各位評委，各位來賓，大家好，我為大家演講的題目是：《平凡的鋪路石，誠信的公路人》。
我要講述是從事全縣公路養護的養路工人們，太鍾情於的養路事業，從六、七十年代用扁擔、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀到現在擁機械，拓出了我縣兩縱四橫為骨架的條條寬敞大道。憑着公路人誠實守信，甘於奉獻的精神，在公路養護平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻了多少，三更五更的星星月亮最清楚，那一條條公路最知情。
如今，公路交通迎來了前所未蓬勃發展時期，原來的碎石路變成了現在的水泥路、瀝青路，面對新的養護技術要求，養路人與時俱進學科學、學先進、學理論，綜合素質，人人新技術能手。苦心鑽研，推出了多項革新技術，使我縣綜合好路率年年名列全市。縣段了省級“文明”，文明管理站30個，厥山管理站榮獲“全國先進班組”、“五星級管理站”稱號，同慶溝女子管理站了“全國交通系統巾幗建功先進集體”、“全省交通系統為服務行業新風示範窗口”、“湖北省三八紅旗集體標兵”榮譽稱號，全段湧現出了40多名先進個人和勞動模範，有3名職工獲省級勞動模範稱號。
有人説，養路人的精神是一首詩，但的生活卻不像詩一樣的優美。有人幽默的形容：“遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，這養路工人的生活。路上苦，沒怕過;路上累，沒怨過，將對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。
誰也忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是養路人奮不顧身搶通了公路;數九寒冬，寒風凜凜，是養路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。常年的早出晚歸，風餐露宿，許多養路工患上了多種疾病，但公路暢通無怨無悔奉獻的青春年華甚至寶貴的生命!
路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，養路人幾十年如一日在公路養護平凡的崗位上，迎着風風雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。是的，用一生無怨無悔的追求向社會表達了是奉獻、是忠誠、是誠信。是平凡的，來來往往的路人很少會將視線從沿路如畫的風景中轉移到身上。，寧靜才能致遠，平凡造就永恆，正是千千萬萬的普通養路工，才阡陌縱橫的路網，才四通八達的橋樑，才這聳立在荊楚大地上的豐碑。
養路人，我為你們驕傲，養路人，我為你們歌唱，你們是心中的鋪路石!你們是鑄造康莊大道的先行官!你們是新世紀的驕傲!
高速公路管理處文明服務演講稿公路演講稿範文（2） | 返回目錄年輕的高速公路事業就像朝陽一樣，有着蓬勃的生機。嶄新的昆石高速公路是展示我人生的舞台。步入小喜村收費站，踏上新的人生旅途，不敢奢望享受，只想在不同的角度裏，感悟人生的價值，展現青春的光彩，給昨天留下一個美麗的記憶。
您好！請稍等！一路平安……一句句温馨的話語，猶如一杯熱騰騰的茶，燙暖了每一位過路人的心，那一張張親切、温和的笑臉，帶着甜蜜的微笑，出現在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費站收費員們的真實生活寫照，而我正是這個大家庭裏的普通一員，在這裏找到了自己的夢想。
也許在別人眼裏，收費是個單調而平凡的工作，然而就是在這個看似簡單的工作崗位上，每一個收費崗亭都有着許多感人至深的故事。6月22日下午，一輛金盃車駛入收費道口。車剛停下司機就説：車上拉着去世的老軍人，不用交費了吧？我沒好氣地説：拉個死人有什麼了不起的，請交費30元。啪一沓冥幣砸在了我的臉上：隨便用吧，不用找了！司機氣憤地説。沒等我説話，後排的車窗開了，一位哭紅眼睛的大娘對司機吼道：夠啦！大娘微笑着向我遞來30元錢，温和地説：姑娘，對不起，他是個粗人，別跟他計較，收費吧。我僵硬地接過大娘手中的錢。看着遠去的車，看着面前紅通通的冥幣，我哭了，不是委曲的淚水，而是慚愧、自責的淚水。從一個惡劣的服務態度到一沓冥幣，再到大娘那個微笑，那句姑娘，對不起，讓我明白了穿上這身制服，站在這個窗口，面對這個社會，我和所有收費員不得不提出這樣一個值得深思的問題：如何做好文明服務？
微笑着用心服務，哪怕忍受委屈也要體現服務行業的要求。我們有這樣一位收費員，在當班過程中，有一輛貨車，交費噸位與實際噸位不符，存在大噸小標的情況，於是核查了他的養路費後，要求按實際噸位交齊通行費，這個駕駛員嘴裏罵罵咧咧地説道：多收的又不是你的，何必那麼認真。掏出了一張百元大鈔，竟然往上面吐了口痰後包起來遞給了收費員，並叫到：花子，拿去花。受到這樣的侮辱，她流下了眼淚，原本到了嘴邊反擊的話語，又咽了回去，想到自己處於工作狀態，一言一行關係着一個單位的文明程度，稍有疏忽很容易成為社會的焦點，她忍着委屈和憤怒，把找補的零錢和票據一同遞給了駕駛員後，並不忘記微笑着説了聲：師傅，一路平安！車呼嘯而過。當她含着淚水，繼續微笑對下一個司機説：您好，請稍等一路平安！就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持着微笑，認真地服務每一位過往駕乘人員。像這樣的收費員在我們身邊還有很多，面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節時，一位司機還沒等我説話就像老朋友一樣説：咦，又是你？去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機，但我的服務讓他記住了我，記住了昆石高速公路。
21世紀是一個注重文明的時代，各行各業都在努力提高待客意識。顧客就是上帝，只要上帝滿意了，我們的工作就做到位了。因此，我們就更應該做到從用心工作，到用心服務。當駕駛員從很遠的地方帶着一身的疲憊和一路的寂寞來到收費亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激，因為微笑是最祥和的溝通語言。
微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能温暖別人的心扉，也能滋潤自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美麗的鮮花！它能使你在緊張的氣氛中輕鬆，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發的對立也會冰雪融化。所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
在這個講究服務，崇尚文明的新時代，讓我們所有立志在這個崗位上貢獻青春歲月的人們，所有願意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們，所有願為他人征途帶上一絲温暖的人們，將文明服務進行到底！
公路收費站副站長競職演講稿公路演講稿範文（3） | 返回目錄各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次竟聘無論成功與否，我都願意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們彙報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我於1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由於國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。XX年,隨着我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終於光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠於職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨鍊和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以説服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了説話、～、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年裏，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在幹事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；並且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。現代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自誇其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光!
謝謝大家！
公路收費員演講稿：《蜿蜒長龍我點睛》公路演講稿範文（4） | 返回目錄各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
我的演講題目是《蜿蜒長龍我點睛》
在我國經濟建設飛速發展的今天，高速公路起着重要的樞紐作用，向人體的一條條血管傳輸着生命的信息；又像一條條蜿蜒的長龍，盤桓在國土上守衞着我國的經濟動脈。如果説司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車後，在這裏得到温暖和愉悦。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到裏——收費站愛心驛站。就是我們這些不怕苦不怕寂寞日夜堅守崗位的公路人，才能使一條條長龍變得生機盎然，長長地高速公路上，收費站就是那龍的眼睛，我們要仔細學習，認真服務，為長龍點睛。這羣能使天塹變通途的普通人，這羣祖國經濟動脈的守護者，這羣肩負着交通大發展神聖使命的人們是最可愛的人。前行的高速公路為何如此動人嗎？那是因為有的收費員，是我們點綴着蜿蜒長龍的美麗。
作為公路人，管好路，收好費，這是我們首當其衝的責任。我們是站在風口浪尖的執行着，同時又是文明服務的窗口！要把這兩者有機的結合起來才算是一名合格的收費員，合格的優秀收費員，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮鬥就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷
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在工作上創先爭優，增強責任感。爭用優秀收費員的標準嚴格要求自己，無私奉獻，吃苦在前，遇到困難不退縮，碰到問題不害怕，對於得失不計較，面對成績不驕傲。緊密結合工作實際，實實在在工作，實實在在為人。確保工作不在自己這裏延誤，差錯不在自己這裏發生，辛苦奔波的司乘人員不在自己這裏受冷漠，機關形象不在自己這裏受損害。我想做到這些你就能稱得上一個優秀的工作人員，優秀的收費員。在提高個人素質的基礎上，我們團結一致，共同努力，把我們達河收費所創建成優秀先進班集體。
作為一位整天坐在窗口的收費員，當你的一句“一路好走”換來一聲“謝謝”，當一些胡攪蠻纏的陌生人，漸漸成了你的朋友，當人們把依法繳費當做自己的義務，不再對收費站有牴觸心理……你會有種成就感，有種滿足感。環顧亭內，怡然自足，放眼窗外，滿目皆春。這樣的心情會在你的臉上綻放出發自內心的笑容，你的笑容又讓風塵僕僕的過客如沐春風！是的，我們用微笑融合感情，用真誠打動人心，爭做高速長龍點睛人，用真誠與微笑，打造全中國的和諧交通！
謝謝大家|