2022春運心得體會怎麼寫(通用18篇)

2022春運心得體會怎麼寫 篇1

春運正當時,鐵路、航空、公路等交通部門依然處於忙碌的狀態,為護航千萬"遊子"順利返程,踏上工作崗位和回到學校繼續接受教育,各交通部門的工作人員日夜輪轉,打起十二分精神,站好每一班崗,用自己的實際行動和無私的奉獻保障春運正常進行。

2022春運心得體會怎麼寫(通用18篇)

歲月靜好,只不過是有人在替你負重前行。交通部門工作人員的辛苦又有誰能深切體會,這幾天網絡上流傳最美鐵路情侶視頻,觸動了無數人的淚點,讓無數人點贊。一條鐵軌,一段情,兩列火車,兩相行。火車司機郝康和列車乘務員雷_20__年全年累計在一起的時間僅有一週,由於工作的特殊性,聚少離多是他們生活的常態。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷傑對愛的呵護,更是對崗位的堅守。

正月十五,萬家團圓,煙花綻放,元宵誘人。在這樣的節日裏,誰不願呆在家的港灣,品上幾個香甜的元宵?哪個不想帶着膝下兒女,賞玩熱鬧的花燈和人間的美景?然而,就在我們盡情釋放快樂,歡度佳節之際,正是有郝康和雷傑這樣一羣護航春運工作人員,他們舍小家顧大家,不畏艱苦,堅守崗位,才保證了旅客的出行安全,才保證了節日的和諧與吉祥,換來億萬家庭的闔家團圓與歡歌笑語。

一家不圓萬家圓,萬家圓時心亦安。忙碌是鐵路工作的基調,堅守對鐵路工作使命的踐行。萬家燈火時,春運不眠夜,堅守崗位的奮鬥者沒有什麼驚天動地的壯舉,也沒有什麼轟轟烈烈的業績,但他們身上,洋溢着兢兢業業、實幹擔當的正能量。我們為他們點贊!

2022春運心得體會怎麼寫 篇2

我被分到的是和值班小組一起工作,有早班和通宵班。我的第一班就是晚班,是來到大隊裏的第二天。我的主要工作就是統計各個時段的車流量,在高德地圖發佈各種路況消息還有查看監控、接報警電話等。説起來或許很多,但是做起來也並沒有太難。由於我對韶關附近道路根本不熟悉,所以在接報警電話上我也幫不上什麼忙,更多的就是在一旁統計車流量,做做表之類的。聽到同組的師姐們對這附近的道路瞭如指掌,和電話那頭的人對答如流,各種令人滿意的答覆信手拈來,我真的是非常敬佩,這是要對這份工作非常熟悉才會達到的境界啊!不過於她們們而言,也只是自己工作的本分罷了吧。

在我值的第一個晚班,師姐們説是節後最忙的一晚。從早上7、8點鐘開始就不停的有報警電話打來,有輕微刮碰的,也有追尾的,還有不按要求行駛導致車禍的。讓我印象最深刻的就是,有一對夫妻打電話過來,説是把自己的孩子落在了服務區,自己開車走了快10公里才發現。這真的是讓人哭笑不得,仔細一問,他們甚至還不知道到底是在服務區裏落下的還是在路邊落下的。我們只好聯繫服務區的工作人員,再派出兩位民警,在服務區裏搜查,最後是找到了小孩。希望各位家長還是要多多留心自己的小孩子有沒有上車再開車啊。

在看監控時我還發現,有很多車會在路上突然減速行駛或者是直接停下來,大概是因為要看導航,但是這種行為真的很危險,萬一後面的車輛沒有剎住車,造成追尾就很可能會使人受傷,也會造成車流擁堵,接而也會引發多起事故。也有的人會選擇停在道路分岔的三角區域或者應急車道停車看導航,這也是很危險的行為,在春節前後這種車流量如此浩大,車速如此之快的情況下,都不應該隨意停車。更何況是停在應急車道上,就更不允許了。應急車道,是救護車、路政車和警車趕往事故現場的生命通道,如果大家都隨意在應急車道上停車,會耽誤多少人的時間乃至於是性命。

執勤以來,我沒有覺得特別累,但是卻是感受到了交警同志們的工作不易,在路面上的就穿梭在快速的車流之中,在大隊裏的就時刻待命,收到通知就出發,無論何時。他們是真的辛苦。還希望各路車主們都要時刻遵守交通規則,不要疲勞駕駛,生命只有一次,人生沒有重來。

2022春運心得體會怎麼寫 篇3

“春運有一天會消失嗎?”很多人開始這樣問。困擾幾代人的買票難、擠車難、回家難問題,肯定會加快消失。但作為文化現象,對鄉村鄉土迴歸之旅的春運不會消失。燦爛農耕文化的承載者,神農后稷的子孫對鄉村田園的牽連不會消失。對於我們這個古老偉大的農耕文明,春節標誌着一歲之始、稼穡之初,是最古老的農事節慶,是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城,看得見山、望得見水、留得住鄉愁,中國人濃縮在春運中的鄉土情結,將通過鄉村振興、生態文明建設而日益奔湧。

回鄉過年才是春,綠水青山在呼喚。隨着史無前例的城市化工業化,“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來,以鄉村為目的地的農家樂、民俗遊、鄉村民宿成為國內旅遊市場熱門,而世世代代面朝黃土背朝天的農村居民,也第一次大規模地成為旅遊者,特別是在正月農閒時節到城裏旅行購物。城市居民到鄉村走親戚,鄉村居民到城市串朋友,南北、城鄉“對流”,春運的多向性帶動農業、民宿、交通、物流等產業,成為中國經濟內在動力湧動的春潮。

2022春運心得體會怎麼寫 篇4

發生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活裏得到什麼,源於你給予了什麼,唯有堅持,你會獲得更多!希望經過了這次的鍛鍊,我能把以後的社聯工作做的更好。最後預祝所有的朋友們新春快樂。

我參與了青年志願者春運服務工作,部分了解了鐵路,也瞭解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦。在春運期間,我用微笑傳遞春運志願者的熱情,我用服務讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲温暖,我無怨也無悔,因為,我用我的汗水換來了春運的平安和諧。最後,在這裏祝所有的朋友新春快樂!

2022春運心得體會怎麼寫 篇5

春節的腳步現在一步步向我們靠近,伴着中國人最重視的闔家團圓的傳統日子,春運便成了春節必不可少的因素。説起春運,似乎人們首先想到的是人來人往的航站樓、擁擠的火車站,其實這些不過都是春運的一角而已。當我得知自己要作為春運志願者時,心裏既緊張、又興奮。

時間過得很快,一轉眼就過去13天了,在這13天裏,我收穫到了很多,也感受到了很多。志願者的工作有三項:引導遠機位旅客上擺渡車、接無陪兒童和老人、推坐輪椅的旅客。工作的順利完成必須要仔細,容不得半點馬虎。這三樣工作看似簡單直接,不需要技術保障和支持,但它非常考驗人,考驗着人的細心和耐心。作為重慶機場的一員,就要時刻把旅客的安全放在首位,絲毫不能放鬆警惕。今天看來“急旅客之所急,需旅客之所需,解旅客之所難,排旅客之所憂”並非一句空話,實現它需要我們具備高度的責任感和強烈的服務意識。雖然每天工作下來有點累,但是一想到幫助了旅客,讓他們順利回家過春節,心裏還是感到挺快樂挺滿足的。

通過這次春運,我不但服務了他人,也鍛鍊了自己,提高了自己。在生活中,能夠更好的與人溝通,也磨練了我的耐心,增強了我的愛心。在今後的工作中更認真學習,積累經驗,不斷提高業務能力

2022春運心得體會怎麼寫 篇6

春節是個闔家團圓的日子,但我們仍堅守崗位為人民羣眾保駕護航。

我們來的時候正值春運返程高峯,來的那天還沒怎麼休息就立刻穿好裝備投入工作當中,我被分到高一、三大隊的指揮室工作,我是第一次參加春運執勤;指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處於忙碌的狀態,統計車流量、發佈高德地圖事件分佈、接聽電話、處理警情提示……我向師兄師姐學習,慢慢地我學會了如何運用車流量監控系統去統計車流量、如何利用高德地圖系統發佈事件、如何利用視頻監控平台實時監控各路段的車流以及實時狀況。我一開始工作會出錯,但是我會在錯誤中一點點成長,慢慢地讓自己對工作越來越熟練。忙碌的春運執勤工作,雖然有點累,但是這是非常有意義的。我為春運做貢獻,為人民羣眾保駕護航,我驕傲,揚廣東警院精神,展廣警學子風采。

2022春運心得體會怎麼寫 篇7

正如此次執勤,我學到了很多。記得第一天上崗,便遇到了交通事故,作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室,我們第一個發現了警情,於是開展了一系列的保障工作。鑑於從監控中看到的場面的嚴重性,師姐們第一時間通知了執勤的師兄,讓他們儘快到達現場解決這起交通事故。其次,通過電子設備,與事故現場進行了單向喊麥——事故現場的車主,請儘快把車移到應急車道,你們現在佔用了兩天主車道,這是很危險的,除車主以外的人員請站到應急車道內,不要隨意走動,防止發生意外,請車主儘快把車移到應急車道!然而,現場並沒有發生什麼變化,於是,便查了其中一輛車的車牌號,搜索到車主的聯繫方式,隨即打電話聯繫車主,再次強調安全性問題。很快,交警師兄們便到達現場,協助車主把車轉移到路肩,一來防止發生二次事故,二來防止影響交通的流暢性。很快,在師兄們調解下,順利地解決了這宗交通事故。

這次事故能如此迅速解決,是前線與後盾保障力量通力配合,是師兄師姐們業務嫻熟的結果。因此,無論在什麼崗位上,很好的完成自己的本分工作,有時便是對自己同伴莫大的支持,這是一份對人民負責的精神!

做報表,統計車流量,發佈高德地圖實時路況提示,留意電視牆上各高速路段是否有違停車輛,若有,拉警報,喊麥讓車主儘快駛離便是我的日常工作。在閒暇時刻,會被關師兄召喚去幫忙,修改文件,打印文件等工作,雖説都是一些瑣碎簡易的工作,但也少不了細心,同時也接觸了一些沒接觸過的東西,比如在公安內網上發佈信函,掃描等工作,讓我收穫了一些新知識,新技能。

接受新事物過程的開始,總是讓人多少覺得艱辛而畏懼。而現在,在不停地接受新東西的執勤之旅,我覺得我自己對於新事物有一種熱情,渴望去學習,去收穫,我想這便是我這次執勤意義所在了吧!

2022春運心得體會怎麼寫 篇8

20__年的春運又即將拉開序幕,遠離在外的很多遊子都已迫不及待地將春節返鄉“回家計劃”提上了議事日程。年復一年,作為春運的“主力軍”,鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受,但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運“不變的初心”護送着人們“回家的路”。

超高速的“復興號”閃亮登場。從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉,今年南鐵列車運行圖又得到進一步優化,多地間旅行時間也將明顯縮短。值得一提的是,CR200J“復興號”首次投入春運。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時間由之前的24小時壓縮至約12小時,減少了50%。如果用一句話來形容“復興號”的話,那就是新時代的中國速度讓家不再遙遠。

超貼心的春運服務真情無限。服務貴在瞭解羣眾的需求,重在走心。這兩年,“反向春運”成為一個熱詞,年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年,正在成為一種新的“年味”的表達。今年春運期間,為了助力旅客“反向春運”出行,江西南鐵推出“貼心服務”即對部分回空方向新增列車票價實行折扣優惠政策,範圍不僅“面廣”,由往年的普速列車擴大到高鐵動車組;而且“力度大”,折扣由原來的6.5折調至5.5折。除了價格更實惠,其他服務的“升級版”也很亮眼、暖心。比如,開展重點地區務工人員精準售票服務,建立愛心購票通道,設置售票專窗,方便外出務工人員購票等等。這些春運路上的真情服務,讓我們充分感受到,從過去單純追求安全到如今的有序温馨的品質追求,春運路上,旅客們不僅越走越暢,而且越走越從容。

超科技的技術讓旅客“走得好”。從這些年春運的變化當中,我們可以看到,科技正在成為推動春運變化和提升品質的關鍵因素。從足不出户,手機一鍵即可買到車票,到人臉識別刷驗證、智能售貨櫃等智能出行服務功能的開設,再到正在出現的安防、巡邏機器人推動春運安保服務的提質升級……超高科學技術的運用,讓曾經遙不可及的互聯網科技已經全面融入了春運的出行市場,火車票“電子化”,人臉“電腦識別化”已經成為稀疏平常的事情。所以説,在大數據、人工智能,5G技術的深度應用下,我們的春運服務和效率都在得到前所未有的提升,這裏面既有服務“速度”的提升,更有春運服務“質”的提高,從“走得快”到“走得好”,這本身也折射出新時代中國的巨大進步與發展。

春運,多少年來已經成為中國大地上每年春節前一道獨特的風景線。走進20__年,在這新的歷史年份裏,我們相信,今年的春運必將在新的科技和新的服務當中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗,踏上春運之路,我們每個人都一定會真切地感受到時代温暖前行的步伐和新時代的“中國速度”,而春運新變化,也讓"回家的路"更從容。

2022春運心得體會怎麼寫 篇9

春節是一個讓所有人魂牽夢繞的節日,它寄託着思念,滿載着期盼。平安出發,快樂出發。我們在北京青檬志願者團隊相識,共同學習,相互鼓勵,點滴之間,我們更加成熟。無助、汗水、疲憊,但我們依然堅守。

我是一名北京城市學院的學生,適逢寒假,如今又是火車站的春運高峯期,我決定加入到北京青檬志願者聯盟團隊的西站地區志願服務中,送出微笑,送出温暖,為北京西站地區的春運工作為旅客出行提供便利貢獻出自己的一份力量。

通過參與志願者服務,我也從中受益,獲得鍛鍊。雖然在幫助旅客的過程中經歷了重重困難,但是我沒有放棄,我學會了承受,並保持熱情。因為我是一名志願者。活動中我在北京西站地區南廣場為乘客服務,雖然累的筋疲力盡,但是我認為辛苦我一個人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情。活動是勞累的,時常痠痛感遍佈全身,我也曾問過自己如此辛苦是為了什麼?難道只是為了幾個小時的工時嘛?我想不是的,我是真心實意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人,幫助別人使我快樂,一聲聲“謝謝”就是對於志願者的報酬。作為志願者,幫助別人扛扛包,指指路,扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動很平凡,但是對於那些被幫助的人卻覺得心裏很暖。

通過志願者活動,我親身感受到“春運”客運服務工作者肩上的責任,為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行,我積極引導旅客進站上車,耐心的解答旅客提出的各類問詢。無論工作多麼艱辛,在服務崗位上,我的臉上永遠洋溢着微笑。看着旅客們踏上征程,我的內心是快樂的,我用汗水和微笑温暖了整個春運,同時也温暖了每一位乘車旅客的心。

一天的春運義工活動圓滿結束了。十分感謝北京__志願者聯盟給了我一次在北京西站地區做春運志願者的機會。快樂的時光總是很短暫,要道別的不只是一起工作的小夥伴們,還有在火車站辛勤工作的工作人員們。一份喜悦,一份憂愁,喜的是助人為樂的同時收穫感謝的喜悦,滿載而歸的同時,疲憊的身體也終於可以得到充足的休息。憂的是要與曾經一起工作的小夥伴匆匆道別。昔日裏的快樂只能埋藏在記憶裏,那一幅幅暖心的笑臉,不時在腦海中浮現……

2022春運心得體會怎麼寫 篇10

出艙了!2月11日,武漢方艙醫院首批康復者出院,令人振奮。

用於接收輕症新冠肺炎患者的多家方艙醫院,在短時間內改造完工,迅速投入使用,發起應收盡收總攻。

醫護人員24小時值守,用專業與專注向疫病宣戰。為了一個共同的目標,他們從五湖四海馳援,在九省通衢彙集,施仁術、展仁心,扼住傳染源、控制病患數。

患者安心調養,用良好心態與強大意志對抗病魔。有的躺在病牀上也不忘讀書,有的把廣場舞跳進了方艙,有的認真收聽醫院的心理疏導廣播……積極樂觀的心態是不可缺少的良藥,堅定的信心是戰“疫”必勝的保證。

方艙醫院,生命之舟。這艘巨輪航行在希望之海上。同心同德、眾志成城,我們定能戰勝疫情,點亮生命之光!

2022春運心得體會怎麼寫 篇11

晨曦中,踏入xx中學的校門,迎接我們的是xx人的燦爛笑容和熱情導引,“花開時分,心亦向陽”,心中一片暖意。其實之行是步履匆匆的,但忙碌之中卻有頗多感悟。

一、“分組聯動,和諧高效”的課堂模式,充分提高了學生的團隊意識,讓人為之心動。

“分組聯動”的課堂模式,改變了原有的單一、被動、陳舊的學習方式,建立了能充分調動發揮學生主體性的多樣化的學習方式,促進了學生在教師的引導下主動地、富有個性的學習。他們的班級人數不多,分成六個小組,每個小組都是一個完整的小班級,麻雀雖小五臟俱全!每個小組都有每一學科的課代表,語文、數學、政史等,人人有職位,互幫互助!走廊裏的電子版把班級和學校的評比結果都累加到每個班級的組員身上。這種“合作,共贏”的方式極大地調動了學生的積極性,充分的提高了學生的集體榮譽感。

二、課前展示豐富多彩,全員參與、自主管理,讓人感慨萬分。

小主持人主持課前活動,舉止大方聲音洪亮有條不紊,臉上絲毫找不出有這麼多老師來聽課的緊張。學生的發言更是各具特色,以小組為單位由小組長主持組員全員參與,他們的課前活動分為三個板塊:古詩詞鑑賞、古文積累、名著賞析,小組展示環節清晰、緊湊,評價中可以看出學生們彼此間對對方的欣賞。板演古詩默寫的孩子的書寫工整、字體端正,可以看出“非一日之功”啊!

三、環境佈置實用、高效,充分體現以學生為本、以德立人的理念,讓人心生敬意。

班級內一面牆壁掛有黑板,沒有彩繪,沒有我們常見的花裏胡哨的、而學生卻不屑一顧的班級佈置,只有黑板,到處是黑板,每班固定六個小組,每組一塊固定的黑板。每個小組中的每個人都是一個學科的課代表,所以每個人都有一份責任。小組活動是活躍的,但只限於課前活動,正課中的活動並不多,這一點與六中有所差距,許是剛起步的原因吧。但走廊中的“誠信超市”頗吸人眼球,學生若需學習用具交錢自取,錢就放在一個小盒子裏,無人看管。將這一份信任交給學生,想法大膽、有創意,又充分尊重了學生,實現學校以德立人的理想。

帶着一份意猶未盡的感覺,我離開了,回到了學校。在回來的路上,我們語文組的幾個人就在商議着如何改變。心動不如行動,有了心動就要有行動。回到班級,利用班主任的得天獨厚的優勢,立即重新劃分小組,確定小組長,並給小組長開會明確職責,準備進行“分組聯動”,提高學生的團隊意識,並藉助小組間的評比讓學生形成競爭意識。通過這幾天的實踐,我發現小組長在輔導、答疑、檢查的同時,既可提高別人,同時也發現了自己的不足、強化了自己的知識、構建了自己的知識結構、整理了自己的經驗,由此提高了自己。班級中各個組員開始嚴格的要求自己。

語文課堂中的課前活動也立即做了調整,將以前的日記展評改為美文積累與賞析、名著美讀與鑑賞,借鑑了課前活動的模式,同時也結合了我們三十學子的特點。當然,一切都還在摸索中。

今年,我面對的是改版的新教材。現在對新教材的評價褒貶不一,“骨培”時,與鄧鑫老師交流,她建議我們對教材中的文本要有選擇的教,對一些課文可以大膽地放棄而去外選一些好的文本去講。但我一直沒有勇氣去刪改教材,這一次在與xx老師的交流中,我發現他們對新教材進行了大膽地整合,初步嘗試了對教材的整改。這是我下一步想考慮的。

此次之行,我深深地明白:教育是事業,事業的意義在於奉獻,教育是科學,科學的價值在於求真;教育是藝術,藝術的生命在於創新。

2022春運心得體會怎麼寫 篇12

一個快樂而短暫的寒假悄悄地從我們的身邊溜走,我們又迎來了一個新的學期,發生在寒假的趣事就像天空中的星星,數不勝數,是我心頭不可抹殺的一件件往事。每一顆星星都閃閃發亮,每一件往事都刻骨銘心。

一、看雲、看水、看梯田,人間仙境南尖巖

朋友曾經告訴我,麗水範圍內的經典景點,在南尖巖都可以看到,那裏簡直就是麗水風光的集錦。果真如此?

在這個寒假,終於讓我有機會仔細地品味了南尖巖。

雲海是一特色,極為壯觀。海拔1400多米,要看雲海不須再登山,只需耐心地等待。這裏的雲霧來無影去無蹤,千變萬化,讓人難以捉摸。山頂染上一層霞光,山腰繞着片片白雲,真是天上人間,如入仙境。當太陽將要升起的一剎那,天空忽然染上一層紅霞,只持續了幾秒鐘,我趕快撳下了相機的快門。不久雲海慢慢退去,遠處的山上現出幾幢房子——便應了“白雲生處有人家”的意境。值得一提的是這裏的竹海也很有特色。數千畝延綿不斷的竹林,既青翠單純,又多姿多彩。只要你注意觀察,一年四季都有好景色。

這裏還有塊高山濕地,裏面有個小小的高山湖,有個很好聽的名字叫“瑤池”,不知有什麼來歷和傳説。瑤池的奇妙處在於水中長了許多樹木,還有碧綠的水草。這種奇觀好像在九寨溝才能看到吧。難怪兩位上海來的攝影家,架起相機遲遲不肯走,連誇這裏是麗水的九寨溝。

這裏的梯田也確實值得一看。主要還在於這裏的農民特別善於精耕細作,早早地開始備耕犁田,水面如鏡,田埂似繩,是詩還是畫?是水墨、木刻、油畫還是水彩?

二、與貓同樂

從前,我養過一隻小兔子,可是沒過多久,就死了,後來,我便沒敢養會令人生感情的動物,因為我怕它受傷,怕它生病,更怕它離開我……

但半年前,媽媽抱來一隻好可愛的小貓,它的毛黃白相間,顯得頗有層次感,還有那炯炯雙目,怎能讓人不喜歡?因為對它的喜愛,超過了害怕,於是我養了它。

聽説它最喜歡玩毛線球,於是有一天我把家翻了個遍,找到了一小卷,逗它玩。我總會把毛線球舉得很高,然後左右不停地晃動,它就跳得老高,用爪子去撥弄毛線。它樂,我也與其同樂。

不知為什麼,它總愛闖到屋子裏來,院子那麼大,還不夠它玩。它不停用它的爪子,推着玻璃門,可惜,力不從心啊!

幾天前,我們都出去了,恰巧風挺大。門給吹開了。小貓爽啊!不知有沒有把整個屋子玩遍。當我們到家時,發現它坐在沙發上睡得正香呢!

寒假趣事,真是舉不勝舉。總之,這是一個歡樂的假期。

2022春運心得體會怎麼寫 篇13

望子成龍、盼女成鳳,是古往今來父母們的憧憬和追求。怎樣教育好自己的孩子是天下父母們永遠的話題。可是,現在的孩子不愛讀書、不愛學習是普遍存在的問題。許多家長也為此而處於無盡煩惱之中。怎樣才能讓孩子們愛上學習呢?

今天,我輕輕的翻開了《怎麼做讓孩子愛上學習》這本書。細緻地品味起國外的教學方式,慢慢地回味自己這兩年來的教學經歷,感觸良久。這是一本特意為學生的家長和思想開放的教育工作者所寫,為我們老師提供了許多寶貴的經驗,也為我在今後教學中的創新思路開啟了一扇扇大門。

書中,作者站在孩子的角度上,詳細地講述了孩子在家、在學校與人交流方面的培養方式。從一個個細小的對話、行動上深刻地闡述瞭如何培養孩子從小養成愛學習的習慣。讓孩子從小對學習產生 一種依循大腦的規律和方式。這種方式可以使學習變得簡單而輕鬆。讓孩子們把學習當成是自身生活方式的一種。從而,從根本上解決了現在學校存在的一些學生淺意識裏認為學習是一種枯燥無聊,索然無味的厭倦學習情況。

尤其是書中各種生動的教學方式,深刻的啟發了我應該如何讓學生快樂的學習,如何有效的提高學生的學習效率……。同時,我也應該積極努力的去使學習變得引人入勝,令人快樂。只有這樣的教學才能提起學生們的興趣,養成他們愛學習的好習慣。

最後,知道他們畢業離去的時候,我希望每一個學生都如同書中所説的那樣,具備一種能力、一種終身快樂學習的能力。

2022春運心得體會怎麼寫 篇14

汪竹柏是這樣稱讚漢字的——中華漢字,生動形象。傳播文明,蓋世無雙。連綴成句,頓挫抑揚。書法字體,各具特長。篆書隸書,古色古香。行書流暢,正楷端莊。狂草奔放,鳳舞龍翔。對聯形式,漢字獨創。左右工整,能簡能祥。既便言志,又供觀賞。

我自從上國小半年前就開始寫書法,現在,我已經把行書、楷書、隸書寫的有模有樣了!我對這三種字體有所理解。

先説説楷書。楷書,又稱正楷、楷體、正書或真書,是漢字書法中常見的一種字體。其字形較為正方,不像隸書寫成扁形。楷書仍是現代漢字手寫體的參考標準,也發展出另一種手寫體——鋼筆字。楷書起源於魏晉時代,南北朝時分流發展,到隋開始融合,入唐以後開始成熟並出現了眾多楷書藝術家。楷體的發明者——鍾繇。

再説説行書。行書是在楷書的基礎上產生,是介於楷書、草書之間的一種字體,是為了彌補楷書的書寫速度太慢和草書的難於辨認而產生。“行”是“行走”的意思,因此它不像草書那樣潦草,也不像楷書那樣端正。實質上它是楷書的草化或草書的楷化。據王僧虔《古來能書人名》雲:“鍾繇書有三體: 一曰銘石之書,最妙者也;二曰章程書,傳祕書,教國小者也;三曰行押書,相聞者也。河東衞凱子 ,採張芝法,以凱法參,更為草稿。草稿是相聞書也。”由是而知行書亦稱行押書,起初當由畫行簽押發展而來。相聞者,係指筆札函牘之類。

最後,就説説隸書,隸書,亦稱漢隸,是漢字中常見的一種莊重的字體,書寫效果略微寬扁,橫畫長而直畫短,呈長方形狀,講究“蠶頭雁尾”、“一波三折”。隸書起源於秦朝,由程邈形理而成,在東漢時期達到頂峯,書法界有“漢隸唐楷”之稱。隸書起源於戰國時期。相傳秦朝有一個叫程邈的徒隸,因為得罪了秦始皇,被關在監獄裏。程邈看到當時獄官的麼牌用篆書寫很麻煩,就作了改革,化繁為簡,化圓為方,又創立一種新的字體。秦始皇看了很欣賞,不僅赦了他的罪,還封他為御史,並將這種字體規定在官獄中應用。因為程邈是個徒隸,起初又專供隸役應用,所以把這一書體稱之為隸書。這個故事可能有很大附會的成分。實際上正像書法的產生一樣,隸書也是靠日積月累許多人共同創造的,程邈所作的大概是整理工作。

經過這麼多年的日積月累,我把楷書、行書、隸書三種字體的書寫作了總結。楷書,在用毛筆寫字時要把起筆、收筆寫成方頭,少量的沾墨,要給人一種非常有力量的效果。行書,王羲之的《蘭亭序》可以説是一部書法著作,他巧妙的表現出了行書的流暢,但無論是什麼字體,都要有“骨”有“肉”。在寫行書時,要沾的墨比楷書多得多,在書法中,楷書沾的墨是相對較少的,而行書站的墨是和隸書不相上下。最重要的一點是寫的流暢,給人一種行雲流水的感覺,讓人回味無窮。隸書是很端莊的字體,橫都是像直線一樣,非常平,起筆要寫出平頭,中間稍細(要非常微妙)收筆緩慢,用墨雄厚。

2022春運心得體會怎麼寫 篇15

在我看來,花,是美好事物的象徵;插花,更是富於了一種美的藝術。插花就是把花插在瓶、盤、盆等容器裏,而不是栽在這些容器中。所插的花材,或枝、或花、或葉,均不帶根,只是植物體上的一部分,並且不是隨便亂插的,而是根據一定的構思來選材,遵循一定的創作法則,插成一個優美的形體,藉此表達一種主題,傳遞一種感情和情趣,使人看後賞心悦目,獲得精神上的美感和愉快。

平時生活裏見的花也不少,但是沒去親近過。就在這大二第二學期裏,很幸運修到了一門插花課。我從中瞭解、學習、實踐了插花的知識,也豐富了專業知識外的知識。課堂上的我們認認真真地聽老師介紹各種各樣的花式以及專業插花的內容。在展示課上,老師在講台上邊插花邊給我們講解,我的眼睛也不眨地盯着看,看完插花的全過程,我才鬆弛下來,生怕漏掉哪個環節。

到我們最後自己實際操作,結果沒有預期的好。最後一堂插花考試課,準備的比較充分,心底也有幾分底,“要怎麼先架結構,怎麼讓花豐滿起來”。然而,到自己沒插幾朵花的時候就開始慌了,由於沒有熟練的插花技巧,花有的插斷節了,可能這個原因,造成最後插的花形狀不怎麼像半球形。但是,最終的花還是美美地展現在自己眼前。

多彩的生活需要不斷的發現、去學習、去實踐。上完插花課,我感到在我人生路上又摘到了一枚金果子。

2022春運心得體會怎麼寫 篇16

中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關於進一步減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔的意見》,對切實提升學校育人水平,持續規範校外培訓(包括線上培訓和線下培訓),有效減輕義務教育階段學生過重作業負擔和校外培訓負擔作出了規定。

現今,孩子的課業壓力是非常大的,絕大部分的孩子寫作業都要寫到晚上九,十點甚至更晚。這是孩子面臨作業時的大問題。

在“雙減”政策下,要想解放孩子,最關鍵是要解決的作業設計問題。因此温州市國小數學公益講堂開展了一場關於“雙減”政策下的有效作業的設計的講座。觀看後受益匪淺,具體的心得有以下幾點:

一、要設計好作業的時間。

學生做作業時間不是越長越好。從研究上來説,完成作業時間在一定的範圍之內,時間越長越好。但凡超過了一個拐點以後,學生可能作業做的時間越長,學習效果就越不好。還有作業做到太晚,孩子的體力跟不上,意識越來越差,以及得不到充足的睡眠休息時間,孩子第二天聽課也不專心了。為了避免進入一個死循環,我們教師在設計作業時一定要把握好學生完成作業的時間。

二、作業佈置要遵循因人而異,要儘可能地做到作業分層。

作業的分層包含了作業量的分層,作業難度的分層(AB層),我們也可以設計一些讓學生自由選擇的作業。讓學生“自主選擇”作業,以此來調動學生的積極性。以及課後作業的佈置可以按照日常,雙休,長假時間的長短進行設計;根據不同年段學生設計不同的作業類型。

三、採取激勵制度的方法。

使各個層次的學生做好作業,我們老師要千方百計表揚學生,激勵學生獨立思考,勇於挑戰。採取鼓勵激勵的方法讓孩子挑戰更高難度的分層作業,讓孩子在這個挑戰過程中取得成就感,能夠變得更加自信。

四、設計“生動活潑”的作業,讓學生做學習的成功者。

設計作業不僅僅是隻設計單一的書面書寫作業,還可以設計一些有趣的的作業。比如具有遊戲性的作業(24點);製作性的作業,提高孩子的動手能力(時鐘,立體圖形);調查性的作業(統計表,統計圖);生活性的作業(人民幣,測量);創造性的作業。

五、陳特教在作業設計方面提供了6條思路及建議:

1、佈置“一題”研究作業,培養學生探究能力。

2、佈置“多解題”作業,培養學生髮散性思維能力。

3、佈置“題組練習”在對比練習中加深理解,培養學生主動建構能力一題多變,一題多問。

4、佈置“變式練習”克服學生思維定式,培養學生思辨能力。

5、佈置“操作體驗類”的作業。

6、佈置“主題研學”作業,培養學生綜合能力。以上幾點都是很有啟發的建議值得我們學習,我們要腳踏實紮紮實實,從生活中尋找數學,數學無處不在。

總的來説,教師在設計作業時要全面地思考作業的相關要素,需要從作業目標、作業時間,作業難度、學生水平差異等全方位進行作業設計,以此來實現作業設計整體質量的提高。在“雙減”政策下,教師應該積極探索分層作業、有趣作業、個體差異作業的設計,探索因材施教下的作業設計;教師還要認真批改作業,加強面批面改,做好學生的答疑輔導。

2022春運心得體會怎麼寫 篇17

酒店工作心得體會

家是温馨的港灣,家能給人以快樂、舒適的感覺,讓人在疲憊或歡喜的時候第一個想到它。我不僅有一個生我養我的小家,而且還有一個團結進取的大家---那就是酒店。我們都來自五湖四海,相信大家都聽過“有緣千里來相會”這句話,正因為有緣,讓我們相識、相聚在這裏一起組成了一個和諧、美好、團結的大家庭。

每天在到酒店上班的路上,我總有説不出的歡喜,因為快樂的音符一直在心中跳動。隨着剛剛變綠的枝葉發芽,我想家,想那個父母經常在我聲旁噓寒問暖的小家。我想家,想這個每天都在奔波忙碌、奮鬥、上進的大家。正所謂“在家靠父母,出門靠朋友”,在這裏有許多的兄弟姐妹,長輩領導朋友。他們用春天般的温暖,夏天般的熱情來關愛、幫助我們。從他們身上我學到生活的樂趣,也懂了工作的樂趣。我在這裏學習、工作,抓住每一個機會鍛鍊自己,不斷的發展完善自己,我經常向往明天:一個嶄新的自我,成熟的自我,能夠出現在大家的面前。

工作之餘,我常想些快樂的事,想起生活給我的種種考驗。人的一生經歷些考驗是好事,“不經歷風雨,怎麼見彩虹”。我覺得工作生活教會了我很多,回想到酒店的這一年多來,回憶,就如同是一個感應式的抽屜,輕輕一觸,一下子就跳出來。瞢然回首,眾志成城的清潔衞生的情形,雖然辛苦但卻快樂着,讓人難以忘懷的晚會及每月的員工生日party、讓我們在工作之餘得以盡情放鬆、以及正在如火如塗進行中運動會,充滿了競爭又將各部門的凝聚力、向心力以及團隊意識發揮的淋漓盡至,向上、充滿激情,而又飽含温情,是我在酒店工作中最大的感受,這些儼然在我們的腦海中將會形成永不褪色的回憶。

酒店是一個大家庭,工作中有歡笑,也有淚水,生活中有爭吵更有友誼,我們始終是一個團結的團隊,敬業、樂業、高效團結、精城協作。酒店為我們做了很多,如開展職業培訓、舉行各項活動,進行技能大賽以及現在正在舉行的主題演講等等,在潛移默化中慢慢的提高了我們的整體素質。我們應懷抱感恩的心積極回報酒店,樹立“酒店是我家,一草一木都愛它”的主人翁思想,發揮主人翁的精神,把個人的追求融入到酒店的發展中去,成為酒店的主人。一個新的酒店在發展的過程當中,必然會遇到許多異想不到的困難,他如同襁褓中的嬰兒,需要大家共同關愛、呵護,才能茁壯成長。生命告訴我們要堅持執着,堅持於對美好事物的追求,堅持於對未來憧憬的執着,堅持於對未知生活的執着挑戰。前途是光明的、道路是曲折的。革命尚未成功,同志仍需努力。讓我們“同身心,共進退”,為酒店創造財富,體現自身價值,為酒店美好明天而不懈奮鬥,使酒店就象藍藍的天空一樣寬闊、明朗。同時也希望這個大家庭能越來越強大。

2022春運心得體會怎麼寫 篇18

20__年_月,我進入檢測所成為了一名檢驗員。這是大學畢業後的第一份工作,我非常珍惜它,經過了半年來的學習和工作後,我逐漸融入了這個團隊、適應了這個崗位,並取得了以下幾點收穫。

一、培訓

檢測所給我們新員工進行了一系列有針對性的培訓。這些培訓使我對工作的性質、目的有了新的瞭解和認識。正因為有這些培訓,使我認識到檢驗員不僅要做到公正、科學、求實,還必須嚴格遵守操作規程等。

在這一系列的培訓項目中,最值得一提的就是拓展培訓了。它不光挑戰了個人的勇氣和毅力,還考驗了團隊的配合以及人與人之間的信任,使我很快的融入團隊,與新結識的夥伴共同完成艱鉅的任務。這些體驗和經歷對我今後的工作和生活都彌足珍貴。

二、工作

檢驗員這份工作看似簡單,實則是對體力、腦力、眼力的多重考驗。比如説框架斷路器和配電櫃的就位、母排的選取和連接,無時無刻不在考驗着每個人的能力和耐心;電氣參數的調整是依賴於理論知識和實踐經驗雙重結合,如果參數調整合理,往往能起到事半功倍的效果。在日常的檢驗過程中,我遇到的困難實在太多,經過一段時間的積累和學習,我逐漸掌握了工作的方法和技巧。在這期間我得到了主任和同事們無私的幫助和教導,在此表示感謝。

三、技術

標準和試驗方法是我們檢驗工作的基礎和準則。在日常工作中我也很注意積累這些方面的知識。理解這些標準的具體要求。正是有了這些積累,我現在基本上能根據示波圖的波形來判斷電器產品短路試驗的好壞。

檢驗工作是需要長時間經驗積澱的,雖然積累的道路比較漫長和乏味,但是我會以求實、認真、嚴謹的態度腳踏實地的繼續下去。

以上是我半年來的心得體會,其中最珍貴的是我認識到了“團隊”的重要性。在與同事和領導相識的過程中,我逐漸明白一個人離開團隊是永遠做不好工作的,離開團隊的事業註定不會成功。正因為如此,在今後的工作中,我將更加註重團隊的作用,並願意融入檢驗一部這個團結、和諧、奮鬥的團隊,為使檢測所成為“國內一流、國際知名”的檢測機構貢獻自己微薄的力量。

最後值此新舊年交替之際,我希望能在新的一年取得更大更好的成績,使自己更上一層樓。