機運管理制度 篇1
一、每天定期巡查機房及機組設備。
二、每月空載試運行兩次,每次15分鐘,並檢查是電池液位、接線端子、外圍設備運行情況。填寫試運行記錄表。
三、油箱內燃油應儲備,發現儲備不足立即通知主管申請訂購。
四、發電機置於自動狀態,當市電全停,機組自動投入。如自投失效,馬上由當值人員手動投入。
五、發電機帶負荷運行時,每小時抄錄運行數據一次。
六、當值員工每週打掃發電機房衞生一次,清潔機組及外圍設備表面的灰塵。
七、保持機房內的通風和照明設施良好。
機運管理制度 篇2
物業項目柴油發電機運行管理規程
為規範柴油發電機運行管理工作，確保柴油發電機良好運行，特制定本規程。
1.0巡視監控
1.1值班員應密切監視柴油發電機的運行並每隔1小時進行一次記錄，巡視部位包括：柴油發電機、冷卻水箱、排煙系統、迴風系統、控制櫃（箱）、儲油箱、蓄電池、消音系統。
1.2巡視監控內容如下：
a.有無異常聲響或大的震動；
b.有無異常氣味；
c.排煙顏色是否正常，是否有漏油（機油、柴油）、漏水現象；
d.機油壓力、冷卻水温是否正常；
e.頻率偏差是否較大；
f.三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現象；
g.各信號燈是否正常；
h.檢查蓄電池狀況；
i.迴風是否順暢；
j.緊固件是否有鬆動現象；
k.柴油箱油位；
l.消音效果是否理想；
m.每月應使備用柴油發電機試運行半小時。
1.3對於巡視中發現的不正常情況，工程部值班員應及時採取措施予以解決。整改時應遵守《柴油發電機維修保養規程》。
2.0柴油發電機異常情況的處理
2.1柴油發電機'飛車'的處置。柴油發電機發生'飛車'現象時，工程部值班員需沉着、冷靜、迅速果斷地採取措施：
a.切斷油路：將油門開關拉到停機位置，如果柴油機停不下來，可以拆掉油泵進油管或高壓油管；
b.切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或空氣濾清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進氣口（切斷氣路時，一定要注意安全）；
c.絕對禁止減少或去掉負載；
d.柴油機停機後，應立即查找原因。排除故障後，試機運行，一切正常後方可正式使用。
3.2柴油發電機房發生火災時按《安全管理手冊》中《應急處理程序》處理。
3.3柴油發電機房發生水浸時的處置：
a.視進水情況關掉機房內運行的'柴油發電機；
b.堵住漏水源；
c.如果漏水較大，應盡力阻滯進水；
d.漏水源堵住後，應立即排水；
e.排幹水後，應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用乾的乾淨抹布擦拭、熱風吹乾、自然通風、更換相關管線等；
f.確認濕水已消除，各絕緣電阻符合要求後，開機試運行，如無異常情況出現則可以投入正常運行。
3.0當值電氣值班員應按時開關柴油發電機。對於手動操作的柴油發電機，在停'市電'時
應在15分鐘內啟動柴油發電機並開始供電；在來'市電'時，應在15分鐘內關停柴油發電機。
4.0柴油發電機房的管理
4.1無關人員不準進入機房，若需要進入，需經服務中心主任同意，並在電氣值班員的陪同下方可進入機房。
4.2機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應備齊消防器材，並放置在方便、顯眼處。機房內嚴禁吸煙，嚴禁明火。
4.3每週打掃一次機房衞生，做到地面、設備設施表面無積塵、無鏽蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。
4.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.5機房都應當做到隨時上鎖，鑰匙由工程部保管，不得私自配鑰匙。
5.0交接班要求
5.1接班人員應準時接班；
5.2接班人員應認真聽取交班人員交代，並查看《柴油發電機運行記錄表》，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤後在《柴油發電機運行記錄表》上簽名。
5.3有下列情況之一者不準交接班：
a.上一班運行情況未交代清楚；
b.記錄不規範、不完整、不清晰；
c.機房不乾淨；
d.接班人未到崗；
e.事故正在處理中或交班時發生故障，此時應由交班人負責繼續處理，接班人協助進行。
6.0值班員應將柴油發電機的運行情況規範、詳細、清晰地記錄在《柴油發電機運行記錄表》內，並於每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔，保存期為兩年。
機運管理制度 篇3
一、目的
確保柴油發電機處於良好技術狀態,滿足小區電梯、泵房設備、應急用電的需要。
二、適用範圍
小區柴油發電機組的運行管理。
三、職責
1、機電人員負責柴油發電機組的操作、監控、記錄、清潔、維修保養及試運行。
2、機電主管負責柴油發電機綜合管理及上述工作的檢查監督。
3、工程部主管負責上述工作的.檢查監督。
四、工作程序
1、管理人員工作程序
(1)機電人員
a、在'市電'停電的情況下,機電人員應迅速趕到發電機房。一般情況下柴油發電機組延時8秒自動啟動(花園、**大廈適用),若不能自投帶負荷,遵照《柴油發電機操作規程》對冷卻系統、潤滑系統、燃油系統、空氣系統進行檢查,經檢查無故障,迅速手動啟動發電機組。
b、帶負荷運行過程中,每1小時抄填一次'柴油發電機組運行記錄'。
c、分析運行各項數據,發現隱患及時排除,重大異常情況及時報告機電主管。
d、依《柴油發電機檢查保養計劃表》要求按《柴油發電機檢查保養表》進行維修保養並記錄於《柴油發電機設備保養記錄表》。
e、負責編制設備台帳、設備卡。
f、負責發電機房的清潔衞生。每週打掃機房一次,每半月清潔機組一次,無積塵、水漬、油漬。
(2)機電主管
a、機電主管不定期對柴油機組運行情況及相關記錄進行檢查。
b、每年12月份制訂下一年度《柴油發電機檢查保養計劃表》,並按運行情況制訂中修、大修計劃。
c、對柴油發電機的運行管理提供工作指導及檢查監督。
(3)工程部主管
a、審核《柴油發電機檢查保養計劃表》、《柴油發電機設備維修記錄表》、《柴油發電機設備保養記錄表》及中修、大修計劃。
b、不定期組織有關人員對發電機房及相關設備進行檢查。
2、發電機房管理工作程序
(1)非工作人員進入發電機房,須經機電主管或管理處主任批准後,由機電人員陪同方可進入。
(2)由機電人員負責操作。
(3)消防設施完好,禁止吸煙。
(4)保持良好通風及照明,門窗開啟靈活。
(5)保持機房清潔、地面、牆壁、設備無積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。
(6)發電機置於自動啟動狀態。(龍禧花園、陽光大廈)
(7)每月試運行兩次,每次15分鐘。
(8)發電機油箱內儲備24小時滿負荷用油量。
五、相關文件和記錄
1、《設備管理控制程序》
2、《機電設備台賬》
3、《柴油發電機運行記錄》
4、《檢查保養計劃表》
5、《設備保養記錄表》
6、《設備維修記錄表》
7、《設備對外委託維修申請表》
編制審核
批准生效日期
機運管理制度 篇4
一、目的
規範柴油發電機運行管理工作，確保柴油發電機良好運行。
二、適用範圍
適用於物業轄區內柴油發電機的運行管理。
三、職責
1、工程部主管負責檢查柴油發電要運行管理工作的實施。
2、機電處組長負責柴油發電機運行管理工作的組織實施。
3、當值機電維修員具體負責柴油發電機的運行管理。
四、程序要點
1、巡視監控
（1）當值機電維修員應密切監視發電機的'運行並每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括：柴油發電機、冷卻水箱、排煙系統、迴風系統、控制櫃（箱）、儲油箱、蓄電池、消音系統。
（2）巡視監控內容如下：
①有無異常聲響或大的振動；
②有無異常氣味；
③排煙顏色是否正常，是否有漏油（機油、柴油）、漏水現象；
④機油壓力冷卻水温是否正常；
⑤頻率偏差是否較大；
⑥三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現象；
⑦各信號燈指求是否正常；
⑧檢查蓄電池狀況（温度不能超過45℃，用半導體濕度計）；
⑨迴風是否順暢；
⑩緊固件是否有鬆動現象；
柴油箱油位；
消音效果是否理想；
每半個月應使備用柴油發電機試過行半個小時。
（3）對於巡視中發現的不正常情況，當值機電維修員應及時採取措施予以解決。處理不了的問題，應及時詳細地彙報給工程部主管，請求支援解決。整改時應遵守《柴油發電機維修保養標準作業程序》。
2、柴油發電機異常情況的處置
（1）柴油發電機“飛車”的位置：柴油發電機發生“飛車”現象時，當值機電維修員需沉着、冷靜、迅速果斷地採取措施：
①切斷油路：將油門開關拉到停機位置，如果柴油機停不下來，可以拆掉油泵進油管或高壓油管；
②切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或將空氣濾清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進氣口（切斷氣路時，一定要注意安全）；
③絕對禁止減少或去掉負載；
④柴油機停機後，應立即查找原因。排除故障後，試機運行，一切正常後方可正式使用。
（2）柴油發電機房發生火災時按《火警、火災應急處理標準作業程序》處置。
（3）柴油發電機房發生水浸時的處置：
①視進水情況關掉機房內運行的柴沒發電機；
②堵住漏水源；
③如果漏水較大，應立即通知機電處主管，同時盡力阻滯進水；
④漏水源堵住後，應立即排水；
⑤排幹水後，應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用乾的乾淨抹布擦拭、熱風吹乾、自然通風、更換相關管線等；
⑥確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求後，開機試運行；如無異常情況出現則可以投入正常運行。
3、當值機電維修員應按時開關柴油發電機。對於手動操作的柴油發電機，在停“市電”時，應在15分鐘內啟動柴油發電機並開始供電；在來“市電”時，應在20分鐘內關停柴油發電機。
4、對於柴油發電機，當值機電維修員應根據其負荷的變化，適當調整其油門的大小，使其功率得到充分的利用。
5、柴油發電機機房管理
（1）非值班人員不準進入機房，若需要進入，須經機電處主管同意，並在值班人員的陪同下方可進入機房。
（2）機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應備齊消防器材，並放置在方便、顯眼處。機房內禁止吸煙。
（3）每週打掃一次機房衞生，做到地面、牆壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無鏽蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。
（4）機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
（5）機房都應當做到隨時上鎖，鑰匙由當值機電維修員保管，機電維修員不得私自配鑰匙。
6、交接班要求
（1）接班人員應準時接班。
（2）接班人員應認真聽取交班人員交代，並查看《 柴油發電機運行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤後在《 柴油發電機運行日記》表上簽名。
（3）有下列情況之一者不準交接班：
①上一班運行情況未交代清楚；
②記錄不規範、不完整、不清晰；
③機房不乾淨；
④接班人未到崗；
⑤事故正在處理中或交班時發生故障，此時應由交班人負責繼續處理，接班人協助進行。
7、當值機電維修員應將柴油發電機的運行情況規範、詳細、清晰地記錄在《 柴油發電機運行日記》內，並於每月的3號之前由柴油發電機機電維修員將上一個月的記錄整理成冊交由機電處存檔，保存期為兩年。
五、記錄
《 柴油發電機運行日記》
六、相關支持文件
1、《柴油發電機維修保養標準作業程序》
2、《火警、火災應急處理標準作業程序》
機運管理制度 篇5
為了進一步強化膠帶運輸機管理，保證帶式輸送機運行期間的人員和設備安全，不斷提高皮帶運輸的.管理和維護質量，保障設備正常運轉，杜絕膠帶運輸機各類事故的發生，更好地服務於生產，特制定膠帶輸送機管理辦法，望各單位遵照執行
一、所有崗位工，必須認真按照本崗位《安全生產責任制》和《操作規程》開展工作。
二、要配齊皮帶司機，司機要持證上崗，發現不持證上崗及違犯勞動紀律一次罰款100元。
三、皮帶機機頭、機尾裝置由維修工和皮帶司機對其各運轉部位及保護裝置等每班必須進行巡檢試驗，發現問題時及時彙報工區進行處理，嚴禁帶病運轉使用
四、皮帶必須每隔20米放置防跑偏架一組，機尾設清掃器。機頭、機尾護欄不得少於3米，並有“設備運轉時不得清理衞生”等警示牌。
五、皮帶運行過程中不得有跑偏現象，發現皮帶跑偏時用截板調整跑偏每次給予區長罰款100元。
六、皮帶保護必須靈敏可靠，當皮帶保護不能正常使用時，皮帶司機不得開車，發現無保開車時一次罰款100元，七、設備運轉期間，崗位點人員必須集中精力觀察設備運轉情況，嚴禁看書、看報紙、睡崗等與工作無關的事情，發現一次罰款100元，設備運轉期間不得拆掉護欄進行打掃衞生，發現一次罰款100元.
八、凡是發現設備有問題，必須立即停機彙報後處理。查出一次設備帶病運行，而崗位點又沒有彙報處理的，罰崗位工人員100元，造成重大事故或損失的，另行分析處理。
九、主皮帶機維修時必須有措施，嚴禁無措施施工。
1、所有上崗巡檢人員必須在巡檢記錄上簽字，否則發現一次罰款50元。
2、斜巷下山主皮帶機上下入口處柵欄門要上鎖，皮帶機運行期間嚴禁行人。（空帶運轉上崗巡檢除外）
3、主皮帶機備用件要齊全，要上架，要掛牌管理。
4、皮帶滿負荷運行時不得無故停車，嚴禁帶負荷啟動。
機運管理制度 篇6
1值班人員應密切監視柴油發電機的`運行情況，每隔1小時填寫一次《發電機組啟動前準備及運行記錄》。並巡視柴油發電機、冷卻水箱、排煙系統、迴風系統、控制櫃、儲油箱、消音系統。
2巡視監控內容如下：
2.1有無異常聲響或大的振動；
2.2有無異常氣味；
2.3排煙顏色是否正常，是否有漏油（機油、柴油）、漏水現象；
2.4機油壓力冷卻水温是否正常；
2.5頻率偏差是否較大；
2.6三相電壓是否正常，三相電流是否有過載現象；
2.7各信號燈指示是否正常；
2.8迴風是否順暢；
2.9緊固件是否有鬆動現象；
2.10柴油箱油位；
2.11消音效果是否理想；
3對於巡視中發現的問題，值班人員及時採取措施予以解決。
4分析運行各項數據，發現隱患及時排除，重大異常情況及時報告運行班長。
5柴油發電機發生'飛車'現象時，值班人員需沉着、冷靜、迅速果斷地採取下列措施：
5.1切斷油路：將油門開關拉到停機位置，如果柴油機停不下來，可以拆掉油泵進油管或高壓油管；
5.2切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或將空氣濾清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進氣口（切斷氣路時，一定要注意安全）；
5.3絕對禁止減少或去掉負載；
5.4柴油機停機後，應立即查找原因。排除故障後，試機運行，一切正常後方可正式使用。
機運管理制度 篇7
小區發電機運行管理規程
1.0目的
讓所有管理或操作本設備的'人瞭解相關規定，為設備的正常運行提供幫助。
2.0適用範圍
柴油發電機組。
3.0管理職責
3.1工作負責人：工程主管。
3.2相關崗位維修人員按規定在發電機運行期間值守，填寫《發電機運行記錄表》。
4.0內容
4.1柴油發電機平時應處於自動備用狀態，以保證對消防、秩序維護、電梯、應急照明以及部分重要設備的可靠供電。
4.2市電停電5秒鐘後，發電機應能自動投入負荷運行狀態，如不能自動投入，值班人員應立即趕到發電機房對機組進行檢查，迅速找出故障原因並加以處理後投入運行。
4.3運行中巡視，作業人應特別小心，勿接近發燙機件及轉動部件，避免發生事故。
4.4運行中的柴油發電機應有專人值守，監視機組的運行狀況，每小時應作如下項目的檢查並作好記錄：
4.4.1機油壓力（350~450psi）。
4.4.2冷卻水温度（75~85度）。
4.4.3電壓（穩定於400v）；
4.4.4電流（最大不超過1600a）；
4.4.5功率（最大不超過750kw）；
4.4.6頻率（穩定於50hz）；
4.4.7冷卻風扇及室內通風設備正常；
4.4.8燃油充足；
4.4.9柴油機響聲無異常，附屬設備無異常；
4.5柴油發電機運行中如有下列情況，應立即卸除負荷，停車檢查（消防狀態時例外）：
4.5.1水温急劇上升；
4.5.2機油壓力嚴重不足；
4.5.3柴油機運動件損壞；
4.5.4發電機電壓或頻率發生大幅波動，對負荷產生不利。
注：如柴油機發生'飛車'，應帶負荷緊急停車，切不可拉開斷路器，以免柴油機轉速上升更快。
機運管理制度 篇8
1.0 目的
規範柴油發電機運行管理工作，確保柴油發電機的良好運行。
2.0 範圍
適用於物業集團所轄物業柴油發電機的運行管理。
3.0 職責
3.1 工程維護部機電值班工負責柴油發電機組的運行管理。
3.2 專業工程師負責柴油發電機綜合管理及組織實施。
3.3 全面質量管理辦公室和部門經理負責、監督柴油發電機運行管理工作的實施。
4.0 工作內容
4.1 巡視監控
4.1.1 當值電工應密切監視柴油發電機的運行，每小時記錄一次。巡視部位包括：柴油發電機、冷卻水箱、排煙系統、迴風系統、控制櫃（箱）、儲油箱、蓄電池、消音系統等。
4.1.2 巡視監控內容如下：
a.有無異常聲響或大的振動；
b.有無異常氣味；
c.排煙顏色是否正常，是否有漏油（機油、柴油）、漏水現象；
d.機油壓力、冷卻水温是否正常；
e.頻率波動是否較大；
f.三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現象；
g.各信號燈指示是否正常；
h.檢查蓄電池狀況（温度不能超過45度，用半導體温度計）；
i.迴風是否順暢；
j.緊固件是否有鬆動現象；
k.柴油箱油位；
l.消音效果是否理想；
m.每半個月應使備用柴油發電機試運行一次，每次不超過半小時。
4.1.3 對於巡視中發現的不正常情況，當值電工應及時採取措施予以解決。處理不了的'問題，應及時詳細地彙報給系統工程師，請求支援解決。整改時應遵守《柴油發電機維修保養規程》。
4.2 柴油發電機異常情況的處置。
4.2.1 柴油發電機'飛車'現象時，當值人員需沉着、冷靜、迅速果斷地採取措施：
a.切斷油路：將油門開關拉到停機位置，如果柴油機停不下來，可以拆掉油泵進油管或高壓油管；
b.切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或將空氣濾清器拆下，直接用棉前等物品塞住進氣口（切斷氣路時，一定要注意安全）；
c.絕對禁止減少或去掉負載；
d.柴油機停機後，應立即查找原因。排除故障後，試機運行，一切正常後方可正式使用。
4.2.2 柴油發電機房發生火災時按《火警、火災應急處理程序》處置。
4.2.3 柴油發電機房發生水浸時的處置：
a.視進水情況關掉機房內運行的柴油發電機；
b.堵住漏水源；
c.如果漏水較大，應立即通知系統工程師，同時盡力阻滯進水；
d.漏水源堵住後，應立即排水；
e.排幹水後，應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用乾的乾淨抹布擦拭、熱風吹乾、自然通風、更換相關管線等；
f.確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求後，開機試運行；如無異常情況出現則可以投入正常運行。
4.3 當值電工應按時開關柴油發電機。對於手動操作的柴油發電機，在停'市電'時，應在5分鐘內啟動柴油發電機並開始供電；在來'市電'時，應在15分鐘內關停柴油發電機。
4.4 對於柴油發電機，當值電工應根據其負荷的變化，適當調整其油門的大小，使其功率得到充分的利用。
4.5 柴油發電機房管理。
4.5.1 非系統人員不準進入機房，若需進入，須填寫《設備機房外來人員入室登記表》，經系統工程師同意後，在技術人員的陪同下方可進入。
4.5.2 機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應配置有滅火系統，並備齊消防器材，放置在方便、顯眼處。機房內禁止吸煙。
4.5.3 每週打掃一次機房衞生，做到地面、牆壁、天花板、門窗、設備設施表面無積塵、無鏽蝕、無油漬、無污物，油漆完
好、整潔光亮。
4.5.4 機房應當通風良好、光線充足、門窗開啟靈活。
4.5.5 機房都應當做到隨時上鎖，鑰匙由值班人員保管，其他人員不得私自配匙。
4.6 交接班要求。
4.6.1 接班人員應準時接班。
4.6.2 接班人員應認真聽取交班人員交代，並查看《柴油發電機組運行記錄》，檢查工具、物品是否齊全，：：確認無誤後才接班。
4.6.3 有下列情況之一者不準交接班：
a.上班運行情況未交代清楚；
b.記錄不規範、不完整、不清晰；
c.機房不乾淨；
d.接班人未到崗；
e.事故正在處理中或交班時發生故障，此時應由交班人負責繼續處理，接班人協助進行。
4.7 系統技術人員應將柴油發電機的運行情況規範、詳細、清晰地記錄在《柴油發電機組運行記錄》內，每季度將記錄整理成冊交部門資料室存檔，保存期三年。
5.0 相關文件
5.1《柴油發電機維修保養規程》（wi-7.5.1-13-06）
5.2《火警、火災應急處理程序》（wi-7.5.1-09-05）
6.0 記錄表格
6.1《柴油發電機組運行記錄》（qr-7.5.1-13-09）
機運管理制度 篇9
一、柴油發電機的定期試驗
發電部負責每月5日進行柴油發電機空載啟動試驗，將結果記錄在表一中，試驗內容如下所示：
1.柴油發電機啟動前的檢查項目：
1.1檢查潤滑系統
潤滑油箱內油位正常，在標尺正常刻度以內並儘量維持在高位，無泄漏。
1.2檢查燃油系統
燃油管道閥門打開、燃油管道有無滲漏。
1.3檢查冷卻系統
冷卻液水箱無滲漏、冷卻液位足夠（冷卻液箱液位在2/3處），冷卻液清潔。
1.4檢查進氣系統
空氣濾清器乾燥、清潔，無破損、防止未經過濾的空氣直接進入發動機內。
1.5檢查傳動皮帶
風扇的傳動皮帶無鬆馳或損壞。
1.6檢查排氣系統
排氣口無堵塞、消音器，管道安裝是否牢固，並處良好狀態、防雨蓋狀況是否良好，管道內有無積水。
1.7檢查電瓶
電瓶電壓應為12v（6只電瓶）、電壓正常，檢查電瓶上無雜物，連接線不鬆動，充電器工作正常。
1.8檢查機組周圍
機組工作區乾淨，無可能損壞機組的異物、機房內無物體組阻礙空氣流通，四周無散落零件及工具或雜物，以防止被吸入水箱散熱網內，而造成水箱破裂漏水。
1.9檢查測試燈
按下燈光測試開關，所有指示燈均應正常顯示。
表一：
檢查項目
機油壓力
冷卻液温度
充電電壓
輸出電壓
輸出頻率
柴油油箱液位
標準值
45~75psi
72-82℃
13~14v/
25~28v
220/380v
50hz
>2/3
實測值
2.柴油發電機的定期試驗步驟：
2.1啟動
2.1.1 柴油發電機組控制開關放off/reset位置，柴油發電機出口斷路器放自動位置，拉開200-2刀閘。
2.1.2將柴油發電機組控制開關放run位置，柴油發電機組啟動。
2.1.3檢查將柴油發電機運轉穩定、無雜音，温度正常，柴油，燃油，冷卻液，空氣系統無泄漏，過濾器壓差無報警，柴油，滑油，冷卻水温度正常，風扇、充電機運轉正常。
2.1.4檢查發電機出口電壓正常。
2.1.5運行15分鐘後（若運行時間過短會造成噴嘴螺孔和活塞或閥門堵塞。）將柴油發電機組控制開關放off/reset位置，停止柴油發電機組運行。
2.1.6合入200-2刀閘，將柴油發電機組控制開關放auot位置，柴油發電機出口斷路器在自動位置，檢查柴油發電機組就地控制盤上無報警。
二、柴油發電機的聯動試驗
每年在#1燃機檢修期間，（儘量帶潤滑油泵、密封油泵負荷情況下），發電部負責進行一次柴油發電機的聯動試驗。
試驗前提：主廠房pc a、b段正常運行，保安pc段正常運行；#1主潤滑油泵、直流潤滑油泵具備運行條件。
具體內容如下：
1、解除保安pc電源開關備用狀態，拉開保安pc段電源進線開關，保安pc段失電。
2、柴油發電機組自動啟動。
3、當柴油發電機組10秒達到額定轉速和額定電壓時，柴油發電機出口200開關自動閉合，向保安pc段供電，12秒左右達到額定負荷。
4、柴油發電機組帶載運行1小時，這時運行人員應檢查保安pc段原有負荷運行情況，檢查tcs畫面上柴油發電機組相關參數顯示情況並進行記錄。發現異常，及時恢復，事後將異常缺陷及時通知維護部相關專業。
5、合入保安pc段電源進線開關，200開關連鎖跳閘（此時發電機組仍然會運行，以降低冷卻水箱的水温，在3—15分鐘內停止運行），系統恢復正常運行方式。
6、若拉開205或206開關後，柴油發電機組未能自動啟動，應立即對柴油發電機組進行強啟操作，若強啟仍未成功，應立即手合205或206開關，恢復保安pc段電源。
7、試驗完成後，將保安pc段所帶負荷恢復為試驗前狀態。
三、柴油發電機定期巡視檢查要求
發電部負責每天對柴油發電機進行巡視檢查一次，每年11月-2月期間，增加柴油發電機巡視次數，每天發電部後夜班對柴油發電機增加巡視檢查一次（重點檢查缸體加熱器的工作情況）。具體巡視檢查內容如下所示：
1.柴油發電機間通風良好，照明充足，無妨礙運行的雜物。
2.柴油發電機組燃料，滑油系統軟管連接牢固，各管道無泄漏，柴油箱內油位在2/3左右。
3.各儀表和顯示屏送電，顯示正常，加熱器運行正常。
4.空氣濾清器乾燥、清潔，無破損。
5.冷卻液系統閥門正常，冷卻液箱液位在2/3處，冷卻液水質合格，管道無泄漏。空氣進氣過濾器清潔。
6.柴油發電機組控制開關在自動位置（auot），柴油發電機出口斷路器在自動位置。
7.蓄電池電壓正常，充電器工作正常。
8.柴油發電機組就地控制盤上無報警。
四、柴油發電機定期維護檢查規定
維護部電氣專業每月25日對柴油發電機進行一次定期維護檢查。每兩年的11月1日，更換柴油發電機防凍液，具體檢查內容如下：
1、潤滑油油位檢查：
發動機量油尺上刻有兩個標記，高位/低位。有的量油尺靜態（stc）標記在一面，油位應在油尺的標記範圍內，切記油位一定不能低於油尺標記範圍的最低線。
2、冷卻液液位檢查：
2.1冷卻液應加註至加水管最低邊緣或低於加水口 蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。
2.2為了保證反腐蝕保護效果，發動機每運行400小時，應在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或反腐蝕劑（指加反腐蝕劑的冷卻液）。
3、蓄電池的日常保護：
1）蓄電池電線夾頭與電瓶連接樁柱應保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線樁柱與電線夾上的塵污和氧化物，電線端夾應擰緊，並塗上潤滑脂，在外加凡士林以防塵土與氧化而導致漏電或放電。
2）測量蓄電池組輸出電壓正常，單瓶電壓正常並記錄。
4、潤滑油更換：
4.1更換潤滑油應在待機狀態進行，用泵或拆下油槽放油塞排出潤滑油，放出的潤滑油應用容器收集起來。
4.2注入新油，使潤滑油達到量遊標記至高位線，起動發動機運轉5一10秒鐘停機，停置15分鐘，檢查潤滑油油位，注油使其達到h點。
4.3調整充電發電機皮帶鬆緊度：
鬆開充電發電機調整架調整螺栓，張緊發電機皮帶，當在皮帶輪之間可以壓下約10mm時，則得到了合適的'張力。
4.4當皮帶被沾上油污或磨損時，則應成套更換。
5、空氣濾清器的清理與更換：根據定期檢查情況對空氣濾清器進行更換，但每年至少更換一次。
5.1拆下空氣濾清器紙濾芯，用低壓壓縮空氣清理芯子，清理時空氣皮管由濾芯向外吹，以清除塵土，壓縮器內不允許含有油污和水。清理後檢查濾芯，確保沒有洞眼。
5.2有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換，否則會加速發動機磨損或功率下降。
5.3用乾淨布把殼體擦乾淨，檢查橡膠密封墊圈，更換失效或以損壞的橡膠圈。
5.4裝上新的或清理過的濾芯。按下調節按鈕，使警告指示器重撥至零位。
5.5檢查清理空氣冷卻器：
如果空氣冷卻器污染物較多，影響通風效果，則去除風扇罩，鬆開中冷卻器連接管，從水箱鬆開中冷卻器，用水小心沖洗。
注意：為了防止散熱片不受損壞，請勿使用高壓水清洗。
6、交流發電機的應定期清潔、檢查
交流發電機不需進行定期保養，但內外部應作定期檢查測試、定期清潔。
6.1交流發電機的定期清潔（每月進行一次）：
清潔的頻率則要視機器所在的環境而定，清潔可按下列步驟進行。將所有電源斷開，把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦乾，通風網也要清潔乾淨，因為這些東西進入線圈，會使線圈過熱或破壞絕緣，塵和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。
6.2絕緣測試（每年進行一次）：
斷開所有控制線路及自動穩壓器，用一個500v的搖表或相似的其它儀器測量線圈與大地的電阻。方法：拆開在中點和地之間的導線，測量終端至地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過5mω，但大於imω ，就應該對線圈進行烘乾。
6.3線圈烘乾：
6.3.1用乾燥熱氣烘十，可用熱吹風槍把熱氣吹向電球線圈，也可用相似的其他方法，把乾燥熱氣吹向電球線圈。
6.3.1用一個三相調壓器，將三相調壓器與發電機定子線圈相連，將電壓調至24v，烘乾2-3小時，按上述測試方法測量絕緣阻抗。
注：經烘於後絕緣阻抗應大於5mω若低於5mω ，應重新烘於，若烘乾後低於1mω ，説明絕緣已損壞，需要修理後才能使用。
6.3.3如果不具備烘於條件，應委託代理商到指定修理點烘乾處理。
五、柴油發電機發生故障時應採取的措施：
1.在運行時故障出現，故障燈（紅）應自動亮起及警號響起，柴油發電機組應該立即自動停止運行。
2.如果發電機組未能自動停機，應立即把控制面板上的stop緊急停止開關按下。
3.如果上述的做法仍未能把發電機組停止運行，可將燃油路截斷。
4.當發電機組停止運行後，應通知維護部電氣專業進行維修工作。
5.當故障消除後，首先把控制屏上的選擇開關扳至reset復位的位置，然後才可以再把選擇開關扳至適當的位置如run手動或auto自動。
六、柴油發電機常見故障
1、超速：機組運轉超過60hz
2、超次啟動：機組連續啟動45秒或循環啟動3次
3、低油壓：啟動後超過5秒機油壓力在11.5~18.5psi，機組自動停機，但第一次啟動30秒內保護功能不動作。
4、高水温：當發動機温度達到225°f（107℃）時，機組自動停機，但第一次啟動30秒內保護功能不動作。
5、低水位：但感測低水位5秒機組自動停機，但第一次啟動30秒保護功能不動作。
6、過電壓：超過額定電壓15%約2秒，機組停機。
七、注意事項及要求
1、柴油機房內嚴禁明火。
2、柴油機房內若有動火工作，必須經有關領導簽發動火工作票，並作好一切防火的措施。
3、機組在滿負荷運行時，潤滑油温應在82 一107 度之間，如果油温突然上升，原因不是負荷突升引起，則可能是機械故障，應立即彙報單元長，並進行檢查。
4、潤滑油温在60 度的情況下，連續長時間運行，可能引起曲軸箱內潤滑油温的酸化，這樣會加速機器的磨損。
5、冷卻水温在71 一90 度之間是最佳範圍，機器各部件相對膨脹形成的間隙，對運行工況有利，否則高於105 士5 %時保護動作。
6、柴油發電機不得長時間的空載運行，因為空載運行時燃燒室的温度很低，倒致燃料不完全燃燒，會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環，以及閥門的粘結。
7、在停機過程中，若有保護裝置動作，在恢復備用狀態時，應將保護復歸，查明原因，備用時禁止按下“停機”按鈕。
8、正常停機前應使柴油發電機在無負荷的情況下運轉5分鐘，以確保發動機足夠冷卻。
9、柴油發電機在30 秒內不能啟動時，應停止等待1 一2 分鐘後，再重新啟動，允許啟動三次。
10、若柴油發電機組長期停用（不作備用，應採取保養措施，如放水，排油，反腐等）。
11、每運行250 小時，更換一次機油和機油濾清器芯，燃油濾清器芯，更換下來的各種濾芯不得清洗後繼續使用。
機運管理制度 篇10
根據有關規定和上級要求，結合現場實際情況，現對現場照明和軸流風機運行管理作如下規定：
一、軸流風機啟停維護規定：
1、220kv升壓站軸流風機由衞生區責任班組分別於每個中班和夜班在接班前全部開啟通風，當班中途巡查時停運，即每個轉班開啟通風一次。
2、各開關室（除#1、2機6kv、400v開關室）、變壓器小室的軸流風機由衞生區責任班組每個月第一個早班進行試開，保證完好作備用。
3、各蓄電池小室的軸流風機每月1、10、20日早班中途巡查時開啟，當日中班中途巡查時停運。
4、#1、2機6kv、400v開關室的軸流風機由於防塵需要而用塑料薄膜蒙好，在進行一次試開驗收好後，以後不必進行試開。
5、電氣運行各級人員應熟悉上述軸流風機開關位置和電源系統情況，保證其及時開啟。
6、當電氣小室、開關室、升壓站、蓄電池小室等處發生電氣事故時，在人員進入前，應開啟軸流風機並打開所有門窗通風，以便及時排出有毒、有害氣體。
7、上述各電氣小室內的軸流風機由衞生區域責任班組負責管理，保證完好，當發現軸流風機有缺陷時，應開具缺陷單由檢修人員處理。
二、照明（含事故照明）維護使用規定：
1、各電氣小室、開關室、升壓站、保護小室、開關櫃內等照明，由衞生區責任班組負責管理，發現問題，應及時聯繫檢修人員處理，保證照明良好。
2、對於影響工作的各類照明發生缺陷時，應立即通知檢修人員處理。
3、對於交接班區域範圍內的照明列入交接班內容，由早班負責聯繫處理。
4、電氣運行各級人員應熟悉電氣各小室、開關室、升壓站、保護小室等管轄範圍內照明開關位置和電源系統情況，保證隨時檢查照明缺陷和開啟照明。
5、當發現照明有缺陷時，應以電話或電子郵件方式聯繫檢修班組處理，對於聯繫無效的`可以開具缺陷單由檢修班組處理。對於設備本身的照明，按照設備缺陷管理程序進行管理。
6、對於升壓站內、10kv開關室、蓄電池小室、化水開關室、變壓器小室內的照明，正常情況下應關閉，在進行操作前開啟，巡查時不必開啟。如因巡查需要開啟照明，巡查結束後，應及時關閉照明。
7、對於6kv、400v開關室的照明，正常情況下應關閉一半照明燈，達到節能的目的。
三、考核規定
1、對現場軸流風機和照明疏於管理的，考核責任班組100元。
2、對於現場軸流風機和照明存在問題，對生產和事故處理等造成影響的，考核責任班組50—200元。
3、不按規定啟停軸流風機和照明的，考核責任班組30元/次。
四、附則
1、本規定適用於電氣運行專業。
2、本規定自制定日起執行。
機運管理制度 篇11
為規範柴油發電機運行管理工作,確保柴油發電機良好運行,特制定本規程。
1.0巡視監控
1.1值班員應密切監視柴油發電機的運行並每隔1小時進行一次記錄,巡視部位包括:柴油發電機、冷卻水箱、排煙系統、迴風系統、控制櫃(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統。
1.2巡視監控內容如下:
a.有無異常聲響或大的震動;
b.有無異常氣味;
c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現象;
d.機油壓力、冷卻水温是否正常;
e.頻率偏差是否較大;
f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現象;
g.各信號燈是否正常;
h.檢查蓄電池狀況;
i.迴風是否順暢;
j.緊固件是否有鬆動現象;
k.柴油箱油位;
l.消音效果是否理想;
m.每月應使備用柴油發電機試運行半小時。
1.3對於巡視中發現的不正常情況,工程部值班員應及時採取措施予以解決。整改時應遵守《柴油發電機維修保養規程》。
2.0柴油發電機異常情況的處理
2.1柴油發電機'飛車'的處置。柴油發電機發生'飛車'現象時,工程部值班員需沉着、冷靜、迅速果斷地採取措施:
a.切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c.絕對禁止減少或去掉負載;
d.柴油機停機後,應立即查找原因。排除故障後,試機運行,一切正常後方可正式使用。
2.2柴油發電機房發生火災時按《安全管理手冊》中《應急處理程序》處理。
2.3柴油發電機房發生水浸時的處置:
a.視進水情況關掉機房內運行的柴油發電機;
b.堵住漏水源;
c.如果漏水較大,應盡力阻滯進水;
d.漏水源堵住後,應立即排水;
e.排幹水後,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用乾的乾淨抹布擦拭、熱風吹乾、自然通風、更換相關管線等;
f.確認濕水已消除,各絕緣電阻符合要求後,開機試運行,如無異常情況出現則可以投入正常運行。
3.0當值電氣值班員應按時開關柴油發電機。對於手動操作的柴油發電機,在停'市電'時
應在15分鐘內啟動柴油發電機並開始供電;在來'市電'時,應在15分鐘內關停柴油發電機。
3.0柴油發電機房的'管理
3.1無關人員不準進入機房,若需要進入,需經服務中心主任同意,並在電氣值班員的陪同下方可進入機房。
3.2機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應備齊消防器材,並放置在方便、顯眼處。機房內嚴禁吸煙,嚴禁明火。
3.3每週打掃一次機房衞生,做到地面、設備設施表面無積塵、無鏽蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。
3.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
3.5機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。
4.0交接班要求
4.1接班人員應準時接班;
4.2接班人員應認真聽取交班人員交代,並查看《柴油發電機運行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤後在《柴油發電機運行記錄表》上簽名。
4.3有下列情況之一者不準交接班:
a.上一班運行情況未交代清楚;
b.記錄不規範、不完整、不清晰;
c.機房不乾淨;
d.接班人未到崗;
e.事故正在處理中或交班時發生故障,此時應由交班人負責繼續處理,接班人協助進行。
5.0值班員應將柴油發電機的運行情況規範、詳細、清晰地記錄在《柴油發電機運行記錄表》內,並於每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔,保存期為兩年。