餘震不斷，飛沙走石。公路旁的電線杆攔腰折斷，被亂石砸成鐵餅的車輛隨處可見，鋁合金制的公路護欄全被扭曲變形……“衝!”一聲響亮的“衝鋒號”，車隊迅速通過正在塌方的路段，車後，山上泥石奔瀉而下…… “一輩子也不會忘記這驚心動魄的經歷!”當四川省交通工會主席陳雙全説出這句話的時候，旁邊的兩名戰友———省交通廳科教處副處長柏吉瓊和四川交通職業技術學院副院長李全文，同時深深地吸了口煙。 生命通道打通，火速出發 5月15日晚9時45分，陳雙全接到命令———通往汶川的通道打通了，省交通廳黨組緊急組織了一批救災物資，明日凌晨2點半出發，火速送到災區。 “汶川?”陳雙全心裏一點底也沒有，成都經都江堰通往汶川的公路因受損十分嚴重，始終未能貫通。西線公路的打通，使得這條比成都經都江堰到汶川多出600餘公里的道路，成了惟一的“生命通道”，陳雙全立即驅車趕回成都。路上，他請省交通廳科教處副處長柏吉瓊和四川交通職業技術學院副院長李全文同去，兩人回答同樣簡潔：“沒問題，我去!” 16日清晨，由省交通廳組織的首批135噸食品和水，由20輛載重貨車裝運，從成雅高速公路白家收費站徐徐駛出。陳雙全説，那天天氣很好，但每個人心中都在揣測着前方未知的困難和突發情況，也做好了心理準備。
前方塌方，大雨中焦急等待 當晚7時，第一批車輛抵達達維鎮。阿壩州交通局傳來消息：理縣至汶川的道路在搶通十幾個小時後，因受餘震影響，再次發生兩處大塌方，“生命通道”又一次中斷! 通道中斷，這意味着車隊不能繼續前進，這條生命通道不知道會中斷多久。車隊焦急極了，有駕駛員開始抱怨，有人開始擔心，而押運隊始終保持冷靜，安撫大家的情緒。 17日下午，在馬爾康等了5個小時後，車隊繼續向汶川。此時，天空下起了大雨，理縣至汶川的兩處大塌方搶通了嗎?望着的雨絲，大家的心都揪緊了：雨再這樣下下去，不僅塌方搶通困難，説不定還會引起新的塌方，災區急需的物資有可能被耽擱更多的時間! 米亞羅算是一個轉折點，向成都方向，路況越來越好，而往汶川方向，就越來越危險。米亞羅離震中區不遠，前方的道路將是此行最艱苦的路段，車隊需要在這裏休息，靜靜等待道路搶通的消息。 等待的日子，時間都是算着過的。
“今天5月17日，是李全文的生日!”陳雙全忽然想起，就在前幾天李全文還邀請自己聚會，“49歲，是大生!” “祝你生日快樂，祝你生日快樂……”來不及推委，温暖的生日歌已經響起，車上4人不約而同地舉起了礦泉水瓶子。然而，才唱了兩句，歌聲便戛然而止，沉默了片刻後，開始啃着各自的乾糧。 18日，一個晴朗的日子。前方的路也搶通了，這個讓所有人振奮! 清晨5點半，車隊所有車輛發動引擎，柏吉瓊、李全文逐一檢查每輛車的準備情況，告訴駕駛員要保持適當的車距，一旦有情況，立即抓緊時機，迅速通過危險路段。 6點，車隊準時出發，地震的破壞也逐漸出現在眼前。路旁堆積着從山頭滾落下來的石塊，原有路面幾乎被掩埋，只有靠裝載機在前面推出一條僅供單車通行的便道，車輛便尾隨而行。 車隊20輛貨車全是重載，在險區通行相當困難。前方不斷有飛石落下，是否有來車又不明朗，一旦貿然行進，道路可能堵塞。
“聽到我喊，你們就衝!”柏吉瓊拿起對講機就下了車，轉身跑上了前方的道路。 所有人都沒有阻攔，呆呆地看着柏吉瓊的背影。他步子很快，左挪右騰，時而低頭看腳下，時而又抬頭躲避山上落下的飛石，他壯碩的身影，不久就消失在了公路的盡頭。 時鐘一分一秒地走。所有人都屏住呼吸，對講機一直沒有聲音，只有嘩嘩的水流聲和飛石落下敲打汽車的聲音，在空曠的峽谷中非常刺耳。 “有聲音了!”對講機裏，忽然有了沙沙聲。隨後，一個聲音傳了過來，遙遠而又堅定：“抓緊時間，快過!” 立刻，馬達轟鳴，一輛接一輛載重車輛，在崎嶇的山道上，負重前行。駕駛員們個個神色凝重，精力專注，緊握方向盤，顧不了頭頂上被砸得乒乒乓乓的聲響，心中只有一個意念：前進，衝過去! 從米亞羅到汶川的100多公里，是最艱難的一段路，車隊走了10個小時。離汶川近了，滿眼黃沙，交通一度中斷。陳雙全打開手機，向所有親人、朋友、同事發了一條短信：“從現在開始，我們進入震中區，手機即將沒有信號，請祝福我們……”