機械畢業實習鑑定總結(通用16篇)

機械畢業實習鑑定總結 篇1

讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

機械畢業實習鑑定總結(通用16篇)

去年暑假,學院為了使我們瞭解機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,瞭解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

實習內容:

1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

2、瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

3、瞭解機牀和數控系統的知識。

4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

機械電器技術操作規程:

4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

6、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

廠裏有三個用加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀,加工中心有一個刀架和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數控機牀能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。並能進行切槽、鑽孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車牀具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。

我們對廠裏的管理系統進行了瞭解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作餘外的時間,為豐富工人的生活,廠裏還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕鬆愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以後的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以後把握的人生的方向也有所啟發!

機械畢業實習鑑定總結 篇2

在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。

建議與展望:

1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間,將同學們分成各個興趣小組,每組由老師帶領對同學們感興趣的地方作更長時間的實習,並對其中的問題進行討論總結,避免過於被動。

2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環節,如零件的簡單設計或者是機牀的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車,有點遺憾。

3、實習內容能更好的接合數控專業,例如數控機牀的操控,維護與維修,數控編程等。

感謝這次實習,感謝這次實習的老師。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁!

機械畢業實習鑑定總結 篇3

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敍等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等x工廠。可以説我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法   ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個台階。20__年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

(2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以7股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) 20__年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地為71)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

20__年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約為6300,屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的5以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜採用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法,生產綱領小時,宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分佈的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨幹企業,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元,員工590,生產區佔地面積6x平方米。主要名優產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000台年生產能力的規模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施,20__年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力,實現年銷售收入51.5億元和利税12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。

二.入廠前培訓

1.數控機牀的產生和發展

(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60年代,晶體管的發明使得數控機牀批量生產得以實現。

(3)20世紀70年代,蘇聯的數控機牀產量超過美國,成為世界上數控機牀產量第一的國家。

(4)20世紀80年代,日本的數控機牀產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的3,而德國的西門子產量也佔1。與此同時,在80年代初期我國也引進數控加工技術。

數控機牀的分類

(1)經濟型數控機牀:一般由普通機牀改裝而成,精度和複雜程度較低,可實現兩軸聯動,可進行平面加工,價格較便宜。

(2)全能型數控機牀:精度和複雜程度較高,一般可實現三至五軸聯動,且有刀具庫,可自動換刀。可進行平面和空間立體加工,價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數控機牀的應用

(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值60美元的先進設備:

① 數控車牀

② 立式、卧式車牀

③數控火焰切割機

④數控折彎機

⑤三座標測量儀

⑥數控等離子切割步衝機

⑦機器人焊接線(位於結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑牀。其系統組成包括:數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、卧式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發展和發展趨勢

(1)世界裝載機發展史簡介

① 20世紀初,美國出現第一台裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代,第一次工業革命期間,裝載機採用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代,第二次工業革命期間,裝載機的變速箱採用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業革命期間,裝載機採用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代,產品向細化發展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發展史

①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代,天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發,仿製成功我國第一台z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。

③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向於環保、高效、節能、可靠

②趨於機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監控維護的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備:加工中心×2 數控車牀×17 普通車牀×24

滾齒機×21 磨牀×18 鑽牀×8 座標鏜牀×2

銑牀×3 仿形車牀×3 拉牀×1 插牀×1

卧式鑽牀×5 行車×1

車間面積:3456㎡

員工總人數:80(女1),其中包括x黨員。有大專學歷以上、高級技師、技師、高級工程師、中級工程師。

主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等

生產宗旨:永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不製造不合格產品

2.結構件廠

主要設備:tcbar立柱移動卧式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機牀

3.鑄造廠

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源 (三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊,佔地5.x公里。現有固定資產總值55億元,資產淨值42億元,在冊職工1904,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業,從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。

近幾年來,柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革,建立現代企業制度,並調動一切積極因素加快技改步伐,先後完成了中板四輥軋機改造,650廠連續棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等1主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。

進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各着更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業,拓寬搞活非鋼產業,建立現代企業制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間,全公司將投入5億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、12噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各35噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時,柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業,拓展多種經營,壯大企業實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.

1.鍊鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創中國冶金史上設計週期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為12噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹,副原料自動稱量下料系統,全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分鍊鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水後,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國製造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下:

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州,坐落在高新產業開發區,離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和卧式加工中心、數顯鏜牀、鏜鑽牀、螺桿銑牀和座標鏜牀等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優,通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥,產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執行國家標準、國際標準,擇優選用部分外國先進標準,並注重產品的實用性,因此產品質量穩定可靠,取得多項國家專利,並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用户歡迎。早在1987年,我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業,是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,並獲註冊證書。

主要產品:

①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱,並具有以下特點:

雙缸平衡式注射系統,注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高。可調式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節省能系統,動作準確,低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業,其中上汽集團佔有股份50.,通用中國佔有3,柳州五菱汽車有限公司佔有15.。公司位於廣西柳州市西郊,佔地面積7x平方米,擁有員工4,00x人。

公司堅持簡單化、低成本製造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積7900x米,擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區域。

作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達1輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到2020__年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共21品種車型。20__年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有40經銷店和40售後服務網點密集分佈在全國的2x省市自治區。20__年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下,充分利用聯盟的各方優勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統,全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合,在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,並努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!

機械畢業實習鑑定總結 篇4

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敍等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等x工廠。可以説我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法   ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個台階。20xx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

(2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以7股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) 20xx年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地為71)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

20xx年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約為6300,屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的5以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜採用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法,生產綱領小時,宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分佈的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨幹企業,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元,員工590,生產區佔地面積6x平方米。主要名優產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000台年生產能力的規模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施,20xx年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力,實現年銷售收入51.5億元和利税12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。

二.入廠前培訓

1.數控機牀的產生和發展

(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60年代,晶體管的發明使得數控機牀批量生產得以實現。

(3)20世紀70年代,蘇聯的數控機牀產量超過美國,成為世界上數控機牀產量第一的國家。

(4)20世紀80年代,日本的數控機牀產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的3,而德國的西門子產量也佔1。與此同時,在80年代初期我國也引進數控加工技術。

數控機牀的分類

(1)經濟型數控機牀:一般由普通機牀改裝而成,精度和複雜程度較低,可實現兩軸聯動,可進行平面加工,價格較便宜。

(2)全能型數控機牀:精度和複雜程度較高,一般可實現三至五軸聯動,且有刀具庫,可自動換刀。可進行平面和空間立體加工,價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數控機牀的應用

(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值60美元的先進設備:

① 數控車牀

② 立式、卧式車牀

③數控火焰切割機

④數控折彎機

⑤三座標測量儀

⑥數控等離子切割步衝機

⑦機器人焊接線(位於結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑牀。其系統組成包括:數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、卧式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發展和發展趨勢

(1)世界裝載機發展史簡介

① 20世紀初,美國出現第一台裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代,第一次工業革命期間,裝載機採用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代,第二次工業革命期間,裝載機的變速箱採用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業革命期間,裝載機採用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代,產品向細化發展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發展史

①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代,天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發,仿製成功我國第一台z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。

③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向於環保、高效、節能、可靠

②趨於機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監控維護的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備:加工中心×2 數控車牀×17 普通車牀×24

滾齒機×21 磨牀×18 鑽牀×8 座標鏜牀×2

銑牀×3 仿形車牀×3 拉牀×1 插牀×1

卧式鑽牀×5 行車×1

車間面積:3456㎡

員工總人數:80(女1),其中包括x黨員。有大專學歷以上、高級技師、技師、高級工程師、中級工程師。

主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等

生產宗旨:永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不製造不合格產品

2.結構件廠

主要設備:tcbar立柱移動卧式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機牀

3.鑄造廠

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源 (三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊,佔地5.x公里。現有固定資產總值55億元,資產淨值42億元,在冊職工1904,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業,從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。

近幾年來,柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革,建立現代企業制度,並調動一切積極因素加快技改步伐,先後完成了中板四輥軋機改造,650廠連續棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等1主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。

進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各着更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業,拓寬搞活非鋼產業,建立現代企業制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間,全公司將投入5億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、12噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各35噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時,柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業,拓展多種經營,壯大企業實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.

1.鍊鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創中國冶金史上設計週期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為12噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹,副原料自動稱量下料系統,全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分鍊鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水後,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國製造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下:

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州,坐落在高新產業開發區,離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和卧式加工中心、數顯鏜牀、鏜鑽牀、螺桿銑牀和座標鏜牀等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優,通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥,產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執行國家標準、國際標準,擇優選用部分外國先進標準,並注重產品的實用性,因此產品質量穩定可靠,取得多項國家專利,並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用户歡迎。早在1987年,我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業,是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,並獲註冊證書。

主要產品:

①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱,並具有以下特點:

雙缸平衡式注射系統,注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高。可調式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節省能系統,動作準確,低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業,其中上汽集團佔有股份50.,通用中國佔有3,柳州五菱汽車有限公司佔有15.。公司位於廣西柳州市西郊,佔地面積7x平方米,擁有員工4,00x人。

公司堅持簡單化、低成本製造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積7900x米,擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區域。

作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達1輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20xx年年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共21品種車型。20xx年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有40經銷店和40售後服務網點密集分佈在全國的2x省市自治區。20xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下,充分利用聯盟的各方優勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統,全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合,在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,並努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!

機械畢業實習鑑定總結 篇5

1、該生在我部實習期間,態度端正,學習踏實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中,在我部“重慶熱線”實習時能創造性、建設性地並能獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作責任心強,注重團隊合作,善於取長補短,虛心好學,具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在領域不斷地探索,有自己的思路和設想。

2、該學生實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯幹,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善於思考,能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議,可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,並能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

3、實習鑑定實習期間勤奮認真,有很強的適應能力和創新意識,能夠利用所學的知識迅速投入到實際的計算機應用程序編寫當中,並能夠結合自己的特點發揮優勢彌補不足,在實習過程當中迅速的成長起來,不僅歷練了自身,也為我單位帶來了一股新風,受到合作伙伴的一致好評!

4. 該生工作積極主動,熱情,學習認真,尊敬師長,一年來技術理論水平及操作技能均有很大提高,希望今後繼續努力成為國家有用之才。

5. 該生在實習期間,對企業的會計核算基礎工作和會計政策、財務管理和管理會計的運用、以及內部控制制度等有關情況進行全面瞭解。望以後能更好的學習和工作,多注意安全和注意身體。

6. 該生在實習期間,遵守實習單位的規章制度,認真履行工作職責,遵守會計職業道德,遵守財務制度,正確核算,嚴格監督,求真務實的工作作風,積極瞭解實習單位的會計業務和會計流程,積極主動地將所學理論知識與實際相聯繫。望以後能更好的學習和工作,多注意安全和注意身體。

7. 該生在實習過程能夠積極主動探索未知,發現問題,團結同事,互助協作。此間表現優秀,體現出了應有的精神和風采,圓滿完成了本次實習。

8. 該生在我公司實習期間表現優秀,嚴格遵守公司各項規章制度,對待工作認真負責,與同事相處融洽,為人謙遜、踏實、勤懇、能吃苦,受到我公司領導及同事的一致好評!

9. 該生在實習期間,踏實肯幹,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在會計領域不斷地探索。望以後能更好的學習和工作,多注意安全和注意身體。

10. 該生在實習期間,能遵守單位的各項規章制度,工作積極肯幹,努力學習有關知識,較好完成各項工作任務。

11. 該員工能遵守本公司的規章制度,按時上下班。在工作中任勞任,能配合各崗位的工作。按時完成主管下達的生產任務。在流水線作業中練成好能手。

12. 能遵守本廠的規章制度,刻苦耐勞工作積極,表現優秀。

13. 該生在實習期間,能自覺遵守各項規章制度。結合實際虛心學習。得到大家的一致好評希望該生能在工作中不斷努力,不斷提高業務水平為今後走出社會打下良好基矗

14. 該生勤奮好學工作認真服從上級安排本廠對該生非常滿意。

15. 該生在我加工部實習期間,表現相當好,工作認真負責,受到我部師傅的表揚。

16. 本學員在本單位工作,基本能遵守國家法規和單位規章制度,按時上下班待人有禮業務成績還可以,對器材有一定鑽研能力,服從主管工作安排,希望日後工作更加刻苦,做一個對社會有貢獻的人。

17.該生在實習期間,謙虛謹慎,勤奮好學。注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中,認真聽取老同志的指導,對於別人提出的工作建議,可以虛心聽取。表現出較強的求知慾,並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。望以後能更好的學習和工作,多注意安全和注意身體。

機械畢業實習鑑定總結 篇6

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來,在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。

今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由於突如其來的非典型疫症,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題,我們參加了這次的生產實習。

本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由於這是一所中學,又遇暑假,這裏很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

機械畢業實習鑑定總結 篇7

為期一學期的實習生活彈指一揮間馬上要畫上句號,在這期間我失落過,傷心過,但更多的卻是感動與快樂。這個學期裏,我體會到了身為一名教師的酸鐵苦辣,也體會到了當一名教師的不容易與肩負的重任。回想起2月18日那天,年輕的我們捧着一顆熱情、興奮而又充滿期盼的心來到天津北辰實驗中學,激動不安之情油然而生。一個個沉甸甸的問號在我腦中盤旋,我不斷自問:作為一個實習生,我能做好嗎?我能成為一名合格的老師嗎?我能給學生帶來進步嗎?如今,一個學期即將接近尾聲,我們十位實習生的收穫見證了我們的成長,為我們的頂崗實習畫上一個完美的感歎號!

在這一個學期裏,我感覺自己經歷了很多,這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從一開始上課時的羞澀拘謹到課堂上的談吐自如、自信滿滿,自己一天天的長大成熟,一步步實現從學生到老師的角色轉化。北辰實驗中學給了我太多的第一次:第一次真正站在三尺講台上面對三十多張天真可愛的面孔;第一次與學生面對面的探討問題、談心;第一次以教師的角色進行監考;第一次去參見教研活動;第一次開家長會……現在,將這一學期來的收穫與感受和大家分享如下:

一、 生活篇

時間如涓涓流水緩緩地流過,在這一個學期裏留下了許多美好的回憶,讓我們細細品味。在北辰實驗中學的實習生活過得很充實,很快樂,也讓我充分感受到了人與人之間的温情與不盡的關懷。儘管我們十個人來自不同專業,有男生也有女生,但我們很快就如兄弟姐妹一樣,我們一起做飯,一起解決教學或者管理遇到的問題,一起參加活動。我們實習隊員從一開始的不熟悉到逐漸的瞭解,再到現在建立起深厚的友誼,這一切永遠都會塵封在我記憶的深處!很感謝各位隊友與我度過這學期的時光,其中的點點滴滴都銘記於心。實習結束意味着大家要接受另一番現實的考驗,希望每一位隊友都能坦然面對。

我們的駐縣老師馮晴老師對人很熱心,認真負責每一項工作,總是在生活和教學中給我們很大的幫助。我的指導老師魏鳳國老師對我很耐心,總是給予我認真的指導,並將他的教學經驗和管理經驗傳授給我,使我受益匪淺。班主任樑欣老師將班主任工作的方法、班級管理的辦法、經驗都很詳細的傳授給我。其他老師都很熱情負責,對我們的工作非常配合,生活上給予關心,工作上給予指導。我們的成長與進步離不開老師們的幫助,在此特別要感謝老師們。

二、 教學實習篇

在本學期的時間裏,我主要負責七年級的思想品德課。七年級的學生正處於青春期,在對世界的認識上有了自己的看法。是養成正確的人生觀和世界觀的關鍵時期。通過一學期的的學習,對思想品德課內容也不再陌生,但是,七年級學生在理解上有一定的難度,接受起來還是有一定的困難,雖然所學內容也接近學生們的生活,發生在身邊,但仍舊無法與自己的生活實際相聯繫,無法很好的運用到生活和學習中。我的指導老師魏老師為人親切熱情,在教學工作方面提供給我的指導非常多,可以説是“竭盡所能”。剛開始上課時,他就詳細地講解本學校學生的學習習慣及學習水平,還告訴我上課時應該注意的事情。在聽課中,我個人體會很深。魏老師教四個班級,學生的基礎、課堂的氣氛等都有很大的區別,所以在聽課的同時,我注意到各個班裏學生的不同反應,作好記錄,思考以後我該以怎樣的形式在不同班級上課才能達到良好的效果。這種聽課和我們以往的聽課不一樣,它不僅僅為了學習老師所講的知識,還要去學習老師怎麼樣講課,學習如何傳授知識,如何控制課堂氣氛,如何把握授課時間,好好駕馭整個班級教學等。聽課的時候,我會認真做好聽課筆記,聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分,以吸收老師的優點,彌補自己的不足。每個老師都有自己的特點,都值得我學習借鑑。

難以忘記我的第一節課,週二的第二節課,雖然課前準備得比較充分,但由於是第一次正式上講台,還是很緊張,非常感謝同學們的配合,讓我最後順利的講下來這節課,。課後魏老師認真給我評課,讓我知道了有哪些不足,並在以後的教學中注意這些問題。

教學工作中,我個人覺得要注意如下幾點:

1、認真備課:在備課中,認真研究教材,力求準確把握重點,並注重參閲各種資料,制定符合學生認知規律的教學方法。教案編寫詳細具體,從複習提問、新課導入到講授都精心設計,並不斷歸納借鑑優秀老師的經驗。在教學中,做到重點突出。

2、試講:在每次正式上課前,我都會先進行試講,讓指導老師聽評課,糾正不足之處。然後修改教案再進行試講,主要把握時間的安排,提高教學質量。

3、注重學生能力的培養:上課時注重以學生為主,重視發揮學生的積極性以及綜合能力的培養,有意識地培養學生思維的嚴謹性、邏輯性和相互協作的能力。

4、認真及時批改作業:佈置作業力求做到精煉,有針對性、層次性。同時對學生的作業及時而認真地批改,給以及時的反饋。

5、做好課後輔導工作:課餘時間與學生交流並幫助答疑,有助於他們對當天所學知識的掌握和鞏固,彌補課堂時間倉促等不足。

三、 副班主任工作篇

做一名好的班主任的確很難,不但教學工作複雜而又繁瑣,而且還要管理好整個集體,提高整體教學水平,同時又要顧及班中每一名學生。這就要求教師不能只為了完成教學任務,而且還要多關心留意學生,經常與學生交流,給予學生幫助,讓他們感覺老師是在關心他,照顧他。如何形成亦師亦友,積極健康的學習氛圍和團結的集體關係,對於實習的新班主任來説是具有很大的挑戰的。

剛到北辰實驗中學,各個班主任就給我們大概的講了一下班上學生的整體情況,我們只是大概的瞭解了一下,後來在班主任的安排下,我們第一次與學生正式認識了。學生們對我們很熱情,對我們的工作也很配合,漸漸地我們相處融洽,我對副班主任的工作也逐漸得心應手。

四、 結束語

臨近結束,很捨不得和學生們分開,一個學期的時間他們已經成為了我生活的一部分,每天與他們談話聊天,學生們給了我很多歡笑,我也從他們身上學到了很多,在這裏,學生們給我留下了一段一段美好的回憶。在這段時間裏,我經常幫他們克服在學習、與同學相處中遇到的困難,還和他們一起分享自己的成長經歷。

一個學期的時間匆匆而過,實習中的點點滴滴,淚水笑聲,每時每刻都在我的心頭縈繞,回味。這段難忘的經歷,值得我一生收藏!

22期頂崗實習大天文分隊 北辰實驗中學 朱亞男

機械畢業實習鑑定總結 篇8

科實習生活即將結束,回顧這些天,每天在消毒室的點點滴滴,心裏滿滿的説不出的情愫,2月24號的晨會上,李老師提出讓我去口腔科實習,做手機的維護保養工作。於是在3月2號我便開始了口腔科的實習生活。

下臨牀之前,我一直在網上大量的涉閲口腔科設備資料,更多的是有關手機的工作原理、結構與維護保養等,通過這段過程我從開始連光固化是什麼都不太明白到對口腔設備有了系統的理解。瞭解口腔科牙椅的多方面情況,看其説明書,熟悉各項技術指標,基本的操作方法等。總之多做好各方面的準備工作,以便更好的適應和為口腔科服務,對自己的學習也有了個很好的鋪墊。

在李老師的帶領下我正式開始在口腔科實習,護士長給了我很多的支持與鼓勵,從開始見面將科室所有説明書都給了我,並給我安排好地方-消毒室,緊接着將口腔科各設備名稱與使用情況簡單做了介紹。很開心和感動。新的工作環境中還認識了新的朋友,商四梅,這個手腳靈活、幹事利索的女孩。

在消毒室裏我很快就對口腔科各器械產生了濃厚的興趣,各式各樣的器械聞所未聞、眼花繚亂,有着不同的名字和功能。心裏面極其興奮,激-情高漲,看見四梅總喜歡不住的詢問,並用心記憶。印象深的就是小小的擴大針,居然分出長短,園的、三角與方的。最喜歡做手機的清洗與養護,當每一個養護好的手機經過打包等待消毒,有着無窮的快樂;而打包紙放在封口機上經高温後竟然可以粘貼起來,真是神奇。下面談談自己在這一個月中主要工作與進步。

在做手機的手機保養方面:這是我這一個月的主要任務。首先做的就是將口腔科所有手機序列號進行登錄整理,並以廠家型號分類。登錄時時發現有六把已壞,用手旋轉其車針,發現不能靈活轉動,有些澀手。想起自己在網上所學相關知識,在手機的進氣孔中注入適量的清晰潤滑油,並用氣槍對準進氣孔吹,發現吹出很多黑色的液體出來,重新轉動車針發現靈活很多,在重複這一步驟直至乾淨油流出,再次轉動車針已經正常,接上牙椅試用,可以工作。就這樣,兩把卡瓦手機、一把NSK手機、兩把彼岸手機全都可以正常工作。內心充滿激動之情,對工作的熱情更高了。

晚上回去總結一天的收穫,確定下來手機養護幾個需要注意的地方,尤其是瑞士彼岸手機注油的問題,由於四梅每次只用油棒將手機軸承處註上油,此油不帶有清洗功能,加上沒有在手機的進氣孔注油(對手機的內部管道清洗不到),因此我在做手機清洗時,彼岸的手機總是顯得格外髒,而其他品牌手機稍好些,大體上是這個原因了。

第二天上班時醫生反應昨天修好的兩把卡瓦手機與兩把彼岸出現車針左右擺動的問題,我明白這不僅僅是清洗的簡單問題,手機已經‘病入膏肓’了,聯繫李工程師,他説是軸承壞了,需要更換軸承。

另外還有彼岸手機的掉漆特別厲害,除了本身的質量問題外,我想還有可能是消毒方面需要注意。首先手機不能放在鍋內過夜,在消毒時還要注意手機儘可能不要放下最下面一層,因為消毒鍋內設定温度是134度,手機的耐高温範圍內,而鍋的熱源在下面,因此下面的温度可能會超過134度,這樣容易傷害手機。而這些都已經能四梅講清楚。

做好每天的手機清洗養護工作,每天堅持着做,從分檢、清洗、吹乾、注油養護到打包消毒,缺一不可,這樣的手機才能以其最好的性能為我們服務。

在維修方面:統計下來,本月的口腔科發生故障共十一次,主要的幾個故障則是琢木鳥潔牙機漏水、1號牙椅漏水與3號牙椅的水汽壓調節等,剩下的則是牙椅的頭靠、軲轆掉下來、更換濾芯、超聲波清洗機堵塞、馬達不轉、手機不轉與工作站連接不上VIP室電腦等,其中自己解決有六項,這大大的提高了自己思維判斷能力的與動手能力,還有做事的細緻性。

日常工作方面:每天在口腔科,除了手機的維護保養,設備的故障維修外,我主要是在做一些器械的清洗消毒與打包。通過這一個月,我明白了口腔科所有器械消毒的流程,包括消毒液的匹配、器械的分檢、清創包的打包、鑷子罐4小時的分發與消毒、擴大針的排放以及縫合線與縫合針的各規格排列與打包等等。消毒室的工作內容很多,而且要做到細緻和有條理,乾淨而又利索,要計算好消毒時間以及時供應,做好各項消毒記錄等。做任何事情,一定要用心去做,否則你很容易出錯,只有用心才能做好。

發現口腔科設備維護方面還是做的比較好的。最簡單的紫外線燈管有幾個科室知道維護,而口腔科消毒室紫外線燈管是懸掛式的,掛在兩米多高的牆上,擦拭時帶着危險,而四梅卻堅持每週一用酒精擦拭。從這也看出了科室人在儀器的維護保養上還是很注意的。也是值得大家學習和借鑑的。

另外做了兩個幻燈片,關於口腔綜合台與手機,將自己在日常工作中發現的問題、需要注意和維護保養的地方都放在裏面,做為科室的宣傳。整理好口腔科自開業以來的故障分析表,從而分析需要注意和加強的地方,着重注意與保養。

不足:還需要深刻的檢討自己,做事不夠大膽,很多時候光想不做,這等於沒做,總會有很多顧忌的地方而不能大膽放手的做;還有總是不太愛説話,發言較少,不愛交流,這是自己需要鍛鍊的地方。

最後,要感謝李老師每天對我工作的關心與指導,感謝護士長對我的支持與幫助,感謝王士森的幫助以及商四梅的鼓勵與支持。感謝口腔科全體人員,讓我可以充分發揮自己的特長,一路的茁壯成長!

機械畢業實習鑑定總結 篇9

本次航海實習,雖然時間不是很長,但是意義很重大,主要可以從以 下幾個方面進行闡述。

首先,航海實習是一次理論聯繫實際的活動,通過本次實習,讓我們對於之前課堂上所學的專業知識有了更深刻的理解。同時,有幸傾聽 船上大副等相關工作人員的精彩講座和陪同參觀,讓我們對船舶的各部分結構和設備儀器有了更為清晰的認識。當然,從中也學習到了很 多課本中未涵蓋到的專業知識, 最重要的是本次實習真真切切的拓展了我們的見識。

其次,本次鍛鍊了我們一種短時間內適應全新環境的能力,畢竟船上的生活和陸地上相比,還是有許多不同之處的,特別對於我們這些初次體驗海上航行人而言,可以説是一個不小的挑戰。比如説,海上航 程中碰到大浪,我們如何更好的去克服暈船、嘔吐等一些不良反應, 並儘快的調整好狀態去面對接下來的挑戰。值得慶幸的是,本次航行天公作美,並未遇到惡劣天氣,同學們的適應能力集體表現良好。另一方面,我們的團隊意識和溝通能力也得到了一定的鍛鍊。在一個全新的環境,對於一個集體而言服從指揮發揮團隊精神顯得尤為重要, 只有我們保持良好的組織性和紀律性,才不至於給船上工作人員帶來不必要的麻煩, 用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽的關係。

最後,本次航海實習,通過參觀神户大學和遊覽阪神風景,讓我們對日本的風土人情和當地人的精神風貌有了更為清晰的認識。

一個民族的強大很大程度上可以從一些小細節中得到體現,通過這次航海實習,我想我們應該從中汲取一些值得學習和借鑑的精華來更好的完善 自我,提高自己的社會競爭力。

機械畢業實習鑑定總結 篇10

在牙周科已實習近八個星期了,在這段時間裏自己真正接觸到了臨牀實際中的牙周治療,收穫很多。

從臨牀技能來説,基本掌握了牙周局部檢查及記錄,潔治,噴砂等操作。齦下刮治也實踐了幾例,為今後打下底子,對常用刮治器的使用及其基本特徵有了更深的認識。刮治時找好支點使用及正確的用力方法很關鍵。作為助手有幸觀摩了五六例牙周手術,包括牙齦瘤的切除,側向轉位瓣,冠延長術及翻瓣術,更加直觀的瞭解到牙周手術的流程,所用器械(印記鑷骨挫骨膜分離器)和常用的縫合方法(8字縫合,褥式縫合,懸吊縫合及間斷縫合)。通過觀察和一些實踐進一步理解了根管治療術,牙體充填的過程及其要點。另外,也學會了處理智齒冠周炎急性發作,通過x線片得到某些診斷點,如根尖區的陰影提示根尖周疾病,牙根根管全長增寬提示牙根縱裂,通過牙槽骨吸收情況初步確定其病變程度。

在臨牀思維方面,書寫病歷時老師要求我們列出治療計劃,這是一個訓練實習生理解系統治療的很好的方法。在治療牙周病病人時,始終記得清除細菌的重要,潔治一週後複查,探診發現深袋,再用刮治,必要時置派力奧等緩釋劑,這些治療方法都以除菌消炎為核心。這讓我深刻的體會到控制菌斑的重要性。在檢查病人時要仔細,不能被表象所迷惑,以為牙石不多就錯誤的認為其沒有牙周病,曾接手一個主動要求潔牙的病人,初步認為口腔衞生狀況良好,而在潔治過程中發現下前牙及6的鄰面有異常(出血多超聲頭可深入齦下5-6mm),遂建議患者拍曲面,最終影像懷疑為侵襲性牙周炎。這個病例我一直謹記。老師還教導了一些細節上的的東西,如上藥前為保證藥效局部要擦乾,潔治時主要靠的是超聲的空穴聲流效應,不應過快移動潔治頭,實踐中要認真做到無菌,對醫患雙方都是保護。

另外,接診時努力做到傾聽病人主訴發病過程及要求,態度誠懇,使病人信任自己,接納自己,不能確定的地方請教老師,既是對病人負責也提高了自己的專業水平。

以上簡要談了些自己的實習體會,就我自身而言,日後工作中會很重視牙周健康,因為它是很多牙科治療的前提和基礎。總的來説,很感激這段寶貴的實踐,學習過程,感謝老師們的指導教誨。

機械畢業實習鑑定總結 篇11

1、該生綜合素質較好,愛崗敬業,工作能力強,有一定的工作組織能力,能和同事友好相處,短短實習工作期間,是個出色的教學能手,相信會在今後的工作中,取的出色的成績。

2、###同志於xx年x月x日起在我局實習,實習期為一個月。###同志工作積極主動、高效,學習認真,待人誠懇,能夠做到服從指揮、認真聽取老同志的指導,不怕苦、不怕累,表現有較強的求知慾,積極觀察、體驗、思考,並能夠靈活運用自己的知識解決工作中遇到的問題。

3、該學生實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯幹,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善於思考,能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議,可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,並能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

4. 工作積極主動、高效,學習認真,待人誠懇,能夠做到服從指揮、認真聽取老同志的指導,不怕苦、不怕累,表現有較強的求知慾,積極觀察、體驗、思考,並能夠靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實……實習工作期間,是個出色的教學能手,相信會在今後的工作中,取的出色的成績。

5. x同學,實習鑑定實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯幹,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善於思,能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議,可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,並能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

6. 在我所練習期間,能虛心接受指導狀師的意見,積極參與管理各項狀師業務,認真負責,大膽實踐,努力掌握狀師實務的操作技能。同時,在政治上,擁護中華人民共和國憲法,擁護中國共產黨,遵紀守法,遵守狀師職業品德執業紀律,服從狀師事務所的管理,具有較高的政治思想覺悟,品行精良。經在本所一年時間的練習,已根本掌握了各項狀師業務的操作技能和本領,能獨立管理不龐大的各項狀師業務,切合狀師法例定的申請狀師執業的條件,同意其申請狀師執業,練習鑑定意見為優秀。

7. 該生做事有章法不盲目,在社會實踐活動中表現了良好的精神風貌。由於不怕苦,懂學習,多次的實踐活動讓她更覺多了責任,多了動力,生活也變得更充實更有意義。

8. 該生勤勉踏實,社會責任心和集體榮譽感強,服從領導,友,在社會實踐活動中表現積極,熱情,能運動所學知識決絕問題,有一定的靈活處事能力,也能從實踐中不斷總結經驗,提升自我。

9. 該生服從領導,聽從指揮在社會實踐活動中表現得積極踴躍。他處事全面,肯於吃苦,樂於奉獻,有很強的溝通能力。他在實踐中懂得學習,知道不斷地替身自己,有很強的思想境界和較強的上進意識。

10. 該生思想覺悟高,在社會實踐中認真負責,踏實肯幹,表現出了一名高中生的良好素質:樂於奉獻,肯於吃苦,交流溝通能力強,有思想有方法,做事有成效。望再接再厲,不斷提升自我。

11. 該生在社會實踐活動中表現積極,有良好的處事能力和協調能力。他服從領導,樂於奉獻,不怕吃苦,善於溝通,在實踐中表現了較高的綜合素質。此外,他把每一次實踐當做一次鍛鍊,做得認真而有成效。

12. 該生在社會實踐活動中服從領導,社會責任心強,可與吃苦,不怕累不怕難,做事踏實,頭腦靈活,能結合實際發揮自己的特長。他在勞動中樂於分擔,參觀中懂得學習,宣傳中擅長溝通,忙碌的身影和專注的神情都給人留下了深刻的印象

13. X同學在聯想集團北京廠實習期間,能夠嚴格遵守並執行公司的各項規章制度,能夠積極主動的配合其相關相鄰工位同仁協調完成各項生產任務。在所從事的包裝備料崗位上,能兢兢業業的幹事。

14. X同學能夠探索更優秀的工作方法,以提升效率,在車間內的備料比賽中曾獲第一名,在其它工位的學習中x同學也表現出積極的態度並通過學習成為了一名合格的多能工,在團隊生活中得到領導及同仁的一致好評。

15. X同學工作積極主動,學習認真,尊敬師長,待人誠懇,一年來技術理論水平及操作都有很大提高,希望今後加強學習儘快成才。

機械畢業實習鑑定總結 篇12

轉眼間,三年大學生活已經接近尾聲,畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用於實踐成為畢業生們必經的道路。帶着老師的忠告,20xx年10月15日我有幸來到合肥華勝泡沫包裝有限公司行政辦公室實習。

合肥華勝包裝有限公司始建於1994年,註冊資金達到500萬,佔地面積16000平方米,年產值可達3000萬。是生產聚苯乙烯泡沫定型產品和泡沫板材的專業生產廠家。目前這家公司已經擁有員工100多人,採用先進的大規模生產設備,這家公司自成立以來始終致力於聚苯乙烯泡沫的推廣,擁有各式成型機,可以滿足不同客户的要求。這家公司主要生產各種電動車電池,酒水食品,海鮮類保險箱,醫用針劑,機械零件等各種包裝。這家公司還生產不同尺寸規格,不同密度的泡沫板材。而且還可以根據客户要求,大小厚薄任意切割。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,上班第一天領導就派給我個師父,讓他對我的實習進行全程指導。剛上班時讓我熟悉公司生產已經銷售的流程,暫時沒有分配什麼工作給我。而我身為一個文員實習者,首先接觸的應該是如何融入工作,該公司處理基本工作業務的流程是:首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進行業務洽談,然後簽訂生產合同。之後便是業務單位根據自己的日期需要提前對產品下訂單,然後交由倉庫進行已有貨物和差額的統計,再將數據交給車間進行生產,倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天後知道自己的工作主要是產品數量統計這塊兒,並每天寫工作總結。平時也到網站發博客、論壇,感覺和自己的專業有些出入。

剛開始進行的是完成培訓的工作。由於感覺和專業不怎麼對口,所以對於培訓便沒有在意,總以為這些工作很簡單,但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會,以至於後來考核時有點手足無措。雖説發博客和論壇看上去有點象國小生都會做的事,可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以後,我每天埋頭於博客和論壇中了。平時與同事相處中,雖然年齡差距大,好在有師傅温和地指導,我發覺和各位長輩們相處也並不是很難,他們善於處事,有很大的包容心,我也慢慢融入這個大家庭,這得感謝給位前輩的淳淳教育。

時間過的真快,轉眼間,在華勝包裝有限公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習,我接觸到了真正的規模、工作,親手進行了簡業務單子的處理,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細緻地瞭解了現實業務處理的流程,認真觀摩了專家們針對公司各項業務的處理,使我對一個公司的運行模式的認識從純理性的上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以為自己學的是中文,和實際很脱軌,但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人,譬如不論幹什麼都需要本着踏實的態度不斷學習,此刻在實習中我才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的,必須要通過實際工作來積累與強化。

三個月實習滿後,我帶着學滿的知識離開了合肥華勝包裝有限公司。從那裏,我學會了下面幾點找工作的心態:

一、繼續學習,不斷提升理論涵養。

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行角色轉化。

只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性

實習,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值。

我認為大學生實習難,就業難,除非你有關係,能給你輕鬆找到工作,否則就難逃市場選擇的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略,只能智勇雙全,才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊:找實習崗位和找工作一樣,要講究方法。公司一般不會對外公佈實習機會,可以主動和其人力資源部門聯繫,主動爭取實習機會。可特別留意正在招聘人選的公司,説明其正缺乏人手,在沒有招到合適的員工的情況下,很有可能會暫時選擇實習生替代。

2、宜知己知彼:求職信和求職電話要穩、準、狠,即穩當地瞭解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求,準確地闡述自己的競爭力,自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態,表示實習的熱望和決心。此外,規範的簡歷,良好的面試技巧都有助於提高實習成功率。

3、宜避熱趨冷:尋找實習單位時,宜避開熱門的實習單位和實習發佈網站,勇於找冷門公司,迴避熱點信息和實習高峯期,實習成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐:實習生與實習單位之間是雙贏關係,主動跟對方説我不要錢來幹活是很糟糕的開始,説明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報,不存在施捨性的實習崗位,能夠為僱主創造價值的實習生才是對方所需,而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛鍊機會。

5、忌盲目實習:未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養,比如端盤子一類的工作,可能會增加挫折體驗;與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低,從找工作的角度,這樣的實習弊大於利。

實際上,實習只是接觸社會的一個過程,大學生實習的目的應該是為了自己日後的發展,而不僅僅是累計工作經驗,然後幫助找到一個薪水較高的工作而已。 在實習中,我嚴格按照實習規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生,我不會放鬆對自己的要求,我希望用自己一開始的學習熱情來對待日後的每一項任務工作。在這次畢業實習期間,雖然經常感到很苦,很累,但苦中有樂,累中有趣,也都表現的非常地積極努力認真。

現在,實習已經結束,這次實習內容主要就是文員工作,時間雖然只有三個月,但我獲益不淺,感慨良多。我感受最深的,有如下幾點:

其一,實習是個人綜合能力的檢驗。要想優秀完成工作,除了辦公室基礎知識功底深厚外,還需有一定的實踐動手能力,操作能力,應付突發故障的能力,還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員,還要求有較強的表達能力,同時還要善於引導自己思考、調節與人相處的氛圍等。另外,還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

其二,此次實習,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話説:要給學生一碗水,自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office,但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時,我卻一頭霧水,感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯繫,殊不知工作不是專攻一個方面,而是考察我們的綜合知識水平。

再次,此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習,我覺得我表現得還不錯,許多同學都認為,自己以後進入企業都是可以勝任的。由此看來,我們在大學裏還是學到了不少東西,只是感覺不到而已。所以,我們有就業危機感是應該的,但不能過於自卑和擔憂,否則會妨礙自己的學習。現在,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質。

這就是我本次實習的所感所想,再次合肥華勝包裝有限公司以及學校老師對我們人生路上的幫助。

機械畢業實習鑑定總結 篇13

我是,在第一附屬醫院實習,按照學校和醫院的要求和規定,我分別到了內、外、婦、兒、急診、等五個科室學習,在實習期間我遵紀守法,遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度,尊敬師長,團結同志,嚴格要求自己,努力做到了不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人和藹可親,態度良好,努力將所學理論知識和基本技能用於實踐,在此過程中我不斷總結學習方法和臨牀經驗,盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力,凍斷培養自己全心全意為人民服務的崇高思想和良好的職業道德,掌握了臨牀各科室的特點及各科室常見、多發病人的診治;掌握了常見化驗的正常值和臨牀意義及和各類危、重、急病人的初步處理。較好地完成了各科室的學習任務,未發生任何醫療差錯和醫療事故。

在實習過程中,本人嚴格遵守醫院規章制度,認真履行實習護士職責,嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,關心病人,不遲到,不早退,踏實工作,努力做到護理工作規範化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動經常化,將理論與實踐相結合,並做到理論學習有計劃,有重點,護理工作有措施,有記錄,實習期間,始終以”愛心,細心,耐心”為基本,努力做到”眼勤,手勤,腳勤,嘴勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優質服務,樹立了良好的醫德醫風。 在各科室的實習工作中,能規範書寫各類護理文書,及時完成交接-班記錄,並做好病人出入院評估護理和健康宣教,能做好各科常見病,多發病的護理工作,認真執行無菌操作規程,能做好術前準備指導,並完成術中,術後護理及觀察,在工作中,發現問題能認真分析,及時解決,能熟練進行內,外,婦兒及重症監護等各項護理操作,嚴格執行三查七對,同時,本人積極參加各類病例討論和學術講座,不斷豐富自己的業務知識,通過學習,對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解。

在今後的工作中,本人將繼續努力,牢記護士職責,不斷加強思想學習與業務學習,全面提高自身綜合水平,為患者提供優質服務。

機械畢業實習鑑定總結 篇14

同學踏實肯幹,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在新聞採訪領域不斷地探索,有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行上級指令堅決,在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務

機械畢業實習鑑定總結 篇15

在短短的十天裏通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識,為今後的社會工作打下良好的基矗

一 實習目的:通過參加發電廠的值班工作,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力,達到以下目的:

1、通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力;

2、通過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;

3、通過實習,蒐集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備;

4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以後的工作打好基矗

二 工廠概況:唐山陡河發電廠隸屬於北京大唐發電股份有限公司,位於xx省xx市xx區,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8台機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩台125兆瓦機組、兩台250兆瓦機組及四台200兆瓦機組。

三 實習內容:

1、學習討論安全規程的有關章節並進行考試。

2、全廠介紹。電廠類型,機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全情況。

3、廠方、車間提出對學生的要求。

4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 過去國內火電廠300mw機組以上的主控系統都普遍採用了dcs技術,但外圍輔助系統,包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等採用的是獨立、分散的常規控制系統,由於各輔助系統工藝有其不同的特性,所以採用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異,這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員,使勞動生產率不能進一步提高。

四實習心得:熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的設備更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此,凡是從事電力工程方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。

工作總結:通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

機械畢業實習鑑定總結 篇16

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐台構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木,但以後使用的機會較少,但針對對古建築的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房,我們今後會有單層廠房這門課程,以後走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆,樑,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範,從配筋到綁紮,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆築混凝土後的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右後才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由於輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建築的自重,節約資源。而最讓人大開眼界的預製構件着實讓人驚歎不已。為加快施工,縮短施工週期使用預製混凝圖構件是首選,尤其是大型的建築需要,預製構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預製現場裝配的辦法,更加高效。

但是通過在課餘時間對當代建築業進行分析,也產生了一些我個人的看法。

很快的暑假就如期而至了,學校6月22號就放假了,23號那天也就是端午那天,我興沖沖的拿着我的火車票來到了車站,因為那列是通往我夢想的地方。...

最大痛苦,莫過於身體上勞累在創傷骨科手術中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露於外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進行手術復...

xx年,本科室根據上級主管部門以及本局的工作部署,緊緊圍繞創安工作目標,積極開展了律師、公證管理和法律援助工作,取得了一定成效。