科目三學車心得體會 篇1
明天就要考試了，自打上個月二十六號來到訓練場，也快有二十天了，在這段時間裏，學到了很多，收穫了很多。與科目二不同，科目三不再要求那麼精準的倒庫、定點停車等。從它的名字“路考”可以看出，科三是訓練在路上的行駛技能，所以要求更多的是學員們的膽量、車速的控制，以及對突發情況的處理等。
在開車方面，其實就是圍繞一個詞“舒適”。開車首先要讓車覺得舒適，人才能方便、舒適的駕駛，而將這個詞闡述開來，便落實到科三的各個方面。為了讓車舒適，需要車的平穩起步、車速與檔位匹配，熟練的換檔、轉向燈等燈光使用同樣是為了讓駕駛更加有序，以免一些擦撞，讓愛車“受傷”。其實，有時候，不防將車子當作自己的朋友，它為你提供便捷的同時，也需要一些關心。如抬離合的時候要慢一些，少些換檔時的顛簸，你覺得呢?
與我接觸最多的便是教練，他性格很棒，從不發脾氣，而且很幽默，更重要的是有自己的一套教學方法，能讓學員們真正有效的學到車技。當然還有車上的學友，我們一起打牌、吃方便麪來打發等待的時間，我都不會忘記。最後，祝1827車上的學員明天考試順利!
科目三學車心得體會 篇2
為了儘快拿到駕駛證，科目二完成後，我就開始積極準備科目三的訓練，從路訓到考試結束，總體來説比較容易，略有一些細節問題需要注意，略有一些心得與學弟學妹分享。個人認為，在訓練前，無論是網上找資料，還是教練的講解，要認真瞭解一些路訓知識，學前的知識儲備對訓練有很大的幫助。我的一些模擬燈光口訣也是從前輩那裏得來的：一遠(漆黑的道路是遠光燈)，兩忽閃(超車，過人行橫道不斷變換遠近光燈)其他都不變，另需注意夜間停車開雙閃。
道路訓練時，需要對加減檔熟練掌握，切忌掛錯擋的現象出現。要做到這點必須牢記檔位，每次掛檔前先將檔位歸到空擋，再掛檔就不容易出錯了。道路考試時，還需注意細節。其中，最需注意的是起步和停車，起步時遵循一轉(左轉向)二掛(掛檔放手剎)三慢(慢抬離合)的原則;停車時也有一些注意的問題，進入停車區域待車身與停車要求符合時，立即停車，停車後一看(看轉向是否打開)二開(開車門)三摘(摘擋)四拉(拉手剎)五鬆(鬆腳剎)完成。
以上是我的一些學車心得，希望能對大家有所幫助。駕照是相伴一生的，學到技術才是硬道理。
科目三學車心得體會 篇3
前幾天我初步了科目三的操練，科目三要測驗的人還是那麼多。第一天，教練讓我操練換擋(也就5分鐘)，而後意味性的操練了一圈，剛初步還真的是驚恐失措啊。不過，不妨，這都是熟能生巧的事，多開幾圈根底就會穩住了。科目三必須掌控起步軌則、併線軌則和正視事項，路口重考視察和節制車速，路況加減擋，安穩行駛，掉頭、轉彎等的燈光利用。
剛初步得體味初學者應當掌控的手藝：進入車內，首先調好座椅，後視鏡是必須的;而後遵守以下法式榜樣進行獨霸：1.踩油門、剎車 2.掛1檔 3.打燈 4.鳴喇叭 5.鬆離合至車身股慄 6.鬆手剎，略微加點油，速度到15碼以上，就換二檔;持續踩油門，前進速度到25碼以上換三檔。剎車時為防止車子閃現急剎車狀態。我們要先輕踩剎車，使車逐步向前滑行，而後再逐步把離合踩到底，而後剎車踩死。
正視事項：
1、換檔時，正視擺佈腳的配合：換檔，右腳分隔油門後，左腳才幹踩下離合，進行換檔;換檔後，左腳分隔離合，再加油門;
2、換檔過程中，有時辰車身會頓一下：換檔後，左腳鬆離合的時辰，在核心擱淺下，再快速鬆開，而後加油門，可以解決車身頓一下的問題問題。
3、靠邊停車30cm在停車前，用離合、剎車節制好車速，打右轉向燈正視提示後面車輛，當你的左腿對着地址車道核心腸位，則根底達到車間隔路邊30cm擺佈間隔，最後拉手剎，摘空檔。
科目三學車心得體會 篇4
上車：按指紋---逆時針繞車一圈，按感應器---看後面，沒人左手開門上車--調座位，系安全帶，摸感應器--看儀表盤，掛空擋，發動，掛一檔---打左轉向燈，摸感應器，看後視鏡，鳴喇叭，鬆手剎，起步下車：踩離合器和剎車，拉手剎，掛空擋，熄火，掛一檔--解安全帶，摸感應器，開門關門，下車，再關門。
行車：起步向左打，提前打，不要壓線，如果沒有車的話加油掛二檔，通過公共汽車站之後加油掛三檔四檔，之後通過人行道，之後是變更車道，記得聽完之後先打左轉向燈，三秒之後轉入車道，之後保持40碼左右，之後是通過交叉路口，記得自己踩剎車一定要踩到30碼以下，之後是直線行駛，要提前修好方向，直線行駛方向盤轉動不能大於5度。直線行駛之會用語音提示進入下一個科目，記得這個時候換為3檔，之後語音提示轉彎，先打左轉向燈，然後換為二檔，如果沒有車的話可以用二檔的怠速通過，如果有車的話可以換為一檔，轉彎之後必須馬上加油加檔，一直加檔到四檔，之後是超車，記得一般情況下超車要達到30碼以上，如果有車的話可以低於30碼，記得必須在攝像頭之前超車完成。之後可以保持在40碼左右，到那個提示牌科目三考試路段減三檔，保持速度，這邊是節約時間的地方。之後是經過學校區域和會車路段，記得把自己的速度踩在30碼以下。在加油站的第二個路口減為二檔，保持自己的速度，不能太慢。
同時要保持車距，防止安全員踩剎車。聽到靠邊停車語音提示之後抬右轉向燈減為一檔。如果沒有車的話向右打小點方向，慢慢進入，當右車輪壓線之後向左打方向，當車身擺正之後向右邊回一點，回的速度要保持。如果進入的角度有點大，記得向左回的方向要回的快一點。自己上車的時候，不要慌着按指紋，等到前面的車走了，前後左右沒有車了再按指紋，做自己上車的一些動作。不要被安全員催怕，催慌了。明天自己記得帶上身份證和學員卡，起早一點，明天七點四十在黔中駕校集中，領准考證，自己看上面的信息，有沒有夜考。不管有沒有夜考自己首先得把白天的考試考好來。夜考通過的概率比較大。明天停車的時候自己一定要判斷好距離，不能離倒壓室太近，也不能大於30公分，右車輪要在感應器之內。還有就是自己不能壓着漏水板近來，因為那個地方沒有感應器，即使近來也沒有效。自己明天上車之前手機一定要關閉，如果開車的時候出現手機響的問題等就視為作弊，一定要記得。
自己要記得加檔，特備是減檔之後要加檔。一定記得在會車之後減二檔，不然的話不好停車和安全員踩剎車的情況。要超車的話要提前打轉向燈，三秒之後才可以超車。停車的時候先向右打方向，到點了，再向左回，左不要回太大的方向，左回的差不多就向右回，保持右邊的距離，保持右輪在感應器以內，不能大於30公分。自己向安全員遞身份證的時候一定要有禮貌，可以説師傅你好，這是我的身份證。停車的時候坐高點看。超車路段如果沒有車的話要達到30碼以上，如果有車的話可以再30碼以下超車。自己停車有很大的問題，一定要記得向右修，向倒壓室靠近。可以稍微向右打一點，讓車子向右靠一點才不會扣分。不能太靠左邊。不要總是壓線，不然的話會不及格。
如果有車可以借到行駛的儘量借到行駛，超車的話要大轉向燈，很容易出錯誤，自己借到的時候注意自己借到不能太寬，不讓的話會出問題，不該超車的時候就不要超車，自己也做到儘量不超車。角度大了，方向要回快一點，自己要記得。自己的速度要控制好在40碼左右，一定要聽到語音提示之後才可以做下一步動作。停車的時候是向右打一點方向再慢慢的回方向回正等到車輪在感應器以內才能停。起動之後有一個剎車，剎車要保持在30碼以下。再加速加檔到四檔，速度要保持不然的話時間不夠。百米之後要減檔，由二檔怠速轉彎，打馬達要讓它有聲音再鬆，持續幾秒。靈活運用加減檔和油門、剎車，保持勻速行駛，油門不能太大，不能超過3000轉。
按指紋--逆時針繞車一圈，按車前感應器，看後面，沒人的話有左手開門上車，調座位，系安全帶，調整內外後視鏡，摸感應器，掛空擋，發動，掛一檔，打左轉向燈，看後視鏡，摸感應器，鳴喇叭，鬆手剎起動。下車：抬右轉向燈不動，減到一檔，車身停正停車，拉手剎，排空擋，熄火，掛一檔，解安全帶，摸感應器，開門關門，下車，關門，一定要記得關門。不能摔盤子，只能剎車減速再換擋減速。時速不能超過45碼。
科目三學車心得體會 篇5
9月20日科目二考試順利通過，11月1日考科目三一次通過，終於拿到駕照，激動，高興。
老吳讓我們10月10日週三(只能週三打)給科目三的吳華軍教練打電話。10號給小吳教練打電話他問我有沒有時間，由於工作忙，不好請假，10月24日再次給科目三的小吳教練打電話才確定科目三的學習考試時間。26號開始練習，11月1號考試，要練習六天。
10月26日，陰，科目三練車第一天，外面很冷，下午竟下起了雨。總共有23個學員，上午都在一起練車，下午就分為兩批練車，由於下雨下午4點來練習的那批學員被通知明天再來。今天主要教一些基本知識和練習直行。教練強調説“直行練好了什麼都好説，直行練不好就不用來了”。還有一點常説的是“檔位在心中”，就是不要去看檔換檔。這期練習的有三個老學員，其中兩個是上期考試沒通過的，一個是被刷掉的。
10月27日，多雲，科目三練車第二天，早上一件襯衣加一件外套仍有些冷。今天在昨天的基礎上練直行和右轉彎，練了兩把犯了兩個錯誤，一是換檔時忘了踩離合，二是變更車道時讓車子跑偏了壓了邊線，兩次都被趕下來。今天被教練臭罵了一頓還被打了兩下。最後還説了一句“你明天不用來了”。教練第一天就説過，練不好的統統不準考試。好不容易請的假，就這樣不去了太可惜，第二天我還是當沒事似的去了，教練也沒説什麼，可能只是當時説的一句氣話。
10月28日，多雲，科目三練車第三天，今天到蔡甸練車，今天感覺比昨天要暖和些。今天主要按考試的流程進行練習，跟昨天相比我進步了很多，有些小問題。一是腳下的都沒做好就去換檔(鬆油門踩離合);二是踩離合換檔後經常忘了鬆離合，過很久才鬆掉;三是有時忘了打轉向燈。
10月29日，小雨轉中雨，科目三練車第四天，今天仍到蔡甸練車，下了一天雨，對練車有些不便。今天開始擇優，所謂擇優就是交錢用考試車輛模擬測試，採用的方式為“三盤兩勝”，兩次合格就可以留下來繼續練習，一次都不合格的就會被砍掉等下次再考。每人先是預交100，多退少補。我測試三次，通過兩次，其中一次因停車沒有打轉向燈掛掉。這次測試共花了141。有兩名學員自己退出，兩名學員被砍掉，下次再考。教練説這次考掉了又要等一個月，下週繼續練好了再考不是更好嗎?
10月30日，多雲，科目三練車第五天，今天被拉到一個車流量比較大的地方練習左轉彎，經過昨天的練習應付考試應該夠了，可以教練對我們比較嚴格，説馬路殺手也分職業班子和非職業班子，他是希望我們學更多一點，對於月頭的這次考試他也比較重視。可能是他的要求比較高，今天都被罵了，男生都被打了。很多人在下面開始私自討論各自的感受，可以感覺得到很多人已經開始怕再練下去了。
10月31日，多雲，科目三練車第六天，今天上午仍在昨天那個車流量比較大的地方練車，下午被拉到第一天學車的地方模擬考試練習。今天教練的火也是相當大，又都被罵了。其實都沒什麼大問題，只是在一些小細節上需要注意一下，比如起步熄火，停車時沒找準點，斑馬線沒點剎車，離合沒鬆到位等等，有一個女生直接跟教練説“我不想練了”。由開始的搶着上車到今天的不想上車。罵我們的同時也給予了一些人的肯定，教練説我練得還可以。下午到蔡甸考試路段瞭解左轉彎的紅燈情況。到此六天的練習全部結束。
11月1日，晴，科目三考試，我有一個問題就是靠邊停車時忘打轉向燈，晚上還一直在想考試時一定要注意打轉左右轉向燈，結果考試的最後停車時還是忘了打右轉向燈給扣了20分，有點小小遺憾，但也是一把通過，還是挺高興的。上午考試下午拿到了駕駛證，真速度。這期考試的學員19人，掛了1人，教練非常高興，因為比他預想的要好。
教練跟我們講，不是我們學不好，是我們的心理作用。心理有什麼問題呢，只有自己明白，怕出錯，怕捱罵甚至捱打，越這樣想就越做不好。學三天就幾個換檔加油有什麼學不會呢，主要還是心理問題，心態好就學得快，這是教練一直説的。至於總結就是不怕犯錯，按教練説得來做，心理素質好，遇到沒講到的自己靈活處理就行了。教練人其實還不錯，不耐其煩的跟我們講應該怎麼做，只是有時火氣來了讓人有點害怕。
有幾點注意：一是起步後在50米內儘可能的把車速提高到4檔，這樣隨時可以做考試項目，進入直線行駛車速要保持在35公里左右，一般是在4檔。有一次教練説進入直線行駛，當時我還在3檔上，於是我把檔位換到4檔再去做直線行駛，結果被教練打了一巴掌，原因是3檔也能做直線行駛。
所以以後要注意，還有一點是腳下沒做好不要動手，鬆油門踩離合換檔，教練第一天教我們就跟我們説過了，可很多人就在這上面犯錯。
上班學車的時間真不多，但是總有一件事在心裏，沒學完總想着它，一時學費漲了，一時規則變了，搞得人心惶惶。4月4日清明節報名，6月29號考科目一，9月20日考科目二，11月1日考科目三拿駕照，用時近7個月。其中的經歷只有學車的人自己知道，被教練罵過打過甚至否定過，曾經擔心過緊張過鬱悶過甚至想放棄過。堅持到今天總算沒有白費，生活也許就是一種堅持，別人不放棄自己，自己更不該放棄的一種堅持精神。
科目三學車心得體會 篇6
白石洲東考場29號車(此車檔位很鬆，不要太使勁，不然掛檔就掛到倒檔去了。一次性通過)
個人考試心得分享
東考場：(調座椅,系安全帶,檢查大燈,按指紋)
1. 起步：打左向燈，按喇叭，踩離合和剎車，鬆手剎，掛1檔起步，車響後鬆剎車，慢慢鬆離合，之後完全鬆開離合，過黃格區回燈;
2. 靠邊停車：打右燈3秒，再動方向盤，1檔靠邊停車，對刮雨器中間點，看右後視鏡，不能超30釐米，對好停車，空檔，拉手剎，聽到繼續考試後，打左燈，按喇叭，1檔起步，起步後掛2檔;(我考試在1號道，靠邊停車後要打右轉向燈，3秒後變到2道去)
3. 直線行駛：2檔直線行駛，提示直線行駛結束，停車，掛1檔;
4. 彎道：看見彎道牌後連續雙閃進入彎道，彎道前後10米開始雙閃，走完彎道後掛2檔;
5. 變更車道：聽到提示後打燈三秒，2檔變更車道，2檔一直走到紅綠燈口停;
6. 紅綠燈路口：紅燈停，起步前雙閃，打左燈，掛1檔，轉入中間道，車走直後換2檔;
7. 超車：聽到提示超車後打燈3秒再動方向盤，2檔超車，提示超車完成後，打燈3秒再動方向盤變回以前的道，變回以前道後換3檔，一直走到人行橫道。
8. 人行橫道：停車雙閃掛1檔，提示行人已通過後，1檔起步通過人行橫道，車子走直後換2檔，走一點點後立即換3檔。
9. 換完3檔後，打左燈3秒再動方向盤，換最左邊道，通過學校區域與通過公共汽車站不用管它;3檔一直到紅綠燈口
10. 紅綠燈路口：停車雙閃打左燈準備調頭，1檔調頭到中間道，車子走直換2檔，走一點立即換3檔，3檔一直走到直行通過路口;
11. 直行通過路口：停車雙閃掛1檔，走一點掛2檔，再走一點掛3檔，一直走到紅綠燈;
12. 紅綠燈：停車雙閃打右燈掛1檔，1檔右轉，轉直換2檔，看見彎道牌換前後10米開始雙閃進入彎道
13. 加檔：出彎道後聽到提示加檔後換3檔。
終點掉頭：停車打左燈掛1檔，打S方向回原發車道，空檔拉手剎，直到聽到提示考試合格才鬆安全帶。
學車需要準備什麼資料：
1、 一寸白底彩照12張，數碼回執複印件一張。
2、身份證/居住證複印件各2張(正反兩面都要在一張A4紙上)，深户免居住證。
3、駕駛員體檢證明(體檢表門店免費領取)
考試摘要：
1 預約時間考試科目一(100題，90分及格)
2 科目一過關安排科目二上車練習倒庫 S 彎 側方位 直角轉彎 坡道定點停車起步(90分及格)
3 科目二過關安排韶關長訓(駕校一般包了300元的燃油費等，中途吃住不包。)
4 科目三(路考)考試(90分及格)
5 科目三過關安排安全文明駕車理論考試(50題，判斷題，單選題，多選題，90分及格)
6 安全文明理論過關，3天內拿到駕照