生產基礎設施建設項目區車輛運輸安全協議 篇1
甲方：
乙方：
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、羣防羣治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現場並承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑後開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定：向低窪地區卸料時，後輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車;在堅實地區向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈;車箱末降落復位，禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。
9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。
12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場及進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切後果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
簽字：
生產基礎設施建設項目區車輛運輸安全協議 篇2
甲方：
乙方：
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、羣防羣治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現場並承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑後開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定：向低窪地區卸料時，後輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車;在堅實地區向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈;車箱末降落復位，禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。
9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。
12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場及進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切後果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
甲方(蓋章，簽字) 乙方(蓋章，簽字)
簽訂日期：
生產基礎設施建設項目區車輛運輸安全協議 篇3
建設項目轉讓協議
轉讓方（以下簡稱甲方）：某某房地產有限責任公司
受讓方（以下簡稱乙方）：
根據《中華人民共和國民法典》及相關法律規定，甲乙雙方遵循自願、公平、誠實信用原則，為加快某商貿城的進一步發展，經友好協商，就甲方向乙方轉讓某商貿城項目的權利義務相關事宜達成一致意見，簽訂本合同如下：
第一條轉讓標的（某商貿城項目）概況
1.該項目原由某某鎮人民政府和湖南省A某某房地產開發公司合作開發，而後經各方協商，該項目法人變更為B某某房地產有限責任公司，由B某某房地產有限責任公司對該項目繼續開發。
2.該項目一期工程（除17、18棟及物管房只完成了樁基外）已按規劃完成，主體工程及其附屬工程（除11棟外）均驗收合格；二期工程也已作了大量的前期工作。
3.該項目手續合法，真實有效，證件基本齊全，已竣工房屋所有權證及土地使用證正在緊張辦理之中，其中一部分已辦妥。（詳見附件一）
4.招商引資的優惠政策手續基本辦妥，部分已兑現實施。
5.該項目現在的物業管理由甲方負責。
6.本項目房屋出售情況，售房價款支付情況及工程款支付情況見附件二。
7、該標的為項目的總體轉讓，也是該項目總體第二次轉讓，其內容和性質一致，即權利、義務及法律責任一併由甲方轉移給乙方。
第二條轉讓標的涉及的權利義務轉讓方案
1.甲方與B某某房地產開發公司在承包建設及項目轉讓過程中發生的經濟結算關係仍由甲方負責（現已結清）；
2.甲方在建設某某商貿城過程中因該項目建設實施發生的債權、債務(含自然債務)由乙方負責（詳見附件三）。
3.甲方與房屋買受人及承租人等合同相對人的權利義務轉讓給乙方，尚未履行的債權債務由乙方繼續履行，甲方不再承擔履行義務，房屋辦證及相關手續在標的轉讓後由乙方繼續辦理；
4.甲方擁有的轉讓標的項下全部房屋所有權及土地使用權一併轉讓給乙方，相關轉讓手續由乙方辦理，甲方應該予以協助。
5.該轉讓標的項目物業管理權利義務轉讓給乙方。
第三條轉讓方式、轉讓價格、價款支付時間和方式
1.甲方將本合同第一條規定的轉讓標的以人民幣（大寫）元（以下簡稱轉讓價款）轉讓給乙方。
（轉讓價款的確定以存量資產為基本依據，並估算投入成本，適當考慮雙方利益。）
2.轉讓價款支付方式
乙方應於本合同簽訂後五日內將轉讓價款的首期款共計人民幣萬元匯入甲方指定的賬户，剩餘價款人民幣萬元於年月日前付清。
第四條餘款擔保方式
乙方應對餘款以方式提供擔保，並另籤擔保合同。
第五條轉讓標的的交割事項
1.自本合同生效起十日內，甲方應將轉讓標的相關權屬證書、
工程技術資料清單、合同文書及本合同附件等移交給乙方，由乙方核驗查收並簽字蓋章。
2、甲方應協助乙方辦理相關證件的過户和合同主體變更手續。轉讓標的自過户和主體變更手續辦理完畢後轉移至乙方。
3、本合同項下的過户和主體變更手續涉及相關税費由乙方承擔。
第六條通知義務
乙方應於本合同生效後將某某商貿城權利義務轉讓情況通知與甲方有權利義務關係的相對人（包括但不限於購房户、施工方等），並由合同相對人予以確認。
第七條合同各方的違約責任
1.本合同生效後，甲乙任何一方無故提出終止合同，應向對方一次性支付違約金萬元。
2.乙方未按合同約定支付轉讓價款在十日以內，應按遲延支付轉讓價款每日萬分之五支付違約金給甲方；遲延支付超過十日的，甲方有權解除合同並要求乙方按轉讓標的價款總額的百分之十向甲方支付違約金。
3.甲方未按本合同約定交割轉讓標的的，乙方有權要求甲方賠償損失，並承擔違約責任。
第八條合同的變更、解除與補充
1.當事人雙方協商一致，可以變更或解除合同。
2.雙方可對本合同修改或補充，由此形成的補充協議與本合同具有同等法律效力。
第九條爭議的解決
因本合同發生爭議，由雙方協商解決。協商不成，雙方同意由合同簽訂地人民法院管轄。
第十條合同的生效
本合同自乙方向甲方支付首期轉讓價款之日起生效。
第十一條其他約定事項
第十二條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
轉讓方：受讓方：
合同簽訂地：
簽訂日期：