大學公益組織實習總結(精選3篇)

大學公益組織實習總結 篇1

五天的值勤生活結束了,之前一次是打掃衞生,這是第一次在保衞處值勤,這次值勤生活給了我很多的收穫。

大學公益組織實習總結(精選3篇)

之前看到其他同學在這個崗位上工作,很羨慕他們,胳膊上戴着顯眼的標誌,在校園裏為同學服務,感覺這個工作真好,終於自己在這個崗位上嘗試了一下,明白了這個工作並不像我想象的那麼輕鬆,首先必須得按時到自己值班的崗位上,在值班過程中要禮貌待人,以身作則多為同學服務。在週三跟着工作人員把學校裏的自行車重新擺整齊了,在整個過程中,工作人員認真積極,他們的態度感動了我,雖然天氣有些冷,但他們依然為同學們服務,那麼我覺得,他們那麼辛苦,為了校園的美麗而付出那麼多,我們何不遵守校園規則,為他們減輕負擔,我呼籲所有同學都行動起來,這樣我們的校園就更美麗了,也尊重別人的勞動成果。

這次值勤最主要鍛鍊了我的毅力,不管任何時候都不得擅自離開崗位,必須堅持,值勤生活結束了,但帶給我的影響我會在生活中保持下去,時刻提醒自己遵守校園規則,做到以身作則。

大學公益組織實習總結 篇2

“在活動中育人,在活動中促發展。”我很認同這一教學觀念。作為一名中隊輔導員,我能根據學校制定的“少先隊

1、進取開張各種主題中隊活動

針對隊員的學習、行為、生活習慣還沒有養成等問題,我開展了各種主題性活動。為促成學生良好行為習慣的養成,我開展了《每週一練》的主題性訓練活動,比如:“坐有坐相,站有站樣”、“小嘴巴,不急説,認真聽,想後説”等專題性的訓練項目,一週內節節練,天天講,經過活動,隊員們的行為習慣都有了進一步的提高;重視對隊員進行預防甲型h1n1的宣傳教育活動,交通安全教育,多次開展了《預防甲型h1n1》的宣傳教育活動,《各種安全

2、注意培養小幹部,做隊員的領頭人

管理好班級,光靠輔導員是不行的,實踐也證明:一支職責心強的班幹部隊伍是整個班的核心,是管理中隊的關鍵。儘管學生剛剛進入國小階段的生活,可是有些隊員管理本事在幼兒園教育中,已經得到了鍛鍊,所以,入隊後,我在班中進行了“競選小幹部”的活動,讓有意參加的隊員準備好“

3、做好隊章的各種學習活動

剛入隊的隊員,在隊史、隊歌、隊禮、隊標誌的佩戴、隊儀式等等方面的知識都應當進行好好的培訓和學習,所以,經常利用週三午時的中隊活動時間,向全體隊員進行隊章的宣傳教育和訓練活動。

4、做好雛鷹爭章工作

期中,根據一年級的年齡特徵,全體少先隊員團體經過徵訂“清潔章”、“禮貌章”,輔導員注意在平時的各種活動中滲透爭章意識,提高隊員的爭章進取性,並在期末的時間進行統一的考章,最終有45人獲得清潔章,22人獲得禮貌章。

以上是我對本學期中隊工作的一個簡單的工作總結

大學公益組織實習總結 篇3

一、實習公司簡介

濟南睿達汽車服務有限公司是專注於汽車後市場的綜合性汽車服務公司,集汽車快修保養、汽車美容、汽車裝潢、汽車精品百貨、鈑金烤漆、保險理賠、培訓學校於一體。公司本着“美予車、樂予人”的發展使命,秉承“高效、便捷、優質、温馨”的服務宗旨,致力於打造汽車後市場的航空母艦,形成標準化、專業化、規範化的品牌連鎖網絡,成為汽車服務業中的領航者。目前,公司已開設三家快修連鎖分店,為顧客提供汽車美容、裝具、維修、養護、車險等一站式服務。公司已與世界500強企業3M公司、英國嘉實多公司實現強強聯合,努力引領汽車後市場發展航標!

公司由大學生艱苦創業而成,先後獲得“文明誠信企業”、“消費者滿意單位”、“大學生創業基地”等榮譽稱號。公司核心團隊成員平均年齡26.5歲,努力營造坦誠、和諧、充滿活力的工作氛圍,為踏實肯幹、有創新思維、喜歡挑戰自我、突破自我的年輕人提供優越的發展平台。

二、實習期間所做工作

我在業務一部實習,實習期間我做的工作比較多,主要有:

1、去潤滑要客户電話。

2、每天早上將所有業務員要來的的客户信息錄入電腦,給所有客户打追蹤電話並篩選潛在客户,順便處理來電詢問的客户電話。

3、在辦公室的時候就去舜網車論壇、搜狐車友會等車論壇發發太陽膜的帖子,並隨時關注相關信息。

4、來客户負責接待客户。

5、進行客户回訪,整理客户資料及反饋信息。

6、還去餐廳做過一次飯。

常規的,就是打掃部門所負責衞生區。

每天自己忙得暈頭轉向的,細數來卻也沒多少量化的東西,但是自己卻沒有閒着,整天跑上跑下的,整個樓裏就我的身影最頻繁了,最後一天在店面前台收銀那,別人問我你是學生嗎?我説是啊,對方回答我看你像我們這員工呢,整天很敬業的跑上跑下,怎麼看都不像是實習的.我很無語,的確,這兩週的實習我乾的最多的就是打電話、跑樓梯了。

三、意見及建議

我感覺公司給人的感覺就是很亂,問題錯綜複雜,可能是因為公司太小的緣故,感覺問題很多很多。我總結如下問題並提出相關建議:

1、技術有待提高,部分車主反映太陽膜貼後出現小氣泡、暗線什麼的。有時防護做得不好,像有的車特別怕水,進水後車的許多開關就不管用了,客户特別擔心,還有客户反映貼膜時後備箱東西都被水泡過了,這之前也沒有被告知。所謂的無塵車間還是不斷的有人出入,辦公區域走的路線應該改一下,店面裏有現場攝像,顧客看到施工車間那所謂的無塵車間裏有非工作人員走動就開始懷疑自己被騙了。

2、廁所很髒,一樓那個。客户休息區太少,排隊等候的客户很多。

3、洗車區貼膜的客户不想等,本身貼膜就要等很久,洗車還要等,希望能給貼膜客户一點特權,比如不需排隊等候洗車。

4、睿達各部門之間缺乏溝通,應加強彼此之間的合作協調,人員分工、隸屬一定要清晰明朗化,制定明確的崗位職責,責任具體到個人。直接責任人,相關負責人一定要負起責任。要求各部門制定崗位職責並不是一份作業,而是要部門人員明確自己的職責,做好本職工作並協調配合他人,公司彷彿忽略了這一點,如果只是為了書面、為了在網站宣傳,那這樣根本沒必要。

5、會員特權不突出,有客户反映節假日洗車不但加價,而且還是客户自己動手擦車,讓顧客心理大打折扣。客户異議處理不好,出現失誤贈的東西有的難以兑現,有的質量不好,細節問題處理不太好,希望關注每一個細節,這些都會為公司帶來潛在收益的。

6、公司的相管制度很詳細、也很嚴格,可是效果卻不大,建議公司對相關制度進行重新整理,再多的制度,再多的條條框框,根本沒有貫徹實施,或者實施力度一層層下來以後大打折扣,這樣不僅收不到良好的效果,反而給員工一種壓抑感,整個公司如一盤散沙,擰不起來。

7、公司店面的激勵政策不合理,規定一定的底線,然後業績每增加一百提多少,超過下限可以獎勵多少,這樣可以調動銷售人員積極性,評選出周、月、季銷售冠軍,並對其進行表揚與獎勵(例如物質、假期)。

8、公司經常出現貨源短缺的情況,每次都是在施工中發現,其實公司可以在每天下班前對公司施工材料進行清點盤查,並將所缺貨可能短缺的材料進行統計,保證第二天上班時到貨,這樣既可以避免材料短缺造成的施工停滯,又可以減少顧客異議,同時還可以保證整個經營運作有條不紊。既然公司想做大,想繼續發展下去,那麼整個流程就一定要規範化、合理化,這樣才能保證公司的持續穩定發展。公司的很多工作明明可以在下班前完成,但是卻都是要等到第二天上班之後才去做,這不是一種有效的方式。

9、睿達員工普遍年輕化,學習能力很強,學歷有限,有很大的提升空間,公司雖然有自己的培訓學校,但是一直未形成規模,也未對員工進行職業生涯規劃。公司雖然現在規模尚小,但是相關人才發展戰略、培訓戰略必須健全,這樣才有利於長遠發展。

形象建設:

(1)信譽宣傳。公司在網絡、報紙上的宣傳力度很大,很多貼太陽膜的客户都是通過廣告瞭解到店的,但是對於快修保養這一塊,來的客户多是通過貼膜瞭解到的或者是居住在附近。對於快修保養這一塊來説,能開到社區裏是最好的,所以企業信譽和形象是非常重要的,就像在客户回訪中一位老客户説希望能轉告粱總:繼續做好宣傳,技術站腳,服務致勝,乃企業立根之本。很看好小夥子,也很看好企業。像這種來自客户真心的稱讚才是企業應該有的,而且才應該收到很多才好。企業不要只專注於賺錢,更要專注於懂得利用現有資源發現商機。像這位客户,就是一個很好的宣傳契機,公司可以利用顧客的反饋大做文章,同時招攬曾經有異議的顧客,至於如何實施就要看公司想付出的財力了。

(2)關係營銷。春季濟南多風沙,可以實施會員洗車優惠,積分換保養的酬賓活動,或者是發起號召大家保護環境的公益活動。搞汽車俱樂部,給會員發佈養車、護車信息,組織會員曬車、曬心得,組織俱樂部集體活動。盡一切可能宣傳企業、樹立形象。

(3)客户信息。客户信息應該定期整理存檔,梳理錯誤,設立顧客意見本,收集整理顧客意見,不斷改進,因為這是第一手資料,最可靠的。會員就是會員,一定要有別與非會員,當然這個區別不需要太大,只要顧客能感受到就可以了,同時也不能讓別的顧客從服務上感到打折扣。

(4)服務上,洗車處貼膜與來洗車的客户都抱怨,二者可分開,貼膜專屬洗車區這樣節省時間,減少抱怨。夏天來了,客户們等待時很熱,休息區不夠(可在外面搭幾個太陽傘提供一點其他服務),廁所超髒,門口對一垃圾筒(雖説此事不歸公司管,是衞生局的事,但如果真想解決這絕對不是問題),形象不好。越是大企業,越是想長久發展的企業,更是關注每一個小細節,如果小事情都做不好,何以做大?衞生是給顧客的第一印象,所以要在第一時間贏得顧客並抓住顧客的心就必須從點滴小事做起,多去大型正規企業感受一下別人的服務,對比一下,研究一下別人的成功法寶,企業是需要在學習中不斷成長的。

四、實習感悟

實習最大的感悟就是:工作就是工作,不是你想象的那樣,社會與學校的差別實在太大了,自己太天真了。

實習真的很累,每天六點起牀,晚上十一點多才睡(在學校都是睡到七點多的,自從實習回來生物鐘也改不過來了,不過早起的習慣挺好的),每晚都堅持寫日記,通常都是閉着眼睛寫的,在外面跑業務,加上早上上班之前趕公交,一天有六個小時是在車上度過的,而且還要忍着暈車的痛苦,説不累那是假的,而且白天也沒有辦法睡覺,天天盼着下班、盼着實習結束。其實這裏的所有人都很累,白天上班大家都打起了精神,一下班就顯得疲憊無力,很典型的上班族的寫照。實習讓我充分感受到了上班族的辛苦,看着很多人上班時都神采奕奕的,下了班整個人都垮了,在公交車上看到穿的西裝革履的,就會想到這些人説不定也是打工一族,也是所謂的上班族了,開始對工作有了新的認識。

在這兩週的實習中我深深感受到了社會與學校的差別,也終於明白了為什麼大學生找工作時總是眼高手低,因為我們太天真了,根本不知道這個社會比我們想象的要殘酷得多。公司的條件的確很艱苦,大家都很努力,畢竟公司正在起步發展中,我建議上層管理層多到員工中走走,這樣不僅可以瞭解一些信息,還可以帶動整個公司的凝聚力。

工作就是工作,沒有情面可講,也沒誰會像老師一樣為你撐一把傘,給你鋪好路,在這裏所有人都是憑能力吃飯的,你不想吃苦,不想努力就只有出局的資格,這不是殘酷,這是現實,只有這樣才能夠體現一個人的能力,也只有這樣才可以發揮人的潛質。

在這裏我接觸到的人幾乎都比我小,但他們經歷的都比我多,用玩笑的話説“都是有故事的人”,相比而言,自己傻乎乎的什麼都不知道,什麼也不懂,出去還要他們處處照顧,他們都説我心理年齡比實際年齡小,其實是自己有閲歷太少,沒經歷過社會,所以見什麼都很新鮮,也很白痴。其實成熟是有代價的,在社會上的辛酸只有自己知道,但這些都將會是人生的一筆財富,會受益終生的,正如前輩們所説的年輕時吃點苦是值得的。

這次實習我收穫很大,我認識了好幾位諸城的老鄉,他們都對我很好。同時我也有機會見識了很多好車,可以説90%以上的車標誌我都認識了,現在走在路上我會先看看人家的車是什麼車型,大約什麼價位,然後再看看人家貼膜沒,唉,職業病了都。不過我現在對汽車很感興趣了,不管以後會不會從事此類及相關專業的工作,但是作為一種興趣也是很好的呀。現在想想兩種不同的生活,但是那是一筆財富,我很感謝那段時間認識的所有人,是他們的樂觀帶動了我,是他們的細心關照讓我學到了很多東西。很感謝能有這次機會,雖然不像去其他地方實習的同學那樣有很多玩的時間,但我過得很充實,所以我從內心裏感謝學校和老師,感謝睿達,給我這次走向社會的機會;感謝那裏的所有人,是他們給了我勇氣和美好的回憶,謝謝你們的照顧;同時也感謝那些拒絕我的客户,是他們豐富了我的人生閲歷。

最後,希望睿達越來越好,我踏入社會的第一站,我會永遠記得你的,記住你的成長點滴,記住你對我的鍛鍊,記住這裏的所有人和事!