關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇1
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!我是趙可心。今天，我演講的題目是《安全澆灌幸福之花》。
陽光三月，春暖花開，生命猶如這綻放的花朵一樣的美麗!我們的家庭、社會無處不在顯示着生命的重要，生命既然如此的寶貴，我們又該怎樣珍惜呢?我們也曾用過平安、幸福、健康、順利等詞語，我們更應知道安全是一種尊嚴;安全是一種文明;安全是一種幸福;安全是一筆財富;安全是權利和義務，安全是靠責任心去完成的，只有增強責任心，安全才有保證，生命才會美麗。
有的同學家裏，養着寵物狗或寵物貓，其實它們的身體上滋養着一種細菌，所以千萬不要和它過分親密，以免傳播細菌，使人體產生疾病;另外，不要招惹狗、貓等動物，它們所爆發出來的力量和野性是出乎意料的，如果它們傷害了你，後果不堪設想。所以動物也存在着一定的安全隱患，因此，要與動物保持一定距離。
放炮竹也是存在着很大的安全隱患。不瞞大家，我也喜歡放炮竹，覺得很有趣，又很喜慶。可是，放炮之餘也曾顧慮過自己的安全問題。比如，放炮時身體要離炮仗本身遠一些、點燃捻後要迅速離開……這些都是基本常識，但有的同學還是被炮竹炸傷了手，炸傷了臉，為了我們自己的安全，一定要遠離煙火。
依稀記得那一陣令人毛骨悚然的救護車聲……那天從老家回來的時候，看見不遠處有一羣人湊在一起，我很奇怪，便讓家人停下車，我飛快地跑下車去，鑽進人羣中，眼前的一幕讓我驚呆了——一個看起來年齡不大的中學生躺在地上血流不止，旁邊是一輛倒地的摩托車和被撞壞的水泥柱，我似乎明白點了，拼湊着那不該發生的、震撼人心的一幕……救護車來了，把那位痛苦呻吟的中學生抬走了。旁邊的人羣漸漸散去，但我回想着那一幕，反思着為什麼，是什麼導致了這起事故?
生命誠可貴，面對這廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱?安全意識的淡薄，思維意識的鈍化帶給了我們太多的傷害!
我們必須要把安全牢記心中，把安全帶在身旁。有一句話這樣説：做到“我懂安全、我應安全、我能安全、我會安全”，從而實現人人安全、事事安全 !“生命”，一個多麼鮮活的詞語;“安全”，一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界——安全，它是培育幸福之花的土壤，只有身系安全，幸福之花才會開放在你生命的旅程中…… 只有我們真的將安全牢記於心，落實於行時，安全才會伴隨我們左右，伴着我們快樂成長。
安全在我心中，願安全在每一個人心中!
謝謝大家!
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇2
人的生命只有一次，生命是如此地脆弱，需要精心的呵護，無視安全，就無視生命的存在。
當我們在安靜的教室中聽課時，安全的概念或意識在我們的腦海裏蕩然無存，就體會不到安全的重要性。而每分每秒都有一些人出生或意外死亡，季節可以輪迴，而生命的逝去就如一江春水向東流——一去無返了。
在我們的周圍演繹着一場場血淋淋的教訓：車禍、火災、墜樓等等，一個個美好的生命就這樣悄然殞失了。安全第一，警鐘長鳴。我們學校的新校區坐落於郊外，由於缺乏嚴格的管理，交通秩序異常紛亂，司機超速行駛，學生交通安全意識模糊，在短短的兩個月裏三個年輕鮮活的生命灰飛煙滅，全校師生陷入了悲痛之中，而受害者的家長更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創傷，誰之過?這三起事件引起了上級領導的高度重視，大力投資修建路面設施，給學生安上了一道生命的防護線。此後，再也沒有發生類似事件，每當看到那長長的防護柵欄，每個本校學生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來的。
為什麼只有當事情發生了才想到去修治?防患於未然，它留給我們的不僅僅是思考。有一則事例讓我終生難忘：在一次交通宣傳課上，放映了許多真實的車禍事件，其中有一個七歲的女孩在一次車禍中失去了下肢，整個上身被安置在一個疲軟的藍球裏，兩隻手拄着木屐一樣的木板蝸行爬索，面對記者的採訪，她卻笑得那麼的天真無邪，説她的願望就是再要一個籃球，在場的每一個人無不為之動容，淚如泉湧，教室裏一片抽噎哭泣，心酸，心痛。
當你正愁你的身體不夠好時，你有沒有想過一個沒有下肢的人是怎樣度日的?你不覺得慚愧嗎?你的煩惱又算得了什麼?認真地遵守交通法則，即是對自己的生命的珍視，也是對他人生命的負責。避免一場車禍的發生，就會避免兩個家庭的殘損和悲痛。
悲劇，我們誰也不願看到!怎樣避免，你我他，大家都有責任，都有義務。維繫生活的美妙，就要珍視自己的生命，而安全就是第一位的。
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇3
同學們，大家好，在講課之前，先給大家提幾個問題：同學們，你們會走路嗎?會乘車嗎?同學們可能會説，這麼簡單的問題，還值得問嗎?問題是簡單，然而真正做到會走路、會乘車確不是那麼簡單的。我們先看兩個案例：
①某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個夥伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個夥伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
②某國小六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經搶救無效死亡。看了上面的現兩個案例，你們是如何想的?好了，今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全。
第一講 交通事故猛於虎
人們常説，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數據：
據統計，20xx年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。20xx年11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的屍體。
這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。
綜觀各類交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來説，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚瞭解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱着僥倖心理，明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。
第二講 瞭解《道路交通安全法》
一、什麼是《道路交通安全法》?
《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》，已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議於20xx年12月29日通過，自20xx年5月1日起施行。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部“交通法”。
二、《道路交通安全法》的主要內容
中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
1、全國實行統一的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置提示標誌。
2、道路通行規定
根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
3、行人和乘車人通行規定
行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委託的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。
盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者採取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。
行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨後，迅速通過。
乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
4、高速公路的特別規定
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。
任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。
5、法律責任
對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第三講 交通安全小知識
人行橫道：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”，也有人把它叫做“斑馬線”，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的，行人在這裏過馬路比較安全。法律規定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應當減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應當停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
交通信號燈：在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
1、指揮燈信號：綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行紅燈亮時，不準車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、人行橫道燈信號：綠燈亮時，准許行人通過人行橫道;黃燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。我們不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛撞倒的危險。 人車分流 各行其道：每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的道路：機動車走“機動車道”，行人應走人行道。
交通標誌：在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。
道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。主標誌又分為：警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌。
警告標誌：警告標誌是警告車輛和行人注意危險地點的標誌。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。如：
注意危險 慢行 注意行人
禁令標誌：禁令標誌是禁止或限制車輛、行人交通行為的標誌。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜杆和黑圖案，"禁止車輛停放標誌"為藍底、紅圈、紅斜杆。如：
禁止通行 禁止駛入 禁止行人通行
指示標誌：指示標誌是指示車輛、行人行進的標誌。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。
人行橫道 步行 非機動車車道
指路標誌：指路標誌是傳遞道路方向、地點和距離信息的標誌。其形狀，除地點識別標誌、里程碑、分合流標誌外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
分岔處 此路不通 殘疾人專用
一、汽車的性能和我們國小生必須知道的內容：在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18.82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應立即停止，於是便毫無顧忌地在行駛着汽車前橫過馬路或從停着車頭車尾突然走向車行道上，結果被汽車撞倒了。這種案例時常出現，特別是農村公路和學生更為突出。
對於這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。
汽車轉彎：當汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉彎時所佔用的空間寬度大於車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前後輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫“內輪差”。由於這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而後輪卻不能通過。 懂得了汽車轉彎時的基本原理後，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。
第四講 珍愛生命，安全出行
國小生是道路交通行為中的弱勢羣體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，有意雙手離把或單手騎車?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之後再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。 安全出行的三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。 第一， 行人須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走，並注意前後車輛。
第二， 橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過後直行通過，不要追逐、猛跑。
第三， 不準在車輛監控時或車輛停着的車後突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，導致交通事故。
第四， 晴天過公路，如有灰塵應迴避一下，但不要盲目搶上風;雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。
第五，過交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮時，准許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道，這時行人應讓在人行道上等候。
要規範自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找成人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇4
小時候，上學放學過馬路，父母一遍遍的嘮叨着要靠右行，注意車輛，不要和陌生人説話…那時候不知道父母的告誡就是安全。長大後，對安全有了朦朧的認識，那就是車水馬龍的道路。如今我走入了工作崗位，看到大型機械設備，先進的操作技術，重大的生產任務與周圍陌生的環境，漸漸地，安全一詞的深刻含義深入我心。/當我們看到那些逝去的生命時，我感歎活着真好。因為我們不只是為自己而活，也為那些愛我們的人和我們所愛的人。/在家庭中，我們是不可缺少的一員，我們要肩負起對父母的孝心，對兄弟姐妹的關心，他們需要我們，我們也需要他們。只有一家人團聚在一起，才知道什麼叫幸福，只有我們保護好自身的安全，才能走入工作崗位，已不是在家裏有父母愛護着，也不是在學校有老師關心着，在這裏，我們只有靠自己來保障自身的安全。三級培訓講的最多的就是安全，那時由於沒有太多的現場經歷，對它也不是太清楚，漸漸地，隨着工齡的增加，安全深入我心。
明白安全無小事，安全從點滴做起。進入廠房正確佩戴安全帽這點小事，每次班前會，領導反覆強調，説明安全帽多麼重要啊!每次啟動設備時，聽到老師傅總會喊兩嗓子“開車了注意安全”。當時覺得真多餘，明明就沒人，要我也喊不出口，不好意思。慢慢地，聽多了，看多了這樣事故的發生，也從心裏重視了那兩嗓子話的重要性。現在的我，不管有沒有人，都會習慣的喊出那句話。/在工作中，我們要牢記“安全第一”的思想，“不安全不生產”的思想，我們要從安全生產中出效益。我們應該牢記安全方針，遵守各項操作規程，嚴格要求自己，不存在僥倖心理，不做僥倖和麻痺的犧牲品，在生產中繃緊安全這根弦。/有了安全生活永遠是春天，讓我們珍視生命，與安全同行。
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇5
哪一個人不願笑語長在，哪一個家庭不願幸福美滿，哪一個企業不願興旺發達，哪一個國家不願繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己，從細微處做起，形成一種習慣，一種風氣，安全的屏障就會不斷加強，家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
有了安全，我們才能以休閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”;有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”;有了安全，我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯繫着我們的生死存亡。
安全，它藴涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子温柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱裏，它是一種希望，一種寄託，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚!
安全，對於職工意味着機器設備的正常運轉，更意味着千家萬户的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。你聽，責任重於泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度，紮紮實實地工作着——安全是火，點燃了生命之燈!安全是燈，照亮了生命之路!安全是路，引導着生命走向新的輝煌!
安全靠什麼?安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分裏，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張着血盆大口，盯着我們脆弱的肉體，麻痺的神經。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠人，我們必須有高度的安全素質、道德修養、責任心、業務技能、健康的身體;
安全靠企業領導，領導高度重視、捨得投入、提供良好的工作環境;
安全靠制度，用科學的制度規範員工的行為;
安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎重罰;
安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規範化管理。
安全是一個系統工程，要長抓不懈。
安全的警鐘要在心底長鳴，不容有一絲懈怠，寧可平時多流汗，不讓自己多流一滴血。讓我們一年四季月月都是“安全生產月”，讓我們全體員工人人都做“安全員”!讓我們應從現在開始，從自身做起，從思想上牢固樹立“安全第一”的觀念，在工作中時刻牢記安全生產，自發地杜絕一切違章行為吧，工友們!努力地創造幸福，由衷地珍惜生命，盡情地享受生活，讓親人燦爛地歡笑吧，朋友們!
謝謝大家!
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇6
每當看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。
安全事故，深究其原因，還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針沒有真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄。
你是否明白?一起安全事故的發生，對於一個企業來講，其損失是可以彌補的，可對於一個家庭來講，卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就願意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎?生命對於每個人來説只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命啊!
有道是“安全生產，以人為本”。記得在很多次會議上，公司各級領導都動員大家落實十大禁令，全員開展“反三違、保安全”活動要求。作為一名石化戰線上的員工，我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先，我們要珍惜自己的崗位。因為石化企業的工作相對是比較危險的，在整個生產流程中，每個崗位都起着舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質，做到訓練有素。我們要充分認識石化產業每個崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業業搞好本職工作，確保生產安全運行。公司十大禁令頒佈以後，我們大家通過學習討論，對反違章禁令熟知熟記，入腦入心。
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，把安全工作落實到實際工作中。
再次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，同時吸取其它單位的事故教訓，做到警鐘長鳴。在實際工作中，嚴格貫規貫制，杜絕任何誤操作事故的發生。
朋友們，“安全防範，人人有責”這不應該只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恆的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇7
你們好!
每當打開電視機看新聞，常常會有一些車禍的消息;每當上網瀏覽，常常會有一些車禍的消息;每當人們茶餘飯後雜談，常常會有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面，讓人觸目驚心。俗話説：“天有不測風雲，人有旦夕禍福”。尤其是當今車輛發展迅猛的時代，交通安全問題顯得日益嚴重。如果不遵守交通規則，隨時都有可能發生車禍，“碰”的一聲，人的生命馬上就可能會被死神的魔掌吞蝕。
瞧，我們身邊不就發生過一個個活生生的事例嗎?有一位司機載着兩位乘客，由於酒後駕車，不幸撞上了大樹，就因為這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，並且使兩個人當場死亡，另一位身負重傷的慘狀。還有位司機，由於在路面上行駛時嚴重超速，無法及時躲閃轉彎的汽車，最後與那兩車相撞，造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡;這些車禍發生以後，有的家庭從此傾家蕩產;有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒，有的在車禍中雖然保住性命，但身體留下了殘疾。這是血的教訓!這是慘痛的教訓!
常言道：車禍猛於虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是。縱觀交警部門對所有車禍原因總結，不外乎就是兩種情況：一是行為人違反交通法規;二是車輛自身存在安全隱患。如果我們人人都遵守交通規則，駕駛員駕車前仔細檢查車況，很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，總是那麼自信地認為：“我的駕駛技術很好，怎麼可能發生車禍?”、“車禍怎麼可能就是在我的身上發生?”，殊不知，就是這些人的逞能，就是這些人的所謂自信，就是這些人的違法，讓車禍發生了，使自己或者他人的生命沒了，財產損失了，留下的只是痛苦，只是悲傷。
遵守交通法規，人人有責。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規外，還應時時刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“交通安全，在我心中”，不僅僅是書面上的口號，更是要行動與實際。遵守交通規則，更是每一位交通參與者都應該做到的。紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護欄，別看這只是一個小小的動作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。生命只有一次，對於每一個人來説都是寶貴的。同學們，讓我們都來把交通安全銘記於心，高高興興上學，平平安安回家!
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇8
甲：“紅領巾”廣播站又如約和大家見面了!我是小主持人。
乙：大家好!我是主持人
合：讓我們一起走進我們今天的安全健康特別節目!
甲：同學們，在校園裏，你們是否經常看到這樣的情景：樓梯上，一位同學不是走下樓，而是坐在扶手上滑了下去;校園裏，幾位同學橫衝直撞，根本不去顧及身邊的小同學;欄杆上，有同學踮起腳尖，甚至爬上欄杆，好奇地向下張望……
乙：同學們，每當看到這樣的情景，我們就應該問問自己，這樣做得對嗎?
從樓梯扶手上滑下來，很可能會摔下來。在校園裏飛奔的同學一旦相撞，往往會撞傷對方，還可能頭破血流;欄杆上的同學也許根本沒有想到爬在欄杆上可能導致終身殘疾或者喪失生命……
甲：是啊同學們，我們的生命是最寶貴的。我們的生命也是脆弱的。生命如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。
乙：因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在活動中注意活動安全，在外出中注意交通安全，使自己平安健康地成長。
合：下面，讓我們來學習一下《國小生安全守則》吧!
《國小生安全守則》
甲：在道路上行走，要遵守交通規則，走人行道;穿過馬路，要做到綠燈行，紅燈停。上學、放學在路上小心來往車輛，要靠路邊行走，不得在路上追逐嬉戲。
乙：不準騎摩托車，不滿12週歲的學生不準騎自行車上學。校園內禁止騎自行車，進出校門要下車。不準爬樹、爬圍牆、爬欄杆和籃球架等高架物。
甲：上下樓梯靠右走，不爭先恐後，不準從樓梯扶手滑。
乙：課間不準在走廊追逐嬉戲，沒有必要事，未經老師同意，不準走出校門。
甲：不準在樓上扔物到樓下，嚴禁在欄杆上面放東西，如書包、課本、食物用具、掃把等，防止掉下。
乙：不準亂動教室的電器、插頭、開關等。不準亂動學校的消防器材。
甲：體育課、勞動課、活動課要服從老師的安排和指示。
乙：不準玩火，不準燃放煙花炮竹，不做危險的遊戲。不準攜帶鐵器、利器、彈叉以及恐怖玩具進學校。
甲：在玩樂時，不準做危險動作或者違反規則的動作。
乙：不吸煙，不吸毒，不喝生水，不在校外亂買過期或不衞生的食品。
甲：不欺負幼小或外地同學，不準打架。同學之間發生矛盾，要及時報告老師，找老師解決，
乙：不與陌生人接觸，更不能接受陌生人的食物或玩具等，切勿隨陌生人走離學校或家庭。
甲：因事或有病不能上學應向老師請假，不能欺騙家長和老師，利用上學時間外出玩耍。
乙：發現異常情況，要及時向老師或有關管理人員報告。
甲：以上就是《國小生安全守則》的各項要求，你都學會了嗎?
乙：恩，我都學會了。你呢?
甲：恩，我也學會了。同學們，我想你們也都學會了吧。對了，你有沒有聽過一首歌謠?它的名字叫做《校園生活安全教育歌》
乙：《校園生活安全教育歌》?你能給我們説説這首歌謠嗎?
甲：好吧，下面我就給大家説説這首《校園生活安全教育歌》!歌謠內容是這樣的：
生活道路不簡單，安全時刻記心間。
地磚地板光又滑，小心謹慎踩上它。
上下樓梯不追打，禮讓三分不為下。
不講粗言和穢語，團結愉快易進取。
室內活動防磕碰，防擠防墜防摔下。
小心開水和電器，消防設施要愛惜。
室內易燃物品多，校內嚴禁玩煙火。
貴重物品不要帶，以免丟失和損壞。
別人東西不要拿，潔身自愛人人誇。
亂扔垃圾不衞生，隨地吐痰不文明。
遇事鎮定不要慌，自我保護要增強。
同學處處守紀律，文明之星屬於你。
乙：這首歌謠真好啊!不但教育我們注意安全，念起來還朗朗上口呢!
甲：是啊!這首歌謠能夠幫助我們時刻牢記注意安全。
乙：時間過的真快啊，這次的廣播已經接近尾聲了，在這裏，我們再一次提醒全體同學一定要注意校園安全：不在走廊上追逐打鬧;不做危險的遊戲;遵守活動要求;上下樓梯輕聲慢走。
甲：我們應當時時刻刻注意安全，同學之間注意禮讓，讓我們王集高小成為一個安全、文明的學習樂園，讓每一位高小同學天天都能高高興興上學、平平安安回家。
乙：最後，讓我們來聽一首歌曲，輕鬆一下吧!
合：同學們，讓我們牢記珍愛生命、安全第一!
歌曲……《小叮噹》
合：今天的紅領巾廣播到此結束，感謝各位同學的收聽.
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇9
老師們、同學們：
對於每個人來説，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，並非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地説：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的後果。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關係到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業：它關係到老師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
一、加強宣傳教育，提高安全意識。
請各班主任老師認真組織開展以“構建和諧校園，健康安全成長”為主題的安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活。
二、提高個人思想素質。
同學與同學相處要和睦，善於化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成口頭蟬，極不文明，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架鬥毆，不在在校園內外發生暴力行為，爭做文明的學生。
三、關注課間安全。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯靠右行，做到“慢步輕聲”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球;嚴禁在課間出校門，如有特殊情況必須在家長的帶領下，並有班主任老師的批條，到學校門衞進行核實，方能出校門。
四、課餘安全
在課餘的時間，請大家特別是一年級新進的小朋友要注意幾點：
1、不要在沒有老師的保護下不能攀爬學校的器械區，以免掉上來摔傷自己;
2、在校園，不能追逐嬉戲，不打鬧，不去攀爬欄杆;
3、放學或者是星期六、星期天在沒有老師的通知情況下，不準進入學校內來玩耍;
五、嚴格規範操作。
體育活動、科學課、社會實踐及其他户外活動要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規程，不擅自行動，防止各種妨害安全的問題發生。
六、遵守交通規則和交通秩序。
來校、回家做到文明行路，不騎摩托車，不騎電動車、自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
七、講究飲食衞生，養成良好習慣。
拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
八、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器，不私拉電線，不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告教師。
九、加強自我防範意識。
注意公共場所的人身和財產安全，上學放學不要獨行，要走大路，低年級小朋友最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要及時敢於撥打110報案。
十、認真學習，珍惜時光。
遠離網吧，遠離枱球室，遠離遊戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不同社會閒雜人員交往。
老師們、同學們，法國思想家盧梭説過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之後，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不願笑語常在，哪一個家庭不願幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先，萬思安全最重。文明在於細節的處理，安全在於未然的防患。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防範能力，做到警鐘常鳴，永記心間。謝謝大家。
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇10
安全是一張網
作者：緣夢人
安全是一張網
像脈絡像血位
密佈罩着我們的生活
安全是一張網
像蜘蛛絲牽絆着我們的衣食住行
編織着我們大學生活的點點滴滴
似身體的一個重要部位
卻比缺陷某一部位要厲害得多
安全一張無形的意義重大的網
只有我們擁有他時
我們才能很好地學習很好地生活
只有我們擁有他時
我們才有露出笑容最真的勇氣
日行千里為民謀利
保家衞國深謀遠慮
安全正是保障這一切得以實現的網帳
健康強國富民
深埋泥下幾千年的命根
安全是一張網
籠罩着我們生活的每個角落
如空氣般給我們生存的力量
生命竟是這般少不了他
安全雛菊開香的守護神
安全玫瑰國度自由的戰士
一張人類社會少不了的網
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇11
尊敬的局長、各位領導、各位來賓：
下午好!
公司在上級行政主管部門領導下，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針和“規範安全管理、強化責任意識、加強安全隱患排查、落實安全隱患整改”的安全工作原則，開展各項安全工作。各項目監理部在公司的統一部署下，認真履行監理的法定安全職責，加強對施工現場各責任主體的安全宣傳教育，落實各項安全施工預防和控制措施，加強安全監理力度，對現場安全施工狀況實施嚴格地監控，並以上級部門檢查為契機，深入排查現場的安全生產隱患，針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求並督促其整改合格。對整改不力的發出安全監理通知並召開安全專題會議落實責任單位、責任人、整改時間、整改要求，必要時給予經濟處罰，並將情況上報建設行政主管部門，確保施工現場的安全施工處於受控狀態。通過公司全體員工的努力工作，促進了我公司所承擔的建設工程的安全監理工作的持續穩定發展，現將我公司的安全生產監理工作總結如下：
一、加強監理自身建設，強化現場監理人員的責任意識。
要搞好現場安全監理工作，首先就必須明確安全監理工作的責任和義務。為此公司做了專門部署，要求全體員工認真學習國家關於安全生產的法律法規，特別是建設工程安全生產管理的法律法規和各種規程、標準。在公司的統一部署下各項目監理部認真組織監理人員學習了《建設工程安全生產管理條例》、JGJ59-20--1《建築施工安全檢查標準》、綿陽市建設局下發的《(【20--】304號)關於深入開展“百日安全生產活動”切實做好今冬明春安全生產工作的通知》、《(【20--】98號)關於加強建築施工安全生產工作的緊急通知》等文件;針對安全監理工作的實際情況，公司還多次組織了以怎樣做好安全監理工作、如何規避安全監理風險為主題的專題講座，從安全監理的法定責任、現場安全監理工作的實施案例、如何履行安全監理的責任和義務等方面對公司員工進行了講解和培訓;公司還組織員工到市上的標化工地進行參觀、學習;公司監察部、監理事業部等部門根據公司要求，還對各項目監理部的安全監理工作進行了多次檢查，對存在的問題提出了整改要求，對整改達不到要求的項目監理部和責任人員給與了相應的處罰。通過學習、培訓和以上措施，公司員工對安全監理工作的責任和義務有了更加深入的認識和了解，安全監理的責任意識有了很大提高，有力的促進了公司的監理工作的向前推進。
二、採取多種形式全方位進行安全生產的宣傳教育
為了提高公司員工自覺搞好安全監理工作的責任心，公司在全公司範圍內開展了安全生產的宣傳活動，在公司QQ羣上張貼安全生產標語、安全監理板報、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產的方針政策、法律、法規，宣傳普及基礎安全技術知識，宣傳正反兩方面安全典型，並通過大家的互動，大造聲勢，營造人人都要重視安全生產的良好氛圍，讓關注安全、珍惜生命的意識深入人心。
三、根據安全監理工作的職責和市建設局有關安全工作的要求，公司採取了一系列措施要求各項目監理部認真履行監理職責，把安全監理工作放在重要位置，切實增強安全生產工作的緊迫感和責任感。
(一)落實工作，逗硬獎懲。
公司要求項目監理部把安全監督檢查工作與現場監理工作有機的結合起來，按照公司的要求，依照《建設工程安全生產管理條例》、JGJ59-20--1《建築施工安全檢查標準》和項目《安全監理實施細則》、《安全監理方案》的規定和要求，結合工程實際情況，進一步明確安全監理的職責，項目監理人員相互配合，做到人人理安全、人人管安全，分工不分家，除專職負責安全監理工作的監理人員外，對工地現場發現的安全隱患和不安全的現象要認真對待，嚴格處理，確保施工現場的安全處於受控狀態。公司還要求各項目監理部在每月5日前將施工現場的安全生產情況以安全月報的形式，向上級建設行政主管部門彙報項目監理部一月來在安全監理方面的工作。
公司監察部、監理事業部不定期對公司機關各部門、分公司、各現場項目監理部及全體員工的工作成效、工作學習態度、勞動紀律、工作能力、執業水平、組織協調能力、團隊意識、思想素質、行為準則、精神面貌等進行了全方位、全角度地監督、考核和考評。根據每季度綜合考評結果，公司嚴格地將員工崗位分為六個等級，每個崗位等級定編定數，崗位等級與職工各種福利待遇嚴格掛鈎，按季度考評情況進行上下浮動調整，對嚴重違反公司規章制度以及無法勝任其工作的員工予以降級處理直至辭退。20--年一季度有8位職工崗位晉級，12位職工崗位降級;公司監察部共約談現場項目監理部4個，約談職工個人5人次，向現場項目監理部發出了紅牌1個、黃牌2個;向職工個人發出紅牌5個、黃牌8個，經濟處罰54人次;表彰獎勵現場項目監理部8個，表彰獎勵職工個人26人次。通過監督措施的實施，員工的居安思危意識、學習競爭意識大大增強，工作主動性、團結協作意識、積極主動的溝通協調和自覺遵守公司制度、提高自身素質、提高創新能力和執行能力、糾正工作偏差等方面都有大幅提高。
(二)強化一崗雙責，明確責任，確保落實
1、加強公司員工的教育培訓
公司於近期組織了一期員工的安全培訓，提高員工的安全意識，明確監理安全管理責任，進一步明確各職能部門及總監理工程師、監理工程師、監理員的安全職責，強化管生產必須管安全的理念。
2、深入貫徹落實“一崗雙責”
進一步深入貫徹“一崗雙責”的落實，切實貫徹落實安全責任制，建立了以公司總經理為行政負責的指揮中心，各部門分工合作的管理體系。各現場項目監理部監理了以項目總監行政責任制，形成了以總監為核心、專業監理工程師為技術骨幹，常駐現場監理員為旁站監督的組織結構，從技術和人員配置方面保證了監理工作的順利實施。
(三)加強現場項目監理部的值班安排，落實現場項目監理部值班工作
根據公司值班要求，公司監察部和監理事業部不定期進行對現場項目監理部或現場監理人員值班抽查，活動期間共進行了6次值班抽查，對存在問題利用公司周前會和監察部總結會進行通報。
四、要求各項目監理部對所監理工程項目的的安全情況進行監督檢查，對檢查發現的問題必須要求施工單位落實整改。具體如下：
(一)認真審查施工單位資質、管理人員和特種作業人員上崗證
作為建設工程的責任主體單位之一，監理單位主要是按照國家有關法律法規的要求對施工單位的安全管理工作的符合性和有效性進行監督檢查。針對這一原則公司首先組織全體員工認真學習相關的安全法律和法規及標準根據人的安全狀態是最關鍵的。因此我公司要求：項目監理部進入施工現場履行監理職的首要任務，就是要對施工單位的企業資質、安全生產許可證、現場安全管理體系、現場管理人員特別是安全管理人員和特殊工種人員的安全培訓合格證、資格證、上崗證等進行認真審查，對不符合要求的，一律不得從事施工。
由項目監理部對所監理工程項目的建築施工現場工人的安全培訓教育情況進行監督檢查，對檢查發現的問題必須要求施工單位落實整改，對消極整改或拒不整改的工程項目應及時向當地建設行政主管部門報告，提高安全管理能力，
(二)要求施工單位建立健全安全生產責任制度
項目監理部進駐現場後，書面要求施工單位建立健全安全生產責任制度、安全管理責任體系，督促施工單位落實“三級教育”，並將安全生產責任落實到人頭，加大安全管理責任人的安全責任，強化安全管理責任意識。
(三)嚴格審查方案
施工單位報送項目監理部的施工組織設計、各專項方案，必須按程序進行審查，經審查合格並簽署意見後方可實施。監理過程中，檢查現場是否按批准的方案執行。
(四)督促施工單位投入足夠的安全設施
項目監理部在監理過程中，嚴格按照相關法律法規要求，督促施工單位投入足夠的安全設施，對投入不夠，立即書面要求在限定時間內進行投入並進行整改，對於拒不投入及整改的，將報建設單位和上級行政主管部。
在此，我再次代表__有限公司全體員工真誠感謝__市住建局及__市城建監察支隊長期以來對我公司建設項目的關心、指導、支持。在以後工程項目監理任務中，積極學習和總結監理經驗，不斷創新，提高自已，樹立__監理行業方向航標，為__城市建設做出應有的貢獻。
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇12
各位領導、各位同學，大家好!
隨着經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，XX年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇13
全海大人都記得前幾年發生的一件事情：一個年邁的父親，不過千里來海大送兒子上學，到校時軍訓已經一星期了。安頓好兒子，父親替他去買洗漱用品，在回來的路上，橫穿馬路要往海運學樣大門走，結果被疾馳的過路卡車撞倒，父親倒在血泊中，幾個小時後搶救無效身亡。兒子是97級的，今年該畢業了，據説當年他在撞死父親的地方整整發呆了一個晚上，後來很長一段時間幾乎每天都去靜靜地站很長時間。還聽説他一家都是祖祖輩輩的農民，因為要湊上學的學費，他們才來晚的。現在我們已經沒有勇所去採訪那位同學，況且這已經不重要了。平平安安，這是每一家人對出門在外的親人最渴望的要求，但是災難往往就不經意地降臨到頭上。至今還記得參加另一個學生追悼會的情景，家長撕聲裂肺的哭喊聲彷彿就在眼前，雖然我們是局外人，但好像，躺在棺材裏的，正是自己的孩子。那年學生也是被汽車撞死的，後來整理他的遺物時，兜裏還揣着入黨申請書和專業
第二的成績單。這件事情已經過去好多年了，但每每有車輪下喪生的報道，或者某個學生不幸身亡，總會把他們聯想在一起。或許，只有生命的代價才能讓我們震顫，讓我們不能忘懷。
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，坐着公共汽車還是寶馬車，都有喪命車輪下的危險。不想花費筆墨去描述交通事故的種.種慘象，隨便的一張報紙上都不時地出現交通事故的報道;隨便的一條馬路上都曾賤染着受害者的鮮血;甚至，隨便的哪一個司機都不敢保證沒出過差錯。我們的人越來越多，我們的車也越來越多，儘管人造了車，人開了車，但人在車面前，卻只能是弱者。全國平均每天發生交通事故948起，每7分鐘就有一人喪生車輪下，每10分鐘就有23人傷殘。全球每年死於交通事故的人數，相當於一場中型戰爭的陣亡人數。無情的車輪不知碾碎多少個美麗的夢想，幸福的家庭。不是危言聳聽，我們每天上街都得提者腦袋，因為誰都要在馬路上走，因為誰都不敢保證身後的車子不會無緣無故地向他衝去。交通規則和交通警察是用來維持正常交通秩序的，但是現在很多人卻漠視了他們的存在，或者説是危險的存在。看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬於哪一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥倖心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，於是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是不盡的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在着責任。
從小我們就被教育遵守交通規則，但急功近利和懶惰的心理還是佔據了平安的位置，許多人喜歡冒險，尤其是新一代的年輕人，再加上反叛的心理，他們很不喜歡正正規規的走路。因此付出的代價卻是慘痛的。東方網去年12月24日消息，有一項調查顯示，30歲以下中國青年，第一死因是交通意外事故。初看到這則消息，有些吃驚，再一想，我們有什麼理由否認車輪的威力呢?尤其是司機開始出現假冒，沒怎麼學會開車就買了駕照，當汽車上的零部件被某些只為圖利的商販換上偽劣產品，我們的安全還有什麼保障。
蟄居大學校園，來來往往的都是一羣富有朝氣的大學生，他們有説有笑，時打時鬧。不敢想象他們當中的一位突然失去的情景，但心中卻着實為他們捏一把汗，他們又開始飈車，大膽地橫穿馬路，似乎在向人們展示他們的青春活力。但我們還是要謹慎地想象着萬一，萬一後面開車的的是個技藝稍差的新手，萬一拐角口突然駛出來一輛卡車，萬一……
生命是短暫的也是漫長的，我們的一生能遇到多少次這樣的萬一，卻有能承受多少?每一個生命又都連接着其他許許多多的生命，連接着更多人的利益。很多人對自己的生命看得很輕，或者認為那是他自己的事，殊不知，人是具有社會性的，尤其是當交通意外發生時，受連累的往往是許多人。當然，我們無法對學生們耳提面命，至於出幾塊宣傳板，在大會上發幾個倡議也作用不大，而且自身在教育他們的時候也難保不出現意外。安全意識並不是靠某幾個組織的宣傳或者行政上的強加就能形成的，它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。只有安全
第一徹底打敗了僥倖心理，我們才可以彼此感到安全，我們的生命才不至於讓車輪帶走。
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇14
安全是天，平安是福!安全是人類生存和發展的基本條件，安全生產是關係到企業興衰，關係到廣大職工生命和財產安全的頭等大事。對於我們電力企業來説，安全生產，得之於嚴，失之於寬;安全工作只有起點沒有終點!如果稍有疏忽，任何可怕的事情就可能會發生，一切的美好，企業的興旺，甚至於生命的珍貴都將可能化為烏有!所以牢記安全責任重於泰山，安全工作應該常抓不懈，歷史上許多安全事故的發生都是由於安全責任心不強，自我防護意識差，麻痺大意，心存僥倖，玩忽職守，違規操作造成的。因此安全就是生命，安全就是效益，唯有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的效益。
我們要時刻牢記：安全責任重於泰山。人一生中最寶貴的是生命，它承載着人類的理想，承載着人類所有的感情。我們總能聽見人們抱怨生命太短暫，猶如曇花一現!越珍貴越應該彌足珍惜;越珍貴也越顯得脆弱!我們就該為脆弱、寶貴的生命築起一道保護的屏障。而安全就是我們保證、呵護生命的屏障。所以安全工作的落實需要我們全體職工的共同努力!
我們都知道：沒有良好的安全生產基礎，就不可能充分發揮生產設備的能力、實現預定的安全生產目標。沒有安全就談不上企業的發展;沒有安全就談不上我們的人個人生存;沒有安全我們的未來就無從説起。所以，安全責任不僅僅關乎我們的企業，更與我們自己息息相關。為了我們的企業，為了我們的家庭，請把你的安全思想牢牢樹立。請記住：安全規章制度不是束縛我們的繩索，而是指引我們正確前進的路標。“注意安全”不應該是一句口號，也不是一個指標。事實上，當你把“安全”作為一項任務來完成時，你已經忽略了對你生命的關愛，你已經是對他人不負責任……你已經忘了我們的“四不傷害”! 認識到生命是人生中最寶貴的東西，只有這樣，你才能在生活、工作中把“安全”切實地放在心裏，才能真正避免事故的發生，避免傷亡的降臨!也才能真正實現我們的安全理念：“任何風險都可以控制;任何違章都可以預防;任何事故都是可以避免!”
“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，安全工作任重而道遠，我們必須充分認識到安全生產的重要性、長期性和艱鉅性。我們要的是防範，是避免悲劇的發生;而不是馬後炮，不是悲劇之後的責任追究!話説亡羊補牢為時不晚，可對於我們的安全，付出的有可能是我們健康的身體，甚至是鮮活的生命! 這樣的代價誰又承擔得起?!
居安思危，警鐘常鳴。一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜自己的生命，遠離事故。珍惜生命，讓我們從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，高揚安全旗幟，保障人身安全。讓安全這個永恆的主題深深的烙在我們每一個電力職工的腦海中，讓我們的每一天、每一時都防範於未然，都平平安安!
關於安全主題演講稿_撐起生命保護傘 篇15
尊敬的各位領導、各位評委、朋友們：
大家好!
今天我演講的題目是《安全伴我行》。
百花叢中誰最美，千姿百態各不同。其實，在我們每個人心中都盛開着一朵看似不同卻又相同的花朵，它可以創造奇蹟，它可以感動生命，它也可以震撼世界，而它就是綻放於我們每個人心中的安全之花。
安全是什麼?安全就是生命，生存是每個人最基本的權利，誰都沒有權利去踐踏，珍愛生命，不單是為了自己更是為了家人。安全也是一條不能夠逾越的紅線，它既是人們生命與健康的保障，也是生活與生存的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提。我們試想一下，如果沒有安全的保障，我們的生活會變成什麼樣子。何談自身的學習，何談社會的發展，沒有學習和發展有哪來的進步呢。相對個人來説，安全就是孩子仰望你時的笑臉，安全就是黃昏時一家人坐在餐桌旁的歡聲笑語，對於我們煤礦來説，安全就是企業發展的根基，安全就是企業效益的保證，安全牽繫着礦山的每一個家、每一個人，安全就是——天!
記得第一次隨女工家屬到生產區的時候，在井口最顯眼的位置我看到有一塊牌板，一家人幸福的畫面被“高高興興上班去，平平安安回家來”的幾個大字圍繞鑲嵌，它時時刻刻提醒着每一個人：安全第一，安全至上。可事故往往就發生在一瞬間，千里長堤，潰之蟻穴!20xx年4月19日18時50分，集團公司姜家灣煤礦8446採煤工作面發生透水事故。發生事故時，當班入井作業人數為247人，223人升井，24人被困。
事故發生後經過緊急救援，其中3人獲救，21人遇難。無獨有偶，20xx年3月23日22時許，同生公司安平煤業有限公司發生頂板大面積垮落導致瓦斯爆炸重大事故,造成20人死亡、1人重傷的悲劇。這兩起事故中，有多少孩子失去了父親?有多少妻子失去了丈夫?還有多少年邁的父母失去了最疼愛的兒子?看到因為事故失去親人的那一雙雙呆滯的眼神，聽到那一聲聲撕心裂肺的呼喊聲，一種無法言語的感覺油然升起。這些血與淚的傷痛，無不時時提醒着我們，“幸福的生活離不開安全生產，更容不下“三違”、容不下安全隱患事故的發生，我們必須將這一念頭及時根除，才能收穫平安和諧”。作為煤礦企業的員工，幸福就是你平安而回時妻子的期盼、孩子的笑臉，幸福就是全家團圓時的歡聲笑語，幸福就是你安全生產的碩果!
安全在某種意義上也等同與平安，對於一個家來説，沒有什麼比平安更重要。烽火連三月，家書抵萬金，報的是平安，但願人長久，千里共嬋娟起源的也是另一種幸福的平安。安全這朵鮮花可以燦爛，可以暗淡，可以生機勃勃，也可以奄奄一息。而這一切一切的變化都在於你我之間，在於你我的心裏，在於你我的思想裏，讓我們共同用愛來澆灌我們這朵安全之花。讓他永遠的綻放於我們每個人的心間!