煤礦實習報告3000字 篇1
一、前言
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識。在實習過程中我們需要把所學的專業知識和實際工程結合起來，從而使我們能儘快的適應由學生到工程技術人員角色的轉化。生產實習要求我們能夠綜合運用所學的知識解決土木工程中的某類現實問題，並收集專業所需的相關資料，防止理論與實踐相脱節，並且緊密的結合實際工作進一步鍛鍊我們吃苦耐勞，參與實踐的能力，培養我們認真良好的工作習慣與工作態度，為我們未來的工作發展打下堅實的基礎!
二、實習目的和任務
1、綜合、鞏固和運用所學的全部知識，特別是本專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，瞭解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊學生分析問題和解決問題的實際能力。
2、畢業實習要為畢業論文做準備、打基礎。因此，根據現場情況，充分收集與畢業設計有關的全部資料和信息(包括文字、圖紙、圖表、數據等)。瞭解本專業的工作環境，熟悉本專業的工作流程和工作任務，虛心向一線工程技術人員學習，為今後的工作打下堅實的基礎。
三、實習要求
瞭解與本專業有關的主要工程任務、完成工程的方法及過程，本專業的發展概況、科學管理的方法、目前現狀以及作為一個工程項目其完整的工作流程。瞭解所在項目組的內容、人員配備及分工、組織和管理、採用的技術標準、設備的配備和選型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程項目的工作流程與管理方法等。
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規範條例，不經師傅批准不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關於煤礦的許多生產、安全、管理常識;學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現;參加了綜採綜掘工作面的勞動，熟悉瞭解其操作基本技能;積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。
四、實習單位介紹
黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦始建於20xx年5月，是由原地方國營雙鴨山市寶清縣煤礦改制而成的。經過六年多的發展和各級政府和職能部門的扶持，目前，五九七煤礦擁有五九七一礦、五九七二礦、三井煤礦、雙陽煤礦等礦，已經成為集煤炭生產、加工、銷售和貿易為一體的綜合型企業，總資產2億多元，員工2500餘人，年產原煤能力70多萬噸，並具備了年加工優質動力煤60萬噸和精煤30萬噸的生產能力，年銷售收入4億元。先後榮獲“雙鴨山市安全生產先進單位”、“雙鴨山市十強企業”、“雙鴨山市前十強納税大户”、哈爾濱市“30家優秀民營企業”之一、黑龍江省“100家優秀民營企業”之一等榮譽稱號。
20xx年6月，黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦以合動能源(0578-HK)在鄂爾多斯成功上市，至此，集團公司形成了“以鄂爾多斯為對外窗口和融資主渠道、以黑龍江省雙鴨山市為管理平台、以五九七煤礦為生產基地”的三地聯動管理模式，為下一步的快速發展奠定了基礎。五九七煤礦近六年來發展迅猛，已由20xx年成立之初的單一煤礦、年產量5多萬噸、營業額700多萬發展到20xx年的集團公司、年產量70多萬噸、營業額4個億的規模。
目前，五九七煤礦在“誠信為本，珍愛生命”的價值觀導向下，堅持“人才興企，科技支撐、和諧發展、追求卓越”的經營思路，爭創“本質安全型、質量效益型、科技支撐型、管理高效型、和諧發展型”的和諧五九七煤業，積極推進現代化管理模式，以謀求企業跨越式發展。
五、實習內容
5.1流體力學採煤中運用
(1)礦井通風
礦井通風眾所周知，通風對於一個礦井的安全與生產來説是至關重要的。現行的大多數礦井採用的是負壓通風。負壓體系一般為稀相輸送礦井巷道中的風阻與風壓。風速與流量控制等都需要運用流體力學知識。研究巷道內流體流的流動需運用均勻流動和沿程損失、非均勻流動和局部損失等方面的相關流體力學知識。氣力輸送系統風機的選用，則是利用流體力學中風機特性曲線與流行圖上的壓降曲線適配。
(2)採掘過程中的除塵
採掘過程中的除塵在採礦巷道的掘進和採煤工作面，由於掘進設備和採煤機的運行，會造成大量的煤塵漂浮在空氣中，從而影響工作安全和人員的健康。故而在其工作面上配備有噴霧除塵裝置。噴霧裝置的摻氣量直接影響到除塵的效果。運用好流體力學知識可以更好的為開採工作面和掘進工作服務，從而減少煤塵對工作造成的負面影響。
(3)煤礦排水
礦井透水現象將嚴重影響到煤礦生產安全和效率，因此礦山排水對於煤礦安全生產十分的重要。排水系統的建立也大量依賴流體力學知識。
(4)選礦工藝
洗煤廠中大都採用重力選礦。對於不同重量大小的煤進行分離。選礦設備大量的運用的流體力學知識。在這次實習中，在五九七煤礦煤礦的洗煤廠，我有幸參觀了整個選煤過程。通過液體的浮力與離心作用，將剛剛從井底運送上來的煤礦進行分離。通過對流體力學的學習，我認識到這個過程是運用了流體力學的知識。
5.2巖石力學在採煤工程中
(1)礦山地應力場測量
對於煤礦設計來講，只有掌握了具體工程區域的地應力條件，才能合理確定煤礦的總體佈置，選取適當的採礦方法，確定巷道和採場的最佳斷面形狀、斷面尺寸、開挖步驟、直呼形式、支護結構參數、直呼時間等，從而在保證圍巖穩定性的前提下，最大限度地增加礦石產量，提高礦山經濟效益，實現採礦工程的優化。
億萬年來，地球經歷了無數次大大小小的構造運動，造成了地應力狀態的複雜性和多變性。要了解一個地區的地應力狀態，唯一的方法就是進行現場地應力測量。
目前普遍採用的地應力測量方法有應力解除法和水壓致裂法兩大類。其中，套孔應力解除法是發展時間最長，技術比較成熟的映眾地應力測量方法。在測定原始應力的適用性和可靠性方面，目前還沒有那種方法可以與之相比。據統計，在全世界已經獲得的地應力測量資料中，有80%是有應力解除法測得的。對於煤礦來講，採用應力接觸法更有得天獨厚的條件。因為礦山有系列的航道、硐室可接近地下測點，而不需要向水壓致裂法那樣必須打專門的鑽孔才能到達測點。因而對礦山地應力測量而言，採用應力解除法是最經濟和可靠的。
(2)煤礦優化設計
礦牀的形成過程、賦存狀態和開採穩定性均受地應力場的控制。為此，必須以地應力為切入點進行採礦設計優化。即：根據實測地應力和紮實的工程地質、水文地質及礦巖物理力學性質等基礎資料，以及實際的礦體賦存和開採條件，通過定量計算和分析，選擇合理的採礦方法，確定最佳的開採總體佈置、採場結構管參數、開採順序、直呼加固和地壓控制措施，實現安全高效的開採目標。優化路線如下：基礎資料採集→初選方案確定→多方案定量計算分析→多目標優化決策→ 工程技術實施→現場檢測和反分析→修改和完善方案。
(3)深部開採動力災害預測與防治
深部開採動力災害，包括巖爆、礦震、衝擊地壓，是深部開採中可能遇到的突出問題。目前世界上已有20多個國家和地區有神經開採巖爆的記錄，，南非最強烈的以此巖爆的震級達到Ml5.1級。我國東北遼寧省的紅透山銅礦1999年發生了兩次較大規模的巖爆，巖爆的破壞力相當500-600kg的炸藥。目前，對巖爆發生的激勵、預報技術和防治措施的研究還非常淺薄。隨着越來越多的礦山進入深部開採，加強對巖爆的研究已刻不容緩。
目前的研究技術路線為：從紮實的現場地應力測量、工程地質調查、巖石力學實驗和現場檢測資料的採集入手，以能量聚集和演化為主線，揭示巖爆發生的機理及其與採礦過程、地質構造和巖體特性的關係，對巖爆發生的時間、空間和強度進行定量的預測;將預測和防治、地下河地面、生產安全和環境安全融為一體進行評價和研究。
5.3 錨杆支護在煤礦中的應用
錨杆支護是利用深入圍巖內部的錨杆杆體對圍巖進行加固，提高被錨固圍巖自身的穩定性來達到支護的目的。根據圍巖性質和結構不同，錨杆可起到懸吊、組合樑、擠壓加固拱等作用。錨杆支護的主要優點是工藝較簡單、安裝速度快、效率高、便於機械化作業、勞動強度低，可節約支護材料，降低支護成本。其缺點是它屬於隱性支護，對支護質量和可靠性的監測和檢測不易，有時會出現無明顯先兆的冒頂事故，此外，對變形量很大的回採巷道，支護效果不易保證，導致巷道無法使用。
在巷道開掘後，由於巖體內部應力重新分佈即圍巖出現應力集中，巖體的物性狀態有一個由彈性狀態向塑性狀態轉變的過程，巷道周邊圍巖產生塑性變形，並從周邊向巖體深部擴張，出現塑性變形區，同時引起應力向圍巖深部轉移，導致周邊圍巖鬆散、破碎和發生位移，從而導致巷道變形。
軟巖中，巖石的膨脹和崩解主要是鬆軟巖石所表現的特徵，圍巖裏多為鬆軟的粘土質巖層，巷道開掘後，粘土巖經不同程度的浸水或風化，體積增大和相應的引起壓力增大，圍巖鬆動圈和塑性變形發展很快，給巷道穩定性帶來影響，不同軟巖影響程度不同即圍巖性質對巷道變形和破壞有決對性的影響，軟弱巖石或膨脹性巖石對巷道變形和巷道變形和破壞的性質和其劇烈程度有重要影響。所以軟巖巷道掘進時受鬆動圈及塑性變形的影響，巷道穩定性較差。
然而圍巖破碎、鬆散，產生裂縫與擴張，導致圍巖碎脹變形，從而造成支護變形破壞。圍巖中具有膨脹性礦物，且遇水膨脹，導致巷道變形，錨杆支護對象是圍巖鬆動發展過程中的碎脹變形，它起到阻止變形的作用，錨杆作用於圍巖鬆動圈或塑性區中，隨着圍巖的鬆動破壞，圍巖鬆散破壞失去自承力，圍巖的自承力難以維持平衡，錨杆支護不能有效的阻止和控制巷道空間變形，隨着巷道圍巖揭露時間的延長，鬆動圈的不斷增大，表現為巷道頂底板及兩幫、巷道斷面全面收縮直至閉合，所以錨杆支護失效。在一定程度上錨杆的破斷力小於圍巖碎脹所產生的力時，錨杆出現不同程度的破壞直至斷裂;正常情況下，當錨杆的安設密度較大時，它能在巷道周圍被加固地段內形成一定厚度的壓縮帶，這不僅可防止受節理等弱面切削的巖快產生滑動，而且錨杆本身也有抗剪銷釘的作用，能有效的防止層間滑動。在這種情況下，錨固層不僅能保持自身的穩定性，而且還有可能在一定程度上承受上位巖層的載荷和抑制變形和鬆動;相反，如果在特殊鬆軟巖層中採用錨杆支護時，由於圍巖物化膨脹，隨着圍巖碎脹的進一步增大，導致巷道變形量隨之增大，當圍巖的塑性區大於錨杆的錨固範圍，錨杆相對而言失去作用，此時巖石及上覆巖層的重量大於錨杆錨固及圍巖共同支撐作用而出現頂板下沉直至垮落冒頂，上述所講錨固層便有可能整體跨落，所以，在錨杆支護中單獨的採用加大錨杆密度的方法來控制軟巖支護是不合理的。
在軟巖錨杆技術的推廣應用和實施中，由於煤層賦存條件多樣化，圍巖結構複雜，部分條件頂板結構異常複雜，軟弱夾層和層理十分發育，穩定性很差，極易發生離層垮冒，即使在同一巷道內頂板賦存狀態也是頻繁變化，構造影響隨處可見，隨時可遇。對於上述軟巖巷道，錨杆支護不能有效的控制頂板離層，惡性冒頂事故時有發生。垮落現象頻繁，安全事故時有發生。冒頂率：萬分之五;事故率：五萬分之一;導致金屬支架類被動支護使用抬頭。
實際上，大多數巷道支護失效表現為錨固區整體垮落，其中錨杆受力很小，幾乎沒有折斷現象。頂板的穩定性取決於錨固區以外的離層狀況，單純改變錨杆的長度和密度，能在一定範圍內限制錨杆長度範圍內的巖體的變形，但錨固區以外的弱面離層是高強錨杆支護技術面臨的一大挑戰，必須圍繞大大減少頂板離層或根本消除離層這一中心開展控制理論和技術研究。因此對軟巖巷道的巖性及地質破碎帶的錨杆支護技術的研究，從而控制頂板離層是今後錨杆支護技術發展的研究方向。
六、心得體會
時間一晃而過，轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留不是下了精彩而美好的回憶，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定，並對煤礦井下生產有了更深的認識。剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裏大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
煤礦實習報告3000字 篇2
一年的實習時間很快就過去了，回首過去的一年，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，從而進一步鞏固自己所學的專業知識,通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鑽研、業務技能得到了提高
1、認真學習安全理念， 安全第一，預防為主 。煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時都有危險。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨着生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常説： 安全促進生產，生產必須安全 就是這個道理。我們要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在着區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
2、認真學習井下設備的原理和使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯繫實踐再加上一絲不苟的精神才能夠把工作做好。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我增長了見識，開闊了視野，已能獨立完成領導交給的任務，在今後的工作中，我將不斷的摸索和鑽研，把工作做得更加精細、完美。
二、紮實工作、埋頭苦幹，出色地完成了實習任務
20xx-20xx年度，我們分隊順利完成二礦-700米水倉及配套工程。煤礦水倉目的是貯水、澄清污水(沉澱);作用是防止雨季出現大量湧水，井下湧水必須及時排出，防止出現淹工作面、淹井。水倉由主倉和副倉兩條獨立且互不滲漏的巷道組成;水倉進口處設置沉澱清理系統。水倉配套工程有：巷道工程吸水小井6個、配水通道和管子道等。在實習期間我主要負責電器管理，下井後首先檢查所管轄設備的防爆，杜絕失爆。電纜吊掛要整齊，各種開關要上架，電氣設備不得放置在有淋水的地方。電氣設備定期檢查維護，保持完好，所有保護使用齊全可靠。在處理設備故障或檢修電氣設備時，控制開關手把打到斷電位置閉鎖好，並懸掛 有人工作，不準送電 牌。
三、加強修養、團結同志，樹立了良好的形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。通過井下勞動我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在羣體中脱穎而出的基石和籌碼!
今後，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才。
20xx年X月X日來到了XX煤礦，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收穫頗多。
剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脱節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什麼設備，只能看着師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的幹好，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。記得在校時，有不少同學説實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有着對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作, 可以總結為：絞車操作 一嚴、二要、三看、四勤、五不走 的具體內容。一嚴：嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。二要：要手不離操作手把、精力集中。三看：啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩;運行看儀表做到運行快捷;停車看深度指示器，做到停車準確，一次到位。自己操作提升機，就能把井下那麼深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊!實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的許多不足之處，這時才真正領悟到 學無止境 的含義，並對煤礦生產有了更深的瞭解。
三月份調到礦辦公室後，第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻(20xx學生頂崗實習報告)投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。在辦公室，閒的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。
剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂 三人行，必有我師 ，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裏大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
時間一晃而過，轉眼間實習已經有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了們 海納百川 的胸襟，感受到了九龍人 不經歷風雨，怎能見彩虹 的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。
在這半年的時間裏，在和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，記得剛開始實習,曾經很擔心不知該如何做好工作,不知該怎麼與人共處,但是單位寬鬆融洽的工作氛圍,團結向上的企業文化,讓我很快完成了角色的轉變。現將我的工作情況作如下彙報。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向和同事們求教，認真學習理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些(範文來源:範文大全)課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各交辦的工作，得到實習單位及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!
煤礦實習報告3000字 篇3
鳳凰山礦為晉城藍焰煤業有限公司的下屬煤礦，屬國家二級大型企業。該礦於1965年4月建礦，1970年10月建成投產。經過四十餘年的生產建設，礦山規模不斷擴大。1987年經原煤炭部批准，鳳凰山礦開始進行新的技改擴建，決定將礦井規模由原設計能力150萬t/a擴建為400萬t/a的特大型現代化礦井，同時配套建設年產量400萬t/a的洗煤廠。改擴建工程於1990年完成，至20xx年礦井實際生產能力已達到370萬t/a，為國家提供了大量的優質無煙煤，有力地支援了社會主義現代化建設。
一、井田位置與範圍
鳳凰山礦位於晉城市區北側5km處,行政區區劃屬晉城市城區北石店鎮管轄。地理座標為北緯35°33′21″-35°37′28″，東經112°49′11″-112°53′24″。據山西省國土資源廳20xx年10月14日為該礦發放的10000002600211號採礦許可證，井田範圍由28個座標點連線圈定(拐點座標詳見附表14)。井田北以楊莊-北堆村連線為界，南和古書院礦相接，東與王台鋪礦為鄰，西至白馬寺逆斷層，井田東西寬約4.3km，南北長約7.5km，面積29.3485km2。
鳳凰山礦採用斜井盤區式開拓方式，採煤方法為機械化綜採。主斜井裝備1.4m強力膠帶輸送機，是運煤的主要通道，副斜井雙鈎提升(供生產人員及材料、設備的提升)，南、北各建有進風井和迴風井，作通風用。根據煤層的賦存情況，礦井設計分二個水平開採，一水平開採3號煤層，二水平開採9號煤層。
第二節含煤地層井田內含煤地層主要為上石炭統太原組(C3t)和下二疊統山西組(P1s)。
一、太原組(C3t)：為井田主要含煤地層之一，由深灰色～灰黑色泥巖、砂質泥巖、砂巖、石灰巖、煤層組成。含煤11層，自上而下編號為5、6、7、8-1、8-2、9、10、11、12、13、15號，其中可採2層(9、15號)。發育5～10層石灰巖，一般6～7層，由下而上分別稱為K2、K3、K4、K4上、K5、K5下、K6。每層石灰巖之下均有煤層賦存，是良好的對比標誌。本組厚54.80～107.72m，平均83.23m。據巖性、巖相組合可分為三段：
(一)一段(K1砂巖底～K2灰巖底)：厚度4.50～16.90m，平均8.54m。
1、K1砂巖：厚0～2m，平均0.80m。。灰～深灰色細粒石英砂巖，硅質膠結，堅硬。在本井田不甚發育，有時相變為砂質泥巖、泥巖。
2、K1砂巖頂～15號煤層底：厚0～9.40m，平均4.27m。灰色鋁土質泥巖、灰黑色砂質泥巖、泥巖，構成15號煤的直接底。
3、15號煤層：俗稱“臭煤”。厚1.60～5.50m，平均2.33m。為井田內主要可採煤層之一。
本段主要為瀉湖、潮坪、潮道及沼澤沉積。
(二)二段(K2灰巖底～K4灰巖頂)：厚度22.83～42.12m，平均31.90m。
4、K2石灰巖：厚1.28～17.85m，平均9.11m。深灰色，緻密性脆，夾燧石條帶，中部含泥質。裂隙中充填有方解石細脈。含豐富的動物化石。厚度大且穩定，是巖、煤層對比的主要標誌層之一。
Pseudoschwagerinahuabeiensis華北假希瓦格蜓
Pseudofusulinafirma堅固假紡錘蜓
Quasifusulinacompacta緊卷似紡錘蜓
Sphaeroschwagerinaquadratiodes近方形球希瓦格蜓
5、K2灰巖～K3灰巖底：厚2.10～17.05m，平均5.18m。上部為灰色細粒砂巖，含石英、雲母及黑色礦物;中下部為黑灰色砂質泥巖、泥巖互層夾煤線，有時相變為細粒砂巖或粉砂巖。頂部夾0～0.50m煤線(13號煤)，極不穩定。
6、K3石灰巖：厚0～5.50m，平均2.68m。深灰色，緻密堅硬，偶夾燧石條帶，含黃鐵礦。裂隙被方解石充填。產動物化石。有時相變為砂質泥巖。
Triticitesminuta簡單麥蜓微小亞種
Quasifusulinacayeuxi凱佑氏似紡錘蜓
Schwagerinapostcallosa後硬皮希瓦格蜓
7、K3灰巖頂～K4灰巖底：厚4.10～27.28m，平均8.46m。深灰～灰黑色細粒砂巖與砂質泥巖互層。頂部含不穩定的11號煤，厚0～0.46m。中部含不穩定的12號煤，厚0-5.44m。
8、K4石灰巖：厚0～4.99m，平均1.48m。深灰色，堅硬緻密，質不純，具星點狀黃鐵礦。有時相變為泥巖。含豐富的動物化石。
Schubertellapusilla細小蘇伯特蜓
Boultoniacheni陳氏布爾頓蜓
Quasifuslinasp.似紡錘蜓(未定種)
本段主要為下三角洲平原～前緣和碳酸鹽台地沉積。
(三)三段(K4灰巖頂～K7砂巖底)
9、K4灰巖頂～9號煤層底：厚0.66～12.33m，平均2.51m。灰黑色砂質泥巖，炭質高嶺石粘土巖，遇水易軟化膨脹。
10、9號煤層：俗稱“半香煤”。厚0.80～6.00m，平均1.70m。黑色，以半亮煤為主。為主要可採煤層之一。
11、K4上石灰巖：厚0～3.65m，平均0.96m。深灰色，為9號煤直接頂，不穩定，有時相變為砂質泥巖。含植物化石。
Schubertellalataelliptica寬鬆蘇伯特蜓橢圓亞種
Quasifusulinaconcave凹似紡錘蜓
12、中粒砂巖：
厚3.77～13.71m，平均6.21m。灰～深灰色，上部夾砂質泥巖。
13、砂質泥巖：厚0.82-2.50M,平均1.12m。深灰～灰黑色。
14、8-2號煤層：厚0～0.50m。
15、砂質泥巖、砂巖：厚1.15～5.20m，平均2.78m。下部為灰色細粒砂巖或中粒砂巖;上部為灰黑色砂質泥巖。底部有時含不穩定的石灰巖或泥質灰巖。
16、8-1號煤層：厚0～0.45m。
17、砂巖、砂質泥巖、泥巖：厚8.73～23.21m，平均12.72m。灰～黑灰色，底部有時含1～2層很不穩定的石灰巖(K5下)。
18、7號煤層：厚0～0.45m。
19、K5石灰巖：厚0.40～10.89m，平均3.58m。深灰色，緻密堅硬，含方解石脈及小斑晶，產豐富的動物化石。層位穩定，為良好的標誌層之一。
Boultoniawillsi威爾斯氏布爾頓蜓
Quasifusulinapseudocayeuxi假凱佑氏似紡錘蜓
Schwagerinapseudoexilis假弱希瓦格蜓
20、K5灰巖頂～K6灰巖底：厚2.13～13.28m，平均9.57m。以灰黑色砂質泥巖為主，夾薄層泥巖及細粒砂巖。頂部有一薄煤(5號煤)，厚0～0.40m。產植物化石。
21、K6石灰巖：厚0～3.02m，平均0.86m。深灰色，夾似層狀燧石。不穩定，有時相變為細～中粒砂巖、砂質泥巖或硅質層。
22、K6灰巖頂～K7砂巖底：厚0.49～7.42m，平均4.37m。灰黑色粉砂巖、砂質泥巖、泥巖，鮑中厚層狀，中部夾一層不穩定薄煤層(5號煤層)，含植物碎片化石。
本段又可分為三個層段，即K4頂～K5頂、K5頂～K6頂、K6頂～K7底，前兩部分為完整的海退～海進層序，後者與山西組構成一個海退型層序。K4頂～K5頂屬三角洲平原～前緣及侷限台地沉積，煤層發育與三角洲河道的遷移廢棄關係密切，9號煤層為發育在三角洲平原上的泥炭沼澤沉積，一般在支流間灣處發育較好，廢棄河道上煤層較保K5頂～K6頂屬低能的河口灣、潮坪、瀉湖沉積。K6頂～K7底前三角洲沉積。
本組總的説來，屬三角洲相和碳酸鹽台地相沉積。
K1砂巖為分流河道沉積，向上逐漸過渡到瀉湖、湖沼環境，最後形成閉流沼澤，發育了15號煤層。由於水流不暢，處於還原環境，利於黃鐵礦的形成，所以15號煤含硫量較高。
隨着海侵範圍逐漸擴大，三角洲停止向前生長，破壞了三角洲平原的發育，形成了碳酸鹽台地相沉積。以後海水退卻，岸進作用加強，碳酸鹽台地逐漸變成以河流搬運為主的三角洲相沉積，其頂部為三角洲泥炭沼澤沉積，形成一些厚度不大、層位穩定的煤層。當海侵開始，又逐漸變為碳酸鹽台地的淺海環境。由於當時地殼振盪運動頻繁，形成了多個三角洲-碳酸鹽台地相的沉積旋迴。
二、山西組(P1s)
為井田主要含煤地層之一。由灰白色～深灰色砂巖、灰黑色泥巖、砂質泥巖、煤層組成。含煤4層，自上而下編號為1、2、3、4號，其中3號煤為主要可採煤層。本組厚28.98～91.66m，平均58.25m。
23、K7砂巖：厚1.01～11.08m，平均5.07m。深灰色薄層狀細粒砂巖，具波狀層理。有時相變為粉砂巖、砂質泥巖、泥巖。
24、K7砂巖頂～4號煤層底：厚6.11～16.08m，平均8.90m。深灰～灰黑色砂質泥巖、泥巖，生物擾動構造發育，含植物碎片化石。
25、4號煤層：厚0～0.23m。極不穩定。
26、4號煤層頂～3號煤層底：厚4.15～9.07m，平均6.75m。頂部為黑灰色泥巖，含炭質及植物化石碎片，厚1～3m;中部為薄層狀細粒砂巖、粉砂巖，厚1.50～2.60m。
27、3號煤層：俗稱“香煤”。厚4.54～9.63m，平均6.10m。黑色，以亮煤為主，具似金屬光澤，貝殼狀斷口，質硬。屬穩定可採煤層，是良好的對比標誌。
28、泥巖、砂質泥巖：厚0～33.34m，平均5.49m。灰黑色，有時與粉砂巖、細粒砂巖呈互層狀。產植物化石碎片。 29、砂巖：厚0～26.78m，平均9.24m。灰～灰白色細～中粒砂巖，成分以石英為主，巖屑次之，含白雲母片及炭屑。為3號煤的老頂。
30、砂質泥巖：厚3.38～14.95m，平均8.45m。灰～灰黑色，夾粉砂巖及細粒砂巖。產植物化石碎片。
31、2號煤層：厚0～0.47m，極不穩定。
32、砂質泥巖：厚2.69～5.00m，平均4.07m。灰～灰黑色，夾粉砂巖及細粒砂巖。產植物碎片化石。
33、1號煤：厚0～0.28m，極不穩定。
34、泥巖：厚0～7.90m，平均3.20m。灰黑色，夾砂質泥巖和粉砂巖。產植物碎片化石。
本組屬三角洲平原亞相和瀉湖、湖沼相沉積。
K7砂巖為分流河道沉積。隨着海平面的下降，沉積了一套以泥巖、粉砂巖為主的細粒沉積物。後由於地殼相對穩定，為煤炭沉積提供了良好的條件，發育了穩定性好、厚度大、含硫低的3號煤層。以後，地殼相對上升，被上三角洲平原分流河道、決口扇、溢岸沉積所覆蓋。這些溢岸、決口沉積對分流間灣進行充填，沉積物以細～中粒砂巖為主，間夾砂質泥巖和不穩定之煤層，由於泥炭沼澤分佈有限，又近碎屑巖沉積體系，故形成薄而不連續的煤層(1、2號煤)，不具工業價值。