2022年交通安全演講稿簡短 篇1
尊敬的老師、同學們：
大家好!
在時間手冊中，安全無處不在。如果優秀的成績、輝煌的成就和良好的口碑都用0表示，那麼一個健康的身體就是1，有了1，後面的0才有價值。一旦“1”消失了，即使有數十億個“0”，它仍然是鏡中的一朵花。今天我要講的是安全。
支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵一般僵硬的身體，看着“重大交通事故圖片展”中驚心動魄的場景，我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊，彷彿迴盪着事故中家人那撕心裂肺的哭聲。
那時，我深深地感到，作為一名學生，也應該遵守交通規則，否則會付出沉重的代價。
“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的共同願望，然而，現實是什麼呢?
據統計，20--年全國中國小生非正常為14400人。這意味着每天有40名學生死於意外事故，其中17。3%死於交通事故。這些數字是冷冰冰的，但在背後卻是最嚴重的交通事故。
雖然突如其來的災難在生活中是不可避免的，但是加強自我保護意識，提高自我保護的能力，有些傷害我們是可以避免的。生命，總是青睞那些有安全意識的人。
從我家到學校，幾乎都是公路，所以媽媽和老師經常告訴我：在路上一定要小心，注意交通安全。然而，有一天，我改變了這個想法。
那一天，天氣陰沉，下着小雨，我如常走在回家的路上，快到學校門口的十字路口時，發現那裏圍滿了人。在很短的時間內，人羣傳播出了消息：兩名中學生因為擅闖紅燈，被迎面而來的大卡車撞倒在地，當場死亡。夜色慢慢變暗，人羣漸漸散去，我靜靜地看着紅綠燈還在閃爍，眼前一片模糊。
今天，我終於明白了，“車”和“路”並不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊!追車、闖紅燈、酒後駕駛、非法超載……有多少交通事故不是由於人們的疏忽造成的，不是由於人們對交通規則熟視無睹造成的?以那兩名中學生為例，如果他們不闖紅燈，他們會怎麼樣?唉!只是為了搶那幾秒鐘，卻付出了年輕的生命。
是啊!沒有好的自覺遵守交通規則的社會風尚，即使交通設施齊全，再先進的交通工具，也不能保證人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們不僅要自覺遵守交通規則，還要大力宣傳交通法規，為“珍愛生命，創建平安校園”而努力!
2022年交通安全演講稿簡短 篇2
親愛的老師、同學們：
大家好!
隨着經濟的繁榮與發展，交通事業的發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。
記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由於爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關係到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒後不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她此刻已讀三年級了，父母用自我的心血把她養大，最終卻發生這樣的事情，你説，這是一個人的命運嗎不是的。這關係到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來説太重要了。作為一名即將國小畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!!
人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自我美麗的家園。
2022年交通安全演講稿簡短 篇3
尊敬的各位評委，各位老師，親愛的同學們：
大家好!
當我走上講台，面對着你，我親愛的朋友，知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命為我們孕育着未來，生命為我們創造無窮的價值，生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對着可貴的生命，有時我們卻那樣的輕視。
汽車是文明時代的產物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意，隨着我國經濟持續快速的發展，汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家，然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬着人們的生命，健康和財產，導演着一幕幕人間慘劇。
自上個世紀，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成為繼疾病之後，殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒有人敢説自己從來不生病一樣，有誰能告訴我説他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車裏，交通安全就一刻也不能放鬆。
這是無數鮮血和生命換來的真理，更是車輪對於生命的警告，令人驚訝的'是，在眾多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是説，多數交通事故是由於違章等認為因素造成的，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對那一幕幕，令人悲痛欲絕的慘劇，多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?
是你酒後駕車，還是疲勞駕駛，還是因為你客貨混裝，又或是因為你超載，導致剎車失靈;是因為你闖紅燈，跨過隔離欄，還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂，就在不經意，就在下不為例當中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當成了兒戲，當成了注，於是悲劇才一次又一次地發生了，當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對，並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受，而他們發生在我們在我們的生活中，我們必須明白，無視交通就意味着無視生命。生命對於每個人來説都只有一次，而在有限的生命歷程當中，每個人都希望為家庭，社會，甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流，因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青，因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全，為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!
同學們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝大家!
文章導讀：我們都是剛走出校門的大學生，帶着滿腔的熱情投身農村的工作，我們應當把這份工作當作自己的事業，認真思考、探索，圍繞農業增效、農民增收、農村穩定的目標，發揮自身優勢，幫助村民們找項目、想點子，將這些一些可行的想法付諸實踐，大力弘揚“創業、創新、創優”的“三創”精神，積極推動發展新思路，帶頭艱苦創業、帶動農村科技興農，帶領大家共同致富。
2022年交通安全演講稿簡短 篇4
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝着交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境;二知內容，即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範，即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是：人讓人讓出一片温情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發生。
當然對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，20xx年，北京行人事故為901起，死亡218人;從20xx年1月至20xx年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化，而生命代價卻無法計算。
因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
2022年交通安全演講稿簡短 篇5
“也許，在有人眼裏，‘安全’這兩個字，只是一個抽象的詞語。可是，你享受了生活的贈予，就會明白它的含義。“注意安全!”一個普通語句，就像一張通行證，把守在人生的十字路口。多少次在你耳邊響起，為的是不讓你失去自己!安全使生活豐富多彩，人人有自己的位置，安全讓你延伸生命的軌跡，更多地為社會創造價值。”
每當看到這段富有含義的詩，我總會想到：隨着社會的發展進步，人展的生活富裕了，特別是人民的交通方面多姿多彩，有天上飛的，地上跑的。
六千多年前有了滾木拖運;五千年前先後有了獨輪車和馬車;五百年有了蒸汽機車和汽車;十幾年前就有了汽車、卡車等交通工具，可是，現在的確與眾不同了，有着各種各樣的交通工具，照現在看來，交通越來越發達了，人們就不用那麼辛苦運東西了。但它只有優點沒有缺點嗎?不，它當然也有很多的缺點。
比如説交通堵塞，有時候坐車比步行來得慢，上班和下班都非常擁擠，還會讓一些員工和國小生們遲到。
還有無情的車禍使人們慘死，隨着交通迅速發展，交通事故已成了一大公害，目前，道路交通事故的死亡人數佔全國事故死亡人數的80%以上。
記得之前有一篇新聞報道：有一名男國中生騎着摩托車載着一名女國中生，一躍而過，身後留下飄揚的塵埃，可是，忽然下起了傾盆大雨，而他們又沒帶傘，就想快點回家，因此摩托車的速度又增快了幾分，但是，卻讓他們意想不到的是，突然開過來一輛大卡車，男國中生連忙調整摩托車方向，可惜，最後走錯方向，於是最後倆人都倒在了鮮紅的血泊裏。
多麼年輕的生命啊，就像鮮花還沒綻放就凋零了一樣，所以説“路好車好安全最好，慢行快行平安就行”最後，讓我們一起創造一個和平、安全、美麗的健康社會吧!
2022年交通安全演講稿簡短 篇6
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
每年_月第四周是全省中國小生道路安全宣傳週，設立這樣一個宣傳週是黨和政府作為增強學生交通安全意識，提高學生自我保護能力，做好中國小交通安全管理的重要舉措，也是創建平安和諧校園的重要活動。有個説法，人的價值體現的方面有很多，如健康、家庭、事業等等，而排第一的是健康，這很對，但今天我要補充的是第一條最重要的還是安全，如果生命都沒有了，就一切都沒有了。所以，安全是每個人人生的重要基礎。今天我們有幸邀請市交警中隊的單警官給大家作交通安全的專題報告，就是通過聽聽身邊發生的例子，再次敲敲安全警鐘，提高安全意識，學習安全技能。從她的報告中，我們聽到的是事實的震撼，是血的教訓，談到的雖然是兩個字——安全，但從中也讓我們深深領會到對廣大學生生命的無限關懷。在此讓我們再次以熱烈的掌聲對單警官的報告表示衷心的感謝。藉此機會，結合我們學校的實際，我代表學校也對大家提一些要求。
首先，要求大家認清形勢，增強安全意識。目前，我們身邊的交通事故屢見不鮮，有些慘不忍睹，剛才單警官所列舉的數字足讓我們觸目驚心，這固然跟當前交通工具的增多、路況的複雜分不開，但更多的是和人們的交通規則意識的淡薄分不開。所以，我再次對同學們明確一些要求：
1.騎車規範。要檢查車輛的狀況，確保正常規範上路;騎自行車時，不要橫衝直撞，速度不要太快;在路上要遵守交通規則，騎車要嚴格按規則靠右行駛，嚴禁逆向行駛;不許騎摩托車、電瓶車;騎自行車不許帶人;不併排行走和騎車，絕不允許乘坐非客運車輛，不在馬路上追逐打鬧，主動避讓機動車輛。時刻提高警覺性，強化自我保護意識。
2.乘車規範。乘公交車的同學要注意乘車的秩序，有序排隊上下車，下車時要從車後看清來往車輛再走。有車接送或騎車的同學，不要隨意搭乘其他人，以免違章出意外。
3.進出規範。要和家長説清學校的要求，不要隨意開車進入校園，以免發生意外。
結合正在進行的“小手拉大手，文明安全行”主題活動，不僅自己要注意，也要關心你的家人。如果你的家長擅闖紅燈，你要主動制止，並向他們宣傳交通安全知識。
其次，要求大家注意校園安全：
1.集體活動要安全有序。學校實行集體活動排隊制，就是考慮安全問題，而且事實證明，這是確保有序安全的有效手段，要文明走路，不要搶跑、互相推擠、打衝鋒，特別是上下樓梯一定要遵守規則和紀律，確保安全。
2.正確使用運動器械。平安校園就要求我們當心運動傷害。在玩運動器械時，嚴格按照體育教師所指導的去做，規範自己的動作，學會自我保護。
3.注意課間活動的文明。學會玩耍，開展文明遊戲，度過一個輕鬆而又安全的課間。慢步輕聲靠右行，學會文明行走。課間在走廊，在教室不追逐打鬧，不亂跑亂跳，做到文明禮讓。要遵紀守法，不打架鬥毆，不無故生事，做到大度寬容，友愛謙讓，和睦相處，善待他人。
4.學會操作。注意動手操作的安全，在使用剪刀、裁紙刀等用具時一定要格外小心，不嬉鬧，培養良好的動手能力。嚴禁帶管制刀具和不適合學校集體生活使用的刀具如水果刀等進入校園。
5.注意防火防電。全體師生都要注重防火安全工作，不要隨意將易燃物放在明火附近，更不要違規超負荷使用用電設備，用明火後要及時熄滅，防止復燃或引燃其它物品。禁止將煙花、爆竹、氣體打火機等易燃、易爆品帶入學校。要注意用電安全，不許私自接電，發現隱患要及時舉報。安全管理人員要切實提高認識，做好平時的安全檢查工作，消除安全隱患，各重點防火部位人員要掌握常用的消防手段，嚴防火災的發生，保證校園消防安全。寢室內不得使用明火和違禁電器，如熱得快，燙髮棒等。
同學們、老師們，悲劇不能重演，生命沒有第二次。我們一定要防患於未然，在人生的路上走好每一步，處處小心，時時提防，保持警惕的頭腦，繃緊安全之弦，事事處處想到“安全”二個字，真正做到“交通安全記心中”，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放鬆，規範程序，嚴格制度，做到警鐘長鳴，長抓不懈，為我校創造一個安全祥和的學習環境。讓生命的一泓清泉，永流不息。謝謝大家!
2022年交通安全演講稿簡短 篇7
和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色裏，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的無手，汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學後幾個同學在一起走，説説笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由於着急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那後果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
2022年交通安全演講稿簡短 篇8
各位領導、同志們：
校園及周邊治安綜合治理是社會治安綜合治理工作的重要組成部分。市委、市政府、市綜治委高度重視校園及周邊治安綜合治理工作。通過近年的專項整治，淨化了校園及周邊環境，切實保障了青少年的健康成長，為維護學校安定，促進教育教學質量提高起到積極作用。藉此機會，我代表**市教育局向一貫重視關心支持學校治安綜合治
理工作的各部門領導和同志們表示衷心的感謝!根據大會安排，下面我代表**市教育局就我市校園及周邊治安綜合治理工作作一個發言。
一、學校及周邊治安綜合治理工作開展情況
為切實有效解決學校及周邊地區綜合治理問題，確保學校有一個安全、和諧、健康的周邊環境，在市綜治委的領導下，在公安、文化、衞生、工商、建設、交通等部門的大力支持下，我們一方面在校園內開展安全創建活動，另一方面積極整頓校園及周邊環境秩序，打擊不法分子，使校園治安及周邊狀況明顯好轉，取得了一定的成效。
一是加強法制安全教育，提高安全防範意識。進一步加強對青少年學生普法宣傳教育力度，繼續推廣和完善中國小綜治副校長制度，把法制教育納入學校教學工作的重要組成部分;突出抓好《學生傷害事故處理辦法》的學習、宣傳和貫徹實施工作;及時通報影響學校安全穩定的因素和省內、外安全案例。各級各類學校結合每年的“安全生產宣傳月活動”等，通過集會、政治學習、講座、報刊、櫥窗、校園廣播等形式開展生動活潑的法制安全宣傳教育，廣大師生的安全防範意識和能力得到普遍提高。
二是結合“平安創建”工作，加大綜合治理力度。上半年，在做好全市學校防非工作同時，加大校園管理，強化了對學校門衞值班制度，嚴格控制外來人員進入校園;加強學校衞生建設，協同衞生防疫部門分別在三月份與九月份對全市學校及周邊開展食品衞生專項整治，制定《**市XX年學校衞生工作意見》，召開衞生工作培訓會議，清理周邊“三無”產品，規範食堂從業人員操作規程，從源頭上遏制食品中毒及流行性疾病事件在校園的發生。
三是協調配合，形成合力。在整治工作中，各成員單位認真履行各自職能，按照“什麼問題突出，就整治什麼，什麼問題反覆就整治什麼”的原則，及時調整重點進行整治。今年以來，全市共依法查處“網吧”經營場所183起，取締黑吧27家，依法處罰金額38.1萬元。其次與工商、衞生防疫部門聯合執法，取締校門口流動攤點253個、違章搭蓋近1000平方米，沒收“三無”杯裝700餘杯，取締不符合衞生標準的飲食店、小賣部16個;再是對個體書報刊點，音像製品進行拉網式清查，嚴厲查處淫穢“口袋本”，不健康內容的音像製品等非法出版物，查獲盜版vcd1500片，有害卡通畫冊及“小口袋本”1.6萬冊，通過電台、報社等新聞媒體，對案件進行曝光，有力震懾不法分子，淨化了校園及周邊環境，確保青少年學生身心健康。
學校及周邊治安整治雖然取得了一定成效，但仍有一些問題沒有根本解決，一些問題整治後又出現回潮與反覆，學校及周邊治安形勢依然嚴峻。
1、社會上不法分子滋擾校園，敲詐勒索，搶劫偷盜。侵害學校師生利益案件時有發生。如師專就發生兩起學生被搶劫的惡性案件及多起社會流竄人員入室盜竊案件，給學生、老師帶來極大恐慌，擾亂了校園的正常秩序。
2、校園及周邊交通存在安全隱患。由於地理位置限制，相當部分校舍處於國道、省道邊，再加各種車輛違規停放，面的、摩的堵住校門通道載客，將引發很大安全隱患。
3、學生非正常死亡事故有所上升，學校安全教育和安全防範措施在一些地方和一些學校還未得到很好落實，尤其值得注意是，開學初暴發羣體性流行性疾病事件，暴露出學校安全工作存在一定的薄弱環節。
4、校園周邊無證經營的飲食店，食雜店繼續存在，衞生條件堪憂。城區中國小周邊店受利益驅動，向學生出售各種“三無”食品，流動攤點沿街擺放，直接影響到師生員工的學習生活，工作秩序的正常進行。
5、校園及周邊地區網吧經營有反彈與回潮的趨勢。近期學校周邊網吧通宵經營，未成年人進入網吧上網屢禁不止，少數農村學校200m以內仍有網吧存在，互聯網上一些、黃色、反動有害信息仍在毒害青少年學生。
6、農村寄宿生周未返往成為老大難問題，學生週末回家往往要步行幾公里，甚至幾十公里，為此一到週末車輛違章超載，摩的載人，農用車載客現象屢禁不止，隨時都會有羣死羣傷事故發生的可能。
二、下一階段工作意見
針對校園及周邊治安的新情況、新問題和目前學校及周邊治安狀況，進一步加大校園周邊綜合治理力度極有必要。**校園特勤大隊，松溪、政和校園治安督查大隊的做法，給我市校園及周邊綜合治理注入新的生機，是一項有益的嘗試與創新，同時也是學校及周邊綜合治理一支強有力的力量，是值得在全市推廣的。為此，希望各縣(市、區)教育局在校園及周邊綜合治理工作中，應積極主動地爭取有關部門的支持，紮實抓好學校及周邊綜合治理工作。現就下一階段工作講幾點意見：
(一)提高認識，進一步增強做好校園治安綜合治理工作責任感
校園及周邊治安綜合治理工作不僅關係廣大青少年學生的健康成長，關係千萬個家庭幸福和安寧，而且關係到學校的改革和發展，關係到整個社會穩定。校園治安的“小環境”治理好了，必將促進社會治安大環境朝着穩定方向發展。因此各級教育部門必須從認真貫徹實踐“”重要思想的高度，充分認識加強學校及周邊治安綜合治理工作的重要性和緊迫性，以高度的政治責任感和社會責任感，爭取社會方方面面的力量，實行標本兼治，從各個領域、各個環節。把維護學校及周邊的治安工作列入教育行政部門和學校工作的重要議事日程，一年集中抓幾次，做到居安思危，嚴密防範，切實把工作做深、做細、做透，為學校創造安全文明環境，為培養和造就社會主義事業的建設者和接班人，全面建設小康社會創造良好的育人環境。
(二)強化管理，落實責任，紮實開展校園治安綜合治理工作
一要強化責任。在校生是一個特殊的羣體，從年齡結構上説，絕大部分屬於完全無刑事責任能力和相對無刑事責任能力的人，從學校管理上説，教育好、管理好、保護好這個羣體是國家和社會賦予教育部門和學校的神聖的使命。根據社會治安“誰主管、誰負責”原則，教育行政部門和學校的主要領導是校園治安的第一責任人，必須切實負起保護校園一方平安的責任。要層層落實校園治安管理責任制，加強校園治安特別管護區建設，落實特別管護區各項規定，充分發揮綜治副校長的作用，與當地政法單位建立一種密切協作關係。要加強領導，進一步強化學校治安防範工作，建立健全各項安全保衞制度，嚴密安全防範體系，把責任落實到部門、學校和個人，要把責任制同學校教育教學，同教師的考核獎懲結合起來。今後開展教育督導評估，文明校評比，未成年人保護工作檢查都要將校園治安和安全工作列入重要內容，實行校園治安綜合治理一票否決制。
二要抓好校園內各類安全工作。十月份市教育局下發了關於開展學校安全專項整治工作的通知，專項整治歷時一年，希望各縣(市、區)要予以落實，在這裏我重點強調二個方面：一是切實抓好學校衞生保健工作，全面貫徹落實《中華人民共和國食品衞生法》、《學校衞生工作條例》等法律法規。各地各校要加大投入，想方設法改善學校的飲水設備和衞生環境，切實做好常見病、多發病、傳染病的控制與預防，嚴格對食堂、校內餐飲店及寄宿生生活的管理工作。尤其要加強對承包食堂的管理，教育部已明確通知中國小食堂原則上不得進行社會化。已承包的中國小食堂，學校需對承包者資格進行嚴格審查，簽訂安全責任狀，督促檢查落實各項食品衞生安全防範措施，並加強對承包者的法制教育等。要重視衞生健康和心理健康教育，應把衞生健康教育納入教學計劃，按有關規定配備健康教師和教材，多渠道開展健康教育和心理健康教育活動，培養學生健全的人格和培養學生養成良好的衞生習慣，增強學生心理品質，使他們成為健康健全的人。二是切實抓好交通安全教育，將交通法規納入中小生的必修課程，組織開展一次“遵守交通法規，自覺抵制不良交通行為”的宣傳活動，讓學生掌握一些交通安全知識，做到知行統一，各地要密切配合年內我市啟動的“週末學生班車”工作，維護好學生乘車秩序，分年段、分班級、分方向妥善安排放學時間，逐步建立起完善的監管機制，全力緩解學生週末乘車難題，從源頭上遏制交通事故的發生。安全工作是天字號工程，各縣(市、區)教育局對學校的各項安全工作務必加強領導和管理，做到警鐘長鳴，常抓不懈，有會必講安全，下基層必問安全，發現安全隱患及時督促解決。
三要加強師德師風建設。教師是學生的表率，他們的一言一行都影響着學生的進步和成長。近年來，各縣(市、區)為建設一支高素質教師隊伍作了不懈的努力，但是隨着社會的進步和發展，教師的責任更加重大，師德要求更加規範，教書育人標準更加高了，不可否認，目前，教師隊伍中存在少數人道德品質有缺陷、業務能力不強、治學不嚴謹等問題，極個別人甚至以身試法，這些均嚴重損害了教師和學校的形象，給教育事業帶來不良影響。
因此，各地在全面推動素質教育中，必須把師德建設放在首位，不斷提高教師隊伍自身建設、道德素質、文明素質和心理素質，增強教師道德情操和敬業愛教、教書育人的奮鬥精神。各地要把師德師風教育納入重要議事日程，將師德師風教育與加強教師隊伍建設統一部署、統一規劃，做到制度落實、組織落實、內容落實，形成有效的工作機制，使師德師風建設工作步入經常化、制度化軌道，促進教師遵紀守法，依法執教，依法育人。四要在管理上下功夫。各地各校都要建立強有力的管理機構，特別是加強德育室、政治處、保衞科的建設。此外要積極探索管理模式，推進以“文明學校”、“安全文明小區”和創建“綜治合格校”為主要載體的基層安全創建活動。通過這些載體來帶動校園治安綜合治理和校園精神文明建設。各地各學校要舉一反三，創造性地開展工作，選擇有效的校園治安管理模式，籌措資金，打防並舉，把防火、防盜、防搶、防事故等人防、技防、物防措施真正落到實處，有效地遏制學生傷害事故的發生。
(三)加強法制安全教育，提高防範意識和能力
各地各校要充分發揮教育自身優勢，組織師生開展“送法進萬家”等一系列活動。根據“四五”普法規劃要求，結合學校德育工作，開展形式多樣的法制教育，要把學法與守法、用法相結合，把法制宣傳教育與法制實踐相結合，大力推進依法治教工作。
1、要抓實教學計劃的落實。把《預防未成年人犯罪法》、《未成年人保護法》等法律法規作為法制教育主要內容，注重教給學生生存、防範和逃生的辦法，使學生具備自我保護意識和能力。要充分利用國小思想品德課，中學政治課，校會、班會、隊會、團會等主渠道，深入開展法制教育，堅持以案釋法，以法導規，以規促行，普遍提高學生法律知識水平，增強學生守法意識。
2、各地除了嚴格按照教學大綱上好法制課外，還應根據中國小生不同年齡特點，開展多種形式的校園法制宣傳教育。組織法制巡迴報告團，舉辦法制講座、法制圖片展、法制夏令營，開展法律知識競賽，讓失足青少年現身説法等，使青少年法制教育更加形象化、具體化。
3、發揮學校正面教育主渠道作用。強化大、中專生、中國小生《日常行為規範》和《守則》教育，提高青少年學生遵紀守法的意識。使青少年學生學會做人、學會學習、學會生活、學會審美、學會勞動。
4、積極做好後進生轉化工作，並作為學校工作的一項重要內容來抓。要把後進生轉化工作落實到年段，分解到班級，責任到人，校領導和黨員要帶頭做好後進生轉化工作，注重後進生疏導和幫教工作，定期開展談心活動，堅持耐心教育，肯定閃光點和成績，並指出不足，提出希望和要求，依靠團、隊組織及班幹部，讓學生結對子，引導鼓勵他們參加集體活動，感受大家庭温暖，努力做到生活上有人關心，學習上有人幫助，思想上有人引導。從而有效地預防在校生的違法犯罪。
同志們，我們要以這次會議為新起點，切實加強對校園治安綜合治理工作的領導和整治。各縣(市、區)教育局要按照“看好自家門，管好自家人，辦好自家事”的要求，形成強有力的工作班子，把學校治安綜合治理的各項工作抓緊抓好，以主人翁的態度積極主動地配合當地開展校園及周邊治安綜合治理專項整治，加強協調，積極推進校園及周邊治安治理規範化建設活動，形成學校、社會、家庭、政法機關的一體化的集打擊、防範、管理、教育、宣傳、服務等功能的校園治安綜合治理體系。相信通過這次會議精神的貫徹落實，依靠全社會的共同努力，上下同心，齊抓共管，我市學校及周邊治安綜合治理工作一定會再上一個新台階。
2022年交通安全演講稿簡短 篇9
同學們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規矩，不成方圓”。同學們的學習也有規章制度。同學們平日裏上學、放學，節假日外出、旅遊、探親，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽(電)車，路程更遠的，要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。我們要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於__年10月28日通過，從__年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，由國務院在__年4月28日通過，從__年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在_X_1月18日通過，從X_年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規定。後面還會對具體的規定進行詳細講解。
接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由於車輛增多，交通環境出現惡化現象，學生在上學、放學途中遇到交通事故的機率增大，加上部分司機沒有禮讓學生過馬路，學生在上學放學途中遇到的險象可説是比比皆是。也因此，由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉，我國每年死於交通事故的人數超過10萬人，其中中國小生佔死亡人數的三成左右，步行交通事故危險人羣為5至9歲兒童，15歲至18歲男生髮生車禍數是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之後的危及學生生命的最大殺手。與高發的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中國小生對安全事故的防範意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈，你會怎樣”時，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟着過”、27.4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項累計高達43.2%。
當一個個鮮活的生命消失於車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場景時，我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒體驗到更多的人生，就這樣消失於世。令人歎息!因交通事故創傷的更是不計其數。在眾的交通事故中，儘管事故形態各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章。中國擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻佔了全球的15%!成為交通事故多發國家。據一組統計數顯示，按發生事故原因分析，我國駕駛員違章佔70%-80%，機動車機械故障原因小於5%，道路及相關設施佔1%，行人違章佔15%。可見，機械故障、道路設施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規，都不違章，也就等於消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂，那該多好哇!同學們説，是不是?
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經常發生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中國小生人數佔了相當比例(剛剛我們已講佔三成)。在每年非正常死亡的學生中，因交通事故死亡的佔近一半。發生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則並不是什麼大過錯，等等。而導致悲劇發生的一個重要原因，剛剛我們已講發生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯繫我們大家身邊的常見的八件事來講講。
一、行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走，列隊橫列不超過2列;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿着色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。在一些城市中，國小生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?
街道上設置有許多下水管道豎井(還有用於安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井)，在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下，常會發生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢?
1、在街道上行走或騎自行車，應精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會漫過井口，所以行路時要格外注意，避免意外傷害。
3、發現井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報告巡邏民警或有關管理人員，以及時排除危險。
三、橫穿馬路應該注意什麼?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段，應當觀察來往車輛，應當在確認安全後直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車輛。通過時，應先看左邊的來車，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認安全時才可以通過。
4、穿越馬路時，要走直線，直行通過，不可迂迴穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發生機率。
5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
四、騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出，需要注意的安全事項如下：
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。( 電動自行車必須年滿16週歲)
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。一天中午，上國小六年級的小飛騎着自行車去學校。就在他走到十路口時，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向對面衝去。就在這時，一輛淺藍色的小轎車急馳而來……於是，一起本不應該發生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行。
7、騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
9、自行車、電動自行車在城市市區道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉彎前要減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。按照法規規定，轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優先通行。1996年12月26日13點20分，南平市西芹國小學生蔡榮建騎自行車，在甌明線82公里地段，橫穿公路，這時從他後面急馳而來的一輛大貨車，駕駛員見狀，忙踩剎車，但已來不及了，自行車被撞後，造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由於蔡榮建在汽車臨近時，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣裏騎自行車，還應該注意以下幾點：騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
五、乘坐汽車、電車等機動車應該注意什麼?
汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下幾點：
1、坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。_X_10月14日，南京市江寧區發生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時，被擁擠的人潮擠倒在地，結果車子的後輪從男孩身上碾過，小男孩當場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔出租車，特別是不要在機動車道上招呼出租車。
8、乘坐二輪摩托車應當正向騎坐，只允許在後座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔，並係扣牢固。
9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機動車行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車後不要急於橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發現你，待發現你時，已經為時已晚，制動不及了。_X_4月20日下午5點，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車下車後就從車前面橫穿公路，這時一輛大貨車剛好從公交車後面駛來，由於司機視線受到公交車的阻擋，未能及時發現龍美伶，待發現時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時已晚，大貨車右後輪颳倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車，我還要多講一點，不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車，一名7歲女孩子在汽車輪下玩，結果被汽車後輪壓傷，送往醫院途中就死亡了。同學們，一定要記住血的教訓。
六、乘坐火車時怎樣保證安全?
長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應注意下列幾點：
l、照車次的規定時間進站候車，以免誤車。
2、站台上候車，要站在站台一側白色安全線以內，以免被列車卷下站台，發生危險。
3、車行進中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留.那裏容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6、向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環境污染。
7、坐卧鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
七、怎樣預防鐵路交通傷害?
列車運行速度快，鐵路交通線上情況複雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鑽車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄杆(欄門)關閉，紅燈亮時，表示有列車即將通過，不可強行或者鑽越欄杆通過道口。
4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時，必須停下來仔細觀察，在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發現有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過後再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備，以防觸電。
八、乘船時要注意哪些安全事項?
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全，凡符合安全要求的船隻，有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船隻。
2、乘坐超載的船隻，這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應儘量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。
8、一旦發生意外，要保持鎮靜，聽從有關人員指揮。
同學們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
最後，下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心，安全是金。2、快一點危險叢生，緩一秒風平浪靜。3、莊稼離不開陽光，安全少不了規章。4、一看二慢三通過，麻痺大意闖大禍5、違章與事故同在，守紀與安全永存。
謝謝大家。
2022年交通安全演講稿簡短 篇10
交通安全非常重要，我們時刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本，所以遵守交通安全，要從自己開始。
我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的，綠燈是表示車輛或行人通行的，黃燈是表示車輛或行人等一等的`。還有，開車人不能酒後駕車，酒後駕車會導致非常嚴重的後果。車輛也不能超速、超載。你們知道什麼是超載嗎?超載就是本來這輛車能拉1噸的貨，結果拉了2噸貨，這就叫超載。你們知道什麼是超速嗎?超速是本來這裏規定車速不能超過60脈，結果它的車速是75脈，這就叫超速。行人要走斑馬線，自行車在非機動車道上行駛，這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。
媽媽給我講了一個關於交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車遇到紅燈後停在路口，後面來了一輛轎車，可能是超速，也可能是酒後駕車，反正它的就是速度很快，一下子把前面那輛小轎車給撞飛了。前面那輛小轎車上的三個人只救活了一個人。這是一個真實的交通安全事故的。這樣的故事很多很多，或許每天都在發生着。一張張事故圖片觸目驚心，一個個失去親人的家庭悲痛交加，讓我們大家反思，什麼原因造成的?原因就是不遵守交通規則。不遵守交通規則既危害自己又危害別人，給雙方的家庭造成極大的傷害。所以，我們每個人都應該遵守交通規則，從自己做起。
其實，遵守交通規則並不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中，違法就等於放棄你的生命。所以，我們從現在開始就要遵守交通規則，從小做起，從自己做起，號召大家一起遵守交通規則，這樣交通事故就會越來越少，這個社會就會越來越好。
2022年交通安全演講稿簡短 篇11
隨着社會的日益發展，人們的生活水平在不斷地提高，也越來越講究時間問題，因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事，促進國家經濟發展，但是也存在一個不可忽視的問題---交通安全問題。
首當其衝的便是紅燈問題。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱着，可是卻仍然有人不遵守，進而出現了一些人員的傷亡。
第二個就是在一些繁華地帶，馬路比較寬，設置了安全柵欄，但有些人卻直接忽略，為少走兩步路直接翻過去。
第三個就是針對我們國小生而言，放學之後一定要排隊，不亂跑亂鬧，以免出現一些安全事故。
遵章守紀就是尊重生命，這是我們的責任，更是我們的義務。讓我們一起來呵護着文明之花，共同愛惜生命，締造一個更加文明的和諧社會。
關愛生命，文明出行
尊敬的老師們親愛的同學們!大家好!很高興我今天能參加班裏的交通安全演講，我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規則，我經過平時回家時總結了幾條交通規則：
1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!
2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小夥伴們開玩笑或者在一起打鬧!
3、平時我們應該加強交通規則意識，讓每個小夥伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年齡小的小夥伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛，而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!
5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”
6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。
希望大家平時遵守交通規則，注意安全，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。
加強安全意識，樹立交通安全文明公德
尊敬的老師和同學們大家好;很高興今天參加班裏的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點看法。
1、我們要認真學習交通安全的法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走於人來人往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。
2022年交通安全演講稿簡短 篇12
老師們、同學們、大家好：
學校是少年兒童最為密集的場所，為學生提供安全的生活、學習環境，使之健康成長是全社會的責任，是學生家長的責任，更是每個教育工作者的重要職責。抓好學生的安全工作是涉及千家萬户，人命關天的大事，歷來是黨和政府及教育主管部門非常重視的熱點問題，搞好安全工作也是提高教育教學質量的重要保證。因此，學校各班、各科教師，都要從講政治、保穩定、促發展的大局出發，將安全工作列入重要議事日程，將安全管理滲透到教育教學各個環節，常抓不懈，持之以恆。教育學生樹立強烈的安全防範意識，掌握安全常識，儘可能遠離危險，防止意外傷害事故的發生，確保學生有一個安全、穩定、和諧的教育教學環境。
近期以來，市教育局、市委就安全工作召開了好幾次會議，強調了中國小安全工作的重要性，要求各校對學生集中開展一次安全教育講座。為了強化學校安全穩定工作，構建和諧的教育環境，學校決定在全校廣泛開展創建平安和諧校園活動。我校為使更多同學便於學習、瞭解和掌握青少年安全知識，利用校園廣播的形式，作安全教育講座，希望同學們能夠認真學習聽講、做好筆記，以積極的態度將安全防範落實到日常行動中去。
一、交通安全
交通安全意識是同學們應該隨時銘記在心的。同學們要切實樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。一旦發生交通事故，要立即撥打“122”急救電話。
(一)行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走時要走人行道;沒有人行道的道路要靠路邊行走。
2、集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時不要相互追逐、打鬧;行走時要專心，注意周圍情況。
3、要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、穿越馬路，要遵守交通規則，做到“紅燈停、綠燈行”，走路要走人行橫道線。
5、注意不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人或朋友呼喚時，更不可過於盲目的橫穿。
(二)騎自行車要注意哪些安全事項
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴都要靈敏。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車，也不要人小騎大型車。
3、騎自行車要在非機動車道上靠右行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，以明確的手勢示意後再轉彎。
4、經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，待綠燈亮時再繼續前行。
5、騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。
6、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人。
(三)乘坐機動車應該注意什麼?
汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意
以下各點：
1、乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3、在車輛行駛中.不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施。不要向車外拋投物品，不要將身體任何部位伸出車外，
4、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;不要在車內隨意走動、打鬧，也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
5、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
6、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。
7、下車後要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。
二、消防安全
火災嚴重威脅人們的生活，給人民的生命財產和國家的建設造成巨大損失，消防安全十分重要.要求同學們首先是預防火災，要從日常生活中的小事做起：
1、不玩火，不吸煙，杜絕火種.
2、愛護消防設施，以便及時使用.
3、實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品，要在老師的指導下，嚴格按照操作要求去做，嚴防發生用火危險.
4、教室、不能亂接電源，不能自拆卸電教儀器、插座等。
5、不隨意焚燒廢紙。
6、打掃衞生時，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場，不要採取火燒垃圾的辦法。
7、不在校園內外燃放煙花、爆竹，以防砸傷事故。
發生火災你應該怎麼辦?
如果發現火災發生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。
1、火警電話的號碼是119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。
2、發現火災，可以打電話直接報警。在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意，協助滅火或報警
3、報火警時，要向消防部門講清着火的單位或地點，講清所處的區(縣)、街道、衚衕、門牌號碼或鄉村地址，還要講清是什麼物品着火，火勢怎樣。
4、報警以後，最好安排人員到附近的路口等候消防車，指引通往火場的道路。
5、遇有火災.不要圍觀。有的同學出於好奇.喜歡圍觀消防車，這既有礙於消防人員工作.也不利於同學們的安全。
6、對輕微的火情可緊急滅火.如：水是最常用的滅火器;油類物質失火可用土、沙子、浸濕的棉被迅速覆蓋在起火處，可以有效地滅火。
7、不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。
二、消防安全
火災嚴重威脅人們的生活，給人民的生命財產和國家的建設造成巨大損失，消防安全十分重要.要求同學們首先是預防火災，要從日常生活中的小事做起：
1、不玩火，不吸煙，杜絕火種.
2、愛護消防設施，以便及時使用.
3、實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品，要在老師的指導下，嚴格按照操作要求去做，嚴防發生用火危險.
4、教室、不能亂接電源，不能自拆卸電教儀器、插座等。
5、不隨意焚燒廢紙。
6、打掃衞生時，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場，不要採取火燒垃圾的辦法。
7、不在校園內外燃放煙花、爆竹，以防砸傷事故。
發生火災你應該怎麼辦?
發現有人觸電，正確的搶救方式：
1、要設法及時關掉電源。
2、用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開。
3、年齡小的同學應呼喊成年人相助。
4、切忌：不要用手去直接接觸觸電的人。
(二)如何注意飲食衞生
日常生活中，飲食的衞生是最直接影響人體健康的因素了，飲食衞生做不好，就會傳染疾病，提高發病率，危害自身的健康。“病從口入”這句話講的就是這個道理。
1、養成飯前洗手的良好習慣;
2、瓜果生吃要洗淨;
3、不隨便吃野菜、野果;
4、不吃腐爛變質的食物。夏天不要吃過宿食物，特別要注意肉類食品的食用。
5、不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料。
四、户外活動安全
(一)課間活動應該注意什麼?
1、走出教室，下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧，以免造成傷害;
2、活動的強度要適當，不要做劇烈的運動;
3、活動的方式要簡便易行，如做操、打乒乓球、羽毛球等運動難度不大、危險係數不高的運動項目;
4、活動要注意安全，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
5、不要扒扶欄杆。
6、不在公共場所起鬨。
7、不進網吧、遊戲廳、桌球室、錄相廳等營業性娛樂場所。
(二)游泳時應該注意什麼?
1、游泳前要有健康的身體;
2、要慎重選擇游泳場所。必須先了解水情，水中有暗流、旋渦、淤泥、亂石及較深的水塘不宜作為游泳場所;
3、水下情況不明時，不要急於跳水;
4、下水前要做好準備活動;
5、游泳時一定要有家長或大人帶領監護。
6、堅決不允許到結冰的江、河、湖、水庫、水池玩耍滑冰，以防冰面破裂溺水。
發現有人溺水時你該怎麼辦?
1、應大聲呼喊成年人前來相助。
2、要急中生智，用木棍、繩索或衣物讓溺水者抓住。
3、幾人可手拉手聯合營救。
4、注意，不要貿然驚慌，盲目下水營救。
以上是我簡要介紹的一些常見的安全的問題及預防措施。老師們、同學們，為了保證本次創建平安和諧校園工作順利開展，確保廣大師生在安全有序地校園環境中學習生活，我特向全校師生提出以下幾點要求，希望同學們嚴格遵守。
2022年交通安全演講稿簡短 篇13
隨着社會的發展和人們生活水平的逐步提高，汽車已經成為人們日常生活中密不可分的一部分。在每天享受它為我們的生活帶來便捷的同時，各種因交通堵塞和交通事故的發生卻在不斷的困擾着人們，甚至付出慘痛的代價。
公交車進站，特別是上下班高峯時，人們蜂擁而上，機動車司機視紅綠燈不見，行人視斑馬線為裝飾線條，機動車司機逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護欄等現象屢見不鮮，他們將生命置之度外，法律置之度外，完全背離文明。
在南四環的肖村橋地區，白天有交通協管員時，交通基本暢通，晚上八點以後，協管員一下班，道路馬上堵塞，經常是夜裏十一點還在堵車，幾條車道根本無法看出，總之是一片混亂。這説明了什麼?不言而喻。
行人車輛，各行其道，沒有規矩，不成方圓。車輛依法行車，行人依法行路，這無疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
很長一段時期，機動車違章成為主要的被糾正對象，對非機動車和行人的違章因為執法難而被忽視。規則被打了折扣，所以非機動車和行人的違章現象愈演愈烈，反過來刺激了機動車司機的心理失衡，形成“不管行人違章為何管我”的惡性循環。
絕大多數從發達國家回來的人，會有這樣的感受：那裏的人特別遵守交通規則，無論是在深夜，還是在遠郊，即使沒有警察，但只要有紅綠燈，人們都會十分自覺地按“燈”行事。在公交車站，人們不分長幼，非常有秩序的排隊上車，秩序井然。而在我們這裏，車輛闖紅燈似乎成了家常便飯，而即使是在警察的眼皮底下，行人也會大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠，那更是平常。
而作為交通文明的另一個部分，文明執法也應在這次活動中體現出來。當機動車違章人收到違章通知書，他所感受到的不僅僅是法律的威嚴，也同時能體會到執法者提醒的善意。對違章的行人和非機動車，哪怕只是簡單的處罰，可能要花費比糾正機動車違章更多的精力，但仍然要體現出對違章者的尊重。
人們為什麼缺少交通文明?從根本上説，是缺乏人與人之間的尊重。出現在馬路上的人，彼此基本上是陌生的，而人們常常在熟人之間中，才能表現出應有的寬容、理解和文明。在熟人之間，道德自律往往容易發揮作用，約束人的行動，直到變成一種自覺。而在陌生人之間，在道德約束還沒有成為一種自覺時，規則就應該及時發揮作用。
現代城市中的馬路，已經不僅僅是人和物位移的通道，也是文明程度的檢驗場。只有道德和規則並重，效率和公平兼顧，才能體現真正的交通文明。
此外，北京將在20xx年舉辦第29屆國際奧林匹克運動會。北京市政府向全世界莊嚴承諾：要成功舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運會。屆時，全世界幾十萬奧運健兒和國際友人將匯聚北京，千年的文明古都將以現代化國際大都市的嶄新面貌呈現在世人面前。現在，20xx年奧運會日益臨近，各項籌備工作正在緊張進行，世界人民、全國人民和首都市民正以熱切的心情企盼着這一歷史時刻的到來。
首都北京是全國政治、文化和國際交往中心，奧運的任務交給了北京，全國人民的厚望寄託在了每一個首都市民身上，使命光榮，責任重大。北京的道路交通環境作為奧運環境的重要組成部分，代表着首都的城市形象，體現着首都市民的文明素質，是成功舉辦奧運會的重要保證，並受到了全世界的關注。良好的奧運交通秩序，對提升北京乃至中華民族的國際形象將產生重大而深遠的影響。
真誠希望每一位交通參與者都能進一步增強奧運交通意識、首都形象意識、交通安全意識和交通法規意識，為創建首都和諧交通秩序環境，從我做起;為維護首都文明城市形象，從我做起;為奧運會的成功舉辦，從我做起;為建立首善之都，從我做起。從每一次出行做起，嚴格遵守交通法規，自覺規範交通行為，和諧社會，從而盡情享受我們快捷便利的美好生活。
2022年交通安全演講稿簡短 篇14
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
下面我想問大家一個問題，健康的身體、聰明的大腦和汽車哪一個更貴重。我想大家一定會毫不猶豫地説，當然是健康的身體和聰明的大腦。這個小孩子都知道，但是我想問的是，為什麼總有人無視交通法規的存在，依然我行我素，在馬路上橫衝直撞呢?試想一下，那沉重的黑橡膠車輪，在你的皮膚上碾過，在你健康的身體上碾過，再聰明的大腦有什麼用呢?
爸爸媽媽就曾經告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路邊，正想高興地去迎接，不料一輛汽車飛速地衝了過來，衝向了她的孩子，驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看着她的孩子倒在血泊中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智，她天天守候在家門前，等着她那永遠回不來的孩子……
同學們，人的生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任，讓我們攜起手來，共同呵護這朵生命之花，願我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
2022年交通安全演講稿簡短 篇15
當盛日殘陽的最後一縷光線投射在死者臉上，我分明看到，在一片安寧中，有一滴淚水，停留在他的眼角上，折射出令人歎息的光芒。而周遭，依是親友的悲哭，慟痛中，淚水模糊了生者的眼睛，呼喊聲充斥着整個走廊。――題記
我無心以悽惋的筆調來敍述一個家庭的不幸，正如各位不願看到一個新生的蓓蕾在尚未開放時就在風雨中飄零一樣，我更無心以耳提面命的口吻來和你談安全的重要性，我只想悄悄告訴你：
謹記交通安全，平安一生幸福。
也許，十七歲的人生談不出瞻望未來的坎坷，但可以回顧曾經的感受。
目睹一場車禍，想必各位都不願接受。然而，當一場災難真的發生在你的面前，你將以怎樣的態度來面對這鮮血淋淋的事實。高一時，我曾在太陽城路口遇到一位傷者，他躺在地上，嘴裏發出無助的呻吟，摩托車的部件灑了一地，周圍有很多人。有人不住地打電話，以期待救護車的來臨，也有人低聲議論，細數着肇事者的喪盡天良。其中，一個不諳世事的少年引起了我的注意――只見他，以手捂口，小心翼翼地對看電話的那一頭説道：“爸爸，晚上開車注意安全。”一句温馨的告語，竟讓這個多雪的冬天掩映出了盈盈熱淚，逐着流血的芳華在人們的視線中漫延。
注意交通安全，短短六個字，勾勒不出整個人生的希翼，但正如隨身攜帶的一把傘，總能為你支起一片晴朗的天空。
陽光下，沿河路上的血跡依舊斑駁;蕪湖車站裏的一個亡靈是否能找到回家的路?
我只想悄悄告訴你：謹記交通安全，不只為自己，也為他人。
中國很大，每天都要發生很多交通事故，其中可供我摘來告誡大家的例子有很多。而我不想以過多的悲傷來讓我們明白生命的重要與脆弱。如果我那樣做了，那哀痛過後，我們定當會銘記於心，但那無異於一場揮之不去的夢魘，懸在我們頭上的一把利劍，讓我們終生活在對交通的恐懼之中。
或者，我們應該轉換一下思路，在生命的美好中探索未知的幸福。
舞台絢爛，等待着你生命的舞曲;壯懷激激，期待着你的鷹擊長空;平安一生，渴望着你的每一次停留。
人們常説：“人生是一條河流。”倘若渡河的艤舟沉沒，迎接我們的將會是哪一座汀渚?倘若生命的長度消失，我們又能以怎樣的毅力去拓展寬度的虛無?
我只想悄悄告訴你：“注意安全。”在每一次你想一顯身手，玩酷飆車時，在每一次你想取近避遠，翻越欄杆時，在每一次你想趕超時間，橫衝直撞時。
我想終有一天，你會悄悄告訴自己，在每一次出門前，只為了交通安全。
2022年交通安全演講稿簡短 篇16
人最寶貴的是生命，生命只有一次。——題記
一個倦人的午後，樹葉沙沙地響，太陽無精打采地掛在天空上，我無精打采地趴在書桌上，迷迷糊糊地睡着了……
忽然，有誰在推搡着我的肩膀，拉扯着我的耳朵，我極不情願地從睡夢中醒來，揉了揉眼睛，“媽媽……”“咦?”不見媽媽，向四周望去，什麼都沒有。“奇怪……”正疑惑着，忽然感到到頭皮一陣吃痛，向頭上望去，不禁嚇了一跳——
一個奇怪的長着綠色的小玩意兒!它(暫且稱“它”)長着一個老小孩頭兒，又大又圓，占身材比例3/4!皮膚倒是光滑得很，只是留着一大摞滑稽的絡腮鬍子。向上翹着，捲了好幾個彎兒。穿着皮格子制服，還像模像樣地打着領結!噢，值得一一的還有它墨綠色的頭髮下尖長的耳朵。此刻，它正唉聲歎氣地盯着我，看：“你終於醒了。”“你……你你，是誰?”我不禁覺得很奇怪，它面相像老頭兒，聲音卻像個孩子。
“我是交通小精靈，不要被我的樣子嚇壞!來找你是有事相求。”正説着，它忽然竄起來，圍着我轉了一圈，我看見金色的粉末灑在我身上，“現在試試看，可不可以飛起來。”“哇!”我意念一動，真的飛起來了!離開椅子，飄向窗户，離開房間，我真的飛起來了!
這時，那自稱交通小精靈的小東西也尾隨出了窗户，來到我面前説：“現在，我來告訴你一切原因——”
我高高飛在空中，跟着這小精靈來到第一站——太陽大廈。我們落在大廈最高層，俯視底下的人們，街道。“看到了嗎?”小精靈説話了，“那個扎着羊角辮，戴着紅領巾的小姑娘。”“是的，我看到了。”我急促地打斷它的話，因為——
只見那小姑娘，她向左右望了望，不見什麼交警，雙手緊了緊書包帶子，無視川流不息的車水馬龍，靈巧地穿梭着，似乎很熟練，翻過馬路中間的白色護欄，呀!不好，書包帶子被夾住了!小姑娘忙手忙腳地拉扯着，卻沒有看見呼嘯而來的大貨車……
“啊!”我忙用手捂住眼睛，再也看不下去了。對身旁的小精靈書：“你快救救她吧!”它只是面無表情地望着這一切。我忽然覺得它變了，同剛才不太一樣了，卻又説不上哪變了……
“走吧，下一站。”它終於開口説話了，我們來到月亮路，十字路口的綠燈正變成紅燈，但一輛黑色跑車卻橫衝直撞了過去，讓剛剛走上斑馬線的一羣“紅領巾”害怕不已。這時，一旁的交警吹響了口哨，那黑色跑車急忙倒走，慌亂中沒有看見後視鏡中的一羣孩子……
“呀!”我再次叫了起來，背過身去，哭着對交通小精靈説“快救救他們吧，快救救他們……”它依然漠然得看着，我忽然再一次發現，他變了……(以上所有“它”改為他)
“第三站”僵硬的冰冷的聲音。我們來到星星海灘。再次看見悽楚的一幕，夜幕般顏色的車，在拐彎時，一頭栽進大海。巨大的響聲，高空中的我們也聽得見，只是馬上便如沉靜的大海一樣沉靜，夜還是這夜，不驚波瀾。
“死因：酒後架車。”他喃喃道。然後他繼續説話，像是説給我聽，也像説給自己聽——
“我們交通精靈恐怕是最沒用的一種精靈了。我們不能救人，只能潛入人的夢中提醒，但大都時候都會被當作‘夢境侵略者’驅逐。然而，”他頓裏頓，“人類的交通事故次數還影響我們的生死病死，事故一次，我們便衰老十分鐘，慢慢地，你也看到了，我便成了這副模樣……”
“我現在是這世上唯一還活着的交通精靈了，因為我還很小，精靈的生命是漫長的，知識，交通事故的次數是頻繁的……”
“我想吶，等我死後，你們可怎麼辦。再沒有人提醒你們，你們會自己提醒自己麼……”
“我希望，這夢中的一切你都記住，並且轉告你身邊人，這就是我拜託你的事，唉……”
小精靈(該稱之為老精靈了)説完這些話後，身軀慢慢變透明瞭，最後，一陣風吹來，他像塵埃，沙粒一般消散了……
我呆呆地目睹完這一切，最後頭一陣暈眩，回到了現實世界，老精靈死了，他所創造的夢中世界也隨之消亡，但卻那麼真實，彷彿就在身邊，幕幕上演……
2022年交通安全演講稿簡短 篇17
老師們、同學們：
早上好!
今天是“全國交通安全日”，我想號召大家“遵守交通信號，安全文明出行”!
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界首位，也就是説，平均5分鐘就有一人死於車禍，而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字!
然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。作為一名合格的學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
我建議同學們要認真遵守交通法規：
1、候車時要自覺排隊，不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時要注意觀察來往車輛，遵守交通信號指示燈，過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道，不翻越護欄。
3、騎車的同學要靠右行駛，不闖紅燈，不脱把，不併排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行，注意觀察。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”。為了我們的生命之花永遠放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!