圖紙會審交底會議紀要 篇1
20xx年11月8日，石頭河水庫管理局在石頭河東干渠遠門河段改造工程項目部召開“陝西省關中灌區改造工程石頭河灌區東干渠遠門河段改造工程”設計圖紙交底會議，參加會議的有業主單位，設計單位、監理單位及承建單位。會上首先由設計單位陝西省水利電力勘測設計研究院陳武春副總工介紹了有關設計情況，本次着重介紹正在施工的遠門河支線渡槽工程和退水渠工程，承建單位對有關問題進行了質疑，會上還就施工中存在的問題達成了共識，現將設計中提出的要點及對有關問題達成的意見紀要如下：
一、工程地質：由於設計前未提供地質勘探資料，本次施工前應請地質部門首先對渡槽上下游連接渠道基礎土層及退水渠土層進行勘探，對其濕陷性及承載力作出評價和書面報告。河牀砂卵石基礎開挖後，請地質部門作出評價報告。
二、遠門河段改造工程施工設計圖紙除已提交的外，下餘圖紙爭取於11月30日前全部提交給施工單位。
三、質疑中提出的有關設計圖紙修改事項，以後由設計單位出具設計變更通知。
四、石頭河水庫管理局初步決定石頭河東干渠20xx年2月
18日至4月20日停水，要求各承建單位提早作出施工計劃和安排，在停水期間，應全部完成與東干渠接口的所有工程。
五、承建單位應儘快上報施工組織設計，經監理審核後，上報業主單位。
六、由石頭河水電工程局遠門河段改造工程項目部聯繫供電部門，為工地架設10KV輸電線路一條，以解決施工用電及今後管理用電問題。
參加會議人員：
圖紙會審交底會議紀要 篇2
工程名稱：
時間：20xx年8月16日上午
地點：
主持人：
參加單位：
參加人員：
會議議程如下：
一、遼寧省石油化工規劃設計院：
1、環牆基礎環向鋼筋為主受力筋，要特別注意。
2、基礎上排污口位置為示意，具體根據罐體設計定。
3、周圍防水層與環牆連接做搭接。
二、廈門勤奮建設工程監理有限公司對圖提出的疑問及設計答覆：
1、圖號CS01-D483-0201與0202説明均無體現級配砂石比例，請設計明確。
設計答覆：無需體現，按現場施工。
2、圖號CS01-D483-0101與0102“碎石樁及褥墊層豎向圖”碎石褥墊層圖紙均標註為400mm，而文字説明為500mm，以哪個為準?
設計答覆：為400mm
3、圖號CS01-D483-0201與0202説明均無體現碎石土墊層粒徑要求，請設計明確
設計答覆：按碎石樁碎石粒徑5-40mm。
4、圖號CS01-D483-0101與0102振衝碎石樁第9條，並無體現單樁承載力，複合地基承載力及壓縮模量等指標的具體數值?
設計答覆：只做複合地基承載力試驗。
5、圖號CS01-D483-0201與0202圖紙有多處符號均以“?”形式出現，各代表什麼意思?
設計答覆：直徑12mm以下為一級鋼，直徑12mm及以上為三級鋼。
6、圖號CS01-D483-0101與0102“碎石樁及褥墊層豎向圖”環牆基礎地面標高處左右那兩條斜線的斜率及各項數值均無體現，請設計明確。
設計答覆：45°角，兩邊長度各400mm。
7、圖號CS01-D483-0201與0202説明第三條環牆基礎底部做厚400mm的碎石褥墊層，圖號CS01-D483-0101與0102“碎石樁及褥墊層豎向圖”標註500mm厚，以哪個為準，請設計明確。
設計答覆：400mm
8、後澆帶留60天后澆築是否影響工程進度?
設計答覆：調整後澆帶留30天后澆築。
9、平面圖上板筋為哪層鋼筋?
設計答覆：平面圖上板筋取消
10、後澆帶上鋼筋是否需加強?
設計答覆：鋼筋貫通，無需加強
圖紙會審交底會議紀要 篇3
會議議題：
工程名稱：
時間：20xx年3月16日上午9：00
地點：現場會議室
主持人：
參加單位及人員：
會議議程及內容：
一、設計人員對鹿城區江濱西路A線道路工程東標段施工圖紙的設計進行了簡述;
二、施工單位、監理單位人員對圖紙提出了相關問題，設計人員答覆形成紀要如下:
1、污水、雨水管線軸線是否統一按照施工圖SH-01中的斷面佈置施工，Y18-Y19段雨水管應該怎樣佈置。
答覆：因Y18前段均無污水管線，因此，設計將雨水管軸線移至污水管位，Y18-Y19段為過渡段。其餘均按施工圖SH-01中的斷面佈置施工。
2、人行道結合層設計圖紙上有兩種表示，圖紙的結構剖面和工程量清單均為3cm幹拌水泥黃砂，而圖紙説明為3cmM7.5砂漿。
答覆：按圖紙説明的3cmM7.5砂漿施工。
3、道路結構的礦渣層彎沉值未明確?
答覆：礦渣層彎沉值由設計單位另外給出。
4、圖紙第81頁污水管平面圖中，W5的支管與相鄰雨水管的標高標註反了，是否應該調整?
答覆：按管道平面高程圖的標註為準。
5、W9-W10段的倒虹管深度約為6米深，施工單位提出，開挖施工難度極大，可否改為牽引法施工，W9和W10井改為沉井?
答覆：經協商，同意變更，由設計單位出具變更圖紙。
6、工程量清單説明圖紙D-8-1作廢，K0+880-K1+150段道路結構按圖紙D-6-1施工，施工單位和監理單位認為不妥。
答覆：設計單位也認為不能將圖紙D-8-1作廢。建設單位表示，待向工程量清單的編制單位詢問原因。
7、新路與老路的高差較大，是否需要在南側人行道增加擋土牆。
答覆：不需設擋土牆，按照1：1.5放坡，坡面採用30cm厚粘土夯實，工程量以實際情況定。
8、圓管涵處軟基處理採用松木樁，松木樁佈置範圍的南端按圖所示座標計算所得寬度約1.8米，是否應加寬至3米，以適應管涵基礎寬度?
答覆：該處為水閘口，地形如圖(圖號：D-13-4)所示，按實際地形佈置施工。
9、Y31處圓管涵管內底高程為0.503米，松木樁樁頂高程為0.00M，而圓管涵基礎結構加管壁厚為0.9M，存在矛盾，如何調整?
答覆：將松木樁樁頂高程相應降低，其他不變。
10、南側人行道外側無建築物，透水磚外側邊緣怎樣保護。
答覆：南側人行道透水磚外側邊緣採用10cm寬的素砼壓頂。
三、設計人員提出補充説明：
1、需要設計單位到位的關鍵部位(隱蔽工程)，必須要求施工單位通知設計院到位，具體部位由監理單位定。
2、施工時，要保證管材的完整性，基礎及管兩側和管背的保護要嚴格按圖紙施工。
3、設計港灣式公交站台，考慮到人行道寬度的壓縮問題，確定改為沿邊式公交站台，另作設計變更。
4、老路排水管線仍在使用，施工中儘量避免干擾，設計已作考慮，如遇到不明情況，及時與設計人員聯繫，作妥善處理。
四、建設單位向施工單位提出要求：
1、施工單位應主動與其他管線單位協商其進場及進度安排問題。
2、樹木移植後和圍牆拆除後應及時圍護和管理，避免有垃圾偷運進來，造成不必要的外運費用。
3、項目管理人員要履行各自的職責，保證到位率。
4、施工時，要注意施工現場安全，做到文明施工。
上海同建工程建設監理諮詢有限公司整理
20xx年3月16日
圖紙會審交底會議紀要 篇4
會議議題:XX新區自行車道交通系統市政設施改造工程X標段圖紙會審紀要
工程名稱:XX新區自行車道交通系統—市政設施改造工程
時間:X年XX月XX日
地點:甲方會議室
主持人:
參加單位人員(附會議簽到表):
1.建設單位:
2.監理單位:
3.設計單位:
4.施工單位:
會議議程及內容:
一、XX新區自行車道交通系統市政設施改造工程X標段圖紙進行了技術交底。
二、施工單位、監理單位、建設單位對圖紙提出相關問題設計院答覆形成紀要:
1.自行車道的寬度1.5米是否包括兩邊的路緣石，請明示。
答覆:自行車道內控為1.5米。
2.路緣石設計尺寸為1米，不利於安裝和購進，曲線段達不到設計要求，建議將尺寸改為順直段長度為0.6米，曲線段為0.3米。
答覆:順直段按0.6米，曲線段按0.3米施工。
3.綠化帶每30米設一處斷口，如遇樹木，是否要將樹木移植?
答覆:根據現場實際情況決定。
4.自行車道是否與人行道齊平。
答覆:自行車道與人行道齊平。
5.新增設樹框與原樹框間的間距不明確，請給予指示。
答覆:增設樹框與原樹框採用中對中，間距為5米施工。
會簽單位如下:
建設單位(蓋章)
監理單位(蓋章)
設計單位(蓋章)
施工單位(蓋章)
XX市XX區園林市政建設公司
X年XX月XX日
圖紙會審交底會議紀要 篇5
會議時間：20xx年3月22日15:30
會議地點：四川新材料有限公司現場工程部辦公室
參加單位及人員：
設計單位侯嵐晉：
全部放線以結施為準。總平以圖紙標高為依據，參照實際標高，以此放線。能暢通排水的情況下，以實際標高為標準。圖紙一律按11G101實行。
一：
1：職工宿舍12軸處樓梯門的開門方向?答：職工宿舍12軸處開門，向外開。
2：兒牆用多孔磚還是實心磚?答：女兒牆用多孔磚。
3：宿舍A-C軸總平與結構圖尺寸不相符合答：職工宿舍及研發大樓放線以結施為準，並以A軸線為基準做調整，
4：大樓5/13，7/13,9/13,11/13中L1截面尺寸及配筋未標明。
答：研發大樓結施5/13，7/13，9/13，11/13中L1截面尺寸200×400mm，上下配筋2根18，箍筋8mm，間距100mm。5：大樓結施4/13中，Kz-8與Kz-7標註問題。答：研發大樓結施4/13中，KZ-8修改城KZ-7。6：護欄根據業主自己需要自行修改樣式。
會籤欄：
施工單位：
監理單位：
設計單位：
建設單位：
整理單位：
20xx年3月22日