安全事故感想心得體會(精選29篇)

安全事故感想心得體會 篇1

安全教育是企業安全管理的“第一道工序”。職工透過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,透過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發內心動力到達良好的安全教育效果,實現安全生產由被動到主動。

安全事故感想心得體會(精選29篇)

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件事故一齊起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痺大意心理。

還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故,所以我們要透過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什麼時候,我們都要持續清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防範意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

安全事故感想心得體會 篇2

12月7日,我們學習了農電部安全生產緊急工作會議精神以及我公司“12.2”發生的一起工作人員錯誤使用驗電器,且工作地段未按規定裝設接地線,最終導致一死一傷的重大人身事故。通過學習,現體會如下:

“12.2”重大事故原因及暴露出來的問題

1、作業人員嚴重違章,是導致事故發生的主要原因。在不驗電,不掛接地線的情況下進行上杆作業,嚴重違反《電業安全工作規程》的保證安全的技術措施。

2、對線路設備不熟悉(該10kv線路隔離開關錯接線)。日常對設備管理不到位,消缺管理不及時,判斷缺陷不準確。日常的設備巡視過程沒有認真,致使存在的不安全因素沒有及時解決,為此次的事故埋下了嚴重的導火索。

3、危險點分析與預控措施流於形式,現場查勘不到位,漏列了重大危險點(現場該線路上有8家雙電源用户)作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施形同虛設。

4、安全工具,防護用品的配置工作未落實到位,對絕緣棒,驗電器等絕緣工具的日常管理不完善。

5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全生產意識和自我保護意識差,安全學習流於形式。

通過此次事故的發生,我們應該深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今後的工作中,我們應該加強安全技術培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質。做到安全無小事,如戴安全帽,穿絕緣鞋

安全事故感想心得體會 篇3

安全是電力生產的根本,有安才有全,無安全沒有。

20--年07月13日,華電集團廣西貴港發電廠發生人身觸電事故,造成2死3傷。事故的教訓是慘痛的,兩條鮮活的生命消失了,妻子失去了丈夫,孩子失去了父親,他們的家庭變得支離破碎。

生產一線就是要“戰戰兢兢、如履薄冰”。這種危機感是一種責任心,是敬畏法律法規,敬畏員工生命與健康,敬畏安全規律。所謂安全責任無小事,只有視安全為天,將安全時刻放在心上,將安全責任看的比山還重,時常如履薄冰不鬆懈,才能步步安全到永遠。最平靜的時刻往往是最危險的時刻。危機無刻不在、無時不在,一個環節的疏忽,一位員工的小小懈怠,都可能導致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危,要有強烈的憂患意識,始終保持清醒的頭腦。“患生於所忽,禍發於細微”,不見問題,本身就是大問題;不明隱患,本身就是大隱患。我們要主動承擔起安全責任,對隱患負責,及時查處,切實整改,萬不可等閒視之,讓其成“禍”。

生產再忙,安全不能忘,決不能為了趕進度、搶發電而心存僥倖、簡化生產流程、忽視安全。心存僥倖,才會造成責任心缺失,才會視安全隱患而不見,淡薄安全觀念與自我防範意識,才會對事物做出錯誤的判斷,最終釀成安全事故。要克服僥倖心理,增強員工的安全生產責任心是當務之急。要使員工增強責任心,真正養成遵章守紀、按章作業的良好習慣,時刻保持清醒,嚴格執行安全生產的各項規定、嚴格遵守規章制度,對自己負責、對他人負責,勇於承擔安全責任,將責任感根植於心,堅守自己那份安全責任,切實履職,從小事抓起,從細小處着眼,不放過任何隱患,不放過任何細微之處。

在日常的安全生產管理工作中,既重視抓安全工作大的方面,又重視抓一些安全小事;既注重抓較大的安全隱患的整改,又重視小隱患小問題的整改;既注重對重大違章的查處,又重視對小違規小違章的查處,時刻繃緊安全弦,將安全責任落實到底,安全細節落實到位。只有汲取教訓,時刻牢記安全,增強責任心,切實履職盡責,才能有了隱患及時排除,嚴格按照操作標準來做,把無事故當成有事故,把小事故當成大事故,把小隱患當成大隱患,把苗頭當做問題來抓,把禍根當成事故來處理。也只有這樣,才能抓小防大,防微杜漸,防患於未然,才能從根本上遏制和杜絕事故的發生。

制度上的到位比不上責任心的到位。如果沒有強烈的責任意識,制度就是再完善,也會成為一紙空文。自己的安全自己管,僅靠上級從措施上把把關,不能從根本上解決自己的安全問題,當我們的責任意識消失殆盡的時候,再完美的制度也會形同虛設。只有樹立起強烈的責任意識,增強每個人的責任心,缺切實履行自己的安全責任,狠抓現場落實,制度才能落實到位。

責任心是安全之魂,責任能讓一個人具有最佳的精神狀態,精力旺盛地投入工作,將工作真真正正落實到實處。而責任是由具體崗位或職務上的人來落實的,為了保證工作任務或生產任務落實好,就必須把需要落實的工作科學地分配給相關員工、具體落實到每個崗位、細化到每個人身上,做到事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查,用責任心撐起崗位責任制的天,充分發揮和調動廣大員工的安全積極性和創造性,才能主動承擔責任將安全責任落實到位。對安全負責就不會忽視安全生產中的點滴小事,就不會放任隱患的存在卻不制止、不整改,就不會有禁不止、有令不行;對安全負責就會勤檢查、早防範、不斷跟進,就會全員監督,全過程監督,全方位監管,才會監督檢查到位、執行到位。

一切事故都是可預防的,只有認真汲取事故教訓,增強責任心,提高責任意識,切實履行自己的安全職責,才能不斷地發現隱患、排查隱患、整改隱患,才能有效地監督檢查隱患整改的效果,才能有效地貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,才能有效地防範和遏制事故的發生。

為了切實履行自己的職責,須做好以下幾點:

首先,必須提高對安全工作的認識。安全工作只有起點,沒有終點。再大功勞,抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。

第二,應該加強業務知識學習,提高業務能力。作為電力生產技術管理人員,沒有過硬的技術就不能夠及時的發現和解決存在的問題。安全生產無小事,生產處處是學問。

第三,增強責任心。只有責任意識強,才能在日常的安全生產活動中遵章守紀,才能切實履行自己的職責。才能保護好自己,保護好他。

安全事故感想心得體會 篇4

x月x日,在我們碳素廠,發生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導杆時,發現設備故障時並未上報,並違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導杆受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生後,合成碳素廠、公司安環部本着對事故四不放過的原則,對事故發生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識,也就是平時所説的對安全的僥倖心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故感想心得體會 篇5

20xx年10月27日發生的一起工亡事故,已經過去的半個月年,在安全方面來講,對集團公司來説,這是多事的一年,有工傷的、有工亡的、有設備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。每當看到一起起説明詳細的事故情況通報時,猶如親眼目睹事故現場,親身體會那種帶血的慘痛經過。這些都讓我對安全的認識和思考無比深刻。

每一起事故發生後,事故所在項目,從班組到個人、從公司到項目部都立刻組織對事故原因進行深入調查分析,及時向各單位部門通報情況,目的是從已發生的事故中汲取教訓,杜絕類似事故再次發生。通過對這些事故原因和結果的綜合分析和比較,都能找到很多的共性問題。一是作業人員的安全意識淡薄,作業過程中存在膽大冒險、心存僥倖的心理,這是典型的習慣性違章作業行為;二是作業過程中違反安全操作規程,如維護保養運行中的設備、清倉作業自下而上以及停送電手續和操作不規範,沒有嚴格執行“停電、掛牌”的原則等等,從而為一起起事故的發生埋下了極大的隱患;三是安全基礎管理工作不到位,班前會活動和每週安全例會等安全安全基礎管理性的工作流於形式,淡化了員工對“安全第一,預防為主”的認識,從而導致員工從思想上對安全的認識不足;四是管理人員對安全防範措施和現場安全監控落實不到位,安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理;五是檢修作業過程中存在信息不暢通,指揮不統一等盲目作業行為,員工對自我保護和保護他人的安全意識不強等等。通過對這些事故原因的分析,我們可以看出,這些事故的背後既存在人的不安全行為,也存在物的不安全狀態,多方因素綜合在一起,最終導致了事故的發生。

通過對各起事故情況通報的研討學習,針對事故發生的原因,我們要舉一反三、查找隱患,落實相應整改和防範措施,要求各項目點認真開展對作業過程中的安全注意事項的學習和研討活動;加強對事故發生原因和防範措施的認識和落實,及時整治作業現場存在的一些危險源;着力提高員工的安全防範意識和自我保護意識,加大對現場和基礎管理的檢查和考核等安全工作力度;進一步明確各級管理人員的安全責任制度;正確認識安全與生產的關係,關鍵時刻,堅決執行生產給安全讓步的原則;我們項目部各級管理人員共同行動,通過多管齊下,綜合並舉的方式落實整治和整改措施,營造良好的安全管理氛圍,堅決扭轉安全管理的不利態勢,杜絕類似事故的發生。

按照“四不放過”的原則,每一起事故發生後,公司都要對事故進行通報處理和教育,並且嚴格執行相應考核制度。這些都説明了員工的安全意識還遠遠不足,安全管理監控仍然存在着很多的漏洞,部分管理人員對安全與生產孰輕孰重還沒有做到一個正確而全面的認識,項目部的整體安全管理氛圍還不夠濃厚等等。事故給我們帶來的教訓是深刻而慘痛的,發生了的事故讓我們看到了很多存在的問題,但我們決不能用事故來檢驗我們安全工作中存在的不足。

這一起安全事故需要去我們深刻地思考;這些猶如發生在每一個人身邊的安全事故,一定要用它們來教育好自己,教育好身邊的人,要努力做到把強烈的安全意識貫穿到整個工作中去,這樣我們才能真正做好“綜合治理”,落實“預防為主”,實現“安全第一”。

安全事故感想心得體會 篇6

近期,接連發生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責任公司“6?”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業公司“6?9”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,並要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痺、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這麼做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痺、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

安全事故感想心得體會 篇7

“消防安全”人人都知道。雖然知道,但在日常生活中真正注意到它的人,卻十分少。近年來,棉花廠火災,森林大火,還有生活中許許多多的小火災,時有發生。我就親身經歷過一件。

秋天的一個晚上,皓月當空,萬里無雲。在這個好天氣裏,爸爸媽媽邀我去放孔明燈。來到廣場一看,喲,有這麼多的人都在放孔明燈呀!我們也興奮地選了一塊空地,點起燈芯。孔明燈慢慢地漲了起來,“呼”一聲,孔明燈搖搖晃晃地飛了上去。還沒飛多遠,一陣風吹過,孔明燈就像一個喝醉酒的人,跌跌撞撞地墜落在路邊的花圃裏。破損的燈立刻燃起了熊熊大火。風很大,風助火勢,火很快燒到了小草上,把小草燒得“噝噝”作響。我們慌亂起來,不知道該怎麼辦。可是,有的大人驚竄逃跑,有的大人急得像熱鍋上的螞蟻團團轉,有的用石頭砸,有的用腳踩,個個忙得滿頭大汗。在大家的努力下火被熄滅了,我們這才鬆了一口氣。

“真危險呀!”我感慨萬千,“想不到一隻小小的孔明燈,就能惹出大禍來。”看來,我們只有在生活中,處處小心,才能有效地預防火災。請大家時時刻刻保護我們的家園,讓悲劇不再重演!

安全事故感想心得體會 篇8

--月--日公司開展安全警示教育活動。對於電力企業來説,安全就是生命,安全就是發展,安全就是效益,安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義,在於電氣設備的穩定運行,在於千家萬户的幸福光明,更在於國家經濟的持續增長。

不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處於危險。

回顧--月--日的安全警示教育片,累累安全生產事故。前事不忘,後事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報,大紅的標題是那麼醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。

深究這些事故的原因,最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痺大意。這種麻痺的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那後果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業。

“安全生產,以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產,人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業安全生產的穩定局面。

其次,要保持高度的工作責任心。要幹一行,愛一行;學一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。

再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,百分之百嚴格按安全規程辦事,對安全生產的每一個環節都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節,許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時説過:我們每一次向大自然的掠奪,都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣,如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

朋友們,安全生產,人人有責。讓我們從現在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業,共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!

安全事故感想心得體會 篇9

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識,也就是平時所説的對安全的僥倖心理。為此,抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故感想心得體會 篇10

“安全”,我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我明白安全對於一個電力工作者來説是多麼的重要。電力安全涉及到各行各業千家萬户,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅僅關係到我們個人的安全,也關係到他人的安全。

為了確保用電安全,為了規範電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那麼我們職工的生命就會受到威脅。因為大家都明白“水火無情”,但如果對安全麻痺大意,電就像一個殺手。

我更想説的是,工作在生產一線的工人職責重大,我們每一個人都關係着一個家庭的幸福,我們的安全,牽繫着母親的心,牽繫着兒女的心,更是維繫着幸福家庭的紐帶!

我真心期望,每一位電力工人在工作的時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發生。工作前必須要進行“三措一點”分析,千萬不要違章作業,真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”,因為安全職責重於泰山。

六月,是全國的安全生產活動月,可見安全的重要性。安全生產工作是全面建設小康社會的重要工作。我們要大力倡導安全文化,提高全員安全防範意識,加強安全生產宣傳教育工作,營造良好的安全生產環境氛圍,從樹立“以人為本”的安全理念出發,利用廣播、電視、等新聞媒體,宣傳安全生產法律、法規和電力知識,達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的,進而提高全員安全生產防範意識。

“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人行政人員之家版權所有傷害”,也要求每一個電力員工提高安全防範意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。

安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。

“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”。近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個電力職工都不能高枕無憂,必須要不斷地加以改善。

安全事故感想心得體會 篇11

當前形勢嚴峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。

本人按照集團公司的安排部署,認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領導的講話,通知及一些相關的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時也對自己的安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結合分管工作實際、崗位的責任,對日常工作進行分析,我認為自己還存在以下問題:

1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執行。

2、對規章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規章制度,相關安全知識學習比較少,使自己的安全防範水平存在一定的差距。

3、日常安全不規範。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規章制度執行,從而產生了許多安全隱患。如:在會議室設備放置櫃內存放紙杯、紙抽等;辦公室內電器、電源開關沒能及時關閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今後堅決改正。

針對以上存在的問題,今後我在安全上要努力做到以下三點:

1、進一步提高安全意識。安全穩定事關公司辦公秩序正常進行,公司經營效益增長,公司改革發展的大局,事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產造成隱患。在今後在工作中,我要認真按照各項規章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。

2、進一步加強理論學習。我在今後的工作中要嚴格要求自己,加強安全規章、法律法規的學習,提高自身業務素質,為公司安全生產的穩定有序做努力。

3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業愛崗,盡職盡責。讓同事、領導真正方心。總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。

安全事故感想心得體會 篇12

在學習了安全教育這個專題後,我更明白到在國小階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發生。我認為多渠道加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

利用日常小事對國小生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在國小生的日常生活中,總會聽説有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防範意識很有幫助。

學生在學校有很多課餘時間,學生分佈區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況複雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課餘時間如何選擇安全有益的活動和遊戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時報告老師併到醫務室就診。

校園事故的發生是不可避免的,但重要的還是要經常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規範,儘量減少事故的發生。

校園安全是一個永恆的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對於每一位老師來説,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

安全事故感想心得體會 篇13

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒燬碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那麼,在必須條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常行動中。

透過學習,現體會如下:

重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:

一、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。

二、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄範圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。

四、員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什麼,不就應做什麼,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。

五、各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那麼實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

六、發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查後發現了問題後務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那麼,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七、熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來説十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,瞭解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

八、工作職責心。“千里之堤,潰於蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的後患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。

透過此次事故的發生,我們就應深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今後的工作中,我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。安全的事情無大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個小小的失誤不會影響什麼而置之不理,因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。

安全事故感想心得體會 篇14

安全是什麼,安全就是父母來站看望孩子時的笑臉,安全就是休假後和父母一起聚餐桌旁時的歡聲笑語,安全是採油站裏上下一心保安全的寫照,安全是幸福之本,是企業之本,是一個永恆的主題。

我要安全,“我要安全”,而不是“要我安全”,對我們石油企業的職工尤為重要。安全生產是頭等大事。而企業要安全生產,則需要我們以主人翁精神,樹立起“安全生產,人人有責”的思想觀念。“我要安全”是一種嚴謹的工作態度。安全不僅僅是一項制度,一種文化,更是一份人性化的關懷和呵護。是沉重的教訓換來的。“我要安全”是一種嚴肅的生活態度多年來,是一份對家人對親人的責任,我們都是為人兒女之人,對於父母的養育之恩應予以回報,如果你哭了,先濕了的是你父母的面頰,如果你傷了,最痛的是父母的,在父母的心中只圖兒女能平平安安,這就是他們跪在佛前的祈求。站在家人對我們安全的擔心上説,我更深的體會到,企業是需要員工在工作上正確按規章制度和操作流程來完成任務的。

有時我在想,我們勤奮工作是為了什麼,是為了更好地享受生活,而誰又願意要沒有安全保障的生活呢?如果你不願意,就請你時刻牢記安全,並且在工作中認真執行各項安全條列。安全不是一個人的事而是我們每一個人心中對幸福生活的保障。“安全不牢,地動山搖”。

不是危言聳聽,是安全事故以後的痛定思痛。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,你的安全是他們心中最大的寬慰。“不積跬步,無以致千里;不積小流,無以致江海”,安全請從點滴做起,安全請從每時每刻做起,不要一失足成千古恨,“我要安全”,不要僅僅把它理解為我公司宣傳的一個口號,而要從行動中去做好,按部就班的去做沒有什麼不可以預防的。我要安全,不要把它當作是一種累贅擺在我們的面前,我要安全,是因為我要幸福生活。

針對企業的安全生產,規章制度制定了不少,但是事故和隱患不安全仍然存在。我們雖然認真學習了各項安全制度、規程,但在具體工作中並沒有把這些制度、規程認真落實。每一項工作,尤其是在安全生產方面,都離不開“人”,離不開你,我,大家。因此,安全生產要抓住“人”這個因素,以人為本。管理者要樹立’安全第一“的思想,將安全發展作為科學發展的重要內容和重要保障,確立了“我要安全是態度、我會安全是能力、我能安全是目標”的安全管理思路,強化安全意識,提高安全能力,形成安全習慣,分層次推進活動向縱深開展,最終將安全落實在基層的每一名職工、每一個崗位和每一個細節.

想要安全,意識是關鍵。應該開展多種形式的載體活動,強化全員的安全意識。圍繞“為什麼我要安全”、“我的安全責任是什麼”等問題展開討論,提升全員安全認知水平。他們還對現有的安全理念進行總結,提煉出具有行業特色的安全文化理念,通過宣傳在全系統營造濃厚的安全文化氛圍。

我們在實際工作中應該堅持“一查、二嚴、三及時”三步走的"123"安全管理法,從源頭上防止了安全事故的發生。建立安全生產工作全過程監控機制。針對目前開展的設備整修工作,適時推出“勤”字特色管理法,在工作中做到眼勤、手勤和腦勤,引導職工勤檢查,多動手,常總結,最大程度上保證設備安全運轉。要安全、我會安全、我能安全”的理念要逐層滲透。我要安全’活動的目標是實現幹部職工‘時時講安全、安全人人管、人人管安全’,要將這個目標向工作的各個層面延伸。”

安全為了自己,安全為了家人,安全為了企業,安全為了社會,安全為了你、我、他。安全是一種意識,安全是一種觀念,安全更是一種文化。安全文化是企業文化的重要組成部分。“安全為了誰”已經不言而喻,那麼,怎樣才能做到安全呢?“安全第一,預防為主,全員動手、綜合治理”是中國石化管理宗旨,也是要我們樹立安全預防觀的思想指導。

對於企業來説,簡單不等於容易,小事不等於沒事。尤其安全問題,往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊,生產生活就會彈出悦耳的篇章。花大力氣做好小事,把小事作細就是我們每個人應該做的工作。在攀登的路上,使人疲憊的不是山路的陡峭,而是鞋裏的一粒沙子。當你在施工現場,在起吊物下方設有監護人時;當你在檢修現場,設有圍欄或照明或懸掛警告標誌時;當你在危險標誌牌前想一想,自我保護意識強一點時。……如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時,你就不會發出生命是如此的脆弱,轉瞬即逝的感慨了。執着於細微處,安全就是生命質量的一根紅線。

其實,完整的生命質量不但包括健康的體魄,良好的心理素質,也包括幸福生活。當路口的紅燈亮起時,停下你匆忙的腳步,休息一會,觀望一下,享受這片刻的寧靜,不會有任何損失。當你在工作時戴上安全帽,繫好安全帶,穿上勞保鞋,也許你會感到失去了自由和舒服,但我們相信這只是暫時的,長久的幸福生活其實就是這樣一點點積累起來的。因為事故往往發生在瞬間,瞬間之後就是悲劇。事故對於個人是身體的直接傷害,對家人、對企業、對社會就是破碎的生活及生活環境。安全第一就是尊重生命,以人為本。

我們寧願為安全憔悴,也不想不為事故落淚。抓安全,既不想聽哭聲,也不想聽罵聲,只希望有更多的掌聲和笑聲。只有分分秒秒的安全,才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業,認真謹慎再多一點,幸福指數就會更高一點,生活的質量和生命的質量都需要安全砝碼,需要安全的紅線維繫。安全不是別人要求,而是你、我、大家生命的需要,我們要安全。

我的安全責任是什麼?我如何保證安全?作為企業一員,我的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真落實“安全十禁令”,保證不出現違規操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應急能力,要通過不斷的練習各類應急預案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發事件的能力,熟悉安全設備的特性和使用方法,練好基本功。

一切事故都是可以預防和避免的。作為個體,首先要從規範自己的行為做起,規範操作行為,拒絕不安全行為,崗位操作安全規範,不斷學習安全操作規程,切實提高安全意識,樹立安全生產觀。安全源於行動,安全責任重在落實。

時刻提醒自己,約束自己牢記安全”。長慶油田開展的“我要安全,我會安全,我能安全”安全承諾活動,是進一步貫徹落實集團公司、“反違章六條禁令”,深入開展安全環保活動,推動各單位安全生產責任制的落實,激發中心廣大幹部職工搞好安全生產的內在動力,確保安全生產,營造全中心重視安全生產的良好氛圍。提高了全員的安全意識,營造安全、和諧、有序的工作氛圍。

總而言之,沒有安全就沒有企業生產的和諧穩定,沒有安全就沒有幸福的人生,和睦的家庭,沒有安全我們的人生目標將化為烏有。“以事故教訓為鑑,以事故經驗為指導”,讓我們正視安全,珍視生命,拒絕違章,保障安全,使安全體現在實際行動中,安全是和諧的基礎,安全生產,和諧發展。”

安全事故感想心得體會 篇15

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒燬碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那麼,在必須條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常行動中。

透過學習,現體會如下:

重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:

一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄範圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。

四是,員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什麼,不就應做什麼,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。

五是,各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那麼實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

六是,發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查後發現了問題後務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那麼,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來説十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,瞭解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

透過此次事故的發生,我們就應深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今後的工作中,我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。安全的事情無大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個小小的失誤不會影響什麼而置之不理,因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。

安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有滿分。

安全事故感想心得體會 篇16

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒燬碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那麼,在必須條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。

透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常行動中。重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:

1、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。

2、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄範圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

3、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。

4、員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什麼,不就應做什麼,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。

5、各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那麼實施的怎樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

6、發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查後發現了問題後務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那麼,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

7、熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來説十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,瞭解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

8、工作職責心。“千里之堤,潰於蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的後患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。

安全事故感想心得體會 篇17

安全管理是一門科學,是一項專業性、政策性、羣眾性、綜合性非常強的工作。學校安全是關係家庭穩定、社會穩定、學校發展的一件大事。近年來,各級各類學校非常重視安全工作,但是學生傷害事故還是時有發生,不僅給學生本人及其家庭帶來了無可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往帶來巨大困擾,甚至影響正常教育教學。

安全工作是一個系統工程,必須長抓不懈!!

朋友們:當一輪新的太陽悄悄地從東方地平線上升起的時候,當温暖清新的春風再次吹拂我們的時候……讓我們共同祝願:在新的一天裏,我們安全的空氣更加清新,我們安全的天空更加晴朗,我們安全的生活更加幸福!

一、鎖定目標

安全工作的最終目標就是“力爭不出事故,絕對不出責任事故”。抓安全工作往往強調:組織機構健全、措施保障有力、制度建立健全、人員經費落實等等。我認為安全的底線也是最終目標:不出事故!

二、鎖定責任

“責任”是猴子,總是喜歡跳來跳去、跳上跳下,遊離不定。安全工作更是如此,有一把手領導親自抓、分管領導具體抓、安辦主任直接抓、部門領導分工抓、其餘人員協助抓……我認為鎖定安全責任最重要,要做到“人員落實、職責明確、細化到崗”。

每個人員實行“一人雙責”(工作任務的責任、安全的責任);每個崗位實行“一崗雙人”(完成崗位職責和安全職責的人、督察工作任務和安全責任完成效果的人),做到人員落實、責任分明,工作不落實的時候,做到“有法可依、有法必依、違法必究、執法必嚴”。

三、鎖定獎懲

積極性的調動是管理的一部分,積極、主動、創造性地開展工作,有利於工作保質、保量、按時完成。有積極性,幹起工作來格外有勁,效果就會很好。為了“獎優懲劣”,就應該鎖定“獎懲”:優則獎、劣則懲。

安全事故感想心得體會 篇18

事故已然發生,傷者正在理解着痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今後的路不知該如何的走下去。

透過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什麼,我們該吸取什麼教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有着較大聯繫,説白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痺、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痺大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生機率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽説是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了鬆懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。

另外,加強對規章制度及業務知識的學習,發奮提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致於盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作着想,為安全把關。

總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流於形式,停留在口頭上。

安全事故感想心得體會 篇19

安全對於每個人來説都不會陌生,而對一個鋼鐵企業來説,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個鋼鐵企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

參加工作後,耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着責任,一個人的安全不僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益,我們更能體會到安全生產帶給化鋼鐵企業的勃勃生機。

這次學習的“3.19”、“3.20”等安全事故案例,沒有一件不令人痛心疾首。一段段文字都是血與淚寫就的教訓,一張張安全隱患照片多麼觸目驚心。每當夜幕降臨,望着萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄着無數企業職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果説還有什麼可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯繫着千家萬户,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有着不同的分量。

安全是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程,不僅是企業生產的薄弱環節,同時也直接影響着家庭的安危。有人説:安全生產的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。今天仔細想想不無道理。安全隱患像一隻狡猾的狐狸,隱藏着、等待着、觀望着我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己身邊同事的安全。

誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅豔豔的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感歎:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!

安全事故感想心得體會 篇20

作為“安全生產月”系列活動之一,我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事故宣傳片,對安全生產有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產的重要性。

影片的各種生產事故雖然不是發生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,衝擊着我們每一人的心靈。每每看到事故的發生,看到生命的脆弱,看到傷者拖着傷殘的身體生活的艱辛和失去親人後家庭的悲痛,都讓我們為之心痛不已。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥倖心理,存在“三違”行為。只要作業規範一點、安全意識在強一點,事故完全可以避免。

古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,於是放任自由,導致了不安全事件的發生。

“前車之鑑,後事之師”。通過學習我們反思很多,我們應該深刻地吸取教訓,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,舉一反三,並切實落實到日常工作中,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今後的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。

在今後的工作中,我要做到以下幾點:一要養成學習的好習慣,提高自身素質,提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結對子,在工作做到相互監督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產是大家共同的責任。

事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待着沒留意的那一刻,向你發出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去發現,避免事故發生的。這些事故警示着我們:對企業來説,安全生產工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業的一員,我們應該認真遵守公司的各項安全生產規章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細節裏,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防範,實現長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。

安全事故感想心得體會 篇21

7月6日,分公司領導班子對我們進行的安全知識培訓,通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領導親身經歷的安全事件分享,我對安全的理解更進了一步,認識到“沒有安全就沒有幹部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業的經濟效益、沒有安全就沒有公司的穩定發展”。對如何才能做好安全工作,我認為“安全管理,關鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全條件是構成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環境相對來説比較穩定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產的主體,安全管理,關鍵是管人;管住了人,就管住了主動權。縱觀全國各類安全事故,任何一個事故發生後,總能找到違反了哪個法、哪個規章、哪個條例,絕大部分都存在着管理鬆懈、勞動紀律鬆弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現象。一個單位,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責任心是安全生產的靈魂,責任制是安全生產的前提,落實責任才是安全生產的保障。

結合工作實際,我對安全方面問題進行了自查,列出以下幾點問題或隱患:

1、加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險櫃鑰匙、密碼未分開管理;營業款未按要求進行投幣及登記台賬;加油站經理未按規定對銷售報表進行有效審核。給員工挪用公款、侵佔公款創造了機會,埋下資金安全隱患。

2、部分加油站點鈔機出現不同程度的問題,如點鈔不準確,不能識別*,可能造成員工少收款或收到*。

3、出納員一個人到銀行取款,途中存在資金安全風險。

4、各部門辦公室有可能發生未熄滅煙頭扔進垃圾婁情況,有可能會導致火災的發生。

5、分公司個別司機安全意識不強,存在領導未在場時開車打手機等現象,有可能導致交通安全事故。

6、部分機關人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發生,安全意識不強。

7、部分機關人員不熟悉滅火器材的使用。

對查出的安全隱患提出幾點建議:

1、對機關人員進行一次消防培訓及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。

2、加強對油站經理進行資金安全培訓、檢查、考核。

3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別*的點鈔機由公司統一更換。

4、規定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護送。

安全事故感想心得體會 篇22

學習瞭解了這兩次--事故的前因後果之後,它給國家和企業造成巨大的經濟損失,它給無數個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓,怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

我們除了感歎現實殘酷之外,更應當吸取事故的深刻教訓。安全,關係到我們每個人、每個家庭,不應當被遺忘,不應當當兒戲,更不應當麻痺大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥倖,認為事故離我們很遠不會發生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發生後才得以重視,追究職責,此時為時已晚。事故讓企業損失慘重,給社會增加負擔,讓多少個家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價來換取安全的底線,不以血的教訓來警醒安全的意識,不以麻痺大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識,增強職責心,對化工企業尤其迫在眉睫。

我們也是化工企業,該怎樣做呢,我認為:

一是要深刻吸取教訓,加強組織領導,成立安全隱患排查工作領導小組,加強安全隱患排查,嚴格落實安全生產職責制,而落實安全生產職責制是做好安全生產工作的核心和靈魂,要把安全職責制落到實處,還需要建立安全職責考評體系,現如今,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結底為沒有制定實質性的對策或考核辦法,僅有制定相應的對策或考核辦法,才能更好的推進安全考評體系工作,真正落實好安全職責制工作。

二是要將“安全就是生命”的理念植根於職工心中,落實在日常的行動中,進取營造企業安全文化氛圍,真正做到本質安全,“安全有根則樹成林”。説到安全文化究竟是什麼?安全文化是人的安全素養,人的安全素養不是一朝一夕的事,而是一個長期的過程,需要每個員工進取的參與進來,一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認真對待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規範,時時刻刻、事事處處抓好安全,嚴格遵章守紀,打造人人學安全,事事學安全,構成“要我安全”轉變為主動的“我要安全”,使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動,否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

三是要提高職工的安全知識和安全技能,“無知無畏”在化工企業是十分危險的,定期組織職工的安全知識培訓,知識全面了,安全操作技能提高了,嚴格按照操作規程辦事,才有可能明白什麼叫危險,明白什麼樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全,什麼樣的設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點,企業才能無事,職工才能平安。

四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導致事故發生的根源,我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態中。要消除隱患,就要結合公司的實際生產特點,制定詳細的檢查表,安全隱患會隨着時間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對查出的問題立即整改,確保安全問題能及時發現和制止、糾正,防範於未然,才是安全的初衷。

五是要嚴格考核。要考安全管理制度的落實是否到位,安全管理制度是開展工作的準則,安全管理有章可循、有據可查,“沒有規矩,不成方圓”,尤其特殊作業的規範,員工需反覆學習和培訓。考業務技能是否適應崗位安全需要,作為化工企業,技能的掌握是安全保障的要點,考思想認識是否到達安全要求,違規操作,違章作業將嚴懲不貸。

安全,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個字眼,然而正是這樣一個老生常談的話題,因為一時疏忽,麻痺大意所帶來的後果卻讓我們膽戰心驚,無限遺憾!當你少出一點力,心存僥倖、違章蠻幹時,請你想一想父母那雙掛念的眼睛,請想一想妻兒那顆企盼的心靈,請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,安全是企業最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連着你我他。安全這樣一個普遍的話題,不容我們的任何的大意與放鬆,安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。

安全事故感想心得體會 篇23

今天是3月28日,餘家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者説存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面通過説教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這裏,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第

一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會説重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。

安全事故感想心得體會 篇24

一、工程概況及周邊環境

華瑞大廈位於卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建築面積35766平方米,建築物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區,基坑外邊線距南苑小區的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外牆邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外牆邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外牆邊線距建築物距離為16米,建築物為多層磚混結構的建築。

二、支護設計

本基坑採用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑-6.0m以上採用C20*砼厚80~100mm及錨杆,深度為9米,邊坡放坡係數為1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨杆,基坑邊線距地下室外牆軸線1750mm。

三、施工過程控制

基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關規範、圖紙結合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制,並有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計,瞭解了周邊的建築環境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關並作好自檢記錄,對錨杆注漿進行了旁站監理,控制了噴砼面層的厚度,並經見證取樣做了試塊(後經實驗室檢測合格);預應力錨杆按照設計要求的值進行了張拉並鎖定,(後進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中,按照設計的要求每週對基坑進行了監測。

四、事故的發生

基坑施工完成後,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監理每天對基坑四周進行了目測,於5月份開始發現裂縫,經設計單位、施工單位、監理單位有關人員檢查及核查監測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍牆坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,後專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水後強度迅速降低,導致淺層滑坡),並提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,並呈扇面分佈;北邊考慮到民房的安全,採取集束工字鋼護坡)。

五、幾點體會

1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設單位一般不願投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現事故,造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。

2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經驗來進行,缺乏成熟的技術規範的指導,仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設計單位多次進行了設計變更,事故發生後也是參照以往的經驗進行處理。

3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關,還與基坑相連的建築物、構築物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關,深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建築物、構築物及地下管網產生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環境,觀察相連的建築物、構築物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發生滑坡事故的原因之一。

4、由於深基坑開挖深度一般較大,施工週期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發生往往具有突發性,本工程也因場地條件限制及超前鑽等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環境的變形具有直接的意義。

5、監測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監測工作,才能看清施工方向。監測的重點是周圍環境的變化和基坑本身的變形動態,按施工進度跟蹤進行監測,及時報出動態數據控制施工進度,當出現報警值時,要加密監測頻率,調整施工流程節拍。

6、由於深基坑工程的區域性較強,巖土的性質千變萬化,同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科,是多種複雜因素相互影響的系統工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難,缺乏地域性規範、規程及標準。

7、此外深基坑工程技術複雜,涉及範圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩定變形土體。當水平位移達到報警值時可採用水平或斜支撐限制水平位移發展。坡腳滑移時採用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡後在專家組的指導下,在業主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發展,事實證明是一種很有效的方法。

8、由於深基坑工程是一個臨時工程,監督人員對其重視程度往往不夠,監督的力度也不及建築工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場對搶險預案也不能做到真正落實,以至於事故發生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質監站領導的高度重視,要求加強對深基坑的監督,相信隨着對深基坑工程監督的規範化,程序化,深基坑事故頻發的現象會得到較大的改善。

安全事故感想心得體會 篇25

近日,我公司機動供應科在調試設備時,不慎從4米高鋼平台墜落,致使腦部受到重創,身體多處骨折。這期嚴重的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視!事故已經發生,我們每一個人都應該吸取教訓,反思一下自己平時的安全意識夠不夠,時刻保持防範,避免類似安全事故再次發生。

安全生產是企業的永恆的主題,安全文化已成為企業文化的重要組成部分,並起着越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業安全生產已成為當前礦山企業的主要任務。

安全不是做給某個領導、某個人看的,是為我們自己和家人的幸福相聯繫的,所必須和應該做的。由於我們所從事的職業面臨着各種各樣的風險,任何一件不起眼的安全隱患都有可能導致我們受傷失去身體的某個部件甚至是生命。隨着工作經歷的增長,隨着單位對我們的安全教育加強,我對安全的認識更加深刻,發生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關,到我一定要安全的轉變。因此,我們就要從日常工作的每一件平常小事做起,工作之前,首先看看有沒有安全隱患,怎樣避免可能存在的安全隱患,做到“安全發展,預防為主”,把安全隱患消滅在萌芽狀態。

安全事故感想心得體會 篇26

車間是企業生產任務的主要執行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中佔有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班後會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閒餘時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,並且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優勝者。同時給落後者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,着重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發現缺陷後必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每週巡查設備,一旦發現缺陷,檢修人員須儘快趕往現場處理。

安全事故感想心得體會 篇27

事故已然發生,傷者正在接受着痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今後的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什麼,我們該吸取什麼教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有着較大聯繫,説白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痺、不負責任”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痺大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生機率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽説是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了鬆懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。

另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致於盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助,人人為工作着想,為安全把關。

安全事故感想心得體會 篇28

我國的大中國小共有兩億多在校生,是一個相當龐大的社會羣體。長期以來,學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而,學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。

據瞭解,我國每年大約有1.6萬名中國小生非正常死亡,中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是説每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據!從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下,漸漸長大,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以後,我們一直依賴着"安全"這個枴杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峯.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路,現在依舊在學校明亮寬敞的教室裏,享受我們的學生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校裏度過的,所以説校園的安全隱患直接關係到我們的生命安全。

我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當你們走在馬路上時,是否曾經有過不遵守交通規則的行為:是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,説明作為中學生的我們,安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢羣體,要學會保障自己的人身安全。生命對於一個人來説,只有一次,應該十分愛護,應該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違反交通法規的行為,請大家千萬有要防患於未然的意識!在學校裏,體育課上的運動項目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認識的閒雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學習的同時,要時刻都有自我保護的意識。

同學們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處。

安全事故感想心得體會 篇29

通過案例的學習和深刻剖析,使我更加深刻的體會到安全培訓的重要性和必要性。在日常工作當中時刻把安全放在首位。並且養成一種良好的習慣,不僅要自己注意安全,還要時刻提醒其他人。對違章操作,忽視安全的行為要嚴正指出並堅決阻止。我們到處張貼標語,提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了,思想麻痺了。違章操作隨處可見。但是我們真的不能忽視安全,麻痺大意。否則一個小小的疏忽可能就會釀成嚴重的後果,輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的,同時也是脆弱的,請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去,那是多麼的痛心。如果是因我們關心不夠,發現了違章操作,違反安全操作規程而沒有及時指出或阻止造成事故,那我們的餘生將在痛苦的自責和內疚中煎熬。

為了我們大家的健康幸福,多一點快樂,少一點遺憾。讓我們共同行動起來,把好“安全”這一關。