的許多生產過程的問題我都不提出很好的解決方案;其次，思想上沒有做好充分的準備，意識上還處於學生狀態，在短時間內沒有實現職業化的心理的轉變。針對我的不足，我要採取以下措施：加強實際動手能力，多練習，多摸索，遇到問題多動腦想想，怎麼樣用學過的理論知識解決，學習的過程中也要儘量多聯繫實際，看看能在實際中有什麼應用，另外要多看看國內外的專業論文，看看他們是怎麼解決問題的，這樣不斷提高自己的能力。
4.對實習過程的感想：
在這段實習的時間裏，我充分的認識到實踐的重要性。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年學校裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。在實習的時候也能夠體現出一個人的團隊協作能力和人際交往能力。工作是思想和行動的有機結合體。正所謂萬事開頭難，只有認真的做好各種準備，調整心態，以職業化的心態去對待實習，那樣才會真正的學到你想學的東西。半個月的實習使我們體會到什麼才是真正的社會，真正的崗位，真正的工作。實習時間雖然不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，是我們深知，大學只是求學的一小部分，社會才是真正的大學。
通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，
不過我堅信我能做到這一點，不怕有不知道的東西，就怕不知道自己不知道，意識到不足後從今就要側重這方面的學習和鍛鍊。這次在工廠接觸到的許多加工方法以及他們的優缺點對以後的設計工作有很大的提示，什麼樣的結構容易加工成本低，這樣的問題作為一名合格的工程師都應該考慮，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。最後還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識。
人們常説，大學是個象牙塔。的確，在學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。角色轉化的過程中，個人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。
煤礦生產實習自我總結 篇12
時光飛逝，轉眼間自20xx年8月至今已經一年了，實習期一瞬即逝。在這一年的工作和學習中，從一個剛出校門、只懂理論知識的大學生，一個幾乎沒有工作經驗的新手，到現在能夠將理論知識與現場設備結合起來發揮知識的真正用途，能夠相對獨立地完成領導吩咐的工作任務。如此巨大的變化都是部門領導的殷切教導和培養，各位師傅的關心和幫助的結果。在此，我需要對部門領導和師傅們説聲謝謝，是你們讓我完全融入到了哈圖金礦這個“管理規範、運作有序、各司其職、兢兢業業、工作愉快、親如一家”大家庭。
1、採一實習
來到哈圖金礦後我首先去實習的單位是釆一礦區的鉗工房。鉗工的主要工作就是對設備進行維護和維修。剛進鉗工房的時候還不是很理解鉗工的含義，現在我真的很佩服鉗工師傅，他們無論在什麼樣的工作環境中都能克服困難，很好的完成工作任務。他們經常要深入地下500多米在昏暗的礦洞裏，陰暗潮濕的盲井裏作業，十分不容易。
在師傅們的指導下，經過4個月在鉗工房經常動手操作焊槍、氧割槍，現在我已經基本掌握瞭如何進行焊接和切割。也瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類。
作為實習生，我也要下井，幫師傅打打下手。第一次下井的時候有點探險的感覺。在井下也學了不少東西：巷道起底——把巷道中間鼓起的部分剷平;巷道補柱——頂板有冒頂隱患而採取的支撐圓木做法;巷道擴幫——影響進出車輛或運輸等而把巷道兩邊的礦石向裏鏟增加巷道寬度的説法。井下的巷道四通八達，剛下井的時候如果不是跟着老師傅根本摸不到路，現在學會看標牌，看道軌叉尖的方向，順着道軌，就不會迷路。對罐內阻、導向輪、瑤台、推車機等，它們的作用都有了很清晰的認識。還有就是給我印象深刻的就是切割機了，切割機如果操作不當就很危險，至於印象深刻是因為我用切割機連續切了3天的鋼筋。
為期4個月的鉗工實習很快就結束了，在師傅的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數月的實習中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的瞭解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。
2、選廠實習
結束了採礦的實習，我第二個實習單位是500t選礦廠。在那裏我對中和壓濾板框、氧化壓濾板框、氰化壓濾板框、浸出、調漿以及機動工都有過接觸。我在中和壓濾板框工作了3個半月，對其工藝流程有很清晰的認識。
板框壓濾機的工作原理：
壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力錶、油路、油箱。
液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿油液，當壓力大於壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值(由壓力錶指針顯示)時，濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有杆腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。
液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力錶控制的，將壓力錶的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值，當壓緊力達到壓力錶的上限時，電源切斷，油泵停止供電，由於油路系統可能產生的內漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力錶下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上限時，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。
洗滌方式:板框需要洗滌時，有時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時有孔板的出液水咀處於關閉狀態，無孔板的出液水咀是開啟狀態。明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側洗液進孔先後兩次洗滌，即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌，洗液的出口同進口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個洗液進孔先後兩次洗滌，即洗滌先從一側洗滌，再從另一側洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。
選礦廠的實習讓我對金的選冶過程有了直觀清晰的認識，以前只知道黃金是是一種軟的，金黃色的，抗腐蝕的貴金屬。金是最稀有、最珍貴的金屬之一。現在才發現進去的是黑不黑灰不灰的礦石，出來的就是金光閃閃的珍貴黃金，這中間經過了多道複雜的工序。經過這選礦的學習，我對黃金冶煉有了清晰的瞭解。
三、千米井實習
我第三個實習的單位是千米井。仍然是在鉗工房，之前在採一鉗工房實習了一段時間，對鉗工的工作內容都算熟悉，所以很快就融入到了千米井這個大家庭。
千米井開礦的時間不長，所以很多設備都是新的，有些基礎設施還不完善，千米井的工作人員都很辛苦，經常都要工作十幾個小時，很晚才下班。下井也很頻繁。由於千米井都是一些新設備，新的基礎設施，所以我還有很多東西要學習，這也給了我更多的學習機會。我會秉持艱苦奮鬥的精神，努力投入到千米井的建設中去。
四、實習總結
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。在這一年裏我從工作學習中認識到要幹一行愛一行的那種精神，也讓我成長了。
我意識到，未來的路還很長，要學的東西還太多太多。在定崗前這段時間，我仍將繼續努力學習，珍惜在礦上的學習機會，不論未來分配到什麼崗位，我相信這些知識將是一筆巨大的無形財富。最後，我要真誠地感謝採一，感謝選廠，感謝千米井，感謝哈圖金礦的各位領導，感謝身邊的每一位師傅、同事，感謝大家對我的關照和培養。
我也深知，畢業只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。在今後的工作中，我將努力找準自己的定位，儘自己的所能為公司作出貢獻，為公司創造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步。
煤礦生產實習自我總結 篇13
時間一晃而過，轉眼間實習已經有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了九龍人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。
在這半年的時間裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，記得剛開始實習,曾經很擔心不知該如何做好工作,不知該怎麼與人共處,但是單位寬鬆融洽的工作氛圍,團結向上的企業文化,讓我很快完成了角色的轉變。現將我的工作情況作如下彙報。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些(範文來源:範文大全)課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各領導交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!
煤礦生產實習自我總結 篇14
通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入瞭解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想説的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、嚴格遵守公司章制度
在學校裏學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對於在公司裏工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司裏工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。
同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
2 、多聽、多看、多想、多做、少説
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫。
剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去説是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。
煤礦生產實習自我總結 篇15
一、實習概況
實習時間：20xx.7.28-20xx.8.8 實習地點：無錫市公共實訓基地
實習要求：掌握如下的專業知識和技能並通過考核。 1.集成電路及測試常識
2.模擬集成電路測試原理、方法及設備詳細構成; 3.集成電路主要參數及測試設備框架構成; 4.評估集成電路的具體技術指標; 5.集成電路測試實際操作。
二、實習企業介紹
北京信諾達泰思特科技股份有限公司成立於20xx年11月，註冊資本為632萬人民幣，主要從事集成電路測試系統的研發。在集成電路測試領域具有深厚的技術實力與市場儲備，同時承接集成電路測試服務、電路板測試維修業務。公司是集研製、開發、銷售、服務於一體的高新技術企業。由研發人員發明了“一種快速獲取DSP測試向量的方法及裝置”並取得國防專利證書。公司核心研發團隊多年來一直從事半導體測試系統的研發工作，參與並完成的項目包括國家六.五重點科技攻關項目“大規模/超大規模存儲器集成電路測試系統研製”;國家“七五”、“八五”重點科技攻關項目“測試程序庫的開發與實用化”;北京市科學院“100M超大規模數字電路測試系統研製”項目等，以上項目均順利通過驗收。公司所研發的產品涵蓋數字集成電路測試、模擬集成電路測試、數模混合集成電路測試、存儲器測試、繼電器測試、電源模塊測試等，曾為多家封裝測試企業、軍工企業及科研院所提供產品及服務，廣泛應用於航空、航天、鐵路、船舶、兵器、電子、核工業等領域。還可以針對用户實際需求，量身為客户提供最優的測試解決方案。公司秉承“敬業、奉獻、協同、創新”的精神，為客户提供高質高效的測試展品和服務。
煤礦生產實習自我總結 篇16
一、實習目的
1、實習性質
採礦工程專業生產實習是採礦工程專業地下開採方向高年級學生在學完《礦山壓力及巖層控制》、《煤礦開採學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業課程後的一次實踐過程，是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，也是提高採礦工程專業本科教學質量的關鍵之一。
2、實習目的及意義
通過本次生產實習，鞏固學生所學的專業理論知識，加深對所學基礎知識及專業理論知識的理解，進一步鞏固和擴大專業知識面，鍛鍊學生在採礦開採技術領域發現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力，培養學生勞動意識。為後續課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。
3、實習單位的發展情況
汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計，礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中：平峒井設計能力為60萬t/a，斜井設計能力為90萬t/a。礦井設計服務年限：平峒51.3年 ，斜井93.5年。
平峒井曾於1958年由水城建井處開始建設，後於1961年停建。1965年11月礦井重新開發，由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井於1967年7月1日建成移交生產，斜井於1972年2月建成移交生產。移交生產後礦井生產能力為120萬t/a。後來水城礦務局建井處又對斜井南二採進行了補套工程，該採區移交生產後，礦井生產能力達到150萬t/a。1991年12月經核定，礦井生產能力仍為150萬t/a。
4、實習要求
採礦工程專業地下開採專業方向生產實習要求如下：
1 學生必須遵守實習紀律，按時參加一切實習活動，實習期間不得無故缺席和離開實習地點。
2 嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度，聽從指導老師的安排，保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度，生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。
3 虛心向現場工人及工程技術人員學習，密切配合現場工程技術人員，服從領導，聽從指揮，認真做好實習筆記，技術消化實習內容。
4 培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神，實習期間下井勞動和參觀次數不得少於三次。
二、實習內容
20xx年8月24日經過近五個小時的車程，我們到了汪家寨煤礦，頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區區長的報告，然後就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們瞭解到以下內容。
•開拓開採部分
一、礦井的地理和地質情況
1、地理位置 汪家寨井田位於水城北約18 km處，隸屬於六盤水市鐘山區。地理座標為東經104051/——104052/;北緯26037/ 2604 /之間。
2、礦區交通 礦區內有水大支線與滇黔鐵路相連，並有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連接省級公路，交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經井田中部，但因灘多水急，目前尚無航運之便
3、氣象 礦區為亞熱帶季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均温度+12.2℃最高氣温+33℃，最低氣温-8℃。主要風向為東南風，最大風速為28m/S;礦區內雨量1000—1600mm，雨量多集中在5 —9月份，佔全年總降雨量的75%以上，其中6—7月份憂為偏高，大雨、暴雨也集中在這個時期。
4、煤炭儲量 貴州省地質局107隊“補充勘探地質”提供的礦井原始地質儲量為：
A+B:14018.7萬t
A+B+C:28575.1萬t
A+B+C+D:30370.6萬t
截止1991年末礦井保有儲量為：
A+B:10301.1萬t
A+B+C:23925.5萬t
A+B+C+D:25463.4萬t
本次修改礦井地質報告重新計算儲量(截止1991年末)為：
A+B:8681.1萬t
A+B+C:20xx6.9萬t
A+B+C+D:21869.6萬t
暫不能利用儲量為：32.5萬t
礦井現有總儲量：22199.1萬t。
5、礦井瓦斯、水條件 礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為複雜型。
6、地質條件 井田內出露的地層系統，以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮組及關嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武巖組。含煤地層總厚度240m，共含煤30餘層，煤層平均總厚度為24.46m，其中可採煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤為主。
區域內構造以威水背斜和格目底向斜為主體，在其北廣泛分佈許多短軸背斜和向斜。區域主要構造線方向為NW~SE向。從向斜內部整體構造看，斷層是區內的主要地質構造，褶皺基本無所表現，呈現僅是地層走向的逐步轉折與地層傾向方向上的微波狀起伏。井田內地質構造主要是斷層，少見褶皺，原勘探控制的大、中型斷層(H≥20m)有10條，即F4、F10、F11、F12、F14、F15、F16、F18、F19、F20等斷層;控制中、小型斷層(5≤H<20m)4條，即F3、F5、F13、F17等斷層。值得提出的是礦井開拓範圍內還見有的層間滑動構造。滑動構造的存在，不但破壞煤層的完整性，給礦井構造的分析、預測也帶來一定的困難。
煤礦生產實習自我總結 篇17
時間過的真快，轉眼間一個星期的光陰已經匆匆離去。回顧這一個星期所經歷的種.種可謂是記憶猶新。20_年4月1日出發到貴州路發實業有限公司化工廠認識實習，這次能有機會到貴州路發實業有限公司實習，我感到非常榮幸。雖然只有8天的時間，但是在這段時間裏，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
貴州路發實業有限公司很有潛力，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但貴州路發實業有限公司的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。
其次是設備、廠房更新問題。貴州路發實業有限公司的很多設備是化工廠剛建廠時建造的，現在還在使用，已經十來年年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。
最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最後三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員宂雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那裏吹空調、聊天，無所事事，一週只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕鬆。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。
總之，經過了這次實習，我不僅了借了化工廠的嚴謹與踏實的工作態度，更對我們專業在化工方面的應用有了更深入的瞭解，我對我們專業的未來充滿了憧憬。
堅苦的實習是一種歷練，是人生路上美妙的一站，是我們從學校到社會接
軌的重要一步，完成實習後，我想了很多。關於我未來的工作走向，以及對川化的思考，我相信有了這次實習的經驗，將對我以後的就業產生潛移默化的影響。
最後再次感謝川化集團提供了一個平台讓我們能夠在裏面實實在在的進行現場實習，也感謝指導我的老師和學校的大力支持。
煤礦生產實習自我總結 篇18
成型班：三極管、mos管自動成型
需要儀器：靜電腕帶、靜電測試儀、防靜電原件盒、自動成型機、剪刀、卡尺。
成型參數及操作步驟：引線截面毛刺應小於0.2mm，無扭曲及明顯壓傷，無損傷、污染元件主體。
在操作的過程中要時常檢查機器是否正常運轉，若出現異常情況可及時彌補應這種情況而帶來的不良後果。時刻檢查所成型的原件是否正常，否則要停機找出毛病。這在生產線上仍然適用，當聲場線上出現了不良品就要及時找出毛病阻止類似情況再次發生，若果不及時瞭解生產情況，倘若有大量的不良品生產出來就會造成巨大的浪費，提高了生產成本。因此要時刻關注自己的工作，不能疏忽大意，及時彌補缺陷。
led班：焊接
工作內容：焊接led驅動與燈板，焊接兩個燈板。
返修班：ledgu10出現問題的原因分析
led燈的返修，對led燈常見問題出現的原因進行分析解決。比如調光不亮，照度不良，燈光閃爍等等。
對於那些天的工作，我最大的感受就是中國還只是世界的加工廠!達到世界先進生產水平還有很大的一段路。
今天的中國，已經是世界上許多工業產品的銷售市場，到了20_年，它將成為所有產品的最大銷售市場。自然，最大市場所在地，也將是最大的工業生產落腳之處。今天的中國已經成為了最大的鋼鐵、肥料、自行車、鐘錶、電冰箱、電視機以及電話通訊中轉設備等的生產基地。而且，使中國成為最大生產基地的不僅僅是市場，而且還有大量的廉價而教育程度日益增加的勞動力，以及不斷增長的工程技術和研究開發人員。
勞動密集型工業早已經開始了大規模落户中國的動作。80年代香港把他們的加工工業推向中國大陸，90年代中國台灣緊隨其後，而今幾乎全世界的加工業都轉向中國大陸。從世界上的經濟報紙上天天都可以看到類似這樣的消息：東芝關閉了它在日本的電視機廠，並把它們為國內生產的廠子遷往中國。nec計劃把它在中國為日本生產的計算機部分由10%提高到17%，以便與中國台灣計算機業基於在大陸生產而提高的競爭力進行抗衡，並制止自己在計算機領域的滑坡。美能達停止自己在日本的照相機生產，並以其在上海生產的照相機取代之。國際商用機器把自己生產和銷售40個千兆字節的主板轉讓給中國的長城集團。摩托羅拉自1992年以來，在華投資100個億的美金，從而中國成了它的美國之外的第二大生產基地，在手機生產的同時，還生產半導體元件。西門子把它在上海的工廠建成了世界上最大的手機生產廠，自20_年以來就由此向德國銷售。愛普科斯(epcos)考慮要關閉它在德國的工廠，並代之而在中國生產。
這股加工業遷往中國的潮流並沒有衝擊到東南亞和東亞。戴爾公司(dell)把它計算機生產的一部分從吉隆坡遷往中國。位於馬來西亞的檳榔嶼的雅達電子、電源公司關閉了它的兩個電子工廠，而代之以在中國生產。作為最後的一個也許是最令人驚訝的生產線遷移當屬印度的大型旅行箱生產企業，這是世界上第二大旅行箱生產商，印度1/3的工作位置出自於它，而它也把生產線向中國轉移，因為即便這家公司向印度返銷時要增加60%的進口税，但是它的產品成本依然要比在印度生產便宜。
隨着加入世貿組織，中國對外國投資的條件從根本上有了改善，從而也就加速了世界各地的工業向中國大陸遷移的速度。中國將成為世界加工工業的中心，成為世界工廠。
尤其是中國將成為世界信息工業的加工廠，計算機硬件的絕大部分都在中國生產。這一成就首先得歸之於中國台灣投資者。現在，中國台灣信息工業產品的生產有半數以上是在大陸實現的。在20_年，中國台灣的顯示器在世界市場的佔有份額是58%，而其中60%是在大陸生產的。中國台灣的掃描儀在世界市場的佔有量是91%，但是中國台灣掃描儀的85%來自於大陸工廠。1999年，中國台灣的計算機生產量還大於大陸，但是在20_年大陸的生產量就超過了中國台灣。大陸和中國台灣的生產量超過了日本，而且躍為世界計算機硬件的生產中心。唯一領先於它們的也就只有美國，而這主要基於美國在軟件市場方面的優勢。
廉價的勞動力，倘若沒有這些低端的加工廠，中國又將面臨大量人員失業的問題!總之，我以為應該引進國外的先進的生產技術，師夷長技以制夷。只有不斷學習才能進步!