夢想三分鐘的簡短演講稿 篇1
親愛的老師、同學們：
大家好！
有一個石頭在深山裏寂寞的躺了很久，他有一個夢想，心裏堅定一個信念；有一天能像鳥兒一樣飛翔，當他把這個信念告訴同伴時，隨即引來的卻是同伴們的嘲笑：瞅瞅，什麼叫做異想天開。這就是啊，太不知道天高地厚了。你做夢去吧。這並未打消石頭高飛的決心，他一直在等待時機，直到有一天，一隻大鵬鳥從他頭上飛過，他呼喚大鵬鳥，把自己的夢寐以求的願望告訴了大鵬鳥，希望大鵬鳥能幫他實現，大鵬鳥答應了，便用自己的堅硬的翅膀擊山，一時間天搖地動，一聲巨響後，山炸開了，石頭飛向高空，就在飛的那一剎那，石頭會意的笑了，但是不久後，他又從空中摔了下來，仍舊變成當初的摸樣，落在起初的地方。大鵬鳥問它是否後悔，石頭説：不，我不後悔，我已經經歷了我的同伴所未體驗的事情。
是啊，因為有信念，石頭實現了自己的異想天開的夢想，而在我們的生活中，人人有理想，人人都想要成功，但結果是千差萬別的，有的人堅定信念成功了，有的人缺乏信念迷失了前進的道路，有的人甚至因為磨難的打擊而永遠跌倒在征途中，生活中有跟多路、很多暗夜，我們不得不自己去面對、自己去承擔，我們始終要離開父母的避風港而揚帆出海的，要經歷的風浪，只等我們自己扛，別人無法替代，也無法替我們承受磨難的打擊，那麼，我們必須學會自己去體驗，心裏懷着一份信念、去闖蕩。
可曾見過傲立峭壁的孤鬆，在嚴寒中依然保持本色、依然富有生機，因為他心裏有飽受苦難的摧殘而堅強不屈的信念；可曾見過獨立風雪的臘梅，在冰冷中依然充滿火熱、依然獨秀枝頭，因為他心裏有對春天的渴望而充滿希望的信念；可曾見過翩翩飛舞的蝴蝶，在陽光中雙翼為何如此輕盈、如此矯健，因為在繭中時，他堅定自己一定能看到破繭而出的光輝的一刻。
我們要成功、要夢想、要打開幸福的大門；我們要勇敢、要堅強、要帶着信念高飛。
信念，是一滴水也足以讓大海翻滾，一枯草也會讓青山永存，一飛鳥也足以讓天空帶來夢的希望，信念是黎明的曙光，清新、自然、充滿生機；是漸落的夕陽，優美、寧靜、流連忘返；是平和的月光，皎潔、明亮、引人入勝。
成長的路上，雖然風雨莫測，但帶着夢想高飛，心裏平添了一份自信，一份頑強，一份必勝的決心，挫折時人生路上的風雨，堅定自己的信念，經歷風雨的洗禮，我們才能留下生命的痕跡，才會見到雨後七色的彩虹，讓我們心裏裝着信念高飛、飛向遠方。
謝謝大家！
夢想三分鐘的簡短演講稿 篇2
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
在我的心底，總埋藏着一個美麗的夢想，它不會隨着年齡的增長而改變，但只會隨思想的成熟而日趨強烈。
很早的時候，媽媽帶我去朋友家，我一眼就看見她女兒優雅的坐在鋼琴旁，動聽優美的琴聲從她指縫中緩緩流淌，我就特別羨慕，使勁拉着媽媽也要學鋼琴，媽媽看我這麼堅定就在5歲時給我買了一個初級電子琴，但後來，隨着琴藝的提高，教學版的電子琴已遠遠滿足不了我了，媽媽就狠下心，花了幾千買了當時最流行的五代雅馬哈。我學的非常用功，從初級一下子跳到了三級，只要家裏一來客人，我就會爭着向客人展示我的才藝。可慢慢的，我的興趣已遠遠超過電子琴了，我開始對鋼琴更感興趣，時常在網上搜一些彈鋼琴的視頻，特別是有一次，我在網上無意中聽到了一首曲子，聽出來又有一絲絲淡淡的憂鬱和悲傷，後來才知道，原來叫《夢中的婚禮》，我抑制不住心中的激動，搜了好多關於這首曲子的樂譜和教學視頻，我還努力學了其它鋼琴曲，比如：《噴泉》、《梁祝》、我整個心思都停留在了鋼琴身上。
所以，我就開始有一個夢想——-有一架屬於自己的鋼琴。我希望這架鋼琴師純白色的，因為白色代表純潔無暇，然後在鋼琴蓋裏鑲一條金邊，是看上去閃閃發亮又參差不齊的那種，給鋼帶一種華麗優美的氣質。然後，再配上一個水晶的鋼琴椅，簡直棒極了！
我越來越喜歡彈鋼琴，我把它當成是生活中不可缺少的一件事，因為在演奏過程中，我會深深的陶醉在曲子裏，我把它當成是我的好朋友，和我聊天、談心，我還可以把它當成是一種努力奮鬥，不懈追求的目標，時時刻刻鼓舞着我，推動着我。
我想，等我真的有了一架鋼琴，我會盡情地彈我想彈的曲子，特別是《夢中的婚禮》，《卡農》啊，《童年的回憶》啊我還會了解知道每一首鋼琴曲背後的故事，彈的時候就幻想故事中的情節。
如果我的夢想能夠實現，我一定會坐在燈光閃耀的金色大廳，盡情陶醉在美妙的意境中，揮灑我的人生，讓美妙的琴聲帶着我的夢想飛翔，飛翔。
夢想三分鐘的簡短演講稿 篇3
各位領導，同事們：
大家好，我叫××，來自司機班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。
今天能站在這裏進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機關團支部為我提供了這次機會，緊張的是我第一次站在台上，面對這麼多的領導和同事。我今年24歲，自從畢業參加工作就當上了小車司機，成為一名專業汽車駕駛員。從那時起，我就立志成為一名優秀的司機，爭取做到政治合格、技術過硬，幾年來，我也是一直努力朝着這個方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作為一名司機，誰都不能保證沒有出過事故，要做這到這一點，無非是“一心、一提高”而已，也就是説，只要有高度的責任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。
常言説，吃一塹，長一智，可作為一個司機，要是非得“吃一塹”才能“長一智”，那代價可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細琢磨，是雨天路滑?超速行駛?還是機件失靈?對於發生的每一起事故，對我來説都是一本安全行車教材。
幾年下來，我對司機這個職業有了更深的認識，要想做好本職工作，光靠過硬的行車技術是遠遠不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局裏只有我一個專職司機，既要給領導開車，還要擔任辦公室的臨時司機。最多的時候我一天跑過三次北京，而且每天的出車里程都是相當遠的。當時我的歲數也小，性子有些急，真的想過要退出司機這個隊伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經常加班，有時和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識到，作為一個青年人，最大的劣勢就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢長久存在下去，那將來一輩子受苦的就會是自己。
現如今，我充分認識了自己，體現到了青春的價值，無論做什麼事，幹什麼職業，都是一種奉獻，奉獻是不分崗位的，只是責任的不同而已，社會分工存在的差異罷了。
由於我的原始學歷是中專，在周圍青年人的帶動下，我意識到了自己的不足，開始進行理論學習，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名羣眾，要向周圍的黨團員看齊。在今年的先進性教育活動中，我受到了很大的啟發，黨員的無私奉獻和為人民服務精神感染了我，我也從內心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關心政治了，主要是想更深入的瞭解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。
我作為一名司機，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有着志向的年輕人，我在把好方向盤的同時，也讓我的青春在馬路上奔馳。
謝謝大家。