實習自我鑑定 篇1
進入單位實習，是為了進一步瞭解物流的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業功能的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，並依據學習的理論提出自己的意見。從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。
幾天之後開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活，雖説簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的。為了保證最後能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。
第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
實習第二週開始，已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些業務，由於上週的充分學習，工作進行的還是比較順利的。工作都是辛苦的，特別是週末前的一兩天，這一段公司的業務量增長很快，大家都是手忙腳亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
我國的物流是個新生事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法，還在一些商家的誠信問題也是困擾其發展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統一的調度與分配，這樣極大的浪費的人力與物力資源。許多許多的問題還還存在於物流這個行業裏，相信中國新興的物流行業在將來會變的日趨成熟。
在接觸了物流這個行業後，並不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味，相反它讓我興奮起來，讓我願意去學習，去更好的完成這一份工作，我瞭解我的性格非常適合這一行，也知道了將來要走的路，從什麼方向去發展，去培養自己，我相信在這一行業裏有我的一番天地。
實習自我鑑定 篇2
回顧今年來的本人工作情況，現鑑定如下：
一、 作為一個項目部的預算員，我能按照公司及項目部的各項規章制度，按時按質地完成項目部的各項經營管理工作，造價員實習自我鑑定。
1、對內的工作情況。按公司的規定要求，每月的月底統計當月的實際施工產值及成本分析情況。及時參加成本分析會議，對項目部每月的盈虧情況作出分析報告，對於施工階段的預算書以實際情況按每個樓層每個分項工程進行編制，並打印全部的`工料分析，作為定額人工和定額材料下達給生產經理，在實際的施工過程中，根據現場的實際情況，對定額編制的工料含量的高低水平作出適當科學合理化的調整，該定額人工作為工程任務單進行人工的控制和分配的基礎，定額材料作為倉庫進行定額領料的依據。平時在工作中總是積極地配合項目經理進行合同管理，參與一些分包合同的洽談，根據公司的規定並結合項目部的實際情況，起草一些分包合同的草稿，分包合同簽訂後，對分包合同進行跟蹤管理，每月初完成本項目部的上月的實際施工分配任務(包括分包方的粗分配)，定額材料的統計，並向公司提交有關的報表，每月月底向公司提交下月的主要材料計劃，預計下月的施工產值及各項的耗用成本，編制下月的成本保證措施。在施工過程中，實行定額領料和成本跟蹤控制，為項目部的成本控制提供一些合理化的保證措施，為項目部及時提供一些經營資料及數據，及時做好項目的成本核算工作。及時參加項目的會議，按公司的規章制度進行值班等。
2、對外(對業主和監理)的工作情況。每月月底向業主和監理提交的施工進度報表以作付工程進度款的依據，及時與投資監理核對工程量，進度產值確定後，及時配合項目經理催促業主支付上月的工程進度款，實習自我鑑定《造價員實習自我鑑定》。及時向業主進行工程簽證，做好一些索賠工程，特別是一些工程材料的報價，提前向業主和監理報價，以便業主審核後，我施工方材料員能及時採購，使得工程順利施工。
總之，在經營方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量，有時並且要留有一定的餘量;對外工作資料齊全、用足政策、用足機會，時刻處理好業主、監理與施工方的關係，有時遇到一些工作困難，及時與領導聯繫彙報，以便尋找更好解決問題的辦法，爭取公司的最大利潤。
二、 積極做好工程的審計工作。
做好了翔殷路的結算送審工作及結清御橋花園的審計掃尾工作等。 實習自我鑑定
三、 服從公司領導的工作安排，積極做好項目部以外的工作。
本人在工作中，總是以大局為重。在工作中積極參與公司的招投標工作和其他的預算工作。無論自己項目部手中的工作多忙，總是服從公司領導的工作安排，當時項目部的事件比較多，本人總是加班加點，合理、科學地利用時間，既完成了項目部的份內事件，又完成了公司安排的任務。
四、 積極適應和遵守執行公司的各項管理制度的改革，進一步加強工作責任感。
今年以來，公司的各項規章制度得到改善或進一步的完善，本人總是積極適應這種情況，以公司各項現行的規章制度和預算員的職業道德為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為企業做好本人力所能及的服務工作。
五、 利用工作之餘的休息時間加強學習。實習自我鑑定
平時注意收集上海市有關現行的定額資料文件，並加強學習工程量計算的技巧等業務知識。努力學習計算機知識，提高自己的工作效率。
以上為本人粗略的個人工作小結，請領導審閲，如工作上有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
實習自我鑑定 篇3
在校期間學習服裝設計已經快4年時間，回想當初學習服裝設計的初衷，是希望能夠成為一個服裝設計師，希望自己設計的服裝能夠有人喜歡，看到別人穿着自己設計的服裝就會很高興。但是經過4年的學習，慢慢發現真正走上這條道路是比較艱難的，要想成為一名服裝設計師不是一件容易的事，不僅需要有一定的天賦，而且更需要懂得學習方法併為之付出辛勤的努力，才能學有所成。在學校的學習中主要以理論知識為主，實踐的內容比較少，對於服裝設計這個需要鍛鍊動手能力較多的專業來説，這無疑是一個學習弊端，理論得不到很好的實踐，很多服裝的版型需要一遍一遍的嘗試，面料需要去市場仔細尋找符合設計款式的要求，要是純靠理論去設計，就會相當於是紙上談兵。這樣理論為主的學習後去企業工作，大部分學校學習的知識無處可用，或者基本學過就會忘記，不如實踐後自我總結經驗來的讓人記憶深刻，這種理論通過實踐轉變的經驗才是自我學習進步的關鍵之處。
學習設計專業，我認為培養和提高審美能力是非常重要的，審美能力強的人，能迅速地發現美、捕捉住藴藏在審美對象深處的本質性東西，並從感性認識上升為理性認識，只有這樣才能去創造美和設計美。若想學好服裝設計，就必須要多接觸各種藝術門類，不單一是美術，也可以是音樂，攝影，造型藝術等等。讓各種藝術的美不斷地感染、薰陶，使自我不斷加深對美的理解和認識，從而使自己的藝術品位得到新的提升。同時要記住，不要在意別人説你眼高手低，相反地，我認為這種評價是值得高興的，因為，只有“眼高”的人才能促使“手高”，眼不高的人，手永遠也不會高起來。在生活中，也要善於能從看似平凡的事物、司空見慣的事物中發現有意思的、有趣的、有價值的東西，這對於從事設計的人來説也是很重要的。
總結得出在未來的發展中只有不斷的充實自己才能實現自己的目標。同時設計行業中必須樹立起團隊合作意識，要學會與人溝通、交流和合作。這方面的能力，
需要在校學習期間就開始注意鍛鍊和培養，並努力使之成為一種工作習慣，我想這種能力對今後開展工作會是十分有益的。隨着市場競爭的加劇，企業意識到原創設計對產品生命力的重要性，由此對服裝設計師的需求可謂求賢若渴。所以擁有獨特設計理念，深諳市場，能夠進行原創設計的服裝設計師十分緊缺。這樣的企業需求對於在校學生是一個好的目標，可以按照企業的工作需要更好的學習相關的知識和設計的能力，並有針對性的進行實踐鍛鍊，從而為今後進入企業工作打下堅實的基礎。
實習自我鑑定 篇4
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以説對物流各因素的關係更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”，我每天出庫後都要裝卸搬運，然後要對貨物的收件人進行電話聯繫，有異常信息急時反饋處理，最後就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客户打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客户的快遞進行合理包裝，要信息處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯繫在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的瞭解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益於我的不要設計，更有益於我以後的發展道路。
實習自我鑑定 篇5
今年的x月份學校安排我們去xx市汽修廠去實習，我的實習時間為xx個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收穫到了很多東西，進一步瞭解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，並掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤於動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善於將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯繫，並不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術，並且還要不怕苦，不怕髒，才能成為真正的技術人才，才能真正的幹好這一行。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業。
實習自我鑑定 篇6
我在__國小進行了為期近兩個月的實習。實習的基本內容包括兩部分:課堂教學、班主任工作。在原任指導老師林老師和班主任洪老師的耐心指導、幫助下，我較好地完成了教育實習任務。
實習期間我的主要工作是聽課、講課、判作業等。
通過這次實習，不僅使我掌握了基本的教學技能，也提高了與他人交際的能力，以及在生活中應盡的責任，為以後步入社會積累了一定的經驗。這次實習令我感受頗多。我深深地體會到:成為一名優秀的教師，不單單是出色的完成每節課四十分鐘的教學那麼簡單，同時在課餘時間還要付出相當多的辛勤勞動。此次的實習我深深地體會到，要想成為一名優秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等也都是要有講究的——當好一名老師真不容易啊!
試教工作開始以後，我每天的工作就是聽優秀教師的課——寫教案——試教——修改——試教，這樣反覆練習，完善。直到把一節課要講的內容練到爛熟於心為止。即使這樣，在我第一次深入課堂時，我還是遇到了許多學校裏沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的
我深感不能以自己的思維來揣度學生的思維，自己認為很簡單的問題，對於剛剛涉及這一知識的學生來説很可能就會是一個無法理解的地方，所以，如何將問題簡單化，是一個至關重要的教學難點。實習中，我也發現自己仍存在一些不足，主要是有時上課還有點緊張的現象，授課過程中，聲音不夠洪亮等情況。
在當實習班主任工作中，我能快速準確記住學生的名字，瞭解他們的一些性格特點，熟悉全班的情況，工作積極主動。不過，這批學生比較調皮活潑，經常出現有些同學的課堂紀律差，有的還經常遲到，不交作業等問題。
在整個實習生涯中，我本着對學生負責的態度盡心盡力做好每一件事情。自己在實踐活動中得到了極大的提升，學到了許多書本上根本學不到的東西，受益匪淺，為以後做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經驗。
實習自我鑑定 篇7
我叫__，是__大學__專業的應屆畢業生。經過大學四年的學習，現在我的學業已經接近尾聲，為了更好地啟程下一步的路，我對自己的四年大學生活做了一個個人鑑定。
計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網絡聯繫起來，一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。二十世紀九十年代興起的在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像一樣，劇烈地改變着我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與相連，使之成為一個全球範圍的計算機互聯網絡。人們可以通過與世界各地的其它用户自由地進行通信，可從中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力，大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源。“網絡就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。
通過這兩年的學習實踐中和老師的指導下以大量明晰的操作步驟和典型的應用實例，教會我們。使更豐富全面的軟件技術和應用技巧，使我們真正對所學的軟件融會貫通，熟練在手。所以本人結合所學專業的內容製作了個人網站，作為實習的成果。其內容是多樣化的。製作網頁用的軟件是dff軟件。d大大加速了網絡時代電子交易應用中的項目交付。它提供了網頁和表單的動態生成到企業級的解決方案，如電子商店，庫存管理系統和企業內部局域網的數據庫應用等功能。f是目前最流行的網頁圖象製作軟件。只要將d的默認圖象編輯器設為f，那麼在f中製作完成網頁圖象後將其輸出就會立即在d中更新。f還可以安裝使用所有的p濾鏡，並且可以直接導入psd格式圖象。更方便的是它不僅結合了p位圖功能以及cidraw矢量圖的功能，而且提供了大量的網頁圖象模板供用户使用
通過這次實習，在製作時想想使自己的網頁更加豐富多彩，在網頁中插入圖象，動畫，動態特效。可是總遇到這樣那樣的問題，例如動畫到入裏，開始不明白後來才知道是在d裏先插個層，這樣就可以瀏覽出效果了。還有是有時上傳到網頁上的圖片不顯示，原因是它們沒有在一個文件夾內。但在同學的幫助和自己摸索的情況下完成了這個實習的成果。看到了一些知名的網站開發出的網頁，不僅欄目內容豐富，信息量大，而且頁面圖文並茂，五彩繽紛，使得網民讚歎不已，流連忘返。以我們的經驗，當前的軟件的功能日趨複雜，不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。因此反映出學習的還不夠，缺點疏漏。虛在加以刻苦鑽研及學習，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，為以後能做出出色的網頁而努力。
實習自我鑑定 篇8
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。也許看不慣同行之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。
“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”，參加工作後才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少。平時我的工作只是幫忙更新新聞、幫老師寫寫稿子，幾乎沒用上自己所學的專業知識。修改稿件時，我只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握有關新聞學的知識。平日裏勤動腦、動手、好學多問。為了能夠學到我想要的知識，於是一有時間我就找老師借相機出去採風，經過了一段時間的探索，我開始進入狀態。得到了很多不同崗位的實習鍛鍊機會，學到了很多實用的東西，也逐漸認識了我自己，明白眼前的我需要做的和必須做的事情，對學習和生活也有了新的認識和打算。應該説這整個過程就像海綿吸水一樣，是一個大量吸收的過程。但是短短的兩個月的時間，不可能説學到所有的技術和能力。
老師説得對，實習機會最重要的不是説要學怎樣地寫新聞，而是要看到在信息發達的社會，作為一個媒體人是怎樣做的或者作為記者，是怎樣做新聞的。我覺得很有道理。每一天，我都會記錄下自己看到的學到的和自己的感觸，因為我覺得記錄是一種習慣，一種姿態，可以讓自己在停留的時候回頭看看自己做了什麼，也因此會有更加明確的方向。於是我基本上懂得了，一開始，在剛走進社會這個大熔爐的時候，首先要做的是學會怎麼做人---一個能夠在社會上生存的人，以後才可慢慢地學會做事!
就這樣，時間飛快的流逝，實習過程中點點滴滴的真實和刻骨銘心讓自己經歷了一個逐漸成熟的心路歷程，在和同事們交流的點點滴滴中，我收穫很多。從理性上認識到了自己的缺點與不足，開始重新認識自己，開始學會思考。雖然是實習，但是我能感受到一種壓力，感覺到要學的東西太多了，要彌補的東西也不少。我要付出的遠沒有以前想的那麼簡單。我開始把我的理想具體化，現實化。我想要的生活也因此有了方向，也更加明確了我的下一步該做什麼。我覺得這是我這次實習中獲得的最有價值的東西。