車隊長競聘演講稿(通用3篇)

車隊長競聘演講稿 篇1

尊敬的各位評委、各位同事:

車隊長競聘演講稿(通用3篇)

大家上午好!

首先,本人非常感謝公司能再給我這麼一個自我推薦的機會。作為一個有xx年駕齡的駕駛員,對車有一種濃厚的熱愛,對車輛的管理,維修及運作成本也有一定的見解,因此本人決定競聘車隊隊長。

本人,生於x年,男,漢族。現年38歲,中共黨員,大學專科文化,本人於x年高中畢業,同年12月光榮地加入了中國人民解放軍。服役於汽車團,往來穿梭於號稱世界屋脊的川西藏線上;吃苦耐勞、勤練技術、勇挑重擔、哪裏最困難、哪裏最艱苦、哪裏最危險、哪裏就有我的足跡!對黨赤膽中心,對人民無限熱愛,對部隊矢志不渝。憑藉過人的技術,憑藉大無畏的英雄氣概,憑藉不怕流血犧牲的精神,x年如一日,完成過無數次上級賦予的各項任務,為軍區、川藏線上的運輸保障,盡到了一名汽車兵的神聖職責,在部隊先後榮立過兩次三等功;一次二等功;連繼7年被團表彰為優秀共產黨員;20xx年被軍區表彰為優秀共產黨員。歷任戰士、副班長、班長、車輛材料員、排長。於20xx年退役後又在深圳一家物流公司從事車輛管理工作,20xx年又被聘為xx縣交警大隊特勤中隊,從事事故處理工作;20xx年有幸被招錄到縣環境衞生管理局從事駕駛員工作至今。在此期間,先後參加了xx縣第xx屆黨代會,兩屆藍球運動會,被局黨委評為優秀共產黨員;先進個人等殊榮。

幾年來,無論是部隊,還是在地方,無論是在下海打工還是在家上班,本人都能嚴格要求自己,幹一行愛一行,幹一行專一行。憑藉在部隊養成的良好習慣,認真履職盡責,加強自身政治思想及業務知識的學習,秉公執法,嚴格律己,熱情服務於自已事業。

本人這次有幸參加競選車隊長,有信心,有熱情,有能力、在現有的基礎上,將車隊的工作做的更好。為環衞工作添磚加瓦,為建設五個奉獻我的青春和力量!我沒有輝煌的過去,只求把握好現在和將來,千里之行,始於足下。

競選車隊長這個職位,我認為自己具有以下幾個方面的優勢。

1、在部隊,13年的汽車兵經歷和磨練。

2、在外資企業,我從事過車輛管理工作。

3、我曾經在交警大隊從事過幾年事故處理工作。

4、本人能夠積極進取不斷學習。

5、一絲不苟的工作作風,謙虛恭謹的為人態度。

人無完人,金無足赤。我也清醒地認識到自己存在一些不足之處:與領導、大家交心、交流思想不夠;資歷尚淺;不過我有信心,在以後為工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。

我的座右銘就是:律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人。假如我有幸競選成功,我將笨鳥先飛,不負眾望,不辱使命,做到“以為爭位,以位促為”。我將珍惜這個機會,用心,用情、用自已的實際行動幹好工作。為環衞工作鑄造更大的輝煌。一顆紅心,兩種準備。倘若不能上崗,我將一如既往在原來的崗位上盡心、盡力、盡職、盡責。無論結果如何,我都始終會老老實實做人,紮紮實實做事”。言必信,行必果。

不容置疑,在各位領導和同事面前,我還是一個才疏學淺、相對陌生的學生或者新兵;憑心而論,我到局裏工作的時間短,參加競爭,我一無成績,二無資歷,三無根基,優勢更無從談起。倒是拿破崙的哪句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵着我斗膽一試,響應組織號召,積極參與競選,我不敢奢求什麼,只想讓大家認識我、瞭解我、幫助我,喜歡我、支持我。也正因為如此,我更加清醒地看到了自身存在的差距,促使我在以後的工作當中,勵精圖治,恪盡職守,努力學習,勤奮工作,以綿薄之力來回報組織和同志們。

車隊長競聘演講稿 篇2

車迷協會隊長、親愛的社團領導、社員們:

大家好!我是來自xx班的。今天,很榮幸能走上講台,和眾多樂意為車迷協會發展做出貢獻的社員一道。此次,我競選的職位是學院車迷協會隊長一職。自往年玄月步進學院,一片新的天空在我眼前展現,“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”,帶着一腔豪情我加進了車迷協會。

車迷協會在我心中是一個很有魅力的團體,它為我們廣大汽院學子提供了一個盡佳的感知汽車文化的平台。於大一期間,擔負班級幹部及參與協會活動組織管理進程中,培養了我較強的組織調和能力和良好的團隊精神,養成了勤思考、勤動手的習慣,也進步了自我解決題目的能力。特別是參加競選後,對未來社團發展的道路思考多了,我明白了很多道理:做任何事都要有強烈的責任感,要認真履行自己的責任,才能無愧於心。在大學裏的一切真知都源於成功的實踐,我相信我所具有的正是車迷協會所需要的。

固然,“人無完人”,我在工作中也出現過一些錯誤,但我勇於面對。我相信,“世事洞明皆學問,人情練達即文章”。我會保持一顆積極、決不放棄的心,氣定神寧的守住自己的底線,發掘自己的含金量,超出輸贏,超出自我。

車隊長競聘演講稿 篇3

大家好!

記得美國著名政治家富蘭克林有句名言:“推動你的事業,而不要讓你的事業推動你。”今天,我正是為繼續推動我無比熱愛的事業而來。我希望帶給大家的是一個真誠、理性、執著和勇於接受挑戰的我。

公司這次機構調整改革,對車隊隊長採用公開招聘的方式,為全體職工提供了一個公平競爭的機會,我非常擁護,並積極參與競爭。下面,我分三部分向各位領導、評委、同事彙報我今天競聘車隊隊長的競聘情況。

第一部分,我個人基本情況

第二部分,我競聘的優勢

今天,我之所以參加公司車隊隊長的競爭,並非僅僅只是受到拿破崙那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵,更主要的是覺得作為一名有理想抱負和責任感的當代青年,一名有志於為(?)事業的改革與發展建功立業的青年,我應該義不容辭地站出來,接受領導和同志們的挑選。

古人講:“天生我材必有用”,我不敢聲稱自己有多高的才能,只是客觀地權衡分析了一番,覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優勢和有利條件。

一是熱愛駕駛工作,具有豐富的工作經驗。

我從1997年參加工作以來,一直從事駕駛工作。5年中,積累了豐富的工作經驗,能較好的完成公司領導下達的各項任務。可以説,五年來,我的大部分時間都是在車上度過,我已深深愛上了駕駛工作。並且,我願意把我畢生的青春年華都獻給(駕駛)事業。

二是我具有較紮實的理論知識。

我知道,要做好公司的各項工作,沒有紮實的理論知識是不行的.。所以工作中,我時刻注重加強自身素質的提高。經常購買一些專業類的書籍。我想通過循環漸進的方式,使自己在教育認識上、管理水平上都有所瞭解和掌握,時刻為我們公司的發展貢獻自己的力量。

三是我具有較全面的組織、協調管理工作的素質和能力。

工作中,我識大體,顧大局,處理問題較為周全,工作認真負責。具有團結同志,正確處理與領導和其他同志的關係的素養;做工作,辦事情,能夠做到思路清晰,行止有度,頭緒分明,恰到好處。在兼管車隊的.工作中,能正確的處理好各種事故。在與上下關係處理上,我也沒有出現過大失誤。所以,就綜合協調、管理能力上而言,我將無愧與組織和領導的信任。

四是我年輕,精力充沛,能更好的投入到工作中。

我今年28歲,作為青年人,我思想解放,勇於探索,富有改革和創新精神。特別是兼管車隊以來,使我拓寬了思路、開闊了眼界,增強了大局觀念,豐富了工作經驗。我相信,擁有強烈的事業心、責任感和旺盛的精力,我一定能夠全身心地投入到今後的工作中。

第三部分,工作設想

如果領導們信任我,讓我走上車隊隊長的工作崗位,我將不負重託,不辱使命,勤奮工作,開拓創新。在這10分鐘之內,我實在無法向各位領導彙報各項具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功,我將做到:

第一、真誠講團結。多年的工作經驗告訴我,同事之間團結比什麼都重要。在團結方面,一定要擺正位置,正確認識和看待自己,胸懷全局,當好主角。在工作中和生活上一定要平易近人,努力做到説真話,辦實事,求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志,團結他們一道工作。

第二、做好車隊人員管理。在管理上,我將做到嚴格要求,嚴密制度,嚴守紀律,要以共同的目標團結人,以有效的管理激勵人,以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則,小事講風格,辦事講效率,用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個同事,使他們的人格得到充分的尊重,給他們一個寬鬆的發展和創造空間。

第二、做好安全管理與設備維護工作。車隊的工作無大小,特別是設備安全問題,如果做不好,後果將不堪設想。所以,我將加強對設備維護及安全管理方面的管理力度。對出現的問題及時處理,做到絕有問題及時處理,處理不了的,及時彙報領導。協助領導一併解決。

第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識,使員工自我保護和管理能力明顯加強。為此,我將勤于思考,開動腦筋,廣泛開展培訓和宣傳《交通安全條例》,堅持“預防為主.確保重點.結合中心.安全第一”的工作方針,堅決以“三個代表”要求高度重視行車安全工作,進一步落實交通安全責任制,全面提高全體員工的安全意識和技能,遵章守紀,規範行為。