隨着鋼鐵行業的快速發展，我國對鐵礦石的需求越來越大，礦石運輸也越來越多，那麼礦石運輸合同怎麼寫呢?以下是在本站小編為大家整理的礦石運輸合同範文，感謝您的閲讀。
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協議：
一、運輸地點：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數量：乙方保證每月調運12萬噸原礦(包括幹選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統計調運礦石簽字彙總單到財務部結算，並拿貨物運輸發票到財務部門掛賬。公司根據財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調運數量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低於當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規定的總調運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結束後將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數退回給乙方;如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自 年 月 日至 年 月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
礦石運輸合同範文2甲方：
乙方：
甲、乙雙方就 運輸工程，經雙方協商達成如下協議：
1、乙方按發包方需要提供200輛(前四後八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距： 公量(誤差三公里內，超過里程按實計算)。回程是 運輸，運距 公里。
2、乙方 礦噸公里按含税價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸•Km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含税價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸•Km);(沒有調遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責與發包方協調乙方運輸中的工作，解決運輸中發生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發生意外事故，一切經濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式：第一個月內每天按完成實際工程量結算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以後自理，一次性打入乙方指定帳户。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20xx年1月底至20xx年1月底)，如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調整國民經濟，經濟成本上
升，在發包方同意調整的情況下，可以協調提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內正常運輸不脱節，不無故替換，乙方應交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內交齊。
以上合同協議雙方一致認可，未盡事宜另行協商，簽字蓋章後即發生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
礦石運輸合同範文3甲方(以下簡稱甲方)：
乙方(以下簡稱乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》，以及其他活動、行政法規，遵循平等、自願、公平、誠實的原則，結合本項目的具體情況，甲方決定將鐵礦石運輸項目交給乙方施工，為了明確甲、乙雙方的責任與義務，經雙方協商一致制定以下條款雙方共同遵守。
一、項目概況
1、運輸項目：運輸鐵礦石。
2、裝卸地點：由繁峙縣的南磨近方圓鐵礦裝車到豆村太星廠卸車。
3、運輸距離及價格：全程運輸距離43公里，每噸運輸 元/噸(乙方領款時為税後價)。
4、車輛要求：車型規格：前二後八(車廂長5.6米或5.8米，馬力為290馬力以上)或前四後八(車廂長不超出7.2米)。
5、進場日期： 年 月 日。
6、車輛到達現場後甲方需馬上支付乙方每輛車 元進場費，五天後在計價款中分期扣除。
二、工程運輸結算方式
1、在本協議簽訂生效後，運輸車輛按甲方的要求從指定地點到卸點，次日十二點結清(由乙方財務人員持甲方結算運輸單據交
2、如甲方不能按時結算，超過48小時後乙方即可有權停運，如停運造成乙方經濟損失，一切由甲方負責。
三、甲乙雙方的責任
1、甲方責任：
(1)甲方確保乙方車輛裝卸地點的道路暢通，如因道路上、城管、交警、大橋問題所受的罰款(交通事故等除外)，由甲方負責及調和地方勢力惡意擾亂。
(2)若因原料供應不上或裝點的原因，純屬甲方的因素造成乙方車輛不能正常運輸其損失由甲方承擔。(按每天每車1000元賠付給乙方，人員工資每天每人100元)。
(3)甲方保證場內道路平整裝卸點機械正常，無排隊誤工現象(一般裝卸點不得超過半小時)。
(4)在運輸過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同，但不能造成雙方延誤工期，若甲方因變更運輸的路段與運距，雙方按實際的公里數取長補短，而造成未履行合同運輸任務，甲方應承擔乙方每日每輛車1000元經濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
(5)甲方按照合同按時付款，以便乙方正常運輸，確保運輸順利。
(6)甲方負責協調乙方進場的住宿，而所產生的生活用水、電費及住宿費用由乙方負責。
2、乙方責任：
(1)甲方為乙方出面辦理通行許可證，乙方保證車容、車況良好，出現的故障應立即排除，嚴禁車輛“帶病”上路，在施工過
程中，乙方嚴格要求車輛人員的管理應注意安全，如出現交通事故人身傷亡、扣車所產生的問題由乙方自負，甲方不承擔任何責任和連帶責任及經濟法律責任。
(2)乙方必須服從甲方的管理及調度，按照甲方路線正常運行，中途不能倒賣礦石，否則經甲乙雙方核實倒賣車輛罰款壹萬伍仟元人民幣賠償給甲方，情節嚴重者，甲方有權移交給執法機關處理。
(3)乙方運輸車輛必須按照甲方規定的路線運輸，若乙方不聽甲方統一指揮或跳槽，乙方要承擔每部車5000元罰款。
(4)在施工中不允許喝酒、打架鬥毆、滋事、賭博、嫖娼、無故拒載行裝，如有發生造成的一切後果由乙方負責。若因外界因素：如地方勢力惡意擾亂，裝卸點羣眾干擾而造成停運，甲方應承擔經濟責任及調解配合，其損失由甲方全權負責。
(5)進場後，乙方應將行車證和保險證交甲方存檔備案，乙方如退場需提前三天通知甲方，結清運費方可退場。
(6)乙方車輛每車路耗不得超出100公斤。
四、其他條件
1、雙方在合同履行期間，因公里變更、工期變更、施工內容變更、增減數量以施工變更計劃單結算單據為依據，雙方共同協商確定，不在重新簽訂合同。
2、自然災害、領導視察封道、政府行為、人身事故、礦區整合等因素除外，每月必需保證二十五天的工作量，若低於二十五天甲方應給予乙方每日每輛車1000元經濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
五、違約責任
1、本協議條款甲、乙雙方各自遵守，如一方違約，並承擔合同違約及法律責任。
2、甲方不按合同付款或是無故拖欠造成乙方停運，乙方有權單方面向甲方提出索賠，每天每車1000元的誤工費，時間不得超過三天，如超過一星期，甲方應承擔合同違約金，並承擔違約法律責任。
六、解決協議糾紛方式
雙方約定在協議簽訂所在地或原告所在地人民法院起訴解決。
七、在運輸過程中所發生的問題雙方分清責任，不得推諉，本合同未盡事宜，雙方友好協商後簽訂附加協議，增加補充條款雙方認可有效。
八、本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份，自簽字後生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日