普通車牀崗位實習報告

一.目的

普通車牀崗位實習報告

生產性崗位實習是人才培養方案中的重要組成部分,是理論聯繫實際的重要實踐教學環節,是技術應用能力綜合訓練和提高的重要階段。生產性崗位實習的主要目的是使學生熟悉企業的組織及整體運作模式,掌握普通車牀功能、加工操作、設備安裝調試和維修的工作程序與專業技能;開闊學生視野,豐富學生的知識結構,培養良好的職業素質與團隊精神,進一步提高學生分析問題和解決問題的能力。為培養適應企事業需要的應用型技術人才奠定堅實的基礎。

畢業實習是各專業的一個重要的實踐教學環節,是學生把兩年來學得的各門課程的理論知識和所受的實踐教學課程的技能訓練,通過企業單位提供的實戰平台,進行融合而形成綜合實際能力的過程,是職業生涯開始前的一次全面的預演。

通過畢業實習,在真實的生產實踐背景下,使學生在普通車牀操作、調試、加工、裝配、工藝規程擬訂、設備維護、故障排除、營銷等不同崗位以及零件機械加工、裝配和部件、整機的質量檢驗等不同崗位上,受到實際的訓練,使其上述方面的能力和技能,以及綜合素質得到質的提高,畢業後能較好地適應專業工作的需要。

二實習時間

於2011年2月至2011年4月期間在日本電產機器裝置(浙江)有限公司

三實習地點

日本電產機器裝置(浙江)有限公司第二事業部加工組

四實習單位情況簡介

(一)單位情況簡介

經單位應聘,本人於2011年2月至2011年4月期間在日本電產機器裝置(浙江)有限公司進行崗位實習。日本電產機器裝置(浙江)有限公司是一家外資企業,戰地面積50萬平方米,一共分五個事業部:

第一事業部主要生產精密馬達。第二事業部主要生產精密測定機器及半導體制造裝置。第三事業部生產高速精密自動機器及檢查治具。第四事業部生產小型精密自動製造設備和檢查設備。第五事業部電氣迴路基板檢查裝置及檢查治具。公司一共有員工400餘人。

公司基本方針是:利用科學,技術,技能的一體化和擁有的一顆誠實的心,生產全世界所需要的產品,向社會作出貢獻。同時,推動公司的繁榮發展和全體員工的發展。三大精神是:1熱情熱肯執着

2智慧型奮鬥,3立刻就幹一定要乾乾到成功。員工須知七條:1工作時要不斷自問這樣做好嗎?把它作為工作口號。2為自己考慮的同時,也為對方好好考慮。3對自己所説的話要負責。4以身作則。5同事之間,同甘共苦。6作為員工,無論好事,還是壞事,都要及時報告。7要做一名有成本意識和盈虧意識的員工。

(二)就業規則

1條規章制度的遵守義務。

職工應認識到包括本規則在內的公司規章制度是以維護公司次序的目的而存在的,職工遵守規章制度是公司維持次序必不可少的條件,應當努力理解該內容的同時,必須嚴格予以遵守。

2條服裝。

工作時間有制服的職工應得體穿着制服,經常清洗,維持制服的清潔。

3條工作須知。

(1)職工必須服從所屬部門領導指揮命令,認真完成所屬部門領導交給的任務,不斷努力提高自己業務水平。

(2)職工不得做有損公司名譽、信用及利益的言行。

(3)職工在工作時間內不得隨便離開崗位。因工作外的理由必須離開崗位時,應按規定手續説明去向和理由,並獲得上級的允許。去衞生間等需要離開崗位的,應在所需要的最底限度內迅速返還崗位。

(4)職工在工作時間內不得從事與工作無關的情況。

(5)職工應當專心於公司工作。職工除得到公司的事前許可,不得同時與其他僱用單位確立勞動關係。

(6)職工應團結合作,互相支持,密切協作,並互相誠實對待。

(7)職工不得有侵害其他職工、客户等的第三方、共產黨及政府機關的名譽、信用以及利益的任何言行。

(8)職工應遵守職業道德,愛護公物,儀表端正,不得在工作場所喧譁。

(9)職工應常清理、整頓工作場所,保持清和衞生。

(10)職工除有接受工會等合理理由以外,不得擅自向其他職工披露工資及其他待遇。

4條商業祕密的保護

職工應認識到在公司工作中獲知的或者能夠獲知的一切事項都是商業祕密,未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可,不得向公司不準備使其獲知該商業祕密的職工及第三人披露、泄露。

5條財物以及文件帳簿的管理

(1)職工未經總經理的事前書面許可,不得挪用公司錢款財產;未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可,不得擅自使用公司的設備、設施及其他物品。

(2)職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可,不得隨意向公司不準備使其閲覽該文件、帳簿的職工及第三人出示公司的文件、帳簿。

6條節約原則

(1)職工應當愛護公司的設施及物品,盡力避免因損害、遺失產生不必要的費用。

(2)職工應當注意節約,努力避免公司發生經費的浪費。

7條設備維修和管理

職工應按規定對使用的設備物品進行維修管理。職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可,不得擅自移動、分解或讓公司不準備使其使用該設備的職工或第三人使用設備。未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可,不得對其他職工的設備物品進行不必要的干涉。

8條就餐和休息

職工的就餐和休息應在指定的場所和規定的時間內進行。

9條公司內設施的使用限制

職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可,不得私自使用公共的設施和設備。未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可,不得第三人帶公司。

10條辦公桌的管理

(1)公司提供職工的辦公桌,原則上職工只能放置與工作有關的物品。職工一般不得放置私人物件、貴重物品以及其他有關私人生活物品。

(2)在職工於公司內放置私人物品的情況下,公司不承擔上述物品的保管責任。

11條物品的攜帶以及借用

(1)職工未經部門領導的允許不得將日常攜帶物品以外的東西帶進或者帶出公司。

(2)職工不得利用職務或者職權之便,擅自借用公司物品。

12條攜帶物品的檢查

公司根據需要可以在職工進出公司時,對其攜帶物品進行檢查。職工協助公司,無正當理由不得拒絕。

13條出入公司

職工應由規定的職工專用出入口進出公司,進出時應按要求出示證件。

(1)職工不得將證件借給他人作不正當地使用。

(2)職工的證件遺失,弄髒,破損時,應該將證件交給負責人,並辦理再次發放手續。

(3)不允許私人在工作時間會面,但遇到特殊情況,必須得到負責人的認可,在指定的場所可以會面。

(4)在工作時間需要因公外出,必須事先填寫“因公外出申請”,並填寫“具體的地址、電話號碼、緊急聯絡的地點”等內容,在得到部門負責人的許可後,方可外出。

14條出入公司的限制

職工有下列情況之一的,公司可禁止其進入公司或令其離開公司:

(1)擾亂或有可能擾亂公司正常次序時;(隨地吐痰,亂丟茶,紙等髒物,以及在指定地點之外吸煙)

(2)職工在上班時間飲酒的;

(3)攜帶與工作無關的火器、兇器以及其他被認定為危險品的物品時;

(4)被認為有害於工作安全或衞生健康時;

(5)被懷疑帶有法定傳染病病毒時;

(6)已受停工或停工出勤處罰,仍欲進入時;

(7)其他不宜進入公司的情況。

15條事故防範

職工應注意做好防盜、放火、防止事故和其他防災工作。發生事故時,必須訊速聯繫包括總經理在內的負責人以及所屬部門領導,及時處理。

16條條遺失物品

職工發現遺失物品時,應立即向負責人報告。

17條業務報告

職工在業務上出現或有可能出現問題時,應立即向所屬部門領導報告,不得拖延報告或隱瞞事實。

18條財物授受的禁止

職工不得利用職權便利,使用公司的資金、物品進行提供、出借、贈與及其他的利益授受活動。

19條受賄以及回扣的禁止

(1)職工不得利用職務或職權便利,以任何方式接受財物或以其他方式收受賄賂。

(2)職工不得利用職務或職權便利,為利於他人或其他公司的經營活動,以任何方式收取、索要回扣、手續費等的行為。

五實習主要工作概況

在機械加工中,帶旋轉表面的零件所佔比例是很大的,他們大都要經過車牀進行切削加工,因此車削加工在機械製造中應用非常普遍,地位也非常重要。

普通車削加工基本是金屬切削加工的第一道工序。普通車牀常用於加工工件的內外迴轉表面﹑端面和各種內外螺紋,採用相應的刀具和附件,還可進行鑽孔﹑擴孔﹑攻絲和滾花等。普通車牀的工藝範圍較廣,機牀主軸轉速和進給量的調整範圍較大,加工前的工藝準備和調整工作量較少;但自動化程度較低,工件的加工精度在一定程度上取決於工人的操作水平,適用於單件﹑小批生產和修配車間。主軸由電動機經主軸箱帶動旋轉,工件裝在主軸卡盤中或支承在頂尖間並隨主軸旋轉,旋轉運動經進給箱﹑絲槓或光槓傳至溜板箱,轉變為刀架的進給運動。絲槓是為車削螺紋時使刀架獲得精確的移動量而設置的。普通車牀具有交換齒輪和螺紋種類變換機構,適當選擇傳動比可加工出公制﹑英制﹑模數和徑節螺紋。方刀架可作縱﹑橫向進給,能同時安裝4把刀具,可按需要選用。尾座的功用是用後頂尖支承軸類工件,或用以安裝孔加工刀具。有些車牀還在溜板箱上裝有輔助電動機,專供刀架作縱橫向快速移動用。此外,普通車牀還有一些變型,如:①馬鞍車牀:牀身在卡盤下有一段可裝卸的導軌(形如馬鞍),卸下後可擴大工件迴轉直徑。②精密車牀:結構與普通車牀相同,但具有較高的加工精度。③無絲槓車牀:沒有絲槓,不能加工螺紋,主軸轉速範圍較小,但轉速較高,並且大部分加大了功率,故生產效率較高。④卡盤車牀:沒有尾座,牀身較短,適用於成批生產中加工盤﹑套類工件。

我實習的廠的車牀型號有:

cd6240a、ca6150、c6140等機牀。

例如:

大連馬鞍車牀(cd6240a)的機牀參數

型號:cd6240a 

牀身上最大工件迴轉直徑:400mm(16“)

刀架上最大工件迴轉直徑:220mm(8 5/8”)

馬鞍內最大工件迴轉直徑:700mm(27 1/2“)

最大工件長度:750/1000/1500/XX/3000mm(30”/40“/60”/80“/118”)

馬鞍內的最大長度:250mm(9 13/16“)

牀身寬度:394mm(15 1/2”)

主軸轉速:11—1400r/min(22級steps)

主軸內孔直徑:52mm(2 1/16“)

主軸孔前端錐度:莫氏6號mores no.6

刀具支承面到主軸中心高度:27mm(1 1/16”)

小刀架最大行程:150mm(6“)

牀鞍縱向快速移動速度:4m/min

刀架橫向快速移動速度:1.15m/min

尾座頂尖套筒直徑:75mm(2 15/16”)

尾座頂尖套筒行程:150mm(6“)

尾座頂尖套筒錐孔錐度:莫氏5號morse no.5

主電機:50hz 7.5kw 10hp(60hz 5.5kw 7 1/3hp)

快速電機:250w(1/3hp)

冷卻電機:90w(1/8hp)

普通車牀的操作規程如下:

一、車削時操作者必須戴護目鏡,以防切屑灼傷眼睛。

二、裝夾工件和車刀要停機進行。工件和車刀必須裝牢靠,防止飛出傷人。裝刀時刀頭伸出部分不要超出刀體高度的1.5倍,刀具下墊片的形狀尺寸應與刀體基本一致,墊片應儘可能少而平。工件裝夾好後,卡盤扳手必須立即取下。

三、在車牀主軸上裝卸卡盤,一定要停機後進行,不可利用電動機的力量來取下卡盤。

四、用頂尖裝夾工件時,要注意頂尖中心與主軸中心孔應完全一致,不能使用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖、中心孔擦乾淨,尾座頂尖要頂牢。

五、開車前,必須重新檢查各手柄是否在正常位置,卡盤扳手是否取下。

六、禁止把工具、夾具或工件放在車牀牀身上和主軸變速箱上。

七、操作時,手和身體不能靠近卡盤和撥盤,應注意保持一定的距離。

八、換檔手柄變換的方法是左推右拉,如推(或拉)不動時,不可用力猛撞。可用手轉動一下卡盤,使齒與齒槽對準即可搭上。

九、運動中嚴禁變速。變速時必須等停車後待慣性消失再扳動換檔手柄。

十、車螺紋時,必須把主軸轉速設定在最低檔,不準用中速或高速車螺紋。

十一、測量工件要停機並將刀架移動到安全位置後進行。

十二、需要用砂布打磨工件表面時,應把刀具移到安全位置,並注意不要讓手和衣服接觸工件表面。

十三、切削時產生的切屑,應使用鈎子及時清除,嚴禁用手拉。

十四、車牀開動後,務必作到“四不準”:

1、不準在運轉中改變主軸轉速和進給量;

2、初學者縱、橫向自動走刀時,手不準離開自動手柄;

3、縱向自動走刀時,刀架不準過於靠近卡盤;也不準過於靠近尾架;

4、開車後,人不準離開機牀。

十五、設備使用完畢,應把刀具、工具、量具、材料等物品整理好,並作好設備清潔和日常設備維護工作。

十六、要保持工作環境的清潔,設備使用結束後應關閉相關電源。

安全注意事項

操作前要緊身防護服,袖口扣緊,上衣下襬不能敞開,嚴禁戴手套,不得在開動的機牀旁穿、脱換衣服,或圍佈於身上,防止機器絞傷。必須戴好安全帽,辮子應放入帽內,不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。

車牀開動前,必須按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,必須認真仔細檢查機牀各部件和防護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機牀,並作低速空載運行2—3分鐘,檢查機牀運轉是否正常。

1、機牀運轉時,嚴禁戴手套操作;嚴禁用手觸摸機牀的旋轉部分;嚴禁在車牀運轉中隔着車牀傳送物件。裝卸工件,安裝刀具,加油以及打掃切屑,均應停車進行。清除鐵屑應用刷子或鈎子,禁止用手清理。

2、機牀運轉時,不準測量工件,不準用手去剎轉動的卡盤;用砂紙時,應放在銼刀上,嚴禁戴手套用砂紙操作,磨破的砂紙不準使用,不準使用無柄銼刀,不得用正反車電閘作剎車,應經中間剎車過程。

3、加工工件按機牀技術要求選擇切削用量,以免機牀過載造成意外事故。

4、加工切削時,停車時應將刀退出。切削長軸類須使用中心架,防止工件彎曲變形傷人;伸入牀頭的棒料長度不超過牀頭立軸之外,並慢車加工,伸出時應注意防護。

5、高速切削時,應有防護罩,工件、工具的固定要牢固,當鐵屑飛濺嚴重時,應在機牀周圍安裝擋板使之與操作區隔離。

6、機牀運轉時,操作者不能離開機牀,發觀機牀運轉不正常時,應立即停車,請維修工檢查修理。當突然停電時,要立即關閉機牀,並將刀具退出工作部位。

7、工作時必須側身站在操作位置,禁止身體正面對着轉動的工件。

切削加工工藝守則

1操作着接到加工任務後,首先要檢查加工所需的產品圖樣、工藝規程和有關技術資料是否齊全。

2要看懂、看清工藝規程以及產品圖樣及技術要求,有疑問之處應找有關技術人員問清後進行加工。

3按產品圖樣或工藝規程複核工件毛坯或半成品是否符合要求,發現問題應及時向有關人員反映,帶問題解決後才能進行加工。

4對夾具、模具等,要熟悉其使用要求和操作方法。

5加工所使用的工藝裝備應放在規定的位置,不得亂放,更不能放在機牀導軌上。

6工藝裝備不得誰意拆卸和更該。

7準備好加工前所用的各種附件。

8安裝好刀具和被加工的工件。

9加工

10檢測

零件的加工

1,檢查加工所需的產品圖樣、工藝規程和有關技術資料。

2,要看懂、看清工藝規程以及產品圖樣及技術要求。

3,把要加工的零件毛坯夾緊,把所要的車刀裝夾好。在把車牀調好。

4,開始粗車,在精車。

5,檢測

注意:

我們用遊標卡尺來測量,看看加工出來的零件是否滿足我們的加工要求,如果測量結果達到設計要求目的,説明加工成功。在測量零件是應該注意:

1.機牀遠離工件,主軸停止運動。

2.冷卻液關掉。

3.要把毛刺去掉。

當我們加工完零件後,以免機牀自身的重量使機牀變形,為下次加工做好準備。清理乾淨機牀,最後關掉機牀總電源。

六實習終結。

實習終結。

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的老師、同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了日本電產機器裝置有限公司,做了一名普通車牀操做工,也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷,這麼的辛苦.當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終於,我還是感動了老天,我來到了日本電鏟機械裝置有限公司,做了一名普通車牀操做工,想想在學校實習時,我們那時一直都沒好好的學習,想起來有的後悔啊。

大三的最後一個學期,我去了嘉興平湖市日本電產機器裝置(浙江)有限公司工作。我過得既充實又繁忙.才上班有一個月,我有很多的感觸,它帶給我的價值是巨大的,這將對我的以後工作產生重要的影響。給我最深的就是:一個人要想做好一件大事,它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

進了日本電產機器裝置(浙江)有限公司我才知道普通車牀並不

是象我想的那麼簡單的啊。剛開始操作不知道怎麼做。在網上也找過了。後來在跟師哥的耐心學習下,我慢慢的勝任了這項工作。還有一個就是在跟師哥的耐心學習下,使我對複雜零件的操作並不害怕。只要肯下工夫,耐心的學習,虛心的請教,認真的鍛鍊,就沒有辦不好的事。當然基礎的東西是不能丟的。

在這次的崗位實習中。由於在日本電產機器裝置(浙江)有限公司做的是普通車牀操作,在這過程中我學會了獨立的思考問題和發現問題。像複雜零件的加工,開始的時候我不太會,在網上也找過,也問過的我的朋友,但是怎麼也做不好,後來在公司認識了師哥,在跟師哥的學習中,才發現。經過幾次的摸索,我終於找到了問題的答案。

通過這次在日本電產機器裝置有限公司的崗位實習,使我對普通車牀操作的基本運用有了更加深刻的瞭解,也對普通車牀操作有了更大的瞭解。對我們所學習的專業知識有了更清楚的認識,使我不知不覺的喜歡上了我們的專業。現在我可以説,我完全可以單獨完成一個複雜零件產品的加工。在這裏我也深刻的知道,我在實踐方面是很不夠的,這將在以後的工作中慢慢去領悟、學習。

兩個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為中心創造更多的價值。為在21世紀實現自己美好的未來而努力奮鬥。