尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
隨着社會的發展，經濟水平的逐漸上升，許多在過去未曾出現的新奇事物佔據了多數人的視野，其中，名為“共享資源”的新名詞，也正悄然融入人們的生活，多數衍生品如共享單車，共享書店，共享籃球等風靡一時，似乎預示着“共享時代”的來臨。可如今，越來越多的共享資源出現，到底是好
是壞?雖論不出一個確切結果，但今天，我便來談談所謂“共享”的優與劣。
過去的半年中，小區裏舉行了一個活動，“共享圖書角”。乍一聽覺得頗為有趣，故積極響應，拎了一沓書，捐給了圖書角。起初幾天，大夥都十分熱情，捐書的，借書的，來來往往絡繹不絕。可兩三個星期之後，圖書角的人氣便大不如前了，一是因為新鮮感消的差不多了，二是圖書角中的書籍大多“傷痕累累”，變得破爛不堪。我曾去看過一回，書堆最上方便是我捐贈的一本《意林》，往裏一翻，好嘛，本來乾乾淨淨的一本書，不知何時，上頭添了幾個手舞足蹈的小人，再往後看看，幾頁上沾了油漬，幾頁皺巴巴，不成樣子，心下憋悶的緊，揣了那幾本書回家。其餘人似乎同我想到了一塊去，不消幾日，圖書角中書便去了個七七八八，約莫一個星期後，轟轟烈烈舉辦許久的圖書角慘淡收場。
這便是“共享”的劣處之一。縱使多數人都對共享之物懷有期許，但總有為數不多的幾人帶着惡意去破壞，近日以來，“共享單車”遭到破壞或被偷的事件屢屢發生，讓人不由思考共享資源的出現是對是錯。
雖説如此，轉念一想，共享資源帶給人們的便捷更是不容忽視。過去幾年或許上下班都需要擠着公交車或是擁擠的地鐵，還得匆匆忙忙掐準時間點，趕不上或是趕上了被人潮擠下來的事件多如家常便飯，自然是苦不堪言。現下有了共享單車資源，只需掃掃二維碼便能騎上車前往目的地，按時歸還即可。比起往日，方便迅捷了許多。
簡而言之，“共享時代”中的種種早已深入人心，潛移默化的改變着人們的生活理念，而我則希望更多人能夠適應新的變化，若能愛護這些共享資源，與人方便，與己方便，那麼更是再好不過了。
共享時代的利與弊演講稿範文篇二尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
在當今社會，“共享資源”已經快到了“層出不窮”的境地了，例如普及中國多個城市的“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”……這些資源分屬不同領域，涉及交通、文化、運動……迅猛的發展速度下，它們與我們每個人都產生了密切聯繫。
在為生活提供便利的同時，一個新的問題產生了——共享資源是好是壞?
這個“好”體現在多個方面：首先，共享單車的出現，不僅使人們出行更方便，也在鍛鍊身體的同時，減低了碳的排放，有利於環境保護;其次，共享資源又增加了人們的就業機會;再次，據統計，全世界眾多國家中，擁有一系列共享資源的國家國民幸福指數普遍高於沒有這類資源的國家的國民。幸福指數的提高，促進人們在學習、工作中效率的提升，進而促進了國家的發展。
那麼，好處既然這麼多，又何來“壞”呢?
事實上，資源的產生也勾起了人們的利己心理。在前不久，我親眼目睹兩個穿着得體的年輕女性為了爭奪一輛共享單車而大打出手，引人咋舌。可見，光鮮的外表下，內心的私慾是多麼的蠢蠢欲動，昭然若揭。我也時常在新聞裏看到有關“共享資源”的不文明事例：比如有人將共享單車擅自鎖在自家門口;有人在共享書店偷竊書籍……
由此可見，對於“共享資源”，説“好”是應該，説“不好”也有理。
我有時會和父親談論這一發展趨勢，父親則認為：再好的東西也會被“變質”的人心改變了性質，就好比他兒時的“百家飯”。當年，一家出一口鍋，一家抱一堆柴火，再有幾家送來些米和菜……幾個擅長蒸煮煎炸(當年也談不上廚藝)的一起忙活一陣，一頓香噴噴、熱騰騰的飯菜就能供好幾家人享用。其實，這也是一種共享資源。但不同之處在於人心的難以捉摸。善、惡一旦劃分的清楚，那勢必造就兩個極端。
所以，但願不再讓共享資源成為影射人心漏洞的道具，不因有可得手之好處就肆意而為。綜上所述，共享資源的好壞之分，終究取決於人們的觀念。只要大家都維持人性之美，那共享資源的前景將會一片光明。
共享時代的利與弊演講稿範文篇三尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
在二十一世紀，隨着科技的飛速發展，人們為了賺錢，把各種各樣的奇思妙想發明出來，成為新的產品。就在前幾年，又有人發明了共享資源，就是將一件事物讓不同的人多次使用，可以將物品充分利用。通過幾年的發展，共享資源已經成為大眾化的事物，成為人們生活中不可缺少的一部分，因為它的便民，十分受民眾歡迎。但在便民的同時，弊端也顯現出來。
我就來説説我最熟悉共享單車吧。走在大街上，兩旁都是五顏六色的共享單車，在上班高峯，開轎車堵，有些人又不願意擠地鐵，想騎單車去上班，但是特地買一輛車又感覺不划算，在糾結中，共享單車出來了，一塊錢就可以騎半個小時，各種免費活動也接連不斷的出現，正好解決了這些人的困難——當然是共享單車划算了。而且它體積小，重量輕，不僅方便，而且速度快，不得不承認，共享單車在便民方面做的還是很好的。
但是共享單車也有弊處。單車車身上因為長時間使用會出現一些小毛病，比如：剎車失靈，腳蹬蹬不動或使不上力，易掉鏈子等等，因為車子數量多，分佈範圍廣，工作人員來不及修理，人們將有問題的車騎上路，這些在平時不起眼的小毛病，在關鍵時刻可就成了“催命符”。特別是剎車失靈，最為致命。如果你騎着剎車失靈的車過紅綠燈時，遇到突發情況你想剎車躲過去，可是剎車剎不住，一起車禍就誕生了。在車流多的地方，一個零件不好，就會對騎行造成影響，共享單車在安全方面做的還不夠。
弊端不止在安全方面。我們經常可以在新聞上看到共享單車被人“肢解”，扔在街頭，一些心理有問題的人看到了，也去模仿，故意毀壞共享單車，給社會造成了很多負面影響。這個不僅在共享單車，在共享書店，共享籃球等等的共享物品上也屢屢發生，是共享資源共有的問題。
總而言之，共享資源還是利大於弊的，希望這些弊處在科技的發展下會被漸漸解決，給民眾良好的共享體驗，為社會的發展做出更多貢獻。
共享時代的利與弊演講稿範文篇四尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
隨着時代的改變，時間的推移，更多的科學技術逐步走向社會與生活，科學的不斷的創新，也使人類大開眼界。
就在近幾年，共享資源也在我們周圍隨處可見，正在試圖改變人們的生活理念。其中共享單車可説是為人們貼身打造的了，無論是家裏有車的，還是家裏沒車的，只要有一部手機，就能隨時隨地的使用共享單車;共享單車的出現為人們提供了方便，也減少了廢氣對空氣的污染，獲得了廣大人類的讚歎與喜愛。然而，這樣的代表智慧的科技發明真的一點危害也沒有嗎?
自從有了共享單車，人們的生活多了一些方便，但同時也存在了一系列的危害：雖説科技十分高明，可我們也不能低估了人類的智慧，共享單車OFO剛上市，就有一些貪圖利益的小人試圖用一些小手段來破開OFO的鎖的密碼，正因為這些不好舉動，造成了不少居民的困擾。剛開始國家並沒有給予那些破壞公物的人責斥，而是寬容並大度的原諒，同時也希望他們能夠及時改正。可正因為國*政府的寬容是那些人的行為越來越惡劣，竟把能為人類提供生活方便的共享單車佔為己有，用鎖把單車鎖上放在小區裏，還有的則是惡意破壞，把車胎卸了，把鎖砸開，這種種的惡劣行為不僅為居民造成了困擾，還為國家資源形成了不必要的破壞。共享單車上市不到一年，就被人類“殘害”，不得不“甘拜下風”，隨後，第二代第三代也跟着上市，這一次共享單車都做出了很大的改變，鎖也加工的更精密了，國家再次聲明：要是再發現隨意破壞公物者，絕不輕饒。正因為有了國家的嚴肅的警告，那些人不敢也沒能力繼續破鎖了。
但是危害並沒有結束;未滿十二週歲的中小學生也開始騎行共享單車了，依據法律規定：未滿十二週歲的不能騎車。可是那些頑童顯然把這些當成耳旁風，橫穿馬路，為所欲為，這是相當危險的，光是新聞報道就不計其數。終於厄運悄悄降臨在他們身上，多少天真爛漫的孩童被黑暗的羽翼折斷了飛翔的羽翼，多少鮮活的生命被意外所磨滅，這一件件意外事故都讓人們心寒。
共享單車的出現，明明是造福人類的，可為什麼會發生那麼多意外呢?人們都不解地問。是啊，科學的發明使我們生活更方便，可我們在方便的同時不能忘了自身的安全，不能忘了那些辛苦發明的人，我們要保護他們辛苦發明的成果，保護地球資源，別讓我們的一時之快，造成別的人的困擾與拖累。