安全教育性的心得體會 篇1
首先，做為一名學校安全專幹與校園協助警要加強自己的安全責任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態前，中小學生是祖國的未來，通過加強中國小生公共安全教育，培養中國小生的安全意識、知識和技能，提高中國小生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對於提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。現就我們學校進行了安全教育後我的一點心得體會。
在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒佈了《中國小幼兒園安全管理辦法》，對做好中國小安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。
隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的`淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的`悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出了倡議：
1、我要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
無論走到哪裏，安全總是我們自己與關心我們的親人最大的期盼。
今晚學校保衞處的文處利用課餘時間給我們講解了學校安全問題並觀看了安全教育視頻，活動結速後，我感受還是頗深的。
這次安全教育主要從學生應該如何防火方面對我們進行安全教育，這些都是我們平常時不時會碰到的也是讓我們接受教訓最深的安全問題。就像我們在視頻看到的例子一樣，上海商務學院的四位女生因在寢室內私自使用大功率電器而慘遭火災，最終因逃避火災從六樓跳下去結束了花季般的生命。當我們看到身邊的這些不安全的事情之後也會感到恐懼與同情，不管是為因校園內火災事故喪失生命的同學惋惜或還是為在校園內被盜的同學的而緊張之情，都讓我們體會到了安全的重要性：
1、生死只在一瞬間
每個人的一生是不同的，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生確是坎坷的。
正如人們常説的功虧一簣，如果在發生火災時沒有科學的自救方法，很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。事實表明，火災時被濃煙中有毒氣體嗆死的並不比被火燒死的少。因此，火災逃生在穿越有濃煙的走廊時，要俯下身子前進，因為，在近地面處濃煙較少，可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。
看了這部影片後，我不僅知道了火災的危險性，還知道了怎樣預防火災和火災逃生自救的方法。其實火災也不是那麼讓人毛骨悚然，無人倖免的天災，只要掌握了自救方法，還是有可能從死神的手中掙脱出來的。生死只在一瞬間，防患於未然最重要。
2、學會遇險逃生，珍愛自己生命
曾記得《老人與海》一書中寫到老人在海上捉到了一條大馬哈魚，老人把獵物拖在船後返航時遇到了鯊魚的攻擊。雖然老人通過頑強的鬥爭，戰勝了鯊魚，但是他的戰利品也只剩下了一副骨架。不禁對老人在困難面前所表現出的永不言敗的硬骨頭精神感到讚歎。
3、學會自我保護，從身邊小事做起
“原來生活中有這麼多的安全隱患，我們真的要學會自我保護了！”這是安全會要揭示的主題，它用清楚而明瞭的方式提醒我們：火災逃生時應趴在地上匍匐前進，用濕毛巾捂住鼻子。
4、奏響生命樂章，安全警鐘長鳴
安全，是一個永恆的話題，也是一個老生常談的話題，但對於人類來説，安全永遠是一個至關重要的話題，無論是誰，都應該愛惜生命，才能抒寫我們豐富的大學篇章。
安全教育性的心得體會 篇2
我學習了安全教育案例，收穫、感慨也很多，尤其是關於校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲……我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
安全教育性的心得體會 篇3
學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，
首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網絡，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關係不是管教和被管教的關係，而是朋友關係，是互相提醒、互相幫助的關係。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什麼呀?”“如果不注意這些會造成什麼嚴重的後果呢?”“天熱了，我們又要怎麼辦呢?”“雷雨時，你是怎樣做的?如果方法不正確會怎樣?”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們徵求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐後、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。
其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的説教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩牴觸情緒。為什麼網絡遊戲那麼吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡遊戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育於趣味性，娛樂性、身臨其境性，可藉助演講、遊戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特徵，在國小一至四年級，可以多采用講故事、遊戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防範意識也加強了。
總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。
安全教育性的心得體會 篇4
今天，是本學期的最後一天，學校開展了一次安全教育講座，我聽了以後受益匪淺，感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想：
生命對每個人來説都只有一次，都是值得我們去珍惜與愛護。生命不是畫在紙上的圖畫，錯了，可以重新畫過;生命不是一顆長青樹，不可以永遠立在風雨中，不可以橫衝直撞。正因生命，我們就要更加註意安全，保重健康，健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。
這次的講座，第一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準備搶劫，不聽受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報案，所以他們作案的實際數字還沒有統計上來。據瞭解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他與他爺爺，爺爺身體不好，沒有經濟來源。所以，他養成了懶懶散散的習慣，想上學就上，慢慢地就與不良少年混在一起。
第二個案例是團伙殺人案。某區的保安撥打了110，警察接到了電話，得知有人被刺傷。110馬上趕到現場，把受害人立即送往醫院。經調查，是一幫不良少年，錯傷到了他人。有一個王-在網上發佈消息，要報復-。帶了十多個人，乘上了中巴車，到了兇案地，當場殺傷三名中學生，一人重傷，兩人輕傷。案發後罪犯坐火車逃到重慶。過了一段時間，他們認為沒事了，就陸續地回到貴陽，結果全被公安機關抓獲。經調查，他們的家庭也都是單親家庭。
家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過早地嚐到苦澀，或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡，把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對於未成年孩子來説是無法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發生，這使我想到了發生在我身邊的事情，我以前有一個同學，他家是單親家庭，他從小都跟媽媽生活，因為他特別調皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業經常不完成，老師多次請家長，可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學，跟那些小混混在一起，時間長了，他開始向低年級的小朋友，索要錢財。這件事既影響到了學習。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。
安全教育性的心得體會 篇5
自進入六月份以來公司根據上級號召，積極開展安全生產月活動， 組織開展安全培訓，通過這次培訓讓我對安全生產有了更深的認識。
一、提高認識。
廣大幹部職工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，真正把認識轉變為高度警惕融匯到日常工作中去。形成安全生產無小事，人人關心安全，安全關係人人的良好氛圍。
二、補充完善各項規章制度，防患於未然。各單位在“安全生產月”活動期間，針對各自的工作實際，補充完善了各種規章制度，並嚴格執行，對重點部位的薄弱環節進行投資整治，重新編制《安全操作規程及用電安全制度》，將制度張貼到各泵房及車間各崗，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業所造成的各種不良後果。
三、根據活動實施方案的要求，組織公司全面大檢查。
根據方案要求各單位進行自查、自糾的同時，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管理領導帶隊，組織主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細緻入微的檢查，對設備電路各泵房設備及高低壓線路進行了日常跟蹤和針對性檢查。對用電進行了全面檢查，漏電保護裝置是否靈敏，線路是否整齊。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流於形式。有這次活動的督促給安全生產工作打下了堅實的基礎。
四、積極落實上級安全整改意見，徹底消除事故隱患。
由消防、電力、安全各部門組成的技術人員對公司精細化工廠進行了全方位檢查，並指出了存在的事故隱患，提出了合理的整改意見。對於這次檢查公司領導高度重視，責承主管部門及精細化拿出意見及時整改，對上級安全主管部門提出的問題不折不扣的組織落實，徹底消除了事故隱患。
總之，通過本次活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，達到以月促年，全年無事故的目的，使各項任務順利完成。
安全教育性的心得體會 篇6
一個人的生命是寶貴的，但又是脆弱的。生命對於每個人來説只有一次，一不小心，它就會遭到摧殘甚至扼殺。因此，我們更要精心地呵護自己那如同一隻易碎的玻璃杯似的生命，因為，稍不留意，它就會支離破碎。而一次次慘痛的血的教訓更是用事實告訴我們，安全與健康的神經是時時刻刻都不能放鬆的。
作為學生，我們大部分時間都是在校園中度過的，所以，無論校園內外，我們都要注意安全。公路上車水馬龍，在上學時，我們要注意來往車輛，不與同學追逐打鬧，遵守交通規則;學校裏，喧喧嚷嚷，我們要注意同學之間的關係，不打架鬥毆，不做危險的事情，不滑樓梯，遵守校規校紀。
還有，在校園外，我們更要提高自我保護意識。如：不隨便與陌生人搭話，不吃陌生人給的食品，不與那些不良社會青年交往等等。
其實，在我們的學習生活中，許多人因為自我保護能力差和安全意識淡薄，在校園——這個我們兒童成長的天堂內釀成了一幕幕不可挽回的悲劇。
安全教育性的心得體會 篇7
夜，已經悄悄地降了下來，我獨自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機勃勃地浮現在我眼前：
那是一部名叫“國小生安全教育讀牒“的影片，裏面有許多述説着坑，蒙，拐，騙的事件。其中引起了我的注意。
衣，食，住，行是人們生活最基本的內容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學們除了日常生活中，常常外出，。除了步行外，還要乘公車，，路程遠的，也許要坐火車，搭飛機。所以，交通安全是我們必須重視的。據瞭解，我國每年的少年，就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬多兒童死於車禍。也就是平均每天有一個班的同學因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會造成了很大的影響。
我們的自護自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會，學校，家長對我們進行保護是不夠的，希望同學們能學習交識!
安全教育性的心得體會 篇8
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維繫着社會的穩定，牽動着家庭的幸福，關係着未成年學生的健康成長。根據省教育廳有關建立中國小生交通安全教育活動周制度的文件及縣教育局下發的關於《安全工作會議》精神，結合我校實際，我校有計劃地開展了紮實有效的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識、規範交通行為、遵守交通規則的熱潮，讓學生真正學會安全自衞，警鐘長鳴。現總結如下。
一、領導高度重視，師生積極行動
開學初，我校即召開開學安全工作會議，會上特別強調了5月的第2周(5月11日—16日)，我校將舉行交通安全教育活動周主題活動，分管領導闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，在遵守交通規則方面為社會做出表率。5月11日，我校召開了全體班主任工作會議，對我校開展交通安全教育周做了詳細的佈置。要求各班按照《方案》，切實開展好各項活動。
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
在縣交警大隊的指導和幫助下，我校活動周，根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。
1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識，少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。週一的升旗儀式上，輔導員戈川蛟做了關愛生命，平安出行的講話，高年級同學出一期關愛生命，平安出行的安全知識手抄報，同學們通過收集來的各種交通安全知識，並結合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。
2、在校園內舉辦了關愛生命，平安出行的交通安全知識圖片展，各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用信息技術課在網絡教室觀看了關愛生命，平安出行的影視文件。各班在班級內召開了關愛生命，平安出行的主題班隊會活動，教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路，如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點，各班老師，重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。
4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活動週期間，為了更好的促進學生掌握交通安全知識，尤其是形成良好的`行為習慣，我校下發了《給學生和家長交通安全教育公開信》，要求家長同學校一起，共同做好學生的交通安全教育。
5、提高學生自律意識。學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序，各班班主任和科任教師護送學生出校門，每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節假日期間外出，加強了注意遵守交通安全和飲食衞生安全教育，做到平安出行。
6、各班利用學校統一提供的安全教育教案，給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。
安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，重視學生的交通安全教育，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則。
安全教育性的心得體會 篇9
在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自己，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自己所學過的知識來保護自己，學會自我保護是很重要的。
就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們並不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎麼也動不了，眼看就快要淹死了，其餘三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再説那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，於是便發生了四人全部被淹死的悲劇。
這説明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要知道並不是所有的河流都是可以游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。
記得有一年，我跟鄰居小朋友一起放炮，我們用粗香點燃了各種各樣的花炮，後來，夜深了，我們趁着火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手裏還拿着點燃的粗香，於是樂極生悲的事情發生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習慣性的伸手去擋，結果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。
這就説明了我自我保護的意識還不夠多，做事應該小心，要思前想後，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而應該像大人們求救，比如打“110”，找家長，找老師來幫我們解決困難。
安全教育性的心得體會 篇10
我校緊緊圍繞“普及安全知識，珍惜生命安全”這一主題，結合本校的實際情況，積極組織開展好安全教育周系列活動，達到精密安排、活動經常、形勢多樣、教育性強的目標，為創建安全的教育教學環境，強化學生的安全意識奠定良好的基礎。現就活動情況做如下總結：
一、成立工作領導小組，重視安全教育
為了更好地開展好“安全教育周”活動，加強和改進工作，我校成立了安全教育領導小組，有許月燕老師任安全領導小組組長，並制定了詳細的、符合學校實際的安全教育周活動方案，指導全校開展安全教育系列活動。
二、開展豐富多彩活動，強化安全教育
1、舉行一次啟動儀式。開展第__個全國中國小生安全教育日啟動儀式，讓學生了解今年的安全教育日的主題是“普及安全知識，提高避險能力”以及開展活動的意義。
2、進行一次國旗下講話。利用週一國旗下講話向全體師生作了關於《安全教育永記心中》，將安全紮根到每一個學生心中。
3、利用學校LED顯示屏顯示安全教育標語。
4、利用校訊通短信平台向家長髮一條安全教育短信。
5、利用學校紅領巾廣播站，以及各班級出好一期安全知識專刊的板報內容有自我防範與自救教育、交通安全、飲食衞生、消防安全和預防溺水安全教育等形式，營造安全教育氛圍，使學生耳濡目染，時刻提醒學生把交通安全放在第一位。
6、佈置一份安全隱患排查作業。學校組織學生開展“學校安全隱患我發現，家庭安全隱患我排查”活動，使學生認識到安全工作與自身息息相關，把安全意識融入到學生思想行動之中。學校並對學生提交的安全隱患排查結果進行認真排查並及時加以整改。
7、各班級舉行安全教育主題班會，學習安全常識和觀看安全教育錄像，強調交通安全、公共安全、飲食安全、外出安全、消防安全、用電安全等的重要性。
8、學校加強進出校門及門衞的管理制度，嚴格規範人員和車輛的進出制度，做好學校外來人員來訪登記的情況。
三、取得效果
1、學生安全知識面更廣了，安全意識更強了，對注意安全的理解更深了。
2、學生法制觀念增強了，學生能夠做到知法守法，學生的自我保護意識和能力也提高了。
3、學生講衞生意識更高了，個人自理能力更強了。
4、教學秩序更好了，學生學習行為文明瞭，活動更加安全了。
5、管理機制更加完善了，教育責任到人，落實到位了。
6、創建了安全的教學環境，形成了“安全工作，重於泰山”的良好氛圍。
安全教育性的心得體會 篇11
無論走到哪裏，安全總是我們自己與關心我們的親人最大的期盼。
今晚學校保衞處的文處利用課餘時間給我們講解了學校安全問題並觀看了安全教育視頻，活動結速後，我感受還是頗深的。
這次安全教育主要從學生應該如何防火方面對我們進行安全教育，這些都是我們平常時不時會碰到的也是讓我們接受教訓最深的安全問題。就像我們在視頻看到的例子一樣，上海商務學院的四位女生因在寢室內私自使用大功率電器而慘遭火災，最終因逃避火災從六樓跳下去結束了花季般的生命。當我們看到身邊的這些不安全的事情之後也會感到恐懼與同情，不管是為因校園內火災事故喪失生命的同學惋惜或還是為在校園內被盜的同學的而緊張之情，都讓我們體會到了安全的重要性：
1、生死只在一瞬間
每個人的一生是不同的，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生確是坎坷的。
正如人們常説的功虧一簣，如果在發生火災時沒有科學的自救方法，很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。事實表明，火災時被濃煙中有毒氣體嗆死的並不比被火燒死的少。因此，火災逃生在穿越有濃煙的走廊時，要俯下身子前進，因為，在近地面處濃煙較少，可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。
看了這部影片後，我不僅知道了火災的危險性，還知道了怎樣預防火災和火災逃生自救的方法。其實火災也不是那麼讓人毛骨悚然，無人倖免的天災，只要掌握了自救方法，還是有可能從死神的手中掙脱出來的。生死只在一瞬間，防患於未然最重要。
2、學會遇險逃生，珍愛自己生命
曾記得《老人與海》一書中寫到老人在海上捉到了一條大馬哈魚，老人把獵物拖在船後返航時遇到了鯊魚的攻擊。雖然老人通過頑強的鬥爭，戰勝了鯊魚，但是他的戰利品也只剩下了一副骨架。不禁對老人在困難面前所表現出的永不言敗的硬骨頭精神感到讚歎。
3、學會自我保護，從身邊小事做起
“原來生活中有這麼多的安全隱患，我們真的要學會自我保護了！”這是安全會要揭示的主題，它用清楚而明瞭的方式提醒我們：火災逃生時應趴在地上匍匐前進，用濕毛巾捂住鼻子。
4、奏響生命樂章，安全警鐘長鳴
安全，是一個永恆的話題，也是一個老生常談的話題，但對於人類來説，安全永遠是一個至關重要的話題，無論是誰，都應該愛惜生命，才能抒寫我們豐富的大學篇章。
安全教育性的心得體會 篇12
3月是安全教育月，在這個月中，我們學校開展了許許多多的安全教育活動：出有關安全方面的黑板報；開展消防演習；開展“珍惜生命，享受生命”為主題的班會活動等。這些活動讓我受益匪淺。其中，令我印象最深的就是主題班會了。
3月20日，我們舉行主題班會活動。那一節班隊課讓我認識瞭如何才能有效地躲避過災難，老師在這節課上還給我們讀了一些有關於安全這個主題的詩歌。這節班隊課在我的腦海裏留下了非常深刻的印象。以前，我總是不把交通規則當一回事，我過馬路總是橫衝直撞，但我上了這節課後，便把交通安全放在了第一位。還有，我以前並不太瞭解如何能有效地在各種災難中逃生，但是上了這節課後，讓我有了更深的體會。
就像上一次，我沒有在意紅燈，便橫衝馬路對面，許許多多正在急馳的車一下子就停了下來，發出“吱”的聲音，大家都開始罵起來。這時嚇得我是一身冷汗，但是我當時沒有改過來。是這次的班隊課讓我明白了安全的重要性。
安全是生存的關鍵，只有為自己敲響安全的警鐘，才能保證生命的安全。
安全教育性的心得體會 篇13
近日，中心組織員工觀看了安全警示教育視頻，觀影后中心主任對日常工作中的安全管理工作提出新的要求與建議。觀看完視頻，我深刻的感受到安全對於電力行業的重要性，“安全等於生命”這句話從此深深的刻在腦海裏。
一是安全在我們這個行業工作的重中之重，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到工作一分鐘、謹慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細緻，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防範意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自己的問題；本質質量就是要幹標準活，高標準幹活，規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標註去做，就是規範。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。
五是要抓住關鍵。首先是我們的現場工作人員。經常在工作現場的人員一定要更加深刻的認識到現場工作中安全的重要性，所以抓住了現場工作人員的安全意識也就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。所以平時對經常在現場工作的人員必須要加強培養，再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工的相互作用。老員工存在冒險主義，憑着老經驗、老習慣違章作業，淡薄安全意識，新員工安全操作技能低，工作不規範，這些都是需要我們注意的。
總之，事故用血的教訓喚起每名員工重視安全、保護生命的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全。“安全就是命”，我們要將安全文化理念滲透作用於每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過實實在在的例子使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發自內心地提升自己保護意識。我們要學習事故，也要把事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，從自己做起，從每一個小細節，推進整個公司的安全發展。
安全教育性的心得體會 篇14
保障人民羣眾的生命安全與身體健康，是安全發展的本質要求，是科學發展的應有之義。12月1日，新的《中華人民共和國安全生產法》（以下簡稱新安法）正式施行。
新安法亮點頗多，如樹立了以人為本、生命至上的理念，堅守發展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線，貫徹“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，增加、完善了包括安全生產方針和安全生產工作機制等在內的15項法律規定，建立了事故隱患排查治理制度等10項法律制度，強化了以人為本、堅持安全發展等10項法律規定。
良法已備，善治何行？要使這些新規定、新要求落地，就必須建立完善安全生產方針和工作機制。新安法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”，按照這一要求，各級負有安全監管職能的部門需要不斷創新執法體制，完善執法計劃等制度和執法程序。同時，按照四中全會精神，推進安全生產領域綜合執法的探索，加大對非法違法行為的打擊力度。堅持“十二字方針”，就是要總結實踐經驗，新法明確要求建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律、社會監督的機制，進一步明確各方安全生產職責。做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本，職工參與是基礎，政府監管是關鍵，行業自律是發展方向，社會監督是實現預防和減少生產安全事故目標的保障。
特別值得一提的是，新安法進一步明確了安監部門的執法地位和監管職責，並賦予了安監部門採取查封、扣押、停止供電供民爆物品、停產停業等必要強制性措施的權力。按照“三個必須”（管業務必須管安全、管行業必須管安全、管生產經營必須管安全）的要求，新法一是規定國務院和縣級以上地方人民政府應當建立健全安全生產工作協調機制，及時協調、解決安全生產監督管理中存在的重大問題。二是明確國務院和縣級以上地方人民政府安全生產監督管理部門實施綜合監督管理，有關部門在各自職責範圍內對有關行業、領域的安全生產工作實施監督管理。並將其統稱負有安全生產監督管理職責的部門。三是明確各級安全生產監督管理部門和其他負有安全生產監督管理職責的部門作為執法部門，依法開展安全生產行政執法工作，對生產經營單位執行法律、法規、國家標準或者行業標準的情況進行監督檢查。落實“三個必須”，就必須明確安全監管部門執法地位。
安全教育性的心得體會 篇15
光陰似箭，歲月如梭，從XX年xx月9日到現在進入西部公汽已經將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領導的教導和師傅的精心指導下，我漸漸的學到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術方面，都大有長進。
XX年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏着一個包就進了修理廠，在經過廠領導的精心安排之後，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟着師傅們跑腿，拿工具，經過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導，一個月之後，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所瞭解，當時師傅就讓我拆裝、保養、維修發電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕髒，不怕累，用心學，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎。
同時，也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所瞭解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關於電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今後我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。
都説虛心使人進步，驕傲使人落後，我雖然才經過一年的努力學習與鑽研，才對車輛有所瞭解，但學海無涯，在今後的日子中我還會繼續的虛心向師傅學習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自—摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應的回報，一定會青出於藍而勝勝於藍。
在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點，今後必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，