關於交通安全主題講話稿(通用16篇)

關於交通安全主題講話稿 篇1

交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決於市民的交通行為素質。共建文明的交通環境,是每一個公民應盡的職責。20xx年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

關於交通安全主題講話稿(通用16篇)

一、遵守交通法規。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉載自本站車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,並幫助有困難的人下車。

三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

四、未滿12週歲不騎自行車,未滿16週歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車。

同時,我們要“小手拉大手,共創文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!

關於交通安全主題講話稿 篇2

同學們:

你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨着社會的發展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是説我們每天上學路上或出外旅遊等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由於沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:

1、安全走路

走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成羣並排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。學校也有相關的規定。放學時要排三路縱隊,一路是不過馬路向顧家崗方面走,一路是過馬路的,必須走天橋,一路是不過馬路向火車站方面走的。各班學生放學時必須在班級門口排好三路縱隊後,在班主任及科任教師的帶領下,安全走出校門,並按指定路線安全回家。

2、汽車不是一剎車就停的

有的同學認為亂過馬路沒有什麼關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

3、不在車前車後急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。

4、文明乘車

我們在等乘公共汽車時,應在站台上有次序地候車。要做到等車停穩後,讓車上的人先下來,然後依次車。車輛行駛時,要坐好或站穩,並抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來後,要注意安全,不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

5、讓特種車輛先行

在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負着特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

6、不弔車不玩車

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。

7、十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路複雜,車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

同學們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!

關於交通安全主題講話稿 篇3

各位老師、各位同學:

大家好!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎

在一些人眼裏,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻户曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裏的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

三、行人必須遵守哪些規定

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識:示範…橫穿馬路,先向左看,再向右看,並做説明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

五、乘車時要遵守哪些規定

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站台或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例:發生追尾碰撞連鎖反應,四車碰撞,乘車人受傷)

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

七、騎自行車轉彎應注意哪些事項

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿着道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大羣眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康,學習進步!謝謝大家。

關於交通安全主題講話稿 篇4

親愛的同學們:

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置於首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方,要細緻觀察,認真等待,確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐卧、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身後的座位上,只准正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心,牽動着關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關係着千家萬户的幸福和安寧,關係着社會的和諧和穩定,關係着祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

關於交通安全主題講話稿 篇5

隨着社會的發展汽車越來越多了,人們的生活也比以前方便了,馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛,使我們感到社會經濟的發展真是突飛猛進,讓我們欣慰。可任何事情都是相對的。汽車給我們帶來的災禍數不勝數。馬路上上演的悲劇真是一幕又一幕。

有些司機不遵守交通規則給於我們的教訓是慘痛的。我雖然不開車,也不大懂交通規則,但我挺愛看賽車節目的,我想如果一個F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠了。可是司機不是賽車手,如果急於超車、闖紅燈,那他就會離危險不遠了。出車禍的機率就大大提高了,我們既沒有受過F1賽車手的轉業訓練,我們的車也不像賽車那樣有馬力,又何必超車呢?

我們知道安全是第一的,是健康與財富的保障。

剛才我寫的雖然有點可怕,但這種交通事故就在我們身邊:

記得有一次媽媽下班回家,天色比較晚了,他飛快的騎車在回家的路上。忽然冷不防從馬路上拐來一輛出租車,車速很快也不打拐彎燈,媽媽躲閃不及一下被車撞倒了,出租車司機被嚇壞了,媽媽也嚇得魂飛魄散。當我們趕到時,媽媽站不起來了,臉色慘白,出了一身冷汗。萬幸的是媽媽只受了輕傷。可是這個故事卻給了媽媽和出租車司機留下了沉痛的記憶和深刻的教訓。如果媽媽能慢點騎,不急着趕路,出租車司機能文明駕駛,不亂停亂靠一切都不會發生。

和我最好的小朋友楊光,他最愛在馬路上騎自行車兜風了,覺得這樣很神氣很過癮。一天,他自己騎車橫穿馬路,飛也似的旁若無人,這時來了一輛汽車開得很快,他慌了手腳躲閃不及一下子撞倒了護欄上。幸好撞到了護欄上,幸好只把嘴摔破了。當他看到血的時候同樣也嚇壞了,如果他早一天明白生命是不能隨便用來開玩笑的,一切不是就不會發生了嗎?

爸爸每天上班都開車,我都告訴他注意安全。每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒。有時他都嫌我們太嘮叨,可卻不理解我們對他的好意,是為了她的安全。

生命是最大的財富,安全是生命首要的保障,而交通安全是與我們每個人都息息相關的,因此遵守交通規則是我們每個人都必須做到的。

關於交通安全主題講話稿 篇6

同學們,就在全國第九個中國小生安全教育日前後,全國發生了多起安全事故。XX年2月8日晚,湖北省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒燬房屋三間、牀鋪、被褥等物品,損失1.5萬餘元;XX年3月25日,安徽省太和縣墳台中學和墳台國小聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由於人多擁擠,導致牆體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;XX年3月27日,湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、國小生;XX年3月28日,我省張家港市樑豐中學組織學生春遊,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;XX年3月29日,我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衞生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由於少數同學課間亂跑、打鬥,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就衝出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留着鋼板,六個月後還要開第二刀。

同學們聽了上述一筆筆血的教訓後,不知道你們想了什麼。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衞生,不食路邊攤點不衞生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院牆,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中國小生意外傷害事故是可以避免的。

安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:

1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。

2、不吃路邊攤點上的不衞生食品,有病要及時到醫院就診。

3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。

4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。

5、不翻爬院牆,即使是球出院牆,也不允許翻院牆,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。

同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧。

關於交通安全主題講話稿 篇7

各位領導、各位同學,大家下午好!

我叫,是**市中心國小**班的一名學生,今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,説上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裏,固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……

爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,並積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒佈了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規範了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友着想,藉此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們説一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

“文明交通,從我做起”,我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!

關於交通安全主題講話稿 篇8

各位老師、各位同學:

大家好!

今天,我和同學們交流的話題是《只有一生平安,才有美好未來》,希望對同學們的生活和學習有所幫助!

同學們,當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。 “車禍猛於虎”,交通事故十分可怕,當然,這也不是不可預防的,同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者,只要我們認真學習交通安全常識,做到“安全第一、預防為主”,許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我和同學們交流,就準備聯繫我們大家身邊的一些具體情況,分三個問題談一談這方面的看法。

我要講的第一個問題是:為什麼要經常開展交通安全宣傳?

同學們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學習的一生。俗話説“活到老,學到老”,就是説大千世界,要學的知識很多,沒有哪個人敢講“我什麼都懂”。我們學生的交通安全宣傳教育十分重視,每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什麼呢?為的是不斷增強同學們的交通安全意識,提高自我保護能力。我要請同學們記住:“只有一生平安,才有美好未來”這句話。為什麼我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會創造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意願;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環節,就是經不起碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學們記清楚,用不着我做過多的論證和解釋。

為什麼要經常對同學們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因,就是同學們年齡都很小,正值長身體,學知識的低年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到,隨着改革開放的不斷深入,道路交通狀況不斷變化,這些變化主要體現在:過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車,在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右,高的時速達到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等於1000米,也就是説每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,後果將很難想象!

所以,我們要經常地反覆地向同學們宣傳要“寧停三分,不爭一秒”, 許多交通事故,也就發生在這一二秒鐘的之間,這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想,我們又為什麼要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風險,去爭道搶行。舉個實際例子吧,有一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時,車後座坐着個七歲的孫子,當騎車準備橫穿公路時,一輛大貨車迎面開了過來,貨車前部與自行車接觸,崩的一聲,老爺爺跌倒在地,而孫子的腦袋卻被大貨車碾過,一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生後,老爺爺抱着頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫着孫子的名字,讓人感到多麼痛心。車禍是無情的。儘管後來死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀,多悲呀,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留下了永遠的悲痛。

同學們,假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規,下車過馬路,這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛,慢那麼幾秒鐘,這起事故也就不會發生;當然,假如大貨車駕駛員車速慢一點,那這起事故也有可能不會發生。但我們説的只是假如,而在現實生活中,我們有的同學不也經歷過一些風險嗎?有的同學不也有過事故的教訓嗎?

這些事故,那位駕駛員也要負一定的事故責任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。

講到這裏,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學們能記住:遵守交通規則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了!

我要講的第二個問題是: 在同學們中存在哪些事故苗頭。

下面,我舉一些經常看到的交通違法事例(以前叫交通違章,現在叫的是交通違法),請同學們對照一下,看我講得象不象。

鏡頭之一,佔道行駛。放學了,一城區某中學的學生們騎着自行車,蜂湧出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上,而是三個一羣,五個一幫,並排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫夥伴從後面追上來。追上來幹什麼,勾肩搭背,邊騎車子邊談笑。同學們啊,這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上,自行車應當在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路,往往交通流量比較大,車流量大,相互之間影響的機率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間,駕駛人受教育的程度和意識不同,車速相差懸殊,車輛的穩定性不同,發生事故的概率就大了。如果騎自行車在機動車道上行駛,一旦發生交通事故,就要負相當大的責任的。我們的同學們為什麼要冒這個險?萬一發生交通事故就會後悔不及了。

鏡頭之二,雙手脱把,相互追逐。有的同學自恃騎車子有“本事”,雙手脱把,在公路上騎得很快,顯示自己有水平。萬一有個特殊情況,你反應再敏捷也來不及,不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽,自行車騎得很快,你追我趕,過多的注意力集中到競賽中去,對周邊的情況就會有所忽視,這種危險遊戲,千萬玩不得。

鏡頭之三,坐在別人的車子上突然跳下車來橫衝公路。不少的同學是由大人接送的,有的坐的是自行車,有的坐的是三輪車。到了學校門口,有的同學不看道路上有無車輛通行,從車子上跳下來就奔學校,這也是相當危險的。這裏還有一起事故,我再講出來讓大家聽聽。一名男孩,去某鄉的國小上學,這天,他爺爺騎着小三輪車送他去。到了學校門口不遠處,這名國小生從三輪車後面跳下了車,沒有觀看道路上有沒有過往車輛,埋着頭就橫穿公路往學校衝。這時,正巧有一輛汽車開來,由於太突然了,汽車雖然踩了剎車避讓,但還是將國小生當場撞死。同學們:你們聽説過嗎?這可是真人真事啊!

還有一些不安全的現象,我不一一列舉了。總之,我們認為同學們要從小就要培養起良好的交通安全意識,不能直到發生交通事故再後悔。請同學們克服這些事故的苗頭,做一個遵守章守紀的好學生。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?這也是我要講的第三個問題。下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裏,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻户曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裏的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。 法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理,經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那麼強烈,因此被用作“緩衝信號”,而且我們知道黃色光穿透介質霧的能力最強(如研製的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號”。

三、行人必須遵守哪些規定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。這裏要強調的是橫穿道路“左右左”意識,即橫穿馬路時,要先向左看,再向右看(做示範説明)。而且我個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識! ③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

五、乘車時要遵守哪些規定?

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、長途汽車須在站台或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。 ④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿着道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我希望大家在聽了我的講話之後,都能樹立起“文明交通,從我做起,從現在做起”的意識,我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者! 最後,祝同學們身體健康,學習進步!

謝謝大家!

關於交通安全主題講話稿 篇9

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

有這樣一則笑話,不知道大家有沒有聽過:一個年輕人在英國結交了一位女朋友,但是他們沒有多久就分手了,原因是這位年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚的説:“連紅燈都敢闖,還有什麼違法的事不敢做。”這位年輕人回國後,又結交了一位中國姑娘,結果小夥子卻因過馬路沒有闖紅燈,而和中國姑娘分手。中國姑娘評價小夥子説:“連紅燈都不敢闖,還有什麼出息?”

當然,這僅僅是個笑話,但它説明了一個問題:中國人在遵守交通規則方面的意識淡薄。下面我想問大家一個問題,健康的身體、聰明的大腦和汽車哪一個更貴重。我想大家一定會毫不猶豫地説,當然是健康的身體和聰明的大腦。這個小孩子都知道,但是我想問的是,為什麼總有人無視交通法規的存在,依然我行我素,在馬路上橫衝直撞呢?試想一下,那沉重的黑橡膠車輪,在你的皮膚上碾過,在你健康的身體上碾過,再聰明的大腦有什麼用呢?

爸爸媽媽就曾經告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路邊,正想高興地去迎接,不料一輛汽車飛速地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看着她的孩子倒在血泊中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智,她天天守候在家門前,等着她那永遠回不來的孩子……

同學們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,願我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!

我的演講完畢,謝謝大家!

關於交通安全主題講話稿 篇10

各位老師、同學們:

你們好!

安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師説了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那麼幾個闖紅燈的青年,他們並沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如果…………一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什麼我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什麼不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的後果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事後反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

有時候,我們也會急着上學。有時候,我們也趕時間。大家心裏都想着:“我闖一次紅燈有什麼關係呢?我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢?”但是,有了一次就有第二次,我們並不能保證我們不會在這麼多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。

想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這麼美麗的大自然吧,想想這麼美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內,全部灰飛煙滅嗎?

從小老師父母就教導我們“紅燈停,綠燈行。”從小就叮嚀着我們的安全,可為什麼還會有這麼多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!

遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!

關於交通安全主題講話稿 篇11

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗台就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼裏,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,揹着他上樓透視,並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手説:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽着説不出一句話。

XX年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民羣眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務枱上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗台連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗台上對我説,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗後,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以後又經常去探望,婆媳終於和好如初了。他們感動地説:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗台上我代表的不是我王衞星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什麼事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後,我和同志們立即堵截,終於將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我衝進冒火的車裏,將乘客全部疏散下來,並冒着油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒着暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電台讚揚我們,但我們並不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。

三尺崗台,是安全責任台,是為民服務枱,也是自我犧牲台。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念着崗台,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗台獻青春?我擦乾了眼淚,又堅定地站在了崗台上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衞士,卻是人民的好衞士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先後被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警羣體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時説:“發揚優良傳統,做人民交通衞士。”今天我要對着大家説,我無悔我是一名交通衞士,我自豪我是一名人民警察!今後我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

關於交通安全主題講話稿 篇12

誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對於大多數人來説是一件並不難的事情,然而這一切對於一個被車禍毀於一旦的家庭來説有多難啊!

她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫生對她的父母説:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪裏去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭着抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭着鬧着要上學,父母看着這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐着地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心裏又重新燃起了希望之火。20xx年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統的免費治療,醫生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終於可以自己走路了,終於可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。

這些事例昭示着我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬於每個人的都只有一次,我們作為國小生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。

同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮豔,更加美麗!

關於交通安全主題講話稿 篇13

各位同學:大家好!

同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裏,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。

通法律法規,早已是家喻户曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裏的這些規定去做。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。

二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色? 綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那麼強烈,因此被用作“緩衝信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。

三、行人必須遵守哪些規定?

有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。 ④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 ⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

五、乘車時要遵守哪些規定?

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。 ⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

(可結合實際,選擇交通事故典型案例)

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。

七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

關於交通安全主題講話稿 篇14

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

交通安全大家都懂。但這是一個如此眾所周知的規則,以至於很多人認為不是,甚至一次又一次違法。

震驚全國的6.30張明寶案觸動了很多人的心!五死四傷的悲劇是誰造成的?誰來承擔?“張明寶!”!沒有!都是我們!要不是我們都酗酒,就會導致一次又一次酒後駕車的悲劇事故;要不是我們都拼命地説“你多喝點也沒關係!”這種嚴重的交通醉駕事故會發生嗎?因此,我們每個人都應該對這九條生命加上張明寶的.生命負責!

據統計,全球每年約有127萬人死於交通事故。這還不夠嗎?我們必須攜手創造交通安全!

交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接手機,不説話,不注意……這些都是很普通的事情,只需要用手就可以做到,可以避免無數傷害過人類生命的交通事故!

不喝酒:開車前不喝酒,喝酒後拒絕開車,讓“酒精”遠離人心。

不闖紅燈:很多人經常闖紅燈,經常發生交通事故。這種交通矛盾總會挺過人們的運氣。不要因為車子闖紅燈沒有撞到自己,就一遍又一遍的重複。

全家督促:全家監督每個家庭成員。如果你想開車,你絕不能喝酒,即使你騎自行車,你也只能拒絕去親戚家。

……

交通安全,小事多,恐怕不行。加油,交通安全從我做起,你也可以!

關於交通安全主題講話稿 篇15

今天,市交警大隊為我們全校師生講了關於交通安全知識的講座。從“坐公交車、走文明路、騎車的注意事項”等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。

首先坐公交車時要先下後上,遇到老弱殘孕和抱小孩的,應該主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外;過馬路時要先看左再看右,看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧,要走斑馬線;不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。

而且要求全體同學做到以下幾點:

1.樹立安全意識:加強安全素質不僅僅意味着要善待生命,更重要的是對健康意識、風險意識、防範意識、科學意識和守法意識的學習和提高。

2.熟悉安全知識:瞭解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的安全知識。懂得什麼是危險因素,哪裏是危險場所,如何預防危險的發生以及發生事故後如何應對。

3.掌握安全技能:掌握現代社會中安全生活和生產的基本技能。如報警電話的撥打,滅火器的使用,公共場所遇險的正確逃生,事故發生時的應急方法和技能。

生命對於每個人都只有一次,幸福寄希望於安全,安全又給予我們無限美好地幸福。只要我們牢記安全,就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全.幸福的樂 趣。通過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了,同學們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從現在做起”做一名合格守法的小公民。

關於交通安全主題講話稿 篇16

尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:

大家好!

我校位於交通要道,在校學生多達3600餘人,安全責任尤為重大,多年來,我校一直把安全工作放在重中之重。本學年,我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行,從我做起”“拒食不安全食品,爭做健康小衞士”“小手拉大手”四項活動開展:

一、強化安全教育,樹立安全意識。

首先、利用班隊會,升旗儀式及安全教育課,對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解,使學生養成“不食三無食品,遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、手抄報等途徑,指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動,深化學生安全意識。

二、細化校園監管,深化責任意識。

為了把校園安全工作做的更好,我校層層細化安全責任,逐級簽訂安全責任書;實施“無縫化管理”,值班老師提前半小時進班,課任老師無縫對接,校門口兩名保安和一名值班領導,協助交警,護送學生,維護門口路段交通秩序,確保學生自進校至離校都在老師的監護之中;分三個時間段錯時放學,安排家長在指定區域接送,正副班主任全程護送學生,並設立交通安全“監督崗”,對違規接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查,發現隱患,及時採取整改措施,備案並上報教體局。

三、家校聯動,共創平安校園

利用家長會等渠道,向家長宣傳安全知識,增強家長安全意識。先後發放《拒乘違法車輛倡議書》《“平安出行,從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料,並通過家長簽字的形式,引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動,充分調動學生和家長的積極性,參與到共築平安校園活動中來。

四、多方協作,打造和諧校園

針對學校周邊存在違法、違規接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題,我校配合教體局、創城辦等相關部門,做好摸底排查,協助整治工作,確保學校周邊秩序良好,消除安全隱患。

我們深知,安全工作是一項關係到社會穩定和家庭幸福的重要工作,在今後的工作中,我們將繼續嚴格執行各項安全制度,力爭把安全工作做得更好、更有成效。