最新安全事故檢討書(通用18篇)

最新安全事故檢討書 篇1

尊敬的:

最新安全事故檢討書(通用18篇)

5月份,連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的傷害,我深感內疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

在短短一個內連續出現兩起類似的事故,説明我在安全基礎管理方面出現了問題,現場安全管理存有漏洞,規章制度的監督執行不到位,責任不到位等;二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍;三是對員工的安全教育和安全技能教育不夠,個別幹部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥倖。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數員工違章作業,作業過程精力不集中,作業職責不明確,沒有起到自保互保的作用等。

通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉變安全管理觀念,從基礎管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監督各級幹部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥倖、不怕麻煩、按照標準規範和管理制度實實在在的幹好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防範意識,轉變安全觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥倖靠所謂的經驗進行安全管理。

檢討人:

時間:xx年x月x日

最新安全事故檢討書 篇2

尊敬的領導:

我是建材廠廠長、法人代表。5月4日早8時許,我廠礦山作業現場山頂發生一起滑坡事故,造成正在山場頂部作業的三名職工隨滑坡一起滑下,不幸遇難。經事故調查組調查取證和現場勘查,認定為生產責任事故。作為建材廠廠長、法人代表,我個人負有不可推卸的責任。

一、事故經過和原因

5月4日,上午7:30分左右,我廠職工上山場頂部準備清理5月3日17時爆破形成的浮石。8時許,先進入距山下50—60米處的作業面進行清險石作業。站在山頂部,向下揮手示意要進行清理浮石作業,當山下剷車離開採石作業場地30餘米時,突然發生山體滑坡,、隨滑坡滾落山下,造成、兩名職工當場死亡,在送往醫院途中死亡。事故發生後,我立即趕往現場,一面安排本廠職工搶救傷者,一面向礦山所在地白清鄉工業辦、市區安全生產監督管理部門及上級主管部門報告,並立即封閉了事故現場。市區安監局領導同志得知情況後,第一時間趕赴現場,成立了事故調查工作組,指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善後處理工作。

經事故調查組現場勘查和技術鑑定,認定此次滑坡事故為生產責任事故。作為企業負責人,經過深刻反省,造成滑坡事故的原因有以下幾個方面:

1、滑坡源位於我廠西側山頂部位,薄層狀石灰巖體風化嚴重,山坡角度超過60度以上。事故發生前一天(5月3日)17時左右,我廠在該處實施了爆破,外加受當晚雨水侵滲,滑坡源處巖體處於不穩定狀態,這是導致滑坡事故的重要原因。

2、當日早8時許,三名遇難職工在滑坡巖體上部站立,並在作業面處理浮石,觸動了本來不穩定的巖體,是導致滑坡事故的外在誘因。

3、工作中,由於我的原因,造成了企業安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發生變化的情況下缺乏應有的警覺,最終引發了這起安全生產責任事故。給市安全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了三名好工友、好夥伴,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責。

二、認識和教訓

面對着無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善後處理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是企業經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育,提高職工安全生產素質,是防止事故的得力措施;強化企業安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產是企業的主題,是企業一切工作的中心,是企業經濟工作的基礎,是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠,只有不斷強化安全生產工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產法》,不遺餘力地抓實安全生產工作,企業才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。

血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。在我充分認識到安全生產重要性的同時,舉一反三,查找事故教訓,我感到:作為礦山企業必須制定科學而詳細的開採計劃、開採方案,必須定期對開採範圍、開採方式、採石作業面環境進行安全評估,必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進行安全檢查;開工前的班前會必須進行安全教育和警示;必須明確工作任務;必須檢查安全生產防護用品、用具;企業必須足額配備專職安全員;必須明確職責、分工負責、各司其責;工作後的班後總結必須如實報告作業中存在的問題、難題;企業必須配備專業技術人員,並跟班作業,隨時解決作業中遇到的技術問題;必須教育職工對發現的安全隱患、技術難題及時報告,堅決杜絕憑作業經驗,僥倖心理擅自處理,企業的安全生產工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產觀念,落實安全生產製度,遵守安全生產法規,及時排除隱患,企業才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。

我知道,任何道歉也不能帶回已經逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能説,我願意為過去發生過的一切承擔責任,也願意接受各級組織對我和企業的批評處理,以此為鑑,遠離事故,警示後人!

此致

敬禮!

檢討人:

時間:20xx年xx月xx日

最新安全事故檢討書 篇3

大家好:

今天坐在這邊發言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目於XX年4月27日14時發生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養護的雜工。事故經過:

XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,並交待打點的地方不能澆水,然後李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:王怎麼今天沒有下來吃飯。王弟弟説:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班後,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎麼回事,王弟媳婦説:電梯井有個人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,説:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院,後經醫院搶救無效死亡。

事故原因分析:

1、事故發生後,我司專門成立事故調查小組,經現場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發生的直接原因。

2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發生的另一原因。

事故預防措施:

1、事故發生後,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議,並針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,並針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的三寶、四口、五臨邊進行全面的檢查,按照三定一落實的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產。

檢討人:

20xx年x月x日

最新安全事故檢討書 篇4

大家好!

5月份,連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

在短短一個內連續出現兩起類似的事故,説明我在安全基礎管理方面出現了問題,現場安全管理存有漏洞,規章制度的監督執行不到位,責任不到位等;二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別幹部"安全第一"的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥倖。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數員工違章作業,作業過程精力不集中,作業職責不明確,沒有起到自保互保的作用等。通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉變安全管理思想觀念,從基礎管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監督各級幹部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥倖、不怕麻煩、按照標準規範和管理制度實實在在的幹好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防範意識,轉變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥倖靠所謂的經驗進行安全管理。

在今後的工作中,我將認真執行安全管理理念,落實安全直線管理主題責任,突出安全措施的落實。對違章作業、違反制度的零容忍,做好隱患排查,既要排查生產環境的不安全狀態,更要排查人在思想上的麻痺大意,逐級辨識特殊人員,從特殊幹部和特殊人員上下功夫,抓好雙基管理,將安全工作理念真正落實到工作中去。

檢討人:

時間:xx年x月x日

最新安全事故檢討書 篇5

縣政府:

我鄉機磚廠3月17日發生了一起重大的安全生產事故,導致一人死亡悲劇的發生,面對事故的發生我們深感悲痛,也給我鄉的安全生產監管敲響了警鐘。

事故的經過:

20xx年3月17日上午8時,鄉機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器裏面,在10時左右的時候,由於王某自己疏忽大意了,自己連同作業工具一起被捲入了滾動篩中,造成了身亡。事故發生後,鄉立即啟動了應急預案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監辦,綜治辦、司法所等幹部組成的事故善後處理小組進駐了機磚廠。經公安機關到達現場後經過仔細的勘察鑑定之後認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。

事故的原因分析:

1、事故發生後,我鄉專門成立事故調查及處理小組,經現場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。

2、施工過程中,機磚廠的作業環境差,安全防護不完善是本次事故發生的主要原因。

3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發生的另一原因。

4、鄉安監辦監管技術跟不上以及監管人手不夠也是造成事故發生不容忽視的原因。

事故預防措施:

1、事故發生後,鄉成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉安監辦在現場召開安全專題會議,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發生。

2、經鄉政府決定對機磚廠進行停業整頓,對廠裏各種安全隱患進行排查,並針對作業環境進行整改。

3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,並針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

事故反思:

如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防範意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產 從何談起呢。工人應該在施工後前得到全面的安全培訓後才能上崗作業,安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體 安全生產過程中,如何讓工人自身提高安全意識,並加以有效的監督,是我們應該急需解決的問題;如何提高監管技術和監管力度是我們下步要謀劃的方向。

檢討人:

20xx年xx月xx日

最新安全事故檢討書 篇6

大家好!

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由於在這時候車輛屬於單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的.原因:

一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向報告,擅自動車,做出了違規舉動。

二是麻痺,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痺,安全制度規定流於形式,停留在口頭上,並沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終於釀成了大禍。今後,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鑽研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。

短短的1檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望能給我重新改過的機會。

檢討人:

xx年xx月xx日

最新安全事故檢討書 篇7

尊敬的領導:

您好!

下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢後到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到後面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出於對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從後面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區,撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重託,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痺,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩,這種認識使自己產生了麻痺思想,安全制度規定流於形式,停留在口頭上,並沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生,看着前面路況良好,便急於尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥倖心理、疏忽大意終於釀成了大禍。

今後,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鑽研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

xx年xx月xx日

最新安全事故檢討書 篇8

尊敬的單位:

針對我不小心開車、撞倒道路護欄的事故。我經過一番思考,特此,我向您做出保證:

1,從今往後,我必須時刻保持高度行車安全意識,堅決遵守每一條交通法規,尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況,採取穩妥行車,徹底杜絕此類事故的發生。

2,真誠慰問此次事故傷者,妥善處理此次事故糾紛,確保傷者身體康復。充分吸取此次錯誤經驗教訓,以此為戒。

3,堅決反省自身行車盲目自信心理,提高自我的危機預判能力,今後勢必萬分小心謹慎行車。並且以個人親身實例告誡下屬,今後開車一定要仔細、謹慎、小心!

此次錯誤發生,讓為此困擾,我也感到很內疚,覺得也很對不起您。作為一名公司的中層骨幹,我應當以身作則。然而此次錯誤,給公司內部造成負面衝擊。我難辭其咎!今後,我必然需要加倍努力認真工作,不辜負您的關懷與厚望,為公司發展貢獻自己的全部力量。

此致!

檢討人:

x年xx月xx日

最新安全事故檢討書 篇9

尊敬的領導:

20xx年x月x日星期三晚班,在工作區正常工作時,在操作設備時,設備突然出現,當場導致左手一根手指被嚴重擠傷。

此事件給我們沉痛的教訓和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,在設備運行前沒有對其進行仔細的檢查。

由於我們的工作管理的失誤,造成了企業安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應有的警覺,最終引發了這起安全生產責任事故。給企業安全生產工作造成了極其惡劣的影響。對此,我愧疚萬分,深深悔責。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是企業經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

1、認真貫徹執行公司各項規章制度,牢固樹六“安全第一,預防為主”的安全生產方針。

2、班組要認真負責組織好每天的班前、班後會,結合以往的事故案例進行教育,提高職工安全意識和自我防護能力。

3、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內容及操作是否落實到實處,對發現違章的職工進行現場教育和講解。

4、在生產期間要檢查人員、設備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中。

5、加強要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設備,非定崗人員如操作設備要有相關的技術指導在場指導,否則一律不得操作。

6、各班班長做好監護工作,對作業區實時檢查,第一時間杜絕安全隱患。

我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。我願意接受各級組織對我的批評,以此為鑑,遠離事故,警示後人!

20xx年x月x日

最新安全事故檢討書 篇10

大家好:

今天坐在這邊發言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目於XX年4月27日14時發生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養護的雜工。

事故經過:

XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,並交待打點的地方不能澆水,然後李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎麼今天沒有下來吃飯。”王弟弟説:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班後,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎麼回事,王弟媳婦説:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,説:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院,後經醫院搶救無效死亡。

事故原因分析:

1、事故發生後,我司專門成立事故調查小組,經現場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發生的直接原因。

2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發生的另一原因。

事故預防措施:

1、事故發生後,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議,並針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,並針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產。

最新安全事故檢討書 篇11

尊敬的領導:

5月份,連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

在短短一個內連續出現兩起類似的事故,説明我在安全基礎管理方面出現了問題,現場安全管理存有漏洞,規章制度的監督執行不到位,責任不到位等;二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別幹部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥倖。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數員工違章作業,作業過程精力不集中,作業職責不明確,沒有起到自保互保的作用等。

通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉變安全管理思想觀念,從基礎管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監督各級幹部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥倖、不怕麻煩、按照標準規範和管理制度實實在在的幹好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防範意識,轉變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥倖靠所謂的經驗進行安全管理。

20xx年x月x日

最新安全事故檢討書 篇12

敬愛的分公司:

我公司在年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由於該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質量保證,也是按照南方電的施工標準,新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行,按照南方電電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿

用鐵塔之前我公司施工人員就已經對該鐵塔的地腳螺栓採取除鏽工作、由於該鐵塔生鏽腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。

出現這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤,給貴公司在經濟效益上帶來很大損失及貴公司的帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經過這次工程上的失誤和教訓,我公司在以後的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業,一定管理到位和組織到位,保證不會出現類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好年農升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!

檢討人:

時間:xx年x月x日

最新安全事故檢討書 篇13

尊敬的領導:

事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領導和機關的正常工作,牽扯了領導精力,影響了訓練任務的順利進行,為我站的全面建設抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊裏的同志造成了極大的思想負擔。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分。現向組織和領導做出深刻檢查:

一、愧對領導的信任

一直以來,我隊的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助,隊在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來,各級領導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定,很多急難險重的任務都交給我隊執行。這次事故的發生讓我們愧疚萬分。由於我的工作的失職,辜負了領導的信任,也破壞單位安全發展的大好形勢。捫心自問,確實是由於我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。儘管我們知道訓練安全的重要性,也看到了其他單位出事的危害,輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視,麻痺大意,流於表面,超前防範的安全意識不強,不能及時的發現問題,

未能及時查現場的安全隱患。對於發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時,存在僥倖和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,我們沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。在現場訓練任務中不能完全落實程序化作業流程,不能嚴格執行按章辦事的原則,對一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢於較真碰硬的狠勁。導致現場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待安全工作。

二、愧對組織的重託

今年是xx大的開局之年,我站承擔了多項訓練任務。面對任務重,時間緊的特點,站黨委和領導曾多次召開專門會議,做出重要指示,再三強調安全穩定的重要性。但領導和機關的三令五申並沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導致了我對安全穩定的認識不深,對相關指示的領悟不透,對安全工作的把握不準。一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育活動,但是對擔負外出任務的人員的管理和教育還不到位。認為他們經驗較多,素質較好,弱化

了對這些人員的跟蹤管理和管控,沒有及時準確的把握他們的思想動態和具體活動範圍,導致這次慘劇的發生。二是工作作風不夠紮實。對安全防事故工作滿足於會議開了,筆記記了,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調,沒有抓反覆,沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。隊對擔負外出參試參訓的員工,只滿足於提要求,做指示,但是對訓練當中的安全細節考慮的還不夠具體。特別是小遠散的現場,提醒不夠,關注不夠,掌握不夠。這説明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,沒有撲下身子,深入一線。沒有掌握第一手資料,沒有抓住關鍵的'環節。

三、愧對犧牲員工的父母的希望

每名進入公司的員工,都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母,無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞台。由於我們的工作管理疏忽,沒能做好員工們的領導者,組織者和保護者。對他們的人身安全關心不夠,安全教育工作做的不牢,不深。安全預防工作做得不細,不實。造成了訓練任務中安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,督促檢查力

度不強,特別是在現場單位條件參差不齊,容易發生變化的情況下缺乏應有的警覺,最終引發了這起安全事故。給站裏安全建設工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發生這樣的悲劇,對張得立同志的父母來説,是一個莫大的打擊;對他的家庭來説,是一個巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的後果。我辜負了員工家長的信任,託付和希望。對此,我深深悔責。

四、愧對員工們的期待

作為基層負責人,我是抓隊安全穩定工作的決定因素,我的作用發揮如何,直接關係到隊的安全穩定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和員工們的關係,既是領導者與被領導者的關係,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現了這次事故。深究這次事故的根本原因,説到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練的準備工作、迎檢工作的現場控制上,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現了忽視常態化情況控制的思想誤區,在抓安全工作時出現了工作不紮實、工作重心出現偏差的問題。也因為我個人思想認識上的不重視,放鬆了外出現場人員安全工作

的控制把關,對現場周圍環境未進行深入的、系統的分析,沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,在隱患消除工作上沒有真正遵守領導和機關制定的的隱患處理原則,對隱患的處理態度不夠積極主動,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現場中的一些問題都沒有查找出來,及時去整改。我沒能做好員工的好向導,好守衞,好兄長。對此,我深感愧疚。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了訓練安全,解決這些問題關係到我們隊的進步發展,也關係到我站的全面建設大局。下面就針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面採取措施,強化整改:

一是提高自身的思想認識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照上級和領導的要求,全面推進業務培訓、應急演練等安全教育,及時對營區和現場中影響安全的突出問題進行分析,並進行解決。我們隊領導都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩定的表率,引領員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現場員工的素質着眼,利用政治理論學習等時機,對員工們進行鍼對性、系統性培訓,首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正

將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;總之,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今後的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到預測、預知、預警、預報、預防。

二是抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶着問題去現場、分析問題在現場的意識,着力提高自身解決問題在現場的能力;在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質量,着力解決為現場考核不力的問題;要實施技術攻關、問題攻關,對總結、反思中查出來的問題進行整理,建立起信息庫,定期進行復查,督促檢驗整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全的意識,深入現場,把工作重心放在一線,把精力放在現場的發現問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。力戒好人主義,不走形式,隨時對現場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立嚴是愛、鬆是害的思想觀念,做好超前預防工作,確保安全長治久安。

此致

敬禮!

檢討人:

日期:

最新安全事故檢討書 篇14

敬愛的分公司:

我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由於該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質量保證,也是按照南方電的施工標準,新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行,按照南方電電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經對該鐵塔的地腳螺栓採取除鏽工作、由於該鐵塔生鏽腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。

出現這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤,給貴公司在經濟效益上帶來很大損失及貴公司的帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經過這次工程上的失誤和教訓,我公司在以後的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業,一定管理到位和組織到位,保證不會出現類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好20xx年農升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!

檢討人:

xx年xx月xx日

最新安全事故檢討書 篇15

各位同事:

大家好:

今天坐在這邊發言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目於20xx年x月xx日時發生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天的一個澆水養護的雜工。

一、事故經過

x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,並交待打點的地方不能澆水,然後李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎麼今天沒有下來吃飯。”王弟弟説:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班後,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎麼回事,王弟媳婦説:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,説:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫院,後經醫院搶救無效死亡。

二、事故原因分析

1、事故發生後,我司專門成立事故調查小組,經現場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發生的直接原因。

2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因。

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發生的另一原因。

三、事故預防措施

1、事故發生後,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議,並針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,並針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,並針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進行iso9002:94版換版的同時,開展職業與安全衞生管理體系認證,以新的安全管理理念以適應現代企業管理的需要,確實保證類似的安全事故不再發生。

四、事故責任分析

1、據初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄杆將水管藏至電梯井內,導致事故的發生,是本次事故發生的主要原因,應承擔本事故的主要責任。

2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因,項目負主要管理責任。

五、事故責任人的處理

依據企業《安全管理制度》中責任制的有關規定,對本次事故的責任人處理如下:

1、事故項目項目施工員陳對本次事故負直接責任,給予行政記大過處分,停職反醒一個月,處罰xx元(每月從工資中扣除500元,連續扣四個月)。

2、事故項目項目安全員李對本次事故負監督檢查不力的責任,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續扣兩個月)。

3、事故項目項目經理楊對本次事故負直接責任,給予行政記大過處分,撤銷其項目經理任職資格,在一年內不得再任項目經理,給予5000元經濟處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。

4、事故項目技術負責人張對本次事故負安全技術責任,給予行政記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

5、公司分管安全王負總的安全責任,給予通報批評的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

六、反思的幾個問題

1、如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防範意識是搞好安全工作的一個重要保證,現在的工人不是以往的學徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質都達不到,也許很多人會説,你企業應該培訓呀,是的,但是建築行業工人流動的無序在目前是個不爭的事實,一個企業的力量是有限的,雖然説建委這幾年通過加強勞務管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統一的協調,安全教育只是一筆帶過,起不到實際的效果,因此如何統一規劃建築工人的安全上崗問題,是我們應該鍥需解決的一個問題。

2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什麼責任?按市場經濟體制來分析,建工公司作為獨立法人單位,他應當為其所獲得的利益承當必要的風險,按管理層和操作層相分離的原則,施工企業將一定的業務承包給建工公司後,建工公司必須為其承接的業務的質量、安全、進度負責,也許,有人要説,他才收取3—6%的勞務管理費用,他有能力承擔這個風險嗎?我認為,這不是癥結之所在,而在於如何來定位建工公司,他應當承當什麼責任,至於賠償的問題,我想,可以引入風險管理,用保險的意識規避可能預期的損失。不然,如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司,我想大家肯定都會去開。

3、工人違章操作應當承當什麼責任?我國是一個遵從大陸法系的國家,工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。

4、安全管理體制問題,在目前的環境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

x有限公司

x年x月x日

最新安全事故檢討書 篇16

尊敬的各位領導:

20xx年4月30日下午16:00時左右,生產車間轉大班,全廠機電人員在檢修,C D拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機,檢修拌和機的底圍板,黃儒聚站在拌和機的下料斗中,雖然做到"五步驟":"拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人"(有兩人共同檢修),但未做到"關汽閥、撥汽管、取插銷",黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊,導致汽管開關因鐵錘敲擊振動,而自動擊發,閉合了拌和機底門,底門夾住了機修黃儒聚的胸部,經送往松江中心醫院搶救無效死亡。

此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時,也給公司的形象造成了極其不良的影響。

事故雖然過去已經兩個多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間裏,我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認真執行公司的安全規章制度和公司領導的.工作指令,以及深入細緻地做好安全監督工作,對轉班檢修工作中的不安全狀態沒有進行細緻、深入、全面的排查。在檢修過程中,對危險源的辨識及預測能力不夠。

對於此次事故,我認為責任有以下兩點:

1、作為公司管理人員,在轉班檢修過程中沒有進行有效的監督,員工有沒有按規操作,管理人員監督不到位,是這次工亡事故發生重要原因,作為車間負責人,我負現場管理責任;

2、機修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規章制度進行檢修,盲目蠻幹,存有僥倖心理,貪圖方便,明知故犯才導致事故的發生,是本次工亡事故發生的最主要原因經驗及整改措施如下:

1、必須加大現場監督頻次,加大對違章指揮、違章作業人員的處罰力度;對檢修現場的監督,不能只侷限在行為管理,在安全教育方面,應對機修人員工作過程,結合檢修過程進行監督與控制;

2、對每一處維修的機修人員的情況,做到及時跟蹤監督;制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,樹立"嚴是愛、鬆是害"的思想觀念。杜絕僥倖心理。

3、如何加強員工的安全教育,提高員工的安全防範意識,是搞好安全工作的一個重要保證,安全教育只能起到最基本的預防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識,並加以有效的監督,是我們急需解決的問題根源。

此次工亡事故,我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓,今後無論在哪個崗位上,都要加倍的努力工作以回報公司。

總之,此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能説,我願意接受公司領導對我的處理,並願意以自己為反面教材,以此為鑑,遠離安全事故,以我為鑑,警示後人!

此致

敬禮!

檢討人:

日期:

最新安全事故檢討書 篇17

尊敬的領導:

您好!我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。

我身為總廚,只顧忙於後廚操作,可身兼管理事務的我卻疏於安全防範制度設計與實施,雖言傳身教,可在沒有規範化和責任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痺,差點釀造一起彌天大禍的火災事故,好在公司有其他的防範機制和領導迅速得力的補救措施,使這場事故消滅於襁褓之中,避免了不良的社會影響!

通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕,事故處於麻痺的含義,我深刻檢討自己,不僅要做好本職工作,而且要帶好自己的“兵”,我願接受領導的處罰!同時深表決心,立即制定一系列長效安全防範機制和強制規範操作,並舉一反三,排查自檢一切消防安全與食品安全隱患,努力在今後工作中成為一個嚴謹。認真。愛崗敬業的創鴻人!

檢討人:

時間:xx年x月x日

最新安全事故檢討書 篇18

尊敬的領導:

5月份,連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

在短短一個內連續出現兩起類似的事故,説明我在安全基礎管理方面出現了問題,現場安全管理存有漏洞,規章制度的監督執行不到位,責任不到位等;二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別幹部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥倖。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數員工違章作業,作業過程精力不集中,作業職責不明確,沒有起到自保互保的作用等。

通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉變安全管理思想觀念,從基礎管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監督各級幹部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥倖、不怕麻煩、按照標準規範和管理制度實實在在的幹好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防範意識,轉變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥倖靠所謂的經驗進行安全管理。

檢討人:

日期: