文章工程項目管理實習報告對實習動員和實習感想做了詳細的介紹，具體內容請看下文。
工程項目管理實習開始之前進行了部分課程的學習,通過這一實踐性教學環節,增加學生對工程現場施工管理的感性認識,使學生能對工程施工組織與管理進行思考,提出問題,激發學生的學習熱情瞭解專業課程所涉及的內容,為專業課的學習打下一個良好的基礎.通過對施工現場的參觀以及技術人員,指導教師的講解,瞭解工程的概況,施工平面佈置,施工方案,主要施工過程.並通過實習調研活動,鍛鍊學生分析實際問題的能力,培養認真,主動的工作作風和學習態度.
實習日記
實習動員
瞭解所在實習工程點的建築,結構施工圖瞭解工程的性質,規模,生產工藝過程,建築結構與結構體系,地基與基礎的特點等,個人對設計圖紙等的見解;
瞭解主要工程中的施工方法,操作要點,主要機器設備及用途,質量要求
瞭解建築施工單位的組織管理系統,各部門職能和相互關係,瞭解技術人員的職能與業務範圍
瞭解新技術,新工藝,新材料及工地實行管理現代化的情況
我們乘車來到了位於濟南歷城區高新區新宇路1號國際會展中心北的香格里拉的施工現場——濟南四建四零六項目建築基地,同時這也是我們實習的第一站.
一位負責施工管理的師傅首先給我們介紹了"會展*香格里拉樓盤"工程的基本情況及樓盤建成後的優勢和亮點.通過他的講解我們瞭解到:會展香格里拉作為東區城市魅力代表作品,位於東部cbd核心位置,是濟南國際會展中心二期工程,由濟南天業實業有限公司投資開發,規劃總建築面積近23萬平方米,全部為55-78平米豪華酒店式公寓及64-84平米兩居住宅.項目建成後必將成為大濟南東部高新區的地標性建築.會展香格里拉主體建築高度96.89米,享有高新區十多年愈百萬平方米新城的成熟配套建設成果,更有工業南路,經十路,經一路延長線構建的立體交通優勢,2017年,全球一流的it產業聚集區ciiic(國家軟件園)落户區內,倍添世界前沿科技風尚.
聽完師傅的介紹我們便跨過安全通道進入了"施工第一線".我們首先進入了中間的高達26層的北塔樓,50㎡一間,屬於小户層用於辦公住宿等.現在樓盤正處於施工階段,但樓房的基本框架已經成行.樓頂上的吊車還在不停的運轉,師傅們也在不停的忙碌着.當我們進入到二層,映入眼簾的是鋼筋混凝土砌成的柱子和牆體,有的牆體上佈滿了用以安裝管道的小孔,腳下則是施工過後遺留下的或長或短的細鋼條和塑料管.這是我們第一次到現場,大家很激動,圍繞着老師和總工問了很多問題.總共為我們講解了框架剪力牆的知識,使我們受益匪淺.
10月30日上午8:00—10:30濟南捲煙廠新廠區梗絲車間,包煙流水線,包裝廠房施工現場
參觀車間時,工作人員還為我們介紹了側面採光和天窗採光的情況及其屋面受力的相關知識,並介紹了新的設備生產使用情況.後來我們又進入了香煙的包裝流水線,看着那一道道複雜的工序在自動化的設備下有序完成,我們都驚呆了.這就是科學技術的力量!最後我們又去了香煙包裝車間的廠房建築工地.感受了一下不同於樓盤的建築施工.
10月31日上午8:00——10:30參觀彩石山莊營銷中心和建築工地
在營銷大廳工作人員讓我們觀看了彩石山莊的景區規劃圖,併為我們講解了山莊的得天獨厚的區位和環境優勢情況:彩石山莊位於濟南市最具活力的東部新城區的核心,位於濟南城市發展主軸經十路上具有得天獨厚的自然環境.區外,三面環山,兩面臨水,南依泰山餘脈,和蟠龍山,龍洞,漿水泉風景區相連;北望母親河黃河,與華山,卧牛山對峙.區內,面積達600畝的虎山傲然挺立,綠茵匝地;溪流交織,園林密佈.天然形成了"大山為屏,小山為園"的空間形態,市區其它區域很難與之媲美.山環水抱,陽光燦爛,夏天温度比市內低3℃-5℃,冬天沒有煙塵污染,高華氣質卓爾不凡.
隨後我們在展廳觀看了聯排,雙拼户型模型,高貴,典雅,舒適,大家不禁又想入非非了.接着我們到了建築工地,因為公寓的建築不同於一般的廠房和車間,尤其是樁基礎和鋼筋的應用,在總工的講解下,我們又學到了不少關於樁基礎和鋼筋的新知識.
山東省公路工程技術研究中心實驗室是我們實習的最後一站.而這次主要是讓我們瞭解關於公路和橋樑建設的特點.
山東省公路工程總公司是經山東省人民政府批准成立的山東省公路系統大型工程承包企業,具有建設部頒發的公路工程施工特級資質和交通部批准的公路施工一級資信.總公司註冊資金為3.6億元,擁有各種機械設備1200餘台套.總公司前身是山東省公路局所屬地,市公路工程處.目前總公司修建了國內外各等級公路共計3萬餘公里.為了進一步提高技術水平,加強試驗檢測,技術服務,研究開發的能力,在省交通廳公路局領導的大力支持下成立了研發中心,研發中心總共投資600多萬元人民幣,進口了美國先進的試驗檢測儀器,建成了技術研究中心.
在工作人員的帶領下,我們參觀了瀝青實驗室,水泥混凝土實驗室,養護室,灌縫料儀器試驗室,微表處理試驗室,集料試驗室,瀝青混合料試驗室,路面檢測試驗室等,使我們瞭解了瀝青路面材料檢測,配合比設計,開發材料,結構,施工工藝,成品檢測等系統技術方面得知識.在接待室,工作人員還給我們介紹了總公司的發展情況,目前公路的發展前景,公路建設面臨的實際困難,使我們在公路建設這一領域增加了很多知識.
實習感想
專業知識的收穫
大三的專業課學習還不到兩個月,所以在這一週的實習中明顯感到了專業化知識的不足.但感覺很高興的是在實習過程中,對老師課上講的知識突然有了比較感性的認識,以前只是憑空的想象,到了施工現場才發覺實際的情況要複雜的多.我覺得這次收穫最大的是專業知識的鞏固和新知識的學習.比如,參觀捲煙廠車間時關於廠房的結構,通風采光等與我們在《房屋建築學》上講的知識能有機的結合;參觀香格里拉樓盤時很容易的想起老師講的框架——剪力牆的知識,建築材料老師講的各種材料的力學性能分析在很多情況下都有應用,還有工程力學中承重荷載的受力分析.當然,我們掌握的還是不繫統不紮實.我們的帶隊老師和接待我們的工作人員都傳授給我們很多的新東西,在空閒時間我又上網查了些資料,將它們作了下整理.
廠房結構特點和鋼結構特點——參觀捲煙廠梗絲車間
捲煙廠梗絲車間的廠房由對稱的兩部分組成.梯形屋架,工字型屋面樑,有吊頂.並採用排架結構,排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接,這種結構能承受較大的荷載,在冶金和機械廠房中應用廣泛.排架結構的廠房跨度大,高度較高.這種結構受力合理,建築設計靈活,施工方便.包括橫向排架:由基礎,柱,屋架組成;縱向連繫構成:基礎樑,連繫樑,圈樑,吊頂樑等組成.而且對側面採光和天窗採光的情況及其屋面受力要求很規範.
框架—剪力牆結構——參觀會展香格里拉
框架-剪力牆結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆.因為,在下部樓層,剪力牆的位移較小,它拉着框架按彎曲型曲線變形,剪力牆承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力牆位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力牆按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力牆不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現相當大的剪力.
樁基礎和鋼筋知識——參觀彩石山莊施工地
樁基礎,一般由樁身和承台組成.樁基礎包括:端承樁,結構力通過樁基直接傳遞到持力層(巖層),適用於地面以下一定深度有堅硬巖層的地質條件.摩擦樁,結構力通過樁身與土層的摩擦作用傳遞給土體,適用於結構自重較輕,受力較小的建築.擴大基礎:比樁基與土體的接觸面積更大,所以單位面積對土體的作用力較小,對土層強度要求低,埋深較淺.適用於巖層埋深非常深或則非常淺的地質條件.兩者各有優缺點,沒有很明確的適用條件,具體情況要根據方案經濟和技術條件比選來確定.樁基礎屬於地下隱蔽工程,與建築地區的工程地質及水文條件發生極其密切的關係,地基上的勘測資料是樁基設計與施工的重要依據,因此一定要牢牢掌握實際地質資料,否則再嚴密的公式也只是一紙空文,和實際情況相去甚遠.灌注樁已得到廣泛地採用主要是因為它具有設備簡單,施工方便,經濟效益較為明顯,具有極強的適應性等優點.
鋼筋比重大,既能承受壓力,又能承受張力;混凝土比重較小,但是能承受壓力,不能承受張力.如果全用鋼鐵造大樓,不僅造價昂貴,保暖性能極差,而且地面承受不了如此巨大的壓力;如果全用混凝土蓋大樓,雖然價格比較便宜,卻不堅固.但是在混凝土中加進鋼筋,就把二者的優點都利用起來了.鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內.在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護;鋼筋連接方法:我國目前建築市場上使用的鋼筋連接方法有:鋼筋綁紮搭接,機械冷擠壓連接,鋼筋電阻電焊,鋼筋閃光對焊,鋼筋電弧焊,鋼筋電渣壓力焊,鋼筋氣壓對焊,預埋件鋼筋埋弧壓力焊,螺紋套管連接等.現階段最主要使用的方法有:搭接法,閃光焊,電渣焊,氣壓焊,以及螺紋連接等幾種鋼筋連接方法.
綠色生產*和諧發展——觀濟南捲煙廠新廠區有感
其實參觀濟南捲煙廠給我留下的最深印象便是新廠區的景觀規劃.或許提起捲煙廠,人們首先想到的是烏煙瘴氣和嘈雜的環境,但是參觀了濟南捲煙廠新廠區後,全然沒有以上的感覺.回來之後我從網上了解到了濟南捲煙廠易地技術改造工程新廠區景觀設計説明.我總結了八個字——綠色生產*和諧發展.
這種"山水綠文"的總體構思,突出的表現了"綠色"和"和諧".而這種理念又正好吻合了21世紀捲煙企業的發展需求,以及捲煙企業的可持續發展趨勢.遵循開放式,立體式,國際化,以員工為中心的設計理念,借鑑國內外優秀的捲煙企業廠區的規劃風格,這樣濟南捲煙廠新廠區營造出來後將會成為環境優美,內涵豐富,國內領先的現代化廠區.
方特徵,創造出具有地域特色和時代感的空間和景觀;4,和諧性原則,營造出"人,建築,自然"和諧相處的廠區景觀空間.5,個性化原則,體現濟南捲煙廠的特質,體現山東地域文化的特質,體現煙草文化的特質.6,前瞻性原則,設計要滿足可持續發展的需求,考慮國家政策調整,規劃分期建設,企業多元化發展,科技發展等帶來的不定因素對廠區空間的不確定影響,對未來不定因素部分留有餘地,採用臨時綠化,自然式苗圃設計,為以後綠化調整留有餘地.7,複合性原則,廠區景觀建設中要綜合考慮生態性因素,經濟性因素,景觀性因素等綜合要求.
我們社會現在提倡"綠色生產",提倡"和諧發展",主要目的就是為了達到經濟的發展與環境的統一.濟南捲煙廠的新廠區規劃無疑順應了這一潮流和趨勢.而與之帶來的效果是令人可喜的:不僅對自身企業的發展有益,還將帶來很好的社會效益.值得很多的同行讚揚和效仿.
人居環境的可持續發展————彩石山莊發展規劃有感
十六大精神和"三個代表"提倡大家要堅持以人為本,落實科學的發展觀,着力打造"生態宜居型園林城市",加大城市人居環境建設,高起點規劃,高標準設計,高質量建設,高水平管理,合理配置城市資源,不斷完善城市功能,使城市居民生活環境質量日益提高,形成了經濟,社會,環境協調,可持續發展的戰略格局.城市人居環境的可持續發展是成為了建築上的一個熱點.人居環境的可持續發展現代城市建設和發展的最終目標,也是監控城市化進程的一個重要標誌.由於工業時代的城市建設導致人與自然之間出現極為緊張的關係,因此,新的建設實踐和規劃項目,都主張"輕柔地撫摩地球"即主張通過綠地和建築羣的合理佈置,達到所謂"綠色建築"設計.在看了彩石山莊的規劃之後,我覺得它的建築理念正好實踐了這一點.
彩石山莊是依託於開發商三聯集團的.三聯集團是山東省政府重點培植和實行省級計劃單列的特大型企業,是中國500強企業之一,引領中國城市化浪潮,先後開發了田橫島度假村,陽光舜城,鳳凰城等綜合性大盤項目,其骨幹企業三聯城市建設。
創新與技術是發展的第一生產力————觀香煙流水線與公路工程研究實驗室有感
"提高自主創新能力,建設創新型國家.這是國家發展戰略的核心,是提高綜合國力的關鍵.要堅持走中國特色自主創新道路,把增強自主創新能力貫徹到現代化建設各個方面."xx同志十七大報告中又一次將自主創新提到了一個高度.只有不斷地發展生產力,提高技術含金量,提高創新能力,並將這種創新和技術應用到生產中,我們的企業才能獲得核心競爭力,得到持久的發展.
以前提到這些理論時,自己很少去用心思考,在參觀了濟南捲煙廠的香煙流水線和省公路工程研究中心後,關於"技術是第一生產力""堅持自主創新"的思想使我深受啟發.
以前從來沒有想過,一根小小的煙竟然會有如此複雜的生產流程.在參觀濟南捲煙廠的香煙流水線時,我都快被驚呆了.從加工的煙葉粉到煙的內包裝,成盒,裝箱,完全的自動化.我實在是想不到若是沒有技術設備的發明,竟會是怎樣的情形.據介紹説,目前我國捲煙生產廠家普遍使用國際先進水平的卷接機組,生產能力達到8000～16000支/分鐘.現代高技術水平的捲煙設備不僅以超高速度提高了勞動生產率,而且以高新技術有效降低了原料成本,保證了捲煙產品的質量.新一代捲煙機普遍採用微機監控與操作系統,可方便地進行機器操作和人機對話,具有故障顯示,瞬時累計生產數據,記錄操作信息等功能;配有煙支重量檢查系統,對漏氣煙支,空頭煙支,油漬煙支,污垢煙支,殘損煙支等有自動剔除功能.在眾多的機電設備中,捲煙設備是典型的複雜的機電一體化產品.我真的太佩服這些設備的設計者了,當然,他們的成功也是有精湛的知識作積累的,利用所學不斷地思考,不斷地改進,從而不僅帶來了生產的變革,提高了企業的效益而且更實現了自己人生價值.
在公路工程研究中心參觀時,接待我們的那位技術人員給我們分析了現在山東高速面臨的一些技術問題.通過他的講解,我瞭解到:山東公路建設中心與德國,美國建立良好的合作關係除了引進外資的需要外,很大的原因是希望能借鑑一下外國的先進經驗.後來他講到了廢舊路面的清理,再加工以及預養護技術,正是由於防水塗料,sma-5的研發成功和微處理技術的提高,使得修路的成本大大的降低,而且取得了很好的社會效益.當他説到美國的技術比中國至少要先進一百年時,我突然覺得很難過.其實中國
人並不比外國人笨,而很多客觀外在的環境和因素限制了我們的創新和發展.如今,國家大力倡導科技創新,提供了很好的條件,作為大學生,我們有責任和義務努力的學習科學文化知識,並將自己的所學轉化為生產力,應用到社會主義的建設中去,為我們的國家貢獻自己的一份力量.
課程實習——重要的一課
實習對於我們大三生也是將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會.雖然實習大多是走馬觀.但通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾,種種限制,種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內.在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等.在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中.與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值.